Витек, надо сказать, не сильно огорчился от такой новости, поскольку почти вся культура теперь напоминала ему о прошлых годах. С экрана не слазили "Коматозники", "Братва свободная", "Шпана московская", "Живодеры", "Федот кучерявый (сольный проект)", "Степан ИЗ Крестов и блатная компания". По специально созданному для братанов и для тех, кто сидит "Родному Радио" в прямом эфире звучали дуэт "Пальцы веером", заливались женские группы проституток "Вверх-вниз". "Любовь запретная", мужские педерастические коллективы "Хай-Фуфайка!", "Ну и Гну", "Не гони фуфло", "Моя плюс Твоя", "Сначала ты меня, потом я тебя". Особенно правилась Витку ночная эротическая передача "Позвони мне сейчас. Замочи меня! Сделай это нежно". В общем, культуры было теперь, хоть залейся!
Ну, культура культурой, а без работы кипучим натурам скучно. На пятый день вылеживания на плюшевом полу посреди комнаты на третьем этаже пятибашенной хаты, Витек вылежал-таки идею: он решил наняться производством элитных презервативов для эксклюзивных людей. По задумке, каждый такой презерватив должен был стоить как сто тысяч обычных и сделать хозяина идеи просто миллиардером. Витек нашел чуваков, которые в этом бизнесе немного шарили. Чуваки нашли дизайнера, который изобразил ему на упаковке голую тетку чипа тех латинок, которых Витек видел но своему трехметровому телевизору. Полдела было в шляпе. Теперь осталось найти тех, кто делает резиновое сырье. И такие скоро нашлись, - это были два индуса-педераста, владельцы целой сотни заводов по производству презервативов в Индии, Тайланде и еще где-то.
Сегодня Витек ехал на первую в своей жизни деловую встречу в качестве заказчика. По старой привычке он захватил на деловую встречу ручной гранатомет, автомат Калашникова и пару пистолетов. Мало ли что, педерасты все-таки, вдруг приставать начнут. Станковый пулемет у него всегда стоял на специальной турели в багажнике "Паджеро" на случай погони.
Настроение у Витька было отличное, как после удачного ограбления. Поэтому ехал он не торопясь, по самому центру дороги, на светофоры не смотрел вообще. Не мигая поворотниками перестраивался из левого ряда в правый и обратно, а впереди идущие машины легко объезжал, как фишки. Радио в его машине орало так, что заглушало все звуки снаружи даже при открытых окнах. Поэтому за двадцать минут пути от своей загородной хаты, он ни разу не услышал как за его спиной сталкивались и бились машины, врезаясь друг в друга и в столбы, один раз едва не раздавил престарелого пешехода, который по глупости своей полагал, что дорогу надо переходить на зеленый свет, а не тогда когда нет машин. Так он и ехал.
Антон с Григорием внимательно выслушали сообщение анализатора сущности и определителя настоящих намерений, мыслей и состояний. Складывалась интересная картина. Объект внизу был:
Сущность: Киллер.
Состояние: Спокойное.
Мысли: Типа я бизнесмен теперь, делом занят.
Намерения: Сегодня производить элитные презервативы.
Наличие гена "X": ПДК.
Решение: Излечение, к сожалению, невозможно. Экземпляр заразил вирусом "Х" более двадцати особей. Рекомендую..удалить...стереть...перезагрузить...локализовать!
- А что такое ПДК? - спросил Григорий.
- Это когда у него гена "X" хоть отбавляй, - сообщил Антон, - Ладно, будем стирать этот неизлечимый экземпляр. Жми на кнопку, Григорий.
- Слушай, Тоха, - озадаченно уточнил Забубенный, - А он ведь тоже киллер, как и мы. Мы что, - коллеги?
- Да нет. Понимаешь, он по сущности киллер, а мы Star Killer Group, только по названию, чтоб понятнее всем было. А по сущности, - мы спасатели или народные мстители. Мы землю защищаем от гена "X", а он его распространяет. Слышал, что анализатор говорит: излечение не возможно. Бешеную собаку надо пристреливать. В общем, уставы у нас разные. Жми на кнопку, Григорий.
И Григорий нажал. То сеть мысленно включил бортовой "Прерыватель агрессивных намерений". В ту же секунду "Паджеро" Витька всегда послушный как ручной кот, вдруг перестал подчиняться рулю. Мотор взвыл, набрав бешеные обороты, и вынес джип на сто метров вперед, оторвавшись от следовавшей за ним колонны. Когда вокруг не осталось одушевленных предметов, джин резко затормозил и взорвался. Горящие куски металла разлетались во все стороны, словно при извержении вулкана средней мощности, но по странному стечению обстоятельств никого не задели и ничего не повредили.
- С почином, Григорий, - поздравил Антон главного драндулетчика.
- Угу, - согласился тот, - Это надо отметить.
Но неожиданно в разговор вмешался молчавший до той поры Вася.
- Извините, - протелепатировал он, - давайте отпразднуем это чуть позже. Анализатор сущности получил новые сигналы.
И правда, на прозрачном армаранском шарике замигали новые красные точки. Григорий что-то приказал мысленно, и на панели приборов появилась виртуальная карта города, автоматически увеличившая район полета. По разным близлежащим улицам по пути следования "Драндулета" начали стекаться красные огоньки. Сейчас их было около восьми. Антон приказал карте увеличить район поиска, и та запестрела от красных точек, передвигавшихся но дорогам. "Странно, подумал Гризов, видимо водители за рулем приходят в какое-то особенное состояние, которое сразу же выявляет их сущность".
- Григорий, думаю, надо снижаться, - сказал Гризов, - Рассвет уж наступил. Настало время испытать наш аппарат в виде автомобиля. Сделай его видимым и приземляйтесь на вот эту дорогу.
И Антон ткнул пальцем в ту часть карты, к которому стекалось сразу четыре "X". Григорий снова взялся за джойстик и посадил "Драндулет" прямо на дорогу, выпустив при заходе на посадку все колеса и убрав крылья. В принципе, в этом не было надобности, поскольку окружающим "Драндулет" представлялся в виде ржавого "Запорожца", к которому почему-то никто не мог приблизиться ближе, чем на три метра со всех сторон. Для сидевших внутри "Драндулета" практически ничего не изменилось. Только обзор стал шире, - в бортах и сзади появились окна, как в обычной машине.
Скоро они увидели еше одну особь зараженную геном "X". Как ни странно, это не был водитель джипа или "Мерседеса", хотя таких прямо перед "Драндулетом" ехало штуки четыре. Значит, и в крутых тачках иногда попадаются нормальные люди, а наличие у них гена "X" не всегда зависит от денег. Этот носитель "X" ехал на обшарпанной восьмерке и делал вид, что дорога существует только для него. Он лихо подрезал всех кто ехал без превышения скорости, обгоняя их справа, трижды пересек сплошную линию с выездом на встречную полосу, едва разминувшись с трактором и снова втиснулся в общий ноток между "Москвичом" и "Мерседесом", причем последний его пропустил. Горел красный светофор. Постояв так секунд десять, водитель с геном "X" не выдержал томительного ожидания и, взвизгнув покрышками, снова выехал на встречную полосу, встав в крайний левый ряд и намереваясь уйти в поворот раньше всех остальных. Но поскольку левый ряд уже был до того, как он здесь появился, то автоматически образовался суперлевый ряд. Который мгновенно утрамбовался еще четырьмя такими же суперлевыми водителями.
Антон, наблюдавший эту картину воочию, посмотрел на экран анализатора и с удивлением заметил, что четверо новых суперлевых еще минуту назад не были носителями гена "X", но после появления мужика на восьмерке быстро заразились.
Анализатор сообщил, что трое из пяти неизлечимы, а у остальных еще есть слабый шанс. Поэтому, рванувшаяся поперек встречного потока "восьмерка" взорвалась и рассыпалась на кусочки. Стартовавших за ней "Шестерку" и "Волгу" также разметало вдрызг, но без вреда для окружающей среды. "Копейка" резко затормозила и шедший следом "Опель" со всего маху врезался ей в зад. Получилась хорошая гармошка. Оба суперумных и торопливых водителя попали в больницу, врачи присвоили им состояние "средней тяжести".
На следующем перекрестке, точнее площади, где сходилось шесть дорог, "Драндулет" ждал мигающий желтым светофор. Перекресток стал не регулируемым, и машинам надо было разъезжаться по правилам. Где-нибудь в Финляндии или Дании эго не вызывало бы особой проблемы, но в России правил никто не знал, но ездить хотели все. Причем, каждый считал, что его дорога главная, он сам главный участник движения, а на знаки смотреть было не зачем, если светофор не работает. Поэтому на перекрестке скопилась гигантская пробка со всех сторон. Водители сигналили друг другу, хотя звуковые сигналы в городе запрещены, и орали матом, благо правила дорожного движения этого прямо не запрещали. Буквально через десять минут после поломки светофора в центре перекрестка образовалось шесть более менее четких групп, собиравшихся, во что бы то ни стало проехать в разных направлениях. Авангард везде составляли крутые тачки, разномастные "Мерседесы", "Чероки", "Паджеры", "Ланд Роверы" и "Лэнд Крюйзеры", Находившийся неподалеку одинокий инспектор ДПС, стоял спиной к перекрестку и делал вид, что все эго его особенно не касается, упорно разыскивая глазами с краю свою хату. Он несколько удивился, увидев приближавшийся к перекрестку "Запорожец", к которому никто из ехавших вокруг фирмачей не мог приблизиться и уступал дорогу.
Когда "Драндулет" остановился, не имея возможности двигаться дальше по земле, Антон уже принял решение. Более трети участников пробки сейчас находились в состоянии крутой концентрации "X", остальные быстро приближались к нему. Поэтому сломанный светофор вдруг неожиданно заработал. Потихоньку пробка начала расползаться сама собой, а взрывы загрохотали только на окраинах площади. Уничтожались неизлечимые "X", естественно, без вреда для окружающей среды.
Скоро на площади восстановилось движение и не осталось никого, кроме инспектора ДПС, который вдруг вспомнил, что он должен регулировать движение и стал его регулировать, мешая сигналам светофора. "Драндулет" взмыл в небо, ложась на обратный курс.
Было около полудня, когда суперскоростной "Драндулет" мягко приземлился на пустыре за домом. Антон протиснулся через узкий бортовой люк обратно наружу и немного попрыгал, разминая слегка затекшие конечности. Затем он сделал несколько физических упражнений и потянул затекшую спину. Окончив физзарядку Гризов окинул взглядом боевой "Драндулет". Вася и технический директор стояли рядом, наблюдая за его движениями.
- Нет, на первый взгляд машина получилась очень даже ничего, -подытожил просто директор. - Только входной люк немного маловат, да на сиденьях не всегда удобно сидеть, с управлением чуть-чуть не понятно, а в целом получился вполне достойный экземпляр. Теперь ты, Григорий, спокойно можешь звездочки на борту рисовать, как раньше асы делали.
Забубенный просиял.
- Так я уже и краску приготовил.
- А хранить агрегат, где будешь?
- Да, прямо здесь, его же все равно никто не увидит. В сигнализации он не нуждается, он и так умный,
- Ну, ладно, - согласился Антон, - Мне на работу нора. Предлагаю, вечером встретится у Васи в "тарелке" и провести внеочередное собрание, так сказать, разбор полетов. Вася не против?
- Вася не против, - подтвердил армаран. который после полета приобрел особенно густо-зеленый оттенок, и теперь немного покачивался стоя на двух конечностях.
Продолжение следует.
Ну, культура культурой, а без работы кипучим натурам скучно. На пятый день вылеживания на плюшевом полу посреди комнаты на третьем этаже пятибашенной хаты, Витек вылежал-таки идею: он решил наняться производством элитных презервативов для эксклюзивных людей. По задумке, каждый такой презерватив должен был стоить как сто тысяч обычных и сделать хозяина идеи просто миллиардером. Витек нашел чуваков, которые в этом бизнесе немного шарили. Чуваки нашли дизайнера, который изобразил ему на упаковке голую тетку чипа тех латинок, которых Витек видел но своему трехметровому телевизору. Полдела было в шляпе. Теперь осталось найти тех, кто делает резиновое сырье. И такие скоро нашлись, - это были два индуса-педераста, владельцы целой сотни заводов по производству презервативов в Индии, Тайланде и еще где-то.
Сегодня Витек ехал на первую в своей жизни деловую встречу в качестве заказчика. По старой привычке он захватил на деловую встречу ручной гранатомет, автомат Калашникова и пару пистолетов. Мало ли что, педерасты все-таки, вдруг приставать начнут. Станковый пулемет у него всегда стоял на специальной турели в багажнике "Паджеро" на случай погони.
Настроение у Витька было отличное, как после удачного ограбления. Поэтому ехал он не торопясь, по самому центру дороги, на светофоры не смотрел вообще. Не мигая поворотниками перестраивался из левого ряда в правый и обратно, а впереди идущие машины легко объезжал, как фишки. Радио в его машине орало так, что заглушало все звуки снаружи даже при открытых окнах. Поэтому за двадцать минут пути от своей загородной хаты, он ни разу не услышал как за его спиной сталкивались и бились машины, врезаясь друг в друга и в столбы, один раз едва не раздавил престарелого пешехода, который по глупости своей полагал, что дорогу надо переходить на зеленый свет, а не тогда когда нет машин. Так он и ехал.
Антон с Григорием внимательно выслушали сообщение анализатора сущности и определителя настоящих намерений, мыслей и состояний. Складывалась интересная картина. Объект внизу был:
Сущность: Киллер.
Состояние: Спокойное.
Мысли: Типа я бизнесмен теперь, делом занят.
Намерения: Сегодня производить элитные презервативы.
Наличие гена "X": ПДК.
Решение: Излечение, к сожалению, невозможно. Экземпляр заразил вирусом "Х" более двадцати особей. Рекомендую..удалить...стереть...перезагрузить...локализовать!
- А что такое ПДК? - спросил Григорий.
- Это когда у него гена "X" хоть отбавляй, - сообщил Антон, - Ладно, будем стирать этот неизлечимый экземпляр. Жми на кнопку, Григорий.
- Слушай, Тоха, - озадаченно уточнил Забубенный, - А он ведь тоже киллер, как и мы. Мы что, - коллеги?
- Да нет. Понимаешь, он по сущности киллер, а мы Star Killer Group, только по названию, чтоб понятнее всем было. А по сущности, - мы спасатели или народные мстители. Мы землю защищаем от гена "X", а он его распространяет. Слышал, что анализатор говорит: излечение не возможно. Бешеную собаку надо пристреливать. В общем, уставы у нас разные. Жми на кнопку, Григорий.
И Григорий нажал. То сеть мысленно включил бортовой "Прерыватель агрессивных намерений". В ту же секунду "Паджеро" Витька всегда послушный как ручной кот, вдруг перестал подчиняться рулю. Мотор взвыл, набрав бешеные обороты, и вынес джип на сто метров вперед, оторвавшись от следовавшей за ним колонны. Когда вокруг не осталось одушевленных предметов, джин резко затормозил и взорвался. Горящие куски металла разлетались во все стороны, словно при извержении вулкана средней мощности, но по странному стечению обстоятельств никого не задели и ничего не повредили.
- С почином, Григорий, - поздравил Антон главного драндулетчика.
- Угу, - согласился тот, - Это надо отметить.
Но неожиданно в разговор вмешался молчавший до той поры Вася.
- Извините, - протелепатировал он, - давайте отпразднуем это чуть позже. Анализатор сущности получил новые сигналы.
И правда, на прозрачном армаранском шарике замигали новые красные точки. Григорий что-то приказал мысленно, и на панели приборов появилась виртуальная карта города, автоматически увеличившая район полета. По разным близлежащим улицам по пути следования "Драндулета" начали стекаться красные огоньки. Сейчас их было около восьми. Антон приказал карте увеличить район поиска, и та запестрела от красных точек, передвигавшихся но дорогам. "Странно, подумал Гризов, видимо водители за рулем приходят в какое-то особенное состояние, которое сразу же выявляет их сущность".
- Григорий, думаю, надо снижаться, - сказал Гризов, - Рассвет уж наступил. Настало время испытать наш аппарат в виде автомобиля. Сделай его видимым и приземляйтесь на вот эту дорогу.
И Антон ткнул пальцем в ту часть карты, к которому стекалось сразу четыре "X". Григорий снова взялся за джойстик и посадил "Драндулет" прямо на дорогу, выпустив при заходе на посадку все колеса и убрав крылья. В принципе, в этом не было надобности, поскольку окружающим "Драндулет" представлялся в виде ржавого "Запорожца", к которому почему-то никто не мог приблизиться ближе, чем на три метра со всех сторон. Для сидевших внутри "Драндулета" практически ничего не изменилось. Только обзор стал шире, - в бортах и сзади появились окна, как в обычной машине.
Скоро они увидели еше одну особь зараженную геном "X". Как ни странно, это не был водитель джипа или "Мерседеса", хотя таких прямо перед "Драндулетом" ехало штуки четыре. Значит, и в крутых тачках иногда попадаются нормальные люди, а наличие у них гена "X" не всегда зависит от денег. Этот носитель "X" ехал на обшарпанной восьмерке и делал вид, что дорога существует только для него. Он лихо подрезал всех кто ехал без превышения скорости, обгоняя их справа, трижды пересек сплошную линию с выездом на встречную полосу, едва разминувшись с трактором и снова втиснулся в общий ноток между "Москвичом" и "Мерседесом", причем последний его пропустил. Горел красный светофор. Постояв так секунд десять, водитель с геном "X" не выдержал томительного ожидания и, взвизгнув покрышками, снова выехал на встречную полосу, встав в крайний левый ряд и намереваясь уйти в поворот раньше всех остальных. Но поскольку левый ряд уже был до того, как он здесь появился, то автоматически образовался суперлевый ряд. Который мгновенно утрамбовался еще четырьмя такими же суперлевыми водителями.
Антон, наблюдавший эту картину воочию, посмотрел на экран анализатора и с удивлением заметил, что четверо новых суперлевых еще минуту назад не были носителями гена "X", но после появления мужика на восьмерке быстро заразились.
Анализатор сообщил, что трое из пяти неизлечимы, а у остальных еще есть слабый шанс. Поэтому, рванувшаяся поперек встречного потока "восьмерка" взорвалась и рассыпалась на кусочки. Стартовавших за ней "Шестерку" и "Волгу" также разметало вдрызг, но без вреда для окружающей среды. "Копейка" резко затормозила и шедший следом "Опель" со всего маху врезался ей в зад. Получилась хорошая гармошка. Оба суперумных и торопливых водителя попали в больницу, врачи присвоили им состояние "средней тяжести".
На следующем перекрестке, точнее площади, где сходилось шесть дорог, "Драндулет" ждал мигающий желтым светофор. Перекресток стал не регулируемым, и машинам надо было разъезжаться по правилам. Где-нибудь в Финляндии или Дании эго не вызывало бы особой проблемы, но в России правил никто не знал, но ездить хотели все. Причем, каждый считал, что его дорога главная, он сам главный участник движения, а на знаки смотреть было не зачем, если светофор не работает. Поэтому на перекрестке скопилась гигантская пробка со всех сторон. Водители сигналили друг другу, хотя звуковые сигналы в городе запрещены, и орали матом, благо правила дорожного движения этого прямо не запрещали. Буквально через десять минут после поломки светофора в центре перекрестка образовалось шесть более менее четких групп, собиравшихся, во что бы то ни стало проехать в разных направлениях. Авангард везде составляли крутые тачки, разномастные "Мерседесы", "Чероки", "Паджеры", "Ланд Роверы" и "Лэнд Крюйзеры", Находившийся неподалеку одинокий инспектор ДПС, стоял спиной к перекрестку и делал вид, что все эго его особенно не касается, упорно разыскивая глазами с краю свою хату. Он несколько удивился, увидев приближавшийся к перекрестку "Запорожец", к которому никто из ехавших вокруг фирмачей не мог приблизиться и уступал дорогу.
Когда "Драндулет" остановился, не имея возможности двигаться дальше по земле, Антон уже принял решение. Более трети участников пробки сейчас находились в состоянии крутой концентрации "X", остальные быстро приближались к нему. Поэтому сломанный светофор вдруг неожиданно заработал. Потихоньку пробка начала расползаться сама собой, а взрывы загрохотали только на окраинах площади. Уничтожались неизлечимые "X", естественно, без вреда для окружающей среды.
Скоро на площади восстановилось движение и не осталось никого, кроме инспектора ДПС, который вдруг вспомнил, что он должен регулировать движение и стал его регулировать, мешая сигналам светофора. "Драндулет" взмыл в небо, ложась на обратный курс.
Было около полудня, когда суперскоростной "Драндулет" мягко приземлился на пустыре за домом. Антон протиснулся через узкий бортовой люк обратно наружу и немного попрыгал, разминая слегка затекшие конечности. Затем он сделал несколько физических упражнений и потянул затекшую спину. Окончив физзарядку Гризов окинул взглядом боевой "Драндулет". Вася и технический директор стояли рядом, наблюдая за его движениями.
- Нет, на первый взгляд машина получилась очень даже ничего, -подытожил просто директор. - Только входной люк немного маловат, да на сиденьях не всегда удобно сидеть, с управлением чуть-чуть не понятно, а в целом получился вполне достойный экземпляр. Теперь ты, Григорий, спокойно можешь звездочки на борту рисовать, как раньше асы делали.
Забубенный просиял.
- Так я уже и краску приготовил.
- А хранить агрегат, где будешь?
- Да, прямо здесь, его же все равно никто не увидит. В сигнализации он не нуждается, он и так умный,
- Ну, ладно, - согласился Антон, - Мне на работу нора. Предлагаю, вечером встретится у Васи в "тарелке" и провести внеочередное собрание, так сказать, разбор полетов. Вася не против?
- Вася не против, - подтвердил армаран. который после полета приобрел особенно густо-зеленый оттенок, и теперь немного покачивался стоя на двух конечностях.
Продолжение следует.