Страница:
Большая Советская Энциклопедия (ШП)
шпагата.Шпагат из лубяных волокон (пеньки, льна) изготовляют путём прядения и скручивания. производство шпагата начинается с эмульсирования волокна (для размягчения растительных клеев), после чего проводятся кардочесание (для дробления крупных комплексов волокон и очистки их от примесей), приготовление ленты на системе ленточных машин из 2—3 переходов, собственно прядение из ленты (пряжи до 800
тексна кольцевых прядильных машинах, а пряжи 1000
текси выше на гребнепрядильных машинах с подвесной рогулькой), затем осуществляется кручение шпагата из полученной пряжи, его отделка (шлихтовка и полировка). При этом однониточный шпагат получают только путём проклейки (шлихтовки) пряжи. Технический шпагат отделке не подвергается. Двух- и трёхниточный шпагат скручивается из однониточного на крутильных машинах соответственно в 2 и 3 сложения, затем он подвергается отделке и перемотке в товарные паковки. Шестиниточный шпагат (отбойка) скручивается в 3 сложения из двухниточного полированного шпагата, повторно полируется и разматывается в бобины или мотки. Бумажный шпагат вырабатывается из спец. шпагатной бумаги путём резки её на полоски шириной, соответствующей развесу шпагата, и их скручивания на крутильных машинах. После этого он полируется парафином и разматывается в бобины. Полипропиленовый шпагат изготовляют из плоских полипропиленовых нитей путём их скручивания.
Фёдоров
и В. А.
Дегтярёв.С 1922 участвовал в конструировании новых образцов оружия. В 1938 совместно с В. А. Дегтяревым создал 12,7
-ммкрупнокалиберный пулемёт ДШК, а в 1940 —
пистолет-пулемёт
(автомат) ППШ. В 1943 разработал осветительный пистолет ОПШ. Образцы оружия Ш. нашли широкое применение в Великой Отечественной войне 1941—45. Депутат Верховного Совета СССР 2-го созыва. Государственная премия СССР (1941). Награжден 3 орденами Ленина, 2 другими орденами, а также медалями.
гладиолус
.
шпатлёвки.
путевая машина
для уплотнения балластного слоя
верхнего строения пути.Бывают циклического и непрерывного действия. Циклическая ШПМ на ж.-д. ходу уплотняет (подбивает) балластный слой отдельно под каждой шпалой. Её рабочими органами служат вертикальные подбойки (16 или 32), одновременно колеблющиеся под воздействием эксцентрикового вала, а также попарно сближающиеся и расходящиеся с помощью механизма обжатия (
рис.
). Для вращения эксцентрикового вала и механизма обжатия используют двигатель внутреннего сгорания с механическим или гидравлическим приводом. Колеблющиеся подбойки ШПМ заглубляются в балластный слой под подбиваемой шпалой, сближаются, подавая балласт под неё, затем расходятся, поднимаются и ШПМ переезжает к другой шпале. Продолжительность цикла подбивки 6—8
сек.Их производительность до 700 шпал/
ч. Разработаны также циклическая ШПМ, подбивающие одновременно две шпалы. (Их производительность до 2000 шпал/
ч.) Современные ШПМ оснащаются автоматическими выправочными системами, состоящими из прожектора (или лазера), устанавливаемого на расстоянии до 150
мвпереди ШПМ на тележке и посылающего в сторону машины световой луч, и фотоприёмника, соединённого с выправляемым путём. Подъём рельсо-шпальной решётки происходит до тех пор, пока луч не попадёт на фотоприёмник.
Рабочими органами ШПМ непрерывного действия на ж.-д. или гусеничном ходу служат подвешенные на рессорах подбивочные плиты клиновидной формы, внутри которых установлены вибраторы. Уплотнение балластного слоя осуществляется за счёт вибрации и клиновидной формы плит, двигающихся параллельно торцам шпал. На этом же принципе работает выправочно-подбивочно-отделочная машина (ВПО), которая в автоматическом режиме выполняет комплекс работ по выправке пути, уплотнению балластного слоя, планировке и уплотнению откосов. Для установки рельсо-шпальной решётки в необходимом положении ВПО имеет электромагниты и гидроцилиндры для захвата, подъёма и сдвига рельсо-шпальной решётки. Производительность машины ВПО-3000 до 3
кмпути в час.
При небольших объёмах работ используются ручные подбивочные механизмы (шпалоподбойки) с пневматическим или электрическим вибратором.
С. А. Соломонов.
Схема рабочего органа шпалоподбивочной машины: 1 — подбойка: 2 — эксцентриковый вал; 3 — механизм обжатия.