/ALPINISM/p_lyubim.txt



ЛЮБИМЫХ (3А,4180,ЛД-СК).

РАСПОЛОЖЕН: В ХРЕБТЕ ЗЕРАВШАНСКИЙ, В 1.5 КМ ВОСТОЧНЕЕ УЗЛОВОЙ
ВЕРШИНЫ,OT КОТОРОЙ ОТХОДИТ СЕВЕРНЫЙ ОТРОГ-ВОДОРАЗДЕЛ
ЛЕВЫХ ПРИТОКОВ ЗЕРАВШАНА(МАТЧИ)-Р.ТАВАСТИН С. И Р.ПАДАСК.

СОЕДИНЯЕТ: С СЕВЕРА - ЛЕД.ПАДАСК З.(Р.ПАДАСК,Р.ЗЕРАВШАН);
С ЮГА - ЛЕД.ГОЛИРУД(Р.ГОЛИРУД,Р.ЯНГОБ).

НАЗВАН: ТУРИСТАМИ Г.САМАРЫ(КУЙБЫШЕВ) В 1978 Г.(ПО ГРУППЕ И
ПОХОДУ ДАННЫХ НЕТ).

ПЕРВОПРОХОЖДЕНИЕ: СОВЕРШЕНО ТУРИСТАМИ Г.САМАРЫ В 1978 Г. С СЕ-
ВЕРА НА ЮГ;
В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ - ПЕРЕВАЛ ВПЕРВЫЕ ПРОЙДЕН В 1981 Г. ТУ-
РИСТАМИ Г.САМАРЫ, РУКОВОДИТЕЛЬ ЛАЗАРЕВ В.П.
ДРУГИЕ ПРОХОЖДЕНИЯ:ВСЕГО ДО СЕЗОНА 1991 ГОДА ПЕРЕВАЛ ПРОЙДЕН
5 РАЗ,В Т.Ч.:
- С/К ИМ.ГАСТЕЛЛО,Г.УФА, АЛТАЙСКИЙ И.Н.,АВГУСТ 1988 Г.,5 К.С.
С ЮГА НА СЕВЕР.
- С/К ИМ.ГАСТЕЛЛО,Г.УФА,КИСЕЛЕВ В.А.,СЕНТЯБРЬ 1989Г.,6 К.С.,
С ЮГА НА СЕВЕР;
- С/К ИМ.ГАСТЕЛЛО,Г.УФА, КИРЕЕВ М.Г.,СЕНТЯБРЬ 1990Г.,5К.С., С
СЕВЕРА НА ЮГ.

ОТЧЕТЫ В БИБЛИОТЕКАХ ТУРИСТСКИХ КЛУБОВ:
БИБЛИОТЕКА БАШКИРСКОГО ОБЛАСТНОГО ТУРИСТСКОГО КЛУБА (Г.УФА):
N' 643Г,АЛТАЙСКИЙ И.Н.,СТР.21-23,Ф. 15-21;
N' 622Г, КИСЕЛЕВ В.А.,СТР.55-59,Ф.39,41-48;
N' 746Г, КИРЕЕВ М.Г. СТР.35-37,Ф...........

ЧАСТОТА И ПРЕИМУЩ. НАПРАВЛЕНИЕ ПРОХОЖДЕНИЯ - С 1978 ПО 1987 Г.
-2 РАЗА,С 1988 ПО 1990 Г.-ТРИЖДЫ(ПО ОДНОМУ РАЗУ В ГОД).
В ОБЕ СТОРОНЫ В ПОХОДАХ 5-6 К.С.
УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ К.Т.: В МНОГОСНЕЖНЫЙ ПЕРИОД ЗА СЧЕТ УПРО-
ЩЕНИЯ ПРОХОЖДЕНИЯ СЕВЕРНОГО ПЕРЕВАЛЬНОГО ВЗЛЕТА КАТЕГО-
РИЯ ТРУДНОСТИ ПЕРЕВАЛА СОСТАВЛЯЕТ 2Б.


- 2 -
КОНЦЕВЫЕ ТОЧКИ ОПИСАНИЯ:
С СЕВЕРА - КОНЦЕВАЯ МОРЕНА ЛЕДН.ПАДАСК З.
С ЮГА - ОКОНЧАНИЕ ПРАВОБЕРЕЖНОЙ МОРЕНЫ ЛЕДН.
ГОЛИРУД.

ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ ЛЕД.ПАДАСК З. (СЕВ.):

УЧАСТОК N1
ВЫХОД ИЗ ДОЛИНЫ ЗАПАДНОГО ИСТОКА Р.ПАДАСК НА ТЕЛО ЛЕД.ПА-
ДАСК З. СЛОЖНОСТИ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТ, ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПО ЛОБОВОЙ
МОРЕНЕ И НЕКРУТОМУ ФРОНТАЛЬНОМУ ОТКОСУ ЛЕДНИКА,ПРОХОЖДЕНИЕ
ВОЗОЖНО ВО МНОГИХ МЕСТАХ.
ЛЕД.ПАДАСК З. НЕКРУТОЙ (ДО 10'),ПОКРЫТ РЕДКИМ МОРЕННЫМ
МАТЕРИАЛОМ.ПУТЬ ПРОСТ И НЕТРУДЕН. ТРЕЩИН МАЛО И ОНИ ЛЕГКО
ПРОХОДИМЫ.ВБЛИЗИ ПОВОРОТА ЛЕДНИКА ОТКРЫВАЕТСЯ ВИД НА СЕДЛОВИ-
НУ И ПЕРЕВАЛЬНЫЙ ВЗЛЕТ.

ПРОТЯЖЕННОСТЬ 3 КМ.
ПЕРЕПАД ВЫСОТ 620 М.
ВРЕМЯ ПОДЬЕМА 2 ЧАСА
СПУСКА 1-1.5 ЧАСА

УЧАСТОК N 2
ПЕРЕВАЛЬНЫЙ ВЗЛЕТ-ШИРОКИЙ СНЕЖНО-ФИРНОВО-ЛЕДОВЫЙ СКЛОН,
РАССЕЧЕННЫЙ КОСЫМ ПРОТЯЖЕННЫМ БЕРГШРУНДОМ.КРУТИЗНА СКЛОНА ВЫШЕ
БЕРГШРУНДА 50-60ГРАД.,НИЖЕ-35-40ГРАД. ПРОТЯЖЕННОСТЬ КРУТОЙ ЧАСТИ
УВЕЛИЧИВАЕТСЯ С ВОСТОКА НА ЗАПАД И ОТ САМОЙ ПЕРЕВАЛЬНОЙ ТОЧКИ ДО
БЕРГШРУНДА СОСТАВЛЯЕТ 100 М. НАЧАЛО ПОД'ЕМА С ТЕЛА ЛЕДНИКА МЕТ-
РАХ В 300-400 ЗАПАДНЕЕ ПЕРЕВАЛЬНОЙ ТОЧКИ,Т.О. ОБХОДИТСЯ ЗОНА
КРУПНЫХ ТРЕШИН В НИЖНЕЙ ЧАСТИ ПЕРЕВАЛЬНОГО ВЗЛЕТА.
СНАЧАЛА ПРЯМО-ВВЕРХ(СНЕГ,ЛЕД,30 ГРАД),ЗАТЕМ ВЛЕВО-ВВЕРХ ВДОЛЬ
БЕРГШРУНДА. МОГУТ ПОТРЕБОВАТЬСЯ ПЕРИЛА ДЛИНОЮ 50-150 М В ЗАВИ-
СИМОСТИ ОТ ВЫБРАННОГО МЕСТА ПРЕОДОЛЕНИЯ БЕРГШРУНДА.ВЫШЕ БЕРГ-
ШРУНДА ДО ПЕРЕВАЛЬНОЙ СЕДЛОВИНЫ НАВЕШИВАЮТСЯ ПЕРИЛА ДЛИНОЮ ОТ
50 ДО 120 М В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МЕСТА ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ БЕРГШРУНД.
ПЕРЕВАЛЬНЫЙ СКЛОН МОЖЕТ БЫТЬ ЛАВИНООПАСНЫМ.


- 3 -


ПРОТЯЖЕННОСТЬ ОК. 0.5КМ.
ПЕРЕПАД ВЫСОТ 250 М.
ВРЕМЯ ПОД'ЕМА 3.5-4 Х.Ч.
СПУСКА 1.5-2 Х.Ч.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ СО СТРАХОВКОЙ НА ПОД'ЕМЕ 3.5-4 Х.Ч.
В Т.Ч. С ПОПЕРЕМЕННОЙ,ПЕРИЛЬНОЙ ОК. 3 Х.Ч.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ СО СТРАХОВКОЙ НА СПУСКЕ 1.5-2 Х.Ч.
В Т.Ч. С ПОПЕРЕМЕННОЙ,ПЕРИЛЬНОЙ 1.5-2 Х.Ч.
ПУНКТОВ СТРАХОВКИ НА ПОД'ЕМЕ 5-8
НА СПУСКЕ 4-5

ВСЕГО С СЕВЕРА :

ПРОТЯЖЕННОСТЬ ОК 3.5 КМ
ПЕРЕПАД ВЫСОТ 870 М.
ВРЕМЯ ПОД'ЕМА 5.5-6 Х.Ч.
СПУСКА 2.5-3.5 Х.Ч.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ СО СТРАХОВКОЙ
НА ПОД'ЕМЕ 3.5-4 Х.Ч.
В Т.Ч.ПОПЕРЕМЕННОЙ,ПЕРИЛЬНОЙ ОК. 3 Х.Ч.
НА СПУСКЕ
В Т.Ч.ПОПЕРЕМЕННОЙ,ПЕРИЛЬНОЙ 1.5-2 Х.Ч.
ПУНКТОВ СТРАХОВКИ НА ПОД'ЕМЕ 5-8
НА СПУСКЕ 4-5
КАТЕГОРИЯ ТРУДНОСТИ НА ПОД'ЕМЕ 2Б
НА СПУСКЕ 2А*

СЕДЛОВИНА ПЕРЕВАЛА - СКАЛЬНЫЙ ГРЕБЕНЬ,С СЕВЕРА ПРИМЫКАЕТ СНЕЖ-
НАЯ "ПОДУШКА",МЕЖДУ СКАЛАМИ И СНЕГОМ СРЕДНЕ-КАМЕНИСТАЯ ОСЫПЬ.
В ТРЕХ МЕТРАХ ЗАПАДНЕЕ ПЕРЕВАЛЬНОЙ ТОЧКИ В ХРЕБТЕ ИМЕЕТСЯ
СКВОЗНАЯ ДЫРА В ВИДЕ НАКЛОННОГО ТОННЕЛЯ,ВЫВОДЯЩАЯ НА ЮЖНЫЙ СКЛОН.
ТУР В ЗАПАДНОМ УГЛУ ЗА"ДЫРОЙ"И ВЫШЕ ЕЕ.СЕДЛОВИНА СИЛЬНО ПРОДУВА-
ЕТСЯ.МОЖНО УСТАНОВИТЬ 2 ПАЛАТКИ НА СЕДЛОВИНЕ И ОДНУ В 20-30 М
ВОСТОЧНЕЕ.ЛЕТОМ И ОСЕНЬЮ ТАЛАЯ ВОДА СОБИРАЕТСЯ В НЕБОЛЬШОЙ ЛУЖЕ
НА ПЕРЕВАЛЕ.

- 4 -
ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ ЛЕД.ГОЛИРУД. (ЮГ):

УЧАСТОК N1
ПОД'ЕМ(30ГРАД) НА ПРАВОБЕРЕЖНУЮ МОРЕНУ ЛЕДН.ГОЛИРУД(ВОЗМОЖЕН
ВО МНОГИХ МЕСТАХ) И ДВИЖЕНИЕ ПО ЕЕ ВЕРХУ(30 МИН,ПЕРЕПАД 170М).
ПЕРЕХОД НА ПРАВУЮ БОКОВУЮ МОРЕНУ,ЗАТЕМ НА СЕРЕДИНУ ЛЕДНИКА
(20-25ГРАД),(30 МИН,ПЕРЕПАД 130 М).ЛЕДОПАД ОБХОДИТСЯ ПО ПРАВОМУ
КРАЮ ЛЕДНИКА(35-40ГРАД):ВЛЕВО ВВЕРХ, ЗАТЕМ ВДОЛЬ ЛЕДНИКА И ВЫХОД
НА ВЕРХНЕЕ ПЛАТО.ВАРИАНТ ОБХОДА ЛЕДОПАДА ПО ОСЫПНОМУ СКЛОНУ
ПРАВОГО БОРТА БОЛЕЕ ТРУДОЕМКИЙ(ОСЫПЬ ПО ЛЬДУ) И КАМНЕПАДООПА-
СНЫЙ,ВОЗМОЖЕН НА СПУСКЕ.ПЛАТО ПОЛОГОЕ,ЗАКРЫТОЕ,ИЗРЕЗАННО ТРЕ-
ЩИНАМИ.СВЯЗКИ,СТРАХОВКА ОДНОВРЕМЕННАЯ. С ПЛАТО ОТКРЫВАЕТСЯ
ВИД НА СЕДЛОВИНУ И ПЕРЕВАЛЬНЫЙ ВЗЛЕТ.

ПРОТЯЖЕННОСТЬ 2.5 КМ.
ПЕРЕПАД ВЫСОТ 450 М.
ВРЕМЯ ПОДЬЕМА 2-2.5 Х.Ч.
СПУСКА 1-1.5 Х.Ч.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ СО СТРАХОВКОЙ
НА ПОД'ЕМЕ 1-1.5 Х.Ч.
НА СПУСКЕ ОК. 1 Х.Ч.

УЧАСТОК N 2
ПЕРЕВАЛ НАХОДИТСЯ ЗАПАДНЕЕ НЕБОЛЬШОЙ,РЕЗКО ВЫДЕЛЯЮЩЕЙСЯ
ТРЕУГОЛЬНОЙ СКАЛЬНОЙ ВЕРШИНЫ.ВЗЛЕТ-СКАЛЬНАЯ СТЕНА С ПРИМЫКАЮ-
ЩИМ К НЕЙ ОСЫПНЫМ КОНУСОМ. КАМНЕПАДООПАСНО НА ВСЕМ ПРОТЯЖЕНИИ
ПУТИ.
СКАЛЫ(55 М)-МОНОЛИТНЫЕ,НЕРОВНЫЕ БЛОКИ;НИЖНЯЯ ЧАСТЬ-60-70ГРАД;
СРЕДНЯЯ,СЛОЖЕННАЯ ИЗ ТЕМНЫХ ПОРОД-90ГРАД,С УЧАСТКАМИ НАВИСАНИЯ;
ВЕРХНЯЯ,СОСТОЯЩАЯ ИЗ РАЗРУШЕННОЙ ПОРОДЫ-70-75ГРАД.ОТ ПЕРЕВАЛЬНОЙ
ТОЧКИ В ЗАПАДНОМ НАПРАВЛЕНИИ ВЕРХНЮЮ ПОЛОВИНУ СТЕНЫ ПРОРЕЗАЕТ
УЗКИЙ,КОСОЙ,КРУТОЙ КУЛУАР; НА ПОД'ЕМЕ НЕ ВИДЕН. КУЛУАР МОЖЕТ
УСКОРИТЬ ПОД'ЕМ НА ПЕРЕВАЛ,НО ПРОХОЖДЕНИЕ ЕГО И НАХОЖДЕНИЕ ПОД
НИМ НЕБЕЗОПАСНО.
НА ПОД'ЕМЕ МОЖЕТ ПОНАДОБИТЬСЯ ДО 12 ОСНОВНЫХ И ПРОМЕЖУТОЧНЫХ
ТОЧЕК КРЮЧЬЕВОЙ СТРАХОВКИ. РЮКЗАКИ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ТРАНСПОРТИ-
РОВАТЬ ОТДЕЛЬНО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОТТЯЖЕК.

- 5 -
НА ПРЕВАЛЬНОЙ ТОЧКЕ НАХОДИТСЯ БОЛЬШАЯ ГЛЫБА,УДОБНАЯ ДЛЯ ЗАК-
РЕПЛЕНИЯ ВЕРЕВОК.

ПРОТЯЖЕННОСТЬ ОК .2 КМ
ПЕРЕПАД ВЫСОТ 130 М
ВРЕМЯ ПОД'ЕМА 5-7 Х.Ч.
СПУСКА 2 Х.Ч.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ СО СТРАХОВКОЙ
НА ПОД'ЕМЕ,В Т.Ч.С ПОПЕРЕМЕНОЙ ,ПЕРИЛЬНОЙ 5-7 Х.Ч.
НА СПУСКЕ ОК 2 Х.Ч.
ПУНКТОВ СТРАХОВКИ НА ПОД'ЕМЕ 10-12
НА СПУСКЕ 1

ВСЕГО С ЮГА:

ПРОТЯЖЕННОСТЬ ОК. 3 КМ.
ПЕРЕПАД ВЫСОТ 580 М.
ВРЕМЯ ПОД'ЕМА 7-9.5 Х.Ч.
СПУСКА 3.5-4 Х.Ч.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ СО СТРАХОВКОЙ
НА ПОД'ЕМЕ 6-8.5 Х.Ч.
В Т.Ч.ПОПЕРЕМЕННОЙ,ПЕРИЛЬНОЙ 5-7.5 Х.Ч.
НА СПУСКЕ 3 Х.Ч.
В Т.Ч.ПОПЕРЕМЕННОЙ,ПЕРИЛЬНОЙ ОК. 2 Х.Ч.
ПУНКТОВ СТРАХОВКИ НА ПОД'ЕМЕ 12
НА СПУСКЕ 1
КАТЕГОРИЯ ТРУДНОСТИ НА ПОД'ЕМЕ 3А
НА СПУСКЕ 2Б

ИТОГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

ПРОТЯЖЕННОСТЬ 6.5 КМ.
ПРОХОЖДЕНИЕ С СЕВЕРА НА ЮГ:
ПЕРЕПАД ВЫСОТ- НАБОР 870 М.
- СБРОС 580 М.
ВРЕМЯ 9-10 Х.Ч.


- 6 -
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ СО СТРАХОВКОЙ 6.5-7 Х.Ч.
В Т.Ч. С ПОПЕРЕМЕННОЙ,ПЕРИЛЬНОЙ ОК. 5 Х.Ч.
ПУНКТОВ СТРАХОВКИ 6-9
КАТЕГОРИЯ ТРУДНОСТИ 2Б

ПРОХОЖДЕНИЕ С ЮГА НА СЕВЕР:
ПЕРЕПАД ВЫСОТ- НАБОР 580 М.
- СБРОС 870 М.
ВРЕМЯ 9.5-13 Х.Ч.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ СО СТРАХОВКОЙ 7.5-10.5 Х.Ч.
В Т.Ч. С ПОПЕРЕМЕННОЙ,ПЕРИЛЬНОЙ 6.5-9 Х.Ч.
ПУНКТОВ СТРАХОВКИ 16
КАТЕГОРИЯ ТРУДНОСТИ 2Б*

СПЕЦИАЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ (НА ГРУППУ 8 ЧЕЛ.):
ВЕРЕВКА ОСНОВНАЯ 2X60M, 2X40M.
РАСХОДНАЯ ВЕРЕВКА 4 М.
КРЮЧЬЯ СКАЛЬНЫЕ РАЗНЫЕ 20 ШТ.(ПРИ ПРОХОЖД. С Ю НА С)
СКАЛЬНО-ЛЕДОВЫЕ МОЛОТКИ 2 ШТ.
ЛЕДОБУРЫ 5-10 ШТ.
КАРАБИНЫ 30 ШТ.
КОШКИ,ЖУМАРЫ,СПУСКОВЫЕ УСТРОЙСТВА,ЛЕДОРУБЫ- НА КАЖДОГО
УЧСТНИКА ГРУППЫ.

ВОЗМОЖНЫЕ МЕСТА НОЧЛЕГОВ - ЛЕД.ПАДАСК З.,СЕДЛОВИНА ПЕРЕВАЛА,
ВЕРХНЕЕ ПЛАТО ЛЕД.ГОЛИРУД, ПРАВОБЕРЕЖНАЯ МОРЕНА ЛЕД.
ГОЛИРУД И НАКЛОННОЕ ПОЛЕ НИЖЕ НЕЕ.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МЕСТА НОЧЛЕГОВ:
- ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ С СЕВЕРА НА ЮГ:
НА ЛЕВОЙ БОКОВОЙ МОРЕНЕ ЛЕД.ПАДАСК З.,ВЫШЕ ЕГО ПОВОРО-
ТА ИЛИ РЯДОМ НА ОСЫПЯХ ЛЕВОГО БОРТА ЛЕД. ПАДАСК З.
(НАПРОТИВ ПЕРЕВАЛЬНОГО СКЛОНА) (I);НА ПРАВОБЕРЕЖНОЙ МО-
РЕНЕ ЛЕД.ГОЛИРУД (2).
- ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ С ЮГА НА СЕВЕР
ВЕРХНЕЕ ПЛАТО ЛЕД.ГОЛИРУД (I),НА ЛЕВОЙ БОКОВОЙ МОРЕНЕ
ЛЕД.ПАДАСК З. ВЫШЕ ЕГО ПОВОРОТА ИЛИ РЯДОМ НА ОСЫПЯХ

- 7 -
ЛЕВОГО БОРТА ЛЕД.ПАДАСК З. (НАПРОТИВ ПРЕВАЛЬНОГО СКЛО-
НА ) (2-ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ).

НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ И АВАРИЙНЫЕ СИТУАЦИИ - ПО СОСТОЯНИЮ НА КО-
НЕЦ СЕЗОНА 1991Г. НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ.

ПРИМЕЧАНИЯ:
I.КАТЕГОРИЯ ТРУДНОСТИ ПЕРЕВАЛА В КЛАССИФИКАТОРЕ ДОЛЖНА
БЫТЬ ИЗМЕНЕНА НА 2Б*,В СВЯЗИ С НЕБОЛЬШОЙ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ
УЧАСТКОВ, ХАРАКТЕРНЫХ ДЛЯ 3А, В МНОГОСНЕЖНЫЙ ПЕРИОД.
2.ТРЕБУЕТСЯ УТОЧНЕНИЕ ВЫСОТЫ ПЕРЕВАЛА, Т.К. ОФИЦИАЛЬНАЯ
4180 М. НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ВЫСОТАМ БЛИЖАЙШИХ ПЕРЕВАЛОВ,С
ИХ УЧЕТОМ ОНА СОСТАВЛЯЕТ ОК. 4000 М.

ОПИСАНИЕ СОСТАВЛЕНО ПО ОТЧЕТАМ NN 646Г,622Г,746Г
В БИБЛИОТЕКЕ БАШКИРСКОГО ОБЛАСТНОГО ТУРИСТСКОГО КЛУБА
А ТАКЖЕ ПО СОБСТВЕННОМУ ПРОХОЖДЕНИЮ В ОБОИХ НАПРАВЛЕНИЯХ
В 1989,1990 ГОДАХ.
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ: КРОКИ И РИСУНКИ ПРИЛАГАЮТСЯ НА 3-Х ЛИСТАХ.
АВТОР ОПИСАНИЯ - КИСЕЛЕВ ВЯЧЕСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, Г.УФА,
ДОМ.ТЕЛ.: 38-32-45