Страница:
Почему же в таком случае многие сограждане страны одобрили уход Н.С. Хрущева от руководства? По моему мнению, это произошло в силу ряда обстоятельств. В том числе немалую роль сыграли почти непрерывные реорганизации в партии и государстве. Гоголевский Городничий из «Ревизора» считал, «что, чем больше ломки, тем больше означает деятельность градоправителя».
Н.С. Хрущев в организационных структурах видел чуть ли не главный рычаг новой политики. Он явно преувеличивал их роль. Пагубное влияние на политику, настроение людей оказывала переменчивость его высказываний, установок, позиций по актуальным проблемам. Нередко это был чистейший волюнтаризм. И, наконец, Н.С. Хрущев при решении проблем брал какое-либо одно средство и искренне верил, что с его помощью можно достичь поставленной цели. Это уже субъективизм в политике. Между тем жизнь постоянно подтверждает, что только комплекс мер может обеспечить решение той или иной проблемы в политике. И другого не дано.
В ту пору, когда шло становление Сибирского отделения, побывал в Новосибирске Л.И. Брежнев, работавший секретарем ЦК КПСС. Декабрь 1958 года. Стояли 35-градусные морозы. После посещения строительной площадки академгородка уже к вечеру (в то время день короткий) вышли к институту гидродинамики — первенцу академгородка, подошли к группе строителей, собравшихся в ожидании автомашин для отправки их по домам. Ф.С. Горячев, первый секретарь обкома КПСС, представил Л.И.Брежнева рабочим, завязался разговор.
Брежнев интересовался производственными и житейскими делами, спрашивал о работе, где принимают пищу — в столовой или на стройке, как добираются на стройплощадку… К нашему удивлению, товарищи отвечали, что живут неплохо, общественное питание организовано, транспорт есть. И каких-либо вопросов у них нет. Просили делать все, чтобы был мир на Земле. Тогда это был один из самых жгучих вопросов. Это была пора «холодной войны», международной напряженности. Почти все прошли через годы войны и знали, какие горе и страдания она несет.
На самом деле стройка напоминала бурлящий поток, еще ничего не улеглось в организации труда и быта: частые срывы в работе, столовые — в бараках, не хватало мест, набивалось столько людей, что было трудно пройти, строителей возили в грузовиках, на которых были установлены фанерные фургоны. Строители видели, что в беседе участвуют руководители района, могли бы нас во многом упрекнуть. Могли, но не сделали. По-видимому, потому, что мы были с ними, вместе преодолевали невзгоды новостройки. У каждого из руководителей была «своя» бригада, в которой они бывали чаще, чем в других. Это давало возможность хорошо знать настроение рабочих, получать информацию из первых рук, оказывать влияние на людей. Вот тут я понял, что такое рабочий класс (в годы войны работал на авиационном заводе, но тогда была другая ситуация). Когда надо — взыщет, но если поверит — поддержит, станет горой.
В конце беседы Леонид Ильич заметил:
— Так что, у вас действительно все хорошо? В это время в центр круга ввалился небольшого роста человек в пьяном состоянии и пытался что-то сказать заплетавшимся языком. Тогда Брежнев упрекнул строителей:
— Разве это не безобразие? А вы говорили, что у вас все в порядке.
Рабочие ответили хором: «Он не наш».
На этом разговор закончился, мы подошли к автомашине. Леонид Ильич считал, что это их человек, просил проследить, прогонят ли они его. В последующие дни мы основательно закрутились и вернулись к этому случаю через два дня. Как потом выяснилось, на следующий день строители провели собрание и выдворили пьяницу из бригады за то, что он опозорил честь рабочего человека. Произошло так, как предполагал Л.И. Брежнев. Сказался его партийный и армейский опыт.
Будучи первым секретарем Томского обкома, я много раз бывал у Леонида Ильича по делам области, но ни разу об этом не обмолвился, считая, что это будет принято, как желание понравиться, напомнить приятное. А приходилось ставить разные вопросы. И такие, как развитие томских вузов, строительство студенческих общежитии. Однажды показал фотографию — двухнарные кровати студентов. Он это как-то близко принял к сердцу и основательно помог в налаживании быта вузовской молодежи.
Пришлось прибегать к его помощи и при создании крупных комплексов по производству мяса и овощей в закрытом грунте наряду с развитием нефтяной и нефтехимической промышленности, в освоении обской поймы, реставрации памятников деревянной архитектуры, строительстве театра, здания обкома и облисполкома (в то время строительство зданий административного значения было запрещено). После завершения строительства нового здания мы передали старые помещения (памятники архитектуры) для размещения художественной галереи и Дома работников искусств. Там они находятся и по сей день. Хотя просьб о размещении всяких контор была уйма.
В первые годы Л.И. Брежнев работал энергично, тесно был связан с руководителями партийных комитетов, поддерживал местную инициативу, помогал в решении вопросов. У него я бывал на приеме обычно ровно столько, чтобы решить свои вопросы и кратко доложить о состоянии дел в области. Он делился планами ЦК, некоторыми соображениями по текущим вопросам. Когда были Пленумы ЦК, сессии Верховного Совета, секретари партийных комитетов собирались у него в приемной. Он принимал «нашего брата» охотно, нередко допоздна, до 11—12 часов ночи. Иногда принимал группами, тогда мы рассаживались в его кабинете кто где мог, если не хватало мест — садились на подоконники. Я редко ходил на коллективный прием, там нельзя было поставить областные вопросы, а второй раз заходить как-то неудобно. Да и на этих беседах было немало славословия в адрес Л.И. Брежнева со стороны некоторых секретарей обкомов.
В последние годы своей жизни Брежнев был безнадежно болен, уже не было такого общения с местными работниками, мало кого принимал, и то для того, чтобы «отметиться». Политбюро приняло постановление об ограничении его рабочего дня.
К сожалению, в ту пору было немало льстецов, карьеристов, устраивавших за спиной Генсека личное благополучие. Вместе с тем не могу согласиться с теми, кто рисует его политический портрет одной серой краской, представляя как весьма ограниченного человека и создателя «эпохи застоя». Я такой эпохи не знаю и Л.И. Брежнева представляю несколько иным. Да, в конце 70-х годов возникли застойные явления, накопились назревшие проблемы. Руководство страны должным образом не оценило их, уклоняясь от принятия кардинальных мер. На нашу долю выпала задача изменить положение к лучшему, реформировать общество на социалистических принципах.
— Народ в Сибири сборный, но отборный, — сказал поэт А. Твардовский.
В освоении природных богатств севера Западной Сибири принимали участие сотни тысяч людей. Население Томской области за период 1965—1985 годов возросло почти вдвое. Десятки тысяч металлургов, машиностроителей, энергетиков, транспортников, аграрников производили и поставляли оборудование, материалы, продукты питания для жизни людей и их созидательного труда. Территория севера Западной Сибири в миллионы квадратных километров застроена современными городами и поселками, покрылась сетью нефтегазопроводов, электростанций, радиорелейных линий, автомобильных и железных дорог, аэродромами, речными портами, построены железнодорожные и автомобильные мосты через реки Обь и Томь. Сооружены гиганты нефтехимии — Томский и Тобольский комбинаты. Создана мощная строительная индустрия с проектными институтами, строительными коллективами, заводами по производству местных строительных материалов и конструкций. Словом, вся страна, партия созидали новую базу топлива, энергетики, химии, науки, осваивая обширные пространства Сибири. То были времена энтузиазма, подвижничества. Незабываемые времена! И никому не удастся принизить то время, тем более его очернить.
Те, кто топчет историю, а это, как правило, люди, не сделавшие ничего путного для народа и получившие от него все, пытаются навязать лживую мысль о том, что при Советской власти, дескать, все делалось, в том числе и освоение Сибири, за счет человека, без заботы о людях. Да, такое случалось. Но то были отдельные факты, и находили они в обществе осуждение, ответственные несли за них строгие наказания. А главное — положение выправляли. Сейчас этого и в помине нет. Нужда и бедность одолели миллионы людей. Сейчас, по мнению новоявленных господ, государство не в ответе за то, что поставило в дикое положение людей. Более того, оно грабит народ в угоду кучке богатых мошенников, коррупционеров.
В сибирских краях построены благоустроенные города, высокомеханизированные и автоматизированные нефтегазопромыслы. Но начало было другим. Болота и тайга Нарыма (Среднее Приобье), долгая студеная зима с буранами (температура может понижаться до —55°), короткое жаркое лето с вездесущим гнусом, вагончики, а то «балки» для проживания. Здесь есть много мест, куда не только не долетишь самолетом, но и не доберешься вертолетом.
Через все это прошли первопроходцы — геологи, нефтяники, газовики, строители, транспортники. Вместе со всеми, преодолевая суровые невзгоды нефтяной целины, деля радость побед и горечь утрат, прошли партийные, советские, хозяйственные работники, руководители — большие и малые. Видимо, поэтому эти районы были политически стабильными, экономически и социально динамичными. В этих краях я со своими товарищами прошагал не одну сотню таежных километров, проехал по ухабам и увалам тысячи километров и пролетел на самолетах, больше всего на вертолетах, сотни тысяч километров.
Однажды, когда заканчивали строительство и пускали нефтепровод Стрежевой—Томск—Анжеро-Судженск (мощностью перекачки нефти 70 миллионов тонн в год), мы с министром Кортуновым А.К. находились на трассе нефтепровода 40 дней в трудовых коллективах монтажников, испытателей, проектировщиков. Пуск нефтепровода в апреле 1972 года позволил в том году поставить дополнительно 12 миллионов тонн сибирской нефти (вся сеть действующих нефтепроводов к тому времени работала на полную мощность).
Первую томскую нефть Родина получила в 1966 году. Наливная баржа с двумя тысячами тонн нефти проплыла с севера на юг области по р.Оби, от Стрежевого до Новосибирска. На всем тысячекилометровом пути нефтяников и речников встречали и приветствовали жители области. Это была первая победа на всех, начало двадцатилетнего пути освоения томского Севера, попадая на который люди говорили: это еще не край света.
Из двадцати лет первого этапа освоения томского Севера 17 лет плечом к плечу со многими товарищами я работал на посту первого секретаря Томского обкома КПСС (7 раз коммунисты тайным голосованием избирали меня своим руководителем, а избиратели пять раз — депутатом Верховного Совета СССР). Самым важным в жизни для меня было оправдать их доверие трудом, реальными делами. Усилиями областной парторганизации, органов управления нефтяной и газовой промышленности Западной Сибири были сформированы многотысячные коллективы, выросла целая плеяда высококвалифицированных рабочих, специалистов, руководителей, ядром коллективов стали коммунисты, парторганизации. И работали они «не ради славы, а ради жизни на земле».
Первые страницы освоения нефтяной провинции в Томской области вписали геофизики и геологи — Иванов И.А., Рожок Н.Г., Требс Р.В., Данненберг Е.Е., Ермаков А.И., Жуков Г.С., Щетинкин Д.К., Шашин Г.А., Нурлыгаянов М.М.
Заложили основы нефтяной и нефтехимической промышленности в области: Матвеев М.А.. Мержа Н.Ф., Филимонов Л.И., Воронков Н.И., Веселков Г.Г., Калинчук В.Г., Филановский В.Ю., Гетманцев B.C.
Создали уникальный производственный комплекс, проложили дороги, воздвигли города Стрежевой, Кедровый, заново обустроили Томск и Колпашево, сохраняя все ценное, что сделано нашими предшественниками, строители: Пронягин П.Г., Муравьев Г.Ф., Мальцев Б.А., Клименко B.C., Фишер В.Ф., Медведев Е.А., Баланда Н.Н., Черкашин Н.Г., Конюх А.Г. и многие другие. Все эти товарищи работали как на настоящее, так и на грядущее.
Плановая экономика (сейчас это порушено) дала возможность в сжатые сроки сосредоточить ресурсы на выбранном направлении и воздвигнуть на широких просторах Севера великан индустрии. Все союзные республики, города Москва, Ленинград были задействованы на строительстве жилья, школ и других объектов социального назначения для северян. Казахстан помогал обустраивать томский Север, как бы по-братски оплачивая то, что получил от России во время освоения целинных земель. На севере области работали экспедициями буровики Белоруссии. Практика показывает, что решение таких эпохальных проблем, как освоение нефтяной целины в Западной Сибири, так же как и целинных земель в Казахстане, под силу лишь единому союзному государству. Попытки привлечь сейчас государства, возникшие на территории СССР, к решению проблем западносибирского комплекса не дают ничего путного, они обречены. За период правления лжедемократов (1991 — 1997 гг.) добыча нефти в Западной Сибири сократилась вдвое. Исторический опыт подтверждает правильность требования братских народов о восстановлении единого политического и экономического Союза.
Центральный Комитет партии, Политбюро, Секретариат постоянно контролировали исполнение принимаемых решений, сосредоточивая внимание центра и мест на создании комфорта для проживания людей и необходимых условий их нелегкого труда. Работая секретарем ЦК КПСС в 80-е годы, я занимался тем же. Будучи секретарем Томского обкома КПСС, не раз с секретарем Тюменского обкома КПСС Щербиной Б.Е. держал отчет в ЦК КПСС. Критика, взыскательность сопровождались ощутимой помощью…
Бывая десятки раз в Москве, в ЦК, Совете Министров СССР и РСФСР, Госплане, министерствах, Академии наук СССР, в союзах художественной интеллигенции для решения текущих задач и перспектив области, я возвращался буквально на крыльях, хотя и порою усталый (это была большая интеллектуальная и психологическая нагрузка), получая почти повсеместно активную поддержку. Чаще всего бывал и решал вопросы у Брежнева Л.И., Косыгина А.Н., Кулакова Ф.Д., Долгих В.И., Устинова Д.Ф., Байбакова Н.К., Славского Е.П., Мартынова Н. В. (Госснаб), Александрова А.П. (Академия наук), Зайцева Е.В. (Минкультуры), Маркова Г.М., Коржева Г.М. (союзы писателей и художников), композиторов Свиридова Г.В.. Хренникова Т.Н., Левашова B.C.
В область в ту пору часто наведывались руководители из центра, решая многие вопросы на месте. Посещал область и тов. Косыгин А.Н., председатель правительства. Нужно сказать, что Алексей Николаевич много делал для развития Сибири в целом, в том числе для западносибирского комплекса в отдельности, понимая всем умом и сердцем, что здесь во многом определяется будущее страны Советской.
С Косыгиным А.Н. не сразу сложились отношения. Потребовалось время. Он как бы проверял человека в деле, а затем подпускал к себе. Впоследствии он делился мыслями, которые обычно высказывают доверительно. Ему жилось непросто.
По Томску крупные вопросы решались с его участием. В частности, развитие томских вузов, создание городка академической науки, размещение нефтехимического комбината, сооружение заводов крупноблочного и крупнопанельного домостроения.
А.Н. Косыгина можно было убедить только аргументами, доказательствами. Прежде чем пойти к Алексею Николаевичу на прием, я всегда тщательно готовился, досконально изучал то, что значилось в записке к нему. Хотя всегда над документами работал сам. Иногда приходилось по одному и тому же вопросу бывать по нескольку раз. Три раза я был у него по поводу создания томского научного центра Академии наук, несмотря на то, что уже вышло постановление ЦК о развитии научных исследований в Томске. В третий раз Алексей Николаевич встретил меня улыбаясь (что было у него редко), что он знает, с каким вопросом я к нему пришел, сам и ответил — о научном центре. И добавил: приходите сегодня на заседание Совета Министров, этот вопрос будет решен. Так оно и случилось.
Помнится приезд тов. Косыгина А.Н. в Томск для рассмотрения вопросов добычи и переработки нефти. Мы предложили ему начать поездку по городу со станции подземного водоснабжения города. Предварительно несколько слов. Однажды кемеровские предприятия химии, расположенные по реке Томь выше Томска, сбросили большое количество вредных веществ, многие из которых попали в сеть водоснабжения. Так было и прежде, но в меньших объемах. В городе царило возбуждение, приходилось без конца объяснять, что все это временно, все уладится, образуется. Такие разговоры мало кого убеждали. Пришлось бросить все дела, ибо ничего не было более важного, чем обеспечить сотни тысяч людей питьевой водой. Стучался во все двери. По указанию Косыгина А.Н. в течение 7 дней (рекордно короткий срок) было подготовлено и принято постановление Совета Министров СССР о строительстве вблизи Томска комплекса сооружений подземного водоснабжения. Работы велись с листа, в процессе строительства были найдены оригинальные решения. Группа специалистов, рабочих, руководителей получила премию Совета Министров СССР. Словом, город стал получать артезианскую воду качеством по мировым стандартам.
Пока ехали в машине на станцию, Косыгин А.Н. три раза меня спросил: куда я его везу? По тону его вопроса я почувствовал нарастающее недовольство. Возникла мысль, а не свернуть ли на завод, это дело привычное для председателя правительства. Устоял, проявил характер. После осмотра комплекса водоснабжения настроение у Алексея Николаевича резко изменилось. Сопровождавшим его лицам Байбакову Н.К., Дымшипу В.Э. сказал следующее: «Мы постоянно бываем на заводах, нефтепромыслах, а вот на таком объекте — первый раз. А ведь без воды „ни туды ни сюды“. Давайте поблагодарим томичей». Алексей Николаевич оставил запись: «Так держать, томичи! Косыгин».
Затем пошла речь о строительстве комплекса сооружений теплоснабжения двух городов Томска и Томска-7 за счет сбросного тепла второго контура атомных реакторов. Этот проект был осуществлен впервые в мире (группа разработчиков и строителей удостоена Государственной премии СССР). До этого огромное количество тепла в виде горячей воды сбрасывалось в реку Томь, которая на протяжении десятков километров не замерзала в любые морозы зимой. Теперь это тепло направлялось на отопление двух городов общей численностью населения в 600 тысяч человек и тепличного комбината в 30 гектаров закрытого грунта.
Так решались вопросы жизни людей в советское время. Партия никогда и никому молочных рек не обещала, но, выполняя волю народа, мы, коммунисты, неустанно работали над улучшением жизни людей. Когда у меня спрашивают, какое событие больше, чем другое, в эти годы произвело на меня впечатление, я отвечаю: переселение людей из последних бараков в Томске.
Хочу рассказать еще об одной встрече с Алексеем Николаевичем. В одну из поездок в Москву побывал у него в связи с развитием строительной базы, особенно для жилья. Нужно было провести реконструкцию комбината крупнопанельного домостроения.
Не успел я еще закрыть за собой дверь в кабинет Алексея Николаевича, как слышу его голос:
— Поздравляю вас, товарищ Лигачев, с успехами. Прокручиваю в голове события последних дней и думаю, в связи с чем же Алексей Николаевич поздравляет меня. Это был конец сентября, в области выпал снег, и пришлось остатки хлеба убирать из-под снега, с потерями. Быть может, в связи с этим? Но в голосе его не чувствовалась ирония. Тогда спрашиваю: с чем же вы меня поздравляете?
— Как же, вчера, — отвечает он, — прочитал в газете «Правда» сообщение, что в Томске пущен в эксплуатацию автомост через реку Томь.
Поблагодарил его за добрые слова и обронил фразу: что тут особенного? Хотя это действительно крупное инженерное сооружение. А Алексей Николаевич продолжает:
— Ну вот, для вас, молодежи, это уже мало что значит. Когда я работал в Западной Сибири в 20-е годы в кооперации, то бывал в Томске, и еще тогда мужики поговаривали о мосте возле Томска.
Действительно, Томск весной и глубокой осенью обычно 3—4 месяца был отрезан от сельскохозяйственных районов. Тогда в 20-е годы был организован сбор денег среди населения на сооружение моста. Так люди мечтали.
— А вы говорите, — закончил Алексей Николаевич, — ничего особенного не произошло. Как порою не ценим то, что делаем.
К сожалению, пониженный интерес проявлял Алексей Николаевич к сельскому хозяйству, к перерабатывающей промышленности. Так и не удалось его «вытащить в село». Жаль!
И еще об одной черте Косыгина А.Н. Он очень защищал министров, считал, что критиковать их лучше ему самому. Вначале, когда я не знал об этом и позволял себе сказать что-нибудь критическое по адресу министра, он воспринимал болезненно. Пришлось пересмотреть тактику. И если требовалось, чтобы вопрос был рассмотрен благожелательно, обычно, обращаясь к Алексею Николаевичу, я говорил следующее: «У министра такого-то возникли трудности, ему нужно помочь преодолеть, и тогда он сможет решить наши вопросы или побывать в области». Такая постановка заканчивалась обычно тем, что Косыгин А.Н. звонил по телефону министру, зачитывал ему свою резолюцию и обещал помочь ему.
Некоторые авторы воспоминаний, касающихся того времени, представляют А.Н. Косыгина только как видного хозяйственника. Не могу с этим согласиться. Алексей Николаевич был крупным политиком, хорошо знающим экономические проблемы общества, умеющим по-новому их решать. Он много сделал в формировании крупнейших народнохозяйственных комплексов на востоке страны, где заложены современные принципы территориального и отраслевого развития. Не терпел прожектерство, требовал факты и аргументы. Тонко чувствовал настроения людей, адекватно отвечал на них. Человек высокой организованности, деловитости, особой скромности и порядочности. Таким он остался в моей памяти.
Раньше расселение людей шло по принципу: там, где пашня, — дом хлебороба, где лесосека — дом лесоруба. В условиях тайги и топей, да еще при небывалых доселе объемах работ это просто немыслимо. Для поиска и освоения нефтяных и газовых месторождений была разработана и реализована система «базовый город — вахтовый поселок». Опираясь на базовые (селения, геологи и геофизики с помощью вахт обеспечили всю сырьевую базу для развития нефтяной и газовой промышленности. Вахтовая и экспедиционная системы (экспедициями работали буровики Татарии, Башкирии, Белоруссии) позволили быстро вовлечь месторождения нефти и газа в народнохозяйственный оборот и обеспечить хорошие условия проживания рабочих, специалистов в вахтовых поселках, а их семей вместе с ними в базовых городах. В отличие от мелких селений в базовом городе можно создать необходимый комплекс социально-бытовых предприятий и культурных учреждений, закрепить людей на Севере.
Всего лишь один пример. Сроки включения в разработку месторождений на Васюганье удалось с помощью вахт сократить в 3—4 раза, сэкономить 500 миллионов рублей (по тем временам это большие деньги; за них можно было построить 500 школ по тысяче мест каждая). На Васюганье соорудили благоустроенный вахтовый поселок на 3000 работающих с производственными базами. Базовый город Стрежевой. Базовыми городами для поиска и добычи нефти, заготовки древесины, освоения обской поймы стали Томск, Колпашево, районные центры Каргасок, Александровское, Белый Яр.
Словом, вахтовый и экспедиционный методы, разработанные и осуществленные практиками и учеными, подтвердили в условиях томского Севера жизнеспособность, экономическую выгоду и, что весьма важно, возможность обеспечить людей современной системой жизнеобеспечения.
Н.С. Хрущев в организационных структурах видел чуть ли не главный рычаг новой политики. Он явно преувеличивал их роль. Пагубное влияние на политику, настроение людей оказывала переменчивость его высказываний, установок, позиций по актуальным проблемам. Нередко это был чистейший волюнтаризм. И, наконец, Н.С. Хрущев при решении проблем брал какое-либо одно средство и искренне верил, что с его помощью можно достичь поставленной цели. Это уже субъективизм в политике. Между тем жизнь постоянно подтверждает, что только комплекс мер может обеспечить решение той или иной проблемы в политике. И другого не дано.
В ту пору, когда шло становление Сибирского отделения, побывал в Новосибирске Л.И. Брежнев, работавший секретарем ЦК КПСС. Декабрь 1958 года. Стояли 35-градусные морозы. После посещения строительной площадки академгородка уже к вечеру (в то время день короткий) вышли к институту гидродинамики — первенцу академгородка, подошли к группе строителей, собравшихся в ожидании автомашин для отправки их по домам. Ф.С. Горячев, первый секретарь обкома КПСС, представил Л.И.Брежнева рабочим, завязался разговор.
Брежнев интересовался производственными и житейскими делами, спрашивал о работе, где принимают пищу — в столовой или на стройке, как добираются на стройплощадку… К нашему удивлению, товарищи отвечали, что живут неплохо, общественное питание организовано, транспорт есть. И каких-либо вопросов у них нет. Просили делать все, чтобы был мир на Земле. Тогда это был один из самых жгучих вопросов. Это была пора «холодной войны», международной напряженности. Почти все прошли через годы войны и знали, какие горе и страдания она несет.
На самом деле стройка напоминала бурлящий поток, еще ничего не улеглось в организации труда и быта: частые срывы в работе, столовые — в бараках, не хватало мест, набивалось столько людей, что было трудно пройти, строителей возили в грузовиках, на которых были установлены фанерные фургоны. Строители видели, что в беседе участвуют руководители района, могли бы нас во многом упрекнуть. Могли, но не сделали. По-видимому, потому, что мы были с ними, вместе преодолевали невзгоды новостройки. У каждого из руководителей была «своя» бригада, в которой они бывали чаще, чем в других. Это давало возможность хорошо знать настроение рабочих, получать информацию из первых рук, оказывать влияние на людей. Вот тут я понял, что такое рабочий класс (в годы войны работал на авиационном заводе, но тогда была другая ситуация). Когда надо — взыщет, но если поверит — поддержит, станет горой.
В конце беседы Леонид Ильич заметил:
— Так что, у вас действительно все хорошо? В это время в центр круга ввалился небольшого роста человек в пьяном состоянии и пытался что-то сказать заплетавшимся языком. Тогда Брежнев упрекнул строителей:
— Разве это не безобразие? А вы говорили, что у вас все в порядке.
Рабочие ответили хором: «Он не наш».
На этом разговор закончился, мы подошли к автомашине. Леонид Ильич считал, что это их человек, просил проследить, прогонят ли они его. В последующие дни мы основательно закрутились и вернулись к этому случаю через два дня. Как потом выяснилось, на следующий день строители провели собрание и выдворили пьяницу из бригады за то, что он опозорил честь рабочего человека. Произошло так, как предполагал Л.И. Брежнев. Сказался его партийный и армейский опыт.
Будучи первым секретарем Томского обкома, я много раз бывал у Леонида Ильича по делам области, но ни разу об этом не обмолвился, считая, что это будет принято, как желание понравиться, напомнить приятное. А приходилось ставить разные вопросы. И такие, как развитие томских вузов, строительство студенческих общежитии. Однажды показал фотографию — двухнарные кровати студентов. Он это как-то близко принял к сердцу и основательно помог в налаживании быта вузовской молодежи.
Пришлось прибегать к его помощи и при создании крупных комплексов по производству мяса и овощей в закрытом грунте наряду с развитием нефтяной и нефтехимической промышленности, в освоении обской поймы, реставрации памятников деревянной архитектуры, строительстве театра, здания обкома и облисполкома (в то время строительство зданий административного значения было запрещено). После завершения строительства нового здания мы передали старые помещения (памятники архитектуры) для размещения художественной галереи и Дома работников искусств. Там они находятся и по сей день. Хотя просьб о размещении всяких контор была уйма.
В первые годы Л.И. Брежнев работал энергично, тесно был связан с руководителями партийных комитетов, поддерживал местную инициативу, помогал в решении вопросов. У него я бывал на приеме обычно ровно столько, чтобы решить свои вопросы и кратко доложить о состоянии дел в области. Он делился планами ЦК, некоторыми соображениями по текущим вопросам. Когда были Пленумы ЦК, сессии Верховного Совета, секретари партийных комитетов собирались у него в приемной. Он принимал «нашего брата» охотно, нередко допоздна, до 11—12 часов ночи. Иногда принимал группами, тогда мы рассаживались в его кабинете кто где мог, если не хватало мест — садились на подоконники. Я редко ходил на коллективный прием, там нельзя было поставить областные вопросы, а второй раз заходить как-то неудобно. Да и на этих беседах было немало славословия в адрес Л.И. Брежнева со стороны некоторых секретарей обкомов.
В последние годы своей жизни Брежнев был безнадежно болен, уже не было такого общения с местными работниками, мало кого принимал, и то для того, чтобы «отметиться». Политбюро приняло постановление об ограничении его рабочего дня.
К сожалению, в ту пору было немало льстецов, карьеристов, устраивавших за спиной Генсека личное благополучие. Вместе с тем не могу согласиться с теми, кто рисует его политический портрет одной серой краской, представляя как весьма ограниченного человека и создателя «эпохи застоя». Я такой эпохи не знаю и Л.И. Брежнева представляю несколько иным. Да, в конце 70-х годов возникли застойные явления, накопились назревшие проблемы. Руководство страны должным образом не оценило их, уклоняясь от принятия кардинальных мер. На нашу долю выпала задача изменить положение к лучшему, реформировать общество на социалистических принципах.
* * *
В Сибири нет «бедных» или «богатых» областей, тут все «миллионеры» или «миллиардеры». К примеру, в Томской области запасы нефти — около 1 миллиарда тонн, железной руды — 150 миллиардов тонн, торфа — 28 миллиардов тонн, леса — более 2 миллиардов кубометров. Сразу скажу: Сибирь богата не только природными ресурсами, но и прежде всего несказанно богата людьми.— Народ в Сибири сборный, но отборный, — сказал поэт А. Твардовский.
В освоении природных богатств севера Западной Сибири принимали участие сотни тысяч людей. Население Томской области за период 1965—1985 годов возросло почти вдвое. Десятки тысяч металлургов, машиностроителей, энергетиков, транспортников, аграрников производили и поставляли оборудование, материалы, продукты питания для жизни людей и их созидательного труда. Территория севера Западной Сибири в миллионы квадратных километров застроена современными городами и поселками, покрылась сетью нефтегазопроводов, электростанций, радиорелейных линий, автомобильных и железных дорог, аэродромами, речными портами, построены железнодорожные и автомобильные мосты через реки Обь и Томь. Сооружены гиганты нефтехимии — Томский и Тобольский комбинаты. Создана мощная строительная индустрия с проектными институтами, строительными коллективами, заводами по производству местных строительных материалов и конструкций. Словом, вся страна, партия созидали новую базу топлива, энергетики, химии, науки, осваивая обширные пространства Сибири. То были времена энтузиазма, подвижничества. Незабываемые времена! И никому не удастся принизить то время, тем более его очернить.
Те, кто топчет историю, а это, как правило, люди, не сделавшие ничего путного для народа и получившие от него все, пытаются навязать лживую мысль о том, что при Советской власти, дескать, все делалось, в том числе и освоение Сибири, за счет человека, без заботы о людях. Да, такое случалось. Но то были отдельные факты, и находили они в обществе осуждение, ответственные несли за них строгие наказания. А главное — положение выправляли. Сейчас этого и в помине нет. Нужда и бедность одолели миллионы людей. Сейчас, по мнению новоявленных господ, государство не в ответе за то, что поставило в дикое положение людей. Более того, оно грабит народ в угоду кучке богатых мошенников, коррупционеров.
В сибирских краях построены благоустроенные города, высокомеханизированные и автоматизированные нефтегазопромыслы. Но начало было другим. Болота и тайга Нарыма (Среднее Приобье), долгая студеная зима с буранами (температура может понижаться до —55°), короткое жаркое лето с вездесущим гнусом, вагончики, а то «балки» для проживания. Здесь есть много мест, куда не только не долетишь самолетом, но и не доберешься вертолетом.
Через все это прошли первопроходцы — геологи, нефтяники, газовики, строители, транспортники. Вместе со всеми, преодолевая суровые невзгоды нефтяной целины, деля радость побед и горечь утрат, прошли партийные, советские, хозяйственные работники, руководители — большие и малые. Видимо, поэтому эти районы были политически стабильными, экономически и социально динамичными. В этих краях я со своими товарищами прошагал не одну сотню таежных километров, проехал по ухабам и увалам тысячи километров и пролетел на самолетах, больше всего на вертолетах, сотни тысяч километров.
Однажды, когда заканчивали строительство и пускали нефтепровод Стрежевой—Томск—Анжеро-Судженск (мощностью перекачки нефти 70 миллионов тонн в год), мы с министром Кортуновым А.К. находились на трассе нефтепровода 40 дней в трудовых коллективах монтажников, испытателей, проектировщиков. Пуск нефтепровода в апреле 1972 года позволил в том году поставить дополнительно 12 миллионов тонн сибирской нефти (вся сеть действующих нефтепроводов к тому времени работала на полную мощность).
Первую томскую нефть Родина получила в 1966 году. Наливная баржа с двумя тысячами тонн нефти проплыла с севера на юг области по р.Оби, от Стрежевого до Новосибирска. На всем тысячекилометровом пути нефтяников и речников встречали и приветствовали жители области. Это была первая победа на всех, начало двадцатилетнего пути освоения томского Севера, попадая на который люди говорили: это еще не край света.
Из двадцати лет первого этапа освоения томского Севера 17 лет плечом к плечу со многими товарищами я работал на посту первого секретаря Томского обкома КПСС (7 раз коммунисты тайным голосованием избирали меня своим руководителем, а избиратели пять раз — депутатом Верховного Совета СССР). Самым важным в жизни для меня было оправдать их доверие трудом, реальными делами. Усилиями областной парторганизации, органов управления нефтяной и газовой промышленности Западной Сибири были сформированы многотысячные коллективы, выросла целая плеяда высококвалифицированных рабочих, специалистов, руководителей, ядром коллективов стали коммунисты, парторганизации. И работали они «не ради славы, а ради жизни на земле».
Первые страницы освоения нефтяной провинции в Томской области вписали геофизики и геологи — Иванов И.А., Рожок Н.Г., Требс Р.В., Данненберг Е.Е., Ермаков А.И., Жуков Г.С., Щетинкин Д.К., Шашин Г.А., Нурлыгаянов М.М.
Заложили основы нефтяной и нефтехимической промышленности в области: Матвеев М.А.. Мержа Н.Ф., Филимонов Л.И., Воронков Н.И., Веселков Г.Г., Калинчук В.Г., Филановский В.Ю., Гетманцев B.C.
Создали уникальный производственный комплекс, проложили дороги, воздвигли города Стрежевой, Кедровый, заново обустроили Томск и Колпашево, сохраняя все ценное, что сделано нашими предшественниками, строители: Пронягин П.Г., Муравьев Г.Ф., Мальцев Б.А., Клименко B.C., Фишер В.Ф., Медведев Е.А., Баланда Н.Н., Черкашин Н.Г., Конюх А.Г. и многие другие. Все эти товарищи работали как на настоящее, так и на грядущее.
* * *
Возвращаясь к мысли о том, что позволило в считанные годы воплотить в жизнь гигантский замысел, хотелось обратить внимание читателя еще на два фактора: плановая экономика, партийное и государственное руководство.Плановая экономика (сейчас это порушено) дала возможность в сжатые сроки сосредоточить ресурсы на выбранном направлении и воздвигнуть на широких просторах Севера великан индустрии. Все союзные республики, города Москва, Ленинград были задействованы на строительстве жилья, школ и других объектов социального назначения для северян. Казахстан помогал обустраивать томский Север, как бы по-братски оплачивая то, что получил от России во время освоения целинных земель. На севере области работали экспедициями буровики Белоруссии. Практика показывает, что решение таких эпохальных проблем, как освоение нефтяной целины в Западной Сибири, так же как и целинных земель в Казахстане, под силу лишь единому союзному государству. Попытки привлечь сейчас государства, возникшие на территории СССР, к решению проблем западносибирского комплекса не дают ничего путного, они обречены. За период правления лжедемократов (1991 — 1997 гг.) добыча нефти в Западной Сибири сократилась вдвое. Исторический опыт подтверждает правильность требования братских народов о восстановлении единого политического и экономического Союза.
Центральный Комитет партии, Политбюро, Секретариат постоянно контролировали исполнение принимаемых решений, сосредоточивая внимание центра и мест на создании комфорта для проживания людей и необходимых условий их нелегкого труда. Работая секретарем ЦК КПСС в 80-е годы, я занимался тем же. Будучи секретарем Томского обкома КПСС, не раз с секретарем Тюменского обкома КПСС Щербиной Б.Е. держал отчет в ЦК КПСС. Критика, взыскательность сопровождались ощутимой помощью…
Бывая десятки раз в Москве, в ЦК, Совете Министров СССР и РСФСР, Госплане, министерствах, Академии наук СССР, в союзах художественной интеллигенции для решения текущих задач и перспектив области, я возвращался буквально на крыльях, хотя и порою усталый (это была большая интеллектуальная и психологическая нагрузка), получая почти повсеместно активную поддержку. Чаще всего бывал и решал вопросы у Брежнева Л.И., Косыгина А.Н., Кулакова Ф.Д., Долгих В.И., Устинова Д.Ф., Байбакова Н.К., Славского Е.П., Мартынова Н. В. (Госснаб), Александрова А.П. (Академия наук), Зайцева Е.В. (Минкультуры), Маркова Г.М., Коржева Г.М. (союзы писателей и художников), композиторов Свиридова Г.В.. Хренникова Т.Н., Левашова B.C.
В область в ту пору часто наведывались руководители из центра, решая многие вопросы на месте. Посещал область и тов. Косыгин А.Н., председатель правительства. Нужно сказать, что Алексей Николаевич много делал для развития Сибири в целом, в том числе для западносибирского комплекса в отдельности, понимая всем умом и сердцем, что здесь во многом определяется будущее страны Советской.
С Косыгиным А.Н. не сразу сложились отношения. Потребовалось время. Он как бы проверял человека в деле, а затем подпускал к себе. Впоследствии он делился мыслями, которые обычно высказывают доверительно. Ему жилось непросто.
По Томску крупные вопросы решались с его участием. В частности, развитие томских вузов, создание городка академической науки, размещение нефтехимического комбината, сооружение заводов крупноблочного и крупнопанельного домостроения.
А.Н. Косыгина можно было убедить только аргументами, доказательствами. Прежде чем пойти к Алексею Николаевичу на прием, я всегда тщательно готовился, досконально изучал то, что значилось в записке к нему. Хотя всегда над документами работал сам. Иногда приходилось по одному и тому же вопросу бывать по нескольку раз. Три раза я был у него по поводу создания томского научного центра Академии наук, несмотря на то, что уже вышло постановление ЦК о развитии научных исследований в Томске. В третий раз Алексей Николаевич встретил меня улыбаясь (что было у него редко), что он знает, с каким вопросом я к нему пришел, сам и ответил — о научном центре. И добавил: приходите сегодня на заседание Совета Министров, этот вопрос будет решен. Так оно и случилось.
Помнится приезд тов. Косыгина А.Н. в Томск для рассмотрения вопросов добычи и переработки нефти. Мы предложили ему начать поездку по городу со станции подземного водоснабжения города. Предварительно несколько слов. Однажды кемеровские предприятия химии, расположенные по реке Томь выше Томска, сбросили большое количество вредных веществ, многие из которых попали в сеть водоснабжения. Так было и прежде, но в меньших объемах. В городе царило возбуждение, приходилось без конца объяснять, что все это временно, все уладится, образуется. Такие разговоры мало кого убеждали. Пришлось бросить все дела, ибо ничего не было более важного, чем обеспечить сотни тысяч людей питьевой водой. Стучался во все двери. По указанию Косыгина А.Н. в течение 7 дней (рекордно короткий срок) было подготовлено и принято постановление Совета Министров СССР о строительстве вблизи Томска комплекса сооружений подземного водоснабжения. Работы велись с листа, в процессе строительства были найдены оригинальные решения. Группа специалистов, рабочих, руководителей получила премию Совета Министров СССР. Словом, город стал получать артезианскую воду качеством по мировым стандартам.
Пока ехали в машине на станцию, Косыгин А.Н. три раза меня спросил: куда я его везу? По тону его вопроса я почувствовал нарастающее недовольство. Возникла мысль, а не свернуть ли на завод, это дело привычное для председателя правительства. Устоял, проявил характер. После осмотра комплекса водоснабжения настроение у Алексея Николаевича резко изменилось. Сопровождавшим его лицам Байбакову Н.К., Дымшипу В.Э. сказал следующее: «Мы постоянно бываем на заводах, нефтепромыслах, а вот на таком объекте — первый раз. А ведь без воды „ни туды ни сюды“. Давайте поблагодарим томичей». Алексей Николаевич оставил запись: «Так держать, томичи! Косыгин».
Затем пошла речь о строительстве комплекса сооружений теплоснабжения двух городов Томска и Томска-7 за счет сбросного тепла второго контура атомных реакторов. Этот проект был осуществлен впервые в мире (группа разработчиков и строителей удостоена Государственной премии СССР). До этого огромное количество тепла в виде горячей воды сбрасывалось в реку Томь, которая на протяжении десятков километров не замерзала в любые морозы зимой. Теперь это тепло направлялось на отопление двух городов общей численностью населения в 600 тысяч человек и тепличного комбината в 30 гектаров закрытого грунта.
Так решались вопросы жизни людей в советское время. Партия никогда и никому молочных рек не обещала, но, выполняя волю народа, мы, коммунисты, неустанно работали над улучшением жизни людей. Когда у меня спрашивают, какое событие больше, чем другое, в эти годы произвело на меня впечатление, я отвечаю: переселение людей из последних бараков в Томске.
Хочу рассказать еще об одной встрече с Алексеем Николаевичем. В одну из поездок в Москву побывал у него в связи с развитием строительной базы, особенно для жилья. Нужно было провести реконструкцию комбината крупнопанельного домостроения.
Не успел я еще закрыть за собой дверь в кабинет Алексея Николаевича, как слышу его голос:
— Поздравляю вас, товарищ Лигачев, с успехами. Прокручиваю в голове события последних дней и думаю, в связи с чем же Алексей Николаевич поздравляет меня. Это был конец сентября, в области выпал снег, и пришлось остатки хлеба убирать из-под снега, с потерями. Быть может, в связи с этим? Но в голосе его не чувствовалась ирония. Тогда спрашиваю: с чем же вы меня поздравляете?
— Как же, вчера, — отвечает он, — прочитал в газете «Правда» сообщение, что в Томске пущен в эксплуатацию автомост через реку Томь.
Поблагодарил его за добрые слова и обронил фразу: что тут особенного? Хотя это действительно крупное инженерное сооружение. А Алексей Николаевич продолжает:
— Ну вот, для вас, молодежи, это уже мало что значит. Когда я работал в Западной Сибири в 20-е годы в кооперации, то бывал в Томске, и еще тогда мужики поговаривали о мосте возле Томска.
Действительно, Томск весной и глубокой осенью обычно 3—4 месяца был отрезан от сельскохозяйственных районов. Тогда в 20-е годы был организован сбор денег среди населения на сооружение моста. Так люди мечтали.
— А вы говорите, — закончил Алексей Николаевич, — ничего особенного не произошло. Как порою не ценим то, что делаем.
К сожалению, пониженный интерес проявлял Алексей Николаевич к сельскому хозяйству, к перерабатывающей промышленности. Так и не удалось его «вытащить в село». Жаль!
И еще об одной черте Косыгина А.Н. Он очень защищал министров, считал, что критиковать их лучше ему самому. Вначале, когда я не знал об этом и позволял себе сказать что-нибудь критическое по адресу министра, он воспринимал болезненно. Пришлось пересмотреть тактику. И если требовалось, чтобы вопрос был рассмотрен благожелательно, обычно, обращаясь к Алексею Николаевичу, я говорил следующее: «У министра такого-то возникли трудности, ему нужно помочь преодолеть, и тогда он сможет решить наши вопросы или побывать в области». Такая постановка заканчивалась обычно тем, что Косыгин А.Н. звонил по телефону министру, зачитывал ему свою резолюцию и обещал помочь ему.
Некоторые авторы воспоминаний, касающихся того времени, представляют А.Н. Косыгина только как видного хозяйственника. Не могу с этим согласиться. Алексей Николаевич был крупным политиком, хорошо знающим экономические проблемы общества, умеющим по-новому их решать. Он много сделал в формировании крупнейших народнохозяйственных комплексов на востоке страны, где заложены современные принципы территориального и отраслевого развития. Не терпел прожектерство, требовал факты и аргументы. Тонко чувствовал настроения людей, адекватно отвечал на них. Человек высокой организованности, деловитости, особой скромности и порядочности. Таким он остался в моей памяти.
* * *
Характерной чертой тех лет был поиск принципиально новых решений. Хозяйственное строительство в здешних местах — это прежде всего преодоление пространства. За нефтью и газом шли в необжитые труднодоступные районы Севера. Тут нельзя обойтись только традиционными приемами, помимо высокой энерговооруженности человека и специальной техники, учитывающей особенности северной природы, нужны были новые способы освоения, новые формы организации производства, т.е. другая тактика разработки природных богатств.Раньше расселение людей шло по принципу: там, где пашня, — дом хлебороба, где лесосека — дом лесоруба. В условиях тайги и топей, да еще при небывалых доселе объемах работ это просто немыслимо. Для поиска и освоения нефтяных и газовых месторождений была разработана и реализована система «базовый город — вахтовый поселок». Опираясь на базовые (селения, геологи и геофизики с помощью вахт обеспечили всю сырьевую базу для развития нефтяной и газовой промышленности. Вахтовая и экспедиционная системы (экспедициями работали буровики Татарии, Башкирии, Белоруссии) позволили быстро вовлечь месторождения нефти и газа в народнохозяйственный оборот и обеспечить хорошие условия проживания рабочих, специалистов в вахтовых поселках, а их семей вместе с ними в базовых городах. В отличие от мелких селений в базовом городе можно создать необходимый комплекс социально-бытовых предприятий и культурных учреждений, закрепить людей на Севере.
Всего лишь один пример. Сроки включения в разработку месторождений на Васюганье удалось с помощью вахт сократить в 3—4 раза, сэкономить 500 миллионов рублей (по тем временам это большие деньги; за них можно было построить 500 школ по тысяче мест каждая). На Васюганье соорудили благоустроенный вахтовый поселок на 3000 работающих с производственными базами. Базовый город Стрежевой. Базовыми городами для поиска и добычи нефти, заготовки древесины, освоения обской поймы стали Томск, Колпашево, районные центры Каргасок, Александровское, Белый Яр.
Словом, вахтовый и экспедиционный методы, разработанные и осуществленные практиками и учеными, подтвердили в условиях томского Севера жизнеспособность, экономическую выгоду и, что весьма важно, возможность обеспечить людей современной системой жизнеобеспечения.