Если спорная ситуация возникла и вам необходимо знать данные сотрудника ГИБДД, на действия которого вы собираетесь писать жалобу, то вы вправе потребовать у инспектора сообщить вам по меньшей мере номер нагрудного знака.
   Сомнения в том, законно ли инспектор стоит у этой елочки, вы можете развеять, позвонив в дежурную часть и узнав место дислокации поста ДПС. Многие водители уверены в том, что инспектор обязан показать им журнал, в котором записано, что он имеет право находиться именно здесь. Сообщать такую информацию инспектор не обязан, а вот потребовать эту информацию в дежурной части вы имеете полное право.
   Вернемся к общению, которое еще не привело к составлению протокола и возникновению конфликтной ситуации. Многие водители переводят общение в шутливую форму. Нельзя сказать, хорошо это или плохо. Вы имеете достаточно жизненного опыта, чтобы определить, настроен ли инспектор на такую форму общения или она его откровенно раздражает.
   Главное правило – ведите себя уверенно и вежливо. Все ваши заявления о том, что, вы, мол, устроите кучу неприятностей этому инспектору, ничем хорошим не закончатся. Люди, которые действительно решают вопросы, ведут себя по-другому. Намного эффективнее спокойно, без эмоций произнести фразу: «Ну да, инспектор, составляйте, конечно. Придется обращаться в прокуратуру». Подкрепите эту фразу ссылкой на парочку статей.
   Неуверенный в себе водитель – лучший «клиент». И это подтвердит любой инспектор. Такого водителя выбивает из колеи вопрос: «Почему нарушаем?» Он начинает оправдываться, и его сразу берут в оборот. Взятки в таких случаях не предусмотрены, а вот для выполнения плана обязательно какой-нибудь протокол составят.
   Вопрос инспектора «Вы понимаете, за что вас остановили?» относится к этой же категории. Мы не в каком-нибудь другом ток-шоу на проверку сообразительности, внимания и чего-либо еще, поэтому причину остановки должен назвать сам инспектор, равно как и раскрыть суть совершенного вами нарушения. Если же вы поддержите эту игру инспектора, то покажете, что вы не имеете опыта общения с инспектором, что позволит ему проявить весь свой талант в полной мере, а также воспользоваться вашей неуверенностью. Ответив на данный вопрос, вы таким образом сами себе напишете протокол по тому нарушению, которое и укажете. Ведь, возможно, инспектор ничего и не увидел в ваших действиях, но обязательно воспользуется ситуацией. Инспектор может просто констатировать какой-то факт, а вы, услышав в его голосе уверенность в том, что так действительно и было, начнете оправдываться. Все, вы попались на удочку.
   Инспектор со стажем, только потребовав у вас права и услышав от вас первые фразы, поймет, как следует развивать события дальше. Ваш голос, ваше поведение выдадут вас с головой, если вы действительно, к примеру, пересекли сплошную линию разметки при обгоне. Ну вот, например, как ведет себя водитель, который выпивал накануне вечером. Первым делом, когда водитель садится за руль автомобиля, он берет жвачку с резким ароматом, леденцы. Он думает, что это позволит избавиться от характерного запаха перегара. Однако это в первую очередь послужит поводом для того, чтобы инспектор усомнился в том, что водитель жует жвачку только лишь для того, чтобы улучшить понимание между ними.
   Знание – сила! Это выражение действительно основано на практических знаниях. Ведь многие проблемы у водителя возникают именно из-за незнания своих прав и элементарных обязанностей инспектора.
   Общение инспектора с водителем может повлечь за собой не только последствия для водителя, но и для инспектора, нарушившего обязанности, возложенные на него законом.
Советы
   1. В автомобиле желательно всегда иметь последние редакции Правил дорожного движения и Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Не поленитесь заранее прочитать и изучить спорные моменты и отметить их маркером. В случае нарушения демонстрация инспектору вашей книжечки с ПДД, в которой имеется отметка маркером, характеризует вас как бывалого водителя, не раз доказывавшего инспекторам свою правоту.
   2. Если вы совершили нарушение, не настаивайте на своем. Написать в протоколе «не согласен» и доказывать свою невиновность инспектору, который видел, как вы нарушили ПДД, – это совершенно разные вещи. Если вы упорно настаиваете на том, что на встречную полосу выехали не вы, то вы можете спровоцировать инспектора к вменению вам совершения более строго наказуемого нарушения.

На вас составляют протокол

   Протокол – это еще не постановление, поэтому ничего страшного в том, что его составляют, нет, особенно если речь идет о незначительных нарушениях. Виновным вы еще не признаны.
   При составлении на вас протокола вы должны следовать изложенным ниже правилам.
   1. Прежде, чем подписывать, прочитайте протокол.
   2. При составлении протокола сообщайте инспектору реальный адрес. Если в последующем вы будете утверждать, что не были уведомлены, например, о дате рассмотрения дела, потому что инспектор намеренно указал не ваш адрес, то это во внимание не будет принято, так как ваша подпись в протоколе стоит.
   3. Подпись в протоколе не означает согласия с ним, однако если вы собираетесь оспаривать протокол, лучше рядом со своей подписью сделать пометку «Не согласен». При этом на законном основании каждый может отказаться от подписи протокола. В этом случае в протоколе будет стоять отметка «От подписи отказался». Возможно, при этом будут привлечены понятые, но на суть дела это никак влиять не будет.
   4. В каждом регионе – своя форма протокола. Очень часто в протоколах объединяются два и более процессуальных момента. Так, например, могут быть объединены такие графы, как «Права и обязанности разъяснены», «Копию получил». И одна строчка для подписи. Таким образом, водитель сразу подтверждает, что ему разъяснили его права и что он получил копию. Никто не запрещает вам написать, например, следующее: «Права не разъяснены, копию получил». Кстати, о правах и обязанностях лица, привлекаемого к ответственности. Помните, что разъяснять вам ваши права и обязанности – это прямая обязанность инспектора ГИБДД. Вы не обязаны переворачивать протокол и на обороте читать статью, которая разъясняет вам ваши права, равно как и не обязаны знать их наизусть или бежать за КоАП.
   5. При подписании обратите внимание на наличие графы «В услугах адвоката/защитника не нуждаюсь». Не спешите подписывать эту графу. Если указать в ней, что в услугах защитника или адвоката вы нуждаетесь, то вы доставите инспекторам значительное количество проблем. Поэтому если такая графа в протоколе имеется, то еще до того, как в соответствующие квадратики будет вписана ваша фамилия, сообщите инспектору о том, что вам нужен защитник. Инспектор, конечно же, ответит вам, что проблем нет, только услуги платные, по закону будет стоить пять и более тысяч рублей. На это нужно уверенно ответить, что такими деньгами вы как раз и располагаете. При незначительных нарушениях в большинстве случаев вас отпустят с миром.
   6. В графе «Объяснения» нужно начинать текст словами: «ПДД не нарушал». Далее пишите на ваше усмотрение. Но не пишите трактаты. Укажите фактические обстоятельства дела. Можно указать также, что инспектор не разъяснил вам ваших прав и т. д. Почти каждый инспектор при составлении протокола начинает диктовать водителю то, что следует написать. Не поддавайтесь на эти уловки. Инспектор прекрасно знает, как нужно написать так, чтобы потом вы безоговорочно стали виновным. Вам же, разумеется, он преподносит это как помощь: пиши, что нарушил, пиши, что согласен. Тогда и наказание будет минимальным. А если будешь спорить и пререкаться, то дадим по максимуму. Так вот, водитель и не согласен с тем, что выехал на встречную, но инспектор быстро находит аргумент, что в судах лишают прав всех. Просто кто согласен, тому дают 4 месяца. Кто не согласен – 6. Конечно же, водитель поддается на такие уговоры и сам себе приписывает то, чего на самом деле не совершал.
   7. Если в протоколе инспектор указывает, что к делу прилагается схема, но вы ее и в глаза не видели – сделайте соответствующую отметку, указав, что схема не составлялась. Помните, что схему, справки, заявления и все остальное вы и сами можете приложить к протоколу. Чтобы по пути в группу разбора или суд они не потерялись, укажите, что к протоколу прилагаются сделанные вами фотографии и нарисованная схема, и они будут переданы в суд или ГИБДД при рассмотрении дела.
   8. Если вы видите, что в протоколе инспектор не указывает фамилии свидетелей и таковых действительно нет, то вам следует перечеркнуть данную графу, чтобы избежать внесения в нее записей после составления протокола. Также перечеркните все незаполненные графы. Если свидетели имеются, например, пассажиры вашего автомобиля, внесите их данные в протокол лично, а если графы уже заполнены свидетелями со стороны ГИБДД, то укажите своих свидетелей в любом свободном месте протокола.
   9. Если в протоколе инспектор указывает недостоверную информацию, вы можете вносить исправления. Но не спешите исправлять все допущенные им ошибки, поскольку они при рассмотрении дела могут сыграть в вашу пользу.
 
   Если вы полностью признаете свою вину, инспектор вправе на месте вынести постановление за незначительные нарушения. Если вы не оспариваете нарушения и выражаете согласие с ним, то получите постановление с указанием реквизитов для уплаты штрафа. Там же вы найдете и предупреждение о том, что штраф необходимо уплатить в течение 30 дней. (Об уплате и уклонении от уплаты административных штрафов мы поговорим позже.)
   Соглашаться ли вам с постановлением или нет – это право каждого водителя. Как правило, постановление содержит графу «С постановлением согласен», рядом с которой вам и предлагается поставить свою подпись. Но если вы не согласны с постановлением и намерены обжаловать его, то, так же как и в протоколе об административном правонарушении, в постановлении вам следует указать «ПДД не нарушал» или «Не согласен», после чего поставить свою подпись.
   После составления протокола об административном правонарушении или вынесения постановления инспектор обязан вручить вам копию этого документа. Очень часто такие копии не вручаются. На то есть много причин, одной из которых является возможность фальсификации, когда появляются «свидетели», открываются новые «обстоятельства» дела. Для того чтобы получить копию, подпись о ее получении ставьте только тогда, когда действительно получите ее на руки.
Советы
   1. Полученный протокол обжаловать нельзя. Обжаловать можно незаконные действия сотрудника ГИБДД и сделать это можно в любое время, направив жалобу в УГИБДД, УСБ или прокуратуру.
   2. Постановление подлежит обжалованию в десятидневный срок с момента получения. Именно с момента получения, а не со дня его вынесения.
   3. Обжаловать постановление, направить жалобу на неправомерные действия можно как лично, представив в канцелярию два экземпляра этой жалобы или заявление, так и направив их по почте заказным письмом с уведомлением.
   4. Верным признаком того, что вы ничего не нарушали, является составление протокола за другое нарушение. Например, вам изначально вменяли выезд на полосу встречного движения, но потом инспектор решил вас «пожалеть» и составил протокол о том, что вы не пропустили пешехода.

Свидетели по факту нарушения ПДД

   Одной из первых мыслей, которые посещают голову водителя, когда он видит взмах жезла, направленный на него с требованием остановиться, является мысль о том, что в качестве свидетелей того, что он ни в чем не виноват, могут выступить пассажиры его автомобиля.
   Свидетели играют немаловажную роль в отстаивании своей позиции, если дело дошло до суда. Поэтому в момент составления в отношении вас протокола следует отнестись серьезно к их наличию.
   Очень часто, когда вы настаиваете на том, что вы ничего не нарушали, и требуете, чтобы сотрудник ГИБДД вписал в качестве свидетеля пассажира вашего автомобиля, вы получаете отказ. Отказ мотивирован тем, что те лица, которые находятся у вас в автомобиле, являются заинтересованными свидетелями, а следовательно, будут говорить то, что выгодно вам. При этом в качестве свидетелей оказывается вписан напарник инспектора либо вообще незнакомые вам лица, которые не присутствовали на месте нарушения.
   Итак, как же наличие либо отсутствие свидетеля в протоколе может сказаться на рассмотрении вашего дела в суде?
   Согласно ст. 25.6 КоАП свидетелем по делу может выступать лицо, которому что-либо известно о происшествии. Таким образом, свидетелями могут выступать любые лица, которые видели, как вы совершали либо не совершали правонарушение.
   «Да это же ваша супруга! Какой же она свидетель?!» – скажет сотрудник ГИБДД. Но в данной статье нет ограничения в том, кто может выступать в качестве свидетеля. А это значит, что свидетелем может быть и ваша жена, и ваш дедушка, а также другой инспектор
   ДПС и иные лица. У большинства бытует ошибочное мнение, что сотрудник ГИБДД в качестве свидетеля выступать не может. Однако это не так. Сотрудник ГИБДД может быть свидетелем, но как относиться к его свидетельствованию – это уже другой вопрос.
   Если инспектор отказывается вписать в протокол свидетелей с вашей стороны, впишите свидетелей самостоятельно. Это вы можете сделать как в графе, предоставленной для ваших объяснений, так и в специально отведенных для этого в протоколе графах.
   Требование внесения в протокол об административном правонарушении свидетелей, сведений о них закреплено в КоАП – напомните об этом инспектору. При этом многие пытаются исказить содержание данной статьи, ссылаясь на то, что она не устанавливает требования обязательного внесения сотрудниками ГИБДД в протокол свидетелей. Да, данная статья не говорит, что сотрудник ГИБДД должен держать вас до тех пор, пока в поле или в лесу не найдется лицо, которое он с чувством выполненного долга внесет в качестве свидетеля в протокол. Данная статья устанавливает, что если свидетели имелись, то инспектор ГИБДД должен внести их данные в протокол в обязательном порядке. Поскольку именно на должностное лицо, составляющее протокол об административном правонарушении, возложена обязанность по оформлению его и всех иных материалов по делу в соответствии с требованиями, предъявляемыми к ним законом, то именно он, а не вы, должен следовать норме закона.
   Наличие в протоколе двух граф для того, чтобы внести данные о свидетелях, не говорит о том, что именно столько свидетелей и должно быть внесено в протокол. В протокол должны быть внесены все лица, которые могут выступать свидетелями по вашему делу.
   Если инспектор отвечает отказом на ваше требование внести в протокол лиц, которые могут подтвердить, что вы не нарушитель, вы должны в обязательном порядке отразить данный факт в своих объяснениях. Также следует указать, что сотрудник ГИБДД, к примеру, внес в качестве свидетелей данные водителей, проезжающих мимо, которые могут подтвердить только то, что видели, как вы, гордый и дерзкий (мне почему-то кажется, что наш читатель ведет себя именно так), стояли вместе с сотрудником ГИБДД.
   Вам же в таком случае следует настоять на том, что если инспектор впишет такого свидетеля в протокол, то данные действия необходимо расценивать не иначе как служебный подлог. Сам же протокол, ставший результатом незаконных действий должностного лица, не может использоваться в качестве доказательства по делу, так как получен с нарушением закона.
   И даже если вы не жалобщик по своей природе и не привыкли решать свои проблемы подобным образом, то написать жалобу на действия сотрудника ГИББД в данном случае просто необходимо.
   Итак, вам «посчастливилось» стать обладателем судебной повестки с предложением явиться в суд. Вы как человек, который знает свои права, идете в суд и знакомитесь с материалами дела. Но поскольку речь у нас сейчас о свидетелях и их показаниях, то, когда вы получили копии материалов дела, вам следует обратить внимание на следующее.
   Имеющиеся объяснения свидетелей обязательно должны быть взяты у лиц, которые были предупреждены об ответственности за изложение в своих объяснениях информации, не соответствующей действительности. Одним словом, свидетели должны быть предупреждены о том, что они будут нести ответственность за дачу ложных показаний.
   Так, согласно Постановлению Пленума ВС РФ № 5 от 24 марта 2005 г. нарушением, влекущим невозможность использования доказательств, может быть признано, в частности, получение объяснений потерпевшего, свидетеля, лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, которым не были предварительно разъяснены их права и обязанности, предусмотренные ч. 1 ст. 25.1, ч. 2 ст. 25.2, ч. 3 ст. 25.6 КоАП, ст. 51 Конституции РФ, а свидетели, специалисты, эксперты не были предупреждены об административной ответственности задачу заведомо ложных показаний, пояснений, заключений в соответствии со ст. 17.9 КоАП.
   Таким образом, в первую очередь свидетелю должно быть разъяснено его конституционное право не свидетельствовать против самого себя, своего супруга и близких родственников, а уж затем он должен быть предупрежден об ответственности за дачу ложных показаний. Если, изучая объяснения, вы обнаружите, что обвиняющее вас в совершении правонарушения лицо не было ознакомлено с перечисленными статьями, то данные объяснения принимать в качестве допустимого доказательства нельзя.
   При рассмотрении дела об административном правонарушении такие объяснения должны подлежать критике и рассматриваться на предмет законности их получения.
   Составление протокола для большинства водителей является стрессом. В такой ситуации водитель старается перетянуть сотрудника ГИБДД на свою сторону и убедить его в том, что нарушения не было. Водитель не всегда может запомнить, кого инспектор внес в протокол в качестве свидетелей и давали ли данные лица объяснения на отдельных бланках. А наблюдательность в этой ситуации крайне важна.
   Итак, вы ознакомились с материалами дела и обнаружили там объяснение неизвестного вам лица, либо в оригинале протокола вы обнаружили информацию о неизвестном вам свидетеле. А неизвестен он вам лишь потому, что в копии протокола, которая имеется у вас на руках, данные об этом лице отсутствуют, так же как и отсутствует в протоколе ссылка на то, что к протоколу прилагаются объяснения свидетеля.
   В таком случае у вас есть право заявить требование об исключении данных объяснений из материалов дела, при этом необходимо ссылаться на то, что невозможно установить, кто именно давал объяснения.
   Если же указание на свидетеля, его местожительство появилось в протоколе, то в данном случае вы вновь пишите жалобу на действия должностного лица. Протокол по вашему ходатайству должен подлежать возвращению туда, откуда и пришел, то есть в ГИБДД.
   Протокол должен быть предоставлен вам как лицу, в отношении которого возбуждается дело, на ознакомление. В свою очередь вы имеете право вносить в него свои замечания. Это не значит, что вы можете там что-то зачеркивать, исправлять. В данном случае вам предоставлено право давать объяснения, комментарии относительно изложенной в протоколе информации, вносить данные свидетелей, которых инспектор внести отказался, и т. д. После того как копия протокола была выдана вам на руки с соответствующей отметкой о том, что копия вами получена, внесение должностным лицом дополнительной информации (в частности, пункта ПДД, который вменяется вам в нарушение, статьи кодекса, описания события нарушения, которое инспектор не успел изложить правильно, сведений о свидетелях) будет недопустимо и признано нарушением закона.
   Инспектор – не свидетель. В этом уверено большинство водителей. И это не заблуждение, поскольку в законодательстве статус инспектора ГИБДД в этой части не определен, поэтому принять меры к тому, чтобы свидетельствование сотрудника ГИБДД не было признано доказательством совершения вами правонарушения, стоит. Хотя инспектору известны обстоятельства дела, он не может принять на себя иную процессуальную функцию, нежели должностного лица, возбудившего дело об административном правонарушении. Российское законодательство не допускает совмещения процессуальных функций. Как правило, показания инспектора ДПС имеют приоритет перед вашими показаниями, это связано с тем, что сотрудник ГИБДД не является лицом, заинтересованным в исходе дела, в отличие от водителя, который, по мнению суда, изо всех сил старается избежать наказания. Следует заметить, что и инспектор заинтересован в исходе дела. И вот почему. Инспектор должен следить за тем, чтобы мы не двигались хаотично, а соблюдали установленные государством правила движения. Следовательно, и сам инспектор должен знать те правила, соблюдение которых он контролирует. И если инспектор составляет протокол об административном правонарушении, то причины должны быть обоснованы и в действиях лица должны иметься нарушения того или иного пункта ПДД, которые инспектор квалифицировал по определенной статье. Таким образом, выставить себя в невыгодном свете и показать, что он не квалифицирован, инспектор не сможет.
   В судебном заседании наравне с устными свидетельскими показаниями, которые будет давать вызванный свидетель с вашей стороны, к материалам дела необходимо также приобщать и письменные показания. Для чего это нужно сделать? Вынося постановление, суд может не отразить показания свидетелей с вашей стороны вовсе либо может отразить только ту их часть, которая будет свидетельствовать о том, что в ваших действиях действительно содержится состав правонарушения.
   Продолжая тему свидетельских показаний, следует также обратить внимание на то, что довольно часто инспектор оформляет свидетельские показания понятых. Понятые – это лица, которые присутствуют при производстве мер обеспечения и являются представителями общественности, призванными следить за тем, чтобы меры обеспечения по делу проводились в соответствии с установленными нормами закона.
   Таким образом, поскольку понятые привлекаются только на стадии применения отдельных мер обеспечения по делу, то давать свидетельские показания они не могут. Такие показания не будут содержать необходимых для правильного и всестороннего разрешения дела сведений. Поэтому, если при рассмотрении дела об административном правонарушении судья ссылается на показания понятых, то следует заявлять о неправомерности выводов суда ввиду того, что понятой не может свидетельствовать, к примеру, о том, что водитель нарушил требования знака или разметки.
   Если при рассмотрении дела об административном правонарушении вы изъявите желание вызвать в суд понятых для того, чтобы показать незаконность действий сотрудников ГИБДД, а судья заявит вам о том, что понятые не свидетели и не могут быть вызваны в суд, то данное утверждение является неправомерным, так как понятые в соответствии с законом могут быть вызваны в суд и допрошены в качестве свидетелей по делу.
Советы
   1. Всегда проверяйте протокол после того, как он был заполнен и передан вам сотрудником ГИБДД. Если инспектор составляет протокол в патрульном автомобиле, сесть в который вам запретили, оставив ждать в своей машине, то вам нужно убедиться в том, что в протокол внесены все свидетели.
   2. Проверьте, есть ли в патрульном автомобиле напарник инспектора ДПС. Проверьте, имеются ли подписи свидетелей, данные о которых внесены в протокол.
   3. Совет для тех, кого привлекают в качестве свидетеля. Прежде чем поставить свою подпись в протоколе и в бланке объяснений, подумайте. Ведь вы можете тоже оказаться в аналогичной ситуации и какой-то водитель, который и не видел сути нарушения, поставит подпись на пустом бланке, который в дальнейшем будет расцениваться как доказательство вашей виновности.

Секреты и тайные приемы работы сотрудников ГИБДД. Не нарушал, а ответить придется

   Вот мы и подошли к самому интересному – закулисью работы сотрудников ГИБДД. В любой профессии есть свои тайные приемы и хитрости, имеются они и у хранителей правопорядка. Бывает, что их использование помогает установлению и поддержанию порядка на российских дорогах. Но злоупотребление этими механизмами обычно приводит к превышению служебных полномочий, взяткам и т. п.
   В этом разделе речь пойдет о профессиональных секретах и ноу-хау, которыми пользуются сотрудники ГИБДД.
   Часто ли вы сталкивались с тем, что инспекторы ДПС устраивают дежурство сразу за недавно установленным знаком? То есть, вместо того, чтобы предупреждать нарушения, они стараются на них нажиться. Или, например, договариваются с водителем трактора, чтобы он курсировал в зоне знака «Обгон запрещен» со скоростью 20 км/ч.
   Речь пойдет об автоподставах со стороны инспекторов ДПС, когда вам вменяют нарушение, которого вы не совершали или, как вариант, были вынуждены совершить.
   Казалось бы, настоящих нарушителей в России и так много. Зачем же нужны подставы?
   Дело в том, что у каждого патруля существует так называемый план: сколько человек нужно сегодня оштрафовать или лишить прав. Об этом говорят и сами инспекторы, и начальники не отрицают.