Просмотр по ЛБ и ли с воды.
   Проходили оба судна
   За порогом на правом высоком берегу хорошая стоянка. От воды туда идет лесенка
   Отм
   Наименование
   Время
   Путь
   Ориентиры
   Описание
   Прохождение
   Примечание
   23
   Порог
   "Два острова"
   2 - 3 к.с.
   30 мин
   Острова
   Основная струя идет по протокам - левой и центральной. В пороге есть и бочки и косые валы
   Просмотр по ПБ. Проходили оба судна разными протоками со сложной линией движения
   Это последний порог на Кутсайоки
   24
   Слияние рек
   Кутсайоки и Тунтсайоки - начало реки
   ТУМЧА
   30 мин
   Плес
   Берега в лесу, не высокие, чаще мокрые
   Тропа по левому берегу
   Стоянок нет.
   25
   ТУНТСАЙ - ОКИ
   Порог
   "Котел"
   4 - 5 к.с.
   (высокая вода)
   20мин вверх про-тив тече-ния
   Высокий ЛБ реки над порогом и песчаный ниже порога
   Длина около 100м, перепад 2,5 - 3 м.
   В левой части мощный слив, в правой части слив слабее, но за ним камни.
   Просмотр по обоим берегам. Проходили оба судна через слив у ЛБ.
   Стоянки на обоих берегах. Но на ЛБ над порогом она просто чудесная, здесь же - музей,
   а ниже места для бань
   26
   Порог
   "Яма"
   4 - 5 к.с.
   15мин вверх про-тив
   тече
   ния
   Сужение реки.
   Виден от порога "Котел"
   Мощный слив в сужении, система бочек и валов ниже.
   Просмотр по обоим берегам.
   Проходили одним судном, подрезая слив от центра влево
   Стоянки на обоих берегах. Небольшой музей. Обнос вверх возможен по обоим берегам.
   27
   ТУМЧА Порог
   "Ночной"
   1 - 2 к.с.
   50 мин
   от "Кот-ла"
   Плоские плиты с обоих сторон
   Проходили оба судна
   Здесь и далее
   по берегам тропы, стоянки
   у всех порогов
   28
   Порог
   "Карниз"
   5 к.с.
   300 м
   Группа из двух каменных островов (ближе к левому берегу) делит реку на две протоки - левую и правую
   Левая протока - узкий слив с плит водопадного типа.
   Правая протока
   в свою очередь делится на 2 части: справа (т.е. у ПБ) - крутой широкий слив с котлом; слева - (т.е. у островов) более пологий слив, но с косым входом.
   Ниже вторая ступень порога - высокие валы в сужении
   Просмотр (обнос первой ступени порога) по ЛБ. Проходили оба судна.
   Первый кат по левой протоке, в бочке даже остановило.
   Второй кат по левой части правой протоки,
   с заходом между островами (получился более прямой вход в слив)
   Самый мощный порог на Тумче Хорошие стоянки на левом берегу перед порогом и за ним.
   29
   Порог
   "Каньонный"
   2 - 3 к.с.
   1 час
   Высокие скальные стены
   Большие валы. Длина 300 м.
   Просмотр по высокому ЛБ.
   Проходили оба судна
   Стоянка на левых скалах, отличные виды
   30
   Порог
   "Змея"
   2 - 3 к.с.
   200 м
   Сразу за левым поворотом.
   В высокую воду здесь получаются две протоки
   Собственно порог в левой протоке - струя петляет, валы, камни.
   В нашу высокую воду в правой прямой протоке пара сливов 2 к.с.
   Просмотр начала по ЛБ. До левого прижима
   держаться правее, после - левее. Проходили оба судна, одно правой протокой
   Красивые виды.
   Отм
   Наименование
   Время
   Путь
   Ориентиры
   Описание
   Прохождение
   Примечание
   31
   Порог
   "Шляпа"
   4 к.с.
   400 м
   За левым поворотом лесистый остров.
   Почти вся вода идет в левую протоку
   Левая протока - из 2 ступеней.
   1 ступень - слив с бочкой и прижимом, (образованный мощной плитой идущей от острова), крутой поворот на 180*.
   2 ступень - сливы, бочки, справа чисто, но
   туда трудно зайти. Правая протока - каньонного типа,
   с несколькими сливами, вполне проходима в нашу воду
   Просмотр по ЛБ и по острову.
   Обнос первой ступени по ЛБ. Полный короткий обнос по ПБ левой протоки (т.е. по острову). В низкую воду по правой протоке возможна проводка. Проходили левую протоку одним судном с заходом вдоль ЛБ.
   В бочке первого слива остановило и крутануло. Перед вторым сливом "на обратных" ушли вправо за плиту
   Часть воды местами шла через плиту. На развилке потоков образова -лась воронка. Смотрелась ужасно!
   Стоянки: перед порогом на ЛБ,
   на острове, на ПБ
   перед порогом и в 500м ниже.
   Пустой поселок на ЛБ за порогом.
   За порог к поселку часто подходит из Зареченска катер.
   В 3 км ниже последний перекат, где ловятся хариус и форель.
   32
   Конец реки Тумча
   1 час 20 мин
   Остров по середине с хорошей стоянкой
   Препятствий нет
   Сильно влияние ветра
   За островом справа (сразу) большой залив и слева (200 м ниже) узкий залив с щукой и окунем
   33
   Переходная часть РЕКА -- ВОДОХРАНИ - ЛИЩЕ
   15 мин
   30 мин
   1 час
   Высокий правый берег, длинный остров вдоль него.
   Слева мыс с затопленной вырубкой леса, прямо по ходу "глухой" залив
   Водо -хранилище
   От острова со стоянкой 1км до большого залива (слева по ходу), в его начале камень
   Мыс - низкий с молодыми березками на краю и затопленными остатками леса в середине
   Держаться середины реки.
   Идти вдоль мыса, огибая его, поворачивая влево почти на 180*
   Напротив мыса в лесочке стоянка
   На водохранилище ловятся плотва, окунь, язь, щука.
   На островах - ягоды, грибы
   Отм
   Наименование
   Время
   Путь
   Ориентиры
   Описание
   Прохождение
   Примечание
   34
   Тумчозеро
   30 км
   40 км
   При выходе на акваторию виден явный проход к Тумчозеру.
   1. Между матери-ком и островом с отм. 120 узкая
   протока, на левом берегу каркас сарая
   Местами на островках видны остатки зимника.
   2. Далее все однозначно
   Основной фарватер
   Хорошо виден нежилой п.Тумча.
   1. Идти надо левее через остров по менее видному проходу, который за системой остро-вов кончается вроде бы ни чем (узкой протокой).
   2. Идти по мыскам ЛБ
   Остров с отм. 120 обходится с юга
   Стоянки на островах до протоки, по обоим берегам протоки и далее почти по всем мыскам ЛБ.
   На озере сильно влияние ветра, опасность представляет затопленный лес
   35
   Сушозеро
   20 км
   Держаться левого берега.
   Сильно влияние
   ветра
   Окончание сплава - причал на ПБ.
   До Зареченска 3 км
   ОПАСНЫЕ УЧАСТКИ НА МАРШРУТЕ
   К ним следует отнести:
   все сложные пороги ("Сомнительный", "Оба -на", "Тесный", "Водопадный", "Карниз" и т.д.);
   обнос у воды водопада "Маманя", особенно в мокрую погоду;
   озера в штормовую погоду.
   И вообще отнеситесь к прохождению данного маршрута серьезней - по словам местных и туристов на реке уже погибли трое ("БСТ" - 95г., "Маманя" 97г., "Сомнительный" - 99г.). И это всего за 5 лет сплава!
   В продолжение этого хотелось бы пожурить те МКК, которые выпускают группы на Кутсайоки, как на реку 3 к.с.(у) или даже 3 к.с. Во - первых, они способствуют тому, что на нее едут "как бы отдохнуть" кто попало (это же "тройка"). Во - вторых, они делают "медвежью" услугу и самодеятельным туристам - те кто поумней, все кляня, обносят большинство порогов (а могли бы пройти многие из них после Чирки - Кеми, Охты ...); те кто подурней лезут в пороги, калеча себя и лодки.
   НЕКОТОРЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ
   Средства сплава - два 2-х местных катамарана грузоподъемностью 750 и 800 кг. Они позволяют:
   - проходить самые мелководные и узкие препятствия на реке;
   - облегчить обносы по горной и лесистой местности.
   Кроме обычного снаряжения водного похода, следует обязательно взять с собой:
   - веревку (не менее 30 м) для перил и спуска средств сплава при обносе водопада "Маманя";
   - небольшие палатки, так как уже для 4-х местной иногда трудно найти ровную площадку;
   - большой и крепкий "балдежник", так как дожди и ветра (особенно на озерах) здесь не редкость;
   - теплые спальники, так как в это время ночью температура часто приближается к нулю;
   - гидрокостюмы, обеспечивающие сухое и теплое прохождение порогов и движение по реке в дождь;
   - фотоаппараты и видеокамеру, без которых на такую красивую речку ходить не стоит.
   Все продукты питания были закуплены в Туле (исключение - хлеб в пекарне Алакуртти). На маршруте можно приобрести продукты в Кандалакше (круглосуточные магазины у ж.д. вокзала), в Алакуртти (магазин и базар, хлеб в пекарне - шофера знают).
   На входе в "Оба-на".
   "Водопадный".
   В "Котле".
   Заходим в "Шляпу".