Страница:
Primo classe, m – первый класс (вагона)
Ritardo, m – опоздание
Sala d’attesa (d’aspetto), f – зал ожидания на ж/д вокзале
Secondo classe, m – второй класс (вагона)
Scompartimento, m – купе
Sottopassaggio, m – подземный переход, ведущий к платформам
Stazione ferrovaria, f – вокзал, станция
Tabellone, m – табло
Treno, m – поезд
Treno a lunga percorrenza, – поезд дальнего следования
Treno locale, – пригородный поезд
Ufficio oggetti smarriti, m – бюро находок
Uscita, f – выход
Vietato fumare, – курить запрещено
Примечание. В итальянском языке, в отличие от русского, нет падежных окончаний, обозначающих род и число имен существительных. Эту функцию выполняет артикль, который ставится перед именем существительным. В словарях это обозначается буквами m (мужской род, перед словом ставится артикль il или lo), f (женский род, перед словом ставится артикль la), pl (множественное число: для мужского рода – i или gli, для женского – le).
Типы дорог на картах, атласах и дорожных знаках обозначаются латинскими буквами: А – скоростная магистраль (напр., А1 Милан – Неаполь, А13 Болонья – Падуя, А16 Неаполь – Каносса), SS – strade statali (суперстрады), strade regionale (региональные дороги) и strade provinciali (дороги провинций).
Скоростные магистрали – наиболее удобные трассы, это государственные дороги, и за проезд по ним нужно платить. Единственный бесплатный отрезок такого пути на Апеннинском полуострове – участок шоссе А3 от Неаполя до Реджо-ди-Калабрия. Стоимость проезда зависит от выбранной трассы, расстояния и вида автотранспорта.
Несмотря на один тип трасс, обозначенных литерой А, они не похожи друг на друга. Одни – ровные и прямые, с большим количеством полос, другие – узкие и извилистые. Это зависит от местности, которую пересекают автотрассы.
На трассах нет специальных полицейских постов, т. к. дороги оборудованы электронными контролерами скорости, которые фотографируют машины-нарушительницы. Итальянцы знают, что, превысив скорость, они вскоре могут получить по почте штраф с фотографией номера собственной машины. Хотя скорость на шоссе ограничена от 90 до 110 км/ч, мало кто считается с незначительным превышением до 160 км/ч. Рискуют лишь те, кто может позволить себе передвигаться со скоростью более 200 км/ч.
В случае аварии или поломки можно воспользоваться одним из многочисленных «карманов», многие из таких аварийных площадок оснащены телефонами для вызова экстренной помощи.
Передвигаться по скоростным шоссе хоть и дорого, но очень удобно. Все указатели в сторону автострад выполнены белыми буквами на зеленом фоне. Кажется, это единственная зона в Италии, где все знаки соответствуют тому, что на них написано.
Любая платная автострада обязательно дублируется бесплатной дорогой более низкого уровня (белые буквы SS на синем фоне). Несмотря на столь громкое название, эти дороги достаточно узкие и извилистые. Кроме того, скорость там ограничена до 60 км/ч, а в населенных пунктах – до 50 км/ч.
Аренда автомобиля
Дешевле позаботиться насчет аренды автомобиля до отъезда, в идеале с использованием предложений (самолет и автомобиль) какой-либо из крупных компаний по аренде автомобилей. В Италии информацию об аренде автомобилей и мотоциклов можно получить в большинстве туристических офисов, и в Pagine Gialle (Желтые страницы), раздел autonoleggio.
Аренда автомобиля в Италии разрешается для людей в возрасте от 21 года или старше (в некоторых компаниях – от 23 лет или старше) при наличии кредитной карты. Большинство компаний признают стандартные права, но иногда требуют перевод на итал. яз. (который обычно предлагают сами агентства).
Аренда мотоциклов
Не составит труда арендовать маленький мотоцикл, например, скутер (Vespa) или мопед. В крупных городах и туристических центрах расположены многочисленные агентства по прокату, в которых также можно арендовать большие мотоциклы для путешествий. Большинство агентств не сдают мотоциклы в аренду молодым людям в возрасте до 18 лет. Во многих агентствах требуют крупную сумму в залог, также возможно, что придется нести ответственность за возмещение части стоимости мотоцикла при его краже.
Правила дорожного движения
В Италии действует правостороннее движение и обгон слева. В большинстве случаев, если не указано иное, нужно пропускать автомобили при перестроении направо. По стране сейчас проводят выборочный алкогольный контроль, содержание алкоголя в крови не должно превышать 0,08 %. Установлены следующие ограничения по скорости, если знаки не указывают иное: 130 км/ч на автострадах (установленная максимальная скорость ниже для небольших автомобилей и мотоциклов, фургонов или трейлеров, в выходные и праздничные дни), 110 км/ч на главных магистралях вне города, 90 км/ч на второстепенных шоссе за чертой города, 50 км/ч в населенных пунктах.
Обязательно пристегивать ремни безопасности, если автомобиль ими оборудован. За непристегнутые ремни штрафуют на месте. Вождение мотоциклов или скутеров с объемом двигателя до 125 см3 разрешается с 16 лет, требуется водительское удостоверение (удостоверение на вождение автомобиля подойдет). Для вождения мотоциклов с объемом двигателя более 125 см3 потребуется разрешение на управление мотоциклом. При поездке на мотоцикле с объемом двигателя более 50 см3 необходимо надеть защитный шлем.
Помощь на дороге – тел. 116. В RAC Motoring in Europe (англ. яз.) опубликована сводка правил дорожного движения всех стран Европы, включая правила парковки. Автомобильные организации других стран также предлагают подобные издания.
www.netcafeguide.com содержит большой список интернет-кафе по всей Италии.
Ritardo, m – опоздание
Sala d’attesa (d’aspetto), f – зал ожидания на ж/д вокзале
Secondo classe, m – второй класс (вагона)
Scompartimento, m – купе
Sottopassaggio, m – подземный переход, ведущий к платформам
Stazione ferrovaria, f – вокзал, станция
Tabellone, m – табло
Treno, m – поезд
Treno a lunga percorrenza, – поезд дальнего следования
Treno locale, – пригородный поезд
Ufficio oggetti smarriti, m – бюро находок
Uscita, f – выход
Vietato fumare, – курить запрещено
Примечание. В итальянском языке, в отличие от русского, нет падежных окончаний, обозначающих род и число имен существительных. Эту функцию выполняет артикль, который ставится перед именем существительным. В словарях это обозначается буквами m (мужской род, перед словом ставится артикль il или lo), f (женский род, перед словом ставится артикль la), pl (множественное число: для мужского рода – i или gli, для женского – le).
Типы дорог на картах, атласах и дорожных знаках обозначаются латинскими буквами: А – скоростная магистраль (напр., А1 Милан – Неаполь, А13 Болонья – Падуя, А16 Неаполь – Каносса), SS – strade statali (суперстрады), strade regionale (региональные дороги) и strade provinciali (дороги провинций).
Скоростные магистрали – наиболее удобные трассы, это государственные дороги, и за проезд по ним нужно платить. Единственный бесплатный отрезок такого пути на Апеннинском полуострове – участок шоссе А3 от Неаполя до Реджо-ди-Калабрия. Стоимость проезда зависит от выбранной трассы, расстояния и вида автотранспорта.
Самая дорогая итальянская дорога – шоссе А10 от Генуи до границы с Францией. Ее построили, примерно, 20 лет назад, дорога тянется вдоль скалистых берегов Ионического моря, проходя сквозь прибрежные скалы через множество туннелей.Как платить за проезд по автомагистралям
Система расчета за проезд по автобану примерно такая же, как в остальной Европе. При въезде на трассу установлены специальные ворота с автоматами, которые выдадут талон с указанием места и времени въезда. Для разных видов транспорта предусмотрены свои пропускные пункты, над которыми есть соответствующие указатели. Кроме того, там же отражена информация, где можно воспользоваться кредитными картами, дорожными чеками, наличными, а где пропускают автомашины, оборудованные системой Telepass (электронным считывающим расчетным устройством). Жаль, что автомобили, взятые напрокат, не снабжены подобным счетчиком, т. к. он очень экономит время при въезде, а главное, при съезде с автотрассы.
При расчете имеют значение: километраж, расценки данной дороги и тип транспортного средства. Оценка стоимости проезда зависит от нескольких факторов: количество осей (2/ 3/ 4/ 5 и более) и длины транспортного средства (менее/более 1,3 м). Временной фактор на стоимость проезда не влияет.
При выезде с трассы производится расчет. Этим занимаются служащие, которые проводят ваш талон, полученный при въезде, через свою электронную систему, после чего на табло перед автомобилем загорается искомая сумма. Расплатившись и получив сдачу, вы сможете продолжить путь, т. к. шлагбаум откроется автоматически.
Несмотря на один тип трасс, обозначенных литерой А, они не похожи друг на друга. Одни – ровные и прямые, с большим количеством полос, другие – узкие и извилистые. Это зависит от местности, которую пересекают автотрассы.
На трассах нет специальных полицейских постов, т. к. дороги оборудованы электронными контролерами скорости, которые фотографируют машины-нарушительницы. Итальянцы знают, что, превысив скорость, они вскоре могут получить по почте штраф с фотографией номера собственной машины. Хотя скорость на шоссе ограничена от 90 до 110 км/ч, мало кто считается с незначительным превышением до 160 км/ч. Рискуют лишь те, кто может позволить себе передвигаться со скоростью более 200 км/ч.
В случае аварии или поломки можно воспользоваться одним из многочисленных «карманов», многие из таких аварийных площадок оснащены телефонами для вызова экстренной помощи.
Передвигаться по скоростным шоссе хоть и дорого, но очень удобно. Все указатели в сторону автострад выполнены белыми буквами на зеленом фоне. Кажется, это единственная зона в Италии, где все знаки соответствуют тому, что на них написано.
Любая платная автострада обязательно дублируется бесплатной дорогой более низкого уровня (белые буквы SS на синем фоне). Несмотря на столь громкое название, эти дороги достаточно узкие и извилистые. Кроме того, скорость там ограничена до 60 км/ч, а в населенных пунктах – до 50 км/ч.
Аренда автомобиля
Дешевле позаботиться насчет аренды автомобиля до отъезда, в идеале с использованием предложений (самолет и автомобиль) какой-либо из крупных компаний по аренде автомобилей. В Италии информацию об аренде автомобилей и мотоциклов можно получить в большинстве туристических офисов, и в Pagine Gialle (Желтые страницы), раздел autonoleggio.
Аренда автомобиля в Италии разрешается для людей в возрасте от 21 года или старше (в некоторых компаниях – от 23 лет или старше) при наличии кредитной карты. Большинство компаний признают стандартные права, но иногда требуют перевод на итал. яз. (который обычно предлагают сами агентства).
Аренда мотоциклов
Не составит труда арендовать маленький мотоцикл, например, скутер (Vespa) или мопед. В крупных городах и туристических центрах расположены многочисленные агентства по прокату, в которых также можно арендовать большие мотоциклы для путешествий. Большинство агентств не сдают мотоциклы в аренду молодым людям в возрасте до 18 лет. Во многих агентствах требуют крупную сумму в залог, также возможно, что придется нести ответственность за возмещение части стоимости мотоцикла при его краже.
Правила дорожного движения
В Италии действует правостороннее движение и обгон слева. В большинстве случаев, если не указано иное, нужно пропускать автомобили при перестроении направо. По стране сейчас проводят выборочный алкогольный контроль, содержание алкоголя в крови не должно превышать 0,08 %. Установлены следующие ограничения по скорости, если знаки не указывают иное: 130 км/ч на автострадах (установленная максимальная скорость ниже для небольших автомобилей и мотоциклов, фургонов или трейлеров, в выходные и праздничные дни), 110 км/ч на главных магистралях вне города, 90 км/ч на второстепенных шоссе за чертой города, 50 км/ч в населенных пунктах.
Обязательно пристегивать ремни безопасности, если автомобиль ими оборудован. За непристегнутые ремни штрафуют на месте. Вождение мотоциклов или скутеров с объемом двигателя до 125 см3 разрешается с 16 лет, требуется водительское удостоверение (удостоверение на вождение автомобиля подойдет). Для вождения мотоциклов с объемом двигателя более 125 см3 потребуется разрешение на управление мотоциклом. При поездке на мотоцикле с объемом двигателя более 50 см3 необходимо надеть защитный шлем.
Помощь на дороге – тел. 116. В RAC Motoring in Europe (англ. яз.) опубликована сводка правил дорожного движения всех стран Европы, включая правила парковки. Автомобильные организации других стран также предлагают подобные издания.
www.netcafeguide.com содержит большой список интернет-кафе по всей Италии.
Некоторые точки доступа в Интернет указаны в информационных разделах к городам.
Факс
Факс – удобный способ получения информации из туристических бюро и гостиниц в небольших населенных пунктах. Существует много мест, где можно воспользоваться этой услугой, а некоторые из телефонных аппаратов Telecom Italia снабжены факсимильным устройством, отправлять факсы по Италии стоит недешево.
www.benvenutiando.it).
Общие сведения
Символы
Флаг
Его цвета были приняты в 1797 г., когда утверждался флаг Циспаданской республики. Триколор (белый, красный и зеленый) выражает идеалы граждан Италии – братство, равенство и правосудие.Итальянский «сапог»
Возможно, проживая на территории, похожей на сапог, можно научиться делать красивую удобную обувь.Дизайн
Самые красивые вещи (одежда, мебель, автомобили) делают, как известно, в Италии. И всем также хорошо известно, что они не обладают свойством сохраняться в веках, подобно римским руинам.«Давид» Микеланджело
Глядя на него, многие женщины воображают, что итальянцы – страстные романтичные любовники.Пицца
На сегодняшний день известно более 2000 ее вариантов. 11 июня 1889 г. самый известный пиццайоло Неаполя приготовил пиццу с помидорами, моцареллой и базиликом. Ее цвета повторяли цвета национального флага Италии. Этой пицце королева Маргарита Савойская дала свое имя «Маргарита», и с тех пор еда бедняков начала завоевывать дорогие рестораны.
Политическое и административное устройство
В 1946 г. Италия стала pеспубликой, по конституции 1948 г. – парламентской республикой во главе с президентом (избирается на 7 лет), с двухпалатным парламентом – палатой депутатов и сенатом. С 1994 г. избирательная система в основном базировалась на решении большинства голосов, хотя 25 % парламентариев выделяется для пропорционального представительства.
Политическая власть делится между двумя автономными органами: центральным правительством и региональными органами управления. Последние также избираются населением и обладают некоторой законодательной, административной и финансовой властью. Их влияние не может превышать предписанное законами, принятыми или утвержденными на национальном уровне.
В 1948 г. были выделены 20 областей и республика-анклав Сан-Марино.
Политическая власть делится между двумя автономными органами: центральным правительством и региональными органами управления. Последние также избираются населением и обладают некоторой законодательной, административной и финансовой властью. Их влияние не может превышать предписанное законами, принятыми или утвержденными на национальном уровне.
В 1948 г. были выделены 20 областей и республика-анклав Сан-Марино.
Население
В 2009 г. население Италии достигло 59,6 млн чел., по плотности населения (около 197 чел./км2) Италия занимает 4-е место в Европе. Постоянный приток иммигрантов из Марокко, бывшей Югославии, Албании, Филиппин, Соединенных Штатов, Туниса, Китая, Сенегала и Германии компенсирует снижение численности коренного населения. Преобладающая религия – католицизм.
Географическое положение
Италия занимает южные склоны Альп, Паданскую низменность, Апеннинский полуостров, острова Сицилию, Сардинию и ряд более мелких.
Итальянский «сапог» (301 323 км2) врезается в Средиземное море между Грецией и Испанией. Побережье составляет 80 % (7500 км) границ и омывается водами четырех внутренних морей – Лигурийского, Тирренского, Ионического и Адриатического. Апеннинский полуостров и Сицилия делят Средиземное море на 2 части, соединяемые Тунисским проливом.
По рельефу Италия разделяется на 3 основные области – Апеннинский п-ов, Паданскую равнину и Итальянские Альпы.
Апеннины, гряда известняковых холмов от Генуи до Сицилии, сформировавшаяся вследствие более позднего геологического движения, разделяют страну на две зоны. Восточные склоны более пологие, западные – более крутые. Вершины этой известняковой цепи ниже альпийских. На отрезке от Неаполя до Сицилии происходят движения тектонических плит, из-за чего происходят землетрясения, извержения вулканов и заметные изменения в уровне моря.
Итальянские Альпы, возникшие в результате сложений земной коры в третичный период, формируют гигантский барьер между Италией и Северной Европой. Они делятся на Пьемонтские, Ломбардские, Южный Тироль и Венецианские Альпы. В Пьемонтских Альпах выделяются высокие (более 4000 м) массивы Гран-Парадизо, Монблан, Монте-Роза. В верхней зоне Итальянских Альп есть значительные по размерам ледники. Важнейшие перевалы, через которые проходят пути сообщения со странами Европы, – Сплуга, Бреннер, Мон-Сени, Симплон, Сен-Готард расположены на высоте свыше 2000 м.
Итальянский «сапог» (301 323 км2) врезается в Средиземное море между Грецией и Испанией. Побережье составляет 80 % (7500 км) границ и омывается водами четырех внутренних морей – Лигурийского, Тирренского, Ионического и Адриатического. Апеннинский полуостров и Сицилия делят Средиземное море на 2 части, соединяемые Тунисским проливом.
По рельефу Италия разделяется на 3 основные области – Апеннинский п-ов, Паданскую равнину и Итальянские Альпы.
Горы
Горы и предгорья занимают 4/5 территории. В пределы Италии входят две горные системы: Апеннины и южные склоны Альп.Апеннины, гряда известняковых холмов от Генуи до Сицилии, сформировавшаяся вследствие более позднего геологического движения, разделяют страну на две зоны. Восточные склоны более пологие, западные – более крутые. Вершины этой известняковой цепи ниже альпийских. На отрезке от Неаполя до Сицилии происходят движения тектонических плит, из-за чего происходят землетрясения, извержения вулканов и заметные изменения в уровне моря.
Итальянские Альпы, возникшие в результате сложений земной коры в третичный период, формируют гигантский барьер между Италией и Северной Европой. Они делятся на Пьемонтские, Ломбардские, Южный Тироль и Венецианские Альпы. В Пьемонтских Альпах выделяются высокие (более 4000 м) массивы Гран-Парадизо, Монблан, Монте-Роза. В верхней зоне Итальянских Альп есть значительные по размерам ледники. Важнейшие перевалы, через которые проходят пути сообщения со странами Европы, – Сплуга, Бреннер, Мон-Сени, Симплон, Сен-Готард расположены на высоте свыше 2000 м.