Страница:
К сожалению, зачастую нам кажется, что наш видимый всем образ и есть наш настоящий «мерседес», что хорошие манеры + правильные мысли + хорошо натренированные эмоциональные реакции гарантируют достижение успеха.
Никто не спорит: встречают у нас по одежке. Но как часто одежки подводят своих обладателей! И человек в костюме Принца воспринимается как Самозванец, а не как Законный Претендент на престол.
Почему? Да потому что, встречая нас по одежке, свои долгосрочные отношения с нами мир выстраивает в соответствии с нашими внутренними ожиданиями, которые вовсе не являются отражением сознательно выбранных и освоенных манер. значительную часть наших представлений о себе и своей роли в этом мире мы не осознаем, поскольку мы их не выбираем, а получаем по наследству.
И до тех пор, пока не произойдет осознания этого наследства, наш «мерседес» управляется не только нами, но и нашими – любимыми или нелюбимыми, известными нам или неизвестными – предками (назовем состояние неосознанного следования по чужому маршруту в чужом средстве передвижения генетическим трансом).
Однако в любой момент нашей жизни мы можем взять управление в свои руки! Куда именно направить невидимое колесо Фортуны, зависит не от случайности (известной больше как частный случай закономерности), а от нашего сознательного выбора: оставаться в трансе неосознаваемых убеждений, эмоциональных реакций и поведенческих стереотипов или через осознание и переобучение заправить свой «мерседес» самым совершенным топливом – топливом новых убеждений, переживаний, поведенческих привычек – и помчаться по пути, свободному от ловушек.
Чтобы продвигаться по дороге жизни быстро и легко, не испытывая ненужного напряжения, страхов, зависти или чувства вины, необходимо привести в гармонию все три составляющих нашей мерседесовской структуры. Это значит, что наши убеждения, эмоциональные реакции и модели поведения не должны противоречить друг другу, а следовательно, быть максимально осознаны.
Иначе продвижение к успеху приостанавливается, поскольку если позитивные убеждения неминуемо вызывают положительный отклик от мира и если вы считаете, что мир враждебен, то неприятности не заставят себя ждать. Не случайно мудрые японцы говорят: «Счастье тянется к счастливым, а несчастье – к несчастным».
Итак, на старте своей жизни каждый человек – водитель средства передвижения, которое потенциально способно мчать его по дороге к успеху с максимальным комфортом. Причем каждый из нас этот потенциал прекрасно ощущает. Вспомните себя в детстве: жизнь кажется бесконечной, перспективы – шикарными. Но, взрослея, мы видим, что скорость движения наших «мерседесов» очень разная. Мы водители разного класса?
Да! Искусство вождения и качество нашего «мерседеса» в очень значительной степени определяются нашими внутренними установками относительно того, «что такое успех», «что я могу и чего я не могу», «любим я или отвергаем», «жизнь – это радость» или «жизнь – это борьба».
Ответы на эти вопросы заложены в нас с рождения и потому воспринимаются как некая безусловная часть нашей личности, органичная и единственно верная, как внутренний голос, которому нельзя не доверять, даже если он диктует нам слишком сложные маршруты движения, обрекает на одиночество или сеет сомнения в достижимости цели.
Наличие неэффективных убеждений неизбежно тормозит наше продвижение, потому что мысли – это двигатель нашего «мерседеса» и от него фактически зависит качество нашей жизни, того, насколько комфортно мы движемся по ней.
«Ну, моя-то жизнь что-то не очень напоминает управление «мерседесом». Не припомню, чтобы мне кто-нибудь уступал дорогу. Напротив, норовят подрезать, видимо, номерами я не вышел, значит, я не подпадаю под вашу формулу успеха», – съехидничает иной читатель, который полагает, что он, в отличие от других, реально оценивает ситуацию на дороге.
Наш уважаемый скептик, вы как раз не исключение из правил: просто личным капиталом надо уметь управлять. Причем чем сложнее ваше средство передвижения, тем большей ответственности и самоконтроля оно требует от водителя.
Неудивительно, что к середине жизненного пути многие стараются даже не вспоминать о своем триумфальном старте. Иной водитель «мерседеса» с годами становится водилой жигуленка, завязнувшего намертво в ловушке ложного убеждения, что на «ужасных российских дорогах» куда проще рулить этим непритязательным авто.
Скрытая боязнь не достигнуть желаемой цели или потерять достигнутое по пути, как инфляционная лихорадка, обесценивает и выдающиеся качества полученных от рождения машин, и веру в качество будущих дорог. Вот и появляются такие участники движения, которые уверены, что им, водителям «мерседесов», доехать до успеха мешают дороги: вместо шикарного автобана – неровный асфальт.
А некоторые и вовсе становятся погонщиками верблюдов, не желая брать на себя ответственность за управление скоростным авто. И видим мы, как по дороге жизни мчится не болид, а плетется верблюд, «водитель» которого свято верит, что вокруг него пустыня, а не трасса. Что ему остается? Только одно: цинично плевать на всех и все, воображая, что лучшая философия успешного продвижения – успеть первым плюнуть на конкурента.
Но вы же не погонщик верблюдов, не так ли? Вы мечтали не об этом? Значит, ключи от вашего «мерседеса» еще не потеряны. Заводите его. Медлить не стоит: негативные переживания, такие как страх, злость, обида, агрессия, вина и стыд, превратят это блестящее средство передвижения в металлолом. выбор, во что верить, конечно же остается за вами.
Поверьте: нет лучшего времени начать ваше продвижение к успеху, чем сейчас. Принятое вами решение начать движение и есть ключ зажигания к вашему «мерседесу». изменяя свое сегодня, вы гарантированно изменяете свое завтра. Энергия вашего решения служит мощным сигналом, порождающим положительные эмоции. Те неизбежно повлекут за собой появление новых, гораздо более полезных на вашем пути к успеху, мыслей, идей, установок. А последние неизбежно породят новое поведение. И ваш «мерседес» помчится по трассе, чтобы доставить вас в нужный вам пункт назначения – выбранную вами цель.
Обращаем ваше внимание, что безболезненно подключаться к нашей технологии эффективного продвижения к успеху могут даже страдающие всеми формами машинофобии: гарантируем – страшно не будет. Будет страшно интересно двигаться к важной цели, заранее зная, где надо мысленно включить аварийку, а где давить на газ.
Давайте еще раз внимательно приглядимся к «мерседесу», чтобы окончательно уяснить, отчего главным героем книги об успехе мы сделали именно его.
Вот птица-тройка: мчится весело и громко, но требует частых долгих остановок. Путь к цели становится непредсказуемым по длительности и сомнительным по комфорту.
Вот юркий жигуленок – символ умеренности во всем – пожалуй, тоже не сможет продвигать вас к цели долго: неминуемо заглохнете в самом сложном месте маршрута. А коней, в том числе и железных, как известно, на переправе не меняют: неразумно получается для такого амбициозного человека, как вы. Разве нет?
«Тише едешь – дальше будешь! Если я пока не водитель «мерседеса», то и в ловушку для него не попаду», – обрадуется собственной предусмотрительности наш пытливый скептик.
Ошибаетесь, многоуважаемый перестраховщик: ловушки постоянных, но внешне беспричинных неудач на пути к желаемой цели есть на пути у всех участников движения. Не будем строить иллюзий. Отличие в том, каков их уровень контроля над ситуацией на дороге. Чем совершеннее транспорт, тем раньше его навигационная система предупредит об опасности.
Так что не сомневайтесь: «мерседес» – для вас. Вы сможете! Вы – достойны! И ваша уверенность в этом – лучшая тому гарантия.
Специально для скептиков поясняю: жизнь изначально кладет ключ к «мерседесу» под коврик вашего подсознания. Но многие даже не ищут его, будучи уверенными, что такого не может быть, потому что не может быть никогда. Это не что иное, как первая ловушка на дороге к успеху: ловушка неверия в самого себя, свои силы и возможности.
Выбираться из нее надо как можно быстрее, иначе можете смело ставить эту книгу на полку. Только прежде, чем сделать это, осознайте следующее: только что вы сами, а не кто-то другой лишили себя реальной возможности сменить знакомый, но неэффективный маршрут продвижения, с его вечными пробками, на поиск нового, гарантированно эффективного пути.
Не согласны стоять у дороги жизни в ожидании его величества счастливого случая и провожать затравленным взглядом чужие «мерседесы»? Тогда примите во внимание, что исключений не бывает: во что верить и куда ехать в этой жизни, выбираете либо вы, либо за вас. Первое свойственно хозяевам положения, второе – тем, кто ездит автостопом по чужому маршруту.
Почему вы как-то странно оглядываетесь по сторонам, будто что-то потеряли? Ключи от вашего успеха фактически у вас в кармане: это ваше безотлагательное желание ехать в нужную вам сторону без страха «А доедем ли?».
Как и до цели добраться, и коня не потерять, мы вам расскажем в деталях: дадим специальную личную карту – генограмму; вернее, подробно объясним, как ее составлять и читать. Но только при условии, что вы уже сейчас откажетесь от соблазна следовать в пути традиционному девизу: «И какой русский не любит быстрой езды!»
И отнюдь не потому, что ваш «мерседес» – марка заморская – не вынесет дорог российского качества, а потому, что удача в принципе не любит суетливых и импульсивных.
Подтверждение тому находим в словарях: только в русском языке слово «успех» происходит от слова «успеть». Во всех остальных (европейских) – от слова «последовательность». Посему и вам на этом маршруте к удаче без последовательности не обойтись.
Удача благосклонна к тем, кто ездит по правилам, а не гонит до первой крупной аварии, полагая, что на неписаном маршруте правил все равно нет. Ошибаетесь – они есть. Иначе не было бы вполне понятного стремления избежать аварий – личных поражений на ровном месте.
«Вы, кажется, забыли про другое золотое правило: «время – деньги», – обязательно напомнит нам об извечном табу бизнеса прагматичный менеджер, перелистывающий нашу книгу с целью «найти себя». Считать деньги вы, конечно, умеете. Даже у книжной полки способны буквально с лету оценить выгоду и без промедления вложить ее в дело. Иначе откуда взяться привычке читать новые книги по диагонали, повинуясь житейской логике: все самое интересное в начале и ближе к концу, а в середине – все книги на тему успеха одинаковы, как деревья в лесу.
Советую вам не торопиться, перелистывая наш путеводитель. Несмотря на мое понятное желание раскрыть сложную технологию продвижения как можно доходчивее, книга эта – не затейливый психологический кроссворд и не десерт для мозгов усталого бизнесмена, а поисковая система для Охоты на крупную Дичь – крупногабаритную Удачу.
У каждого она, разумеется, своя, но признаки, что это именно она, одинаковы. Вот основные из них: ощущение феерического удовольствия от победы и избавление от капкана между вечными ограничителями «я хочу» и «я могу». Не путайте свой успех с трофейным перечнем признаков успеха многих: к примеру, выигранным тендером на денежный проект, удачным назначением на должность, покупкой недвижимости и прочим.
Подобные пункты в VIP-списке ценностей – фикция, если результат у вас лично не вызывает ничего, кроме усталости от неизбежной бизнес-охоты. В этом случае это лишь чучело удачи. А каждый охотник желает знать, где затаилась настоящая. Когда речь заходит об Охоте на такого зверя, требуется максимальная внимательность: его не поймаешь «вдруг». Как мы уже говорили, успех уходит от суетливых и приходит к спокойным, умеющим взять его под контроль четким пониманием стратегии продвижения к нему. Везде, по всем страницам, идут Следы вашей удачи и, что не менее важно, приметы неудач.
Глава 3
Так заведено: родившийся борцом не может не искать препятствий и противников по жизни. Даже в случае, когда выйти победителем он способен не прилагая особых усилий. Борьба дает ему энергию, только в борьбе он чувствует, что живет.
В этом неосознанном, но прочном притяжении одного к другому – борца к противнику, препятствию, преграде, жертвы к преследователю – фатум, судьба, магия. Но фактически это всего лишь разные имена фундаментального закона жизни – закона взаимодействия, или принципа единой функциональной ячейки. В чем суть?
В том, что по этому закону человек автоматически притягивает в свою жизнь таких людей и такие события, которые наилучшим образом удовлетворяют его внутренние ожидания, представления о мире и своей роли в нем. Причем сила притяжения не зависит от того, осознает человек свои реальные ожидания или нет.
Замечательно написал об этом Александр Блок в своем письме невесте, Любови Менделеевой: «Все, что человек хочет, непременно сбудется; а если не сбудется, то и желания не было. А если сбудется не то, то и разочарования не должно быть: сбылось то, что на самом деле желалось».
Иначе говоря, каждый человек – «магнит», создающий вокруг себя информационное поле, содержание которого определяется содержанием его верований, ментальных установок и представлений. Изменяя это содержание, человек автоматически изменяет и свое окружение.
Вот так и получается, что никаких случайностей в жизни на самом деле не существует. Хаоса на дороге жизни не может быть. Это устойчивый миф, не более того: окружающие всегда ведут себя согласно ожиданиям и верованиям человека. Неосознанное ожидание – вот что создает ту, а не иную цепочку событий.
«Но позвольте, а где доказательства существования этого закона?» – поспешит с вопросом читатель-скептик. Жаль, если он не заметил, как сам попал в одну из ловушек – ловушку невнимательности к деталям окружающей действительности. Ведь доказательства – именно в ней. События, происходящие в жизни каждого из нас, служат зеркалом, ясно и четко отражающим результаты этого закона взаимодействия.
И внимательный, честный взгляд в это зеркало позволит разглядеть порядок в кажущейся хаотичной и непредсказуемой траектории собственного жизненного маршрута.
Разумеется, можно не признавать наличие этого закона и продолжать жить, говоря одно, думая другое, делая третье, ожидая при этом, что «мыслей моих никто не услышит». Но рано или поздно вы заметите, что играете в жестких рамках тупиковой ситуации, определяемой вашими – казалось бы, такими тайными – мыслями, и над этой ситуацией уже давно висит знак «Осторожно! Въезд для успеха закрыт!».
И все бы ничего, в тупике, как говорится, тоже люди живут. Но не успешные люди, а непризнанные жертвы своих ловушек, сетующие на судьбу, обстоятельства и происки конкурентов. Они ищут врагов вовне и конечно же находят: ведь их желание найти (по закону взаимодействия – закону единой функциональной ячейки) с абсолютной непредвзятостью встречает соответствующий их поискам отклик.
В итоге заложники ловушки недоверия предпочитают переживать несправедливости жизни, сроднившись с ловушкой как безусловной частью себя самого. И даже бравируют собственным неуспехом, объясняя его исключительностью своей несчастливой судьбы.
Парадокс в том, что переживания по поводу неудовлетворенности жизнью при этом никуда не исчезают: они, как и ваш внутренний голос, всегда с вами.
Поэтому лучше сразу запомните следующее правило технологии эффективного продвижения к цели: негативные мысли, так же как негативные переживания, тормозят ваш «мерседес» в любой точке вашего пути. Они задерживают вас на старте. Потом стопорят ваше продвижение, даже если вы уже набрали приличную скорость: возникшее вдруг раздражение, неуверенность или усталая мысль «Да пропади все пропадом!» не могут не аукнуться как бы «внезапно» возникшим препятствием.
Тот, кто дорожит успехом, предпочитает искать возможные пути выхода из тупика, потому что не намерен сдавать свой «мерседес» (свой шанс на состоятельность) в утиль. Активный и деятельный человек не станет сетовать на судьбу. Он начнет поиски объективной причины поломки и, скорее всего, пойдет проторенной тропой: приложит усилия для заполнения белых пятен в своем образовании, полагая, что знания и есть самое мощное средство для тюнинга отставшего от современных требований авто.
Это, несомненно, так. Однако наша технология эффективного продвижения имеет мало общего с многочисленными тренингами по накачиванию бизнес-мышц.
Это вовсе не означает, что я не верю в пользу тренингов, позволяющих поднять ваш деловой тонус. Напротив, нахожу в них массу плюсов, так как получаемые на них знания, равно как и деловые навыки, позволяют каждому вооружить свой «мерседес» и вооружить его новыми подушками безопасности, новыми зеркалами заднего вида и прочими помощниками по безопасному вождению на крутых поворотах вашего жизненного маршрута.
Просто не стоит думать, что тренинги позволяют вам существенно изменять содержание информационного поля, которое и обуславливает попадание в тупики, поскольку является магнитом для непорядочных партнеров, внезапно изменившихся условий контракта или других, непонятно откуда взявшихся препятствий.
Дело в том, что содержание информационного поля каждого человека – его индивидуальный набор ожиданий, стремлений, верований – не связано напрямую со сферой деятельности. И, не будучи осознанным, готовит вам новые ловушки, замедляющие или прерывающие движение к цели. То есть, даже вооружившись новенькими, самыми современными средствами безопасности (новыми знаниями по эффективному взаимодействию с партнерами, например), вы можете внезапно попасть в аварию свежего производственного конфликта. И все потому, что новый навык оказался слабее старого неосознанного убеждения «все люди – враги».
В этой связи неудивительно, когда в новой, только что созданной фирме менеджер среднего звена оказывается гораздо успешнее топ-менеджера с багажом МВА и опытом международных стажировок: просто над первым не властна ловушка недоверия к партнерам, а последний въехал в нее на полном ходу.
Хочу успокоить: большинство из нас даже не в курсе того, что носят при себе «магнит с дефектом», который, независимо от нашей воли, то направляет наше авто в объезд прямого пути к успеху, то бросает его в глубокую яму. И это – не результат загадочного невезения. жизнь только тогда может казаться несправедливой, когда у человека не хватает времени и знаний для того, чтобы увидеть ее порядок и принять ее законы, которым мы подчиняемся неосознанно, хотим мы этого или нет. Равно как и принять тот факт, что от качества наших мыслей, эмоций и поведенческих стереотипов напрямую зависит качество дороги, по которой мы едем, и качество попутчиков, которых мы выхватывает фарами нашего «мерседеса».
По мысли великого писателя Гарсиа Маркеса, все самое хорошее в жизни приходит неожиданно, но закономерно. Для тех, кто вместе с нами убежден, что хаос и успех несовместимы, закономерно именно здесь и сейчас еще раз прояснить механизм предлагаемой нами технологии эффективного продвижения. В ее основе, напомню, лежит закон взаимодействия – принцип единой функциональной ячейки, который гласит: каждому воздается по вере его, так что качество жизни любого человека определяется качеством его убеждений и ожиданий, независимо от того, осознаваемы они или нет. При этом вы, и только вы хозяин своих верований, главного топлива вашего «мерседеса». Поэтому никто другой, кроме вас, не сможет составить вашу уникальную формулу успеха – стать участником судьбоносного заезда Формулы 1, где Гран-при – ваше искреннее удовольствие от результата, к которому вы стремитесь.
«Будь такая формула, я бы, конечно, раздумывать не стал и поехал», – подумает читатель. Сказано – сделано.
Глава 4
Дубль первый. Судьба в эпизодическом образе неприметного человека со стартовым пистолетом в руке уже стоит рядом с вами. «А где же я?» – не замедлит поинтересоваться наш новоиспеченный гонщик. Ну а ваше место, согласно сценарию, только что вами одобренному, разумеется, в роскошном болиде. Ему могли бы позавидовать оба брата Шумахера: судьба обычно не скупится на средства передвижения, если подсознанием ей четко и внятно указана цель. В довершение ко всему и гонщик вы не хуже признанных. Иначе к чему невидимому в кадре режиссеру давать вам этот шанс на прорыв через пробки «не знаю, как жить дальше» к трассе «это то, что мне сейчас надо».
Итак, старт дан: все участники заезда умчались вперед, а вы отчего-то остались на месте. Почему? Да всего лишь потому, что в последнюю минуту неведомо откуда в голове пронеслась тревожная мысль: «К чему весь этот маскарад, если жизнь все равно не даст мне того, что я хочу больше всего на свете?»
Внутренний холодок «лучше не рисковать – обидно, если не получится» будет тормозить вас всякий раз, когда шанс по каким-то причинам покажется фантастическим и подозрительно масштабным.
Заправив гоночную машину стереотипами умеренности в желаниях и недоверия к жизни, вы сводите на нет любую возможность вырваться вперед, вы программируете неизбежные аварии на своем пути.
И здесь надо помнить об одной существенной детали: если в кино неудачный дубль при желании можно переснять, то в обыденной жизни неприметная судьба лишь пожимает плечами. Если после блестящего старта вы перестраховываетесь и замираете на месте, боясь утраченных иллюзий, то жизни ничего не остается, как дать вам дорогу к менее блестящим целям – сумбурным и плохо осознаваемым. Таким, которые в итоге приносят мало удовольствия, что вполне очевидно, коль скоро внутренне вы открыты только в направлении скромных и серых маршрутов.
«Вот и покатались на «мерседесе»: слезайте – приехали?» – съехидничает слегка разочарованный читатель, ожидавший куда более триумфального киносценария с его участием.
А ведь мы вас предупреждали, что эта книга не развлекательное чтиво для поднятия самооценки. К тому же не автор этой книги стоит над вами с секундомером и указывает, как и куда ехать: вы сами выбираете, какой сюжетный поворот сделать в данный момент своей жизни. Поэтому не хочу читать вам нотации и отнимать технические права на удачу. Считайте эту главу страховкой от невыезда на дистанцию, которая сэкономит ваше время и силы, а они, собственно, нужны даже тем, кто рулит «мерседесом».
Иными словами, эта глава – информация к размышлению для тех многочисленных водителей «мерседесов», которые по каким-либо причинам задержались на старте к своей цели.
Итак, что обычно может заглушить двигатель машины качественной сборки?
Чаще всего внутренняя неуспешность ее водителя: когда человек не верит, что шанс дан именно ему, а не какому-то условному баловню судьбы. Такое внутреннее восприятие своего места на дороге порождает внешнее торможение на пути к продвижению в любых благоприятных для человека обстоятельствах. Подсознательно он делает все возможное, дабы доказать прежде всего самому себе, а затем и всем остальным, кто явно или неявно в него никогда не верил, что в той или иной сфере его место на обочине, и только там. И он с него сойти не может. Точка.
Ответ на вопрос, станет ли эта точка точкой отсчета на новом пути или началом коррозии «мерседеса», опять же личное дело каждого. Впрочем, ставить точку на таких полноприводных машинах с ложной скромностью мы не собираемся: важнее разобраться, откуда возникают сбои, и устранить их.
Наш эпизод с гонщиком отлично демонстрирует главного врага успешности: конфликт между многочисленными «я хочу» и немногочисленными «я могу». Эти вечные рычаги управления жизнью – «хочу» и «могу» – многие воспринимают как несовместимые. Их разбалансировка часто приводит к многолетним депрессиям и неудовлетворенности жизнью, – причем у водителей «мерседесов» разного пробега и года выпуска.
Если человек видит пропасть между своими желаниями и возможностями и считает ее непреодолимой, то на его пути неизбежно и очень предсказуемо вырастают один за другим как минимум пять лежачих полицейских. Они упорно тормозят его движение и при этом самим фактом своего существования подтверждают истину, распространенную среди неудачников, что любая дорога заведомо терниста.
Заложникам этого убеждения, как правило, с самого начала преграждает дорогу глубоко запрятанный страх не получить желаемого, даже если в поле зрения нет очевидных ограничителей.
Никто не спорит: встречают у нас по одежке. Но как часто одежки подводят своих обладателей! И человек в костюме Принца воспринимается как Самозванец, а не как Законный Претендент на престол.
Почему? Да потому что, встречая нас по одежке, свои долгосрочные отношения с нами мир выстраивает в соответствии с нашими внутренними ожиданиями, которые вовсе не являются отражением сознательно выбранных и освоенных манер. значительную часть наших представлений о себе и своей роли в этом мире мы не осознаем, поскольку мы их не выбираем, а получаем по наследству.
И до тех пор, пока не произойдет осознания этого наследства, наш «мерседес» управляется не только нами, но и нашими – любимыми или нелюбимыми, известными нам или неизвестными – предками (назовем состояние неосознанного следования по чужому маршруту в чужом средстве передвижения генетическим трансом).
Однако в любой момент нашей жизни мы можем взять управление в свои руки! Куда именно направить невидимое колесо Фортуны, зависит не от случайности (известной больше как частный случай закономерности), а от нашего сознательного выбора: оставаться в трансе неосознаваемых убеждений, эмоциональных реакций и поведенческих стереотипов или через осознание и переобучение заправить свой «мерседес» самым совершенным топливом – топливом новых убеждений, переживаний, поведенческих привычек – и помчаться по пути, свободному от ловушек.
Чтобы продвигаться по дороге жизни быстро и легко, не испытывая ненужного напряжения, страхов, зависти или чувства вины, необходимо привести в гармонию все три составляющих нашей мерседесовской структуры. Это значит, что наши убеждения, эмоциональные реакции и модели поведения не должны противоречить друг другу, а следовательно, быть максимально осознаны.
Иначе продвижение к успеху приостанавливается, поскольку если позитивные убеждения неминуемо вызывают положительный отклик от мира и если вы считаете, что мир враждебен, то неприятности не заставят себя ждать. Не случайно мудрые японцы говорят: «Счастье тянется к счастливым, а несчастье – к несчастным».
Итак, на старте своей жизни каждый человек – водитель средства передвижения, которое потенциально способно мчать его по дороге к успеху с максимальным комфортом. Причем каждый из нас этот потенциал прекрасно ощущает. Вспомните себя в детстве: жизнь кажется бесконечной, перспективы – шикарными. Но, взрослея, мы видим, что скорость движения наших «мерседесов» очень разная. Мы водители разного класса?
Да! Искусство вождения и качество нашего «мерседеса» в очень значительной степени определяются нашими внутренними установками относительно того, «что такое успех», «что я могу и чего я не могу», «любим я или отвергаем», «жизнь – это радость» или «жизнь – это борьба».
Ответы на эти вопросы заложены в нас с рождения и потому воспринимаются как некая безусловная часть нашей личности, органичная и единственно верная, как внутренний голос, которому нельзя не доверять, даже если он диктует нам слишком сложные маршруты движения, обрекает на одиночество или сеет сомнения в достижимости цели.
Наличие неэффективных убеждений неизбежно тормозит наше продвижение, потому что мысли – это двигатель нашего «мерседеса» и от него фактически зависит качество нашей жизни, того, насколько комфортно мы движемся по ней.
«Ну, моя-то жизнь что-то не очень напоминает управление «мерседесом». Не припомню, чтобы мне кто-нибудь уступал дорогу. Напротив, норовят подрезать, видимо, номерами я не вышел, значит, я не подпадаю под вашу формулу успеха», – съехидничает иной читатель, который полагает, что он, в отличие от других, реально оценивает ситуацию на дороге.
Наш уважаемый скептик, вы как раз не исключение из правил: просто личным капиталом надо уметь управлять. Причем чем сложнее ваше средство передвижения, тем большей ответственности и самоконтроля оно требует от водителя.
Неудивительно, что к середине жизненного пути многие стараются даже не вспоминать о своем триумфальном старте. Иной водитель «мерседеса» с годами становится водилой жигуленка, завязнувшего намертво в ловушке ложного убеждения, что на «ужасных российских дорогах» куда проще рулить этим непритязательным авто.
Скрытая боязнь не достигнуть желаемой цели или потерять достигнутое по пути, как инфляционная лихорадка, обесценивает и выдающиеся качества полученных от рождения машин, и веру в качество будущих дорог. Вот и появляются такие участники движения, которые уверены, что им, водителям «мерседесов», доехать до успеха мешают дороги: вместо шикарного автобана – неровный асфальт.
А некоторые и вовсе становятся погонщиками верблюдов, не желая брать на себя ответственность за управление скоростным авто. И видим мы, как по дороге жизни мчится не болид, а плетется верблюд, «водитель» которого свято верит, что вокруг него пустыня, а не трасса. Что ему остается? Только одно: цинично плевать на всех и все, воображая, что лучшая философия успешного продвижения – успеть первым плюнуть на конкурента.
Но вы же не погонщик верблюдов, не так ли? Вы мечтали не об этом? Значит, ключи от вашего «мерседеса» еще не потеряны. Заводите его. Медлить не стоит: негативные переживания, такие как страх, злость, обида, агрессия, вина и стыд, превратят это блестящее средство передвижения в металлолом. выбор, во что верить, конечно же остается за вами.
Поверьте: нет лучшего времени начать ваше продвижение к успеху, чем сейчас. Принятое вами решение начать движение и есть ключ зажигания к вашему «мерседесу». изменяя свое сегодня, вы гарантированно изменяете свое завтра. Энергия вашего решения служит мощным сигналом, порождающим положительные эмоции. Те неизбежно повлекут за собой появление новых, гораздо более полезных на вашем пути к успеху, мыслей, идей, установок. А последние неизбежно породят новое поведение. И ваш «мерседес» помчится по трассе, чтобы доставить вас в нужный вам пункт назначения – выбранную вами цель.
Обращаем ваше внимание, что безболезненно подключаться к нашей технологии эффективного продвижения к успеху могут даже страдающие всеми формами машинофобии: гарантируем – страшно не будет. Будет страшно интересно двигаться к важной цели, заранее зная, где надо мысленно включить аварийку, а где давить на газ.
Давайте еще раз внимательно приглядимся к «мерседесу», чтобы окончательно уяснить, отчего главным героем книги об успехе мы сделали именно его.
Вот птица-тройка: мчится весело и громко, но требует частых долгих остановок. Путь к цели становится непредсказуемым по длительности и сомнительным по комфорту.
Вот юркий жигуленок – символ умеренности во всем – пожалуй, тоже не сможет продвигать вас к цели долго: неминуемо заглохнете в самом сложном месте маршрута. А коней, в том числе и железных, как известно, на переправе не меняют: неразумно получается для такого амбициозного человека, как вы. Разве нет?
«Тише едешь – дальше будешь! Если я пока не водитель «мерседеса», то и в ловушку для него не попаду», – обрадуется собственной предусмотрительности наш пытливый скептик.
Ошибаетесь, многоуважаемый перестраховщик: ловушки постоянных, но внешне беспричинных неудач на пути к желаемой цели есть на пути у всех участников движения. Не будем строить иллюзий. Отличие в том, каков их уровень контроля над ситуацией на дороге. Чем совершеннее транспорт, тем раньше его навигационная система предупредит об опасности.
Так что не сомневайтесь: «мерседес» – для вас. Вы сможете! Вы – достойны! И ваша уверенность в этом – лучшая тому гарантия.
Специально для скептиков поясняю: жизнь изначально кладет ключ к «мерседесу» под коврик вашего подсознания. Но многие даже не ищут его, будучи уверенными, что такого не может быть, потому что не может быть никогда. Это не что иное, как первая ловушка на дороге к успеху: ловушка неверия в самого себя, свои силы и возможности.
Выбираться из нее надо как можно быстрее, иначе можете смело ставить эту книгу на полку. Только прежде, чем сделать это, осознайте следующее: только что вы сами, а не кто-то другой лишили себя реальной возможности сменить знакомый, но неэффективный маршрут продвижения, с его вечными пробками, на поиск нового, гарантированно эффективного пути.
Не согласны стоять у дороги жизни в ожидании его величества счастливого случая и провожать затравленным взглядом чужие «мерседесы»? Тогда примите во внимание, что исключений не бывает: во что верить и куда ехать в этой жизни, выбираете либо вы, либо за вас. Первое свойственно хозяевам положения, второе – тем, кто ездит автостопом по чужому маршруту.
Почему вы как-то странно оглядываетесь по сторонам, будто что-то потеряли? Ключи от вашего успеха фактически у вас в кармане: это ваше безотлагательное желание ехать в нужную вам сторону без страха «А доедем ли?».
Как и до цели добраться, и коня не потерять, мы вам расскажем в деталях: дадим специальную личную карту – генограмму; вернее, подробно объясним, как ее составлять и читать. Но только при условии, что вы уже сейчас откажетесь от соблазна следовать в пути традиционному девизу: «И какой русский не любит быстрой езды!»
И отнюдь не потому, что ваш «мерседес» – марка заморская – не вынесет дорог российского качества, а потому, что удача в принципе не любит суетливых и импульсивных.
Подтверждение тому находим в словарях: только в русском языке слово «успех» происходит от слова «успеть». Во всех остальных (европейских) – от слова «последовательность». Посему и вам на этом маршруте к удаче без последовательности не обойтись.
Удача благосклонна к тем, кто ездит по правилам, а не гонит до первой крупной аварии, полагая, что на неписаном маршруте правил все равно нет. Ошибаетесь – они есть. Иначе не было бы вполне понятного стремления избежать аварий – личных поражений на ровном месте.
«Вы, кажется, забыли про другое золотое правило: «время – деньги», – обязательно напомнит нам об извечном табу бизнеса прагматичный менеджер, перелистывающий нашу книгу с целью «найти себя». Считать деньги вы, конечно, умеете. Даже у книжной полки способны буквально с лету оценить выгоду и без промедления вложить ее в дело. Иначе откуда взяться привычке читать новые книги по диагонали, повинуясь житейской логике: все самое интересное в начале и ближе к концу, а в середине – все книги на тему успеха одинаковы, как деревья в лесу.
Советую вам не торопиться, перелистывая наш путеводитель. Несмотря на мое понятное желание раскрыть сложную технологию продвижения как можно доходчивее, книга эта – не затейливый психологический кроссворд и не десерт для мозгов усталого бизнесмена, а поисковая система для Охоты на крупную Дичь – крупногабаритную Удачу.
У каждого она, разумеется, своя, но признаки, что это именно она, одинаковы. Вот основные из них: ощущение феерического удовольствия от победы и избавление от капкана между вечными ограничителями «я хочу» и «я могу». Не путайте свой успех с трофейным перечнем признаков успеха многих: к примеру, выигранным тендером на денежный проект, удачным назначением на должность, покупкой недвижимости и прочим.
Подобные пункты в VIP-списке ценностей – фикция, если результат у вас лично не вызывает ничего, кроме усталости от неизбежной бизнес-охоты. В этом случае это лишь чучело удачи. А каждый охотник желает знать, где затаилась настоящая. Когда речь заходит об Охоте на такого зверя, требуется максимальная внимательность: его не поймаешь «вдруг». Как мы уже говорили, успех уходит от суетливых и приходит к спокойным, умеющим взять его под контроль четким пониманием стратегии продвижения к нему. Везде, по всем страницам, идут Следы вашей удачи и, что не менее важно, приметы неудач.
Глава 3
Зеркало для героя
Ты можешь закрыть глаза и увидеть свое лицо.
Но ты не сможешь увидеть свое лицо, если с самого начала не было зеркала.
Ошо. Любовь, свобода, одиночество
Так заведено: родившийся борцом не может не искать препятствий и противников по жизни. Даже в случае, когда выйти победителем он способен не прилагая особых усилий. Борьба дает ему энергию, только в борьбе он чувствует, что живет.
В этом неосознанном, но прочном притяжении одного к другому – борца к противнику, препятствию, преграде, жертвы к преследователю – фатум, судьба, магия. Но фактически это всего лишь разные имена фундаментального закона жизни – закона взаимодействия, или принципа единой функциональной ячейки. В чем суть?
В том, что по этому закону человек автоматически притягивает в свою жизнь таких людей и такие события, которые наилучшим образом удовлетворяют его внутренние ожидания, представления о мире и своей роли в нем. Причем сила притяжения не зависит от того, осознает человек свои реальные ожидания или нет.
Замечательно написал об этом Александр Блок в своем письме невесте, Любови Менделеевой: «Все, что человек хочет, непременно сбудется; а если не сбудется, то и желания не было. А если сбудется не то, то и разочарования не должно быть: сбылось то, что на самом деле желалось».
Иначе говоря, каждый человек – «магнит», создающий вокруг себя информационное поле, содержание которого определяется содержанием его верований, ментальных установок и представлений. Изменяя это содержание, человек автоматически изменяет и свое окружение.
Вот так и получается, что никаких случайностей в жизни на самом деле не существует. Хаоса на дороге жизни не может быть. Это устойчивый миф, не более того: окружающие всегда ведут себя согласно ожиданиям и верованиям человека. Неосознанное ожидание – вот что создает ту, а не иную цепочку событий.
«Но позвольте, а где доказательства существования этого закона?» – поспешит с вопросом читатель-скептик. Жаль, если он не заметил, как сам попал в одну из ловушек – ловушку невнимательности к деталям окружающей действительности. Ведь доказательства – именно в ней. События, происходящие в жизни каждого из нас, служат зеркалом, ясно и четко отражающим результаты этого закона взаимодействия.
И внимательный, честный взгляд в это зеркало позволит разглядеть порядок в кажущейся хаотичной и непредсказуемой траектории собственного жизненного маршрута.
Разумеется, можно не признавать наличие этого закона и продолжать жить, говоря одно, думая другое, делая третье, ожидая при этом, что «мыслей моих никто не услышит». Но рано или поздно вы заметите, что играете в жестких рамках тупиковой ситуации, определяемой вашими – казалось бы, такими тайными – мыслями, и над этой ситуацией уже давно висит знак «Осторожно! Въезд для успеха закрыт!».
И все бы ничего, в тупике, как говорится, тоже люди живут. Но не успешные люди, а непризнанные жертвы своих ловушек, сетующие на судьбу, обстоятельства и происки конкурентов. Они ищут врагов вовне и конечно же находят: ведь их желание найти (по закону взаимодействия – закону единой функциональной ячейки) с абсолютной непредвзятостью встречает соответствующий их поискам отклик.
В итоге заложники ловушки недоверия предпочитают переживать несправедливости жизни, сроднившись с ловушкой как безусловной частью себя самого. И даже бравируют собственным неуспехом, объясняя его исключительностью своей несчастливой судьбы.
Парадокс в том, что переживания по поводу неудовлетворенности жизнью при этом никуда не исчезают: они, как и ваш внутренний голос, всегда с вами.
Поэтому лучше сразу запомните следующее правило технологии эффективного продвижения к цели: негативные мысли, так же как негативные переживания, тормозят ваш «мерседес» в любой точке вашего пути. Они задерживают вас на старте. Потом стопорят ваше продвижение, даже если вы уже набрали приличную скорость: возникшее вдруг раздражение, неуверенность или усталая мысль «Да пропади все пропадом!» не могут не аукнуться как бы «внезапно» возникшим препятствием.
Тот, кто дорожит успехом, предпочитает искать возможные пути выхода из тупика, потому что не намерен сдавать свой «мерседес» (свой шанс на состоятельность) в утиль. Активный и деятельный человек не станет сетовать на судьбу. Он начнет поиски объективной причины поломки и, скорее всего, пойдет проторенной тропой: приложит усилия для заполнения белых пятен в своем образовании, полагая, что знания и есть самое мощное средство для тюнинга отставшего от современных требований авто.
Это, несомненно, так. Однако наша технология эффективного продвижения имеет мало общего с многочисленными тренингами по накачиванию бизнес-мышц.
Это вовсе не означает, что я не верю в пользу тренингов, позволяющих поднять ваш деловой тонус. Напротив, нахожу в них массу плюсов, так как получаемые на них знания, равно как и деловые навыки, позволяют каждому вооружить свой «мерседес» и вооружить его новыми подушками безопасности, новыми зеркалами заднего вида и прочими помощниками по безопасному вождению на крутых поворотах вашего жизненного маршрута.
Просто не стоит думать, что тренинги позволяют вам существенно изменять содержание информационного поля, которое и обуславливает попадание в тупики, поскольку является магнитом для непорядочных партнеров, внезапно изменившихся условий контракта или других, непонятно откуда взявшихся препятствий.
Дело в том, что содержание информационного поля каждого человека – его индивидуальный набор ожиданий, стремлений, верований – не связано напрямую со сферой деятельности. И, не будучи осознанным, готовит вам новые ловушки, замедляющие или прерывающие движение к цели. То есть, даже вооружившись новенькими, самыми современными средствами безопасности (новыми знаниями по эффективному взаимодействию с партнерами, например), вы можете внезапно попасть в аварию свежего производственного конфликта. И все потому, что новый навык оказался слабее старого неосознанного убеждения «все люди – враги».
В этой связи неудивительно, когда в новой, только что созданной фирме менеджер среднего звена оказывается гораздо успешнее топ-менеджера с багажом МВА и опытом международных стажировок: просто над первым не властна ловушка недоверия к партнерам, а последний въехал в нее на полном ходу.
Хочу успокоить: большинство из нас даже не в курсе того, что носят при себе «магнит с дефектом», который, независимо от нашей воли, то направляет наше авто в объезд прямого пути к успеху, то бросает его в глубокую яму. И это – не результат загадочного невезения. жизнь только тогда может казаться несправедливой, когда у человека не хватает времени и знаний для того, чтобы увидеть ее порядок и принять ее законы, которым мы подчиняемся неосознанно, хотим мы этого или нет. Равно как и принять тот факт, что от качества наших мыслей, эмоций и поведенческих стереотипов напрямую зависит качество дороги, по которой мы едем, и качество попутчиков, которых мы выхватывает фарами нашего «мерседеса».
По мысли великого писателя Гарсиа Маркеса, все самое хорошее в жизни приходит неожиданно, но закономерно. Для тех, кто вместе с нами убежден, что хаос и успех несовместимы, закономерно именно здесь и сейчас еще раз прояснить механизм предлагаемой нами технологии эффективного продвижения. В ее основе, напомню, лежит закон взаимодействия – принцип единой функциональной ячейки, который гласит: каждому воздается по вере его, так что качество жизни любого человека определяется качеством его убеждений и ожиданий, независимо от того, осознаваемы они или нет. При этом вы, и только вы хозяин своих верований, главного топлива вашего «мерседеса». Поэтому никто другой, кроме вас, не сможет составить вашу уникальную формулу успеха – стать участником судьбоносного заезда Формулы 1, где Гран-при – ваше искреннее удовольствие от результата, к которому вы стремитесь.
«Будь такая формула, я бы, конечно, раздумывать не стал и поехал», – подумает читатель. Сказано – сделано.
Глава 4
Точка отсчета, или Страховка от невыезда на трассу
Не удовольствия заставляют ценить жизнь; жизнь заставляет ценить удовольствия.
Бернард Шоу
Дубль первый. Судьба в эпизодическом образе неприметного человека со стартовым пистолетом в руке уже стоит рядом с вами. «А где же я?» – не замедлит поинтересоваться наш новоиспеченный гонщик. Ну а ваше место, согласно сценарию, только что вами одобренному, разумеется, в роскошном болиде. Ему могли бы позавидовать оба брата Шумахера: судьба обычно не скупится на средства передвижения, если подсознанием ей четко и внятно указана цель. В довершение ко всему и гонщик вы не хуже признанных. Иначе к чему невидимому в кадре режиссеру давать вам этот шанс на прорыв через пробки «не знаю, как жить дальше» к трассе «это то, что мне сейчас надо».
Итак, старт дан: все участники заезда умчались вперед, а вы отчего-то остались на месте. Почему? Да всего лишь потому, что в последнюю минуту неведомо откуда в голове пронеслась тревожная мысль: «К чему весь этот маскарад, если жизнь все равно не даст мне того, что я хочу больше всего на свете?»
Внутренний холодок «лучше не рисковать – обидно, если не получится» будет тормозить вас всякий раз, когда шанс по каким-то причинам покажется фантастическим и подозрительно масштабным.
Заправив гоночную машину стереотипами умеренности в желаниях и недоверия к жизни, вы сводите на нет любую возможность вырваться вперед, вы программируете неизбежные аварии на своем пути.
И здесь надо помнить об одной существенной детали: если в кино неудачный дубль при желании можно переснять, то в обыденной жизни неприметная судьба лишь пожимает плечами. Если после блестящего старта вы перестраховываетесь и замираете на месте, боясь утраченных иллюзий, то жизни ничего не остается, как дать вам дорогу к менее блестящим целям – сумбурным и плохо осознаваемым. Таким, которые в итоге приносят мало удовольствия, что вполне очевидно, коль скоро внутренне вы открыты только в направлении скромных и серых маршрутов.
«Вот и покатались на «мерседесе»: слезайте – приехали?» – съехидничает слегка разочарованный читатель, ожидавший куда более триумфального киносценария с его участием.
А ведь мы вас предупреждали, что эта книга не развлекательное чтиво для поднятия самооценки. К тому же не автор этой книги стоит над вами с секундомером и указывает, как и куда ехать: вы сами выбираете, какой сюжетный поворот сделать в данный момент своей жизни. Поэтому не хочу читать вам нотации и отнимать технические права на удачу. Считайте эту главу страховкой от невыезда на дистанцию, которая сэкономит ваше время и силы, а они, собственно, нужны даже тем, кто рулит «мерседесом».
Иными словами, эта глава – информация к размышлению для тех многочисленных водителей «мерседесов», которые по каким-либо причинам задержались на старте к своей цели.
Итак, что обычно может заглушить двигатель машины качественной сборки?
Чаще всего внутренняя неуспешность ее водителя: когда человек не верит, что шанс дан именно ему, а не какому-то условному баловню судьбы. Такое внутреннее восприятие своего места на дороге порождает внешнее торможение на пути к продвижению в любых благоприятных для человека обстоятельствах. Подсознательно он делает все возможное, дабы доказать прежде всего самому себе, а затем и всем остальным, кто явно или неявно в него никогда не верил, что в той или иной сфере его место на обочине, и только там. И он с него сойти не может. Точка.
Ответ на вопрос, станет ли эта точка точкой отсчета на новом пути или началом коррозии «мерседеса», опять же личное дело каждого. Впрочем, ставить точку на таких полноприводных машинах с ложной скромностью мы не собираемся: важнее разобраться, откуда возникают сбои, и устранить их.
Наш эпизод с гонщиком отлично демонстрирует главного врага успешности: конфликт между многочисленными «я хочу» и немногочисленными «я могу». Эти вечные рычаги управления жизнью – «хочу» и «могу» – многие воспринимают как несовместимые. Их разбалансировка часто приводит к многолетним депрессиям и неудовлетворенности жизнью, – причем у водителей «мерседесов» разного пробега и года выпуска.
Если человек видит пропасть между своими желаниями и возможностями и считает ее непреодолимой, то на его пути неизбежно и очень предсказуемо вырастают один за другим как минимум пять лежачих полицейских. Они упорно тормозят его движение и при этом самим фактом своего существования подтверждают истину, распространенную среди неудачников, что любая дорога заведомо терниста.
Заложникам этого убеждения, как правило, с самого начала преграждает дорогу глубоко запрятанный страх не получить желаемого, даже если в поле зрения нет очевидных ограничителей.