Александр Ханников
Крупнейшие города России: Уфа
Уфа – столица Республики Башкортостан. Крупный промышленный, транспортный, научный и культурный центр России. Численность населения составляет более 1 074 900 человек. Уфа является единственным городом-миллионером Российской Федерации, где с 2008 года сложился естественный прирост населения. Находится в 1519 км от Москвы. Город расположен в Предуралье, в долине реки Белая (приток Камы), при впадении в нее рек Уфа и Дёма.
Уфа находится в северо-лесостепной подзоне умеренного пояса. Климат континентальный, влажный, лето теплое, зима продолжительная, умеренно холодная. Средняя температура января – 13 градусов Цельсия, минимальная – 48 … – 49 градусов Цельсия. Средняя температура июля +20 градусов Цельсия, максимальная +38,6 градусов Цельсия. Среднегодовая температура воздуха +3,4 градуса Цельсия. Осадков выпадает от 300 до 600 мм в год.
Уфа находится в часовой зоне Екатеринбургское время. Относительно Московского времени часовой пояс имеет постоянное смещение +2 часа и обозначается в России соответственно как МSК+2. Екатеринбургское время отличается от поясного времени на 2 часа.
Железнодорожный транспорт. Уфа является крупным межрегиональным транспортным узлом России. Через нее проходят железнодорожные, автомобильные, трубопроводные магистрали, воздушные и речные пути. Судоходная река Белая со своим притоком Уфой здесь пересекается с веткой Транссибирской магистрали. В 1888 году через реку Белая был построены железнодорожный мост. В 1885 году был утвержден проект железной дороги Самара – Уфа – Златоуст – Челябинск – Екатеринбург.
В настоящее время Уфа является центром Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги». Проходящие через Уфу железнодорожные магистрали, обеспечивают связь западных и центральных районов России с Уралом и Сибирью.
В городе находятся 9 железнодорожных станций. Самыми крупными грузовыми станциями являются станции Дема и Бензин. При пассажирской станции Уфа работает вокзал. В ноябре 2008 года была открыта после реконструкции первая очередь вокзального комплекса. Между Уфой и Москвой курсирует фирменный пассажирский поезд «Башкортостан».
Автомобильный транспорт. Автомагистрали соединяют Уфу со следующими городами России: Москвой, Челябинском, Казанью, Самарой, Ижевском, Ульяновском, Оренбургом.
С Москвой Уфу соединяют две федеральные автомагистрали. По южной окраине города проходит автомагистраль «Урал», здесь заканчивается федеральная автомобильная дорога «Волга».
Автобусным сообщением поддерживается связь с районами Республики Башкортостан и ближайшими соседями. Основным перевозчиком пассажиров является ГУП «Башавтотранс». Междугородние рейсовые автобусы отправляются с Южного и Северного автовокзалов.
Воздушный транспорт. С 1938 в городе действует крупный аэропорт «Уфа», ставший международным. Из него выполняются регулярные внутренние рейсы в 27 городов России, а также регулярные и чартерные международные рейсы в города:
Барселона, Стамбул, Бангкок, Дубаи, Тель Авив, Ташкент, Ереван, Душамбе, Римини, Ларнака, Шарм-эль-Шейх и др.
В черте города имеется спортивный аэродром «Забельский».
Водный транспорт. Официально судоходство по реке Белой существует более 150 лет. Внутренний водный транспорт (речной транспорт) Республики Башкортостан осуществляет перевозки грузов и пассажиров судами по внутренним водным путям, как по естественным – рекам и озерам, так и по искусственным – каналам и водохранилищам. Речные прогулки позволяют увидеть самые лучшие виды города за максимально короткое время. Одним из крупнейших предприятий речной отрасли в Уфе является Башкирское речное пароходство.
Трубопроводный транспорт. Транспортировку светлых нефтепродуктов производит ОАО «Уралтранснефтепродукт». Транспортировку нефти производит ОАО «Уралсибнефтепродукт». Траспортировку газа выполняет ООО «Газпром трансгаз Уфа».
История города. Происхождение названия города до настоящего времени остается невыясненным. Некоторые специалисты считают, что название «Уфа» происходит от древнетюркского слова «уба», что означает «курган», «холм»; другие связывают происхождение слова «Уфа» со старинным названием реки «Уфа» – «Уппа», существуют и другие версии.
История окрестностей Уфы уходит в далекое прошлое, во времена палеолита. Первым письменным упоминанием об Уфе и уфимском воеводе содержится в царских Разрядах от 1586 года. Петр Рычков, русский историк XVIII века, имевший в распоряжении не дошедшие до нашего времени рукописные документы по истории Уфимской губернии XV – начала XVI веков, а также исторические предания башкирского народа писал, что на территории города Уфы до прихода русских стоял большой, богатый город, простиравшийся по высокому берегу реки Белой от устья реки Уфы на десять верст, до места, где находилась ставка Турахана.
Во многих случаях исторические предания находят фактические подтверждения. Так, в XVII веке при работах по проведению новых улиц разраставшейся Уфы было найдено много древних могильников, в которых находили золотые и серебряные монеты и вещи. В 1782 году при постройке домов в центре города было срыто до основания несколько курганов, в которых кроме костяков, оружия и монет, был найден конский прибор из чистого золота. Известно, что башкиры добывать и обрабатывать золото не умели.
В разные годы (1827, 1911, 1923, 1928) археологи находили множество древних памятников – бронзовые украшения, кольца, предметы из железа и бронзы, наконечники стрел, медные пряжки, а также глиняные черепки с орнаментом первобытной ручной работы.
Сенсационное археологическое открытые было сделано в 1953 году при раскопках городища, названного «Уфа-II». Городище было расположено в центре современной Уфы, на мысе, образованном двумя глубокими оврагами, на высоком правом берегу реки Белой. Глубина культурных слоев на городище достигает 4 м. По мощности и богатству культурный слоев оно не имеет себе равных во всем южноуральском регионе.
При выполнении археологических раскопок на городище была обнаружена стена, предположительно, крепостная, фрагменты дубовой мостовой, керамика, посуда, украшения, оружие и др. После посещения городища (октябрь 2010) Президент Башкортостана Рустэм Хамитов заявил, что возраст Уфы может быть официально увеличен до 1500 лет. Если это произойдет, то Уфа окажется вторым по древности городом в России после Дербента.
Предположительно, городище существовало в V–XVI веках и представляло собой крупный административный, торгово-ремесленный и культурный центр.
В 1573 году, после завершения добровольного вхождения основной части Башкирии в состав Русского государства, башкиры обратились к Ивану Грозному с челобитьем о строительстве на их земле крепости. В 1574 году на месте слияния рек Белая и Уфа была построена крепость Уфа, которая в 1586 году упоминается уже как город. Основной задачей города-крепости являлась оборона южных и восточных границ страны.
Присланный из Москвы воевода возглавил главное административное учреждение города – Уфимскую приказную избу и гарнизонное войско. После постройки городских стен и появлением посада, представлявшего собой торгово-промышленную часть, примыкавшую к крепости, находившийся в центре острог стал называться Кремлем.
Уфа находится в северо-лесостепной подзоне умеренного пояса. Климат континентальный, влажный, лето теплое, зима продолжительная, умеренно холодная. Средняя температура января – 13 градусов Цельсия, минимальная – 48 … – 49 градусов Цельсия. Средняя температура июля +20 градусов Цельсия, максимальная +38,6 градусов Цельсия. Среднегодовая температура воздуха +3,4 градуса Цельсия. Осадков выпадает от 300 до 600 мм в год.
Уфа находится в часовой зоне Екатеринбургское время. Относительно Московского времени часовой пояс имеет постоянное смещение +2 часа и обозначается в России соответственно как МSК+2. Екатеринбургское время отличается от поясного времени на 2 часа.
Железнодорожный транспорт. Уфа является крупным межрегиональным транспортным узлом России. Через нее проходят железнодорожные, автомобильные, трубопроводные магистрали, воздушные и речные пути. Судоходная река Белая со своим притоком Уфой здесь пересекается с веткой Транссибирской магистрали. В 1888 году через реку Белая был построены железнодорожный мост. В 1885 году был утвержден проект железной дороги Самара – Уфа – Златоуст – Челябинск – Екатеринбург.
В настоящее время Уфа является центром Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги». Проходящие через Уфу железнодорожные магистрали, обеспечивают связь западных и центральных районов России с Уралом и Сибирью.
В городе находятся 9 железнодорожных станций. Самыми крупными грузовыми станциями являются станции Дема и Бензин. При пассажирской станции Уфа работает вокзал. В ноябре 2008 года была открыта после реконструкции первая очередь вокзального комплекса. Между Уфой и Москвой курсирует фирменный пассажирский поезд «Башкортостан».
Автомобильный транспорт. Автомагистрали соединяют Уфу со следующими городами России: Москвой, Челябинском, Казанью, Самарой, Ижевском, Ульяновском, Оренбургом.
С Москвой Уфу соединяют две федеральные автомагистрали. По южной окраине города проходит автомагистраль «Урал», здесь заканчивается федеральная автомобильная дорога «Волга».
Автобусным сообщением поддерживается связь с районами Республики Башкортостан и ближайшими соседями. Основным перевозчиком пассажиров является ГУП «Башавтотранс». Междугородние рейсовые автобусы отправляются с Южного и Северного автовокзалов.
Воздушный транспорт. С 1938 в городе действует крупный аэропорт «Уфа», ставший международным. Из него выполняются регулярные внутренние рейсы в 27 городов России, а также регулярные и чартерные международные рейсы в города:
Барселона, Стамбул, Бангкок, Дубаи, Тель Авив, Ташкент, Ереван, Душамбе, Римини, Ларнака, Шарм-эль-Шейх и др.
В черте города имеется спортивный аэродром «Забельский».
Водный транспорт. Официально судоходство по реке Белой существует более 150 лет. Внутренний водный транспорт (речной транспорт) Республики Башкортостан осуществляет перевозки грузов и пассажиров судами по внутренним водным путям, как по естественным – рекам и озерам, так и по искусственным – каналам и водохранилищам. Речные прогулки позволяют увидеть самые лучшие виды города за максимально короткое время. Одним из крупнейших предприятий речной отрасли в Уфе является Башкирское речное пароходство.
Трубопроводный транспорт. Транспортировку светлых нефтепродуктов производит ОАО «Уралтранснефтепродукт». Транспортировку нефти производит ОАО «Уралсибнефтепродукт». Траспортировку газа выполняет ООО «Газпром трансгаз Уфа».
История города. Происхождение названия города до настоящего времени остается невыясненным. Некоторые специалисты считают, что название «Уфа» происходит от древнетюркского слова «уба», что означает «курган», «холм»; другие связывают происхождение слова «Уфа» со старинным названием реки «Уфа» – «Уппа», существуют и другие версии.
История окрестностей Уфы уходит в далекое прошлое, во времена палеолита. Первым письменным упоминанием об Уфе и уфимском воеводе содержится в царских Разрядах от 1586 года. Петр Рычков, русский историк XVIII века, имевший в распоряжении не дошедшие до нашего времени рукописные документы по истории Уфимской губернии XV – начала XVI веков, а также исторические предания башкирского народа писал, что на территории города Уфы до прихода русских стоял большой, богатый город, простиравшийся по высокому берегу реки Белой от устья реки Уфы на десять верст, до места, где находилась ставка Турахана.
Во многих случаях исторические предания находят фактические подтверждения. Так, в XVII веке при работах по проведению новых улиц разраставшейся Уфы было найдено много древних могильников, в которых находили золотые и серебряные монеты и вещи. В 1782 году при постройке домов в центре города было срыто до основания несколько курганов, в которых кроме костяков, оружия и монет, был найден конский прибор из чистого золота. Известно, что башкиры добывать и обрабатывать золото не умели.
В разные годы (1827, 1911, 1923, 1928) археологи находили множество древних памятников – бронзовые украшения, кольца, предметы из железа и бронзы, наконечники стрел, медные пряжки, а также глиняные черепки с орнаментом первобытной ручной работы.
Сенсационное археологическое открытые было сделано в 1953 году при раскопках городища, названного «Уфа-II». Городище было расположено в центре современной Уфы, на мысе, образованном двумя глубокими оврагами, на высоком правом берегу реки Белой. Глубина культурных слоев на городище достигает 4 м. По мощности и богатству культурный слоев оно не имеет себе равных во всем южноуральском регионе.
При выполнении археологических раскопок на городище была обнаружена стена, предположительно, крепостная, фрагменты дубовой мостовой, керамика, посуда, украшения, оружие и др. После посещения городища (октябрь 2010) Президент Башкортостана Рустэм Хамитов заявил, что возраст Уфы может быть официально увеличен до 1500 лет. Если это произойдет, то Уфа окажется вторым по древности городом в России после Дербента.
Предположительно, городище существовало в V–XVI веках и представляло собой крупный административный, торгово-ремесленный и культурный центр.
В 1573 году, после завершения добровольного вхождения основной части Башкирии в состав Русского государства, башкиры обратились к Ивану Грозному с челобитьем о строительстве на их земле крепости. В 1574 году на месте слияния рек Белая и Уфа была построена крепость Уфа, которая в 1586 году упоминается уже как город. Основной задачей города-крепости являлась оборона южных и восточных границ страны.
Присланный из Москвы воевода возглавил главное административное учреждение города – Уфимскую приказную избу и гарнизонное войско. После постройки городских стен и появлением посада, представлявшего собой торгово-промышленную часть, примыкавшую к крепости, находившийся в центре острог стал называться Кремлем.
Конец бесплатного ознакомительного фрагмента