Лариса Коробач
Крупнейшие города Америки
Сан-Франциско
Сан-Франциско крупный город на западном побережье США, в штате Калифорния. Расположен на узком холмистом полуострове, отделяющем внутреннюю бухту-залив от открытого океана.
Трудно поверить, что двести лет назад его еще не существовало. Тихий океан, через узкий пролив Золотые Ворота достигает материка и образует залив Сан-Франциско.
Город расположился в северной части одноименного с заливом полуострова и с трех сторон окружен водой: с востока – заливом Сан-Франциско, с запада – Тихим океаном, с севера – проливом Золотые Ворота.
На 2008 год в городе насчитывалось почти 809 тысяч жителей. По плотности населения, на один квадратный километр, среди городов с населением более 200 тысяч, Сан-Франциско занимает второе место в США, после Нью-Йорка, по численности – 12-е место в США. Архитектурный ансамбль города отразил в себе культуру, традиции и обычаи разных народов и стран.
Основан город был в 1776 году испанцами, и получил свое название в честь святого Франциска Ассизского.
За 20 000 лет до появления европейцев, на территории полуострова Сан-Франциско жили индейские племена олони (западный народ), проживающие здесь с 8 000 лет до нашей эры и до начала девятнадцатого века. Лагерь индейцев находился на побережье Биг-Сюр.
С началом «золотой лихорадки» в 1848 году город начал стремительно расти и развиваться. С момента ввода в действие железнодорожной ветки, город стал крупным деловым центром региона.
Город занимает территорию в 121 квадратный километр. Наличие удобной, защищенной бухты, превратило Сан-Франциско в главную военно-морскую базу США на тихоокеанском побережье.
Город вместе с пригородами, занял все побережье вокруг бухты. Отдельные районы города соединены друг с другом и его центральной частью гигантскими висячими мостами. Творение инженерной мысли, двухъярусный Бей-бридж, переброшенный из центра города через залив в городок Окленд – это чудо инженерной техники.
Две стороны залива соединяет не менее грандиозный и впечатляющий мост Золотые Ворота.
В большей своей части город застроен малоэтажными зданиями, плотно окружившими многоэтажный центр.
Сан-Франциско не только культурный, финансовый и транспортный центр крупной агломерации залива Сан-Франциско с населением в 7,4 миллиона человек, но и наиболее красивый и либеральный город Соединенных Штатов Америки.
Своеобразный шарм городу придают великолепные пейзажи, и довольно частые туманы, закрывающие, порой, половину города. Расположенный на полпути между Токио и Лондоном, между Сан-Диего и Сиэтлом, Сан-Франциско имеет важное стратегическое значение и привлекает внимание воротил большого бизнеса. Сан-Франциско, несмотря на довольно крупный размер, весьма компактен, холмист и построен по четкому архитектурному плану.
Большинство строений, которые определяют лицо Сан-Франциско, были возведены в 20-30 годы прошлого столетия.
Одной из самых важных отраслей экономики города считается туризм. За год город посещают около 16 миллионов туристов. Со времен золотой лихорадки, Сан-Франциско считается важным финансовым центром. В городе действуют три аэропорта, восемь небольших морских порта и один крупный. В районе разместились множество исследовательских центров, высокотехнологических производств, различные компании.
Недалеко от Сан-Франциско расположена знаменитая Силиконовая Долина – огромнейший высокотехнологический центр, где находятся компании, которые являются мировыми лидерами электронной промышленности, оказывающие сильное влияние на экономику города.
В городе сильно развито торговое судоходство, медицинская и фармацевтическая индустрия. В области медицинской электроники, генной инженерии, биотехники, трудятся тысячи людей из сотен компаний.
Более 44% процентов жителей Сан-Франциско имеют степень бакалавра и выше, что приводит к жестокой конкуренции на рынке труда квалифицированных работников в этом регионе. Сильная конкуренция на рынках труда, отсутствие свободной земли, высокая стоимость жилья и продуктов питания, приводит к тому, что стоимость жизни в Сан-Франциско одна из самых дорогих в США, однако, уровень безработицы здесь ниже, чем в целом по стране.
В городе много безработных бомжей, которых привлекает благоприятный климат и социальная помощь со стороны местных властей.
Большую часть населения Сан-Франциско составляют белые жители и азиаты, есть небольшой процент афроамериканцев и индейцев, смешанные расы и латиноамериканцы любой расы. По статистике, больше чем треть жителей Сан-Франциско, родились за пределами Соединенных Штатов. В Сан-Франциско, больше чем в другом городе, живет представителей сексуальных меньшинств.
В заливе Сан-Франциско расположился знаменитый остров Алькатрас, в прошлом изолированный военно-защитный порт и тюрьма для особо опасных преступников.
Трудно поверить, что двести лет назад его еще не существовало. Тихий океан, через узкий пролив Золотые Ворота достигает материка и образует залив Сан-Франциско.
Город расположился в северной части одноименного с заливом полуострова и с трех сторон окружен водой: с востока – заливом Сан-Франциско, с запада – Тихим океаном, с севера – проливом Золотые Ворота.
На 2008 год в городе насчитывалось почти 809 тысяч жителей. По плотности населения, на один квадратный километр, среди городов с населением более 200 тысяч, Сан-Франциско занимает второе место в США, после Нью-Йорка, по численности – 12-е место в США. Архитектурный ансамбль города отразил в себе культуру, традиции и обычаи разных народов и стран.
Основан город был в 1776 году испанцами, и получил свое название в честь святого Франциска Ассизского.
За 20 000 лет до появления европейцев, на территории полуострова Сан-Франциско жили индейские племена олони (западный народ), проживающие здесь с 8 000 лет до нашей эры и до начала девятнадцатого века. Лагерь индейцев находился на побережье Биг-Сюр.
С началом «золотой лихорадки» в 1848 году город начал стремительно расти и развиваться. С момента ввода в действие железнодорожной ветки, город стал крупным деловым центром региона.
Город занимает территорию в 121 квадратный километр. Наличие удобной, защищенной бухты, превратило Сан-Франциско в главную военно-морскую базу США на тихоокеанском побережье.
Город вместе с пригородами, занял все побережье вокруг бухты. Отдельные районы города соединены друг с другом и его центральной частью гигантскими висячими мостами. Творение инженерной мысли, двухъярусный Бей-бридж, переброшенный из центра города через залив в городок Окленд – это чудо инженерной техники.
Две стороны залива соединяет не менее грандиозный и впечатляющий мост Золотые Ворота.
В большей своей части город застроен малоэтажными зданиями, плотно окружившими многоэтажный центр.
Сан-Франциско не только культурный, финансовый и транспортный центр крупной агломерации залива Сан-Франциско с населением в 7,4 миллиона человек, но и наиболее красивый и либеральный город Соединенных Штатов Америки.
Своеобразный шарм городу придают великолепные пейзажи, и довольно частые туманы, закрывающие, порой, половину города. Расположенный на полпути между Токио и Лондоном, между Сан-Диего и Сиэтлом, Сан-Франциско имеет важное стратегическое значение и привлекает внимание воротил большого бизнеса. Сан-Франциско, несмотря на довольно крупный размер, весьма компактен, холмист и построен по четкому архитектурному плану.
Большинство строений, которые определяют лицо Сан-Франциско, были возведены в 20-30 годы прошлого столетия.
Одной из самых важных отраслей экономики города считается туризм. За год город посещают около 16 миллионов туристов. Со времен золотой лихорадки, Сан-Франциско считается важным финансовым центром. В городе действуют три аэропорта, восемь небольших морских порта и один крупный. В районе разместились множество исследовательских центров, высокотехнологических производств, различные компании.
Недалеко от Сан-Франциско расположена знаменитая Силиконовая Долина – огромнейший высокотехнологический центр, где находятся компании, которые являются мировыми лидерами электронной промышленности, оказывающие сильное влияние на экономику города.
В городе сильно развито торговое судоходство, медицинская и фармацевтическая индустрия. В области медицинской электроники, генной инженерии, биотехники, трудятся тысячи людей из сотен компаний.
Более 44% процентов жителей Сан-Франциско имеют степень бакалавра и выше, что приводит к жестокой конкуренции на рынке труда квалифицированных работников в этом регионе. Сильная конкуренция на рынках труда, отсутствие свободной земли, высокая стоимость жилья и продуктов питания, приводит к тому, что стоимость жизни в Сан-Франциско одна из самых дорогих в США, однако, уровень безработицы здесь ниже, чем в целом по стране.
В городе много безработных бомжей, которых привлекает благоприятный климат и социальная помощь со стороны местных властей.
Большую часть населения Сан-Франциско составляют белые жители и азиаты, есть небольшой процент афроамериканцев и индейцев, смешанные расы и латиноамериканцы любой расы. По статистике, больше чем треть жителей Сан-Франциско, родились за пределами Соединенных Штатов. В Сан-Франциско, больше чем в другом городе, живет представителей сексуальных меньшинств.
В заливе Сан-Франциско расположился знаменитый остров Алькатрас, в прошлом изолированный военно-защитный порт и тюрьма для особо опасных преступников.
Достопримечательности Сан-Франциско
Одной из достопримечательностей Сан-Франциско, являются знаменитые холмы. Самые различные источники приводят разные данные по их количеству, но можно с уверенностью сказать, что их точно более 50. С одних холмов открывается замечательный панорамный вид на город, другие – сами по себе достопримечательность.
С холма Твин-Пикс, любимого всеми туристами, открывается вид на большую часть города.
Мост «Золотые Ворота»
Из немногочисленных достопримечательностей Сан-Франциско, мост заслуживает особого внимания. Когда-то мост был самым длинным подвесным мостом на планете. Ежедневно бригада маляров, в составе 38 человек, тратит четыре тысячи литров оранжевой краски на этом шедевр архитектурного творчества.
В начале двадцатого века жители северной части города, почувствовали острую необходимость в строительстве моста через пролив Золотые Ворота.
Но лишь когда президент Франклин Рузвельт провозгласил новый курс оживления экономики, было получено разрешение на строительство.
Пролив между Тихим океаном и заливом имел большую ширину и длину, поэтому архитекторы и строители столкнулись с рядом трудностей, одной из которых было неспокойные тихоокеанские течения, иногда достигающие скорости до 150 км/час, в совокупности с порывами ветра, волны достигали в высоту до 9 метров.
Строительство моста началось в 1933 году и продолжалось более четырех лет, в дизайне моста архитектор Ирвинг Морроу использовал элементы стиля ар-деко.
В мае 1937 года мост был построен и по нему пошли первые пешеходы, на следующий день, по сигналу президента Рузвельта, поступившему из Белого дома, на мост въехал первый автомобиль.
Мост «Золотые Ворота» является единственным выездом на север из Сан-Франциско. Всего на мосту шесть полос: утром четыре полосы ведут в город, вечером четыре полосы ведут из города, ночью – по две полосы в каждом направлении.
Разделяют полосы пластмассовые столбики, которые очень легко сбить и выехать на встречную полосу, из-за этого существует ограничение скорости до 72 км/час. Примерно раз в год, происходят аварии, когда машина выезжает на встречную полосу. На данный момент продолжаются разговоры о строительстве передвижной разделительной полосы, которая бы защитила обе стороны моста от таких аварий.
После терактов 11 сентября 2001 года, мост был взят под круглосуточную охрану, так как является национальным символом и гордостью США. В 2004 году охрана, с целью экономии бюджета штата Калифорния, была снята.
Оранжево-красная окраска моста была выбрана не случайно: во – первых, в состав краски входит свинцовый компонент, который защищает металлическую конструкцию от коррозии; во-вторых, улучшается видимость моста в тумане, которые в этих местах не редкость.
В 1951 году мост прошел сильнейшие испытания на выносливость и прочность. Порывы штормового ветра достигали 130 км/час, мост, испытал существенные колебания – основной пролет моста отклонился на 8 метров по горизонтали и на 2 метра по вертикали.
Но мост выдержал испытания без серьезных повреждений, настолько точными и верными были математические вычисления проектировщиков моста: проект инженера Джозефа Строусс, дизайн моста – архитектора Ирвинг Морроу, математические вычисления – архитектора Чарльза Альтон Эллиса.
Но из-за плохих взаимоотношений между Джозефом Строусс и Чальзом Эллисом, имя последнего не было вписано в табличку строителей моста на южной башне.
Мост кажется практически воздушным и невесомым, вписываясь в окружающий пейзаж местности, как бы являясь его естественным продолжением.
Никто и не задумывается, что вес этой воздушной конструкции – 894 500 тонн, а длина каждого основного кабеля диаметром 91, 6 метра, составляет 2 километра. Длина моста – 1970 метров, длина основного пролета – 180, высота опор – 230 метров над водой, высота от проезжей части до поверхности воды – 67 метров.
Мост «Золотые Ворота» один из самых узнаваемых мостов в мире.
Инженер Строусс был одним из немногих, кто верил в осуществление этого проекта. Мост заслуженно является одним из чудес света. Он является любимым местом отдыхающих жителей Калифорнии и туристов. За проезд по мосту взимается плата, и мост считается излюбленным местом самоубийц (по статистике, каждые две недели, кто-то прыгает с моста вниз).
Парк «Золотые Ворота»
Парк Золотые Ворота – это одно из наиболее замечательных мест Сан-Франциско, чудо ландшафтного дизайна и излюбленное место отдыха. Простирается от центра города до океана. Площадь парка занимает 400 гектаров и это самый большой парк в городе. На его территории располагаются равнины и водопады, холмы, дюны, леса и озера с островами.
Заложенный в 19 веке, искусственно засаженный множеством растений и цветов, парк является одним из самых известных парков в мире.
Его посещают 13 миллионов посетителей в год, больше посетителей всего лишь у Центрального парка в Нью-Йорке и Парка Линкольна в Чикаго. В парке созданы все условия для идеального отдыха: организованы развлечения, проводятся концерты серьезных исполнителей и уличные выступления, в парке обитает множество животных и птиц, а также расположено несколько музеев.
На территории парка расположена Академия наук, здание которой – чудо современной инженерной мысли. Академия наук – огромный музей, где под одной крышей вместились аквариум, планетарий, музей естественной истории и даже настоящий тропический лес.
В парке есть консерватория цветов – крупный ботанический сад, который можно назвать настоящей жемчужиной парка, построенный в конце девятнадцатого века.
В консерватории собрана коллекция более 1700 видов растений со всего мира. Ботанический сад – это сказочный лес, полный диковинных цветов и растений (в том числе и огромные листья лилии, которые могут выдержать вес маленького ребенка), а под куполом консерватории порхает множество бабочек опыляющих диковинные цветы.
В парке «Золотые Ворота» есть ботанический сад под открытым небом; музей изящных искусств, где ежегодно в музей проводится выставка цветочных букетов; загон с зубрами, где разводят в неволе зубров; японский чайный сад – старейший японский сад в США. Чайный сад украшен тематическими скульптурами и мостами.
В парке есть самые настоящие «голландские мельницы» рядом с которыми расположен сад тюльпанов королевы Вильгельмины, а также музыкальная зона – площадка под открытым небом, где проводятся музыкальные выступления. Площадка украшена статуями и искусно высаженными деревьями.
Кроме этого в парке «Золотые Ворота» есть много других интересных зон: парк Шале, Шекспировский сад, Библейский сад, самый высокий искусственный водопад в западных штатах США, музей изящных искусств Янга, великолепный ботанический сад Стрибинг-Арботериум и другие.
Посещая парк «Золотые ворота» просто не верится, что 300 лет тому назад, здесь были песчаные дюны не пригодные для жилья.
Мост San Francisco – Oakland Bay Bridge
Мост, протянулся через залив Сан-Франциско и соединяет Сан-Франциско и Окленд. Строительство моста началось в 1936 году, хотя о его необходимости говорили еще во время «золотой лихорадки». Мост состоит из двух пролетов примерно одинаковой длины. Первый пролет соединяет даунтаун Сан-Франциско с островом Йерба–Буэна.
Второй пролет моста соединяет остров Йерба – Буэна с Оклендов. Часть движения на острове Йерба–Буэна происходит в туннеле. Мост двухъярусный, движение по мосту происходит одновременно на разной высоте. С острова Йерба-Буэна можно перебраться на другой остров – остров Сокровищ. Мост SanFrancisco – OaklandBayBridge является платным, но плата снимается только со стороны Окленда и цена зависит от дня недели и времени, когда вы едете. В настоящий момент восточная часть моста находится на масштабной реконструкции, которая должна быть закончена к 2013 году.
К достопримечательностям Сан-Франциско можно отнести строящийся мост Нью-Бей-Бридж, который будет самым совершенным сооружением подобного рода в мире, что и неудивительно, если учесть, что его 160-метровые опоры будут находиться в самом сейсмически опасном месте города, ровно посередине между тектоническими разломами Сан-Андреас и Хэйворд, а 560-метровый пролет будет держаться всего на одной опоре.
Остров Алькатрас
Очень красивый остров, расположенный в середине залива Сан-Франциско и в 2, 5 километрах от самого города. Первоначально название острова произошло от испанцев, которые называли его slade los Alcatraces (т.е. остров пеликанов), которые и были единственными его жителями.
На острове была построена тюрьма Алькатрас, где сидел знаменитый гангстер Аль Капоне. Аль Капоне провел на острове 4, 5 года и не получил каких-либо привилегий. Один из заключенных нанес ему удар ножницами.
Около двадцати пяти лет назад тюрьма была закрыта и в настоящее время является достопримечательностью, посещаемой туристами.
Остров показан во многих художественных кинофильмах, мультфильмах, описан в книгах. У этого скалистого острова, расположенного посреди залива, очень богатая история.
Во время «золотой лихорадки» в штат Калифорния и непосредственно в Сан-Франциско прибыло неимоверное количество жителей. Население города увеличилось в семь раз и для облегчения движения судов в заливе, на острове Алькатрасе был построен первый маяк на западном побережье США. Чтобы защитить город и гавань от нападения, армия США построила на острове форт.
Во время гражданской войны форт являлся крупнейшим военным фортом к западу от реки Миссисипи.
В 1861 году армия начала отправку на остров Алькатрас осужденных солдат. В течение следующих сорока лет стратегическое значение острова уменьшилось и в 1907 году из форта были удалены все орудия. Последние военные покинули остров в 1933году.
С 1934 года по 1963 год остров был тюрьмой особого режима с максимальной безопасностью и минимумом привилегий для заключенных. Среди заключенных были особо опасные рецидивисты, главари преступных организаций.
Алькатрас была особая тюрьма, куда за проступки отправляли заключенных из других тюрем. В среднем заключенные проводили на острове около 8 лет. За время существования тюрьмы, ни один из заключенных, пытавшихся совершить побег, не смог сделать этого, но попытки были.
Наиболее известная легенда о – побеге Фрэнка Морриса и братьев Энглин в июне 1962 года. Они прыгнули в океан и исчезли навсегда. Официально все трое считаются утонувшими, хотя, вполне вероятно, сейчас мирно доживают свой век где-нибудь на окраинах Окленда. Ходили слухи, что одно время в специально огороженной зоне вокруг острова держали голодных акул, чтобы они пожирали смельчаков, решивших совершить побег, вероятнее всего это просто выдумки. Голливуд выпустил в свет множество фильмов про Алькатрас, но жестокость и насилие на острове были явно приукрашены. В действительности Алькатрас был жесткой, но сравнительно безопасной тюрьмой.
С холма Твин-Пикс, любимого всеми туристами, открывается вид на большую часть города.
Мост «Золотые Ворота»
Из немногочисленных достопримечательностей Сан-Франциско, мост заслуживает особого внимания. Когда-то мост был самым длинным подвесным мостом на планете. Ежедневно бригада маляров, в составе 38 человек, тратит четыре тысячи литров оранжевой краски на этом шедевр архитектурного творчества.
В начале двадцатого века жители северной части города, почувствовали острую необходимость в строительстве моста через пролив Золотые Ворота.
Но лишь когда президент Франклин Рузвельт провозгласил новый курс оживления экономики, было получено разрешение на строительство.
Пролив между Тихим океаном и заливом имел большую ширину и длину, поэтому архитекторы и строители столкнулись с рядом трудностей, одной из которых было неспокойные тихоокеанские течения, иногда достигающие скорости до 150 км/час, в совокупности с порывами ветра, волны достигали в высоту до 9 метров.
Строительство моста началось в 1933 году и продолжалось более четырех лет, в дизайне моста архитектор Ирвинг Морроу использовал элементы стиля ар-деко.
В мае 1937 года мост был построен и по нему пошли первые пешеходы, на следующий день, по сигналу президента Рузвельта, поступившему из Белого дома, на мост въехал первый автомобиль.
Мост «Золотые Ворота» является единственным выездом на север из Сан-Франциско. Всего на мосту шесть полос: утром четыре полосы ведут в город, вечером четыре полосы ведут из города, ночью – по две полосы в каждом направлении.
Разделяют полосы пластмассовые столбики, которые очень легко сбить и выехать на встречную полосу, из-за этого существует ограничение скорости до 72 км/час. Примерно раз в год, происходят аварии, когда машина выезжает на встречную полосу. На данный момент продолжаются разговоры о строительстве передвижной разделительной полосы, которая бы защитила обе стороны моста от таких аварий.
После терактов 11 сентября 2001 года, мост был взят под круглосуточную охрану, так как является национальным символом и гордостью США. В 2004 году охрана, с целью экономии бюджета штата Калифорния, была снята.
Оранжево-красная окраска моста была выбрана не случайно: во – первых, в состав краски входит свинцовый компонент, который защищает металлическую конструкцию от коррозии; во-вторых, улучшается видимость моста в тумане, которые в этих местах не редкость.
В 1951 году мост прошел сильнейшие испытания на выносливость и прочность. Порывы штормового ветра достигали 130 км/час, мост, испытал существенные колебания – основной пролет моста отклонился на 8 метров по горизонтали и на 2 метра по вертикали.
Но мост выдержал испытания без серьезных повреждений, настолько точными и верными были математические вычисления проектировщиков моста: проект инженера Джозефа Строусс, дизайн моста – архитектора Ирвинг Морроу, математические вычисления – архитектора Чарльза Альтон Эллиса.
Но из-за плохих взаимоотношений между Джозефом Строусс и Чальзом Эллисом, имя последнего не было вписано в табличку строителей моста на южной башне.
Мост кажется практически воздушным и невесомым, вписываясь в окружающий пейзаж местности, как бы являясь его естественным продолжением.
Никто и не задумывается, что вес этой воздушной конструкции – 894 500 тонн, а длина каждого основного кабеля диаметром 91, 6 метра, составляет 2 километра. Длина моста – 1970 метров, длина основного пролета – 180, высота опор – 230 метров над водой, высота от проезжей части до поверхности воды – 67 метров.
Мост «Золотые Ворота» один из самых узнаваемых мостов в мире.
Инженер Строусс был одним из немногих, кто верил в осуществление этого проекта. Мост заслуженно является одним из чудес света. Он является любимым местом отдыхающих жителей Калифорнии и туристов. За проезд по мосту взимается плата, и мост считается излюбленным местом самоубийц (по статистике, каждые две недели, кто-то прыгает с моста вниз).
Парк «Золотые Ворота»
Парк Золотые Ворота – это одно из наиболее замечательных мест Сан-Франциско, чудо ландшафтного дизайна и излюбленное место отдыха. Простирается от центра города до океана. Площадь парка занимает 400 гектаров и это самый большой парк в городе. На его территории располагаются равнины и водопады, холмы, дюны, леса и озера с островами.
Заложенный в 19 веке, искусственно засаженный множеством растений и цветов, парк является одним из самых известных парков в мире.
Его посещают 13 миллионов посетителей в год, больше посетителей всего лишь у Центрального парка в Нью-Йорке и Парка Линкольна в Чикаго. В парке созданы все условия для идеального отдыха: организованы развлечения, проводятся концерты серьезных исполнителей и уличные выступления, в парке обитает множество животных и птиц, а также расположено несколько музеев.
На территории парка расположена Академия наук, здание которой – чудо современной инженерной мысли. Академия наук – огромный музей, где под одной крышей вместились аквариум, планетарий, музей естественной истории и даже настоящий тропический лес.
В парке есть консерватория цветов – крупный ботанический сад, который можно назвать настоящей жемчужиной парка, построенный в конце девятнадцатого века.
В консерватории собрана коллекция более 1700 видов растений со всего мира. Ботанический сад – это сказочный лес, полный диковинных цветов и растений (в том числе и огромные листья лилии, которые могут выдержать вес маленького ребенка), а под куполом консерватории порхает множество бабочек опыляющих диковинные цветы.
В парке «Золотые Ворота» есть ботанический сад под открытым небом; музей изящных искусств, где ежегодно в музей проводится выставка цветочных букетов; загон с зубрами, где разводят в неволе зубров; японский чайный сад – старейший японский сад в США. Чайный сад украшен тематическими скульптурами и мостами.
В парке есть самые настоящие «голландские мельницы» рядом с которыми расположен сад тюльпанов королевы Вильгельмины, а также музыкальная зона – площадка под открытым небом, где проводятся музыкальные выступления. Площадка украшена статуями и искусно высаженными деревьями.
Кроме этого в парке «Золотые Ворота» есть много других интересных зон: парк Шале, Шекспировский сад, Библейский сад, самый высокий искусственный водопад в западных штатах США, музей изящных искусств Янга, великолепный ботанический сад Стрибинг-Арботериум и другие.
Посещая парк «Золотые ворота» просто не верится, что 300 лет тому назад, здесь были песчаные дюны не пригодные для жилья.
Мост San Francisco – Oakland Bay Bridge
Мост, протянулся через залив Сан-Франциско и соединяет Сан-Франциско и Окленд. Строительство моста началось в 1936 году, хотя о его необходимости говорили еще во время «золотой лихорадки». Мост состоит из двух пролетов примерно одинаковой длины. Первый пролет соединяет даунтаун Сан-Франциско с островом Йерба–Буэна.
Второй пролет моста соединяет остров Йерба – Буэна с Оклендов. Часть движения на острове Йерба–Буэна происходит в туннеле. Мост двухъярусный, движение по мосту происходит одновременно на разной высоте. С острова Йерба-Буэна можно перебраться на другой остров – остров Сокровищ. Мост SanFrancisco – OaklandBayBridge является платным, но плата снимается только со стороны Окленда и цена зависит от дня недели и времени, когда вы едете. В настоящий момент восточная часть моста находится на масштабной реконструкции, которая должна быть закончена к 2013 году.
К достопримечательностям Сан-Франциско можно отнести строящийся мост Нью-Бей-Бридж, который будет самым совершенным сооружением подобного рода в мире, что и неудивительно, если учесть, что его 160-метровые опоры будут находиться в самом сейсмически опасном месте города, ровно посередине между тектоническими разломами Сан-Андреас и Хэйворд, а 560-метровый пролет будет держаться всего на одной опоре.
Остров Алькатрас
Очень красивый остров, расположенный в середине залива Сан-Франциско и в 2, 5 километрах от самого города. Первоначально название острова произошло от испанцев, которые называли его slade los Alcatraces (т.е. остров пеликанов), которые и были единственными его жителями.
На острове была построена тюрьма Алькатрас, где сидел знаменитый гангстер Аль Капоне. Аль Капоне провел на острове 4, 5 года и не получил каких-либо привилегий. Один из заключенных нанес ему удар ножницами.
Около двадцати пяти лет назад тюрьма была закрыта и в настоящее время является достопримечательностью, посещаемой туристами.
Остров показан во многих художественных кинофильмах, мультфильмах, описан в книгах. У этого скалистого острова, расположенного посреди залива, очень богатая история.
Во время «золотой лихорадки» в штат Калифорния и непосредственно в Сан-Франциско прибыло неимоверное количество жителей. Население города увеличилось в семь раз и для облегчения движения судов в заливе, на острове Алькатрасе был построен первый маяк на западном побережье США. Чтобы защитить город и гавань от нападения, армия США построила на острове форт.
Во время гражданской войны форт являлся крупнейшим военным фортом к западу от реки Миссисипи.
В 1861 году армия начала отправку на остров Алькатрас осужденных солдат. В течение следующих сорока лет стратегическое значение острова уменьшилось и в 1907 году из форта были удалены все орудия. Последние военные покинули остров в 1933году.
С 1934 года по 1963 год остров был тюрьмой особого режима с максимальной безопасностью и минимумом привилегий для заключенных. Среди заключенных были особо опасные рецидивисты, главари преступных организаций.
Алькатрас была особая тюрьма, куда за проступки отправляли заключенных из других тюрем. В среднем заключенные проводили на острове около 8 лет. За время существования тюрьмы, ни один из заключенных, пытавшихся совершить побег, не смог сделать этого, но попытки были.
Наиболее известная легенда о – побеге Фрэнка Морриса и братьев Энглин в июне 1962 года. Они прыгнули в океан и исчезли навсегда. Официально все трое считаются утонувшими, хотя, вполне вероятно, сейчас мирно доживают свой век где-нибудь на окраинах Окленда. Ходили слухи, что одно время в специально огороженной зоне вокруг острова держали голодных акул, чтобы они пожирали смельчаков, решивших совершить побег, вероятнее всего это просто выдумки. Голливуд выпустил в свет множество фильмов про Алькатрас, но жестокость и насилие на острове были явно приукрашены. В действительности Алькатрас был жесткой, но сравнительно безопасной тюрьмой.
Конец бесплатного ознакомительного фрагмента