Александр Чернобровкин
Секс по-венгерски
Все права защищены. Никакая часть электронной версии этой книги не может быть воспроизведена в какой бы то ни было форме и какими бы то ни было средствами, включая размещение в сети Интернет и в корпоративных сетях, для частного и публичного использования без письменного разрешения владельца авторских прав.
©Электронная версия книги подготовлена компанией ЛитРес ()
©Электронная версия книги подготовлена компанией ЛитРес ()
Я возвращался с итальянского курорта. Обстоятельства сложились так, что на кармане у меня было всего 95 баксов. Ни на самолет, ни на поезд до Москвы не хватало, а автостопом никто не хотел везти. Может быть, красивых девок и подвозят, а вот мужчин нормальной ориентации брать боятся. Пришлось ехать автобусом. Чехи тогда ввели для нас транзитную визу за 40 баксов, поэтому я рванул через Венгрию. Заплатил за билет 75 долларов и меньше чем через сутки оказался в Будапеште. Оставшихся денег не хватало на билет на фирменный поезд «Будапешт-Москва» и я за 2100 форинтов (7,5$) поехал электричкой до станции Захонь, что на границе с Украиной.
На эту девочку лет восемнадцати я обратил внимание еще на перроне. Высокая, стройная, длинноногая, с маленькой, еле заметной грудью – эталон модельного бизнеса. Вот только личико немножко подкачало. Оно было бы симпатичным, если бы не по островку красных угрей на щеках. Ее провожал мальчик, ровесник, смазливо красивый. Сразу возникало предположение, что он мог бы найти себе кого-нибудь получше. Но в этой паре снисходила, разрешала себя любить девочка.
Вагон венгерской электрички похож на наш купейный вагон, только в купе шесть сидячих мягких мест, над которыми полки для вещей, и дверь со стеклянной вставкой. Контролер, проходя мимо, видит, кто сидит. Кстати, ходил он, мужчина лет сорока пяти, все время, зайцем не проскочишь, но, один раз проверив билет, больше не беспокоил. Народу было мало, и я занял место в свободном купе примерно в центре вагона. Эта девочка зашла в мое купе и заняла место напротив. Я помог ей поставить тяжелую сумку на полку и познакомился. Говорили мы на английском языке, который, не смотря на убеждение моей школьной учительницы английского, что другой такой случай лингвистического кретинизма найти трудно, венгерка Элизабет знала хуже меня. Она училась в коммерческом колледже и ехала на выходные к родителям. Ее станция была предпоследней, нам предстояло провести вместе часа три.
На эту девочку лет восемнадцати я обратил внимание еще на перроне. Высокая, стройная, длинноногая, с маленькой, еле заметной грудью – эталон модельного бизнеса. Вот только личико немножко подкачало. Оно было бы симпатичным, если бы не по островку красных угрей на щеках. Ее провожал мальчик, ровесник, смазливо красивый. Сразу возникало предположение, что он мог бы найти себе кого-нибудь получше. Но в этой паре снисходила, разрешала себя любить девочка.
Вагон венгерской электрички похож на наш купейный вагон, только в купе шесть сидячих мягких мест, над которыми полки для вещей, и дверь со стеклянной вставкой. Контролер, проходя мимо, видит, кто сидит. Кстати, ходил он, мужчина лет сорока пяти, все время, зайцем не проскочишь, но, один раз проверив билет, больше не беспокоил. Народу было мало, и я занял место в свободном купе примерно в центре вагона. Эта девочка зашла в мое купе и заняла место напротив. Я помог ей поставить тяжелую сумку на полку и познакомился. Говорили мы на английском языке, который, не смотря на убеждение моей школьной учительницы английского, что другой такой случай лингвистического кретинизма найти трудно, венгерка Элизабет знала хуже меня. Она училась в коммерческом колледже и ехала на выходные к родителям. Ее станция была предпоследней, нам предстояло провести вместе часа три.
Конец бесплатного ознакомительного фрагмента