Страница:
Гриневицкий стал последним увековеченным в названиях города народовольцем из числа готовивших покушение на царя и участвовавших в нем. Имена Андрея Желябова, Софьи Перовской и Николая Кибальчича уже были присвоены улицам. Тимофей Михайлов не удостоился такой чести, поскольку рассматривался лишь как исполнитель, но сам он не бросал бомбы, а Николай Рысаков выдал полиции имена всех участников и явочные квартиры. Последним из народовольческих наименований мост Гриневицкого и исчез с карты центра Петербурга. Улицам Желябова и Софьи Перовской вернули исторические наименования Большой и Малой Конюшенной 4 октября 1991 года, а мосту Гриневицкого постановлением от 13 января 1998 года присвоили новое название – Ново-Конюшенный. Так в Петербурге наряду с Калинкиными появилась еще одна «тройка» мостов: Большой, Мало-и Ново-Конюшенные.
Итальянский мост называется так с 1910-х годов. Он находится в створе Итальянской улицы.
Казанский мост расположен на Невском проспекте, это третий по ширине мост в Петербурге (75 метров). Рожественский – такое название он получил 20 апреля 1738 года по церкви Рождества Богородицы, стоявшей близ моста на месте сквера перед нынешним Казанским собором (см. Казанская площадь). В соответствии с правилами, принятыми в XVIII – первой половине XIX века, слово «Рожественский» писалось без «д». Тем не менее, фактически название моста не употреблялось, даже несмотря на то, что он находился на главной улице города. С 1783 года он стал Казанским, по церкви Казанской Божией Матери, уже тогда стоявшей на месте собора.
Банковский мост расположен между домами № 28–30 и 29 по каналу Грибоедова. Это один из самых знаменитых петербургских мостов. Украшенный фигурами мифических существ – грифонов, – которые, по преданию, являются хранителями богатства, он неизменно привлекает внимание гостей Петербурга и любим всеми петербуржцами. Первоначальное его название – Цепной мост – известно с 1828 года. Современное наименование возникло в 1836 году в форме Банковский пешеходный мост. Оно дано по Государственному ассигнационному банку (ныне Университет экономики и финансов, дом № 28–30 по набережной), построенному в форме монеты архитектором Джакомо Кваренги в 1790 году (см. Банковский переулок). Соседством с банком объясняется и наличие на мосту грифонов, которых создал скульптор Павел Соколов. Мост же построен в 1826 году по проекту инженера В. фон Треттера. После 1875 года определение «пешеходный» исчезло, хотя мост так и остался пешеходным. Во второй половине XIX столетия употреблялись еще варианты Висячий Банковский мост и Банковский Львиный мост.
Мучной мост, построенный в 1951 году, именуется по Мучному переулку, в створе которого находится.
Каменный мост расположен на Гороховой улице. 20 августа 1739 года ему было присвоено название Средний мост, по Средней Перспективой улице, как в ту пору называлась Гороховая. Но это имя практически не употреблялось. Современное название известно с 1769 года, хотя в подлинном смысле топонимом первое время назвать его было нельзя. Он упоминался в «Санктпетербурских ведомостях» как «строящийся ныне каменный мост», «новый каменный мост у Мещанской улицы». Впоследствии определение «каменный» закрепилось как название лишь за этим мостом, хотя каменных мостов в городе было построено несколько. В конце XVIII столетия существовали варианты Екатерининский каменный мост и просто Екатерининский мост, по тогдашнему имени канала.
Название Демидова моста по переулку Гривцова ведется от прежнего имени переулка – Демидов. Мост так называется с 1912 года. Наименование Малый Сарский мост, которое было дано 20 августа 1739 года, реально никогда не употреблялось, как и присвоенное тогда же переулку название Малая Сарская улица, а первое действительно существовавшее имя моста – Банковский – известно с 1844 года и употреблялось вплоть до 1929 года. Оно было дано по располагавшемуся поблизости Государственному заемному банку (современный адрес – канал Грибоедова, 55). Сейчас здесь находится Университет информационных технологий, механики и оптики. Существовали варианты названия моста: Новый Банковский и Новобанковский.
Построенный в 1952 году пешеходный Сенной мост получил название по Сенной площади, у северо-западного угла которой расположен.
Название Кокушкина моста, соединяющего Столярный и Кокушкин переулки, как и имя переулка, происходит от фамилии домовладельца купца Матвея Степановича Кокушкина. Оно известно с 1768 года в форме Какушкин переулок; современное написание появилось в 1779 году. В первой половине XIX века часто употреблялся ошибочный вариант – Кукушкин мост.
Вознесенский мост находится на Вознесенском проспекте, он наименован 20 августа 1739 года по стоявшей на месте дома № 76 по набережной церкви Вознесения Господня.
Подьяческий мост расположен в створе Большой Подьяческой улицы и Фонарного переулка. Первоначально, с 1906 года, он был Пешеходным Подьяческим. Определение «пешеходный» исчезло в 1920-е годы, хотя пешеходным мост оставался вплоть до 1972-го.
Львиный мост находится в створе Львиного переулка. Как правило, мост получает название по проезду, в створе которого расположен. В данном случае произошло наоборот. Львы, созданные скульптором Павлом Соколовым, дали в 1828 году название мосту, а от моста в марте 1871 года оно перешло и на переулок, который до этого назывался Мариинским. Правда, традиционное правило все же сказывалось, поскольку даже после официального переименования Мариинского переулка в Львиный периодически вплоть до 1912 года мост именовали Мариинским. Был и еще один вариант – Театральный пешеходный мост, по находящейся рядом Театральной площади. Иногда к слову «Львиный» добавлялись определения «пешеходный», «пеший», «цепной», существовало даже название Цепной Пешеходный мост, но в итоге закрепилось современное наименование. В обиходе, как правило, применяется форма Львиный мостик.
Наименование Харламова моста, находящегося на проспекте Римского-Корсакова, известно с 1764 года и происходит от фамилии домовладельца статского секретаря Е. С. Харламова. С 13 апреля 1934 года по 4 октября 1991 года мост назывался Комсомольским.
Название Ново-Никольского (первоначально Нового Никольского) моста, расположенного между Никольской площадью и Никольским переулком, известно с 1844 года и связано со стоящим рядом Никольским собором, построенным в 1753–1762 годах по проекту Саввы Чевакинского.
Красногвардейский мост по восточной стороне набережной Крюкова канала построен в 1956 году. Это один из трех новых мостов, расположенных вдоль Крюкова канала. Два других получили наименования Краснофлотский (через Мойку) и Красноармейский (через Фонтанку).
Пикалов мост находится на западной стороне Крюкова канала. Название его известно с 1798 года. Оно происходит от фамилии подрядчика, строившего его. Правда, первоначально, с 1775 года, это был Перешивкин мост, поскольку рядом находился Перешивкин питейный дом. После 1812 года за мостом окончательно закрепилось современное наименование.
Могилевский мост расположен на Лермонтовском проспекте. Название он получил в 1906 году по Могилевской улице, как тогда именовался участок проспекта между Екатерининским каналом и Фонтанкой. Первоначально это был Могилевский пешеходный мост, но после реконструкции 1912 года мост стал транспортным и определение «пешеходный» отпало.
Аларчин мост находится на Английском проспекте. Название его известно с 1761 года в форме Аларчинов мост, существовавшей до 1790 года. Параллельно в 1776 году появился современный вариант; оба они представляют собой результат искажения фамилии домовладельца, корабельного мастера Аладчанина. Примечательно, что в «Санктпетербургских ведомостях» 1760—1780-х годов зафиксированы формы, позволяющие проследить историю становления наименования: Алатчинский и Аларчетый мост (1764), Алатчин мост (1780–1782).
Название Коломенского моста в створе улицы Володи Ермака дано по Коломне – району, в котором он расположен (см. Коломенский остров). С 1911 года он был Коломенским пешеходным, но в 1920-е годы определение «пешеходный» выпало.
Мало-Калинкин мост находится на набережной Фонтанки. Название известно с 1761 года в форме Калинкинский мост и дано по находившейся напротив, на левом берегу реки Фонтанки, Калинкиной деревне, наименование которой, в свою очередь, представляло собой искажение финского названия Кальюла. Впоследствии, с 1799 по 1873 год это был Калинкин мост. Параллельно в 1820 году появилось имя Мало-Калинкин мост для отличия от находившегося рядом Большого Калинкина или просто Калинкина моста через Фонтанку, который ныне называется Старо-Калинкиным мостом. Существует еще вариант Малый Калинкин мост.
Набережная канала Грибоедова
Переулок Гривцова
Гродненский переулок
Улица Громова
Громовская улица
Улица Грота
Грузинская улица
Грузовой проезд
Грязный остров
Улица Губина
Гусева улица
Гутуевский остров
Итальянский мост называется так с 1910-х годов. Он находится в створе Итальянской улицы.
Казанский мост расположен на Невском проспекте, это третий по ширине мост в Петербурге (75 метров). Рожественский – такое название он получил 20 апреля 1738 года по церкви Рождества Богородицы, стоявшей близ моста на месте сквера перед нынешним Казанским собором (см. Казанская площадь). В соответствии с правилами, принятыми в XVIII – первой половине XIX века, слово «Рожественский» писалось без «д». Тем не менее, фактически название моста не употреблялось, даже несмотря на то, что он находился на главной улице города. С 1783 года он стал Казанским, по церкви Казанской Божией Матери, уже тогда стоявшей на месте собора.
Банковский мост расположен между домами № 28–30 и 29 по каналу Грибоедова. Это один из самых знаменитых петербургских мостов. Украшенный фигурами мифических существ – грифонов, – которые, по преданию, являются хранителями богатства, он неизменно привлекает внимание гостей Петербурга и любим всеми петербуржцами. Первоначальное его название – Цепной мост – известно с 1828 года. Современное наименование возникло в 1836 году в форме Банковский пешеходный мост. Оно дано по Государственному ассигнационному банку (ныне Университет экономики и финансов, дом № 28–30 по набережной), построенному в форме монеты архитектором Джакомо Кваренги в 1790 году (см. Банковский переулок). Соседством с банком объясняется и наличие на мосту грифонов, которых создал скульптор Павел Соколов. Мост же построен в 1826 году по проекту инженера В. фон Треттера. После 1875 года определение «пешеходный» исчезло, хотя мост так и остался пешеходным. Во второй половине XIX столетия употреблялись еще варианты Висячий Банковский мост и Банковский Львиный мост.
Мучной мост, построенный в 1951 году, именуется по Мучному переулку, в створе которого находится.
Каменный мост расположен на Гороховой улице. 20 августа 1739 года ему было присвоено название Средний мост, по Средней Перспективой улице, как в ту пору называлась Гороховая. Но это имя практически не употреблялось. Современное название известно с 1769 года, хотя в подлинном смысле топонимом первое время назвать его было нельзя. Он упоминался в «Санктпетербурских ведомостях» как «строящийся ныне каменный мост», «новый каменный мост у Мещанской улицы». Впоследствии определение «каменный» закрепилось как название лишь за этим мостом, хотя каменных мостов в городе было построено несколько. В конце XVIII столетия существовали варианты Екатерининский каменный мост и просто Екатерининский мост, по тогдашнему имени канала.
Название Демидова моста по переулку Гривцова ведется от прежнего имени переулка – Демидов. Мост так называется с 1912 года. Наименование Малый Сарский мост, которое было дано 20 августа 1739 года, реально никогда не употреблялось, как и присвоенное тогда же переулку название Малая Сарская улица, а первое действительно существовавшее имя моста – Банковский – известно с 1844 года и употреблялось вплоть до 1929 года. Оно было дано по располагавшемуся поблизости Государственному заемному банку (современный адрес – канал Грибоедова, 55). Сейчас здесь находится Университет информационных технологий, механики и оптики. Существовали варианты названия моста: Новый Банковский и Новобанковский.
Построенный в 1952 году пешеходный Сенной мост получил название по Сенной площади, у северо-западного угла которой расположен.
Название Кокушкина моста, соединяющего Столярный и Кокушкин переулки, как и имя переулка, происходит от фамилии домовладельца купца Матвея Степановича Кокушкина. Оно известно с 1768 года в форме Какушкин переулок; современное написание появилось в 1779 году. В первой половине XIX века часто употреблялся ошибочный вариант – Кукушкин мост.
Вознесенский мост находится на Вознесенском проспекте, он наименован 20 августа 1739 года по стоявшей на месте дома № 76 по набережной церкви Вознесения Господня.
Подьяческий мост расположен в створе Большой Подьяческой улицы и Фонарного переулка. Первоначально, с 1906 года, он был Пешеходным Подьяческим. Определение «пешеходный» исчезло в 1920-е годы, хотя пешеходным мост оставался вплоть до 1972-го.
Львиный мост находится в створе Львиного переулка. Как правило, мост получает название по проезду, в створе которого расположен. В данном случае произошло наоборот. Львы, созданные скульптором Павлом Соколовым, дали в 1828 году название мосту, а от моста в марте 1871 года оно перешло и на переулок, который до этого назывался Мариинским. Правда, традиционное правило все же сказывалось, поскольку даже после официального переименования Мариинского переулка в Львиный периодически вплоть до 1912 года мост именовали Мариинским. Был и еще один вариант – Театральный пешеходный мост, по находящейся рядом Театральной площади. Иногда к слову «Львиный» добавлялись определения «пешеходный», «пеший», «цепной», существовало даже название Цепной Пешеходный мост, но в итоге закрепилось современное наименование. В обиходе, как правило, применяется форма Львиный мостик.
Наименование Харламова моста, находящегося на проспекте Римского-Корсакова, известно с 1764 года и происходит от фамилии домовладельца статского секретаря Е. С. Харламова. С 13 апреля 1934 года по 4 октября 1991 года мост назывался Комсомольским.
Название Ново-Никольского (первоначально Нового Никольского) моста, расположенного между Никольской площадью и Никольским переулком, известно с 1844 года и связано со стоящим рядом Никольским собором, построенным в 1753–1762 годах по проекту Саввы Чевакинского.
Красногвардейский мост по восточной стороне набережной Крюкова канала построен в 1956 году. Это один из трех новых мостов, расположенных вдоль Крюкова канала. Два других получили наименования Краснофлотский (через Мойку) и Красноармейский (через Фонтанку).
Пикалов мост находится на западной стороне Крюкова канала. Название его известно с 1798 года. Оно происходит от фамилии подрядчика, строившего его. Правда, первоначально, с 1775 года, это был Перешивкин мост, поскольку рядом находился Перешивкин питейный дом. После 1812 года за мостом окончательно закрепилось современное наименование.
Могилевский мост расположен на Лермонтовском проспекте. Название он получил в 1906 году по Могилевской улице, как тогда именовался участок проспекта между Екатерининским каналом и Фонтанкой. Первоначально это был Могилевский пешеходный мост, но после реконструкции 1912 года мост стал транспортным и определение «пешеходный» отпало.
Аларчин мост находится на Английском проспекте. Название его известно с 1761 года в форме Аларчинов мост, существовавшей до 1790 года. Параллельно в 1776 году появился современный вариант; оба они представляют собой результат искажения фамилии домовладельца, корабельного мастера Аладчанина. Примечательно, что в «Санктпетербургских ведомостях» 1760—1780-х годов зафиксированы формы, позволяющие проследить историю становления наименования: Алатчинский и Аларчетый мост (1764), Алатчин мост (1780–1782).
Название Коломенского моста в створе улицы Володи Ермака дано по Коломне – району, в котором он расположен (см. Коломенский остров). С 1911 года он был Коломенским пешеходным, но в 1920-е годы определение «пешеходный» выпало.
Мало-Калинкин мост находится на набережной Фонтанки. Название известно с 1761 года в форме Калинкинский мост и дано по находившейся напротив, на левом берегу реки Фонтанки, Калинкиной деревне, наименование которой, в свою очередь, представляло собой искажение финского названия Кальюла. Впоследствии, с 1799 по 1873 год это был Калинкин мост. Параллельно в 1820 году появилось имя Мало-Калинкин мост для отличия от находившегося рядом Большого Калинкина или просто Калинкина моста через Фонтанку, который ныне называется Старо-Калинкиным мостом. Существует еще вариант Малый Калинкин мост.
Набережная канала Грибоедова
Когда 20 августа 1739 года вышел первый императорский указ о присвоении названий проездам в этой части города, то было решено поделить длинную набережную на шесть самостоятельных участков.
Рожественская Набережная улица – правая сторона от Мойки до современной Гороховой улицы, по церкви Рождества Богородицы, находившейся на месте Казанского собора. Слово «Рожественский» в XVIII веке писалось без буквы «д». Заметим, что понятия «набережная» в тот момент еще не было, его заменяло словосочетание «набережная улица».
Береговая улица – правая сторона от переулка Гривцова до Львиного переулка.
Морская Набережная улица – по восточному краю Театральной площади и далее вдоль правого берега до Фонтанки. Здесь предполагалось поселить морских служителей Адмиралтейства.
Садовая Набережная улица – левая сторона от Мойки до Мучного переулка, по параллельной ей Большой Садовой (ныне Садовой) улице.
Вознесенская Набережная улица – левая сторона от Мучного переулка до Крюкова канала, по церкви Вознесения Господня, до 1930-х годов стоявшей на углу одноименной перспективы (ныне – проспект).
Пушкарская Набережная улица – левая сторона от Крюкова канала до Фонтанки, по располагавшейся здесь Пушкарской слободе.
Пять из этих названий так и остались на бумаге, и лишь третье реально употреблялось почти весь XVIII век, уже как Морская набережная. Вообще разделение единого проезда на части оказалось неудобным, и во второй половине XVIII столетия набережную иногда именовали просто Набережной улицей, как, впрочем, и почти все другие набережные в Петербурге, либо Набережной Большой Проезжей улицей.
Ближе к концу столетия возникли и некоторое время держались два названия: Казанская набережная – по правому берегу и Екатерининская – по левому. На месте церкви Рождества Христова в это время уже строился Казанский собор, а канал уже стал Екатерининским. Впрочем, на некоторых картах эти наименования путали.
Наконец, участок набережной от Малой Мастерской до Большой Мясной улицы (позже оба топонима потеряли свои уточняющие слова), по которому шла Екатерингофская улица (проспект Римского-Корсакова), порой называли Екатерингофской набережной.
Лишь в 1820-е годы все эти имена были вытеснены одним, самым естественным – набережная Екатерининского канала. Впервые оно зафиксировано в «Санктпетербургских ведомостях» в 1774 году, но тогда оно, пожалуй, несколько опередило свое время.
Дальнейшие изменения названия набережной следовали за изменениями названия канала: с 1923 года – набережная канала Писателя Грибоедова, а с 1929 года – просто набережная канала Грибоедова.
Рожественская Набережная улица – правая сторона от Мойки до современной Гороховой улицы, по церкви Рождества Богородицы, находившейся на месте Казанского собора. Слово «Рожественский» в XVIII веке писалось без буквы «д». Заметим, что понятия «набережная» в тот момент еще не было, его заменяло словосочетание «набережная улица».
Береговая улица – правая сторона от переулка Гривцова до Львиного переулка.
Морская Набережная улица – по восточному краю Театральной площади и далее вдоль правого берега до Фонтанки. Здесь предполагалось поселить морских служителей Адмиралтейства.
Садовая Набережная улица – левая сторона от Мойки до Мучного переулка, по параллельной ей Большой Садовой (ныне Садовой) улице.
Вознесенская Набережная улица – левая сторона от Мучного переулка до Крюкова канала, по церкви Вознесения Господня, до 1930-х годов стоявшей на углу одноименной перспективы (ныне – проспект).
Пушкарская Набережная улица – левая сторона от Крюкова канала до Фонтанки, по располагавшейся здесь Пушкарской слободе.
Пять из этих названий так и остались на бумаге, и лишь третье реально употреблялось почти весь XVIII век, уже как Морская набережная. Вообще разделение единого проезда на части оказалось неудобным, и во второй половине XVIII столетия набережную иногда именовали просто Набережной улицей, как, впрочем, и почти все другие набережные в Петербурге, либо Набережной Большой Проезжей улицей.
Ближе к концу столетия возникли и некоторое время держались два названия: Казанская набережная – по правому берегу и Екатерининская – по левому. На месте церкви Рождества Христова в это время уже строился Казанский собор, а канал уже стал Екатерининским. Впрочем, на некоторых картах эти наименования путали.
Наконец, участок набережной от Малой Мастерской до Большой Мясной улицы (позже оба топонима потеряли свои уточняющие слова), по которому шла Екатерингофская улица (проспект Римского-Корсакова), порой называли Екатерингофской набережной.
Лишь в 1820-е годы все эти имена были вытеснены одним, самым естественным – набережная Екатерининского канала. Впервые оно зафиксировано в «Санктпетербургских ведомостях» в 1774 году, но тогда оно, пожалуй, несколько опередило свое время.
Дальнейшие изменения названия набережной следовали за изменениями названия канала: с 1923 года – набережная канала Писателя Грибоедова, а с 1929 года – просто набережная канала Грибоедова.
Переулок Гривцова
Переулок Гривцова проходит от набережной реки Мойки до Сенной площади.
20 августа 1739 года по представлению Комиссии о санктпетербургском строении проезду было присвоено название Малая Сарская улица, поскольку улица была началом дороги на Саарскую мызу или Сарское Село, ставшее впоследствии Царским Селом. Но это название практически не употреблялось.
Первое реально существовавшее наименование – Конный переулок – появилось в 1772 году. Оно было дано по конной площадке – месту торговли лошадьми на Сенной площади, куда и выходил переулок. С 1774 по 1820 год существовал вариант Конная улица. В 1778 году выделился отдельный участок от Мойки до Екатерининского канала (ныне канал Грибоедова) под названием Демидов переулок, хотя вплоть до 1796 года он по-прежнему именовался Конным.
Демидовым переулок стал по фамилии домовладельца, уральского заводчика, коллежского советника Александра Григорьевича Демидова (1737–1803). Из владений Демидова, занимавших всю правую сторону проезда от Мойки до Большой Мещанской (Казанской) улицы, до наших дней сохранился дом № 1. Он был построен в 1759 году по проекту Саввы Чевакинского и в 1870-е годы частично надстроен. Соседний дом № 3 возведен позже, в 1822 году, и надстроен в 1834-м. Еще одно здание усадьбы Демидовых – дом № 29 по Казанской улице – сооружено в середине XVIII века и надстроено четвертым этажом в 1873 году. Тогда же появился и угловой дом № 5 по переулку.
По указу от 5 марта 1871 года оставшаяся часть Конного стала именоваться Демидовским переулком. Получилась нелепость. Две половины проезда носили два варианта одного и того же названия – Демидов и Демидовский переулки. Конец этому был положен указом, подписанным Александром III 16 апреля 1887 года. Обеим частям проезда присваивалось единое название: Демидов переулок.
15 декабря 1952 года Демидов переулок был переименован. Ему присвоили имя Героя Советского Союза Александра Ивановича Гривцова (1914–1944). В феврале 1944 года при освобождении Нарвы от фашистских захватчиков шофер Гривцов под непрерывным огнем врага переправил батарею по льду реки Нарвы, прицепляя пушки к своей машине. 18 февраля, будучи раненным, он не покинул поле боя, а приступил к выполнению нового задания – доставке боеприпасов и продовольствия дивизиону, которым командовал капитан Юрий Пасторов, впоследствии также Герой Советского Союза, имя которого носит улица в том же Адмиралтейском районе Петербурга. При возвращении из расположения артдивизиона машина Гривцова была обстреляна фашистами. Отважный шофер погиб.
За подвиги при освобождении Нарвы Александру Ивановичу Гривцову указом Верховного Совета СССР было присвоено звание Героя Советского Союза.
20 августа 1739 года по представлению Комиссии о санктпетербургском строении проезду было присвоено название Малая Сарская улица, поскольку улица была началом дороги на Саарскую мызу или Сарское Село, ставшее впоследствии Царским Селом. Но это название практически не употреблялось.
Первое реально существовавшее наименование – Конный переулок – появилось в 1772 году. Оно было дано по конной площадке – месту торговли лошадьми на Сенной площади, куда и выходил переулок. С 1774 по 1820 год существовал вариант Конная улица. В 1778 году выделился отдельный участок от Мойки до Екатерининского канала (ныне канал Грибоедова) под названием Демидов переулок, хотя вплоть до 1796 года он по-прежнему именовался Конным.
Демидовым переулок стал по фамилии домовладельца, уральского заводчика, коллежского советника Александра Григорьевича Демидова (1737–1803). Из владений Демидова, занимавших всю правую сторону проезда от Мойки до Большой Мещанской (Казанской) улицы, до наших дней сохранился дом № 1. Он был построен в 1759 году по проекту Саввы Чевакинского и в 1870-е годы частично надстроен. Соседний дом № 3 возведен позже, в 1822 году, и надстроен в 1834-м. Еще одно здание усадьбы Демидовых – дом № 29 по Казанской улице – сооружено в середине XVIII века и надстроено четвертым этажом в 1873 году. Тогда же появился и угловой дом № 5 по переулку.
По указу от 5 марта 1871 года оставшаяся часть Конного стала именоваться Демидовским переулком. Получилась нелепость. Две половины проезда носили два варианта одного и того же названия – Демидов и Демидовский переулки. Конец этому был положен указом, подписанным Александром III 16 апреля 1887 года. Обеим частям проезда присваивалось единое название: Демидов переулок.
15 декабря 1952 года Демидов переулок был переименован. Ему присвоили имя Героя Советского Союза Александра Ивановича Гривцова (1914–1944). В феврале 1944 года при освобождении Нарвы от фашистских захватчиков шофер Гривцов под непрерывным огнем врага переправил батарею по льду реки Нарвы, прицепляя пушки к своей машине. 18 февраля, будучи раненным, он не покинул поле боя, а приступил к выполнению нового задания – доставке боеприпасов и продовольствия дивизиону, которым командовал капитан Юрий Пасторов, впоследствии также Герой Советского Союза, имя которого носит улица в том же Адмиралтейском районе Петербурга. При возвращении из расположения артдивизиона машина Гривцова была обстреляна фашистами. Отважный шофер погиб.
За подвиги при освобождении Нарвы Александру Ивановичу Гривцову указом Верховного Совета СССР было присвоено звание Героя Советского Союза.
Гродненский переулок
Этот переулок выходит из тупика, пересекает улицу Восстания и заканчивается у улицы Радищева. Первое его название, зафиксированное в «Санктпетербургских ведомостях» в 1778 году, – 3-я Рота Преображенского полку (именно в такой форме!). В отличие от слобод Измайловского и Семеновского полка, все улицы в которых последовательно именовались Ротами, в слободе Преображенского полка, располагавшейся между Малой Итальянской (ныне улица Жуковского) и Кирочной улицами, такие названия зафиксированы всего для нескольких проездов. А после того, как в начале XIX века полк перевели в казармы, построенные вдоль Госпитальной улицы (улица Радищева), эти имена и вовсе стали неактуальными.
Поэтому 3-я Рота становится Кузнечным переулком – название, имеющееся уже на плане 1798 года. Это был очень распространенный топоним в городе, поскольку спрос на услуги кузнецов был велик, и кузницы находились чуть ли не на каждом углу. С 1821 года переулок был Глухим – еще более распространенное название, ибо так именовались проезды, идущие в тупик или просто захолустные. Всего в XIX веке в Петербурге имелось 38 Глухих переулков. Чтобы как-то отличать от других, переулок в Литейной части иногда называли 4-м Глухим или Глухим Спасским, как находящийся вблизи Спасо-Преображенского собора.
Помогало это мало, и 7 марта 1858 года переулок переименовали в Гродненский. Тогда несколько проездов в Литейной части получили названия по губернским городам запада Российской империи. С 1944 года Гродно – областной центр Белоруссии.
Поэтому 3-я Рота становится Кузнечным переулком – название, имеющееся уже на плане 1798 года. Это был очень распространенный топоним в городе, поскольку спрос на услуги кузнецов был велик, и кузницы находились чуть ли не на каждом углу. С 1821 года переулок был Глухим – еще более распространенное название, ибо так именовались проезды, идущие в тупик или просто захолустные. Всего в XIX веке в Петербурге имелось 38 Глухих переулков. Чтобы как-то отличать от других, переулок в Литейной части иногда называли 4-м Глухим или Глухим Спасским, как находящийся вблизи Спасо-Преображенского собора.
Помогало это мало, и 7 марта 1858 года переулок переименовали в Гродненский. Тогда несколько проездов в Литейной части получили названия по губернским городам запада Российской империи. С 1944 года Гродно – областной центр Белоруссии.
Улица Громова
Эта улица проходит между Таллинской и Гранитной улицами на Малой Охте.
Первоначально, с 1904 года, это был Перовский проспект. Название происходило от фамилии землевладельца. Однако уже через два года появился искаженный вариант – Петровский проспект. Тогда он шел от Малоохтинского проспекта дугой примерно до современной Рижской улицы, а в 1914-м его продлили за железнодорожную линию опять же дугой до берега Невы.
23 июля 1939 года для устранения дублирующих названий и в ознаменование Дня Военно-Морского Флота он был переименован в честь моряка-балтийца Василия Прохоровича Громова (1891–1932). Вскоре у проспекта отрезали начальную и конечную части, и он обрел современные границы. В 1962-м проспекту Громова понизили статус до улицы.
Василий Громов 25 октября 1917 года во главе отряда матросов брал Зимний дворец, а в начале января 1918-го находился в карауле в Таврическом дворце и участвовал в роспуске Учредительного собрания. Эти заслуги перед революцией не остались незамеченными партией, взявшей в свои руки власть. Вскоре Громов был назначен комиссаром Кронштадтской крепости и членом военного трибунала.
В марте 1921-го во время так называемого Кронштадтского мятежа он командовал ударным коммунистическим батальоном. Тяжелое ранение сделало его инвалидом, но он вернулся в строй и активно участвовал в партийной работе островного города Кронштадта. В 1932-м Громов умер. Он похоронен на Якорной площади в Кронштадте. Но улицу его именем назвали не в Кронштадте, а в Ленинграде на Малой Охте.
Первоначально, с 1904 года, это был Перовский проспект. Название происходило от фамилии землевладельца. Однако уже через два года появился искаженный вариант – Петровский проспект. Тогда он шел от Малоохтинского проспекта дугой примерно до современной Рижской улицы, а в 1914-м его продлили за железнодорожную линию опять же дугой до берега Невы.
23 июля 1939 года для устранения дублирующих названий и в ознаменование Дня Военно-Морского Флота он был переименован в честь моряка-балтийца Василия Прохоровича Громова (1891–1932). Вскоре у проспекта отрезали начальную и конечную части, и он обрел современные границы. В 1962-м проспекту Громова понизили статус до улицы.
Василий Громов 25 октября 1917 года во главе отряда матросов брал Зимний дворец, а в начале января 1918-го находился в карауле в Таврическом дворце и участвовал в роспуске Учредительного собрания. Эти заслуги перед революцией не остались незамеченными партией, взявшей в свои руки власть. Вскоре Громов был назначен комиссаром Кронштадтской крепости и членом военного трибунала.
В марте 1921-го во время так называемого Кронштадтского мятежа он командовал ударным коммунистическим батальоном. Тяжелое ранение сделало его инвалидом, но он вернулся в строй и активно участвовал в партийной работе островного города Кронштадта. В 1932-м Громов умер. Он похоронен на Якорной площади в Кронштадте. Но улицу его именем назвали не в Кронштадте, а в Ленинграде на Малой Охте.
Громовская улица
Название известно с 1887 года (до 1917 года – Громовский переулок). Здесь, на углу Выборгского шоссе (ныне проспект Энгельса), располагалась дача Громовского приюта Святого Сергия, основанного известным русским благотворителем Василием Федуловичем Громовым.
Сын богатейшего купца и лесоторговца Федула Григорьевича Громова, Василий Громов в 1832 году на свои деньги построил трехмачтовый корабль «Григорий Богослов», а через четыре года – корабль «Василий Великий», назвав их в честь небесных покровителей своего отца. Постройкой этих кораблей Громов значительно усилил военно-морской флот России. Во время Крымской войны в 1854 году на принадлежавшей ему лесной бирже у Смольного было построено десять гребных канонерских лодок и десять четырехвесельных финок, которые были переданы гребной флотилии Кронштадтского отряда.
По воспоминаниям современников, Василий Федулович был из тех людей, которые не отказывали никому из просителей, поэтому поток людей, идущих за помощью к дому № 22 на Фонтанке, где он жил, никогда не иссякал.
Приют Святого Сергия, в котором содержались сироты и дача которого находилась у Поклонной горы, – одно из многих учреждений, на которые жертвовал немалые средства В. Ф. Громов.
Василий Федулович Громов удостоился звания почетного гражданина Санкт-Петербурга. В 1866 году на Всемирной выставке в Париже, где он представлял русскую делегацию, Наполеон III лично вручил В. Ф. Громову орден Почетного легиона.
Здание приюта, как и участок улицы от проспекта Энгельса до Ярославского проспекта, не сохранилось; сейчас улица проходит от Ярославского (севернее дома № 78) до Костромского проспекта. Название было упразднено 15 мая 1965 года, а 7 июля 1999 года восстановлено.
Сын богатейшего купца и лесоторговца Федула Григорьевича Громова, Василий Громов в 1832 году на свои деньги построил трехмачтовый корабль «Григорий Богослов», а через четыре года – корабль «Василий Великий», назвав их в честь небесных покровителей своего отца. Постройкой этих кораблей Громов значительно усилил военно-морской флот России. Во время Крымской войны в 1854 году на принадлежавшей ему лесной бирже у Смольного было построено десять гребных канонерских лодок и десять четырехвесельных финок, которые были переданы гребной флотилии Кронштадтского отряда.
По воспоминаниям современников, Василий Федулович был из тех людей, которые не отказывали никому из просителей, поэтому поток людей, идущих за помощью к дому № 22 на Фонтанке, где он жил, никогда не иссякал.
Приют Святого Сергия, в котором содержались сироты и дача которого находилась у Поклонной горы, – одно из многих учреждений, на которые жертвовал немалые средства В. Ф. Громов.
Василий Федулович Громов удостоился звания почетного гражданина Санкт-Петербурга. В 1866 году на Всемирной выставке в Париже, где он представлял русскую делегацию, Наполеон III лично вручил В. Ф. Громову орден Почетного легиона.
Здание приюта, как и участок улицы от проспекта Энгельса до Ярославского проспекта, не сохранилось; сейчас улица проходит от Ярославского (севернее дома № 78) до Костромского проспекта. Название было упразднено 15 мая 1965 года, а 7 июля 1999 года восстановлено.
Улица Грота
Улица находится на Аптекарском острове, она идет от Песочной набережной до улицы Профессора Попова; до конца 1950-х годов она была длиннее и заканчивалась у Карповки. С 1849 года большая часть проезда входила в состав Песочной улицы (ныне улица Профессора Попова), но в 1903 году Песочную продлили на запад, и улице потребовалось отдельное название.
Оно было присвоено 12 июня 1903 года в честь Константина Карловича Грота (1815–1897), создателя русской азбуки Брайля и организатора в России сети школ для слепых. Одна из них долгие годы находилась в угловом доме № 6/39 на улице его имени, в здании, специально построенном для нее в 1892–1904 годах архитектором Владимиром Лучинским. Перед школой (со стороны Песочной улицы) в 1906 году был открыт памятник К. К. Гроту работы Марка Антокольского.
В 1963 году школа переехала на проспект Шаумяна, 44, туда же перенесли и памятник. Новое здание школы находится в глубине квартала, поэтому памятник, к сожалению, с улицы не виден.
Оно было присвоено 12 июня 1903 года в честь Константина Карловича Грота (1815–1897), создателя русской азбуки Брайля и организатора в России сети школ для слепых. Одна из них долгие годы находилась в угловом доме № 6/39 на улице его имени, в здании, специально построенном для нее в 1892–1904 годах архитектором Владимиром Лучинским. Перед школой (со стороны Песочной улицы) в 1906 году был открыт памятник К. К. Гроту работы Марка Антокольского.
В 1963 году школа переехала на проспект Шаумяна, 44, туда же перенесли и памятник. Новое здание школы находится в глубине квартала, поэтому памятник, к сожалению, с улицы не виден.
Грузинская улица
3 августа 1940 года Безымянная улица, возникшая в 1896 году в Волковой деревне, получила название Грузинской. Оно было дано в честь Грузинской Советской Социалистической республики. Тогда же еще две улицы в городе были наименованы в честь республик СССР – Эстонская и Белорусская.
Грузинская улица проходит от Соединительной линии Октябрьской железной дороги до улицы Салова. С 1911 года до 1960-х годов улица была длиннее, продолжаясь на север до Андреевской улицы, а на юг – дугой до Волковского проспекта.
Грузинская улица проходит от Соединительной линии Октябрьской железной дороги до улицы Салова. С 1911 года до 1960-х годов улица была длиннее, продолжаясь на север до Андреевской улицы, а на юг – дугой до Волковского проспекта.
Грузовой проезд
Грузовой проезд расположен в промзоне «Обухово», во Фрунзенском районе. Он проходит от Карпатской улицы до проспекта Девятого Января. Формально ему принадлежит и небольшой тупик, отходящий на юг от стыка проезда с проспектом Девятого Января, а также участок в промзоне между двумя железными дорогами, до сих пор не имеющий прямого соединения с основной частью проезда.
С 1960-х до 1975 года он назывался Промышленной улицей и начинался от Софийской. Название соответствовало действительности – улица находилась в промышленной зоне.
19 мая 1975-го ее переименовали в Грузовой проезд и продлили до Карпатской улицы. Тупик в конце проезда ранее входил в состав Полевой улицы, часть которой вошла в проспект Девятого Января, а еще одна часть, которая шла наискось почти до пересечения современных Карпатской и Малой Балканской улиц, исчезла в 1981 году.
Новое название проезда объясняется тем, что для промышленной зоны характерно грузовое движение и перемещение различных грузов. Однако адреса по Промышленной и Полевой улицам сохранялись вплоть до начала XXI века.
С 1960-х до 1975 года он назывался Промышленной улицей и начинался от Софийской. Название соответствовало действительности – улица находилась в промышленной зоне.
19 мая 1975-го ее переименовали в Грузовой проезд и продлили до Карпатской улицы. Тупик в конце проезда ранее входил в состав Полевой улицы, часть которой вошла в проспект Девятого Января, а еще одна часть, которая шла наискось почти до пересечения современных Карпатской и Малой Балканской улиц, исчезла в 1981 году.
Новое название проезда объясняется тем, что для промышленной зоны характерно грузовое движение и перемещение различных грузов. Однако адреса по Промышленной и Полевой улицам сохранялись вплоть до начала XXI века.
Грязный остров
Грязный остров находится на реке Екатерингофке южнее реки Таракановки. В переписной книге 1500 года он вместе с Гутуевским фигурирует под названием Малый Галтеев остров.
Современное же название в форме Большой Грязный известно с 1838 года. Слово «Большой» было утрачено в 1920-е годы в связи с исчезновением Малого Грязного острова. В 1960-е годы северная часть острова была присоединена к материку.
Современное же название в форме Большой Грязный известно с 1838 года. Слово «Большой» было утрачено в 1920-е годы в связи с исчезновением Малого Грязного острова. В 1960-е годы северная часть острова была присоединена к материку.
Улица Губина
Улица Губина находится в Кировском районе. Новый проезд между Промышленной улицей и улицей Зои Космодемьянской 10 июля 1950 года назвали улицей Губина в честь стрелка-радиста эскадрильи 125-го авиационного полка Назара Петровича Губина (1918–1941). Этим же постановлением еще две улицы в этом районе были названы в честь членов экипажа самолета, совершившего подвиг в декабре 1941 года в районе Чудова, – улица Ивана Черных и улица Косинова.
Назар Губин в боях Великой Отечественной войны участвовал с октября 1941 года в составе 125-го бомбардировочного авиаполка 2-й смешанной авиационной дивизии Ленинградского фронта.
16 декабря 1941 года экипаж самолета в составе командира Ивана Черных, штурмана Семена Косинова и стрелка-радиста Назара Губина выполнял боевое задание – нужно было разбомбить вражескую колонну с техникой у города Чудова. Готовый к бомбометанию самолет был подбит вражеским снарядом. Летчики не покинули объятую пламенем машину. Штурман Косинов сбрасывал бомбы, а стрелок-радист Губин поливал свинцом вражескую колонну. Направленный рукой Ивана Черных горящий самолет врезался в самую гущу фашистской колонны с техникой и боеприпасами.
За этот подвиг всему экипажу указом Верховного Совета СССР от 16 января 1942 года было присвоено звание Героев Советского Союза.
Назар Губин в боях Великой Отечественной войны участвовал с октября 1941 года в составе 125-го бомбардировочного авиаполка 2-й смешанной авиационной дивизии Ленинградского фронта.
16 декабря 1941 года экипаж самолета в составе командира Ивана Черных, штурмана Семена Косинова и стрелка-радиста Назара Губина выполнял боевое задание – нужно было разбомбить вражескую колонну с техникой у города Чудова. Готовый к бомбометанию самолет был подбит вражеским снарядом. Летчики не покинули объятую пламенем машину. Штурман Косинов сбрасывал бомбы, а стрелок-радист Губин поливал свинцом вражескую колонну. Направленный рукой Ивана Черных горящий самолет врезался в самую гущу фашистской колонны с техникой и боеприпасами.
За этот подвиг всему экипажу указом Верховного Совета СССР от 16 января 1942 года было присвоено звание Героев Советского Союза.
Гусева улица
Название Гусевой улицы, отходящей от Среднеохтинского проспекта в направлении Большеохтинского проспекта, известно с 1828 года. Оно происходит от фамилии домовладельца, писаря конторы охтинских плотников Ивана Александровича Гусева.
Первоначально улица была намного длинней – она начиналась от Невы. Но послевоенная малоэтажная застройка перегородила часть улицы у Большеохтинского проспекта, а затем исчез и участок, примыкавший к Неве. Поскольку сохранившийся участок был последним, на улице изменили направление нумерации домов – теперь она идет от Среднеохтинского проспекта.
Первоначально улица была намного длинней – она начиналась от Невы. Но послевоенная малоэтажная застройка перегородила часть улицы у Большеохтинского проспекта, а затем исчез и участок, примыкавший к Неве. Поскольку сохранившийся участок был последним, на улице изменили направление нумерации домов – теперь она идет от Среднеохтинского проспекта.
Гутуевский остров
Гутуевский остров расположен между рекой Екатерингофкой, Морским каналом и Финским заливом. В переписной книге 1500 года он числится как Малый Галтеев остров, причем вместе с современным Грязным. Видимо, Екатерингофка тогда текла восточнее последнего. Следующее название острова – Витсасаари, по-фински «кустарниковый остров». Впервые это имя появляется на шведской карте 1675 года. Употреблялся и русский перевод названия – Кустарниковый остров.