Страница:
Какие физические принципы были положены в основу движителей дисколетов? Откуда были получены эти данные? Какую роль в этом играли немецкие тайные общества типа "Вриль" или "Аненэрбе"? Все ли сведения содержались в конструкторской документации? Эти темы требуют отдельного расследования...
А теперь об "уйме захваченных документов". По официальной версии, чертежи дисковидых летательных аппаратов, хранившиеся в сейфах Кейтеля, ни нашими войсками, ни союзниками найдены не были. И в руки специалистов попали лишь фотографии странных дисков да снимки пилотов, сидящих в кабинах неизвестных летательных аппаратов и облаченных в скафандры, напоминающие космические.
По другим данным, часть документации все же была найдена и вывезена в СССР и США. Так, в 1959 году в Лондоне вышла книга "Немецкое тайное оружие во второй мировой войне". Ее автор, Рудольф Луссар, утверждает, что завод в Бреслау (ныне Вроцлав), где под руководством конструктора Митте строилась одна из альтернативных "тарелок" (диаметром 42 м и с реактивным двигателем), был захвачен русскими войсками и со всем оборудованием вывезен в Омск. Сюда же якобы были перевезены плененные немецкие инженеры, которые совместно с советскими конструкторами продолжили работу над "летающими тарелками". Косвенно это подтвердил и известный советский конструктор ракетно-космической техники академик В.П. Мишин, который говорил, что документы о немецких дисколетах тщательно изучались нашими конструкторами.
Судьба конструкторов тоже загадочна. Отто Хабермоль, как утверждал позднее его немецкий коллега конструктор Андреас Эпп, после войны попал в СССР. Шриверу удалось избежать советского плена, и после войны его видели в США. Беллонцо бесследно исчез, а следы конструктора Митте, с которым он работал в Бреслау над созданием диска, ведут как раз в канадскую фирму АВРО - ту самую, которую американцы подрядили для создания летательного аппарата VZ-9...
Так что не исключено, что разбившаяся на Шпицбергене "тарелка" действительно была советского (совместно с пленными немецкими конструкторами) производства. И ничего фантастического в таком предположении нет. Дело в том, что если документация из Германии была на самом деле вывезена, то она попала на вполне подготовленную почву. Известно, что знаменитый конструктор космической техники В.П. Глушко еще в 1928-1929 годах разработал проект дискообразного космического аппарата - "гелиоракетоплана". В центре огромного плоского диска размещалась герметическая кабина, окруженная поясом из электрореактивных двигателей.
Доктору технических наук профессору МАИ В.П. Бурдакову еще в середине 50-х годов было известно, что летательные аппараты дискообразной формы проектировались и строились. Он пишет: "Причем не просто проектировались и строились на Земле, а у нас в России! И не просто проектировались и строились, а проектировались и строились впервые в мире".
А посему вполне возможно, что заявление норвежского полковника о внеземном происхождении шпицбергенского диска было умышленной дезинформацией, призванной сгладить пощечину, полученную американскими и канадскими конструкторами, отставшими от русских на несколько лет...
Но возникает вопрос: насколько был необходим и удачен проект AVRO VZ-9, известный также под названием "Система оружия 606А"? Компетентные специалисты считают, что и сам AVRO VZ-9, и умело организованная утечка информации о работах по его созданию предназначались прежде всего для прикрытия исследования в области НЛО и контактов с инопланетянами. В своей сенсационной статье 1978 года Роберт Дор подтвердил, что действительно с середины 50-х годов ВВС США были начаты работы по созданию пилотируемого летательного диска. Однако при этом привел мнение военного историка полковника Роберта Гаммона, считавшего, что, хотя проект AVRO и содержал интересные идеи, никакой реальной необходимости тогда в нем не было. В своей статье Р. Дор прямо заявляет, что, по его мнению, проект AVRO VZ-9 был лишь "дымовой завесой", призванной отвлечь внимание общественности от реальных инопланетных кораблей и их исследований.
Подполковник запаса ВВС США Джордж Эдвардс в свое время заявил, что он, как и другие специалисты, участвовавшие в проекте VZ-9, с самого начала знал, что работы не дают желаемых результатов. И в то же время им было известно, что ВВС США скрытно испытывали в полете реальный инопланетный корабль. Дж. Эдвардс твердо убежден, что AVRO VZ-9 был нужен Пентагону прежде всего для того, чтобы объяснятся с журналистами и любопытными гражданами всякий раз, когда те видели "летающие блюдца" в полете.
Однако вернемся в 1952 год.
Апрель 1952 года. Американцами предпринята попытка активизировать работу по проекту "Градж", главной задачей которого была дезинформация общественности относительно НЛО. В научно-техническом центре ВВС на авиабазе Райт-Паттерсон организована группа №4621 (несекретный проект "Синяя книга", задача АФР 80-17). С надеждой приблизится к истине проект возглавил большой энтузиаст проблемы НЛО капитан Эдвард Руппельт. Однако вскоре его энтузиазм поутих. Стало ясно, что "Синяя книга" была лишь прикрытием серьезных исследований НЛО, о которых было известно лишь немногим. В соответствии с указаниями разведуправления ВВС задачи руководителя проекта были ограничены. Ему предписывалось всего лишь:
1. Отбор и передача в более высокие инстанции наиболее важных из поступающих сведений о НЛО.
2. Связь с прессой, передача ей информации о наблюдении НЛО с обязательным объяснением их "естественными" причинами (самолеты, планеты, метеобаллоны, галлюцинации и т.д.).
Позднее подтвердилось, что главной задачей "Синей книги" была дезинформация общественности, призванная скрыть истину. Какую?
Июль - август 1952 года. Массовое появление НЛО отмечалось в самых разных районах Земли.
Группы НЛО разного состава семь раз наблюдались над американской столицей. Полеты их над Вашингтоном продолжались по нескольку часов. Председатель Комитета начальников штабов отдает приказ сбивать любые неопознанные летающие объекты. Однако при попытках истребителей сблизится с ними НЛО быстро удалялись и исчезали, чтобы через некоторое время появится в новом месте.
19 июля 1952 года. США. 23 часа 40 минут. Одновременно и независимо друг от друга радары Вашингтонского национального аэропорта и базы ВВС Эндрюс зафиксировали семь НЛО (опытные операторы идентифицировали отражения, как "от твердых тел"), которые шли по воздушному коридору, ведущему к Белому дому. Немедленно на перехват были подняты истребители. Однако НЛО легко с огромной скоростью (около 13 тыс. км/час) ушли от них. Когда истребители вернулись на базу, НЛО вновь появились в том же месте. Было предпринято еще несколько попыток перехвата - все с тем же результатом. В 5.30 утра НЛО исчезли, однако подобное событие повторилось ровно через неделю, 26 июля. Сотни очевидцев этих событий требовали от "Синей книги" объяснений.
27 июля 1952 года. Представитель Главного штаба ВВС на пресс-конференции не мог сказать журналистам ничего вразумительного: "У нас нет твердых доказательств, что это были "летающие тарелки"... Правда, насчет того, что были не "летающие тарелки", мы тоже не имеем твердых доказательств..." В это время "Синей книгой" для общественности был подготовлен целый набор объяснений. Тут было все. И "оптические и радиолокационные иллюзии", и "температурные инверсии", и прочее. Механику Чаррингтону, видевшему ночью круглый аппарат "в виде двух сложенных вместе блюдец" с явно металлической поверхностью, объяснили, что это была "звезда или планета, искаженная атмосферными особенностями". Полицейским, которые в течении двух часов преследовали неизвестный объект, объявили, что те "гонялись за Венерой". Многочисленным очевидцам, наблюдавшим две группы круглых тел янтарного цвета, настойчиво внушали, что это были метеоры... В том же духе ответили военным летчикам. Оскорбленные летчики направили протест в штаб ВВС, где потребовали наказать "Синюю книгу" за дискредитацию их профессиональных качеств. С большим трудом Пентагону удалось притушить разразившийся на всю страну скандал...
Какие выводы напрашиваются при сопоставлении этих и других фактов? Самый главный - это то, что мы имеем дело как минимум с несколькими уровнями сокрытия информации о НЛО.
В сознание широких масс настойчиво внедряют: нет никаких НЛО, а есть атмосферные эффекты и другие не всегда еще понятные природные явления. Для тех, кто собственными глазами видел в полете "летающие тарелки" инопланетян, умело организуют утечку информации с другой версией: мол, в США (и не только в США) секретно испытываются новые виды оружия. Для тех же, кто лично видел или занимался исследованиями обломков НЛО и останков инопланетян (а таких людей, как выясняется, не так уж и мыло), заготовлено другое объяснение: да, НЛО и инопланетяне существуют, и мы (правительство и военные) пытаемся в этом разобраться. Но это величайшая тайна, и вы во избежание неприятностей обязаны молчать...
Самое любопытное то, что во всех этих объяснениях есть доля правды. Но только доля...
А теперь об "уйме захваченных документов". По официальной версии, чертежи дисковидых летательных аппаратов, хранившиеся в сейфах Кейтеля, ни нашими войсками, ни союзниками найдены не были. И в руки специалистов попали лишь фотографии странных дисков да снимки пилотов, сидящих в кабинах неизвестных летательных аппаратов и облаченных в скафандры, напоминающие космические.
По другим данным, часть документации все же была найдена и вывезена в СССР и США. Так, в 1959 году в Лондоне вышла книга "Немецкое тайное оружие во второй мировой войне". Ее автор, Рудольф Луссар, утверждает, что завод в Бреслау (ныне Вроцлав), где под руководством конструктора Митте строилась одна из альтернативных "тарелок" (диаметром 42 м и с реактивным двигателем), был захвачен русскими войсками и со всем оборудованием вывезен в Омск. Сюда же якобы были перевезены плененные немецкие инженеры, которые совместно с советскими конструкторами продолжили работу над "летающими тарелками". Косвенно это подтвердил и известный советский конструктор ракетно-космической техники академик В.П. Мишин, который говорил, что документы о немецких дисколетах тщательно изучались нашими конструкторами.
Судьба конструкторов тоже загадочна. Отто Хабермоль, как утверждал позднее его немецкий коллега конструктор Андреас Эпп, после войны попал в СССР. Шриверу удалось избежать советского плена, и после войны его видели в США. Беллонцо бесследно исчез, а следы конструктора Митте, с которым он работал в Бреслау над созданием диска, ведут как раз в канадскую фирму АВРО - ту самую, которую американцы подрядили для создания летательного аппарата VZ-9...
Так что не исключено, что разбившаяся на Шпицбергене "тарелка" действительно была советского (совместно с пленными немецкими конструкторами) производства. И ничего фантастического в таком предположении нет. Дело в том, что если документация из Германии была на самом деле вывезена, то она попала на вполне подготовленную почву. Известно, что знаменитый конструктор космической техники В.П. Глушко еще в 1928-1929 годах разработал проект дискообразного космического аппарата - "гелиоракетоплана". В центре огромного плоского диска размещалась герметическая кабина, окруженная поясом из электрореактивных двигателей.
Доктору технических наук профессору МАИ В.П. Бурдакову еще в середине 50-х годов было известно, что летательные аппараты дискообразной формы проектировались и строились. Он пишет: "Причем не просто проектировались и строились на Земле, а у нас в России! И не просто проектировались и строились, а проектировались и строились впервые в мире".
А посему вполне возможно, что заявление норвежского полковника о внеземном происхождении шпицбергенского диска было умышленной дезинформацией, призванной сгладить пощечину, полученную американскими и канадскими конструкторами, отставшими от русских на несколько лет...
Но возникает вопрос: насколько был необходим и удачен проект AVRO VZ-9, известный также под названием "Система оружия 606А"? Компетентные специалисты считают, что и сам AVRO VZ-9, и умело организованная утечка информации о работах по его созданию предназначались прежде всего для прикрытия исследования в области НЛО и контактов с инопланетянами. В своей сенсационной статье 1978 года Роберт Дор подтвердил, что действительно с середины 50-х годов ВВС США были начаты работы по созданию пилотируемого летательного диска. Однако при этом привел мнение военного историка полковника Роберта Гаммона, считавшего, что, хотя проект AVRO и содержал интересные идеи, никакой реальной необходимости тогда в нем не было. В своей статье Р. Дор прямо заявляет, что, по его мнению, проект AVRO VZ-9 был лишь "дымовой завесой", призванной отвлечь внимание общественности от реальных инопланетных кораблей и их исследований.
Подполковник запаса ВВС США Джордж Эдвардс в свое время заявил, что он, как и другие специалисты, участвовавшие в проекте VZ-9, с самого начала знал, что работы не дают желаемых результатов. И в то же время им было известно, что ВВС США скрытно испытывали в полете реальный инопланетный корабль. Дж. Эдвардс твердо убежден, что AVRO VZ-9 был нужен Пентагону прежде всего для того, чтобы объяснятся с журналистами и любопытными гражданами всякий раз, когда те видели "летающие блюдца" в полете.
Однако вернемся в 1952 год.
Апрель 1952 года. Американцами предпринята попытка активизировать работу по проекту "Градж", главной задачей которого была дезинформация общественности относительно НЛО. В научно-техническом центре ВВС на авиабазе Райт-Паттерсон организована группа №4621 (несекретный проект "Синяя книга", задача АФР 80-17). С надеждой приблизится к истине проект возглавил большой энтузиаст проблемы НЛО капитан Эдвард Руппельт. Однако вскоре его энтузиазм поутих. Стало ясно, что "Синяя книга" была лишь прикрытием серьезных исследований НЛО, о которых было известно лишь немногим. В соответствии с указаниями разведуправления ВВС задачи руководителя проекта были ограничены. Ему предписывалось всего лишь:
1. Отбор и передача в более высокие инстанции наиболее важных из поступающих сведений о НЛО.
2. Связь с прессой, передача ей информации о наблюдении НЛО с обязательным объяснением их "естественными" причинами (самолеты, планеты, метеобаллоны, галлюцинации и т.д.).
Позднее подтвердилось, что главной задачей "Синей книги" была дезинформация общественности, призванная скрыть истину. Какую?
Июль - август 1952 года. Массовое появление НЛО отмечалось в самых разных районах Земли.
Группы НЛО разного состава семь раз наблюдались над американской столицей. Полеты их над Вашингтоном продолжались по нескольку часов. Председатель Комитета начальников штабов отдает приказ сбивать любые неопознанные летающие объекты. Однако при попытках истребителей сблизится с ними НЛО быстро удалялись и исчезали, чтобы через некоторое время появится в новом месте.
19 июля 1952 года. США. 23 часа 40 минут. Одновременно и независимо друг от друга радары Вашингтонского национального аэропорта и базы ВВС Эндрюс зафиксировали семь НЛО (опытные операторы идентифицировали отражения, как "от твердых тел"), которые шли по воздушному коридору, ведущему к Белому дому. Немедленно на перехват были подняты истребители. Однако НЛО легко с огромной скоростью (около 13 тыс. км/час) ушли от них. Когда истребители вернулись на базу, НЛО вновь появились в том же месте. Было предпринято еще несколько попыток перехвата - все с тем же результатом. В 5.30 утра НЛО исчезли, однако подобное событие повторилось ровно через неделю, 26 июля. Сотни очевидцев этих событий требовали от "Синей книги" объяснений.
27 июля 1952 года. Представитель Главного штаба ВВС на пресс-конференции не мог сказать журналистам ничего вразумительного: "У нас нет твердых доказательств, что это были "летающие тарелки"... Правда, насчет того, что были не "летающие тарелки", мы тоже не имеем твердых доказательств..." В это время "Синей книгой" для общественности был подготовлен целый набор объяснений. Тут было все. И "оптические и радиолокационные иллюзии", и "температурные инверсии", и прочее. Механику Чаррингтону, видевшему ночью круглый аппарат "в виде двух сложенных вместе блюдец" с явно металлической поверхностью, объяснили, что это была "звезда или планета, искаженная атмосферными особенностями". Полицейским, которые в течении двух часов преследовали неизвестный объект, объявили, что те "гонялись за Венерой". Многочисленным очевидцам, наблюдавшим две группы круглых тел янтарного цвета, настойчиво внушали, что это были метеоры... В том же духе ответили военным летчикам. Оскорбленные летчики направили протест в штаб ВВС, где потребовали наказать "Синюю книгу" за дискредитацию их профессиональных качеств. С большим трудом Пентагону удалось притушить разразившийся на всю страну скандал...
Какие выводы напрашиваются при сопоставлении этих и других фактов? Самый главный - это то, что мы имеем дело как минимум с несколькими уровнями сокрытия информации о НЛО.
В сознание широких масс настойчиво внедряют: нет никаких НЛО, а есть атмосферные эффекты и другие не всегда еще понятные природные явления. Для тех, кто собственными глазами видел в полете "летающие тарелки" инопланетян, умело организуют утечку информации с другой версией: мол, в США (и не только в США) секретно испытываются новые виды оружия. Для тех же, кто лично видел или занимался исследованиями обломков НЛО и останков инопланетян (а таких людей, как выясняется, не так уж и мыло), заготовлено другое объяснение: да, НЛО и инопланетяне существуют, и мы (правительство и военные) пытаемся в этом разобраться. Но это величайшая тайна, и вы во избежание неприятностей обязаны молчать...
Самое любопытное то, что во всех этих объяснениях есть доля правды. Но только доля...