Страница:
1.3. Развитие и применение морской пехоты в 1917–2005 гг
В 1917 г. началось зарождение советской морской пехоты. В годы Гражданской войны флот отправил на сухопутные фронта около 75 ООО чел., из числа которых создавались формирования, имевшие различную организационную структуру: экспедиционные отряды, полки, батальоны.44
Основной формой их боевого применения были действия в составе морских, озерных и речных десантов.
Наиболее крупным соединением в годы Гражданской войны была созданная в 1920 г. в Мариуполе для обороны побережья Азовского моря и ведения боевых действий в составе десантов 1-я морская экспедиционная дивизия, являвшаяся, по существу, дивизией морской пехоты. Успешно высадившись в контрдесанте 24 августа 1920 г., дивизия, наступая в южном направлении во взаимодействии с соединениями и частями 9-й армии, создала угрозу левому флангу десанта генерала Улагая и вынудила противника начать отход, что способствовало в последующем освобождению всей Кубани.45
Морские формирования в годы Гражданской войны, не имевшие единой организационной структуры регулярных войск и не подготовленные для выполнения свойственных морской пехоте задач, явились прообразом первого поколения морской пехоты военно-морского флота СССР, создание которой началось в конце 30-х гг., накануне Великой Отечественной войны.
В межвоенный период морские державы не уделяли должного внимания десантным операциям, при этом переоценивались возможности противодесантной обороны и не учитывались возросшие наступательные возможности сухопутных войск.
Положительным явлением для советского военно-морского флота было развитие взаимодействия армии и флота при ведении боевых действий в приморских районах.
В процессе боевой подготовки флотов серьезное внимание уделялось высадке десантов (преимущественно тактических). Впервые в истории военно-морского искусства в 30-е годы были разработаны теоретические основы морской десантной операции, правильность положений которой проверялась в ходе боевой подготовки.
Однако созданию десантных кораблей, формированию и подготовке морской пехоты должного внимания не уделялось. Флоты советского ВМФ перед Второй мировой войной не имели ни одного десантного корабля специальной постройки. Не было в составе флотов и необходимого количества кораблей для артиллерийской поддержки высадки десанта и обеспечения его боевых действий на берегу. Все это в значительной степени ограничивало возможности флота в решении задач по содействию сухопутным войскам и затрудняло его действия при высадке морских десантов в годы Великой Отечественной войны.
Первым шагом на пути к воссозданию морской пехоты как рода сил ВМФ явилось формирование специальной стрелковой бригады Балтийского флота. Датой создания советской морской пехоты следует считать 15 января 1940 г., когда приказом НК ВМФ была создана 1 – я особая бригада морской пехоты.46
Во время советско-финляндской войны бригада высаживалась в составе десантов на Гогланд, Сескар и другие острова Финского залива. В этой войне приняли участие лыжный отряд морской пехоты и батальоны специального назначения. Особое развитие морская пехота получила в годы Великой Отечественной войны, на фронтах которой героически сражались одна дивизия, 19 бригад, 14 полков, 36 батальонов морской пехоты и 35 морских стрелковых бригад.47
В начале войны, когда на советско-германском фронте сложилась крайне тяжелая обстановка, из личного состава флота стали формироваться морские стрелковые бригады, предназначавшиеся для боевых действий на сухопутных фронтах, и бригады морской пехоты для действий в составе морских десантов и обороны военно-морских баз и десантно-опасных участков морского побережья. Морские пехотинцы проявили особую стойкость, мужество и упорство при обороне Одессы, Севастополя, Таллина, Ленинграда, военно-морских баз Заполярья, а также в оборонительных сражениях под Москвой, Сталинградом, Ростовом, в предгорьях Кавказа и других местах.
Организация морской пехоты Военно-Морского Флота к началу Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.
В сентябре – октябре 1941 г. на Ораниенбаумском плацдарме из 60 км общей линии обороны свыше 50 км удерживали морские пехотинцы.48
В сентябре 1941 г. 4-я отдельная бригада морской пехоты, форсировав Неву, захватила и до декабря 1941 г. удерживала знаменитый «пятачок» у Невской Дубровки. Отвагу и дерзость проявила морская пехота, действуя в составе морских десантов, в которых она только в 1941–1942 гг. высаживалась 25 раз. Всего же за годы войны советский флот высадил 125 десантов общей численностью около 240 тыс. чел.49
Уже на четвертый день войны утром 25 июня на румынский берег Дуная был высажен десант, в первом броске которого действовал взвод морской пехоты ст. лейтенанта М. Козельбашева.
Высокий моральный дух, неудержимый наступательный порыв, дерзость и самоотверженность отличали морскую пехоту при высадке в районе Григорьевки под Одессой, в Керченско-Феодосийской и Новороссийской десантных операциях в 1941–1943 г., в районе Тосно в ходе Усть-Тосненской наступательной операции и в районе мыса Пикшуев в ходе Мурманской наступательной операции в Заполярье в 1942 г.
Пример массового героизма показали морские пехотинцы отряда ст. лейтенанта Ольшанского, высадившиеся в марте 1944 г. в порту Николаев. Ценой своей жизни десантники выполнили боевую задачу и были удостоены звания Героев Советского Союза.
Всего за годы войны это высокое звание было присвоено 200 морским пехотинцам, а разведчик В. Н. Леонов стал дважды Героем Советского Союза.50
Во время войны с Японией, благодаря стремительным десантным операциям Тихоокеанского флота, в августе 1945 г. советские войска сумели быстро овладеть Южным Сахалином и Курильскими островами и обеспечить высокие темпы наступления в Маньчжурии. Высадка морских десантов в корейские порты Юки, Расин, Эттин и военно-морские базы Сейсин и Гензан нарушила коммуникации японской Квантунской армии с метрополией, что позволило успешно завершить ее полное окружение и разгром и значительно ускорить окончание Второй мировой войны.
Признанием больших заслуг перед Родиной явилось присвоение почетных наименований десяткам соединений и частей морской пехоты, а также преобразование пяти бригад и двух батальонов морской пехоты в гвардейские. Многие соединения и части морской пехоты стали Краснознаменными, а 83-я и 255-я бригады морской пехоты – дважды Краснознаменными.
Десантные операции, проведенные в годы Великой Отечественной войны и войны с Японией, внесли большой вклад в теорию и практику военно-морского искусства. Тактика морской пехоты обогатилась новыми, более совершенными способами и приемами ведения боевых действий при высадке морских десантов и обороне военно-морских баз.
После окончания войны глобальная стратегия противостояния требовала от СССР развития всех родов сил Военно-Морского Флота, включая морскую пехоту. Однако на развитие военно-морского строительства в послевоенный период наложил отпечаток культ личности И. В. Сталина, повлияло неправильное понимание главой правительства Н. С. Хрущевым и Министром обороны СССР Г. К. Жуковым роли Военно-Морского Флота.51
В конце 40-х годов необоснованным репрессиям подвергся ряд ведущих теоретиков Военно-Морского Флота, что в значительной степени задержало развитие теоретической мысли. Негативную роль сыграли частые изменения в руководящем составе ВМФ.
Вследствие принижения роли десантных операций в условиях применения противником ядерного оружия стала считаться возможной высадка только небольших тактических десантов.
В середине 50-х гг. под влиянием бурного развития ракетно-ядерного оружия Н. С. Хрущев высказался за ограничение задач флота и открыто заявил о ненужности морской пехоты, соединения и части которой были расформированы, а большая часть имевших боевой опыт офицеров уволена в запас.52
Программой военного судостроения на 1955–1964 гг. предусматривалось строительство 12 танкодесантных, 55 больших и 83 малых десантных кораблей. Но она не получила одобрения главы правительства, не считавшегося с мнением руководящего состава ВМФ. Это привело в 1958 г. к прекращению строительства десантных кораблей.
Все эти обстоятельства нанесли большой вред развитию и росту Военно-Морского Флота и морской пехоте в послевоенный период и вызвали отставание от ВМС США, Великобритании и Франции.
В начале 60-х гг. под влиянием опыта локальных войн и серьезных научных исследований новое политическое руководство страны поддержало предложение командования ВМФ о воссоздании морской пехоты.
Второе поколение советской морской пехоты начало свою историю на Балтийском флоте, где в 1963 г. был сформирован отдельный гвардейский полк. В том же году полк морской пехоты был образован на Тихоокеанском, в 1966 г. – на Северном, а в 1967 г. – на Черноморском флотах. В 1967 г. на Тихоокеанском флоте была сформирована дивизия морской пехоты, ставшая первым соединением советской морской пехоты второго поколения.53
Началась интенсивная боевая подготовка частей и подразделений морской пехоты к выполнению задач. Высшей и наиболее эффективной формой обучения и важнейшим средством боевого слаживания подразделений и повышения их полевой и морской (десантной) выучки явились учения «Океан» и «Юг-72».
В 1971 г. на Черноморском флоте был создан учебный центр морской пехоты, в котором офицеры и матросы боевых подразделений морской пехоты всех флотов прошли разведывательно-диверсионную подготовку. Качественный и количественный рост советского Военно-Морского Флота позволил ему выйти на просторы мирового океана.
Соединения и части морской пехоты на фронтах Великой Отечественной войны
Получило развитие строительство десантных кораблей различной классификации, отвечающих современным требованиям.
В конце 60-х гг. с верфей сошло 60 малых десантных кораблей, была заложена серия катеров на воздушной подушке типа «Скат» в количестве 30 единиц. В период с 1966 по 1975 г. в строй вошло 14 больших десантных кораблей пр. 1171, составивших основу стратегических десантных сил советского ВМФ.
В 70-е годы было построено большое количество быстроходных средних десантных кораблей, 10 танкодесантных кораблей пр. 775, способных перевозить 12–14 танков и более 200 морских пехотинцев на расстояние до 6000 миль, что позволило натовским военным специалистам сделать вывод о способности советского ВМФ осуществлять наступательные операции.
В конце 70-х гг. произошли изменения в военной доктрине, допускающие в условиях паритета в стратегических ядерных силах противоборствующих сторон возможность создания в СССР флота со сбалансированным соотношением всех родов сил и превращения его, впервые в истории советского государства, в наступательный стратегический вид вооруженных сил.
Постоянное обострение международной обстановки на Ближнем Востоке и необходимость защиты государственных интересов СССР в этом регионе потребовали развертывания 5-й и 8-й оперативных эскадр в Средиземном и Красном морях, в составе которых, начиная с 60-х гг., постоянно несла боевую службу морская пехота.
Морские пехотинцы всех флотов, выполняя боевые задачи на просторах Атлантики, Индийского и Тихого океанов, у берегов Египта, Анголы, Эфиопии, Сомали, Гвинеи, Вьетнама и других стран, проявили героизм и высокую боевую выучку и оказали влияние на политику, международные отношения и дипломатию, способствуя предотвращению или прекращению военных конфликтов.
В 1979–1980 гг. морская пехота Тихоокеанского и Черноморского флотов находились в составе группировки кораблей ВМФ в Индийском океане, Красном и Средиземном морях, обеспечивая ввод советских войск в Афганистан. В ходе несения боевой службы, явившейся новой формой применения морской пехоты и высшей формой поддержания ее боевой готовности, воспитывались высокие морально-психологические и боевые качества, укреплялись испытанные дальними морскими походами дружба и войсковое товарищество. Важным этапом в развитии морской пехоты явилась реорганизация в 1979 г. отдельных полков Северного, Балтийского и Черноморского флотов в отдельные бригады морской пехоты, что значительно повысило боевой потенциал.54 Началось становление и развитие третьего поколения морской пехоты советского ВМФ.
В бригадах и полках дивизии морской пехоты Тихоокеанского флота были сформированы десантно-штурмовые батальоны, предназначенные, главным образом, для действий в составе морских десантов, высаживаемых на корабельных десантно-высадочных средствах, а также выбрасываемых парашютным и высаживаемых посадочным способами в составе воздушных десантов.
Научно-технический прогресс в военном деле способствовал дальнейшему совершенствованию вооружения морской пехоты и оснащению ее современной самоходной, в основном плавающей боевой техникой, прежде всего дизельными бронетранспортерами БТР-80, самоходными плавающими артиллерийскими орудиями «Нона-С», самоходными 122-миллиметровыми гаубицами «Гвоздика», зенитно-ракетными комплексами «Тунгуска», самоходными зенитно-ракетными комплексами ближнего действия «Стрела-10», переносными зенитно-ракетными комплексами «Игла» и др.
В состав соединений десантных кораблей с 1975 по 1981 г. вошли 20 десантных катеров на воздушной подушке типа «Кальмар», 8 десантных кораблей на воздушной подушке типа «Мурена» и 18 самых больших в мире десантных кораблей на воздушной подушке типа «Джейран», что повысило возможности морской пехоты и значительно увеличило темпы высадки десантов.
В 1978 г. вошел в строй получивший высокую оценку специалистов НАТО первый советский БДК «Иван Рогов», сочетающий качества вертолетоносца и корабля-дока и способный принять на борт усиленный батальон морской пехоты, четыре транспортно-боевых вертолета КА-29, предназначенных для десантирования 16 морских пехотинцев с полной выкладкой и вооружением каждый, огневой поддержки и транспортировки грузов, и два 110-тонных ДКВП типа «Кальмар». Следующий корабль этого проекта «Александр Николаев» был сдан через 4,5 года.
В 1979 г. были успешно проведены испытания пяти десантных экранопланов типа «Дракон», берущих на борт 120 морских пехотинцев или 20 т груза (включая один БТР) и способных перемещаться со скоростью 190 узлов. Планировалось выпустить 120 судов, но неурядицы «перестройки» и следовавший за ней распад государства прервали процесс строительства этих уникальных десантно-высадочных средств в стадии готовности к серийному производству
В 80-е годы новая организационная структура морской пехоты осваивалась и проверялась в ходе повседневной боевой учебы и на учениях с высадкой крупных десантов «Запад-81», «Запад-84», «Осень-88». В эти годы усложнились задачи морской пехоты, которая в соответствии с новым «Курсом боевой подготовки» стала целенаправленно готовиться для действий в составе воздушных и морских десантов в воздушно-морских и морских десантных операциях.
На флот стали поступать новые, отвечающие современным требованиям десантные корабли на воздушной подушке типа «Зубр», принимающие на борт до 140 морских пехотинцев или три танка, вошел в строй первый в мире ДКВП огневой поддержки «Касатка».
В 1989 г. в связи со значительным сокращением Вооруженных Сил, особенно сухопутных войск, усложнились задачи ВМФ по обороне морского побережья. С учетом опыта Великой Отечественной войны, выявившего уязвимость обороны военно-морских баз со стороны суши, был создан новый род сил ВМФ – Береговые войска, включавший три рода войск: морскую пехоту, береговые ракетно-артиллерийские войска и войска береговой обороны. Основу последних составили переданные из военных округов четыре мотострелковые дивизии, получившие название дивизий береговой обороны.55
Проведенные организационные изменения значительно повысили боевые возможности береговых войск, которые стали насчитывать в своем составе около 1500 танков, 1100 орудий и минометов, 2000 боевых бронированных машин, около 150 ПУБР ОТНиТН.
Общественно-политическая ситуация конца 80-х – начала 90-х гг. не могла не сказаться на жизнедеятельности морской пехоты, которую стали привлекать для охраны и обороны объектов на территориях бывших советских республик Прибалтики, в Крыму, Азербайджане и Грузии.
Морские пехотинцы оказывали помощь в поддержании правопорядка в Баку, участвовали в эвакуации мирных жителей из Абхазии и разоружении незаконных формирований в Грузии.
В это же время существенным фактором стабилизации положения на Каспийском море, где переплелись интересы ряда государств ближнего зарубежья, стало формирование в составе Каспийской флотилии 77-й отдельной гвардейской Московско-Черниговской ордена Ленина, Краснознаменной, ордена Суворова бригады морской пехоты.
В ходе первого этапа реформирования Вооруженных Сил Российской Федерации была значительно сокращена численность личного состава соединений и частей морской пехоты, которая, тем не менее, и в этих сложных условиях сумела сохранить свою боеспособность.
Суровым испытанием для российской морской пехоты стали боевые действия во время восстановления конституционного порядка в Чеченской республике в 1994–1996 гг.
Для участия в боевых действиях на Северном Кавказе были привлечены части морской пехоты, входившие в состав морского контингента мобильных сил: 165-й полк морской пехоты Тихоокеанского флота и десантно-штурмовые батальоны Северного и Балтийского флотов. Морские пехотинцы взаимодействовали с сухопутными войсками и частями ВДВ на главном направлении, выполняя наиболее сложные задачи по захвату и удержанию важных административных зданий в Грозном, высот в районах предгорья, мостов, переправ и др. При выполнении задач части и подразделения морской пехоты проявили отвагу, мужество, самоотверженность и высокое боевое мастерство, по достоинству оцененные руководством Министерства обороны и командованием группировки войск в Чеченской республике.
За весь период боевых действий не было ни одного случая невыполнения боевой задачи, оставления рубежа, дома или подъезда, ни один человек не был оставлен на поле боя, не было ни одного «без вести пропавшего». Шестнадцати морским пехотинцам было присвоено звание Героя Российской Федерации, 4913 человек получили боевые ордена и медали.
После возвращения в места постоянной дислокации частей с Кавказа морская пехота продолжала боевую подготовку с учетом приобретенного боевого опыта. Были созданы части постоянной готовности, укомплектованные по штатам военного времени. Однако дальнейшее сокращение Вооруженных Сил повлекло уменьшение численности личного состава морской пехоты, в т. ч. ее наиболее боеспособных частей – десантно-штурмовых батальонов. Ошибочность подобного сокращения показали дальнейшие события.
С октября 1999 г. по июнь 2000 г. морская пехота снова приняла участие в боевых действиях в Чеченской республике. Основные задачи в ходе проводимой контртеррористической операции части и подразделения морской пехоты выполняли совместно с воздушно-десантными войсками в составе тактической группы, возглавляемой начальником Береговых войск Северного флота генерал-майором А. И. Отраковским, удостоенным впоследствии звания Героя Российской Федерации. Действуя в сложных условиях горнолесистой местности, в т. ч. зимой, днем и ночью, морские пехотинцы снова проявили свои высокие боевые качества: мужество и отвагу, решительность и самоотверженность при выполнении своего воинского долга. Они захватывали и удерживали жилые кварталы, господствующие высоты, блокировали отдельные населенные пункты, железнодорожные, автомобильные магистрали и возможные пути выхода боевиков. В ходе проведения всех этапов контртеррорестичес-кой операции командование группировки войск неоднократно отмечало успешные действия частей и подразделений морской пехоты.
Выполняя поставленные задачи, морские пехотинцы неизменно проявляли мужество и героизм, стойкость и товарищескую взаимовыручку. Пять человек были удостоены высокого звания Героя Российской Федерации.
В настоящее время морская пехота Российского флота продолжает оставаться высокомобильным и боеспособным родом войск. Существенным фактором ее боевой готовности к защите Отечества является воспитание личного состава на славных боевых традициях российской морской пехоты, привитие нынешнему поколению морских пехотинцев чувства гордости за службу в овеянных славой соединениях и частях морской пехоты.
Основной формой их боевого применения были действия в составе морских, озерных и речных десантов.
Наиболее крупным соединением в годы Гражданской войны была созданная в 1920 г. в Мариуполе для обороны побережья Азовского моря и ведения боевых действий в составе десантов 1-я морская экспедиционная дивизия, являвшаяся, по существу, дивизией морской пехоты. Успешно высадившись в контрдесанте 24 августа 1920 г., дивизия, наступая в южном направлении во взаимодействии с соединениями и частями 9-й армии, создала угрозу левому флангу десанта генерала Улагая и вынудила противника начать отход, что способствовало в последующем освобождению всей Кубани.45
Морские формирования в годы Гражданской войны, не имевшие единой организационной структуры регулярных войск и не подготовленные для выполнения свойственных морской пехоте задач, явились прообразом первого поколения морской пехоты военно-морского флота СССР, создание которой началось в конце 30-х гг., накануне Великой Отечественной войны.
В межвоенный период морские державы не уделяли должного внимания десантным операциям, при этом переоценивались возможности противодесантной обороны и не учитывались возросшие наступательные возможности сухопутных войск.
Положительным явлением для советского военно-морского флота было развитие взаимодействия армии и флота при ведении боевых действий в приморских районах.
В процессе боевой подготовки флотов серьезное внимание уделялось высадке десантов (преимущественно тактических). Впервые в истории военно-морского искусства в 30-е годы были разработаны теоретические основы морской десантной операции, правильность положений которой проверялась в ходе боевой подготовки.
Однако созданию десантных кораблей, формированию и подготовке морской пехоты должного внимания не уделялось. Флоты советского ВМФ перед Второй мировой войной не имели ни одного десантного корабля специальной постройки. Не было в составе флотов и необходимого количества кораблей для артиллерийской поддержки высадки десанта и обеспечения его боевых действий на берегу. Все это в значительной степени ограничивало возможности флота в решении задач по содействию сухопутным войскам и затрудняло его действия при высадке морских десантов в годы Великой Отечественной войны.
Первым шагом на пути к воссозданию морской пехоты как рода сил ВМФ явилось формирование специальной стрелковой бригады Балтийского флота. Датой создания советской морской пехоты следует считать 15 января 1940 г., когда приказом НК ВМФ была создана 1 – я особая бригада морской пехоты.46
Во время советско-финляндской войны бригада высаживалась в составе десантов на Гогланд, Сескар и другие острова Финского залива. В этой войне приняли участие лыжный отряд морской пехоты и батальоны специального назначения. Особое развитие морская пехота получила в годы Великой Отечественной войны, на фронтах которой героически сражались одна дивизия, 19 бригад, 14 полков, 36 батальонов морской пехоты и 35 морских стрелковых бригад.47
В начале войны, когда на советско-германском фронте сложилась крайне тяжелая обстановка, из личного состава флота стали формироваться морские стрелковые бригады, предназначавшиеся для боевых действий на сухопутных фронтах, и бригады морской пехоты для действий в составе морских десантов и обороны военно-морских баз и десантно-опасных участков морского побережья. Морские пехотинцы проявили особую стойкость, мужество и упорство при обороне Одессы, Севастополя, Таллина, Ленинграда, военно-морских баз Заполярья, а также в оборонительных сражениях под Москвой, Сталинградом, Ростовом, в предгорьях Кавказа и других местах.
Организация морской пехоты Военно-Морского Флота к началу Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.
В сентябре 1941 г. 4-я отдельная бригада морской пехоты, форсировав Неву, захватила и до декабря 1941 г. удерживала знаменитый «пятачок» у Невской Дубровки. Отвагу и дерзость проявила морская пехота, действуя в составе морских десантов, в которых она только в 1941–1942 гг. высаживалась 25 раз. Всего же за годы войны советский флот высадил 125 десантов общей численностью около 240 тыс. чел.49
Уже на четвертый день войны утром 25 июня на румынский берег Дуная был высажен десант, в первом броске которого действовал взвод морской пехоты ст. лейтенанта М. Козельбашева.
Высокий моральный дух, неудержимый наступательный порыв, дерзость и самоотверженность отличали морскую пехоту при высадке в районе Григорьевки под Одессой, в Керченско-Феодосийской и Новороссийской десантных операциях в 1941–1943 г., в районе Тосно в ходе Усть-Тосненской наступательной операции и в районе мыса Пикшуев в ходе Мурманской наступательной операции в Заполярье в 1942 г.
Пример массового героизма показали морские пехотинцы отряда ст. лейтенанта Ольшанского, высадившиеся в марте 1944 г. в порту Николаев. Ценой своей жизни десантники выполнили боевую задачу и были удостоены звания Героев Советского Союза.
Всего за годы войны это высокое звание было присвоено 200 морским пехотинцам, а разведчик В. Н. Леонов стал дважды Героем Советского Союза.50
Во время войны с Японией, благодаря стремительным десантным операциям Тихоокеанского флота, в августе 1945 г. советские войска сумели быстро овладеть Южным Сахалином и Курильскими островами и обеспечить высокие темпы наступления в Маньчжурии. Высадка морских десантов в корейские порты Юки, Расин, Эттин и военно-морские базы Сейсин и Гензан нарушила коммуникации японской Квантунской армии с метрополией, что позволило успешно завершить ее полное окружение и разгром и значительно ускорить окончание Второй мировой войны.
Признанием больших заслуг перед Родиной явилось присвоение почетных наименований десяткам соединений и частей морской пехоты, а также преобразование пяти бригад и двух батальонов морской пехоты в гвардейские. Многие соединения и части морской пехоты стали Краснознаменными, а 83-я и 255-я бригады морской пехоты – дважды Краснознаменными.
Десантные операции, проведенные в годы Великой Отечественной войны и войны с Японией, внесли большой вклад в теорию и практику военно-морского искусства. Тактика морской пехоты обогатилась новыми, более совершенными способами и приемами ведения боевых действий при высадке морских десантов и обороне военно-морских баз.
После окончания войны глобальная стратегия противостояния требовала от СССР развития всех родов сил Военно-Морского Флота, включая морскую пехоту. Однако на развитие военно-морского строительства в послевоенный период наложил отпечаток культ личности И. В. Сталина, повлияло неправильное понимание главой правительства Н. С. Хрущевым и Министром обороны СССР Г. К. Жуковым роли Военно-Морского Флота.51
В конце 40-х годов необоснованным репрессиям подвергся ряд ведущих теоретиков Военно-Морского Флота, что в значительной степени задержало развитие теоретической мысли. Негативную роль сыграли частые изменения в руководящем составе ВМФ.
Вследствие принижения роли десантных операций в условиях применения противником ядерного оружия стала считаться возможной высадка только небольших тактических десантов.
В середине 50-х гг. под влиянием бурного развития ракетно-ядерного оружия Н. С. Хрущев высказался за ограничение задач флота и открыто заявил о ненужности морской пехоты, соединения и части которой были расформированы, а большая часть имевших боевой опыт офицеров уволена в запас.52
Программой военного судостроения на 1955–1964 гг. предусматривалось строительство 12 танкодесантных, 55 больших и 83 малых десантных кораблей. Но она не получила одобрения главы правительства, не считавшегося с мнением руководящего состава ВМФ. Это привело в 1958 г. к прекращению строительства десантных кораблей.
Все эти обстоятельства нанесли большой вред развитию и росту Военно-Морского Флота и морской пехоте в послевоенный период и вызвали отставание от ВМС США, Великобритании и Франции.
В начале 60-х гг. под влиянием опыта локальных войн и серьезных научных исследований новое политическое руководство страны поддержало предложение командования ВМФ о воссоздании морской пехоты.
Второе поколение советской морской пехоты начало свою историю на Балтийском флоте, где в 1963 г. был сформирован отдельный гвардейский полк. В том же году полк морской пехоты был образован на Тихоокеанском, в 1966 г. – на Северном, а в 1967 г. – на Черноморском флотах. В 1967 г. на Тихоокеанском флоте была сформирована дивизия морской пехоты, ставшая первым соединением советской морской пехоты второго поколения.53
Началась интенсивная боевая подготовка частей и подразделений морской пехоты к выполнению задач. Высшей и наиболее эффективной формой обучения и важнейшим средством боевого слаживания подразделений и повышения их полевой и морской (десантной) выучки явились учения «Океан» и «Юг-72».
В 1971 г. на Черноморском флоте был создан учебный центр морской пехоты, в котором офицеры и матросы боевых подразделений морской пехоты всех флотов прошли разведывательно-диверсионную подготовку. Качественный и количественный рост советского Военно-Морского Флота позволил ему выйти на просторы мирового океана.
Соединения и части морской пехоты на фронтах Великой Отечественной войны
В конце 60-х гг. с верфей сошло 60 малых десантных кораблей, была заложена серия катеров на воздушной подушке типа «Скат» в количестве 30 единиц. В период с 1966 по 1975 г. в строй вошло 14 больших десантных кораблей пр. 1171, составивших основу стратегических десантных сил советского ВМФ.
В 70-е годы было построено большое количество быстроходных средних десантных кораблей, 10 танкодесантных кораблей пр. 775, способных перевозить 12–14 танков и более 200 морских пехотинцев на расстояние до 6000 миль, что позволило натовским военным специалистам сделать вывод о способности советского ВМФ осуществлять наступательные операции.
В конце 70-х гг. произошли изменения в военной доктрине, допускающие в условиях паритета в стратегических ядерных силах противоборствующих сторон возможность создания в СССР флота со сбалансированным соотношением всех родов сил и превращения его, впервые в истории советского государства, в наступательный стратегический вид вооруженных сил.
Постоянное обострение международной обстановки на Ближнем Востоке и необходимость защиты государственных интересов СССР в этом регионе потребовали развертывания 5-й и 8-й оперативных эскадр в Средиземном и Красном морях, в составе которых, начиная с 60-х гг., постоянно несла боевую службу морская пехота.
Морские пехотинцы всех флотов, выполняя боевые задачи на просторах Атлантики, Индийского и Тихого океанов, у берегов Египта, Анголы, Эфиопии, Сомали, Гвинеи, Вьетнама и других стран, проявили героизм и высокую боевую выучку и оказали влияние на политику, международные отношения и дипломатию, способствуя предотвращению или прекращению военных конфликтов.
В 1979–1980 гг. морская пехота Тихоокеанского и Черноморского флотов находились в составе группировки кораблей ВМФ в Индийском океане, Красном и Средиземном морях, обеспечивая ввод советских войск в Афганистан. В ходе несения боевой службы, явившейся новой формой применения морской пехоты и высшей формой поддержания ее боевой готовности, воспитывались высокие морально-психологические и боевые качества, укреплялись испытанные дальними морскими походами дружба и войсковое товарищество. Важным этапом в развитии морской пехоты явилась реорганизация в 1979 г. отдельных полков Северного, Балтийского и Черноморского флотов в отдельные бригады морской пехоты, что значительно повысило боевой потенциал.54 Началось становление и развитие третьего поколения морской пехоты советского ВМФ.
В бригадах и полках дивизии морской пехоты Тихоокеанского флота были сформированы десантно-штурмовые батальоны, предназначенные, главным образом, для действий в составе морских десантов, высаживаемых на корабельных десантно-высадочных средствах, а также выбрасываемых парашютным и высаживаемых посадочным способами в составе воздушных десантов.
Научно-технический прогресс в военном деле способствовал дальнейшему совершенствованию вооружения морской пехоты и оснащению ее современной самоходной, в основном плавающей боевой техникой, прежде всего дизельными бронетранспортерами БТР-80, самоходными плавающими артиллерийскими орудиями «Нона-С», самоходными 122-миллиметровыми гаубицами «Гвоздика», зенитно-ракетными комплексами «Тунгуска», самоходными зенитно-ракетными комплексами ближнего действия «Стрела-10», переносными зенитно-ракетными комплексами «Игла» и др.
В состав соединений десантных кораблей с 1975 по 1981 г. вошли 20 десантных катеров на воздушной подушке типа «Кальмар», 8 десантных кораблей на воздушной подушке типа «Мурена» и 18 самых больших в мире десантных кораблей на воздушной подушке типа «Джейран», что повысило возможности морской пехоты и значительно увеличило темпы высадки десантов.
В 1978 г. вошел в строй получивший высокую оценку специалистов НАТО первый советский БДК «Иван Рогов», сочетающий качества вертолетоносца и корабля-дока и способный принять на борт усиленный батальон морской пехоты, четыре транспортно-боевых вертолета КА-29, предназначенных для десантирования 16 морских пехотинцев с полной выкладкой и вооружением каждый, огневой поддержки и транспортировки грузов, и два 110-тонных ДКВП типа «Кальмар». Следующий корабль этого проекта «Александр Николаев» был сдан через 4,5 года.
В 1979 г. были успешно проведены испытания пяти десантных экранопланов типа «Дракон», берущих на борт 120 морских пехотинцев или 20 т груза (включая один БТР) и способных перемещаться со скоростью 190 узлов. Планировалось выпустить 120 судов, но неурядицы «перестройки» и следовавший за ней распад государства прервали процесс строительства этих уникальных десантно-высадочных средств в стадии готовности к серийному производству
В 80-е годы новая организационная структура морской пехоты осваивалась и проверялась в ходе повседневной боевой учебы и на учениях с высадкой крупных десантов «Запад-81», «Запад-84», «Осень-88». В эти годы усложнились задачи морской пехоты, которая в соответствии с новым «Курсом боевой подготовки» стала целенаправленно готовиться для действий в составе воздушных и морских десантов в воздушно-морских и морских десантных операциях.
На флот стали поступать новые, отвечающие современным требованиям десантные корабли на воздушной подушке типа «Зубр», принимающие на борт до 140 морских пехотинцев или три танка, вошел в строй первый в мире ДКВП огневой поддержки «Касатка».
В 1989 г. в связи со значительным сокращением Вооруженных Сил, особенно сухопутных войск, усложнились задачи ВМФ по обороне морского побережья. С учетом опыта Великой Отечественной войны, выявившего уязвимость обороны военно-морских баз со стороны суши, был создан новый род сил ВМФ – Береговые войска, включавший три рода войск: морскую пехоту, береговые ракетно-артиллерийские войска и войска береговой обороны. Основу последних составили переданные из военных округов четыре мотострелковые дивизии, получившие название дивизий береговой обороны.55
Проведенные организационные изменения значительно повысили боевые возможности береговых войск, которые стали насчитывать в своем составе около 1500 танков, 1100 орудий и минометов, 2000 боевых бронированных машин, около 150 ПУБР ОТНиТН.
Общественно-политическая ситуация конца 80-х – начала 90-х гг. не могла не сказаться на жизнедеятельности морской пехоты, которую стали привлекать для охраны и обороны объектов на территориях бывших советских республик Прибалтики, в Крыму, Азербайджане и Грузии.
Морские пехотинцы оказывали помощь в поддержании правопорядка в Баку, участвовали в эвакуации мирных жителей из Абхазии и разоружении незаконных формирований в Грузии.
В это же время существенным фактором стабилизации положения на Каспийском море, где переплелись интересы ряда государств ближнего зарубежья, стало формирование в составе Каспийской флотилии 77-й отдельной гвардейской Московско-Черниговской ордена Ленина, Краснознаменной, ордена Суворова бригады морской пехоты.
В ходе первого этапа реформирования Вооруженных Сил Российской Федерации была значительно сокращена численность личного состава соединений и частей морской пехоты, которая, тем не менее, и в этих сложных условиях сумела сохранить свою боеспособность.
Суровым испытанием для российской морской пехоты стали боевые действия во время восстановления конституционного порядка в Чеченской республике в 1994–1996 гг.
Для участия в боевых действиях на Северном Кавказе были привлечены части морской пехоты, входившие в состав морского контингента мобильных сил: 165-й полк морской пехоты Тихоокеанского флота и десантно-штурмовые батальоны Северного и Балтийского флотов. Морские пехотинцы взаимодействовали с сухопутными войсками и частями ВДВ на главном направлении, выполняя наиболее сложные задачи по захвату и удержанию важных административных зданий в Грозном, высот в районах предгорья, мостов, переправ и др. При выполнении задач части и подразделения морской пехоты проявили отвагу, мужество, самоотверженность и высокое боевое мастерство, по достоинству оцененные руководством Министерства обороны и командованием группировки войск в Чеченской республике.
За весь период боевых действий не было ни одного случая невыполнения боевой задачи, оставления рубежа, дома или подъезда, ни один человек не был оставлен на поле боя, не было ни одного «без вести пропавшего». Шестнадцати морским пехотинцам было присвоено звание Героя Российской Федерации, 4913 человек получили боевые ордена и медали.
После возвращения в места постоянной дислокации частей с Кавказа морская пехота продолжала боевую подготовку с учетом приобретенного боевого опыта. Были созданы части постоянной готовности, укомплектованные по штатам военного времени. Однако дальнейшее сокращение Вооруженных Сил повлекло уменьшение численности личного состава морской пехоты, в т. ч. ее наиболее боеспособных частей – десантно-штурмовых батальонов. Ошибочность подобного сокращения показали дальнейшие события.
С октября 1999 г. по июнь 2000 г. морская пехота снова приняла участие в боевых действиях в Чеченской республике. Основные задачи в ходе проводимой контртеррористической операции части и подразделения морской пехоты выполняли совместно с воздушно-десантными войсками в составе тактической группы, возглавляемой начальником Береговых войск Северного флота генерал-майором А. И. Отраковским, удостоенным впоследствии звания Героя Российской Федерации. Действуя в сложных условиях горнолесистой местности, в т. ч. зимой, днем и ночью, морские пехотинцы снова проявили свои высокие боевые качества: мужество и отвагу, решительность и самоотверженность при выполнении своего воинского долга. Они захватывали и удерживали жилые кварталы, господствующие высоты, блокировали отдельные населенные пункты, железнодорожные, автомобильные магистрали и возможные пути выхода боевиков. В ходе проведения всех этапов контртеррорестичес-кой операции командование группировки войск неоднократно отмечало успешные действия частей и подразделений морской пехоты.
Выполняя поставленные задачи, морские пехотинцы неизменно проявляли мужество и героизм, стойкость и товарищескую взаимовыручку. Пять человек были удостоены высокого звания Героя Российской Федерации.
В настоящее время морская пехота Российского флота продолжает оставаться высокомобильным и боеспособным родом войск. Существенным фактором ее боевой готовности к защите Отечества является воспитание личного состава на славных боевых традициях российской морской пехоты, привитие нынешнему поколению морских пехотинцев чувства гордости за службу в овеянных славой соединениях и частях морской пехоты.
Примечания
1 Военный энциклопедический лексикон, издаваемый обществом военных и литераторов. Под ред. Л. Н. Зедделера. СПб. 1855.Т. VII. С. 88–89.
2 Голицын Н.С. Всеобщая военная история древних времен. СПб. 1874.4. II. С. 151.
3 Гребельский П. X. Пираты. СПб. 1992. С. 11.
4 Драгомиров М. О высадках в древние и новейшие времена. СПб.1857. С.ЗЗ.
5 Боевая летопись русского флота. Хроника важнейших событий военной истории русского флота. СПб. 1857. С. 33.
6 Эварницкий Д. История запорожских казаков. СПб. 1912.Т.7. С.29; История русской армии и флота. СПб. 1912. Т. 7. С. 29; Разин Е. А. История военного искусства. М. 1961. Т. 3. С. 300.
7 Устрялов Н. Г. История царствования Петра Великого. СПб. 1858. Т. II. прил. С.398.; Дополнения к актам историческим, собранные и изданные Археографической комиссией. СПб., 1855. Т. V. С. 280; Елагин С. Материалы для истории русского морского законодательства. СПб. 1859. Вып.1. С. 5.
8 Бескровный Л. Г. Реформа армии и военно-морского флота / В кн.\ Очерки истории СССР. Россия в первой четверти XVIII в. Преобразования Петра I. М. 1954. С. 362.
9 Веселаго Ф. Ф. Очерки русской морской истории. СПб. 1875. Т. I. С.36; История русской армии и флота. Т. VII. С. 90–91; Елагин С. Утверждение России на Балтийском побережье // Морской сборник. 1866. № 1.С. 119.
10 А.В.Н. Первые года русского флота на Балтийском море // Морской сборник. 1889.№ 10. С. 166–168; Веселаго Ф. Очерк русской морской истории. С. 155.
11 Бестужев 77. А. Опыт истории Российского флота. Л. 1961. С. 108–110.
12 Елагин С. 77. Материалы для истории русского флота (далее – Материалы). Ч. III. С. 42–45.
13 Там же.
14 Мышлаевский А. 3. Петр Великий. Война в Финляндии в 1712–1714 годах. СПб. 1896. С. 152–156.
15 Материалы. Ч. I. С. 363–366.
16 Мышлаевский А.З. Указ. соч. С. 256, 259; Книга марсова, или воинских дел от войск царского величества российских во взятии преславных фортификаций, на разных местах храбрых баталий, учиненных над войсками его королевского Величества Свейского (далее – Книга марсова). СПб. 1766. С. 161–163.
17 Мышлаевский А.3. Указ. соч. С. 408.
18 Морской атлас. М. 1958. Т. III. Военно-исторический. Ч. I. Л.12.
19 Морской атлас. М. 1958. Т. III. Военно-исторический. Ч. I. Л.12.
20 Материалы. Ч. IV. С. 231–308; Гизетти A. Л. Хроника кавказских войск. Тифлис. 1896. С. 47.
21 Российский государственный военно-исторический архив (РГВИА). Ф.134А.Д.1540. Л.4;Российский государственный архив древних актов (РГАДА). Кабинет Петра! Отд. II. БСн.64. Л.740–741; История русской армии и флота. Т. VIL С.135.
22 РГАВМФ. Ф. 212.0п. 2. Д.13. Л. 53–54; Полное собрание законов Российской империи (ПЗС). Т. XLIX. С. 39.
23 ПЗС. Т. IX. № 6433. С. 161.; Сытинский Н. А. Очерк истории 90-го Онежского полка. СПб. 1903. С. 10.
24 Материалы. Ч. X. С. 71, 82; Сытинский Н. А. Указ. соч. С. 12.
25 Материалы. Ч. X. С. 608–609.; История русской армии и флота. Т. VIIL С. 35.
26 Материалы. Ч. X. С. 619. Энциклопедия военных и морских наук. Под. ред. Леера. СПб. 1889. Т. IV. С. 309.
27 Там же. Ф. 178. On. 1. Д.1. Л. 132–133.
28 Журнал С. К. Грейга//Морской сборник 1840. № 10. С. 654–655.
29 РГАВМФ. Ф.190. Оп. 1.Д. 26. Л. 49; Адамович Б. Участие Кекстольмского полка в морском Чесменском походе 1769–1774 гг. СПб. 1893. С. 22, 34.
30 ПСЗ. Т. XLIV. С. 221–223;РГАВМФ. Ф.197 Оп.1.Д.66. Л.123–124; Сытинский Н. А. Указ. соч. С. 9.
31 Адмирал Ушаков. Сборник документов. М.,1951.С. XXI.
32 РГВИА. Ф.ВУА Д.2413.Л. 1-43.
33 РГАВМФ.Ф.198. ОпЛ.Д. 23.Л. 45; Д.83. Л. 49.
34 Там же. Ф.119. Д. 6.Л. 86–87.
35 Цит. по: История русской армии и флота. Т. IX. С. 222.
36 РГАВМФ. Ф. 227. Д. 86. Л. 30–31, 70–80; ПСЗ Л! XLXV4.I. С. 6–8.
37 Там же. Ф. 194.Д. 12.Л. 35; Сытинский Н. А. Указ. соч. С. 115; Кротов А. С. Повседневная запись знаменательных событий в русском флоте. СПб. 1893. С. 61–62; Мельников Г. М. Дневные морские записки веденные на корабле «Урнил» во время плавания его в Средиземном море с эскадрой под начальством вице-адмирала Сенявина. СПб. 1872. 4.1. С. 96–97.
2 Голицын Н.С. Всеобщая военная история древних времен. СПб. 1874.4. II. С. 151.
3 Гребельский П. X. Пираты. СПб. 1992. С. 11.
4 Драгомиров М. О высадках в древние и новейшие времена. СПб.1857. С.ЗЗ.
5 Боевая летопись русского флота. Хроника важнейших событий военной истории русского флота. СПб. 1857. С. 33.
6 Эварницкий Д. История запорожских казаков. СПб. 1912.Т.7. С.29; История русской армии и флота. СПб. 1912. Т. 7. С. 29; Разин Е. А. История военного искусства. М. 1961. Т. 3. С. 300.
7 Устрялов Н. Г. История царствования Петра Великого. СПб. 1858. Т. II. прил. С.398.; Дополнения к актам историческим, собранные и изданные Археографической комиссией. СПб., 1855. Т. V. С. 280; Елагин С. Материалы для истории русского морского законодательства. СПб. 1859. Вып.1. С. 5.
8 Бескровный Л. Г. Реформа армии и военно-морского флота / В кн.\ Очерки истории СССР. Россия в первой четверти XVIII в. Преобразования Петра I. М. 1954. С. 362.
9 Веселаго Ф. Ф. Очерки русской морской истории. СПб. 1875. Т. I. С.36; История русской армии и флота. Т. VII. С. 90–91; Елагин С. Утверждение России на Балтийском побережье // Морской сборник. 1866. № 1.С. 119.
10 А.В.Н. Первые года русского флота на Балтийском море // Морской сборник. 1889.№ 10. С. 166–168; Веселаго Ф. Очерк русской морской истории. С. 155.
11 Бестужев 77. А. Опыт истории Российского флота. Л. 1961. С. 108–110.
12 Елагин С. 77. Материалы для истории русского флота (далее – Материалы). Ч. III. С. 42–45.
13 Там же.
14 Мышлаевский А. 3. Петр Великий. Война в Финляндии в 1712–1714 годах. СПб. 1896. С. 152–156.
15 Материалы. Ч. I. С. 363–366.
16 Мышлаевский А.З. Указ. соч. С. 256, 259; Книга марсова, или воинских дел от войск царского величества российских во взятии преславных фортификаций, на разных местах храбрых баталий, учиненных над войсками его королевского Величества Свейского (далее – Книга марсова). СПб. 1766. С. 161–163.
17 Мышлаевский А.3. Указ. соч. С. 408.
18 Морской атлас. М. 1958. Т. III. Военно-исторический. Ч. I. Л.12.
19 Морской атлас. М. 1958. Т. III. Военно-исторический. Ч. I. Л.12.
20 Материалы. Ч. IV. С. 231–308; Гизетти A. Л. Хроника кавказских войск. Тифлис. 1896. С. 47.
21 Российский государственный военно-исторический архив (РГВИА). Ф.134А.Д.1540. Л.4;Российский государственный архив древних актов (РГАДА). Кабинет Петра! Отд. II. БСн.64. Л.740–741; История русской армии и флота. Т. VIL С.135.
22 РГАВМФ. Ф. 212.0п. 2. Д.13. Л. 53–54; Полное собрание законов Российской империи (ПЗС). Т. XLIX. С. 39.
23 ПЗС. Т. IX. № 6433. С. 161.; Сытинский Н. А. Очерк истории 90-го Онежского полка. СПб. 1903. С. 10.
24 Материалы. Ч. X. С. 71, 82; Сытинский Н. А. Указ. соч. С. 12.
25 Материалы. Ч. X. С. 608–609.; История русской армии и флота. Т. VIIL С. 35.
26 Материалы. Ч. X. С. 619. Энциклопедия военных и морских наук. Под. ред. Леера. СПб. 1889. Т. IV. С. 309.
27 Там же. Ф. 178. On. 1. Д.1. Л. 132–133.
28 Журнал С. К. Грейга//Морской сборник 1840. № 10. С. 654–655.
29 РГАВМФ. Ф.190. Оп. 1.Д. 26. Л. 49; Адамович Б. Участие Кекстольмского полка в морском Чесменском походе 1769–1774 гг. СПб. 1893. С. 22, 34.
30 ПСЗ. Т. XLIV. С. 221–223;РГАВМФ. Ф.197 Оп.1.Д.66. Л.123–124; Сытинский Н. А. Указ. соч. С. 9.
31 Адмирал Ушаков. Сборник документов. М.,1951.С. XXI.
32 РГВИА. Ф.ВУА Д.2413.Л. 1-43.
33 РГАВМФ.Ф.198. ОпЛ.Д. 23.Л. 45; Д.83. Л. 49.
34 Там же. Ф.119. Д. 6.Л. 86–87.
35 Цит. по: История русской армии и флота. Т. IX. С. 222.
36 РГАВМФ. Ф. 227. Д. 86. Л. 30–31, 70–80; ПСЗ Л! XLXV4.I. С. 6–8.
37 Там же. Ф. 194.Д. 12.Л. 35; Сытинский Н. А. Указ. соч. С. 115; Кротов А. С. Повседневная запись знаменательных событий в русском флоте. СПб. 1893. С. 61–62; Мельников Г. М. Дневные морские записки веденные на корабле «Урнил» во время плавания его в Средиземном море с эскадрой под начальством вице-адмирала Сенявина. СПб. 1872. 4.1. С. 96–97.