А потом группа американских товарищей, бывших активистов молодежного движения за мир, постепенно превращавшихся в уголовников, наладила прямые контакты с колумбийскими наркобаронами. В этом, кстати, участвовали и красные партизаны, которые этот кокаин выращивали. Точнее, выращивали, понятное дело, крестьяне, а революционеры их охраняли.
   – На фиг?
   – Деньги-то на борьбу за народное счастье нужны. А у революционеров ведь так – что идет на благо революции, то и хорошо. К тому же травились кокаином не бедняки, да еще в ненавистных латиносам Соединенных Штатах. Но это все частности. А самое важное то, что этот коллектив наладил прямые и бесперебойные поставки в Штаты большого количества порошка. И там произошло то же, что у нас несколько лет назад с мобильными телефонами.
   – Не понял…
   – А, ну ты-то не заметил, у тебя другие финансовые возможности. А суть в том, что мобильники поначалу обходились достаточно дорого, поэтому имело их небольшое количество состоятельных людей. И вдруг цены резко упали. На порядок. И тут же трубки появились у всех, а у многих и по две, и по три. Понял? Так же в США случилось с кокаином. Благодаря тому, что его стало много, он чрезвычайно подешевел. То есть сразу же колоссально увеличился рынок. В общем, порошок стал доступен широким массам американских любителей кайфа… Соответственно, прибыли этих ребят тоже взлетели до неба, несмотря на падение цен. Так вот, что у нас? Да то же самое. Кокса мало, он дорогой. Ну а если, допустим, некоторые товарищи решили пробить торную дорожку и ввозить его куда более мощными партиями, он подешевеет, станет доступен не только бизнесменам и золотой молодежи, но и широким массам тусовщиков. Вспомни, кстати, что Павленко сидел в американской тюрьме. Все ж знают, что тюрьма – школа криминального мастерства. Наверняка в Штатах та же самая ситуация. Представь познакомился он там с какими-нибудь ребятами, имевшими дело с контрабандой кокаина. Набрался у них ума-разума… Кстати, они же ему могли дать и наколки в Перу.
   – А ведь в этом есть своя сермяжная правда, – задумчиво протянул Казак.
   В самом деле, похоже было на правду. Правда, пока не очень понятно, как именно они вместо этого пойла собирались протаскивать через границу кокс, но это уже вопрос технический. На таможне же не шерстят все грузы подряд. Иначе никакая контрабанда была бы невозможна. Тем более, если товар идет постоянно и к нему привыкли. Да еще если кое-кому заплачено.
   Все вроде складывалось. Получала объяснение возня этих ребят с рейдерством и всем прочим. Для такого дела, как крупная контрабанда кокса, нужны большие деньги. Чтобы начать игру сразу по-крупному. А где их взять? Обращаться к авторитетам? Но это значит – попасть под их контроль. И уж в любом случае – запалиться. А светиться в криминальных кругах они очень не хотели. Старались всю подготовительную работу проводить по-тихому Создавали сеть распространителей. А что? Всем этим деятелям просто предложат вместо напитка – или вместе с напитком – продавать кокс. Та же Вика – откажется что ли? Сергей вдруг вспомнил последний разговор с Кириллом. Он, Казак, получается, должен выполнять роль боевой единицы. Или точнее, главы отряда боевых единиц. Работа известная. Добивать мелких конкурентов, какие остались, охранять от наездов разных гопников, и, разумеется, выбивать долги. А как же? Где наркота, там всегда имеются несостоятельные должники. Это уж такой закон жанра.
   Казак не первый день крутился в криминальном мире, чтобы представлять, какая судьба ему намечена. В скором времени ему предложат с кем-нибудь серьезно разобраться. Причем, может быть, совершенно с левым человеком или людьми. Просто чтобы еще раз проверить дееспособность – а главное – убедиться, что он готов заниматься, скажем так, не самыми законными делами. Хорошо заплатят. А дальше уже дело пойдет по накатанному. Люди, ввязавшись в разные темные дела, обычно не сдают назад, даже убедившись, что вляпались в куда более серьезные истории, чем это казалось вначале. Кокаин, так кокаин. Делов-то. А в случае чего – попалится он. А те спокойно уйдут на дно…
   В общем, с низовой структурой у этих ребят все налаживалось. И черт его знает сколько таких цепочек уже существует. Но… Почему вдруг они пошли вразнос? Ладно, с этим Факиром, но Челыш-то? С одной стороны, вышибли конкурента. И, что главное – застраховались от наезда, как только их товар появится на рынке. Наркобарон явно не остался бы равнодушен к появлению новых мощных игроков. Но если это все проходит в темпе вальса, это означает…
   – Получается, партия кокаина должна в скором времени прибыть в Питер, – высказал он вслух свою догадку. – И они, так сказать, спешно расчистили поле деятельности.
   – И знаешь что, – подала голос Алена, – возможно, их загнали в угол. Они рассчитывали отдать деньги с других своих… проектов. Но с картинами у них облом вышел, с рейдерством тоже. Значит, надо быстрее распихивать товар. Вот они и пошли на этот ковбойский налет. Я там, в этом материале, прочла, что кокаиновая публика с американского материка шутить не любит. Там один раз пролетишь, и все – выбываешь из игры. Причем, чаще всего, выбываешь по случаю безвременной смерти.
   – А игра-то крупная. Если кокс заметно подешевеет – это ж озвереть какой рынок. Одни Москва и Питер чего стоят!
   – Во-во. И если они раскрутятся, с ними ведь никто не справится. Вон, у американцев все поприличнее, чем у нас – и денег у полиции больше, и взяток разные большие государственные люди берут меньше, а что с того? Ничего теперь американцы не могут поделать с кокаиновой мафией. Хоть они даже колумбийцам своих десантников предоставляли, которые бегали по джунглям и громили кокаиновые фабрики. Пересажали, конечно, в Америке тьму народа за причастность к этим делам. Но толку-то. И ведь знаешь что? Так у них вышло, что на кокаине поднялась новая мафия. Изрядно потеснив тех крестных отцов из известного фильма. Те проморгали.
   Казак хмыкнул. А вот это было уже совсем интересно. Конечно, напрямую его это вроде бы не касалось. До владений Ишмуратова кокаин дойдет нескоро. Все-таки это «понтовый» наркотик – для всяких там клубов и прочих вечеринок. Но Петрозаводск – не самый последний город, и там давно имеется все, что положено европейскому городу. А если в Петрозаводске появятся ребята с кокаином – наверняка рано или поздно начнется война. Казак стал трудиться у Ишмуратова, уже когда все несколько притихло. Но по рассказам-то он знал о веселых девяностых – когда на улицах лупили друг в друга из разных видов оружия, включая гранатометы. Предшественника его босса грохнули, кстати именно из «РПГ», превратив в металлолом бронированный лимузин. Это кому-то нужно? Это никому не нужно. Да и не вызывало никакой радости, если в республике, кроме героина, появится еще и кокс. И он произнес вслух:
   – Вот только одно непонятно: никак мы не можем найти следов прибытия грузов из Перу. Нет, можно конечно, зайти в другой порт и перегрузиться. Можно это сделать и в море, а документы нарисовать… Но пока ничего-то мы не нашли.
   Но Алена, похоже, сегодня была в ударе:
   – Кстати, о птичках. А почему это мы решили, что груз приходит в Питер?
   – Вроде, так нам сообщили…
   – А вот и не так нам сообщили. Нам сообщили, что он в столицу идет из Питера. А про то, что его сюда везут морем, разговора не было.
   – И откуда же? Если они прокладывали тропу для кокса, там не должно быть лишних границ. Не из Финляндии или Эстонии же его тащат.
   – Нет. Но есть еще один город. Выборг. И есть в нем порт. Конечно, большие суда он не принимает, и, тем не менее, этот порт исправно функционирует. А Выборг – это сто двадцать километров от Питера. Погрузил в машину – и через полтора часа все на месте.
   – Ну, ты сегодня отличилась. Выражаю тебе благодарность от лица карельской мафии.
   – И это все? – капризно произнесла Алена. – Я тут работала как пчелка, а ты дрых себе как свинья в загородке. Нет чтобы карельскому мафиози изнасиловать девушку…
   – Это мы можем, – хмыкнул Казак и начал стаскивать с Алены джинсы.
 
* * *
 
   Алена оказалась права. Вскоре Чемодану позвонили людишки из Выборга и сообщили, что с небольшого сухогруза, пришлепавшего в Выборг под либерийским флагом, начали сгружать тот самый перуанский груз. На этот раз его было довольно много. Причем, как удалось узнать, люди на таможне получили деньги, чтобы они не очень придирались и не задерживали товар. Деньги, правда, были не слишком большие – видимо, чтобы не привлекать излишнего внимания.
   В общем, с раннего утра машина с Казаком, Чемоданом и еще двумя крепкими товарищами стояла напротив ворот порта. Внутрь они не совались – благо в порту имелись свои люди, которые информировали начальство о происходящем.
   – Слышь, Казак, что делать-то будем? Опять пойдем на перехват? – спросил Валера, настраивая приемник на «Русский шансон» – и из колонок полезли хриплые жалобы на тяжелую жизнь российских воров, которых менты, сволочи такие, на зону отправляют.
   – Я думаю второй раз у нас номер не выгорит. Погорячились мы тогда. А если товар не пустой, то они уж наверняка постараются обеспечить его безопасность. Твои люди жучок-то на машину шлепнут?
   – На машины. Их там две. Два грузовых микроавтобуса «Фольксваген». Только вот что меня парит: машины – наемные, из Выборга. Обычная транспортная контора, мы проверяли. За рулем – простые наемные водилы. Как-то несерьезно это, в натуре.
   – С другой стороны, меньше шума – больше дела. Они ведь не только нас должны опасаться. Если менты грузом на выходе все-таки заинтересуются…
   – Тоже верно. Но все-таки мне это как-то не нравится.
   Ждать пришлось долго. И что самое гнусное – телефон того человечка в порту перестал отвечать. Чемодан начал сильно нервничать. Он уже собирался послать в порт одного из своих, взялся было названивать в нужные инстанции, чтобы это обеспечить… Но тут ворота раскрылись, и с территории порта выехали два автобуса-фургона – синий и зеленый. Они неспешно покатили по улице.
   Чемодан двинул за ними.
   – А ведь ты прав, что-то тут не так, – забеспокоился Казак через некоторое время. – Гляди-ка чешут так просто, будто бананы везут. Никакой охраны. Проверь-ка, жучок на месте?
   – Вон, видишь, все в норме. Черт их поймет, что это такое. Кстати, а куда они прут? Я, конечно, не особо знаю этот чертов Выброг, но выезд на трассу совсем в другой стороне. Может, они через Приморск решили дернуть?.. Похоже на то…
   Однако все решилось куда проще. Автобусы вышли на шоссе, ведущее в Приморск, но проехали по нему очень недолго. Вскоре они завернули в какую-то боковую улочку, подъехали к железным воротам в бетонном заборе, огораживающем какую-то территорию с унылым бетонным зданием внутри. Ворота открылись – и транспорт убыл туда.
   – Они что, перегрузиться решили? – озадачился Чемодан.
   – Ты знаешь, по-моему, эти машины просто-напросто домой приехали. Видишь на входе табличку: «Автотранспортное предприятие "Дельта"»…
   – Ешь твои маковку!
   – Именно. Вряд ли эти ребята оставят свой ценный груз на территории шарашкиной конторы, под присмотром охранника предпенсионного возраста и двух дворняг. Я думаю, Валера, что нас элементарно развели. Оставь здесь на всякий случай одного человека и жмем назад!
   В порту Чемодан отправил второго своего человека внутрь. Тот долго рыскал по территории порта, время от времени сообщая о своих поисках по телефону. Парень оказался настырным. Пропавшего информатора он таки обнаружил. Данный товарищ находился в медпункте. Нет, ничего особо плохого с ним не случилось. Просто совершенно случайно на голову ему свалилось что-то деревянное и вызвало некоторые незначительные повреждения. Оно и понятно – порт все-таки. Тут такое случается. Никто ни в чем не виноват. Правда, его телефон куда-то исчез. Но это тоже неудивительно. Чем ближе к морю, тем веселее нравы. А если и помог кто-то устранить ненужного наблюдателя, то разберись теперь… Единственное, что мог сообщить информатор: после погрузки машины пошли не к воротам, а в глубину порта.
   – Все понятно, – вздохнул Казак. – Облажались мы конкретно. Что им теперь стоит за небольшие деньги договориться с некими деятелями, сложить коробки внутри какого-нибудь склада, заставить их другими ящиками… И не найдешь никогда. Там они смогут спокойно полежать некоторое время.
   – Слушай, получается они знали, что мы их пасем?
   – Может, и не знали. Даже скорее всего, не знали. Но береженого Бог бережет. Они ведь имели печальный опыт, вот и перестраховались.
   – Но ведь все равно, когда вывозят груз, предъявляют на воротах документы. А там у меня все схвачено.
   – Они могут этого и не знать. Кроме того, возможно, постараются определить, кто их пасет. Ведь нам в любом случае придется оставить людей у ворот или где-то поблизости. Или еще какой-нибудь финт ушами придумают.
   – И что делать?
   – Придется играть по их правилам. Вызови людей, пусть находятся с тачкой неподалеку. А нам остается лишь ехать в гостиницу и ждать, как дальше дела будут крутиться. В конце концов, если они так торопились, то долго высиживать не будут. Кстати, поехали куда-нибудь пожрем, что ли… Все равно сегодня нам придется болтаться здесь до упора.
   Они выехали в старый город. Тут царила суета – народу было полно, в том числе множество гостей из недалекой Финляндии. Как известно, спиртные напитки в стране озер дороги – а потому многим финским любителям этого дела куда проще смотаться на уикэнд в Россию и наклюкаться здесь. В советские времена ездили в Питер, но теперь настала свобода – и финнам хватает Выборга.
   Вот и в ресторане, расположенном на рыночной площади – прямо в толстой старинной башне, сидело несколько компаний, которые культурно, но очень серьезно наливались.
   Ковыряя вилкой салат, Казак все никак не мог успокоиться:
   – Слушай, Чемодан, мы явно что-то упустили. Какую-то важную фишку.
   – А что такое? – спросил Валерий, оторвавшись от еды. Он быстро переключался. И раз сейчас все равно делать было нечего, то и не заморачивался бесплодными размышлениями.
   – Мне не нравится, что они не довели до конца свою дезу. Понимаешь, ну что им стоило погнать машины до Питера и сделать вид, что они разгружаются в каком-нибудь закутке. И тогда полностью дело было в сделано. А то ведь они не могли не понимать – если за ними следят, то и сообразят, что товар остался в порту. А это значит…
   – А это значит – им плевать, догадались мы или нет!
   – Похоже на то. Только неясно – что из этого следует.
   Тут в кармане у Чемодана раздалась развеселая мелодия. Казак, плотно общаясь с напарником, уже знал звуки его телефона. Но эти были незнакомы. Очевидно, Валера, как теперь многие, имел два аппарата – для работы и для личных дел.
   В самом деле, Чемодан извлек из кармана не знакомую серебристую «Моторолу», а ярко-красный «Сименс».
   – Да, салют, Гришка! Я в Выборге. Да, помню, что договаривались, но сам понимаешь – дела-то прежде всего… Не знаю. Может быть. Если что, то я перезвоню.
   Чемодан убрал мобильник и обратился в Казаку:
   – Вот видишь, какая незадача. Друган это мой старинный, еще по спорту. Приглашал на интересное дело. Жаль, что не сложится. А то я в и тебя с девкой твоей пригласил бы. Короче, он из этих, из морских волков. Тех, кто катерами увлекаются. Не такими, типа моторками, а большими. Которые с каютами. В общем, на которых можно далеко ходить. Чудики! У кого денег нет, так своими руками собирают. Мой-то корефан выпендрился – он какой-то старый военный катер купил. Только без оружия, понятно. А так – красота. Они где-то на заливе, в шхерах собираются. Ну, понимаешь, песни, водка, шашлыки. Вот он меня и звал. Жаль, говорю. Отдохнули бы как люди…
   – Стоп! – Казак бросил вилку. – Я въехал. Вот оно в чем дело-то! Не будут они по суше вывозить товар, понял! На какую-нибудь подобную лоханку перегрузят – и с приветом. Пристанут, где захотят, и выгрузят. Хорошо, что тебе твой друг позвонил. Мы ж с тобой сухопутные крысы, мы бы до этого в жизни не додумались. Только что делать-то? Слушай, а позвони-ка своему дружку, начнем с того, что проконсультируемся…

Глава 6
ПОТОМУ ЧТО МЫ ПИРАТЫ

   Казак еще раз оглядел в бинокль пустой горизонт и полез за сигаретами. За последние три часа он понял, что не любит море. Да и что тут любить? Свинцово-серая водная поверхность, по которой гуляют волны, увенчанные пенными барашками. Над ним – такое же небо без малейшего просвета, с которого сыплет даже не дождь, а какая-то мелкая морось. Где-то далеко справа смутной полосой виднеется берег. Дует противный мокрый и холодный ветер. Катер сильно болтает. В общем, от прогулки по Финскому заливу никаких приятных ощущений.
   Впрочем, Чемодану было еще хуже. Оказалось, что этот здоровенный парень не то чтобы подвержен морской болезни – но от «пустяковой», по словам хозяина катера, качки ему было как-то нехорошо. Валера этого несколько стыдился – хотя кто ж тут виноват, кроме природы? Но он предпочитал околачиваться на корме и отравлять свой организм бесконечными сигаретами. Хотя вообще-то курил редко.
 
* * *
 
   Весь этот цирк начался вчера, когда Чемодан позвонил своему знакомому морскому волку. Переговоры они вели долго, несколько раз Валере перезванивали… На все вопросы Казака Чемодан только отмахивался. Наконец залпом выпив стакан минералки, облегченно перевел дух.
   – Эх, хороший парень Пашка. Сколько раз мы друг другу на ринге морду били. Я был в одном клубе, он в другом. Он, правда, уже последние дни выступал, я только начинал. Встречались часто. Но вот закорешились в результате. Ну, ладно, о деле. Все, что можно, разузнали. Сейчас в районе Выборга шторм. Впрочем, глянь в окно – убедишься…
   За стеклом и в самом деле лупил дождь, ветер гнул деревья. Еще недавно оживленная площадь была пуста – все попрятались, кто куда мог. Чемодан продолжал.
   – Так вот, как сказал Пашка, небольшая посудина шлепать в Питер, да еще в ночь, вряд ли рискнет. То есть, если на нем психи ненормальные или классные моряки, то может, конечно, и рискнут. Но, как он сказал, развлечение это чреватое.
   – Будем надеяться, наши товарищи все-таки не любители экстрима. Хотя, если они все утонут на хрен, плакать никто не будет.
   – Не в том дело. Паша говорит, что вряд ли у них свой катер. Тем более, что в Выборге арендовать такую посудину – не проблема. А какой владелец станет рисковать башкой и главное – своей любимой калошей? Да и нет у большинства из них оборудования, чтобы плавать ночью. Значит, если шторм уймется, они с утра двинут.
   – То есть, можно все-таки засечь их где-то в порту?
   – Я тоже так сперва подумал. Но они могли уйти и зашхериться где-то. В шхерах, блин. В этих вот узких заливах, которых тут до хрена и больше. Паша-то другое предложил. Он оказывается, не в Питере сейчас, а в Приморске.
   – Это где?
   – Ну, в общем, если по побережью смотреть – где-то между Выборгом и Питером. Никто из его корешей к нему на стрелку еще не прибыл по случаю непогоды, все говорят – будут позже. Пашка с дружком сидят на своем корабле и от скуки дуют водку. Так вот, Паша предлагает этих чудиков перехватить. Говорит, это вполне можно сделать.
   – Он такой рисковый парень? – с сомнением спросил Казак.
   – Уж куда рисковее. Я его знаю не только по спорту. Мы вместе в одной бригаде начинали. Только он потом отошел от наших дел, бизнесом занялся, стал типа приличным. Вот только тянет его иногда на приключения. Да ты не парься – он своего не упустит. Дружок дружком – а выставит потом счет за оказанные услуги по полной программе. Включая израсходованные патроны. Короче, я ребят уже вызвал, скоро подъедут.
   – Будто у нас есть выбор. Я-то даже думал, может, вертолет нанять? Но потом сообразил, что радости нам с этого никакой не будет. Ладно, ждем твоих ребят и рулим в Приморск.
 
* * *
 
   В итоге Казак и Чемодан болтались в Финском заливе. Плавсредство, на борту которого они находились, являлось бывшим пограничным катером. Как сказал его хозяин Паша, здоровенный пузатый мужик с длинными обвислыми усами, эта посудина, носившая теперь имя «Черная Борода», была самым крупным агрегатом в питерской тусовке катерников-любителей. Разумеется, носовые автоматические орудия убрали, но, в общем и целом, катер сохранил свой военный вид. На нем имелась каюта с двумя койками, в которой коротали время ребята Сергея. Кроме Паши на судне находился его друг, выполнявший обязанности механика. Из оружия на корабле имелось два карабина «Сайга» и один автомат Калашникова. Как пояснил капитан, на море милиции нет, и иногда случается всякое. Сейчас «Черная Борода», деловито урча дизелем, рассекала волны в западном направлении. Еще раз оглядев горизонт, Казак поднялся на мостик, где стоял у штурвала Паша в дождевике и фуражке с каким-то фантастическим «крабом». Как и положено морскому волку, он курил трубку.
   – Ну че, Серега, как тебе моя лоханка? – обратился он к Казаку.
   – Нормальная. Это ты при конверсии купил, что ли?
   – Именно. Собирались на иголки резать. Заплатил-то военным немного, а вот восстановление и переделка влетели в копеечку. Тут же стандартный экипаж – пять человек, а мы вдвоем очень даже легко управляемся. Правда, топлива жрет много, но это ладно. Зато понтов-то сколько! Я ж на флоте примерно на таком и служил. А теперь вот в капитанах.
   – Слушай, а почему твой катер так странно называется?
   Паша изумленно посмотрел на Казака.
   – Ты что, не знаешь, кто такой Черная Борода? Эх, что с вас, с сухопутных крыс, взять! Пират был такой знаменитый. Эдвард Тич его звали. Отморозок каких поискать. Ходил с длинной черной бородой, в которую во время абордажа втыкал запалы для гранат. Всегда носил кожаный камзол, весь в пятнах крови и разных напитках. Пил только ром с порохом. Команда у него была тоже понятно какая. К нему шли те, кого даже другие пираты на свои суда брать отказывались. Можешь представить, что за ребята. Беспредельщики и отморозки того времени. Он их постоянно держал пьяными. Вот, к примеру, как-то он записал в своем бортовом журнале, дескать, ром кончился, на судне зреет бунт. А потом вечером добавил: взяли на абордаж судно, пополнили запасы бухла. Снова все хорошо. В общем, вроде вас был парень. Только вы на джипах ездите, а у него был корабль.
   – И чем он кончил? – заинтересовался Казак.
   – А чем такие ребята кончают? Те из пиратов, кто поумнее были, в конце концов договорились с властями. А этот же отморозок… Впрочем, власти английских колоний, ну там, где теперь южные штаты, долго его терпели. Он ведь награбленное сбывал в их городах по дешевке. Да и отстегивал, наверное, кому надо. Но потом то ли в цене не сошлись, то ли какой-нибудь губернатор слишком принципиальным оказался… В общем, закончил он жизнь как и положено пирату – на рее. Эх, веселое времечко было… Впрочем, как я понял, мы тоже сейчас вроде как пираты.
   – Осталось только черный флаг поднять, – засмеялся Казак.
   – Черный флаг, чтобы ты знал, пираты никогда не поднимали. Это все писатели выдумали. И вообще, черный флаг на морском языке означает, что на корабле чума. Моряки – люди суеверные, такую штуку без нужды вывешивать не стали бы.
   – Кстати о птичках. Я вот так и не понял, как мы собираемся выслеживать наших товарищей? Море-то широкое… И вообще, может, они все-таки рискнули проскочить ночью?
   – Серега, не парься. Фирма веников не вяжет. Море широкое, да в нем тоже есть свои дороги. Тем более, в Финском заливе, где и мели, и банки и черта в ступе. Да и к тому же – топливо, знаешь ли, расходуется, если по морю шастать. Это на суше, если у тебя бензин вышел – обидно, досадно, но особо страшного ничего не случится. А если в море?.. Будешь болтаться, как одно вещество в проруби, пока тебя на скалы или на мель не выкинет. Путь от Выборга до Питера не близкий. А это – кратчайшая дорога. А насчет ночи… Я в это не верю. Чтобы ты знал, подавляющее число кораблекрушений происходило не в открытом море, а возле берегов. Мели, рифы и прочая фигня. А Выборгский залив в этом смысле – непростое место. То есть, нормальный корабль со всей положенной аппаратурой – ему-то по фигу. Но если в у них такой был, они бы в столь заковыристые игры не играли. Так что тут еще с час ходу, а там, возле мыса, мы ляжем в дрейф, да и подождем ваших дорогих друзей. И устроим абордаж!
   Что это был за мыс такой, Казак разглядел плохо. Видимость была хреновой – и он различил лишь выдававшуюся в море длинную полоску суши. Сушу можно было увидеть в бинокль и с другой стороны. Сергей понял смысл слов Паши про то, что «в море тоже имеются дороги». Тут было нечто вроде ворот. Близко к ним катер не подходил. «Черная Борода» болтался в дрейфе примерно в километре от берега. Чемодан продолжал околачиваться на корме, двое ребят безвылазно сидели в каюте, Казак торчал на мостике с Пашей, слушая его бесконечные байки про разные морские приключения. Капитан был, что называется, фанатом. Кто о чем мечтает, а вот Паша мечтал о настоящем океанском плавсредстве, на котором можно было бы бороздить не изученные до чертиков Финский и Выборгский заливы с редкими выходами в Балтийское море и Ладожское озеро, а еще и далекие южные моря. Только вот денег на это пока не было. Такие игрушки – не для богатых, а для очень богатых людей.