Страница:
На мелях я сбавил скорость, чтобы не рисковать, но пройдя их, дал полный газ. Когда я набирал скорость, то услышал: "Ну мы с тобой еще встретимся". Вначале я слышал, как взревел их мотор и вышел на полные обороты, но затем звук пропал. Решив, что, даже если у них более мощный мотор, догнать "Казанку" с одним человеком будет непросто, к тому же маневренность легкой лодки намного выше, а бензина у меня хватит гонять до самой ночи, я за пределами видимости сбавил газ и прислушался, но мотора больше не слышал. Тогда я решил, что они вылетели на скорости на мель и теперь тащат лодку по мели.
Надо мной уже было ясное небо. Гроза прошла, лишь над местом моей недавней стоянки все еще висели две небольшие, но очень темные грозовые тучи. До места рыбалки было уже недалеко, километра три-четыре. К нему от Волги вела малозаметная протока. Поэтому я решил не гнать по Волге, а уйти по воложке к намеченному месту. К тому же воложка имела выход ниже по течению, и я мог, услышав погоню, вовремя уйти на Волгу. Уже на месте я некоторое время, не разгружая лодку, прислушивался, но так и не услышал ни одного звука.
Ночевка после дождя была не из приятных. Рыба также не шла. Поэтому утром у меня не было настроения продолжать свою одинокую одиссею. Я наскоро позавтракал и решил вернуться.
Подъезжая к месту вчерашней встречи, я внезапно увидел, как Волгу пересекла "Казанка" с одним человеком и остановилась на русле недалеко от входа в залив, где я был вчера. Когда я приблизился, мужчина в лодке махнул мне, давая сигнал остановиться. Я перевел мотор на холостой ход, но он просил заглушить, потому что плохо слышно. Находясь под впечатлением вчерашнего, я вначале оценил его физические возможности, осмотрелся и только потом заглушил мотор. Это был мужчина лет пятидесяти, в цветной клетчатой рубашке и зеленом плаще. Это не был рыбак - в лодке у него не было видно рыболовных снастей, хотя было самое время утренней рыбалки.
- Я увидел тебя и специально жду, чтобы предупредить - не заплывай сюда. И он показал в сторону залива.
Я был удивлен, увидев его, тем более его словам, потому что все утро не слышал ни одного звука на Волге. Воложку отделяла от основного русла слегка поросшая кустарником и деревьями песчаная полоса шириной не более 150 метров.
- Ты думаешь, что я "рыбнадзор", но это не так. Я просто хотел тебя предупредить, что здесь ехать опасно. Вчера здесь, - и он показал снова, перевернулась лодка с четверыми, образовался водоворот, и в него втянуло лодку.
Я с сомнением покачал головой. Но он настаивал, что и сейчас в этом месте водоворот, хотя и меньший, чем вчера. Вначале я думал, что он показывает на залив, но потом понял, что речь идет о поверхности реки вблизи мелей, на основном русле, недалеко от нас.
- Здесь вообще не может возникнуть водоворота, потому что течение слабое, переход с обширной мели на большую глубину. К тому же вчера я именно здесь проезжал, а уровень воды и течение не изменились. Да и сейчас я проехал почти рядом.
Там, куда он показывал, метрах в пятидесяти за ним, поверхность воды была гладкая, но какая-то нечеткая, как несфокусированная фотография. Вокруг был виден плывущий по поверхности мусор, а в этом месте ничего не было видно. Может быть, небольшая дымка была в этом месте. Но уж никак не водоворот.
- Нет, ты, - говорит он, - проехал намного дальше от него, я же наблюдал за тобой все время. Вчера я сам все видел. Я стоял вон там, - и он показал в сторону левого берега ниже по течению, - и видел как ты проезжал. Я думал, что сегодня ты там проедешь, ведь там основное русло, но ты рискнул ехать здесь, и мне пришлось сюда переместиться. А лодку ты можешь сейчас посмотреть. Она стоит у пристани Райгорода. И другие парни там же. Их проходивший теплоход подобрал.
В его словах было какое-то противоречие, нелогичность ситуации, что-то не связывалось с реальностью, как будто он все это выдумал. Вызывала сомнение и его чрезмерная информированность. Но выяснять эти подробности мне не хотелось. До Райгорода было порядка 65 км. в попутном направлении, но смотреть на ту лодку у меня не было никакого желания ни сейчас, ни позже, когда я проезжал мимо пристани. И вообще эта задержка очень тяготила меня. Я физически чувствовал, что мне надо быть уже там, за сотни метров отсюда, в направлении Волгограда.
- А ты не испугался, когда на тебя винтовку направили, - продолжил он.
Это меня удивило еще больше. "Так он за мной, выходит, следил со вчерашнего дня? - подумал я. - Видимо он ехал следом за мной и наблюдал с воды. Но почему же я не видел его? И что он делал, когда я приставал к берегу возле села? Ведь меня тогда никто не обгонял".
-Ты не мог видеть мою лодку. Она стояла в заливе. У них там все лодки стоят, - вдруг сказал он, как будто прочитав мои мысли.
Мне стало не по себе от такой его осведомленности, и еще больше захотелось закончить этот непонятный мне разговор. У меня не возникло даже мысли, что стрелок на берегу и этот мужчина - одно и то же лицо. Сейчас, по прошествии многих лет, мне кажется, что некоторое сходство по возрасту, росту, комплекции и в чертах лица у них было. Но и теперь, предположив, что это был один человек, что он мог обогнать меня, когда я приставал к берегу в заливе, я не нахожу логичных естественных объяснений его внезапным появлениям и действиям. Складывается впечатление, что он заранее знал, где я должен появиться и не имел другой цели, как вести наблюдение за мной.
Видя, что я не настроен к разговору, мужчина сказал с явным сожалением: "Ну, ладно, поезжай. А я-то хотел поговорить с тобой".
И уже когда я запустил мотор, он крикнул: "В будущем все равно встретимся".
"Как бы не так, - подумал я. - После этой поездки у меня не скоро появится желание и возможность вновь рыбалить здесь. Даже если я и приеду, слишком мала вероятность повторной встречи на волжских просторах".
Когда лодка набрала скорость, у меня как будто камень свалился с души. Уже проезжая мимо пристани Райгорода, я увидел, что возле нее, метров в двадцати ниже по течению, к берегу причалена одинокая лодка, похожая на Прогресс, двоих в плавках, что-то налаживающих в ней, и третьего, спускающегося к ним по крутому песчаному берегу. Но расстояние было порядка километра, поэтому больше ничего разглядеть было невозможно.
Этот разговор я вспомнил через много лет во всех подробностях, когда у меня состоялась встреча с представителями Внеземной цивилизации. Перед их посещением, сразу после появления гравилета, я обнаружил гравитационную аномалию в своей комнате. А затем во время сна я слышал разговор двух "операторов" (такое название их у меня возникало в сознании каждый раз потом, когда я обнаруживал их присутствие), занятых обследованием моего здоровья. Один, старший, сказал: "Сердце ни куда не годится", а младший - в ответ: "Ну так переведи его на питание с тысячелетней периодичностью". Старший оператор каждый раз ассоциировался мною с тем мужчиной из далекого прошлого. А во время обследования сердца я видел его рядом в той же клетчатой рубашке, но без плаща.
Теперь, владея Высшими Знаниям и понимая, что у меня была возможность поговорить с оператором Высшего Разума, направленным для коррекции моей судьбы, я сожалею об упущенной возможности. Но все произошло так, как объективно и должно было произойти. Моя Сущность была обеспокоена не только коррекцией судьбы. Это как раз не столь важно. Коррекция была проведена в первом гравитационном цикле и лишь пережита сейчас. Но вот возможность получения моим неподготовленным сознанием знания будущего могло повлиять на его свершение, во всяком случае, создать Сущности массу проблем.
По-видимому, две грозовые тучи скрывали два гравилета, которые и осуществили крупномасштабную коррекцию, после того как перевести меня на параллельную судьбу путем угрозы с берега не удалось. Был и опасный "водоворот", об опасности приближения к которому меня сочли нужным предупредить. На воде не было и следа движения, но на месте гравитационного удара по лодке, по-видимому, остался гравитационный вихрь, который еще не удалился в пространство и представлял серьезную опасность для меня. Поэтому фантом оператора был помещен в точку, расположенную между мною и вихрем.
По-видимому, внедрение фантома в реальную земную жизнь является одним из способов воздействия Высшего Разума на формирование судеб и развитие цивилизации. Фантом представляет собой реальную личность и имеет особые качества лишь в момент материализации и в момент дематериализации. Он обладает материальным телом, которое либо имеет свои следы будущего, если оно существовало в предыдущем гравитационном цикле, либо формирует их впервые. Можно предположить, что на Земле живут и выполняют свою функцию не одна тысяча фантомов, операторов Высшего Разума. Но не следует впадать в подозрительность и пытаться "вычислить" фантома в своем окружении. При длительном материализованном состоянии фантом обладает всеми присущими обычному человеку качествами. Его деятельность так же программируется Сущностью во время сна. Но Сущность фантома имеет непосредственную связь с Высшим Разумом и действует по его заданию.
7.10. Фантом эсминца "Элдридж" и его команды
В октябре 1943 г. Управление военно-морских исследований ВМС США провело эксперимент по созданию условий невидимости корабля, получивший название "Филадельфийский эксперимент". Подопытным кораблем был недавно построенный, еще не сданный в эксплуатацию, эсминец "Элдридж" (ДЕ-173). Сведения об этом эксперименте засекречены. Однако журналистам удалось собрать немало сведений от участников и свидетелей эксперимента. Подборка и анализ этих свидетельств даны в публикации А. С. Кузовкина и Н. Н. Непомнящего "Что случилось с эсминцем "Элдридж"?" (научно-популярная серия "Знак вопроса", No3. Изд. Знание, Москва, 1991).
Эксперимент был основан на теоретических разработках Альберта Эйнштейна, обосновывающих искривление света в сильных гравитационных полях. Предполагается, что Эйнштейн еще в 1925-27 годах вышел на создание Единой Теории Поля в части взаимосвязи электромагнетизма, гравитации и ядерных сил. По одним сведениям эта работа не была завершена. По другим сведениям Эйнштейн завершил ее, но не опубликовал. А перед смертью он уничтожил расчеты, поскольку, по его мнению, цивилизация еще не созрела. И обладание этими знаниями будет для нее небезопасно. Сам Эйнштейн в подготовке эксперимента не участвовал и подключился только при оценке результатов эксперимента, которые для его организаторов оказались ошеломляющими.
Есть основания предполагать, что организаторы эксперимента выбрали из теоретических предпосылок Единой Теории Поля лишь одно направление, которое было легко осуществить на практике и которое давало весомый практический результат. При этом побочные эффекты не только не анализировались, но над ними вообще не задумывались. Наверняка сам Эйнштейн был против эксперимента, поскольку обладал обширными знаниями в области теории поля и мог предвидеть побочные эффекты. Но идея сделать невидимым для противника военный корабль вскружила "горячие головы". Была поставлена задача достичь, по крайней мере, 10% кривизны света.
Для создания мощных магнитных полей были использованы резонансные магнитные генераторы, установленные под прямым углом друг к другу. Общий вес установки достигал 380 тонн. Предполагалось, что в результате магнитной пульсации будет создано третье, гравитационное, поле, которое отклонит световые лучи и сделает корабль невидимым.
Действительно, из ЕТП Высших Знаний также следует, что по этой схеме можно построить гравитационный генератор. Внешне он подобен деформированному тороиду электрона. Хочу только предупредить "вольных экспериментаторов", что гравитационное транспортное средство, построенное по этой схеме, неуправляемо. При выходе на рабочий режим оно рванет с места, как норовистый скакун. А где остановится, одному Богу известно. Именно это и произошло у "филадельфийских экспериментаторов". "Охотникам за идеями" следует также иметь в виду, что лабораторные эксперименты с магнитами либо не дадут весомого результата, как не дали результата эксперименты с лазерной накачкой, либо закончатся плачевно для самих экспериментаторов. Причину этого можно понять, ознакомившись с Единой Теорией Поля, хотя она не содержит прямых указаний. Но пусть эта недосказанность и дальше останется тем ключом, обладание которым будет доверено избранным их судьбой.
Во время эксперимента "Элдридж" находился у специального причала на морской верфи в Филадельфии. Наблюдение за ним осуществлялось с другого корабля - "Эндрю Фьюресет".
Вот как описывает наблюдатель эксперимента то, что произошло при включении магнитного поля "Элдриджа": "Я видел, как воздух вокруг корабля... очень легко, очень постепенно... становится темнее, чем остальной воздух... Через несколько минут я увидел, как облаком поднимается молокообразный зеленоватый туман... Я видел, как после этого ДЕ-173 быстро стал невидим для человеческого глаза. И при этом остался отпечаток киля и днища этого корабля в морской воде... Если попытаться описать звук, сопровождающий это силовое поле... сначала был такой жужжащий звук, который быстро превратился... в гудящее шипение, а потом усилился до бурлящего грохота, как бурный поток... Поле имело вокруг себя оболочку... Знаете ли, я действительно погрузил руку по локоть в его уникальное силовое поле, которое струилось против часовой стрелки вокруг этого маленького подопытного корабля - ДЕ-173. Я... ощущал давление этого силового поля на мою руку, которую я держал в его гудящем давящем потоке... Если бы все мое тело находилось внутри этого поля, меня бы наверняка швырнуло на пол... на палубу моего собственного корабля. К счастью, не все мое тело было внутри этого силового поля, когда оно достигло максимальной силы и плотности - я повторяю, плотноcти, - так что меня не опрокинуло, но моя рука была вытолкнута тем полем".
А вот о чем свидетельствовали участники эксперимента, находившиеся внутри магнитного поля: "Все, кто находился в этом поле, имели лишь размытые очертания, но воспринимали всех тех, кто находился на борту этого корабля и, кроме того, таким образом, будто они шли или стояли в воздухе".
Исчезнувший в Филадельфийской верфи эсминец "Элдридж" внезапно "появился в другом доке у Норфолка, Ньюпорт-Ньюс, Портсмут. Там он был ясно и четко идентифицирован, но затем снова исчез и через несколько мгновений вернулся в свой док в Филадельфии".
Несомненно, что экспериментаторам удалось создать средствами электромагнитного резонанса переменное гравитационное поле высокой напряженности. На этой стадии эксперимента корабль с частотой поля исчезал и возвращался на свое место. Наблюдатель фиксировал процесс исчезновения корабля, время пребывания которого по мере увеличения напряженности поля сокращалось. Одновременно наблюдалась и реакция среды на этот процесс, только часть которой перемещалась вместе с кораблем. Строго говоря, сам корабль был перемещаемой средой. Ведь гравитационное поле в его корпусе имело сложную конфигурацию. Перемещение каждой частицы корабля происходило в направлении вектора результирующей напряженности гравитационного поля, в числе составляющих которого и гравитационные поля молекулярных связей. Корабль как бы размазывался по силовым линиям гравитационного вихря сложной конфигурации и вновь приобретал свою форму силами молекулярного взаимодействия при переходе поля через нуль.
Силы молекулярного взаимодействия оказали решающее влияние на перенос всего корабля, а не части его, находящейся в области достаточных для переноса напряженностей поля. Но вода за его бортом, не имея достаточных молекулярных связей, осталась на месте. При этом она сохранила первоначальную форму, обволакивающую днище корабля. Иначе и быть не могло. Ведь частицы воды движутся по своим следам будущего, и гравитационный вихрь вырвал со своего следа только корабль. Вода же осталась зафиксированной на прежних следах будущего, сохранив форму следа корабля.
Иная ситуация возникла при выключении электромагнитов. Апериодическая составляющая исчезающего переменного поля создала постоянное поле гравитации. Корабль исчез на время действия апериодической составляющей и вернулся лишь после ее затухания. Именно в этот период его увидели в доке Норфолка.
Правомерно задать вопрос - почему он оказался в Норфолке, а не в Космосе или внутри Земли? Почему в этой ситуации он переместился на привычное место стоянки кораблей, куда он потом и сам не раз наведается? Ответ очень прост. В направлении гравитационного перемещения эта область имела для него низшую энергетику. В ней он и зафиксировался, пока исчезающее апериодическое гравитационное поле не выбросило его обратно. Вернее сказать, его выбросила среда, которая вынуждена была потесниться, когда искусственное гравитационное поле внедрило в нее эсминец.
Все тела, и корабли тоже, движутся только в направлении гравитационного потока, стремясь занять низшее энергетическое положение. Каждое из них имеет сопряженный с пространством свой след. Следы прошлого, настоящего и будущего Земли вместе с цивилизацией и продуктами ее жизнедеятельности подобны реке судеб в океане Космоса. Каждый предмет имеет свой след в сечении реки. Каждое сечение соответствует определенному моменту времени. Перемещение кораблей по поверхности океана, а не по суше или по воздуху происходит только потому, что этот след в речном потоке судеб имеет для них низшую энергетику. Это - струя кораблей в речном потоке судеб, в которой они только меняются местами. Поэтому при гравитационном перемещении энергетика пространства тянет корабль в его струю, а если встретится в струе его собственный след, то он попадает в этот след. Для "Элдриджа" док Норфолка оказался наиболее подходящей энергетической ямой на холме настоящего времени. И только спад поля гравитации позволил сбросить его в яму настоящего у подножья холма.
Драматичные последствия имел этот эксперимент для людей. Организаторы эксперимента не учли даже тех последствий, которые могли рассчитать. А о воздействии вихревого гравитационного поля на людей они не могли и предполагать. В гравитационном вихре люди также размазались по силовым линиям. Чувственный контакт с кораблем был потерян. Они как бы зависали в пространстве. Молекулярные взаимодействия тел вновь собирали их каждый полупериод пульсаций поля. Но двойственная структура тела не всегда восстанавливалась.
Двигательные гравитационные поля Разума низшего измерения тел людей изменялись с соизмеримой скоростью, что вносило каждый раз новые искажения в сопряжение двух тел. Кроме того, молекулярные силы низшего измерения очень малы и их связи нарушались. В некоторых случаях это заканчивалось тем, что тело Сущности оказывалось разорванным и выброшенным из тела человека. Тогда человек становился недвижим - "замерзал". При отсутствии Разума низших измерений человек теряет способность двигаться. У него некому создать управляющие гравитационные поля. Остатки тела Сущности не спасали положения.
Разум Сущности, лишенный энергетических источников, не мог выполнить своих функций по программированию деятельности человека, который в этой ситуации напоминал человека, находящегося в сумеречном состоянии сознания или потерявшего рассудок.
Отмечены случаи "воспламенения" людей в момент, когда один из них взял в руки компас, а другой - в момент касания "воспламенившегося". Горели они 18 дней. Подобные случаи "воспламенения" наблюдаются иногда у людей, не принимавших участия в подобных экспериментах, и в обычной ситуации, без видимой причины. Конечно, речь не идет о химической реакции горения. Здесь "воспламенение" вызвано резким возрастанием теплового движения молекул и связанным с ним неконтролируемым ростом температуры участков тела. Такая ситуация возникает при перенасыщении этого участка тела Разумом низших измерений и возникновением неконтролируемых потоков его из одного участка тела в другой. Причина заключается в потере управления Разумом низших измерений тела со стороны Сущности. Горящий человек опасен для других. Неконтролируемый поток может перейти в другое тело.
Отмечалось, что "разморозить" человека можно, если его неприкрытого одеждой тела коснется рукой здоровый человек. Процесс "разморозки" длится от часа до нескольких месяцев. Разум Сущности, потерявшей тело, может восстановить контроль над телом человека только создав себе новое тело низшего измерения. Здоровый человек может оказать помощь, направив в тело "замороженного" поток своей Праны, поделившись энергетическими резервами своей Сущности.
В процессе эксперимента некоторые люди вообще исчезли навсегда. А некоторые приобрели способность проникать сквозь стены, внезапно появляться и исчезать помимо своей воли. В этом тоже нет ничего загадочного. Они попали в мощный гравитационный вихрь и теперь путешествуют из одной энергетической ямы реки судеб в другую, задерживаясь настолько, насколько это позволяет неподвластная им гравитационная динамика вихря. Так будет продолжаться, пока они не найдут энергетический минимум в каком либо месте своего следа. Тогда они войдут в поток времени и будут проживать свою новую жизнь с не совсем предопределенным будущим. Гравитационные аномалии могут придать им необычные возможности или лишить способностей обычного человека.
Результаты эксперимента были настолько необычны, что повергли в шок его организаторов. Однако не факт телепортации корабля взволновал их больше всего. Непредсказуемые последствия для людей однозначно указывали на чрезвычайно высокую опасность экспериментов для самих экспериментаторов. Теория не давала ответов на поставленные вопросы. И, по-видимому, было принято решение о закрытии эксперимента, а результаты его были засекречены и ожидают создания полномасштабной Единой Теории Поля. Такое решение можно только приветствовать. Хотя, не думаю, что здесь обошлось без вмешательства Системы воплощения с ее Сущностями.
Эксперименты с искусственными гравитационными полями высокой напряженности нарушают экологию духовного мира. Они создают неконтролируемые изменения настоящего и будущего.
Еще более опасны эксперименты с "тонкой материей". Генераторы Разума и вещества низших измерений создать несложно. Сложно предвидеть результаты их использования. Искусственно созданные потоки могут разрушить тело Сущности и стать причиной различных заболеваний человека. Они могут разрушить энергоинформационные каналы Системы воплощения и стать причиной массового психоза и гибели многих людей.
7.11. Теория и практика Дзэн-буддизма
"Иррациональный" Дзэн
Дзэн-буддизм (дзэн - синоним произношения санскритского "дхьяна") является одним из ответвлений философии Буддизма, возникшем в 6 веке н.э. в Китае на базе выделившийся в 4 веке н.э. из направления Махаяна ветви Йогачара. Основателем Дзэн является индийский монах Бодхидхарма (470-543 гг.). Поиски методов достижения состояния Сатори (Просветления, озарения, нирваны, "Облако дхармы", абсолютного освобождения) привели к созданию в 7 веке н.э. школы, философские принципы и методики которой изложены ее основателем Хуэй-Неном (638-713 гг.) в "Алмазной сутре". В дальнейшем произошло ее разделение на несколько направлений, из которых выделились две школы: Цяо-Дун (Сото) и Линь-Ци (Риндзай), отличающиеся методами достижения состояния Сатори и существующие до настоящего времени.
Практика школы Цяо-Дун сродни практике классической Йоги. Ее суть можно охарактеризовать как "яркое восприятие сверхчувственной информации в состоянии полного отсутствия мыслей". Практика школы Линь-Ци опирается на систему упражнений, называемых коанами, которые позволяют достичь состояния "остановленного сознания" и следующего за этим состояния Сатори практически мгновенно.
В отличие от Йоги, где состояние остановленного сознания существует только в период статической медитации, практика Дзэн предполагает постоянную медитацию в процессе обычной жизнедеятельности. В этой ситуации состояние Сатори обусловливает интуитивную целесообразность действий практикующего.
В сравнении со школой Цяо-Дун, которая, как и классическая Йога, предполагает длительную работу над развитием способностей управлять своим сознанием, школа Линь-Ци привлекает последователей Дзэн кажущейся простотой и эффективностью. Поэтому она нашла многочисленных сторонников и с XI века стала практически единственной школой Дзэн. Но простота ее только кажущаяся. Многие из практиковавших Дзэн разочаровались в нем, не получив немедленно положительных результатов. Действительно, метод коанов прост, но за его простотой скрывается сложность найти тот, может быть, единственный и неповторимый коан, который откроет практикующему дверь Сатори.
Надо мной уже было ясное небо. Гроза прошла, лишь над местом моей недавней стоянки все еще висели две небольшие, но очень темные грозовые тучи. До места рыбалки было уже недалеко, километра три-четыре. К нему от Волги вела малозаметная протока. Поэтому я решил не гнать по Волге, а уйти по воложке к намеченному месту. К тому же воложка имела выход ниже по течению, и я мог, услышав погоню, вовремя уйти на Волгу. Уже на месте я некоторое время, не разгружая лодку, прислушивался, но так и не услышал ни одного звука.
Ночевка после дождя была не из приятных. Рыба также не шла. Поэтому утром у меня не было настроения продолжать свою одинокую одиссею. Я наскоро позавтракал и решил вернуться.
Подъезжая к месту вчерашней встречи, я внезапно увидел, как Волгу пересекла "Казанка" с одним человеком и остановилась на русле недалеко от входа в залив, где я был вчера. Когда я приблизился, мужчина в лодке махнул мне, давая сигнал остановиться. Я перевел мотор на холостой ход, но он просил заглушить, потому что плохо слышно. Находясь под впечатлением вчерашнего, я вначале оценил его физические возможности, осмотрелся и только потом заглушил мотор. Это был мужчина лет пятидесяти, в цветной клетчатой рубашке и зеленом плаще. Это не был рыбак - в лодке у него не было видно рыболовных снастей, хотя было самое время утренней рыбалки.
- Я увидел тебя и специально жду, чтобы предупредить - не заплывай сюда. И он показал в сторону залива.
Я был удивлен, увидев его, тем более его словам, потому что все утро не слышал ни одного звука на Волге. Воложку отделяла от основного русла слегка поросшая кустарником и деревьями песчаная полоса шириной не более 150 метров.
- Ты думаешь, что я "рыбнадзор", но это не так. Я просто хотел тебя предупредить, что здесь ехать опасно. Вчера здесь, - и он показал снова, перевернулась лодка с четверыми, образовался водоворот, и в него втянуло лодку.
Я с сомнением покачал головой. Но он настаивал, что и сейчас в этом месте водоворот, хотя и меньший, чем вчера. Вначале я думал, что он показывает на залив, но потом понял, что речь идет о поверхности реки вблизи мелей, на основном русле, недалеко от нас.
- Здесь вообще не может возникнуть водоворота, потому что течение слабое, переход с обширной мели на большую глубину. К тому же вчера я именно здесь проезжал, а уровень воды и течение не изменились. Да и сейчас я проехал почти рядом.
Там, куда он показывал, метрах в пятидесяти за ним, поверхность воды была гладкая, но какая-то нечеткая, как несфокусированная фотография. Вокруг был виден плывущий по поверхности мусор, а в этом месте ничего не было видно. Может быть, небольшая дымка была в этом месте. Но уж никак не водоворот.
- Нет, ты, - говорит он, - проехал намного дальше от него, я же наблюдал за тобой все время. Вчера я сам все видел. Я стоял вон там, - и он показал в сторону левого берега ниже по течению, - и видел как ты проезжал. Я думал, что сегодня ты там проедешь, ведь там основное русло, но ты рискнул ехать здесь, и мне пришлось сюда переместиться. А лодку ты можешь сейчас посмотреть. Она стоит у пристани Райгорода. И другие парни там же. Их проходивший теплоход подобрал.
В его словах было какое-то противоречие, нелогичность ситуации, что-то не связывалось с реальностью, как будто он все это выдумал. Вызывала сомнение и его чрезмерная информированность. Но выяснять эти подробности мне не хотелось. До Райгорода было порядка 65 км. в попутном направлении, но смотреть на ту лодку у меня не было никакого желания ни сейчас, ни позже, когда я проезжал мимо пристани. И вообще эта задержка очень тяготила меня. Я физически чувствовал, что мне надо быть уже там, за сотни метров отсюда, в направлении Волгограда.
- А ты не испугался, когда на тебя винтовку направили, - продолжил он.
Это меня удивило еще больше. "Так он за мной, выходит, следил со вчерашнего дня? - подумал я. - Видимо он ехал следом за мной и наблюдал с воды. Но почему же я не видел его? И что он делал, когда я приставал к берегу возле села? Ведь меня тогда никто не обгонял".
-Ты не мог видеть мою лодку. Она стояла в заливе. У них там все лодки стоят, - вдруг сказал он, как будто прочитав мои мысли.
Мне стало не по себе от такой его осведомленности, и еще больше захотелось закончить этот непонятный мне разговор. У меня не возникло даже мысли, что стрелок на берегу и этот мужчина - одно и то же лицо. Сейчас, по прошествии многих лет, мне кажется, что некоторое сходство по возрасту, росту, комплекции и в чертах лица у них было. Но и теперь, предположив, что это был один человек, что он мог обогнать меня, когда я приставал к берегу в заливе, я не нахожу логичных естественных объяснений его внезапным появлениям и действиям. Складывается впечатление, что он заранее знал, где я должен появиться и не имел другой цели, как вести наблюдение за мной.
Видя, что я не настроен к разговору, мужчина сказал с явным сожалением: "Ну, ладно, поезжай. А я-то хотел поговорить с тобой".
И уже когда я запустил мотор, он крикнул: "В будущем все равно встретимся".
"Как бы не так, - подумал я. - После этой поездки у меня не скоро появится желание и возможность вновь рыбалить здесь. Даже если я и приеду, слишком мала вероятность повторной встречи на волжских просторах".
Когда лодка набрала скорость, у меня как будто камень свалился с души. Уже проезжая мимо пристани Райгорода, я увидел, что возле нее, метров в двадцати ниже по течению, к берегу причалена одинокая лодка, похожая на Прогресс, двоих в плавках, что-то налаживающих в ней, и третьего, спускающегося к ним по крутому песчаному берегу. Но расстояние было порядка километра, поэтому больше ничего разглядеть было невозможно.
Этот разговор я вспомнил через много лет во всех подробностях, когда у меня состоялась встреча с представителями Внеземной цивилизации. Перед их посещением, сразу после появления гравилета, я обнаружил гравитационную аномалию в своей комнате. А затем во время сна я слышал разговор двух "операторов" (такое название их у меня возникало в сознании каждый раз потом, когда я обнаруживал их присутствие), занятых обследованием моего здоровья. Один, старший, сказал: "Сердце ни куда не годится", а младший - в ответ: "Ну так переведи его на питание с тысячелетней периодичностью". Старший оператор каждый раз ассоциировался мною с тем мужчиной из далекого прошлого. А во время обследования сердца я видел его рядом в той же клетчатой рубашке, но без плаща.
Теперь, владея Высшими Знаниям и понимая, что у меня была возможность поговорить с оператором Высшего Разума, направленным для коррекции моей судьбы, я сожалею об упущенной возможности. Но все произошло так, как объективно и должно было произойти. Моя Сущность была обеспокоена не только коррекцией судьбы. Это как раз не столь важно. Коррекция была проведена в первом гравитационном цикле и лишь пережита сейчас. Но вот возможность получения моим неподготовленным сознанием знания будущего могло повлиять на его свершение, во всяком случае, создать Сущности массу проблем.
По-видимому, две грозовые тучи скрывали два гравилета, которые и осуществили крупномасштабную коррекцию, после того как перевести меня на параллельную судьбу путем угрозы с берега не удалось. Был и опасный "водоворот", об опасности приближения к которому меня сочли нужным предупредить. На воде не было и следа движения, но на месте гравитационного удара по лодке, по-видимому, остался гравитационный вихрь, который еще не удалился в пространство и представлял серьезную опасность для меня. Поэтому фантом оператора был помещен в точку, расположенную между мною и вихрем.
По-видимому, внедрение фантома в реальную земную жизнь является одним из способов воздействия Высшего Разума на формирование судеб и развитие цивилизации. Фантом представляет собой реальную личность и имеет особые качества лишь в момент материализации и в момент дематериализации. Он обладает материальным телом, которое либо имеет свои следы будущего, если оно существовало в предыдущем гравитационном цикле, либо формирует их впервые. Можно предположить, что на Земле живут и выполняют свою функцию не одна тысяча фантомов, операторов Высшего Разума. Но не следует впадать в подозрительность и пытаться "вычислить" фантома в своем окружении. При длительном материализованном состоянии фантом обладает всеми присущими обычному человеку качествами. Его деятельность так же программируется Сущностью во время сна. Но Сущность фантома имеет непосредственную связь с Высшим Разумом и действует по его заданию.
7.10. Фантом эсминца "Элдридж" и его команды
В октябре 1943 г. Управление военно-морских исследований ВМС США провело эксперимент по созданию условий невидимости корабля, получивший название "Филадельфийский эксперимент". Подопытным кораблем был недавно построенный, еще не сданный в эксплуатацию, эсминец "Элдридж" (ДЕ-173). Сведения об этом эксперименте засекречены. Однако журналистам удалось собрать немало сведений от участников и свидетелей эксперимента. Подборка и анализ этих свидетельств даны в публикации А. С. Кузовкина и Н. Н. Непомнящего "Что случилось с эсминцем "Элдридж"?" (научно-популярная серия "Знак вопроса", No3. Изд. Знание, Москва, 1991).
Эксперимент был основан на теоретических разработках Альберта Эйнштейна, обосновывающих искривление света в сильных гравитационных полях. Предполагается, что Эйнштейн еще в 1925-27 годах вышел на создание Единой Теории Поля в части взаимосвязи электромагнетизма, гравитации и ядерных сил. По одним сведениям эта работа не была завершена. По другим сведениям Эйнштейн завершил ее, но не опубликовал. А перед смертью он уничтожил расчеты, поскольку, по его мнению, цивилизация еще не созрела. И обладание этими знаниями будет для нее небезопасно. Сам Эйнштейн в подготовке эксперимента не участвовал и подключился только при оценке результатов эксперимента, которые для его организаторов оказались ошеломляющими.
Есть основания предполагать, что организаторы эксперимента выбрали из теоретических предпосылок Единой Теории Поля лишь одно направление, которое было легко осуществить на практике и которое давало весомый практический результат. При этом побочные эффекты не только не анализировались, но над ними вообще не задумывались. Наверняка сам Эйнштейн был против эксперимента, поскольку обладал обширными знаниями в области теории поля и мог предвидеть побочные эффекты. Но идея сделать невидимым для противника военный корабль вскружила "горячие головы". Была поставлена задача достичь, по крайней мере, 10% кривизны света.
Для создания мощных магнитных полей были использованы резонансные магнитные генераторы, установленные под прямым углом друг к другу. Общий вес установки достигал 380 тонн. Предполагалось, что в результате магнитной пульсации будет создано третье, гравитационное, поле, которое отклонит световые лучи и сделает корабль невидимым.
Действительно, из ЕТП Высших Знаний также следует, что по этой схеме можно построить гравитационный генератор. Внешне он подобен деформированному тороиду электрона. Хочу только предупредить "вольных экспериментаторов", что гравитационное транспортное средство, построенное по этой схеме, неуправляемо. При выходе на рабочий режим оно рванет с места, как норовистый скакун. А где остановится, одному Богу известно. Именно это и произошло у "филадельфийских экспериментаторов". "Охотникам за идеями" следует также иметь в виду, что лабораторные эксперименты с магнитами либо не дадут весомого результата, как не дали результата эксперименты с лазерной накачкой, либо закончатся плачевно для самих экспериментаторов. Причину этого можно понять, ознакомившись с Единой Теорией Поля, хотя она не содержит прямых указаний. Но пусть эта недосказанность и дальше останется тем ключом, обладание которым будет доверено избранным их судьбой.
Во время эксперимента "Элдридж" находился у специального причала на морской верфи в Филадельфии. Наблюдение за ним осуществлялось с другого корабля - "Эндрю Фьюресет".
Вот как описывает наблюдатель эксперимента то, что произошло при включении магнитного поля "Элдриджа": "Я видел, как воздух вокруг корабля... очень легко, очень постепенно... становится темнее, чем остальной воздух... Через несколько минут я увидел, как облаком поднимается молокообразный зеленоватый туман... Я видел, как после этого ДЕ-173 быстро стал невидим для человеческого глаза. И при этом остался отпечаток киля и днища этого корабля в морской воде... Если попытаться описать звук, сопровождающий это силовое поле... сначала был такой жужжащий звук, который быстро превратился... в гудящее шипение, а потом усилился до бурлящего грохота, как бурный поток... Поле имело вокруг себя оболочку... Знаете ли, я действительно погрузил руку по локоть в его уникальное силовое поле, которое струилось против часовой стрелки вокруг этого маленького подопытного корабля - ДЕ-173. Я... ощущал давление этого силового поля на мою руку, которую я держал в его гудящем давящем потоке... Если бы все мое тело находилось внутри этого поля, меня бы наверняка швырнуло на пол... на палубу моего собственного корабля. К счастью, не все мое тело было внутри этого силового поля, когда оно достигло максимальной силы и плотности - я повторяю, плотноcти, - так что меня не опрокинуло, но моя рука была вытолкнута тем полем".
А вот о чем свидетельствовали участники эксперимента, находившиеся внутри магнитного поля: "Все, кто находился в этом поле, имели лишь размытые очертания, но воспринимали всех тех, кто находился на борту этого корабля и, кроме того, таким образом, будто они шли или стояли в воздухе".
Исчезнувший в Филадельфийской верфи эсминец "Элдридж" внезапно "появился в другом доке у Норфолка, Ньюпорт-Ньюс, Портсмут. Там он был ясно и четко идентифицирован, но затем снова исчез и через несколько мгновений вернулся в свой док в Филадельфии".
Несомненно, что экспериментаторам удалось создать средствами электромагнитного резонанса переменное гравитационное поле высокой напряженности. На этой стадии эксперимента корабль с частотой поля исчезал и возвращался на свое место. Наблюдатель фиксировал процесс исчезновения корабля, время пребывания которого по мере увеличения напряженности поля сокращалось. Одновременно наблюдалась и реакция среды на этот процесс, только часть которой перемещалась вместе с кораблем. Строго говоря, сам корабль был перемещаемой средой. Ведь гравитационное поле в его корпусе имело сложную конфигурацию. Перемещение каждой частицы корабля происходило в направлении вектора результирующей напряженности гравитационного поля, в числе составляющих которого и гравитационные поля молекулярных связей. Корабль как бы размазывался по силовым линиям гравитационного вихря сложной конфигурации и вновь приобретал свою форму силами молекулярного взаимодействия при переходе поля через нуль.
Силы молекулярного взаимодействия оказали решающее влияние на перенос всего корабля, а не части его, находящейся в области достаточных для переноса напряженностей поля. Но вода за его бортом, не имея достаточных молекулярных связей, осталась на месте. При этом она сохранила первоначальную форму, обволакивающую днище корабля. Иначе и быть не могло. Ведь частицы воды движутся по своим следам будущего, и гравитационный вихрь вырвал со своего следа только корабль. Вода же осталась зафиксированной на прежних следах будущего, сохранив форму следа корабля.
Иная ситуация возникла при выключении электромагнитов. Апериодическая составляющая исчезающего переменного поля создала постоянное поле гравитации. Корабль исчез на время действия апериодической составляющей и вернулся лишь после ее затухания. Именно в этот период его увидели в доке Норфолка.
Правомерно задать вопрос - почему он оказался в Норфолке, а не в Космосе или внутри Земли? Почему в этой ситуации он переместился на привычное место стоянки кораблей, куда он потом и сам не раз наведается? Ответ очень прост. В направлении гравитационного перемещения эта область имела для него низшую энергетику. В ней он и зафиксировался, пока исчезающее апериодическое гравитационное поле не выбросило его обратно. Вернее сказать, его выбросила среда, которая вынуждена была потесниться, когда искусственное гравитационное поле внедрило в нее эсминец.
Все тела, и корабли тоже, движутся только в направлении гравитационного потока, стремясь занять низшее энергетическое положение. Каждое из них имеет сопряженный с пространством свой след. Следы прошлого, настоящего и будущего Земли вместе с цивилизацией и продуктами ее жизнедеятельности подобны реке судеб в океане Космоса. Каждый предмет имеет свой след в сечении реки. Каждое сечение соответствует определенному моменту времени. Перемещение кораблей по поверхности океана, а не по суше или по воздуху происходит только потому, что этот след в речном потоке судеб имеет для них низшую энергетику. Это - струя кораблей в речном потоке судеб, в которой они только меняются местами. Поэтому при гравитационном перемещении энергетика пространства тянет корабль в его струю, а если встретится в струе его собственный след, то он попадает в этот след. Для "Элдриджа" док Норфолка оказался наиболее подходящей энергетической ямой на холме настоящего времени. И только спад поля гравитации позволил сбросить его в яму настоящего у подножья холма.
Драматичные последствия имел этот эксперимент для людей. Организаторы эксперимента не учли даже тех последствий, которые могли рассчитать. А о воздействии вихревого гравитационного поля на людей они не могли и предполагать. В гравитационном вихре люди также размазались по силовым линиям. Чувственный контакт с кораблем был потерян. Они как бы зависали в пространстве. Молекулярные взаимодействия тел вновь собирали их каждый полупериод пульсаций поля. Но двойственная структура тела не всегда восстанавливалась.
Двигательные гравитационные поля Разума низшего измерения тел людей изменялись с соизмеримой скоростью, что вносило каждый раз новые искажения в сопряжение двух тел. Кроме того, молекулярные силы низшего измерения очень малы и их связи нарушались. В некоторых случаях это заканчивалось тем, что тело Сущности оказывалось разорванным и выброшенным из тела человека. Тогда человек становился недвижим - "замерзал". При отсутствии Разума низших измерений человек теряет способность двигаться. У него некому создать управляющие гравитационные поля. Остатки тела Сущности не спасали положения.
Разум Сущности, лишенный энергетических источников, не мог выполнить своих функций по программированию деятельности человека, который в этой ситуации напоминал человека, находящегося в сумеречном состоянии сознания или потерявшего рассудок.
Отмечены случаи "воспламенения" людей в момент, когда один из них взял в руки компас, а другой - в момент касания "воспламенившегося". Горели они 18 дней. Подобные случаи "воспламенения" наблюдаются иногда у людей, не принимавших участия в подобных экспериментах, и в обычной ситуации, без видимой причины. Конечно, речь не идет о химической реакции горения. Здесь "воспламенение" вызвано резким возрастанием теплового движения молекул и связанным с ним неконтролируемым ростом температуры участков тела. Такая ситуация возникает при перенасыщении этого участка тела Разумом низших измерений и возникновением неконтролируемых потоков его из одного участка тела в другой. Причина заключается в потере управления Разумом низших измерений тела со стороны Сущности. Горящий человек опасен для других. Неконтролируемый поток может перейти в другое тело.
Отмечалось, что "разморозить" человека можно, если его неприкрытого одеждой тела коснется рукой здоровый человек. Процесс "разморозки" длится от часа до нескольких месяцев. Разум Сущности, потерявшей тело, может восстановить контроль над телом человека только создав себе новое тело низшего измерения. Здоровый человек может оказать помощь, направив в тело "замороженного" поток своей Праны, поделившись энергетическими резервами своей Сущности.
В процессе эксперимента некоторые люди вообще исчезли навсегда. А некоторые приобрели способность проникать сквозь стены, внезапно появляться и исчезать помимо своей воли. В этом тоже нет ничего загадочного. Они попали в мощный гравитационный вихрь и теперь путешествуют из одной энергетической ямы реки судеб в другую, задерживаясь настолько, насколько это позволяет неподвластная им гравитационная динамика вихря. Так будет продолжаться, пока они не найдут энергетический минимум в каком либо месте своего следа. Тогда они войдут в поток времени и будут проживать свою новую жизнь с не совсем предопределенным будущим. Гравитационные аномалии могут придать им необычные возможности или лишить способностей обычного человека.
Результаты эксперимента были настолько необычны, что повергли в шок его организаторов. Однако не факт телепортации корабля взволновал их больше всего. Непредсказуемые последствия для людей однозначно указывали на чрезвычайно высокую опасность экспериментов для самих экспериментаторов. Теория не давала ответов на поставленные вопросы. И, по-видимому, было принято решение о закрытии эксперимента, а результаты его были засекречены и ожидают создания полномасштабной Единой Теории Поля. Такое решение можно только приветствовать. Хотя, не думаю, что здесь обошлось без вмешательства Системы воплощения с ее Сущностями.
Эксперименты с искусственными гравитационными полями высокой напряженности нарушают экологию духовного мира. Они создают неконтролируемые изменения настоящего и будущего.
Еще более опасны эксперименты с "тонкой материей". Генераторы Разума и вещества низших измерений создать несложно. Сложно предвидеть результаты их использования. Искусственно созданные потоки могут разрушить тело Сущности и стать причиной различных заболеваний человека. Они могут разрушить энергоинформационные каналы Системы воплощения и стать причиной массового психоза и гибели многих людей.
7.11. Теория и практика Дзэн-буддизма
"Иррациональный" Дзэн
Дзэн-буддизм (дзэн - синоним произношения санскритского "дхьяна") является одним из ответвлений философии Буддизма, возникшем в 6 веке н.э. в Китае на базе выделившийся в 4 веке н.э. из направления Махаяна ветви Йогачара. Основателем Дзэн является индийский монах Бодхидхарма (470-543 гг.). Поиски методов достижения состояния Сатори (Просветления, озарения, нирваны, "Облако дхармы", абсолютного освобождения) привели к созданию в 7 веке н.э. школы, философские принципы и методики которой изложены ее основателем Хуэй-Неном (638-713 гг.) в "Алмазной сутре". В дальнейшем произошло ее разделение на несколько направлений, из которых выделились две школы: Цяо-Дун (Сото) и Линь-Ци (Риндзай), отличающиеся методами достижения состояния Сатори и существующие до настоящего времени.
Практика школы Цяо-Дун сродни практике классической Йоги. Ее суть можно охарактеризовать как "яркое восприятие сверхчувственной информации в состоянии полного отсутствия мыслей". Практика школы Линь-Ци опирается на систему упражнений, называемых коанами, которые позволяют достичь состояния "остановленного сознания" и следующего за этим состояния Сатори практически мгновенно.
В отличие от Йоги, где состояние остановленного сознания существует только в период статической медитации, практика Дзэн предполагает постоянную медитацию в процессе обычной жизнедеятельности. В этой ситуации состояние Сатори обусловливает интуитивную целесообразность действий практикующего.
В сравнении со школой Цяо-Дун, которая, как и классическая Йога, предполагает длительную работу над развитием способностей управлять своим сознанием, школа Линь-Ци привлекает последователей Дзэн кажущейся простотой и эффективностью. Поэтому она нашла многочисленных сторонников и с XI века стала практически единственной школой Дзэн. Но простота ее только кажущаяся. Многие из практиковавших Дзэн разочаровались в нем, не получив немедленно положительных результатов. Действительно, метод коанов прост, но за его простотой скрывается сложность найти тот, может быть, единственный и неповторимый коан, который откроет практикующему дверь Сатори.