В ЗапОВО, как и в других приграничных военных округах, накануне войны не были решены вопросы маскировки аэродромов и находившихся там самолетов, бензохранилищ, складов, на что обратил внимание в своем приказе маршал Тимошенко.
   ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СССР
   № 0042 от 19 июня 1941 г.
   По маскировке аэродромов и важнейших военных объектов до сих пор ничего существенного не сделано. Аэродромные поля не все засеяны, полосы взлета под цвет местности не окрашены, аэродромные постройки, резко выделяясь ярким цветом, привлекают внимание наблюдателя на десятки километров, скученное и линейное расположение самолетов на аэродроме при отсутствии их маскировки и плохой организации аэродромного узла обслуживания с применением демаскирующих знаков и сигналов окончательно демаскируют аэродромы. Современный аэродром должен полностью слиться с окружающей обстановкой, и ничто на аэродроме не должно привлекать внимание с воздуха. Аналогичную беспечность к маскировке проявляют артиллерийские и мотомехчасти: скученное и линейное расположение их парков представляет не только отличные объекты наблюдения, но и выгодные для поражения с воздуха цели: танки, бронемашины, командирские и другие специальные машины; мотомеханизированные и другие войска окрашены красками, дающими яркий отблеск, и хорошо наблюдаемы не только с воздуха, но и с земли. Ничего не сделано для маскировки складов и других военных объектов.
   ПРИКАЗЫВАЮ:
   1. К 1.7.41 года засеять все аэродромы травами под цвет окружающей местности, взлетные полосы покрасить и имитировать всю аэродромную обстановку соответственно окружающему фону.
   2. Аэродромные постройки до крыш включительно закрасить под один стиль с окружающей местностью. Бензохранилища зарыть в землю и особенно тщательно замаскировать.
   3. Категорически воспретить линейно и скученно располагать самолеты. Рассредоточение и замаскирование самолетов обеспечат их полную ненаблюдаемость.
   4. Организовать к 5.7.41 года в каждом районе авиационного базирования в 500-километровой погранполосе 8–10 ложных аэродромов, оборудовать каждый из них 40–50 макетами самолетов.
   5. К 1.7.41 года провести окраску танков, бронемашин, командирских, специальных и транспортных машин. Для камуфлированного окрашивания применять матовые краски применительно к местности района расположения и действия. Категорически воспретить применять краски, дающие отблески.
   6. Округам, входящим в угрожающие зоны, провести мероприятия по маскировке складов, мастерских, парков и к 15.7.41 года обеспечить их ненаблюдаемость с воздуха.
   7. Проведенную маскировку аэродромов, складов, боевых и транспортных машин проверить с воздуха наблюдением ответственными командирами штабов округов и фотосъемками.
   8. Исполнение донести 1.7.41 и 15.7.41 года через начальника Генштаба РККА.
   Народный комиссар обороны СССР
   Маршал Советского Союза Тимошенко
   Начальник Генерального штаба РККА
   генерал армии Жуков[87].
   Конечно, ничего этого выполнить к началу войны в частях и соединениях так и не успели. Генерал-полковник Мерецков по поручению народного комиссара обороны 15 июня 1941 года (в воскресенье) проверил боевую готовность авиации ЗапОВО. Результаты были плачевные:[88]
   – сбор, оповещение, связь – ниже всякой критики;
   – большое количество неисправных самолетов;
   – отсутствие аэродромов рассредоточения;
   – никудышное взаимодействие;
   – отсутствие маскировки;
   – отсутствие элементарных ПВО аэродромов.
   20 июня 1941 года командиры авиационных соединений в связи с угрожающей обстановкой на границе получили распоряжение генерала Копец: «Привести части в боевую готовность. Отпуска командному составу запретить, находящихся в отпусках отозвать»[89].
   Но уже 21 июня это распоряжение было отменено, а война уже стояла на пороге!
   Комментарии, как говорится, здесь излишни. И все же к началу Великой Отечественной войны Советский Союз имел на Западном театре достаточно многочисленную авиационную группировку, что вселяло в руководство страны твердую уверенность в том, что «сталинские соколы» сумеют отразить любоенападение и надежно прикрыть свои города, войска от ударов авиации противника. И к этому утверждению были все основания.
   Важная роль в обеспечении боеготовности страны и армии отводилась войскам противовоздушной обороны, перед которыми стояла задача по прикрытию своих войсковых группировок и важных административных объектов от ударов противника с воздуха. В состав ПВО входили соединения и части, имевшие на вооружении зенитную артиллерию и пулеметы, технические средства обнаружения воздушных целей, прожектора и аэростаты заграждения, а также выделяемая для этой цели истребительная авиация.
 
   Организационная структура войск ПВО на 22 июня 1941 г.
 
   25 января 1941 года ЦК ВКП(б) и СНК СССР утвердили важный документ – постановление «Об усилении противовоздушной обороны страны», в котором была четко определена угрожаемая территории возможного нападения противника на важнейших стратегических направлениях обороны (на глубину до 1200 км).
   Вся территория страны была разделена на 13 зон противовоздушной обороны (совпадающих с границами военных округов), каждая из которых, в свою очередь, подразделялась на районы, а те – на пункты ПВО. Первая, наиболее важная полоса включала в свой состав территории Ленинградского, Прибалтийского, Западного, Киевского и Одесского военных округов, в ней и были сосредоточены основные силы зенитной артиллерии РККА.
 
   Организация ПВО западной части СССР на 22 июня 1941 г.
 
   Группировка сил и средств противовоздушной обороны, прикрывающих объект, строилась по принципу круговой обороны, способной обеспечить отражение налета воздушного противника с любого направления. Основу ПВО составляли тесно взаимодействующие между собой зенитные части и истребительная авиация, действующие путем распределения целей по высотам их полета, зонам и выборочно. Боевой порядок размещения зенитной артиллерии строился с расчетом создания массированного огня как вблизи прикрываемого объекта, так и над ним самим.
   Широкое применение авиации в прошедших боевых действиях потребовало существенного увеличения средств противовоздушной обороны, улучшения тактико-технических характеристик вооружения и технических средств обнаружения и оповещения. И это было сделано в кратчайшие сроки. На вооружение в войска поступили 25-мм и 37-мм автоматические и 85-мм полуавтоматические зенитные орудия, крупнокалиберные пулеметы ДШК, радиолокационные станции обнаружения РУС-1 и РУС-2, приборы управления огнем ПУАЗО-1 и ПУАЗО-2. Непрерывно совершенствовались способы и приемы стрельбы по воздушным целям.
   Уже к 1 июня 1941 года войска ПВО имели в своем составе 3 корпуса, 2 дивизии, 9 отдельных бригад, 28 отдельных зенитно-артиллерийских полков, 109 отдельных зенитно-артиллерийских дивизионов (насчитывавших всего 182 000 человек). В соединениях и частях противовоздушной обороны имелось 7462 орудия среднего и 1258 малого калибров, 6800 комплексных зенитных установок, 1500 прожекторов, 850 аэростатов заграждения, 45 радиолокационных станций[90].
   Большое значение в своевременном обнаружении воздушного противника и оповещении своих войск отводилось службе воздушного наблюдения, оповещения и связи. К началу войны в европейской части страны были развернуты один полк, 19 отдельных батальонов, один радиобатальон и три отдельные роты ВНОС. Целая сеть постов, ведущих визуальное наблюдение за воздушным пространством, протянулась от границы на глубину 200 км. Восточнее этого рубежа располагались части ВНОС, готовые к развертыванию в течение первого дня войны.
   Доклады с постов должны были передаваться на вышестоящий орган управления в срочном порядке по своим средствам связи (телефон, радио, телеграф), но из-за их большой нехватки эти сообщения передавались по постоянным проводным линиям Наркомата связи, что не обеспечивало своевременности оповещения войск.
   Противовоздушную оборону территории Белоруссии осуществляли соединения Западной зоны ПВО (командующий – генерал-майор С.С. Сазонов), включавшие в свой состав:
   – 7-ю отдельную бригаду (командир – полковник А.П. Колесников), прикрывавшую Минск;
   – 13-ю отдельную бригаду (командир – полковник М.Я. Яковлев), прикрывавшую Белосток;
   – Кобринский бригадный район (командир – генерал-майор И.Ф. Никитин);
   – Барановичский бригадный район (командир – полковник К.И. Шафранский);
   – Витебский бригадный район (командир – майор П.Г. Слепченко);
   – Могилевский бригадный район;
   – Гомельский бригадный район (командир – полковник П.Е. Хорошилов).
   Каждая бригада ПВО, дислоцировавшаяся на территории Белоруссии, имела в своем составе 5 зенитно-артиллерийских дивизионов (60 орудий среднего и 12 орудий малого калибра), зенитно-пулеметный дивизион (27 крупнокалиберных пулеметов), прожекторный батальон, полк (батальон) ВНОС, дивизион аэростатов заграждения (81 аэростат). Так, в состав 13-й бригады ПВО входили управление, 398-я отдельная рота связи, 10-й отдельный батальон ВНОС, три радиороты ВНОС, 479-й зенитно-артиллерийский полк, 94-й дивизион малокалиберной зенитной артиллерии, 6-й отдельный зенитно-пулеметный батальон, 219-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион, взвод крупнокалиберных пулеметов, 19-й прожекторный батальон, 2-й дивизион аэростатов заграждения, 28-й отдельный авиационный отряд.
   Бригадный район имел гораздо меньшие силы и средства (отдельные зенитно-артиллерийские дивизионы, зенитно-пулеметные роты, батальоны ВНОС, другие подразделения).
   Важные населенные пункты Гродно, Барановичи, Витебск и Гомель были прикрыты зенитно-артиллерийскими полками ПВО двухдивизионного состава, в каждом 24 орудия среднего и 8 орудий малого калибра, 12 крупнокалиберных пулеметов, 6 зенитно-пулеметных установок, 32 прожекторные станции.
 
   Зенитные артиллерийские системы и технические средства, находившиеся на вооружении войск Западной зоны ПВО к 22 июня 1941 года: 1 – 37-мм зенитное орудие обр. 1939 г.; 2 – 76-мм зенитное орудие обр. 1938 г.; 3 – 85-мм зенитное орудие обр. 1939 г.; 4 – 12,7-мм крупнокалиберный пулемет ДШК; 5 – счетверенная зенитная установка «Максим»; 6 – звукоулавливатель самолетов ЗТ-2; 7 – радиолокационная станция РУС-1
 
   Тактико-технические данные советских зенитных систем
 
   Технические средства, находившиеся на вооружении частей ПВО, позволяли обнаружить воздушные цели на удалении до 100 км, одновременно управлять огнем 12–15 батарей, создавать ночью световые поля площадью в несколько квадратных километров.
   К недостатку в руководстве противовоздушной обороны относилось то обстоятельство, что постоянного штата и самостоятельного органа управления ПВО к началу войны создано не было, а имевшийся штаб зоны фактически являлся частью аппарата управления командующего округом. Да и истребительная авиация, выделенная для противовоздушной обороны, организационно в состав зоны ПВО не входила и подчинялась командующему ВВС ЗапОВО.
   Для прикрытия своих частей от ударов с воздуха сухопутные соединения имели отдельные зенитно-артиллерийские дивизионы, которые в состав зоны ПВО тоже не входили.
 
   Состав сил и средств ПВО, входивших в соединения РККА
   * Или 85-мм орудия.
 
   По своим боевым возможностям зенитно-артиллерийский дивизион был способен прикрыть войска двухслойным огнем на площади 2 км по фронту и 2,5 км в глубину. В штате стрелкового полка находилась и зенитно-пулеметная рота, имевшая на вооружении несколько зенитных и счетверенных пулеметов. Таким образом, в составе стрелковой дивизии, кроме вооружения отдельного зенитно-артиллерийского дивизиона, имелось 9 крупнокалиберных пулеметов и 24 счетверенные зенитные установки. Но надежно прикрыть свои войска от ударов с воздуха зенитно-артиллерийские части не могли, так как фактическое количество имевшегося в их составе вооружения явно не соответствовало полагавшемуся штату.
   Зенитно-артиллерийские части зоны ПВО, как и войсковые, к началу войны не успели закончить свое переформирование и были недостаточно укомплектованы личным составом, материальной частью, инженерным и автотранспортным имуществом, средствами связи. Их боевая готовность снижалась из-за недостатка малокалиберной зенитной артиллерии и новейших средств обнаружения воздушного противника. К тому же многие зенитные подразделения армий прикрытия находились на окружных сборах в Крупках (на большом удалении от своих частей), оставив практически свои войска без средств отражения воздушного противника. Недостаточно было зенитной артиллерии в танковых и моторизованных дивизиях (от 4 до 12 орудий), что не могло обеспечить надежного прикрытия их от ударов с воздуха.
   Недостатки были и в руководстве этим родом войск. Маршал Советского Союза Н.Н. Воронов (в июне 1941 года – начальник ГУ ПВО РККА) вспоминал: «Система управления войсками противовоздушной обороны была весьма нестройной: так, например, вся служба ВНОС находилась в ведении Главного штаба ПВО, а все активные средства ПВО подчинялись командующему военным округом»[91].
   Для усиления прикрытия с воздуха в армии с момента объявления мобилизации предусматривалось дополнительно включить 2–5 зенитно-артиллерийских дивизионов. Вместе с активной огневой противовоздушной обороной были предусмотрены и другие мероприятия по защите войск от воздушного нападения. В проекте Полевого Устава ПУ-41 отмечалось: «Непрерывное наблюдение за воздухом, постоянная готовность огневых средств к отражению воздушного противника, расчленение, рассредоточение и маскировка, устройство укрытий должны быть обычными мероприятиями войск и тылов в любой обстановке».
   И все же,несмотря на все имевшиеся недостатки, войска противовоздушной обороны при своевременном приведении в боевую готовность и получении приказа на открытие огня могли во взаимодействии с истребительной авиацией надежно прикрыть свои войска и объекты тыла от ударов противника с воздуха.
   Одним из старейших родов войск Красной Армии являлись инженерные войска, в задачу которых входило: прокладка путей, строительство дорог и мостов, устройство искусственных заграждений всех видов, уничтожение заграждений противника, наведение переправ, минирование и разрушение военных объектов, строительство фортификационных сооружений, маскировка войск и объектов, оказание помощи народному хозяйству.
   Инженерные войска состояли из армейских инженерных частей (входивших в состав общевойсковых армий) и войсковых инженерных частей и подразделений (входивших в состав корпусов и дивизий). В предвоенный период считалось, что для обеспечения боевых действий войска округов должны были иметь в своем составе следующие инженерные части и подразделения.
 
   Инженерные части и подразделения, входившие в состав военных округов на 22 июня 1941 Г.
 
   К началу войны в составе корпусов и дивизий РККА насчитывалось 398 отдельных саперных, инженерных и понтонных батальонов[92], еще 18 инженерных и 16 понтонно-мостовых полков, два отдельных батальона (маскировочный и понтонно-мостовой) и две отдельные роты (гидротехническая и полевого водоснабжения) находились в непосредственном подчинении Генерального штаба. В составе инженерных войск находились и отдельные специальные подразделения (в ЗапОВО – четыре взвода), предназначенных для подрыва заранее заложенных фугасов на расстоянии воздействием радиоволны.
   При проведении мобилизации в военных округах предполагалось дополнительно развернуть довольно большое количество отдельных рот (электротехнических, гидротехнических, полевого водоснабжения).
   С апреля 1941 года инженерные войска Красной Армии стали переходить на полковую организационную структуру (общей численностью около 1000 человек), включавшую два инженерных и один технический батальоны, подразделения обеспечения и обслуживания. На вооружении инженерного полка находилось несколько электростанций, компрессоров, копров, грейдеров, бульдозеров, окопокопателей, лесопильных рам и станков, специальные грузовые автомашины и трактора.
   В составе инженерных войск ЗапОВО насчитывалось три отдельных инженерных полка (10-й – Визна, 23-й – Гродно, 33-й – Брест), два отдельных понтонно-мостовых полка (34-й и 35-й) и четыре строительных батальона. Основные силы инженерных войск были сосредоточены на западной границе, где занимались строительством укрепленных районов, мостов, аэродромов, складов, узлов связи, прокладкой дорог. Работы было много. Сеть шоссейных и грунтовых дорог, проходящих по территории Западной Белоруссии, находилась в плохом состоянии и сильно затрудняла передвижение войск и боевой техники. Многие мосты не выдерживали веса новых танков и артиллерийских систем. Для ускорения оборонного строительства в округе было дополнительно сформировано 15 саперных рот, но и это не спасало положения.
   К началу войны инженерные части округа еще находились в стадии переформирования и не были надлежащим образом обеспечены личным составом, инженерным и специальным имуществом, что сильно затрудняло оборонное строительство. Генерал армии Павлов в феврале 1941 года доложил в Москву о больших недостатках по подготовке к боевым действиям территории Западной Белоруссии, настаивая на принятии неотложных мер по их устранению. Командующий округом подчеркивал: «Считаю, что западный театр военных действий должен быть обязательно подготовлен в течение 1941 года, а поэтому растягивать строительство на несколько лет считаю совершенно невозможным»[93].
   Но сил и средств у страны для одновременного проведения такого большого количества оборонительных мероприятий на всех границах, конечно, не было, решение этого вопроса было отложено на некоторое время, которое так и не наступило.
   Из-за занятости большинства инженерных частей и саперных подразделений на оборонительном строительстве уровень их боевой подготовки был невысоким. Да и их отрыв от своих соединений привел к тому, что саперные и инженерные батальоны с началом войны вели боевые действия там, где она их застала. А нехватка в них среднего командного состава (до 40–60%)[94]и слабая сколоченность подразделений приводили к неорганизованному сопротивлению начавшему наступление противнику и большой потере своего личного состава.
   И все же, несмотря на все имевшиеся недостатки, состав и организация инженерных войск Красной Армии, в том числе и ЗапОВО, позволяли им справиться с возложенными на них задачами.
   Хватало дел и у железнодорожных войск Западного военного округа, перед которыми была поставлена сложная задача – восстановить и в последующем перешить железные дороги западной части республики на союзную колею, восстановить последствия военных разрушений, развить железнодорожные узлы. И воины не подвели.
   6-я железнодорожная бригада (командир – полковник Д.А. Терюхов) строила дорогу Барановичи–Тимковичи, 9-я (командир – подполковник В.Е. Матишев) – Беловеж – Оранчицы, 17-я (командир – военинженер 1 ранга А.А. Орлов) – проводила работы на железнодорожных узлах. В результате их труда была увеличена пропускная способность дорог, началась реконструкция Минского, Барановичского и Белостокского железнодорожных узлов.
   В состав бригады входили 3–7 строительно-путевых и мостовых батальонов, учебный батальон, рота связи и механизации, подразделения обслуживания. В военное время все бригады (отмобилизование предполагалось провести в пунктах их постоянной дислокации) предполагалось использовать для обеспечения бесперебойной работы основных железнодорожных участков.
   Железнодорожные войска подчинялись службе военных сообщений округа (фронта), их состав и организация, богатый практический опыт позволяли успешно справиться с возложенными на них задачами. Огромным недостатком являлось то обстоятельство, что перед ними не были заблаговременно поставлены задачи на постановку инженерных заграждений и разрушение дорог в случае неблагоприятных действий для войск Красной Армии с началом войны.
   В составе ЗапОВО находились и подразделения противохимической обороны, которые к началу боевых действий имели довольно стройную организационную структуру. В армиях и корпусах химическая защита возлагалась на роты противохимической обороны, в дивизиях – на дегазационные роты, в полках – на взводы противохимической обороны. В непосредственном подчинении округа имелось два батальона ПХО. Руководство всеми этими силами осуществлялось соответствующими начальниками химической службы.
   В боевом составе войск находились и специальные подразделения (огнеметные команды стрелковых полков и воздушно-десантных бригад), имевшие на вооружении огнеметы и предназначенные для уничтожения живой силы и боевой техники противника горящей смесью.
   В составе механизированных соединений округа имелись огнеметные танки ОТ-26, на которых дополнительно к их вооружению устанавливались автоматические огнеметы АТО-42, выбрасывающие под давлением пороховых газов горящую смесь на расстояние до 150 м.
   К началу боевых действий войска округа были почти полностью обеспечены средствами химической защиты, а имевшиеся в частях и соединениях огнеметные средства и специальная техника позволяли значительно усилить их боевые возможности.
   Большие задачи возлагались на войска связи, обеспечивавшие командованию всех степеней непрерывное управление своими объединениями, соединениями, частями и подразделениями, организацию взаимодействия между различными родами войск, осуществление оповещения о воздушной и химической опасности.
   Накануне войны войска связи были представлены отдельными окружными и армейскими полками, батальонами, ротами, взводами и радиодивизионами, которые организационно входили в состав объединений, соединений и частей Красной Армии. При объявлении мобилизации на их основе предусматривалось развертывание новых формирований.
   Связь округа (фронта) обеспечивали отдельный полк (в ЗапОВО – 15-й), 4 линейных батальона, 3 телеграфно-эксплуатационных, 8 телеграфно-строительных и 5 кабельно-шестовых рот, склад и мастерская. В окружной полк связи входили телеграфно-телефонный батальон, радиобатальон, кабельно-шестовая рота, рота подвоза и другие подразделения. В распоряжении полка находилось 10 радиостанций и 57 телеграфных аппаратов. В подчинении штабов округов (фронтов), армий, корпусов и дивизий находились авиационные эскадрильи или звенья связи (в округе около 20 самолетов У-2 и Р-5, в армии – 6 У-2).
   Армейский полк связи имел аналогичную с окружным полком организационную структуру, но располагал меньшим количеством технических средств. Телеграфно-телефонный и линейный батальоны обеспечивали телефонной и телеграфной связью штаб армии и органы ее полевого управления.
   Для выполнения поставленных перед ними задач войска связи использовали различные технические средства: проводные (телеграфные аппараты Бодо, СТ-35, Морзе, телефонные аппараты УНА-И, УНА-Ф), подвижные (автомашины, мотоциклы, конные связные, самолеты), зрительные и звуковые (флаги, выстрелы, фонари и др.). Большое признание перед войной получили радиосредства, которые применялись для управления во всех родах войск и во всех видах боя.
   В предвоенные годы войска связи получали на вооружение новые образцы радиостанций (РАТ, РАФ, РСБ), совершенную по тем временам телефонную аппаратуру, приборы для засекречивания телеграфных передач и телефонных разговоров. Большое развитие получили средства радиоразведки, позволяющие осуществлять перехват и анализ радиопередач противника, пеленгование его радиостанций.
   Поступление в войска средств связи значительно отставало от потребностей непрерывно растущего количества соединений и частей РККА. Части связи испытывали большой недостаток в радиостанциях, высокочастотной телефонной аппаратуре, в телефонных и телеграфных аппаратах, в полевом кабеле, зарядных агрегатах. Так, обеспеченность соединений Западного Особого военного округа рациями составляла: армейскими и аэродромными – 27%, корпусными и дивизионными – 7%, полковыми – 41%, батальонными – 58%, ротными – 70%[95].
   Недостаточно были обеспечены средствами связи Генеральный штаб, штабы округов и армий. Так, радиосеть Генштаба была обеспечена радиостанциями типа РАТ только на 39%, а радиостанциями типа РАФ, 11АК и другими – на 60%. Штабы западных округов тоже имели их большой некомплект (ЗапОВО обеспечен только на 27%, КОВО – 30%, ПрибОВО – 52% от нормы)[96].