Страница:
— Командыр, только нэ надо никого визывать. Тут бил вечером кафе. Тихо-мирно. Отдохнуть хотел! Кито-то ОМОН визвал. Пириехали, мордой асфальт положили! Без разбору! Больно, да! Потом забрали кого-то и уехали.
— Ну хоть извинились?
— Извинились! Только нос до сих пор болыт! Я на всо согласэн! Нэ надо никого визывать!
— А переводчика?
— Нэ надо! Сами договоримся, да?
— Я и не сомневаюсь!
— Гиде подписать?
— Капитан покажет. Документы на товар есть?
— Конэчно!
— Вот молодец! Так держать! Честный бизнесмен!
— А то!
— Осталось только Правила дорожного движения соблюдать и все… на родине памятник поставят!
За лысую резину я человека пожурил. Он обещал вечером заменить ее новой Вы не поверите, не только заменил, но еще и приехал показал.
А вот можно это делать инспектору ДПС или нет?
Рядовому безусловно нельзя!
Правила дорожного движения:
Что касается взяток, товарищи начинающие борцы за справедливость, господа будущие инспекторы, то я сам не беру и Вам не дам это делать! Рассказ я приукрасил немного, чтобы он живо звучал. Но общий смысл понятен. Если человек просит предоставить переводчика, наше дело выполнять! Вот только сначала объяснить надобно, что это боком может самому водителю выйти. Это понятно? И вот следующий пример достаточно характерен:
Знать надо русский, а не то хуже будет. Окончание
Воспитание культуры водителей на дороге или отстрел хамов
Итак, товарищи, начинающие инспекторы, вы уже догадались, что изучаем мы тему: «Как обуть водителя на перекрестке?». По закону, разумеется.
Мы рассмотрели несколько типичных ситуаций проезда регулируемого перекрестка. Затронули раздел парковки в неположенных местах. Попутно разобрали, как действовать, когда транспортное средство без номеров катается. Не обошли стороной тех, кто не всегда возит с собой документы. Сколько времени дается на то, чтобы они их подвезли? Правильно, три часа.
Было несколько примеров общения с представительницами женской половины населения. В разговоре с дамами будьте предельно вежливы. Если Вы на них сильно надавите, они могут так растеряться, что на оформление и подписание протокола полдня уйдет. А кто план выполнять будет? Поэтому не стесняйтесь на комплименты, только палку не перегибайте и клюв Держите закрытым. А то не Вы их, а они Вас обуют!
Вопрос к аудитории. Кто может привести пример фраз, которые говорить не следует… «Ух, как Вы ему в зад здорово въехали!» Ну да, это не совсем то, о чем я говорил, но как правильный ответ зачту!
Отдельно надо сказать о хамах-водителях. Красной строкой по всему тексту проходит, если заметили. Грубиянов наказывать по всей строгости! Не справляетесь — позвоните на соседний пост старшим товарищам. Мы подсобим, если что. Давайте бороться за чистоту рядов! За чистоту рядов водителей на дорогах!
Какой вопрос? Если не сможем? Это как это не сможем? Еще как сможем! Несколько месяцев пешкодралом походят — сразу научатся! Безопасность — это прежде всего взаимное уважение участников дорожного движения! Если кто-то кому-то грубит (не важно инспектору или водителю), то тут уже оперативное лечение требуется, иначе и до беды недалеко. Кого подрежет, перед кем-то по тормозам ударит. А то еще начнет гонки, понимаешь ли, на дороге устраивать. Сколько из-за этого аварий происходит?!
Вот Вам пример.
Обобрал я быстренько тех, кто не умеет правильно парковаться, простите, «обилетил», конечно. Пачка протоколов заметно прибавила в толщине. Время — обеденный перерыв. Тихо на моем перекрестке… Было…
Наглый джип прессингует бедную легковушку. Дуделкой квакает, фарами моргает. Наконец вырывается на простор и… Кто сказал «поехал дальше»?.. Подрезалками начинает заниматься! Лезет в чужую полосу и по тормозам, бах! Жалко, что он в зад не получил с первой попытки, а ведь так хотел. Но этого спиди-гонщику было мало. Он второй раз бах! Затем третий! Легковушка еле увернулась. Прыгнула в соседний ряд, чуть не собрала проезжающую мимо иномарку стоимостью больше пятидесяти тысяч рублей… не наших… еврейских, или европейских. Сейчас вся Европа такими пользуется.
Второй случай за день, когда я свисток чуть не проглотил.
И тут водитель внедорожника увидел меня. Решил по «газам» тут же дать. Сейчас, разбежался! Я его останавливаю. Прошу предъявить документы. А этот петух еще не успокоился и кукарекает:
— В следующий раз я тебя вообще в столб пристрою!
Спрашиваю:
— Это Вы мне?
— Да понимаешь, командир, не умеют машину водить, а все лезут!
— Сами-то давно научились?
— Что?
— Документы давайте!
— Держите!
— Хамов Сергей Анатольевич?
— Он самый.
— Я так и подумал.
Подхожу к иномарке. Там девушка бледная как тень. Все еще переживает.
— Здравствуйте. Вас как зовут?
— Марина.
— Не могли бы Вы, Марина, отъехать? Давайте, я движение перекрою. А то уже пробка начинает образовываться. Вот молодец!
Дрожащими руками девушка за руль вцепилась, но ничего, справилась.
— Что случилось-то? — спрашиваю у нее через полминуты.
— Да я… не было никого! А тут… этот… из ниоткуда взялся! Я, как только смогла, перестроилась, а он…
— Понятно. Машину давно водите?
— Второй год.
Судя по развитию ситуации, девушка решила джип не пропустить, «повоспитывать». За это чуть не поплатилась.
— Показывать свое мастерство никому не надо. Не оценят.
— Да!
— Согласны?
Кивает головой. Значит, я все-таки прав. Пришлось совет дать. Он, кстати, относится ко многим, в первую очередь к молодым чайникам, которые через месяц-другой после получения прав начинают мнить себя асами, а как оказываются в экстремальной ситуации, то ни опыта, ни мастерства не хватает из нее выйти. Пойди с таким Хамовым потягайся. Пристроит он Вас куда-нибудь и глазом не моргнет.
— Запомните, Марина, золотое правило: «Дай дорогу дураку!» Хорошо?
— Обязательно!
— К сожалению, их еще на наших дорогах хватает. Но мы с ними боремся! Отстреливаем потихоньку. Скоро станет заметно лучше.
— Как отстреливаете?
— Из пистолета!
— Это шутка?
— Но тут уж не только от нас все зависит. Вы тоже должны помогать. Всячески мешайте им на дороге, выводите из себя.
— Не буду!
Может, и впрямь поняла, что раз не она является автором Правил дорожного движения, значит, и не ее это дело других учить. Торопится человек, спешит куда-то. Ну фитиль у него в одном месте застрял, а уже подожгли. Вот он и летит на прием к врачу, то есть к саперам, чтоб вовремя вытащили. Зачем перед ним маячить и вспоминать, что движение в городе ограничено скоростью 60 км/ч? Все равно таких не научите ездить по-Вашему, а вот на объяснения, что не надо у него под ногами путаться, обязательно нарветесь. Только сделаны они будут в грубой форме. Вы готовы к такому развитию событий?
— Позвольте Вам еще один совет дать, можно? — обращаюсь я к девушке.
— Конечно!
— Если Вас кто-то подрезает, никогда — слышите? — НИКОГДА не прыгайте в другой ряд. Обязательно держите дистанцию и работайте только тормозами вплоть до остановки. Судорожные движения рулем до добра не доводят. Произойдет такой «бабах», что мало не покажется. И вы же еще и виноваты будете.
— Поняла.
— Вот и хорошо. Ехать дальше можете?
— Могу.
— Уверены?
— Да!
— Будьте внимательнее на дороге!
Надеюсь, выводы она сделает для себя на всю оставшуюся жизнь, иначе тяжело придется в городских джунглях, не выживет, выкинут ее с дороги. Возвращаюсь к внедорожнику.
— Командир, ты что ее отпустил? Она, гада, 40 км/ч в левом ряду тащилась!..
— А Правила дорожного движения при этом не нарушала?
— Какие Правила? Мешала она мне!
— Это не повод так вести себя на дороге. Вот так, Сережа.
— Для кого, Сережа, а для кого, Сергей Анатольевич!
— Значит, так, Сергей Анатольевич. Хамов я не люблю. Попробую Вам это объяснить, действуя в рамках закона, конечно. Начнем с легкого. Есть Кодекс РФ об административных правонарушениях, слышали что-нибудь? Как Вы говорите? Тариф на разговор с гаишниками «пофамильный»?.. Э-э-э… постатейный?!..
Вижу, что слышали. И во сколько там одна минута разговора обходится? Сразу предупреждаю, что беседа у нас будет долгой… года на полтора. Начнем с легкого. Статья 12.14:
— Я за секунду четыре насчитал. Стало быть, уже четыреста рубликов. Поехали дальше. Все та же статья:
— Уже тысяча сто. И это только начало.
Сергей Анатольевич поник головой.
— Командир, давай как-нибудь договоримся.
Признает человек свою вину?
— Статья 12.15:
— В пятнадцати метрах местечко есть. Зачем во втором ряду останавливаться? Неужели не видели, куда я Вам палочкой показывал? Нет? Но за все это я Вас наказывать не буду. Много писать.
— Договорились!
— Нет, не договорились. Есть статья 12.20:
— Какие документы?
— Которые разрешают Вам «квакать» на дороге. Нет? Если бы Ваша фамилия была не Хамов, то, возможно, Вы бы отделались этим.
— Хуже есть?
— Для Вас найдем. Статья 12.5:
Вижу облегченный выдох. Зря он так. Поспешил радоваться.
— Все та же статья, только пункт следующий:
— Больше не буду!
— И смылись бы, оставив бедную девушку расхлебывать ту кашу, которую Вы же и заварили. А ведь покалечиться могли не только машины, но и люди. Нехорошо это! Пойдемте протокол составлять.
На сей раз вывод будет простым.
Водители! Уважайте других участников движения!
Курсанты, для Вас набор статей как руководство к действию в этом рассказе прилагается. Тут не все перечислены. Задание на дом: нарыть еще минимум три. Хотя бы три! Только без фантазий: а вот если у него документов не было… техосмотр отсутствует на ТС, страховка… Все у него было! Пока на меня не нарвался.
Еще немного о перекрестках, или спешка до добра не доводит
В свое время непосредственно с моим участием проводился Всероссийский Эксперимент. Были опрошены наугад сто водителей, которые — внимание! — Правил дорожного движения не нарушали! Им предложили назвать, за что их остановили, тогда наказание они получат минимальное. Как Вы думаете, какой результат?
Шестьдесят пять процентов сами — да, Вы не ослышались! — САМИ (!) «придумали», за что их надо и насколько рубликов оштрафовать!
Водители изначально, начиная разговор с инспектором, уже готовы к тому, что виновны. От нас требуется не спугнуть в них это чувство. Правильно?.. Что — да?..
Фамилия, курсант?.. Обувайкин?… Я почему-то так и подумал!
Ваша цель «обилетить» все население страны за нарушение Правил дорожного движения? И бабушек, которые за руль никогда в жизни не садились? И ребятишек из детского сада? Заранее им открыть глаза на правду жизни?..
Два балла Вам, курсант Обувайкин! Наша задача регулировать дорожное движение и помогать водителям и пешеходам жить в мире с законом. Я призываю вac думать не только о том, насколько кого обуть. Посмотрите на водителя как на своего соседа по лестничной площадке. Что, у Вас сосед все равно, что бульдог без намордника? М-да, не повезло Вам, Обувайкин. Двойку на три с минусом исправлю.
Давайте постараемся не довести наши отношения с водителем до того, что Обувайкин озвучил. Для этого не забываем про вежливость и уважение к собеседнику. Ситуации на дороге бывают разные. Не за каждое нарушение надо штраф налагать. Чтобы понять, поговорите. Проведите разъяснительную работу.
Не дело, когда водители осознанно нарушают или по незнанию — учились плохо. И в том и в другом случае мы должны им помочь. Открываем Кодекс РФ об административных правонарушениях. Настольная книга инспектора ДПС. Практическое руководство: кого, за что и насколько мы имеем право… кто сказал обуть?.. Сейчас выгоню с лекции!.. Привлечь к ответственности. Это понятно?
И тогда лозунг: «Инспектор, будь человеком!!!» — не будет казаться насмешкой.
Завершаем тему: «Работа на перекрестке».
Уже вечер. Опять начинаются пробки. Утреннее состояние водителей более благодушное, что ли. Ну не проснулись люди еще. А к концу дня атмосфера накаляется. Тяжелый рабочий день подходит к своему завершению. Люди торопятся домой к тазику с картошкой и телевизору. Гурманы заранее запасаются еще и пивом. Все хотят успеть первыми. Но не получается. Никто никого не пускает, из-за этого ситуация на дороге только еще больше осложняется, а движение замедляется.
Светофор улыбается зеленым. Толку от этого мало. Движения по направлению из центра практически нет. Машины въезжают на перекресток и там застревают. В результате перекрывают дорогу тем, кто движется слева и справа. И тут светофор переключается на желтый, затем на красный.
Те, у кого зеленый, и хотели бы нажать на «газ», но ехать им некуда. Впереди затык. Начинаются требовательные гудки. Это обычная картина по вечерам в нашем городе, да и не только в нашем. Кто вылез на перекресток и там остались, ведут себя по-разному. Одни, спохватившись и рады бы двинуться назад, но их там уже подперли. Другие делают вид, что ничего не случилось. Мол, так и надо.
Я останавливаю сразу несколько машин.
Подхожу к первой, вижу симпатичную девушку.
— Здравствуйте, — говорю я.
Взгляд свысока; мол, что пристаешь, не знакомлюсь я где попало. А придется.
— Ваши документы, пожалуйста.
— Зачем?
— Нарушили Вы Правила дорожного движения, раздел 13.2. Не стоило так делать. Кодекс РФ об административных правонарушениях, статья 12.13 говорит следующее:
— Обязательно, только в письменной форме.
— Ладно, что тебе стоит!
— Вы парализовали движение, создали на моем перекрестке нервную обстановку.
— Да расслабься. Подудят и перестанут.
— Жалко, что Вы так смотрите на создавшуюся ситуацию. Ничего, будем с Вами чаще видеться. У меня протоколов много.
— Делать мне больше нечего!
— Тогда не нарушайте Правила. Знаете, что это такое?
— Где-то слышала.
— Стоит почитать.
Выражение лица у девушки было такое, словно пыталась откусить яблочко, а подсунули кокос. В общем, скривила физиономию.
— Время от времени они меняются. Надо бы почаще в них заглядывать, может что-нибудь новенькое почерпнете, — продолжаю я разъяснительную беседу. — Света, Вы? Да?
— Вроде того!
— Значит, права не Ваши? Интересно.
— Э… э! Мои права! Света я!
— Разберемся. Прошу, выйдите из машины. Давайте сверим номера.
— Зачем?
— С кого начнем: с Вас или с двигателя?
— Не знаю.
Еще одна шутка прошла, но не дошла. Придется переходить на черный юмор.
— Откройте капот. Нет, девушка, капот. Это багажник, который находится впереди автомобиля, за тот рычажок дерните… Спасибо!
Через десять секунд:
— Номер грязный, не вижу последних трех цифр.
— Так Вы его почистите!
Это она мне!
— Значит, так, Света. Я вызываю эвакуатор, машину отвозят на штрафстоянку…
— Не надо!
— Три минуты даю на двигатель. Чтобы блестел!
Оставляю Свету озадаченной. Пусть помучается.
Подхожу ко второму автомобилю.
— Здъявствуйте, господин инспектор!
Торжественная встреча. Не ожидал.
— И Вам не болеть! Что же Правила нарушаем?
— Какие?
— Дорожного движения?
— Я не хотел!
— Выезд на перекресток в случае образовавшегося затора, который вынудил остановиться, создав препятствие…
— Я не видел пъепятствия.
— Плохо. Автомобили перед Вами были?
— Да.
— Они стояли?
— Да.
— Тогда куда же Вы ехали?
— Впеёд!
Водитель шепелявил немного.
— В таком случае надо остановиться у стоп-линий.
Пройдите в машину ДПС. Капитан подробнее расскажет.
Провожаю водителя и возвращаюсь к девушке. Она нервно курит. Неужели забыла о том, что надо сделать?
— Есть успехи? Вижу, что нет. Жалко.
— Как я буду чистить? Перепачкаюсь же!
— Не беда, сейчас эвакуатор подъедет. Похож Ваш автомобильчик на тот, что угнали сегодня в другом конце города.
— Не похож!
— А Вы откуда знаете?
— Нет, я не знаю! Сейчас почищу!
— Ну-ну.
— Сказала же!
Пошел я к следующему нарушителю. Подхожу к машине, старый знакомый. Узнаю своего клиента.
— Товарищ Шустрик, опять Вы торопитесь?
— Я же на зеленый, на светофор въехал!
— На перекресток, наверное?
— Да!
— Здесь другая статья. За создание помех транспортным средствам, движущихся в поперечном направлении. Сто рубликов всего. Подождите, место освободится — провожу к капитану.
— Ну хоть извинились?
— Извинились! Только нос до сих пор болыт! Я на всо согласэн! Нэ надо никого визывать!
— А переводчика?
— Нэ надо! Сами договоримся, да?
— Я и не сомневаюсь!
— Гиде подписать?
— Капитан покажет. Документы на товар есть?
— Конэчно!
— Вот молодец! Так держать! Честный бизнесмен!
— А то!
— Осталось только Правила дорожного движения соблюдать и все… на родине памятник поставят!
За лысую резину я человека пожурил. Он обещал вечером заменить ее новой Вы не поверите, не только заменил, но еще и приехал показал.
А вот можно это делать инспектору ДПС или нет?
Рядовому безусловно нельзя!
Правила дорожного движения:
«2.3.1…Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.Лысая резина, это непорядок, только эвакуатором я как инспектор ДПС не имею права грозить. Но предупредить человека, что если покрышка лопнет, ему будет плохо, необходимо. Понятно?
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми Приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности».
Что касается взяток, товарищи начинающие борцы за справедливость, господа будущие инспекторы, то я сам не беру и Вам не дам это делать! Рассказ я приукрасил немного, чтобы он живо звучал. Но общий смысл понятен. Если человек просит предоставить переводчика, наше дело выполнять! Вот только сначала объяснить надобно, что это боком может самому водителю выйти. Это понятно? И вот следующий пример достаточно характерен:
Знать надо русский, а не то хуже будет. Окончание
За рулем сидит человек неизвестной национальности. Мне неизвестной.
Подхожу к машине:
— Здравствуйте!
— Моя по твоя не понимай!
— Совсем никак?
— Переводчика дай!
Маленькое пояснение. Если водитель плохо говорит на русском, то слово «переводчик» он еще не выучил. Это понятно? И потом, скажите, как человек может не знать язык, на котором ведется производство по делу, но слышать о Кодексе РФ или о Приказе МВД? Неужели он заглядывал в такие документы? Не сходится что-то!
— Конечно! Будет Вам и переводчик, и отдельный номер с железной койкой.
— Кааааакой кой-ой-кой?
— Прошу, пожалуйста, выйдите из машины?
— Не понималь!
— Невыполнение законного требования сотрудника милиции…
Смотрю, слушает, уши развесил.
— Дальше продолжать?
— Да!
— Административный арест и доставление в отделение.
— Я по-русски не понималь!
— Вот и хорошо, в отделении разберемся!
Водитель выскочил из машины словно ошпаренный.
— Я подчиняйся, да!
— Это хорошо!
Представляюсь, как положено и прошу показать документы. Нарываюсь опять:
— Не понималь!
— Есть Наставление по работе ДПС. Знаешь о таком?
— Слыхаль!.. Нет, не слыхаль! Я не понимай!
Мне, в общем, все ясно. Прикидывается. Не моргнув глазом, продолжаю:
— Наставление — это практически прямой приказ начальства. Там есть раздел 6 «Обязанности и права сотрудника дорожно-патрульной службы»
— Не понималь!
— … За нарушение Правил дорожного движения. Должен составить протокол, но не могу — не говорите вы на русском языке.
— Не говорю!
— Тогда вариантов не остается:
— Ну?
— Протокол составить на месте не могу. Придется проследовать в отделение. Там мы найдем Вам и переводчика, и теплое одеяло…
— Отделение?
— Правда, не обещаю, что переводчик сможет приехать сегодня. У них график работы сутки через трое. Занятые люди! Востребованы. Но Вы не волнуйтесь. У нас весело, скучать не дадим! Без внимания не оставим!
— Я сам по-русски понимаю. Договоримся! Не надо в отделение!
— Но вдруг я не смогу объяснить статью какую. Я же о Ваших правах пекусь! Вот только из переводчиков… «англичанин» есть, «немец» тоже, «татарина» — нет, похоже. Ничего, мы его разыщем. Обязательно! Месяцок-другой… сделаем в лучшем виде.
— Давайте на месте договоримся, а?
Ну что, товарищи инспекторы. Как Вам вторая история? Понравилась?.. Возьмете на вооружение?..
Это кто сказал обязательно?.. Выгоню со службы к чертовой матери! В смысле взашей! У Вас даже в мыслях такого быть не должно! Административное задержание применяется только в исключительных случаях! Найдется один умный, поедет с Вами в отделение, что делать тогда будете? Ну конечно, только дураков отделением пугать! А определите как? На лбу написано? На Вашем лбу?
Сделаем выводы. Их два всего, но зато какие! Под диктовку пишите, говорить буду медленно:
Первый. Если водитель прикидывается шлангом, его надо аккуратно вывести на чистую воду, не выходя за рамки закона! Не получается? Книжки умные полистайте! К следующему занятию наройте мне хоть пару статей, которые можно использовать в разговоре со шлангом… простите, с плохо говорящим на русском нарушителем!
И второй вывод: только попробуйте превысить полномочия! Лично буду следить! Хоть одна жалоба поступит ко мне — считайте, удача от Вас отвернулась на всю оставшуюся жизнь. Инспектор — это звучит гордо! Не позорить мне честь мундира! Понятно?
Подхожу к машине:
— Здравствуйте!
— Моя по твоя не понимай!
— Совсем никак?
— Переводчика дай!
Маленькое пояснение. Если водитель плохо говорит на русском, то слово «переводчик» он еще не выучил. Это понятно? И потом, скажите, как человек может не знать язык, на котором ведется производство по делу, но слышать о Кодексе РФ или о Приказе МВД? Неужели он заглядывал в такие документы? Не сходится что-то!
— Конечно! Будет Вам и переводчик, и отдельный номер с железной койкой.
— Кааааакой кой-ой-кой?
— Прошу, пожалуйста, выйдите из машины?
— Не понималь!
— Невыполнение законного требования сотрудника милиции…
Смотрю, слушает, уши развесил.
— Дальше продолжать?
— Да!
— Административный арест и доставление в отделение.
— Я по-русски не понималь!
— Вот и хорошо, в отделении разберемся!
Водитель выскочил из машины словно ошпаренный.
— Я подчиняйся, да!
— Это хорошо!
Представляюсь, как положено и прошу показать документы. Нарываюсь опять:
— Не понималь!
— Есть Наставление по работе ДПС. Знаешь о таком?
— Слыхаль!.. Нет, не слыхаль! Я не понимай!
Мне, в общем, все ясно. Прикидывается. Не моргнув глазом, продолжаю:
— Наставление — это практически прямой приказ начальства. Там есть раздел 6 «Обязанности и права сотрудника дорожно-патрульной службы»
«6.1.18. Контролировать наличие у водителей документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации».— Я Вас остановил.
«6.5.4. Останавливать транспортные средства, водители которых нарушили правила дорожного движения».
— Не понималь!
— … За нарушение Правил дорожного движения. Должен составить протокол, но не могу — не говорите вы на русском языке.
— Не говорю!
— Тогда вариантов не остается:
«6.5.12. Составлять протоколы об административных правонарушениях, осуществлять административное задержание…»— Выходит, имею право. То же говорит и закон о Милиции, статья 12, пункт 5.
— Ну?
— Протокол составить на месте не могу. Придется проследовать в отделение. Там мы найдем Вам и переводчика, и теплое одеяло…
— Отделение?
— Правда, не обещаю, что переводчик сможет приехать сегодня. У них график работы сутки через трое. Занятые люди! Востребованы. Но Вы не волнуйтесь. У нас весело, скучать не дадим! Без внимания не оставим!
— Я сам по-русски понимаю. Договоримся! Не надо в отделение!
— Но вдруг я не смогу объяснить статью какую. Я же о Ваших правах пекусь! Вот только из переводчиков… «англичанин» есть, «немец» тоже, «татарина» — нет, похоже. Ничего, мы его разыщем. Обязательно! Месяцок-другой… сделаем в лучшем виде.
— Давайте на месте договоримся, а?
Ну что, товарищи инспекторы. Как Вам вторая история? Понравилась?.. Возьмете на вооружение?..
Это кто сказал обязательно?.. Выгоню со службы к чертовой матери! В смысле взашей! У Вас даже в мыслях такого быть не должно! Административное задержание применяется только в исключительных случаях! Найдется один умный, поедет с Вами в отделение, что делать тогда будете? Ну конечно, только дураков отделением пугать! А определите как? На лбу написано? На Вашем лбу?
Сделаем выводы. Их два всего, но зато какие! Под диктовку пишите, говорить буду медленно:
Первый. Если водитель прикидывается шлангом, его надо аккуратно вывести на чистую воду, не выходя за рамки закона! Не получается? Книжки умные полистайте! К следующему занятию наройте мне хоть пару статей, которые можно использовать в разговоре со шлангом… простите, с плохо говорящим на русском нарушителем!
И второй вывод: только попробуйте превысить полномочия! Лично буду следить! Хоть одна жалоба поступит ко мне — считайте, удача от Вас отвернулась на всю оставшуюся жизнь. Инспектор — это звучит гордо! Не позорить мне честь мундира! Понятно?
Воспитание культуры водителей на дороге или отстрел хамов
Итак, товарищи, начинающие инспекторы, вы уже догадались, что изучаем мы тему: «Как обуть водителя на перекрестке?». По закону, разумеется.
Мы рассмотрели несколько типичных ситуаций проезда регулируемого перекрестка. Затронули раздел парковки в неположенных местах. Попутно разобрали, как действовать, когда транспортное средство без номеров катается. Не обошли стороной тех, кто не всегда возит с собой документы. Сколько времени дается на то, чтобы они их подвезли? Правильно, три часа.
Было несколько примеров общения с представительницами женской половины населения. В разговоре с дамами будьте предельно вежливы. Если Вы на них сильно надавите, они могут так растеряться, что на оформление и подписание протокола полдня уйдет. А кто план выполнять будет? Поэтому не стесняйтесь на комплименты, только палку не перегибайте и клюв Держите закрытым. А то не Вы их, а они Вас обуют!
Вопрос к аудитории. Кто может привести пример фраз, которые говорить не следует… «Ух, как Вы ему в зад здорово въехали!» Ну да, это не совсем то, о чем я говорил, но как правильный ответ зачту!
Отдельно надо сказать о хамах-водителях. Красной строкой по всему тексту проходит, если заметили. Грубиянов наказывать по всей строгости! Не справляетесь — позвоните на соседний пост старшим товарищам. Мы подсобим, если что. Давайте бороться за чистоту рядов! За чистоту рядов водителей на дорогах!
Какой вопрос? Если не сможем? Это как это не сможем? Еще как сможем! Несколько месяцев пешкодралом походят — сразу научатся! Безопасность — это прежде всего взаимное уважение участников дорожного движения! Если кто-то кому-то грубит (не важно инспектору или водителю), то тут уже оперативное лечение требуется, иначе и до беды недалеко. Кого подрежет, перед кем-то по тормозам ударит. А то еще начнет гонки, понимаешь ли, на дороге устраивать. Сколько из-за этого аварий происходит?!
Вот Вам пример.
Обобрал я быстренько тех, кто не умеет правильно парковаться, простите, «обилетил», конечно. Пачка протоколов заметно прибавила в толщине. Время — обеденный перерыв. Тихо на моем перекрестке… Было…
Наглый джип прессингует бедную легковушку. Дуделкой квакает, фарами моргает. Наконец вырывается на простор и… Кто сказал «поехал дальше»?.. Подрезалками начинает заниматься! Лезет в чужую полосу и по тормозам, бах! Жалко, что он в зад не получил с первой попытки, а ведь так хотел. Но этого спиди-гонщику было мало. Он второй раз бах! Затем третий! Легковушка еле увернулась. Прыгнула в соседний ряд, чуть не собрала проезжающую мимо иномарку стоимостью больше пятидесяти тысяч рублей… не наших… еврейских, или европейских. Сейчас вся Европа такими пользуется.
Второй случай за день, когда я свисток чуть не проглотил.
И тут водитель внедорожника увидел меня. Решил по «газам» тут же дать. Сейчас, разбежался! Я его останавливаю. Прошу предъявить документы. А этот петух еще не успокоился и кукарекает:
— В следующий раз я тебя вообще в столб пристрою!
Спрашиваю:
— Это Вы мне?
— Да понимаешь, командир, не умеют машину водить, а все лезут!
— Сами-то давно научились?
— Что?
— Документы давайте!
— Держите!
— Хамов Сергей Анатольевич?
— Он самый.
— Я так и подумал.
Подхожу к иномарке. Там девушка бледная как тень. Все еще переживает.
— Здравствуйте. Вас как зовут?
— Марина.
— Не могли бы Вы, Марина, отъехать? Давайте, я движение перекрою. А то уже пробка начинает образовываться. Вот молодец!
Дрожащими руками девушка за руль вцепилась, но ничего, справилась.
— Что случилось-то? — спрашиваю у нее через полминуты.
— Да я… не было никого! А тут… этот… из ниоткуда взялся! Я, как только смогла, перестроилась, а он…
— Понятно. Машину давно водите?
— Второй год.
Судя по развитию ситуации, девушка решила джип не пропустить, «повоспитывать». За это чуть не поплатилась.
— Показывать свое мастерство никому не надо. Не оценят.
— Да!
— Согласны?
Кивает головой. Значит, я все-таки прав. Пришлось совет дать. Он, кстати, относится ко многим, в первую очередь к молодым чайникам, которые через месяц-другой после получения прав начинают мнить себя асами, а как оказываются в экстремальной ситуации, то ни опыта, ни мастерства не хватает из нее выйти. Пойди с таким Хамовым потягайся. Пристроит он Вас куда-нибудь и глазом не моргнет.
— Запомните, Марина, золотое правило: «Дай дорогу дураку!» Хорошо?
— Обязательно!
— К сожалению, их еще на наших дорогах хватает. Но мы с ними боремся! Отстреливаем потихоньку. Скоро станет заметно лучше.
— Как отстреливаете?
— Из пистолета!
— Это шутка?
— Но тут уж не только от нас все зависит. Вы тоже должны помогать. Всячески мешайте им на дороге, выводите из себя.
— Не буду!
Может, и впрямь поняла, что раз не она является автором Правил дорожного движения, значит, и не ее это дело других учить. Торопится человек, спешит куда-то. Ну фитиль у него в одном месте застрял, а уже подожгли. Вот он и летит на прием к врачу, то есть к саперам, чтоб вовремя вытащили. Зачем перед ним маячить и вспоминать, что движение в городе ограничено скоростью 60 км/ч? Все равно таких не научите ездить по-Вашему, а вот на объяснения, что не надо у него под ногами путаться, обязательно нарветесь. Только сделаны они будут в грубой форме. Вы готовы к такому развитию событий?
— Позвольте Вам еще один совет дать, можно? — обращаюсь я к девушке.
— Конечно!
— Если Вас кто-то подрезает, никогда — слышите? — НИКОГДА не прыгайте в другой ряд. Обязательно держите дистанцию и работайте только тормозами вплоть до остановки. Судорожные движения рулем до добра не доводят. Произойдет такой «бабах», что мало не покажется. И вы же еще и виноваты будете.
— Поняла.
— Вот и хорошо. Ехать дальше можете?
— Могу.
— Уверены?
— Да!
— Будьте внимательнее на дороге!
Надеюсь, выводы она сделает для себя на всю оставшуюся жизнь, иначе тяжело придется в городских джунглях, не выживет, выкинут ее с дороги. Возвращаюсь к внедорожнику.
— Командир, ты что ее отпустил? Она, гада, 40 км/ч в левом ряду тащилась!..
— А Правила дорожного движения при этом не нарушала?
— Какие Правила? Мешала она мне!
— Это не повод так вести себя на дороге. Вот так, Сережа.
— Для кого, Сережа, а для кого, Сергей Анатольевич!
— Значит, так, Сергей Анатольевич. Хамов я не люблю. Попробую Вам это объяснить, действуя в рамках закона, конечно. Начнем с легкого. Есть Кодекс РФ об административных правонарушениях, слышали что-нибудь? Как Вы говорите? Тариф на разговор с гаишниками «пофамильный»?.. Э-э-э… постатейный?!..
Вижу, что слышали. И во сколько там одна минута разговора обходится? Сразу предупреждаю, что беседа у нас будет долгой… года на полтора. Начнем с легкого. Статья 12.14:
«1. Невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей».— Да ладно, какое перестроение…
— Я за секунду четыре насчитал. Стало быть, уже четыреста рубликов. Поехали дальше. Все та же статья:
«…3. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения… — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей».— Я уже не говорю про пункт 10.5 Правил дорожного движения
«Водителю запрещается… резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия».— Два раза. Еще двести прибавляем. Статья 12.6.
«Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности… — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».— Да я…
— Уже тысяча сто. И это только начало.
Сергей Анатольевич поник головой.
— Командир, давай как-нибудь договоримся.
Признает человек свою вину?
— Статья 12.15:
«1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».Статья 12.19:
«4. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей».— Вы же сами меня…
— В пятнадцати метрах местечко есть. Зачем во втором ряду останавливаться? Неужели не видели, куда я Вам палочкой показывал? Нет? Но за все это я Вас наказывать не буду. Много писать.
— Договорились!
— Нет, не договорились. Есть статья 12.20:
«Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей».— Ой, нет! Не, не то… погоди, вот! Статья 12.4:
2. Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных устройств; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, — двадцати тысяч рублей с конфискацией указанных устройств: на юридических лиц — пятисот тысяч рублей с конфискацией указанных устройств».— Покажите документы на «квакалку».
— Какие документы?
— Которые разрешают Вам «квакать» на дороге. Нет? Если бы Ваша фамилия была не Хамов, то, возможно, Вы бы отделались этим.
— Хуже есть?
— Для Вас найдем. Статья 12.5:
«4. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств».— Но я не за это Вас обую.
Вижу облегченный выдох. Зря он так. Поспешил радоваться.
— Все та же статья, только пункт следующий:
«5. Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет с конфискацией указанных устройств».— Сергей Анатольевич, Вы чуть ДТП не устроили, о котором потом газеты бы несколько дней трещали!
— Больше не буду!
— И смылись бы, оставив бедную девушку расхлебывать ту кашу, которую Вы же и заварили. А ведь покалечиться могли не только машины, но и люди. Нехорошо это! Пойдемте протокол составлять.
На сей раз вывод будет простым.
Водители! Уважайте других участников движения!
Курсанты, для Вас набор статей как руководство к действию в этом рассказе прилагается. Тут не все перечислены. Задание на дом: нарыть еще минимум три. Хотя бы три! Только без фантазий: а вот если у него документов не было… техосмотр отсутствует на ТС, страховка… Все у него было! Пока на меня не нарвался.
Еще немного о перекрестках, или спешка до добра не доводит
В свое время непосредственно с моим участием проводился Всероссийский Эксперимент. Были опрошены наугад сто водителей, которые — внимание! — Правил дорожного движения не нарушали! Им предложили назвать, за что их остановили, тогда наказание они получат минимальное. Как Вы думаете, какой результат?
Шестьдесят пять процентов сами — да, Вы не ослышались! — САМИ (!) «придумали», за что их надо и насколько рубликов оштрафовать!
Водители изначально, начиная разговор с инспектором, уже готовы к тому, что виновны. От нас требуется не спугнуть в них это чувство. Правильно?.. Что — да?..
Фамилия, курсант?.. Обувайкин?… Я почему-то так и подумал!
Ваша цель «обилетить» все население страны за нарушение Правил дорожного движения? И бабушек, которые за руль никогда в жизни не садились? И ребятишек из детского сада? Заранее им открыть глаза на правду жизни?..
Два балла Вам, курсант Обувайкин! Наша задача регулировать дорожное движение и помогать водителям и пешеходам жить в мире с законом. Я призываю вac думать не только о том, насколько кого обуть. Посмотрите на водителя как на своего соседа по лестничной площадке. Что, у Вас сосед все равно, что бульдог без намордника? М-да, не повезло Вам, Обувайкин. Двойку на три с минусом исправлю.
Давайте постараемся не довести наши отношения с водителем до того, что Обувайкин озвучил. Для этого не забываем про вежливость и уважение к собеседнику. Ситуации на дороге бывают разные. Не за каждое нарушение надо штраф налагать. Чтобы понять, поговорите. Проведите разъяснительную работу.
Не дело, когда водители осознанно нарушают или по незнанию — учились плохо. И в том и в другом случае мы должны им помочь. Открываем Кодекс РФ об административных правонарушениях. Настольная книга инспектора ДПС. Практическое руководство: кого, за что и насколько мы имеем право… кто сказал обуть?.. Сейчас выгоню с лекции!.. Привлечь к ответственности. Это понятно?
И тогда лозунг: «Инспектор, будь человеком!!!» — не будет казаться насмешкой.
Завершаем тему: «Работа на перекрестке».
Уже вечер. Опять начинаются пробки. Утреннее состояние водителей более благодушное, что ли. Ну не проснулись люди еще. А к концу дня атмосфера накаляется. Тяжелый рабочий день подходит к своему завершению. Люди торопятся домой к тазику с картошкой и телевизору. Гурманы заранее запасаются еще и пивом. Все хотят успеть первыми. Но не получается. Никто никого не пускает, из-за этого ситуация на дороге только еще больше осложняется, а движение замедляется.
Светофор улыбается зеленым. Толку от этого мало. Движения по направлению из центра практически нет. Машины въезжают на перекресток и там застревают. В результате перекрывают дорогу тем, кто движется слева и справа. И тут светофор переключается на желтый, затем на красный.
Те, у кого зеленый, и хотели бы нажать на «газ», но ехать им некуда. Впереди затык. Начинаются требовательные гудки. Это обычная картина по вечерам в нашем городе, да и не только в нашем. Кто вылез на перекресток и там остались, ведут себя по-разному. Одни, спохватившись и рады бы двинуться назад, но их там уже подперли. Другие делают вид, что ничего не случилось. Мол, так и надо.
Я останавливаю сразу несколько машин.
Подхожу к первой, вижу симпатичную девушку.
— Здравствуйте, — говорю я.
Взгляд свысока; мол, что пристаешь, не знакомлюсь я где попало. А придется.
— Ваши документы, пожалуйста.
— Зачем?
— Нарушили Вы Правила дорожного движения, раздел 13.2. Не стоило так делать. Кодекс РФ об административных правонарушениях, статья 12.13 говорит следующее:
«1. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, — влечет предупреждение или наложении административного штрафа в размере ста рублей».— Так предупредите меня, и я поеду.
— Обязательно, только в письменной форме.
— Ладно, что тебе стоит!
— Вы парализовали движение, создали на моем перекрестке нервную обстановку.
— Да расслабься. Подудят и перестанут.
— Жалко, что Вы так смотрите на создавшуюся ситуацию. Ничего, будем с Вами чаще видеться. У меня протоколов много.
— Делать мне больше нечего!
— Тогда не нарушайте Правила. Знаете, что это такое?
— Где-то слышала.
— Стоит почитать.
Выражение лица у девушки было такое, словно пыталась откусить яблочко, а подсунули кокос. В общем, скривила физиономию.
— Время от времени они меняются. Надо бы почаще в них заглядывать, может что-нибудь новенькое почерпнете, — продолжаю я разъяснительную беседу. — Света, Вы? Да?
— Вроде того!
— Значит, права не Ваши? Интересно.
— Э… э! Мои права! Света я!
— Разберемся. Прошу, выйдите из машины. Давайте сверим номера.
— Зачем?
— С кого начнем: с Вас или с двигателя?
— Не знаю.
Еще одна шутка прошла, но не дошла. Придется переходить на черный юмор.
— Откройте капот. Нет, девушка, капот. Это багажник, который находится впереди автомобиля, за тот рычажок дерните… Спасибо!
Через десять секунд:
— Номер грязный, не вижу последних трех цифр.
— Так Вы его почистите!
Это она мне!
— Значит, так, Света. Я вызываю эвакуатор, машину отвозят на штрафстоянку…
— Не надо!
— Три минуты даю на двигатель. Чтобы блестел!
Оставляю Свету озадаченной. Пусть помучается.
Подхожу ко второму автомобилю.
— Здъявствуйте, господин инспектор!
Торжественная встреча. Не ожидал.
— И Вам не болеть! Что же Правила нарушаем?
— Какие?
— Дорожного движения?
— Я не хотел!
— Выезд на перекресток в случае образовавшегося затора, который вынудил остановиться, создав препятствие…
— Я не видел пъепятствия.
— Плохо. Автомобили перед Вами были?
— Да.
— Они стояли?
— Да.
— Тогда куда же Вы ехали?
— Впеёд!
Водитель шепелявил немного.
— В таком случае надо остановиться у стоп-линий.
Пройдите в машину ДПС. Капитан подробнее расскажет.
Провожаю водителя и возвращаюсь к девушке. Она нервно курит. Неужели забыла о том, что надо сделать?
— Есть успехи? Вижу, что нет. Жалко.
— Как я буду чистить? Перепачкаюсь же!
— Не беда, сейчас эвакуатор подъедет. Похож Ваш автомобильчик на тот, что угнали сегодня в другом конце города.
— Не похож!
— А Вы откуда знаете?
— Нет, я не знаю! Сейчас почищу!
— Ну-ну.
— Сказала же!
Пошел я к следующему нарушителю. Подхожу к машине, старый знакомый. Узнаю своего клиента.
— Товарищ Шустрик, опять Вы торопитесь?
— Я же на зеленый, на светофор въехал!
— На перекресток, наверное?
— Да!
— Здесь другая статья. За создание помех транспортным средствам, движущихся в поперечном направлении. Сто рубликов всего. Подождите, место освободится — провожу к капитану.