Страница:
В октябре или начале ноября 1214 года Эсташ Монах перешел на службу к принцу Людовику, сыну Филиппа Августа. Людовик, по всей видимости, использовал его в качестве одного из своих командующих на море. В 1215 году Эсташ совершил налет на английский порт Фолкстон в графстве Кент, высадив там отряд английских баронов, восставших против короля Джона.
Когда весной 1216 года принц Людовик был приглашен мятежными английскими баронами занять место короля Джона Безземельного, Эсташу поручили обеспечить переброску французских войск через Ла-Манш. В Кале на борт 700 или 800 судов поднялись 1200 рыцарей. Людовик со свитой плыл на корабле Эсташа. Высадка прошла успешно, претендент был восторженно встречен в Лондоне; король Джон бежал. Эсташ отправился отвоевывать Нормандские острова, а затем по приказу Людовика блокировал с моря Дувр.
Процесс французского завоевания Англии был прерван после смерти короля Джона (он умер 19 октября 1216 года). В январе 1217 года англичане сделали ставку на весьма опытного воина Филиппа д’Обиньи, который взял под контроль почти все южное побережье страны. И хотя в феврале Людовику удалось захватить Уинчелси, жители этого города увели почти все корабли к Филиппу д’Обиньи.
Весной войска принца Людовика осадили Дуврский замок. В мае 40 французских кораблей появились близ Дувра, но жестокий шторм разметал этот флот; лишь 5 потрепанных парусников смогли добраться до Кале. В понедельник 15 мая новый французский флот вновь направился к Дувру, однако Филипп д’Обиньи и Николас Харингос вывели из Ромни свой флот в составе 80 судов и двинулись на неприятеля. Французы бросились наутек. Впрочем, 27 судов не смогли оторваться от преследователей и вынуждены были вступить в бой. В ходе этого сражения англичане взяли 8 кораблей противника. Всех захваченных моряков и ополченцев победители перебили, а пленных рыцарей заперли в трюмах. Бросив якорь перед Дувром, английский флот лишил войска Людовика возможности получать подкрепления, поступавшие к ним из Франции по морю.
Людовик, отказавшись от осады Дувра, отступил в Лондон и там с нетерпением ожидал прибытия подкреплений из Франции. Что касается Эсташа, то он с помощью энергичной Бланки Кастильской, жены Людовика, стал собирать в Кале новое войско.
В ясный солнечный день 24 августа, в праздник св. Варфоломея, французский флот в очередной раз вышел из гавани Кале. Эсташ шел в авангарде на большом корабле из Байонны, везя с собой «сокровища короля». Говорят, инициативу Эсташа в указанном предприятии сковывал Робер де Куртенэ, дядя французской королевы, считавший себя начальником экспедиции. В его окружении находилась группа знатных особ, всего – 36 рыцарей. Кроме 4 нефов, в экспедиции принимали участие еще 6 больших боевых коггов и около 70 транспортов и лодок.
Английский флот, находившийся под командованием Губера де Бурга, насчитывал, по разным данным, от 16 до 18 больших кораблей и два десятка галер и рыбачьих ботов. На флагмане, кроме моряков, разместились солдаты из гарнизона Дуврской крепости. Вторым по рангу после Губера де Бурга был сэр Ричард Фиц-Джон, незаконнорожденный сын короля Джона Безземельного.
Хотя французский флот численно превосходил английский, большую его часть составляли не боевые, а транспортные суда. Поэтому Эсташ не хотел лезть в драку, предпочитая идти сразу в Лондон. Однако Куртенэ придерживался другой точки зрения и решил сразиться с англичанами. Это была фатальная ошибка. Совершив поворот через фордевинд, французский флагман столкнулся с кораблем Ричарда Фиц-Джона. В то же время Губер де Бург, используя попутный ветер, нанес удар по арьергарду французского флота, разметал транспорты и захватил 2 корабля. На помощь Ричарду Фиц-Джону подошли еще 3 больших английских судна; корабль Эсташа был окружен со всех сторон и отрезан от основных сил. Гийом Бретонский свидетельствует, что французские суда, сопровождавшие Куртенэ, не последовали за ним. «Таким образом, – пишет он, – этот корабль, в одиночку вступив в бой с четырьмя английскими кораблями, спустя короткое время был побежден и захвачен».
Эсташа нашли в трюме. Взятый в плен, он тут же предложил за свое освобождение огромный выкуп – 10 тыс. марок – и поклялся верой и правдой служить королю Англии. Однако эта уловка не сработала. Некий Стивен Трэйб, моряк из Уинчелси, хладнокровно убил его, отрубил ему голову и нанизал ее на копье. Позже голову пирата доставили на берег, где демонстрировали жителям Кентербери и Дувра.
Поскольку победа над Эсташем Монахом была одержана в день св. Варфоломея, жители Сандвича в честь этого святого построили недалеко от города часовню и госпиталь для бедняков. С тех пор ежегодно 24 августа они устраивали торжественное шествие из Сандвича к упомянутому госпиталю, неся в руках сотни зажженных свечей.
Клаус Штёртебекер
Джон Холи
Гарри Пэй
Пауль Бенеке
Карстен Роде
Когда весной 1216 года принц Людовик был приглашен мятежными английскими баронами занять место короля Джона Безземельного, Эсташу поручили обеспечить переброску французских войск через Ла-Манш. В Кале на борт 700 или 800 судов поднялись 1200 рыцарей. Людовик со свитой плыл на корабле Эсташа. Высадка прошла успешно, претендент был восторженно встречен в Лондоне; король Джон бежал. Эсташ отправился отвоевывать Нормандские острова, а затем по приказу Людовика блокировал с моря Дувр.
Процесс французского завоевания Англии был прерван после смерти короля Джона (он умер 19 октября 1216 года). В январе 1217 года англичане сделали ставку на весьма опытного воина Филиппа д’Обиньи, который взял под контроль почти все южное побережье страны. И хотя в феврале Людовику удалось захватить Уинчелси, жители этого города увели почти все корабли к Филиппу д’Обиньи.
Весной войска принца Людовика осадили Дуврский замок. В мае 40 французских кораблей появились близ Дувра, но жестокий шторм разметал этот флот; лишь 5 потрепанных парусников смогли добраться до Кале. В понедельник 15 мая новый французский флот вновь направился к Дувру, однако Филипп д’Обиньи и Николас Харингос вывели из Ромни свой флот в составе 80 судов и двинулись на неприятеля. Французы бросились наутек. Впрочем, 27 судов не смогли оторваться от преследователей и вынуждены были вступить в бой. В ходе этого сражения англичане взяли 8 кораблей противника. Всех захваченных моряков и ополченцев победители перебили, а пленных рыцарей заперли в трюмах. Бросив якорь перед Дувром, английский флот лишил войска Людовика возможности получать подкрепления, поступавшие к ним из Франции по морю.
Людовик, отказавшись от осады Дувра, отступил в Лондон и там с нетерпением ожидал прибытия подкреплений из Франции. Что касается Эсташа, то он с помощью энергичной Бланки Кастильской, жены Людовика, стал собирать в Кале новое войско.
В ясный солнечный день 24 августа, в праздник св. Варфоломея, французский флот в очередной раз вышел из гавани Кале. Эсташ шел в авангарде на большом корабле из Байонны, везя с собой «сокровища короля». Говорят, инициативу Эсташа в указанном предприятии сковывал Робер де Куртенэ, дядя французской королевы, считавший себя начальником экспедиции. В его окружении находилась группа знатных особ, всего – 36 рыцарей. Кроме 4 нефов, в экспедиции принимали участие еще 6 больших боевых коггов и около 70 транспортов и лодок.
Английский флот, находившийся под командованием Губера де Бурга, насчитывал, по разным данным, от 16 до 18 больших кораблей и два десятка галер и рыбачьих ботов. На флагмане, кроме моряков, разместились солдаты из гарнизона Дуврской крепости. Вторым по рангу после Губера де Бурга был сэр Ричард Фиц-Джон, незаконнорожденный сын короля Джона Безземельного.
Хотя французский флот численно превосходил английский, большую его часть составляли не боевые, а транспортные суда. Поэтому Эсташ не хотел лезть в драку, предпочитая идти сразу в Лондон. Однако Куртенэ придерживался другой точки зрения и решил сразиться с англичанами. Это была фатальная ошибка. Совершив поворот через фордевинд, французский флагман столкнулся с кораблем Ричарда Фиц-Джона. В то же время Губер де Бург, используя попутный ветер, нанес удар по арьергарду французского флота, разметал транспорты и захватил 2 корабля. На помощь Ричарду Фиц-Джону подошли еще 3 больших английских судна; корабль Эсташа был окружен со всех сторон и отрезан от основных сил. Гийом Бретонский свидетельствует, что французские суда, сопровождавшие Куртенэ, не последовали за ним. «Таким образом, – пишет он, – этот корабль, в одиночку вступив в бой с четырьмя английскими кораблями, спустя короткое время был побежден и захвачен».
Эсташа нашли в трюме. Взятый в плен, он тут же предложил за свое освобождение огромный выкуп – 10 тыс. марок – и поклялся верой и правдой служить королю Англии. Однако эта уловка не сработала. Некий Стивен Трэйб, моряк из Уинчелси, хладнокровно убил его, отрубил ему голову и нанизал ее на копье. Позже голову пирата доставили на берег, где демонстрировали жителям Кентербери и Дувра.
Поскольку победа над Эсташем Монахом была одержана в день св. Варфоломея, жители Сандвича в честь этого святого построили недалеко от города часовню и госпиталь для бедняков. С тех пор ежегодно 24 августа они устраивали торжественное шествие из Сандвича к упомянутому госпиталю, неся в руках сотни зажженных свечей.
Клаус Штёртебекер
(ок. 1360—1401)
Клаус (Николаус, Иоганн) Штёртебекер (Klaus Störtebeker, Klaas Störtebecker, Claas Störtebeker oder NikolausStorzenbecher)– самый знаменитый немецкий пират, своего рода «немецкий Робин Гуд», промышлявший на Балтийском и Северном морях на рубеже XIV—XV веков. Возглавлял пиратское братство витальеров («кормильцев»), а также ликеделеров («равнодольных»).
Памятник Клаусу Штёртебекеру в Гамбурге
Хотя жизнь и деятельность этого предводителя морских разбойников, а также его смерть в Гамбурге описаны в различных средневековых источниках, достоверных сведений о нем не очень много. За честь называться родиной Штёртебекера до сих пор «борятся» более десятка городов и сел в Мекленбурге, Померании, Ганновере, ?????? ? ?? ?Фризии и на острове Рюген. Чаще всего историки связывают его происхождение с Верденом и Висмаром.
Участие Штёртебекера в пиратских акциях документально прослеживается с 90 х годов XIV века.
Поскольку морской разбой достиг небывалых размеров и стал приносить колоссальные убытки ганзейским городам, руководители Ганзы и датская королева Маргарита решили уничтожить гнездо витальеров на Готланде. В 1394 году Ганзейский союз организовал против пиратов экспедицию, выставив против них 35 кораблей и 3 тыс. рыцарей, но карательная операция закончилась неудачей. Тогда Маргарита Датская обратилась за помощью к гроссмейстеру Тевтонского ордена Конраду фон Юнгингену. В 1398 году крестоносцы нанесли удар по Готланду и овладели им.
Лишившись своей главной базы на Балтике, часть витальеров перебазировалась в бассейн Северного моря, где объединилась с местными пиратами-ликеделерами. Их убежищами стали остров Гельголанд и фризские города Аурих, Мариенхафе и Эмден. Пиратам покровительствовали граф Конрад II Ольденбургский и фризский князь Кено тен Брок, выдавший свою дочь за «адмирала» ликеделеров Штёртебекера.
Согласно традиционной версии, в 1400 году власти Гамбурга и Любека отправили против ликеделеров Фризии экспедицию, но успеха она не принесла. Удачнее была вторая экспедиция в устье Везера, которой командовал бургомистр Гамбурга Николаус Шоке. Однако решающего успеха гамбуржцы достигли лишь в апреле 1401 года, когда им удалось разбить Штёртебекера у Гельголанда и взять его в плен. В гамбургской хронике упоминается о 40 убитых и 73 пленных пиратах, доставленных в Гамбург. Согласно легенде, полости трех мачт пиратского флагмана были залиты расплавленными металлами: одна – золотом, другая – серебром, а третья – медью.
Судебный процесс над ликеделерами длился почти полгода. 20 октября 1401 года Штёртебекер и его товарищи были публично обезглавлены, а их головы выставлены на набережной Эльбы.
Хотя жизнь и деятельность этого предводителя морских разбойников, а также его смерть в Гамбурге описаны в различных средневековых источниках, достоверных сведений о нем не очень много. За честь называться родиной Штёртебекера до сих пор «борятся» более десятка городов и сел в Мекленбурге, Померании, Ганновере, ?????? ? ?? ?Фризии и на острове Рюген. Чаще всего историки связывают его происхождение с Верденом и Висмаром.
Участие Штёртебекера в пиратских акциях документально прослеживается с 90 х годов XIV века.
Поскольку морской разбой достиг небывалых размеров и стал приносить колоссальные убытки ганзейским городам, руководители Ганзы и датская королева Маргарита решили уничтожить гнездо витальеров на Готланде. В 1394 году Ганзейский союз организовал против пиратов экспедицию, выставив против них 35 кораблей и 3 тыс. рыцарей, но карательная операция закончилась неудачей. Тогда Маргарита Датская обратилась за помощью к гроссмейстеру Тевтонского ордена Конраду фон Юнгингену. В 1398 году крестоносцы нанесли удар по Готланду и овладели им.
Лишившись своей главной базы на Балтике, часть витальеров перебазировалась в бассейн Северного моря, где объединилась с местными пиратами-ликеделерами. Их убежищами стали остров Гельголанд и фризские города Аурих, Мариенхафе и Эмден. Пиратам покровительствовали граф Конрад II Ольденбургский и фризский князь Кено тен Брок, выдавший свою дочь за «адмирала» ликеделеров Штёртебекера.
Согласно традиционной версии, в 1400 году власти Гамбурга и Любека отправили против ликеделеров Фризии экспедицию, но успеха она не принесла. Удачнее была вторая экспедиция в устье Везера, которой командовал бургомистр Гамбурга Николаус Шоке. Однако решающего успеха гамбуржцы достигли лишь в апреле 1401 года, когда им удалось разбить Штёртебекера у Гельголанда и взять его в плен. В гамбургской хронике упоминается о 40 убитых и 73 пленных пиратах, доставленных в Гамбург. Согласно легенде, полости трех мачт пиратского флагмана были залиты расплавленными металлами: одна – золотом, другая – серебром, а третья – медью.
Судебный процесс над ликеделерами длился почти полгода. 20 октября 1401 года Штёртебекер и его товарищи были публично обезглавлены, а их головы выставлены на набережной Эльбы.
Джон Холи
(ок. 1340—1408)
Джон Холи (John Hawley) – английский купец, корсар и пират, промышлявший в Ла-Манше и Атлантическом океане на рубеже XIV—XV веков. Уроженец графства Девон, Джон Холи стал самой яркой фигурой города Дартмута в эпоху Средневековья. Зажиточный купец и землевладелец, он в то же время был искусным моряком, смелым корсаром и безжалостным пиратом. Пользуясь невероятной популярностью среди своих земляков, Холи четырнадцать раз избирался мэром Дартмута и дважды – членом британского парламента.
В Дартмут он впервые прибыл около 1340 года из деревушки, расположенной близ Такенхея. К 1344 году его семья уже владела торговым складом и причалами на восточной стороне дамбы, пересекавшей устье впадавшей в бухту реки. Торговая флотилия Холи экспортировала во Францию и Испанию шерсть, а привозила оттуда вина и оливковое масло.
Свое первое каперское свидетельство Джон Холи получил в 1379 году, когда уже в третий раз был избран мэром Дартмута и когда англичане находились в состоянии войны с французами. Как и другие корсары, Холи должен был отдавать часть захваченной добычи в королевскую казну. Однако никаких подробностей о его каперских операциях против французского судоходства в конце 70 х – начале 80 х годов XIV века не сохранилось.
Замок в Дартмуте. Современный вид
В 1388 году король Ричард II прислал Джону Холи приказ организовать жителей Дартмута на строительство береговой крепости, которая должна была охранять город от набегов французских корсаров. Крепость, получившая название Холис-Фортэлис, была возведена у входа в гавань к 1400 году.
Первые достоверные сведения о каперских и пиратских экспедициях дартмутских корсаров датируются началом 1380 х годов. Так, в 1383 году, согласно данным английских исследователей, «люди из Портсмута и Дартмута уничтожили французский флот, убив всех, кроме девяти человек. Потом они захватили 1500 бочонков вина, перевозившихся вверх по р. Сене, разбив четыре корабля и захватив четыре других». И далее: «К 1386 году Холи руководил операциями флота приватиров, который притаился у берегов Бретани с целью нападений на французские корабли и суда нейтральных стран».
Сообщником Холи в операциях 1386 года мог быть сэр Джон де Рочес, капитан портового города-крепости Брест, находившегося тогда во владении англичан. Между Холи и сэром Джоном, по всей видимости, возник конфликт из-за дележа награбленной добычи. В 1393 году Рочес подал иск против Холи в Рыцарский суд. Обвинение гласило, что «в 1386 году он [Холи] и его люди захватили несколько бретонских судов с товарами на них, которые шли под охраной Рочеса, на коих он собирался доставить в полной сохранности вино и иные товары в Брест». Судебное разбирательство растянулось на несколько лет и было прекращено после смерти сэра Джона де Рочеса в 1401 году.
В начале 1403 года Джон Холи принял участие в нескольких набегах на фламандские и голландские суда. Это были акты возмездия за разграбление английских товаров в портах Фландрии. В том же году Холи вместе с Томасом Нортоном захватил 7 генуэзских и испанских судов с богатыми грузами. Жалобы иностранных купцов на пиратские действия Холи и его компаньонов заставили английского короля вызвать его и 17 других приватиров в порт Кале для отчета. Неожиданно ситуация резко изменилась в пользу корсаров. В августе того же года стало известно, что предводитель бретонцев Эрве дю Шатель совершил ночной набег на Плимут, в ходе которого город был разграблен и сожжен. Король тут же выдал каперские грамоты дартмутским капитанам Джону Холи, Джону Корпу и Эдмунду Арнольду, позволив им грабить любые бретонские суда и селения.
Налеты дартмутской флотилии на побережье Бретани не могли не вызвать ответной реакции Эрве дю Шателя. В апреле 1404 года он собрал 300 судов, посадил на них 2000 рыцарей и лучников и подошел к окрестностям Дартмута. Войско было высажено на берег в Блэкпул-Сэндсе, недалеко от Слептона, откуда дю Шатель планировал нанести удар по Дартмуту с тыла. Холи, находившийся в береговой крепости, отправил против него свое войско. Вопреки обычной тактике, дю Шатель на этот раз не прикрыл своих рыцарей шеренгой лучников. Увидев приближающееся английское войско, он сначала проявил нерешительность, но, когда один из рыцарей обвинил его в малодушии, предводитель бретонцев решительно бросился вперед. На атакующих обрушился град стрел и камней. Многие рыцари были тут же убиты, дю Шатель смертельно ранен, 25 знатных персон взяты в плен, остальные бежали.
Узнав об этой победе, король Генрих IV заказал в Вестминстерском аббатстве праздничное богослужение. Джон Холи, пользуясь поддержкой со стороны королевской власти, смог организовать еще несколько каперских экспедиций, в ходе которых нападениям подверглись не только вражеские суда, но и корабли дружественных держав. В декабре 1406 года Холи был арестован и на короткое время заключен в Тауэр по обвинению в ограблении нескольких купцов из Барселоны. К счастью для нашего героя, за него поручились трое влиятельных вельмож из западных графств, которые внесли залог в размере 3000 фунтов стерлингов и добились его освобождения.
В 1408 году, когда Джон Холи умер, его гроб поместили в церкви Сент-Сэвиор – крупнейшем храме Дартмута, возведенном и освященном в 1372 году.
В Дартмут он впервые прибыл около 1340 года из деревушки, расположенной близ Такенхея. К 1344 году его семья уже владела торговым складом и причалами на восточной стороне дамбы, пересекавшей устье впадавшей в бухту реки. Торговая флотилия Холи экспортировала во Францию и Испанию шерсть, а привозила оттуда вина и оливковое масло.
Свое первое каперское свидетельство Джон Холи получил в 1379 году, когда уже в третий раз был избран мэром Дартмута и когда англичане находились в состоянии войны с французами. Как и другие корсары, Холи должен был отдавать часть захваченной добычи в королевскую казну. Однако никаких подробностей о его каперских операциях против французского судоходства в конце 70 х – начале 80 х годов XIV века не сохранилось.
В 1388 году король Ричард II прислал Джону Холи приказ организовать жителей Дартмута на строительство береговой крепости, которая должна была охранять город от набегов французских корсаров. Крепость, получившая название Холис-Фортэлис, была возведена у входа в гавань к 1400 году.
Первые достоверные сведения о каперских и пиратских экспедициях дартмутских корсаров датируются началом 1380 х годов. Так, в 1383 году, согласно данным английских исследователей, «люди из Портсмута и Дартмута уничтожили французский флот, убив всех, кроме девяти человек. Потом они захватили 1500 бочонков вина, перевозившихся вверх по р. Сене, разбив четыре корабля и захватив четыре других». И далее: «К 1386 году Холи руководил операциями флота приватиров, который притаился у берегов Бретани с целью нападений на французские корабли и суда нейтральных стран».
Сообщником Холи в операциях 1386 года мог быть сэр Джон де Рочес, капитан портового города-крепости Брест, находившегося тогда во владении англичан. Между Холи и сэром Джоном, по всей видимости, возник конфликт из-за дележа награбленной добычи. В 1393 году Рочес подал иск против Холи в Рыцарский суд. Обвинение гласило, что «в 1386 году он [Холи] и его люди захватили несколько бретонских судов с товарами на них, которые шли под охраной Рочеса, на коих он собирался доставить в полной сохранности вино и иные товары в Брест». Судебное разбирательство растянулось на несколько лет и было прекращено после смерти сэра Джона де Рочеса в 1401 году.
В начале 1403 года Джон Холи принял участие в нескольких набегах на фламандские и голландские суда. Это были акты возмездия за разграбление английских товаров в портах Фландрии. В том же году Холи вместе с Томасом Нортоном захватил 7 генуэзских и испанских судов с богатыми грузами. Жалобы иностранных купцов на пиратские действия Холи и его компаньонов заставили английского короля вызвать его и 17 других приватиров в порт Кале для отчета. Неожиданно ситуация резко изменилась в пользу корсаров. В августе того же года стало известно, что предводитель бретонцев Эрве дю Шатель совершил ночной набег на Плимут, в ходе которого город был разграблен и сожжен. Король тут же выдал каперские грамоты дартмутским капитанам Джону Холи, Джону Корпу и Эдмунду Арнольду, позволив им грабить любые бретонские суда и селения.
Налеты дартмутской флотилии на побережье Бретани не могли не вызвать ответной реакции Эрве дю Шателя. В апреле 1404 года он собрал 300 судов, посадил на них 2000 рыцарей и лучников и подошел к окрестностям Дартмута. Войско было высажено на берег в Блэкпул-Сэндсе, недалеко от Слептона, откуда дю Шатель планировал нанести удар по Дартмуту с тыла. Холи, находившийся в береговой крепости, отправил против него свое войско. Вопреки обычной тактике, дю Шатель на этот раз не прикрыл своих рыцарей шеренгой лучников. Увидев приближающееся английское войско, он сначала проявил нерешительность, но, когда один из рыцарей обвинил его в малодушии, предводитель бретонцев решительно бросился вперед. На атакующих обрушился град стрел и камней. Многие рыцари были тут же убиты, дю Шатель смертельно ранен, 25 знатных персон взяты в плен, остальные бежали.
Узнав об этой победе, король Генрих IV заказал в Вестминстерском аббатстве праздничное богослужение. Джон Холи, пользуясь поддержкой со стороны королевской власти, смог организовать еще несколько каперских экспедиций, в ходе которых нападениям подверглись не только вражеские суда, но и корабли дружественных держав. В декабре 1406 года Холи был арестован и на короткое время заключен в Тауэр по обвинению в ограблении нескольких купцов из Барселоны. К счастью для нашего героя, за него поручились трое влиятельных вельмож из западных графств, которые внесли залог в размере 3000 фунтов стерлингов и добились его освобождения.
В 1408 году, когда Джон Холи умер, его гроб поместили в церкви Сент-Сэвиор – крупнейшем храме Дартмута, возведенном и освященном в 1372 году.
Гарри Пэй
(ок. 1360—1419)
Гарри Пэй (Harry Paye) – английский пират, уроженец Пула (графство Дорсет), прославившийся своими пиратскими похождениями в Ла-Манше, у берегов Франции и Испании на рубеже XIV—XV веков, в разгар Столетней войны. Испанцы называли его Аррипэй. Скалы Олд-Харри-Рокс (Скалы Старого Гарри), находящиеся возле Пула, по всей видимости, названы так в честь этого джентльмена удачи.
К концу XIV века слава Гарри Пэя как удачливого корсара шагнула далеко за пределы его родного Пула. В 1398 году он разграбил испанский город Хихон, предал его огню и увез с собой распятие Христа из церкви Санта-Мария-де-Финистерра. Примечательно, что уже в наше время жители Пула решили хоть как-то оправдаться за преступление своего средневекового «героя» и в 2008 году подарили мэру Хихона четырехфутовый деревянный крест.
Однажды Пэй захватил французский корабль «Сент-Ан», на борту которого его головорезы обнаружили 12 тыс. галлонов превосходного вина. После этого жители Пула целый месяц не просыхали от пьянства. Пэй был обвинен в откровенном пиратстве, но ему удалось избежать наказания.
В 1402 году банда Пэя захватила торговое судно «Мария» из Бильбао, на котором разбойники обнаружили груз железа и дорогую одежду. Пираты подвергли пленных моряков избиению и пыткам, спровадив многих из них в мир иной. А тех, кто остался в живых, Пэй приказал пересадить в лодку и бросить на произвол судьбы в открытом море.
Скалы Старого Гарри
Приз был отведен на остров Уайт. Суд признал этот захват незаконным и постановил возместить ущерб, нанесенный испанским собственникам, но Гарри отказался выполнить это постановление.
В 1406 году Пэй оперировал на морских коммуникациях в Ла-Манше, захватывая не только иностранные, но порой и английские суда. В том же году король Генрих IV приказал ему вернуть незаконно захваченное судно, принадлежавшее купцу из Лондона.
Несмотря на пиратские замашки Пэя, король не отказывался от услуг опытного в морских делах капитана. Учитывая, что в это время в Уэльсе ширилось восстание, а помощь мятежникам оказывали французы, Генрих IV поставил перед Пэем задачу прервать подвоз снаряжения из Франции в Уэльс. В том же или 1407 году, возглавив эскадру из 15 кораблей, Гарри Пэй ухитрился захватить у берегов Бретани 120 французских судов. На их борту находились железо, масло и соль. Свои призы Пэй отвел в родной Пул.
После этого сведения о Гарри Пэе исчезают из средневековых хроник. Полагают, что он умер в 1419 году. На это указывает поврежденная медная плита в приходской церкви Фавершема (графство Кент), из чего можно сделать вывод, что знаменитый корсар закончил свои дни вдали от Дорсета. Запись гласит, что Гарри Пэй исполнял обязанности бальи в городе Кале, получая королевскую пенсию.
Жители Пула до сих пор хранят память о своем славном средневековом авантюристе. Ежегодно в июне здесь отмечают «Благотворительный день забав Гарри Пэя», или просто «день Пэя», во время которого устраиваются народные гулянья и состязания как на суше, так и на море. Популярность Пэя выросла еще больше после того, как писательница Розмари Мэннинг написала о нем роман для детей под названием «Аррипэй» (1963).
К концу XIV века слава Гарри Пэя как удачливого корсара шагнула далеко за пределы его родного Пула. В 1398 году он разграбил испанский город Хихон, предал его огню и увез с собой распятие Христа из церкви Санта-Мария-де-Финистерра. Примечательно, что уже в наше время жители Пула решили хоть как-то оправдаться за преступление своего средневекового «героя» и в 2008 году подарили мэру Хихона четырехфутовый деревянный крест.
Однажды Пэй захватил французский корабль «Сент-Ан», на борту которого его головорезы обнаружили 12 тыс. галлонов превосходного вина. После этого жители Пула целый месяц не просыхали от пьянства. Пэй был обвинен в откровенном пиратстве, но ему удалось избежать наказания.
В 1402 году банда Пэя захватила торговое судно «Мария» из Бильбао, на котором разбойники обнаружили груз железа и дорогую одежду. Пираты подвергли пленных моряков избиению и пыткам, спровадив многих из них в мир иной. А тех, кто остался в живых, Пэй приказал пересадить в лодку и бросить на произвол судьбы в открытом море.
Приз был отведен на остров Уайт. Суд признал этот захват незаконным и постановил возместить ущерб, нанесенный испанским собственникам, но Гарри отказался выполнить это постановление.
В 1406 году Пэй оперировал на морских коммуникациях в Ла-Манше, захватывая не только иностранные, но порой и английские суда. В том же году король Генрих IV приказал ему вернуть незаконно захваченное судно, принадлежавшее купцу из Лондона.
Несмотря на пиратские замашки Пэя, король не отказывался от услуг опытного в морских делах капитана. Учитывая, что в это время в Уэльсе ширилось восстание, а помощь мятежникам оказывали французы, Генрих IV поставил перед Пэем задачу прервать подвоз снаряжения из Франции в Уэльс. В том же или 1407 году, возглавив эскадру из 15 кораблей, Гарри Пэй ухитрился захватить у берегов Бретани 120 французских судов. На их борту находились железо, масло и соль. Свои призы Пэй отвел в родной Пул.
После этого сведения о Гарри Пэе исчезают из средневековых хроник. Полагают, что он умер в 1419 году. На это указывает поврежденная медная плита в приходской церкви Фавершема (графство Кент), из чего можно сделать вывод, что знаменитый корсар закончил свои дни вдали от Дорсета. Запись гласит, что Гарри Пэй исполнял обязанности бальи в городе Кале, получая королевскую пенсию.
Жители Пула до сих пор хранят память о своем славном средневековом авантюристе. Ежегодно в июне здесь отмечают «Благотворительный день забав Гарри Пэя», или просто «день Пэя», во время которого устраиваются народные гулянья и состязания как на суше, так и на море. Популярность Пэя выросла еще больше после того, как писательница Розмари Мэннинг написала о нем роман для детей под названием «Аррипэй» (1963).
Пауль Бенеке
(ок. 1440—1480)
Пауль Бенеке (Paul Beneke) – знаменитый капер немецкого или польского происхождения, промышлявший в Северном и Балтийском морях во второй половине XV века. О нем писали любекские хронисты Детмар (XV век) и Реймар Кок (около 1524 года). Бенеке прославился захватом итальянского корабля, на борту которого перевозилась картина Ханса Мемлинга «Страшный суд».
В Германии его считают немцем, в Польше – поляком. Кем были его родители – неизвестно. В октябре 1442 года, когда ему было около двух лет, он был найден в корзине среди обломков кораблекрушения. Данное обстоятельство дало ему право позже заявить: «Я – дитя моря».
Курт Бокельман, шкипер военного корабля «Мариендрахе», доставил найденыша в Данциг (совр. Гданьск) и отдал своему шурину – мастеру гильдии корабельщиков по имени Бенеке. Тот назвал мальчика Паулем и усыновил.
Когда в 1455 году жители Данцига добились от короля Казимира разрешения организовать каперский флот для защиты своих торговых интересов, молодой Пауль Бенеке завербовался на один из кораблей юнгой.
Слава грозного капера пришла к Бенеке в период морской войны между Англией и Ганзейским союзом, которая длилась с 1468 по 1474 год. Эта война началась после того, как в 1468 году английский король Эдуард IV захватил ганзейскую факторию в Лондоне; при этом немецкие купцы были арестованы, а их собственность конфискована. В ответ каперы Гамбурга, Любека и Данцига развернули охоту на английские суда.
Корабль Пауля Бенеке. Реконструкция
На рейде Брюгге (Западная Фландрия) Пауль Бенеке, командовавший 2 коггами, обнаружил 5 английских вооруженных кораблей, самым крупным из которых был «Сент-Джон» (иначе – «Джон оф Ньюкасл»). На рассвете, воспользовавшись туманом, он приблизился к неприятельским судам и вступил с ними в бой. «Сент-Джон» не смог оказать каперам достойного сопротивления и был захвачен; два других английских парусника были взяты и разграблены; еще двум удалось спастись бегством.
В 1470 году в проливе Ла-Манш Бенеке взял на абордаж корабль, на котором находился мэр Дувра. Кроме того, прикрываясь фальшивым французским флагом, он сжег у берегов Франции не менее 18 английских торговых судов. Позже он захватил корабль, на котором плыл с визитом во Францию лорд-мэр Лондона. За этот подвиг власти Данцига наградили капера золотой цепью.
Бенеке неоднократно конвоировал ганзейские торговые флотилии в Любек, Гамбург и Брюгге, занимался каперством в Северном море и Ла-Манше, сражался с английскими пиратами.
27 апреля 1473 года впередсмотрящий с корабля Пауля Бенеке заметил недалеко от Гравлина паруса 2 флорентийских галер. Они вышли под бургундскими флагами из Слёйса – гавани Брюгге – и направлялись в сторону Англии. Хотя герцог Бургундии в то время не воевал с Ганзой, Бенеке решил захватить обнаруженные галеры. Одной из них, «Сан-Маттео», удалось уйти от преследователей. Вторая галера, находившаяся под командованием Франческо ди сер Маттео Тедальди и называвшаяся «Сан-Джорджо» (по другим данным – «Сан-Томас»), была взята на абордаж.
В результате кровопролитного боя 13 флорентийцев было убито и около 100 получили ранения. На борту приза оказался богатый груз квасцов и шелка, который шкипер должен был доставить в Саутгемптон, а также некоторые другие товары, включая два фрагмента алтаря. Один из этих фрагментов оказался триптихом Ханса Мемлинга «Страшный суд». Анджело Тани, полномочный слуга дома Медичи, вез его во Флоренцию, чтобы установить в семейной часовне, но вместо этого картине пришлось отправиться в совсем иную сторону.
Корабль и груз, по разным оценкам, стоили от 6540 до 8000 фунтов стерлингов (или более 40 тыс. экю). Когда Пауль Бенеке и его люди узнали, что галера принадлежит не англичанам, а бургундскому герцогу, они начали ломать голову, как выпутаться из создавшейся ситуации. Делиться с Советом Данцига каперы не хотели, так как, по словам летописца, «опасались, что будет столько писанины и бумажной волокиты, что они, пожалуй, и вовсе не получат никакой части добычи». В конце концов они пошли к устью Эльбы, в порт Штаде, где ожидали благословения бременского епископа на продажу захваченных трофеев.
Что касается триптиха Ханса Мемлинга, то он был доставлен в Данциг. Богатейшие купцы города подарили его братству Св. Георга, которое позже передало его церкви Св. Марии.
После возвращения в родной город Пауль Бенеке женился и стал членом городского совета. Жену его звали Маргаритой, а дочь – Елизаветой. Умер Бенеке во время эпидемии холеры в 1480 году.
В Германии его считают немцем, в Польше – поляком. Кем были его родители – неизвестно. В октябре 1442 года, когда ему было около двух лет, он был найден в корзине среди обломков кораблекрушения. Данное обстоятельство дало ему право позже заявить: «Я – дитя моря».
Курт Бокельман, шкипер военного корабля «Мариендрахе», доставил найденыша в Данциг (совр. Гданьск) и отдал своему шурину – мастеру гильдии корабельщиков по имени Бенеке. Тот назвал мальчика Паулем и усыновил.
Когда в 1455 году жители Данцига добились от короля Казимира разрешения организовать каперский флот для защиты своих торговых интересов, молодой Пауль Бенеке завербовался на один из кораблей юнгой.
Слава грозного капера пришла к Бенеке в период морской войны между Англией и Ганзейским союзом, которая длилась с 1468 по 1474 год. Эта война началась после того, как в 1468 году английский король Эдуард IV захватил ганзейскую факторию в Лондоне; при этом немецкие купцы были арестованы, а их собственность конфискована. В ответ каперы Гамбурга, Любека и Данцига развернули охоту на английские суда.
На рейде Брюгге (Западная Фландрия) Пауль Бенеке, командовавший 2 коггами, обнаружил 5 английских вооруженных кораблей, самым крупным из которых был «Сент-Джон» (иначе – «Джон оф Ньюкасл»). На рассвете, воспользовавшись туманом, он приблизился к неприятельским судам и вступил с ними в бой. «Сент-Джон» не смог оказать каперам достойного сопротивления и был захвачен; два других английских парусника были взяты и разграблены; еще двум удалось спастись бегством.
В 1470 году в проливе Ла-Манш Бенеке взял на абордаж корабль, на котором находился мэр Дувра. Кроме того, прикрываясь фальшивым французским флагом, он сжег у берегов Франции не менее 18 английских торговых судов. Позже он захватил корабль, на котором плыл с визитом во Францию лорд-мэр Лондона. За этот подвиг власти Данцига наградили капера золотой цепью.
Бенеке неоднократно конвоировал ганзейские торговые флотилии в Любек, Гамбург и Брюгге, занимался каперством в Северном море и Ла-Манше, сражался с английскими пиратами.
27 апреля 1473 года впередсмотрящий с корабля Пауля Бенеке заметил недалеко от Гравлина паруса 2 флорентийских галер. Они вышли под бургундскими флагами из Слёйса – гавани Брюгге – и направлялись в сторону Англии. Хотя герцог Бургундии в то время не воевал с Ганзой, Бенеке решил захватить обнаруженные галеры. Одной из них, «Сан-Маттео», удалось уйти от преследователей. Вторая галера, находившаяся под командованием Франческо ди сер Маттео Тедальди и называвшаяся «Сан-Джорджо» (по другим данным – «Сан-Томас»), была взята на абордаж.
В результате кровопролитного боя 13 флорентийцев было убито и около 100 получили ранения. На борту приза оказался богатый груз квасцов и шелка, который шкипер должен был доставить в Саутгемптон, а также некоторые другие товары, включая два фрагмента алтаря. Один из этих фрагментов оказался триптихом Ханса Мемлинга «Страшный суд». Анджело Тани, полномочный слуга дома Медичи, вез его во Флоренцию, чтобы установить в семейной часовне, но вместо этого картине пришлось отправиться в совсем иную сторону.
Корабль и груз, по разным оценкам, стоили от 6540 до 8000 фунтов стерлингов (или более 40 тыс. экю). Когда Пауль Бенеке и его люди узнали, что галера принадлежит не англичанам, а бургундскому герцогу, они начали ломать голову, как выпутаться из создавшейся ситуации. Делиться с Советом Данцига каперы не хотели, так как, по словам летописца, «опасались, что будет столько писанины и бумажной волокиты, что они, пожалуй, и вовсе не получат никакой части добычи». В конце концов они пошли к устью Эльбы, в порт Штаде, где ожидали благословения бременского епископа на продажу захваченных трофеев.
Что касается триптиха Ханса Мемлинга, то он был доставлен в Данциг. Богатейшие купцы города подарили его братству Св. Георга, которое позже передало его церкви Св. Марии.
После возвращения в родной город Пауль Бенеке женился и стал членом городского совета. Жену его звали Маргаритой, а дочь – Елизаветой. Умер Бенеке во время эпидемии холеры в 1480 году.
Карстен Роде
(род. ок. 1540)
Карстен Роде (Karsten Rode) – датский купец, капер и пират, уроженец Дитмаршена (район совр. Шлезвиг-Гольштейна на севере Германии), промышлявший в бассейне Балтийского моря во второй половине XVI века. В историю пиратства вошел благодаря тому, что состоял на службе у русского царя Ивана IV Грозного.
О детстве и юности Карстена Роде ничего не известно. На страницах исторических документов он появляется уже состоявшимся дельцом, шкипером корабля, торговавшим с Любеком. В период датско-шведской войны 1563—1570 годов Роде получил от датского короля Фредерика II (1559—1588) каперскую грамоту для действий на Балтике против шведских торговых судов. Союзником датчан стал московский царь Иван Грозный, который в ходе Ливонской войны (1558—1583) захватил Нарву. Поскольку шведские и польские каперы постоянно грабили суда русских купцов, царь решил прибегнуть к ответным мерам и организовать свою каперскую флотилию. Для реализации этого проекта агенты Ивана Грозного наняли Карстена Роде.
Кроме царевой каперской грамоты, датский корсар 6 мая того же года получил «открытый лист» от брата датского короля и вассала московского царя – герцога Магнуса, владельца эстонского острова Эзель (совр. Сааремаа). В этом письме герцог просил капитанов датских и любекских судов всячески содействовать «московскому корабельному начальнику».
Роде устроил свое первое убежище на Эзеле, в замке Аренсбург (совр. Курессааре). Здесь он снарядил пинку, вооружил ее пушками и пищалями, а также нанял команду из 35 «немецких людей». Им обещали платить по шесть гульденов в месяц.
Его первым трофеем стал одномачтовый буер, который шел из Эмдена с грузом сельди и соли. На Борнхольме буер был переоснащен в каперское судно. Спустя неделю «корсар Ивана Грозного» снова вышел на промысел и взял в открытом море еще 2 приза – буер с грузом ржи и дубовых досок и шведский военный флейт. Последний стал флагманом флотилии. Большая часть захваченной добычи была продана в Копенгагене, где Карстен Роде нанял команды для трофейных судов и закупил оружие. Одним из его соратников стал норвежский корсар Ханс Дитрихсен.
В июле того же года 3 корабля «царева отомана», вооруженные 33 пушками, атаковали в районе Данцига флотилию из 5 торговых судов. Четыре из них, перевозившие зерно, были успешно захвачены. Городской совет Данцига немедленно призвал все немецкие города «предотвратить господство московитов на море, пока это зло еще не успело пустить слишком глубокие корни». Однако поймать Роде долгое время не удавалось. К сентябрю на его счету было уже 17 призов. В основном это были суда, принадлежавшие данцигским купцам. Неудивительно, что они снарядили целую эскадру для поимки корсара. Но Роде удалось обвести их вокруг пальца.
Карта Дании 1629 г.
Кроме поляков, в охоту на флотилию Карстена Роде включились шведы. В октябре 1570 года Карстен Роде в очередной раз прибыл в гавань Копенгагена, ища укрытия от преследовавших его шведских кораблей. Он не знал, что еще 22 сентября Фредерик II отдал приказ о его задержании. Капитану позволили сойти на берег, но в одной из портовых таверн арестовали и отправили в глубь страны, в замок Галль.
В письме московскому царю король Фредерик объяснял, что арестовал «капера вашего царского величества, поелику тот стал имать корабли в датских водах, в Копенгаген с товарами через Зунды идущие». Иван Грозный получил это известие в августе 1571 года; в ответ он заявил, что ничего такого своему «немчину-корабельщику» не поручал. Желая замять это дело, царь предложил Фредерику выслать арестованного корсара к нему: «…о всем здесь с него сыскав, о том тебе после отписал бы». Однако датский король на это не пошел. Летом 1573 года он посетил замок Галль и распорядился перевести заключенного в Копенгаген. Особым указом король Фредерик объявил каперу, что тот будет освобожден лишь тогда, когда уплатит короне «компенсацию» в размере тысячи талеров.
Иван Грозный вспомнил о своем «морском отомане» лишь через три года, когда писал Фредерику: «Лет пять или более послали мы на море Карстена Роде на кораблях с воинскими людьми для разбойников, которые разбивали из Гданска на море наших гостей. И тот Карстен Роде на море тех разбойников громил… 22 корабля поимал, да и приехал к Борнгольму, и тут его съехали свейского короля люди. И те корабли, которые он поймал, да и наши корабли у него поймали, а цена тем кораблям и товару пятьсот тысяч ефимков. И тот Карстен Роде, надеясь на наше с Фредериком согласие, от свейских людей убежал в Копногов (Копенгаген. – В.Г.). И Фредерик-король велел его, поймав, посадить в тюрьму. И мы тому весьма поудивилися…»
О детстве и юности Карстена Роде ничего не известно. На страницах исторических документов он появляется уже состоявшимся дельцом, шкипером корабля, торговавшим с Любеком. В период датско-шведской войны 1563—1570 годов Роде получил от датского короля Фредерика II (1559—1588) каперскую грамоту для действий на Балтике против шведских торговых судов. Союзником датчан стал московский царь Иван Грозный, который в ходе Ливонской войны (1558—1583) захватил Нарву. Поскольку шведские и польские каперы постоянно грабили суда русских купцов, царь решил прибегнуть к ответным мерам и организовать свою каперскую флотилию. Для реализации этого проекта агенты Ивана Грозного наняли Карстена Роде.
Кроме царевой каперской грамоты, датский корсар 6 мая того же года получил «открытый лист» от брата датского короля и вассала московского царя – герцога Магнуса, владельца эстонского острова Эзель (совр. Сааремаа). В этом письме герцог просил капитанов датских и любекских судов всячески содействовать «московскому корабельному начальнику».
Роде устроил свое первое убежище на Эзеле, в замке Аренсбург (совр. Курессааре). Здесь он снарядил пинку, вооружил ее пушками и пищалями, а также нанял команду из 35 «немецких людей». Им обещали платить по шесть гульденов в месяц.
Его первым трофеем стал одномачтовый буер, который шел из Эмдена с грузом сельди и соли. На Борнхольме буер был переоснащен в каперское судно. Спустя неделю «корсар Ивана Грозного» снова вышел на промысел и взял в открытом море еще 2 приза – буер с грузом ржи и дубовых досок и шведский военный флейт. Последний стал флагманом флотилии. Большая часть захваченной добычи была продана в Копенгагене, где Карстен Роде нанял команды для трофейных судов и закупил оружие. Одним из его соратников стал норвежский корсар Ханс Дитрихсен.
В июле того же года 3 корабля «царева отомана», вооруженные 33 пушками, атаковали в районе Данцига флотилию из 5 торговых судов. Четыре из них, перевозившие зерно, были успешно захвачены. Городской совет Данцига немедленно призвал все немецкие города «предотвратить господство московитов на море, пока это зло еще не успело пустить слишком глубокие корни». Однако поймать Роде долгое время не удавалось. К сентябрю на его счету было уже 17 призов. В основном это были суда, принадлежавшие данцигским купцам. Неудивительно, что они снарядили целую эскадру для поимки корсара. Но Роде удалось обвести их вокруг пальца.
Кроме поляков, в охоту на флотилию Карстена Роде включились шведы. В октябре 1570 года Карстен Роде в очередной раз прибыл в гавань Копенгагена, ища укрытия от преследовавших его шведских кораблей. Он не знал, что еще 22 сентября Фредерик II отдал приказ о его задержании. Капитану позволили сойти на берег, но в одной из портовых таверн арестовали и отправили в глубь страны, в замок Галль.
В письме московскому царю король Фредерик объяснял, что арестовал «капера вашего царского величества, поелику тот стал имать корабли в датских водах, в Копенгаген с товарами через Зунды идущие». Иван Грозный получил это известие в августе 1571 года; в ответ он заявил, что ничего такого своему «немчину-корабельщику» не поручал. Желая замять это дело, царь предложил Фредерику выслать арестованного корсара к нему: «…о всем здесь с него сыскав, о том тебе после отписал бы». Однако датский король на это не пошел. Летом 1573 года он посетил замок Галль и распорядился перевести заключенного в Копенгаген. Особым указом король Фредерик объявил каперу, что тот будет освобожден лишь тогда, когда уплатит короне «компенсацию» в размере тысячи талеров.
Иван Грозный вспомнил о своем «морском отомане» лишь через три года, когда писал Фредерику: «Лет пять или более послали мы на море Карстена Роде на кораблях с воинскими людьми для разбойников, которые разбивали из Гданска на море наших гостей. И тот Карстен Роде на море тех разбойников громил… 22 корабля поимал, да и приехал к Борнгольму, и тут его съехали свейского короля люди. И те корабли, которые он поймал, да и наши корабли у него поймали, а цена тем кораблям и товару пятьсот тысяч ефимков. И тот Карстен Роде, надеясь на наше с Фредериком согласие, от свейских людей убежал в Копногов (Копенгаген. – В.Г.). И Фредерик-король велел его, поймав, посадить в тюрьму. И мы тому весьма поудивилися…»