Страница:
Протяженность пешего подхода 80 км, протяженность сплава 250 км, продолжительность 20 дней, сезонность: июнь - август.
Начало маршрута в пос.Верхн. Гутара, связанном авиасообщением с г.Нижнеудинском. Поход проходит в местах, описанных в повести В. Чивилихина {Серебряные рельсы} о трагической гибели наших изыскателей в 1942 г. До настоящего времени лоция реки 40-х годов во многом соответствует современным описаниям маршрута.
Из тофаларского пос.Верхн. Гутара надо подняться по хорошей тропе вдоль р.Гутара до ее правого притока Плена, затем по Плену и перевалить в долину р.Мал. Кишта. Перевал преодолевается почти незаметно. На седловине озеро. Сейчас перевал носит имя писателя-геодезиста Г. Федосеева, много путешествовавшего в этих местах (на перевале установлен ему памятник). Весь путь до начала сплава - устья Прямого Казыра занимает 4-5 дней.
Выше устья Прямого Казыра на р.Казыре на протяжении 6 км расположены две {Трубы} с препятствиями 4-5 к.с., более сложная - верхняя {Труба}. Первые шиверы расположены в 35-40 км от устья р.Валы, после впадения слева р.Томской. Шиверы Томская и Саянская разделены километровым участком спокойной воды. Через 8-10 км ниже порог Кривой, за ним шивера. Все эти препятствия в низкую воду преодолеваются без просмотра.
Через 25-30 км порог {Щеки}, состоящий из двух ступеней: Верхних и Нижних {Щек}. Перед ними река входит в скалистые берега, в русле появляются камни. Просмотр более сложных - Верхних {Щек} - вдоль левого берега. Здесь много камней, высокие крутые валы. Нижние {Щеки} начинаются в 70 м быстротока после Верхних. Река течет в узком скальном каньоне, после крутого слива - прижим каскадам левого берега, на выходе улов у правого берега, просмотр вдоль него же. Еще через 8 км расположен Верхне-Китатский порог 3-4 к.с., в нем много крупных камней с узкими проходами между ними, препятствие требует просмотра.
За 3 км до следующего, самого сложного порога Казыра - Базыбайского - есть характерное место, называемое {Воротами}. Образованные скалистым островом и береговой скалой, {Ворота} проходятся правой протокой. Для осмотра Базыбайского порога (5 к, с) нужно причалить в улове перед ним, у левого берега. Основная сложность прохождения порога - сильнейший прижим к вертикальной скале у правого берега. Порог заканчивается уловом. Дальше скорость воды постепенно уменьшается, появляются острова и протоки. В 10 км после селения Нижне-Казырский начинаются Убинские пороги - мощные глубоководные шиверы. За ними на правом берегу пос.Жаровский, связанный автобусным сообщением с ж/д ст. Курагино, откуда можно доехать до Абакана. Ниже Жаровского у д. Гуляевка мощный порог с большими валами.
р.Ухтум - р.Ия (30)
Пос.Алыгджер (пос.Орлик) - р.Кара-Курень - р.Дургомжа - верх. р.Ухтум - р.Ия - пос.Аршан (н. - 4, б. - 5 к.с.)
Протяженность пешей части - 100 км, протяженность сплава - 170 км, продолжительность похода: 18-20 дней, сезонность: июнь - август.
Пешая часть маршрута начинается в пос.Алыгджер и проходит по красивым долинам рек: Кара-Бурени (50 км), Черн. Дургомжи и после несложного перевала - Малого Шибита и Шибита. На всем пути есть неплохая тропа. Основные препятствия - утомительные болота, а в высокую воду еще и многочисленные броды. При подходе к слиянию Шибита и Ухтума издалека слышен гул Шибитского водопада, грохочущего в скальном каньоне. После брода через Шибит ниже каньона тропа выходит к большой базе геологов на левом берегу Ухтума.
На реке выше Шибита интересных препятствий нет, за исключением несложного порога перед {стрелкой}. Ухтум течет здесь по широкой заболоченной долине, где плохо с лесом для строительства судов. Первые километры после {стрелки} река представляет собой несложную шиверу, изобилующую камнями, несколько островов разбивают реку на мелкие протоки.
В двух км ниже базы геологов река собирается в одно русло и становится достаточно полноводной. Отсюда до устья около 30 км. На Ухтуме можно выделить три характерных участка.
Первые 13 км до р.Верх. Арыскан-Ой почти непрерывные шиверы, иногда с валом до 1,5 м и огромным количеством камней, разделенные короткими плесами. Шиверы нередко имеют {рассыпной} характер, когда вся вода узкими струями разливается между камнями. Найти проход в таких местах сложно, чисто пройти можно не везде. На этом участке можно выделить 11 порогов и шивер, встречаются красивые скальные выходы с несложными прижимами, уклон - 6,5 м/км. Достаточно опытные экипажи могут проходить верхний отрезок Ухтума без разведки.
Среднее течение реки (7 км от Верх. Арыскан-Оя до Нижи. Арыскан-Оя) спокойное: плесы, перекаты, уклон 4,5 м/км.
Нижнее течение Ухтума наиболее сложный и интересный участок длиной 10 км. Этот отрезок имеет средний уклон 9 м/км, начинается каскадом из 5-ти порогов, 8-ми шивер и называется Арысканским. Он расположен в З-х км петле сразу после впадения р.Нижи. Арыскан-Ой. Лесистый хребет на правом берегу Нижи. Арыскан-Оя - хороший ориентир каскада. За много км видно, как он встает поперек Ухтума.
Первый порог участка длиной 80 м представляет собой крутой пенный слив с подводных плит под скалами левого берега, за сливами ряд родов высотой 1,5 м. Заход в препятствие осложняется мощной шиверой перед устьем Нижи. Арыскан-Оя. Порог заканчивается коротким плесом. При прохождении нужно уходить как можно ближе к левому берегу, так как основная струя идет вправо, попадая на частую и непроходимую гребенку из крупных валунов.
Сразу за гребенкой начинается первая ступень второго порога, представляющая собой каменистую шиверу. Вторая ступень - косой слив с валами до 1,5 м. Последние 45 м шиверы перед сливом содержат несколько следующих друг за другом подводных камней. Оба порога необходимо просмотреть.
Остальные препятствия Арысканского каскада несколько проще, но требуют определенного внимания: много камней, река лишь изредка успокаивается на быстротоках. Желательно просмотреть весь каскад до конца с правого берега. Левый берег почти сразу за вторым порогом превращается в крутую каменную стену, местами поросшую лесом.
После окончания каскада Ухтум успокаивается, но через 0,5 км на реке вновь появляются шиверы.
Через 2 км за очередным левым поворотом ревет мощный порог, просмотр с высокого правого берега. Кульминационный момент прохождения - прыжок в пенную яму с подводной плиты, перегородившей русло от левого берега до середины. Ближе к правому берегу - непроходимое нагромождение камней, между ними едва просачиваются струйки воды. После короткого замедления потока начинается мощная шивера длиной 0,5 км с выходом, забитым камнями. Характерная черта Ухтума - красивые, мощные препятствия, часто заканчивающиеся каменными гребенками. Еще одна длинная мелководная шивера в протоках между островами, и все протоки сливаются воедино, образуя глубокий плес, впереди показывается крутой правый поворот Ухтума к Ие.
Начинается последнее серьезное препятствие маршрута - Ийский каскад длиной 1,5 км. Река собирается водно русло шириной 20-25 метров и течет вниз к Ие между невысокими лесистыми берегами, уклон здесь заметен визуально. Разведать каскад удобно сразу от начала до конца. На участке сосредоточены 4 серьезных порога и одна мощная шивера. Много камней, подводных плит, пенных ям, сливов с валами. Препятствия разделены шиверами средней сложности.
Наиболее сложный порог находится в конце каскада: крутой слив в глубокую пенную яму. Правильному заходу мешает навал на {зуб}, торчащий. из ямы слева перед сливом.
Через 250 м шиверы Ухтум вырывается из узкого коридора Ийского каскада и впадает в Ию, которая разливается здесь спокойным плесом с песчаным пляжем на левом берегу. Р.Ия в начале узкая, с большим уклоном, в русле много крупных камней.
Впереди на протяжении 20 км - мощные шиверы Ии, после чего на пути встает узкое ущелье красивого порога {Ведьмин котел} - самого сложного препятствия маршрута. Высота стен каньона более 100 м, его длина около 1 км. Ущелье начинается в 800 метрах ниже устья р.Сибоди и тянется до устья Нижи. Черной.
После {котла} лишь иногда встречаются несложные шиверы, через 20 км от него (2 дня сплава) пос.Аршан.где можно закончить поход. Отсюда автобусом или самолетом можно добраться до ж/д ст. г. Тулуп. При наличии легкопереносимых средст сплава можно после прохождения Ухтума подняться по Ие и пройти наиболее интересные пороги в ее верховьях.
р.Ока (31)
Пос.Монды - Верх. Ока - сплав по р.Ока от пос.Усть-Боксон до пос.Верхнеокинский (б., ню - 4 к.с.).
Протяженность сплава 260 км, продолжительность 10-12 дней, сезонность: июнь - август.
Маршрут по р.Оке сейчас является одним из самых популярных в Саянах. Подъезд: из г.Иркутск в г.Слюдянка на берегу оз.Байкал - поездом (120 км), далее рейсовым автобусом до пос.Монды, откуда до пос.Усть-Боксон попутным транспортом (2 часа). Сплав по р.Оке условно можно разделить на 4 участка:
1. Пос.Усть-Боксон - устье р.Тисса (70 км). Препятствия: перекаты и несложные шиверы, скорость течения 5-6 км/час. Через. 40 км от пос.Усть-Боксон - пос.Сорок на правом берегу, через 25 км ниже расположен пос.Орлик (почта, магазин).
2. Устье р.Тисса - начало ущелья Орха-Бом (50 км). В 5 км ниже пос.Орлик р.Ока принимает левый приток р.Тиссу, сразу за ее устьем трехступенчатый Тисский порог 3 к.с. Первые две ступени проходят у правого берега (во второй - валы до 2-х метров), третья - у левого берега. Просмотр препятствия с правого берега.
После него характер реки меняется. Уклон увеличивается, скорость возрастает до 10-12 км/ч, расход воды достигает 100 м3/с. После устья левого притока р.Сенцы р.Ока течет в живописнейшем коридоре, прорезанном в базальтовом плато. Здесь в Оку тремя рукавами впадает крупный левый приток р.Жом-Волок. Во втором (маловодном) рукаве в 100 м от устья эффектный 20-метровый водопад.
После плато Ока не меняет своего характера, течет среди огромных урочищ, постепенно приближаясь к тянущемуся вдоль левого берега хребту Кропоткина.
3. Ущелье Орха-Бом (60 км) определяет техническую сложность маршрута. На участке свыше 100 препятствий, 11 из которых имеют характер порогов.
Верхняя часть ущелья сложнее, сплошных порогов нет, один из берегов обязательно пологий. Начало каскада весьма внушительно: мощная река резко разворачивается на 90 влево и упирается в хребет, исчезая в узкой щели.
После 2-3 бурных шивер - порог No 1, длиной 150 м. Препятствие мощное, имеет два слива с мощными бочками за ними, просмотр с левого берега. Порог No 2 (просмотр с правого берега) проходить также лучше вдоль него.
Наиболее сложные в ущелье пороги Мама 3, 4. Ориентир З-го порога: расположен за левым поворотом реки, перед которым стоит скала {Палец} у левого берега, разведку делать лучше с правого берега. Это самый мощный порог реки длиной 100 м. В середине его, ближе к правому берегу - мощная бочка. На входе в препятствие беспорядочные валы высотой до 2-х м, осложняющие прохождение.
Сразу же за З-м начинается очередное препятствие за правым поворотом русла. Это порог No 4, представляющий собой опасный прижим к правому берегу с обливными камнями и высокими валами. Разведка с правого берега. Остальные препятствия ущелья значительно проще.
4. Конец ущелья Орха-Бом - пос.Верхнеокинский (80 км). После устья правого притока р.Урда-Оки ущелье заканчивается, препятствия значительно реже и проще. От устья р.Урда-Оки до пос.Сарам на левом берегу - 2 дня сплава. Р.Ока здесь течет среди сопок, покрытых густой тайгой, встречаются красивые скальные утесы высотой более - 100 м.
Через 25 км после пос.Сарам на левом берегу расположен пос.Верхнеокинский, откуда рейсовым автобусом можно доехать до ж/д ст. Зима.
р.Дотот - р.Хамсара (32)
Пос.Алыгджер (порт Ока) - верх. р.Дотот - р.Дотот (обнос водопада и Дототской трубы) - р.Хамсара - р.Бий-Хем - пос.Ырбан (н. - 4к.с.)
Протяженность пешей части - 135 км, протяженность сплава - 550 км, продолжительность похода: 20-24 дня, сезонность: июнь - август.
Путь к верховьям р.Хамсары начинается от пос.Алыгджера по р.Уде (куда можно прибыть самолетом из г.Нижнеудинска) и идет по правому притоку Уды - р.Кара-Буреют и ее левому притоку - Кадросу. Первые 25 км проходятся правым берегом Кара-Буреют до урочища Крестик (заброшенный дом), ниже устья Кадроса, где лучше переправиться на левый берег реки. Кара-Буреют, довольно широкая (до 100 м) глубиной в обычную воду - до 70 см, и переходить ее безопаснее {таджикской стенкой}, в большую воду придется организовывать переправу.
Далее тропа выходит на левый берег Кадроса и идет вдоль него около 20 км. Берега покрыты сырым мхом, местами тропа заболочена. Перейдя на правый берег, тропа сворачивает в ущелье левого Кадроса и затем несколько раз пересекает реку, полого поднимаясь к перевалу.
На последнем отрезке пути, выйдя на широкую террасу с крупным озером, где тропа теряется, надо обойти озеро слева. За ним последний подъем на перевальное плато, поросшее карликовой березой между небольших озер. От Алыгджера до перевала около 100 км.
От перевала до Дотота остается еще 35 км трудного пути долиной его правого притока р.Чангас-Ама. Тропа часто теряется в зарослях карликовой березы или лишайниках заболоченных участков. Первые 10 км нужно двигаться левой стороной долины, затем перейти на правую. Последние 10-15 км тропа тянется по правому берегу в стороне от реки и выходит на тропу вдоль Дотота ниже устья Чангыс-Амы, поэтому на последних километрах перехода надо не терять приток из вида.
Дотот после впадения Чангыс-Амы довольно широкий (около 40 м) и быстрый. От устья Чангыс-Амы до впадения в Хамсару Дотот имеет длину 27 км, перепад 165 м.
Через 4 км ниже устья начинается каменистая шивера, которая через 2,5 км прерывается порогом-водопадом. Ориентиры: река перегорожена скалами, нижний бьеф не виден, чалиться к правому берегу для просмотра и обноса.
Протяженность порога 600 м, перепад до 7 м. Самая сложная часть порога - первая водопадная плита с падением 4 м: поток, сжатый скалами и разделенный надвое скалой посредине русла, падает с плиты сложной конфигурации, закручиваясь при падении, образует пенную яму с водоворотом, далее русло расширяется и река, зажатая скальными выходами, преодолевает еще несколько плит с мощными бочками.
Ниже шивера продолжается еще на 15 км до второго острова. Через 0,5 км за островом - порог, представляющий собой круто падающий участок реки длиной 100 м с мощными валами, разведка с высокой скалы левого берега.
За порогом через 1,5 км начинается {Дототская труба} - глубокий каньон с отвесными стенами, чалиться к левому берегу в самом начале спокойной заводи, после которой вся река с гулом втягивается в глубокий провал, образуя 16-метровый водопад. Далее следует каскад водопадных сливов длиной около 2 км в каньоне с отвесными стенами до 70 м. Каньон кончается эффектным водопадом высотой 8 м, который низвергается в глубокий каменный котел, откуда через узкую щель в скалах река вырывается наконец в широкую долину. Обнос каньона длиной 3 км идет по левому берегу.
Ниже водопада Дотот течет ровно, быстро и через 3 км впадает в протоку, соединяющую горные озера Устю-Дэрлиг-Холь и Аллы-Дэрлиг-Холь. Из последнего озера берет начало Хамсара. Первые 25 км река течет спокойно в низких берегах, покрытых лиственной тайгой.
В конце участка по обоим берегам появляются невысокие (10-15 м) скалы, служащие ориентиром 5-метрового Хамсаринского водопада, находящегося в 500 м ниже. Удобно пристать в начале скального коридора к правому берегу - вдоль него проложена хорошая деревянная дорога для перетаскивания моторных лодок. С воды водопад виден лишь за 70-80 м.
За водопадом идут шиверы, преодолеваемые с ходу. Наиболее мощная { Щеки}, идущая на 25-километровом отрезке. Ее ориентиры - отвесная розоватая скала правого берега. Ниже устья левого притока Соруга острова в русле, в некоторых протоках - завалы.
Перед с.Хамсара вода собирается в одно русло. В селе, стоящем на левом берегу реки, есть почта и магазин, а также авиасообщение с г.Кызылом.
От поселка до устья Хамсары около 200 км, падение 200 м. Ширина реки 100-150 м, глубина около 2-х м, скорость течения 0,5-2 м/с.
Основные препятствия - пороги {Куцый}, {Рябой} и {Кижи-Хемский} (9-километровая шивера), расположенные в 20, 30, 70 км от села Чазылара (Хамсара), соответственно. Эти препятствия можно идти без разведки с берега.
Приняв Хамсару, Бий-Хем течет рукавами среди частых островов, вскоре на правом берегу показывается крупный пос.Ырбан, из которого можно улететь в г.Кызыл или доплыть туда на т/х {Заря}.
р.Алаш - р.Хемчик (33)
Пос.Ак-Довурак - оз.Кара-Холь - р.Кара-Холь - р.Аланы - р.Хемчик пос.Мима (б. - 3 к.с.)
Протяженность сплава 230 км, продолжительность: 12-14 дней, сезонность июнь - август.
В пос.Ак-Довурак можно попасть самолетом или автобусом из Абакана и Кызыла. Из пос.Ак-Довурак до оз.Кара-Холь на машине (2-3 раза в день от озера в поселок и обратно курсирует машина геологов), в пути 6-7 часов.
Базовый лагерь для постройки судов лучше разбить на правом берегу р.Кара-Холь, в 2-х км от озера - здесь удобные спуски к воде. Отсюда можно совершить 1-3-дневный выход к озеру Кара-Холь.
Длина р.Кара-Холь до впадения в р.Алаш 13 км. На первых 4-х км встречаются мелководные шиверы, разделенные плесами.
В конце этого участка единственный на реке порог. Его ориентиры правый поворот русла, на левом берегу - скальный бом. Два острова делят реку на протоки: правая мелкая, а в левой находится порог (длиной 500 м), который начинается 300-метровой шиверой, ниже ее от острова тянется гряда обливных камней со сливами между ними, валы до 1 м, ниже прижим к левому берегу. За островом - валы - до 1, 5 м. На участке от порога до устья река разбивается на протоки. На всем протяжении до устья непрерывно тянутся шиверы.
Р.Кара-Холь, сливаясь с двумя протоками ср.Чульча, образует р.Алаш (в переводе с тувинского {Голубой}). Левая протока - каменистая, в правой - мощная шивера, которую необходимо просмотреть по правому берегу. В препятствии - крутое падение, валы до 1,5 м, косые {бочки}.
Ниже до пос.Кара-Холь (20 км) р.Алаш иногда разбивается на протоки с шиверами. Через 500 м от устья Кара-Холя - мощная шивера длиной 700,м, в конце которой натянут трос через реку. На протяжении следующих 3 км встречаются еще 5 шивер средней сложности. Ниже крупные камни, в центре {бочка}, валы; на выходе - крутое падение.
На следующем участке (14 км) до пос.Кара-Холь (на правом берегу имеются почта и магазин) - полтора десятка шивер, преодолеваемых с ходу.
Ниже пос.Кара-Холь р.Алаш имеет одно русло. Основные препятствия здесь - шиверы, на выходе из которых валы достигают 1,5 м. Долина реки широкая.
В 7-8 км ниже пос.Кара-Холь реку пересекает мост. Отсюда долина Апаша сужается, горы подступают к реке, увеличивается падение. За мостом несколько несложных шивер.
В 4-х км ниже моста за участком островов в начале плавного поворота порог шиверного типа, 250 м. Русло сужается до 20 м. На правом берегу скалы, по центру плита, прижим к левому берегу, на выходе валы - до 1,5 м. За порогом у левого берега - мощное улово. Просмотр по правому берегу.
На протяжении следующих 8-9 км встречаются несколько длинных шивер, можно идти без просмотра. В конце этого участка порог 3 к.с., валы до 1,5 м.
На следующих 17 км до пос.Кызыл-Тайга встречаются около 10 шивер средней сложности, не требующих просмотра.
Перед пос.Кызыл-Тайга лиственные леса сменяются тополиными рощами по берегам. Река приобретает горно-степной характер. Места очень красивые.
От пос.Кызыл-Тайга - простой участок, ниже долина сужается, река входит в ущелье с несколькими мощными шиверами-порогами.
Наиболее интересные препятствия - порог длиной 500 м - расположен в 8-ми км ниже начала ущелья. Ориентиры: правый поворот русла, правый берег - скалы, левый - пологий, на нем сараи - загоны для скота. Вход в порог осложнен многочисленными камнями; ниже - сливы с плит, валы до 1,5 м. За плавным левым поворотом два прижима к правобережным скалам. Заканчивается ущелье перед автомобильным мостом. Ниже долина широкая, препятствий нет.
Через 12 км долина сужается. На левом берегу на скалах - белое пятно. Здесь расположен радоновый источник.
Через 15 мин, сплава следуют сложные шивера и порог.
Затем долина реки расширяется. Отсюда до устья Апаша 15 км спокойного сплава. От устья Алаша по р.Хемчик до конечной точки маршрута - пос.Ийма - 90 км быстротока, препятствий нет. Пос.Мима связан с пос.Ак-Довурак автобусным сообщением.
р.Улуг-О (34)
Пос.Бояровка - р.Улуг-О (от устья р.Сыымак) - р.Бий-Хем - г.Кызыл
Протяженность сплава - 220 км, продолжительность - 8-10 дней, сезонность - июнь - август, категория сложности - 4 усл.
Из г.Кызыла до пос.Бояровка (80 км) можно добраться автобусом или т/х {Заря}. От поселка до реки пробита дорога длиной 100 км, по которой могут проехать автомашины с двумя ведущими мостами (ГАЗ-66, ЗИЛ-157, Урал). Машину можно заказать в Бояровском колхозе или в райцентре Сарыг-Селе.
Река Улуг-О - левый приток Бий-Хема, длина 130 км, площадь бассейна 1918 кв. км, падение - 1321 м, средний расход води в устье 60 м3. Маршрут пользуется популярностью за счет небольшой протяженности и большой плотности препятствий. Всю реку можно разделить на три участка.
1 участок: р.Сыынак - р.Кара-Сутул. Длина участка 30 км, средний уклон 8 м/км, расход воды 10-15 мЗ/с. Препятствия 1-2 к.с. перекаты, лес довольно далеко от реки (300-400 м).
2 участок: р.Кара-Сутул - пор.{Чертова дюжина}. Длина участка - 49 км, средний уклон - 12 к/км, расход воды - 30 м3/с. Препятствия 3 к.с., прижимы. Время прохождения двух участков - 2-3 дня, река носит характер быстротока. За Урюн-Сугом, правам притоком, следует быть осторожным. Через 4 км первый сложный порог реки - {Чертова дюжина}. Ориентир начала третьего участка - малозаметный ручей справа, за ним левый поворот, за которым следует приставать к правому берегу для просмотра.
3 участок: пор.{Чертова дюжина} - устье р.Улуг-О. Длина участка 28 км. Средний уклон - 14-18 м/км, расход воды до 70 м3/с. Препятствия 4-5 к.с. пороги слаломного типа, много камней в русле, река здесь зажата в узком труднопроходимом ущелье. Это самый сложный участок на маршруте, определяющий его категорийность, все препятствия следуют непрерывно друг за другом.
Пор.{Чертова дюжина}-просмотр вдоль правого берега, характеризуется крутым падением и целым рядом высоких и мощных сливов, с пенными ямами. Проход вдоль правого берега, причаливать к любому берегу.
Через 50 м следующее препятствие - {Тарелочка} - длинная и мощная шивера длиной 3 км, 3-4 к.с.
После шиверы начинается порог {Катерина} состоящий из трех ступеней. {Катерина-I} - просмотр и страховка по правому берегу. В начале порога слева - гряда камней, справа прижим к выступающему утесу, далее несильная струя между обливных камней и также несильный навал на большой валун. Правей валуна по центру относительно чисто. В конце порога сливы из камней и плит. Начинать прохождение лучше под правым берегом, далее в центр, чалиться лучше у правого берега.
{Катерина-II} - самая простая из {Катерин}, прямолинейный участок, 200 м с мощной струей и валами.
{Катерина-III} - один из наиболее сложных порогов маршрута. Начало перегорожено грядой камней. В них есть два прохода: по центру и правее центра. Оба прохода ведут к воротам шириной 4 м из двух огромных камней. В 10 м ниже ворот стоит {боец}, на который идет сильный навал воды. Ниже {бойца} от левого - берега до середины русла вправо гряда камней становится подводной, создавая пологий слив, еще ниже 1,5 м слив с плиты с пенной ямой: у левого берега слив слабее. Просмотр порога по правому берегу, страховка в конце порога. Наиболее оптимальная линия движения по центральной струе в ворота, оставить {бойца} слева, далее в центральный слив, чалиться к правому берегу.
Через 50 м после {Катерины} четырехступенчатый порог {Демирсал} препятствие 4 к.с.
За плесом после 4-ой ступени {Демирсала} начицается {Рижский каскад} - один из сложнейших на реке, который состоит из четырех ступеней. Разведка по правому берегу, самые сложные 1-ая и 4-ая ступени каскада. В середине 1-ой ступени памятник на правом берегу, препятствие слаломного типа, много камней, обломков скал в русле, протяженность 200 м, сложная линия движения. 2-ая ступень - 200 м слалома среди огромных валунов, между которыми пологие сливы. З-я и 4-ая ступени - плотины из камней, сложность прохождения сильно зависит от уровня воды в реке.
После {Рижского каскада} остаются следующие препятствия, разделенные короткими промежутками: порог {Аллигатор}, порог {Пропажа} (ниже устья р.Чедыр 300 м). Через 200 м после порога {Пропажа} двухступенчатый порог {Саша} - препятствие 4-5 к.с. Просмотр 1-ой ступени (более сложной) с левого берега, 2-ой ступени - с правого берега.
Далее до впадения в р.Бий-Хем можно идти без просмотра с берега, река носит характер быстротока, много шивер. От устья р.Улуг-О до г.Кызыл 119км, препятствия отсутствуют, ходовое время 13-15 часов. На этом участке р.Бий-Хем судоходна.
р.Ка-Хем (35)
Пос.Кунгуртуг - р.Балыктыг-Хем - р.Ка-Хем - пос.Эржей (н. - 4 к.с., б. - 5 к.с., при сплаве с верховий - б., н. - 5 к.с.)
Протяженность сплава - 280 км, продолжительность - 1216 дней, сезонность - июнь - август.
Балыктыг-Хем (рыбная река) берет начало на гольцовых вершинах хр.Сангален в верховьях носит шиверистый характер - 3-4 к.с. Пос.Кунгуртуг связан регулярным авиасообщением с г.Кызыл, от аэродрома поселка до реки 7 км. Обычно сборку средств сплава ведут на левом берегу, в 400 метрах ниже обелиска погибшему геодезисту. В начале сплава скорость течения 45 км/час, средний расход воды 30 м3/с, препятствия отсутствуют, берега низкие. После впадения правого притока р.Сарыг-Эр (в устье изба) р.Балыктыг-Хем получает название р.Ка-Хем и резко поворачивает на северо-запад, прорезая горный хребет, стремительно набирает мощь. Появляются перекаты, шиверы с камнями.
Начало маршрута в пос.Верхн. Гутара, связанном авиасообщением с г.Нижнеудинском. Поход проходит в местах, описанных в повести В. Чивилихина {Серебряные рельсы} о трагической гибели наших изыскателей в 1942 г. До настоящего времени лоция реки 40-х годов во многом соответствует современным описаниям маршрута.
Из тофаларского пос.Верхн. Гутара надо подняться по хорошей тропе вдоль р.Гутара до ее правого притока Плена, затем по Плену и перевалить в долину р.Мал. Кишта. Перевал преодолевается почти незаметно. На седловине озеро. Сейчас перевал носит имя писателя-геодезиста Г. Федосеева, много путешествовавшего в этих местах (на перевале установлен ему памятник). Весь путь до начала сплава - устья Прямого Казыра занимает 4-5 дней.
Выше устья Прямого Казыра на р.Казыре на протяжении 6 км расположены две {Трубы} с препятствиями 4-5 к.с., более сложная - верхняя {Труба}. Первые шиверы расположены в 35-40 км от устья р.Валы, после впадения слева р.Томской. Шиверы Томская и Саянская разделены километровым участком спокойной воды. Через 8-10 км ниже порог Кривой, за ним шивера. Все эти препятствия в низкую воду преодолеваются без просмотра.
Через 25-30 км порог {Щеки}, состоящий из двух ступеней: Верхних и Нижних {Щек}. Перед ними река входит в скалистые берега, в русле появляются камни. Просмотр более сложных - Верхних {Щек} - вдоль левого берега. Здесь много камней, высокие крутые валы. Нижние {Щеки} начинаются в 70 м быстротока после Верхних. Река течет в узком скальном каньоне, после крутого слива - прижим каскадам левого берега, на выходе улов у правого берега, просмотр вдоль него же. Еще через 8 км расположен Верхне-Китатский порог 3-4 к.с., в нем много крупных камней с узкими проходами между ними, препятствие требует просмотра.
За 3 км до следующего, самого сложного порога Казыра - Базыбайского - есть характерное место, называемое {Воротами}. Образованные скалистым островом и береговой скалой, {Ворота} проходятся правой протокой. Для осмотра Базыбайского порога (5 к, с) нужно причалить в улове перед ним, у левого берега. Основная сложность прохождения порога - сильнейший прижим к вертикальной скале у правого берега. Порог заканчивается уловом. Дальше скорость воды постепенно уменьшается, появляются острова и протоки. В 10 км после селения Нижне-Казырский начинаются Убинские пороги - мощные глубоководные шиверы. За ними на правом берегу пос.Жаровский, связанный автобусным сообщением с ж/д ст. Курагино, откуда можно доехать до Абакана. Ниже Жаровского у д. Гуляевка мощный порог с большими валами.
р.Ухтум - р.Ия (30)
Пос.Алыгджер (пос.Орлик) - р.Кара-Курень - р.Дургомжа - верх. р.Ухтум - р.Ия - пос.Аршан (н. - 4, б. - 5 к.с.)
Протяженность пешей части - 100 км, протяженность сплава - 170 км, продолжительность похода: 18-20 дней, сезонность: июнь - август.
Пешая часть маршрута начинается в пос.Алыгджер и проходит по красивым долинам рек: Кара-Бурени (50 км), Черн. Дургомжи и после несложного перевала - Малого Шибита и Шибита. На всем пути есть неплохая тропа. Основные препятствия - утомительные болота, а в высокую воду еще и многочисленные броды. При подходе к слиянию Шибита и Ухтума издалека слышен гул Шибитского водопада, грохочущего в скальном каньоне. После брода через Шибит ниже каньона тропа выходит к большой базе геологов на левом берегу Ухтума.
На реке выше Шибита интересных препятствий нет, за исключением несложного порога перед {стрелкой}. Ухтум течет здесь по широкой заболоченной долине, где плохо с лесом для строительства судов. Первые километры после {стрелки} река представляет собой несложную шиверу, изобилующую камнями, несколько островов разбивают реку на мелкие протоки.
В двух км ниже базы геологов река собирается в одно русло и становится достаточно полноводной. Отсюда до устья около 30 км. На Ухтуме можно выделить три характерных участка.
Первые 13 км до р.Верх. Арыскан-Ой почти непрерывные шиверы, иногда с валом до 1,5 м и огромным количеством камней, разделенные короткими плесами. Шиверы нередко имеют {рассыпной} характер, когда вся вода узкими струями разливается между камнями. Найти проход в таких местах сложно, чисто пройти можно не везде. На этом участке можно выделить 11 порогов и шивер, встречаются красивые скальные выходы с несложными прижимами, уклон - 6,5 м/км. Достаточно опытные экипажи могут проходить верхний отрезок Ухтума без разведки.
Среднее течение реки (7 км от Верх. Арыскан-Оя до Нижи. Арыскан-Оя) спокойное: плесы, перекаты, уклон 4,5 м/км.
Нижнее течение Ухтума наиболее сложный и интересный участок длиной 10 км. Этот отрезок имеет средний уклон 9 м/км, начинается каскадом из 5-ти порогов, 8-ми шивер и называется Арысканским. Он расположен в З-х км петле сразу после впадения р.Нижи. Арыскан-Ой. Лесистый хребет на правом берегу Нижи. Арыскан-Оя - хороший ориентир каскада. За много км видно, как он встает поперек Ухтума.
Первый порог участка длиной 80 м представляет собой крутой пенный слив с подводных плит под скалами левого берега, за сливами ряд родов высотой 1,5 м. Заход в препятствие осложняется мощной шиверой перед устьем Нижи. Арыскан-Оя. Порог заканчивается коротким плесом. При прохождении нужно уходить как можно ближе к левому берегу, так как основная струя идет вправо, попадая на частую и непроходимую гребенку из крупных валунов.
Сразу за гребенкой начинается первая ступень второго порога, представляющая собой каменистую шиверу. Вторая ступень - косой слив с валами до 1,5 м. Последние 45 м шиверы перед сливом содержат несколько следующих друг за другом подводных камней. Оба порога необходимо просмотреть.
Остальные препятствия Арысканского каскада несколько проще, но требуют определенного внимания: много камней, река лишь изредка успокаивается на быстротоках. Желательно просмотреть весь каскад до конца с правого берега. Левый берег почти сразу за вторым порогом превращается в крутую каменную стену, местами поросшую лесом.
После окончания каскада Ухтум успокаивается, но через 0,5 км на реке вновь появляются шиверы.
Через 2 км за очередным левым поворотом ревет мощный порог, просмотр с высокого правого берега. Кульминационный момент прохождения - прыжок в пенную яму с подводной плиты, перегородившей русло от левого берега до середины. Ближе к правому берегу - непроходимое нагромождение камней, между ними едва просачиваются струйки воды. После короткого замедления потока начинается мощная шивера длиной 0,5 км с выходом, забитым камнями. Характерная черта Ухтума - красивые, мощные препятствия, часто заканчивающиеся каменными гребенками. Еще одна длинная мелководная шивера в протоках между островами, и все протоки сливаются воедино, образуя глубокий плес, впереди показывается крутой правый поворот Ухтума к Ие.
Начинается последнее серьезное препятствие маршрута - Ийский каскад длиной 1,5 км. Река собирается водно русло шириной 20-25 метров и течет вниз к Ие между невысокими лесистыми берегами, уклон здесь заметен визуально. Разведать каскад удобно сразу от начала до конца. На участке сосредоточены 4 серьезных порога и одна мощная шивера. Много камней, подводных плит, пенных ям, сливов с валами. Препятствия разделены шиверами средней сложности.
Наиболее сложный порог находится в конце каскада: крутой слив в глубокую пенную яму. Правильному заходу мешает навал на {зуб}, торчащий. из ямы слева перед сливом.
Через 250 м шиверы Ухтум вырывается из узкого коридора Ийского каскада и впадает в Ию, которая разливается здесь спокойным плесом с песчаным пляжем на левом берегу. Р.Ия в начале узкая, с большим уклоном, в русле много крупных камней.
Впереди на протяжении 20 км - мощные шиверы Ии, после чего на пути встает узкое ущелье красивого порога {Ведьмин котел} - самого сложного препятствия маршрута. Высота стен каньона более 100 м, его длина около 1 км. Ущелье начинается в 800 метрах ниже устья р.Сибоди и тянется до устья Нижи. Черной.
После {котла} лишь иногда встречаются несложные шиверы, через 20 км от него (2 дня сплава) пос.Аршан.где можно закончить поход. Отсюда автобусом или самолетом можно добраться до ж/д ст. г. Тулуп. При наличии легкопереносимых средст сплава можно после прохождения Ухтума подняться по Ие и пройти наиболее интересные пороги в ее верховьях.
р.Ока (31)
Пос.Монды - Верх. Ока - сплав по р.Ока от пос.Усть-Боксон до пос.Верхнеокинский (б., ню - 4 к.с.).
Протяженность сплава 260 км, продолжительность 10-12 дней, сезонность: июнь - август.
Маршрут по р.Оке сейчас является одним из самых популярных в Саянах. Подъезд: из г.Иркутск в г.Слюдянка на берегу оз.Байкал - поездом (120 км), далее рейсовым автобусом до пос.Монды, откуда до пос.Усть-Боксон попутным транспортом (2 часа). Сплав по р.Оке условно можно разделить на 4 участка:
1. Пос.Усть-Боксон - устье р.Тисса (70 км). Препятствия: перекаты и несложные шиверы, скорость течения 5-6 км/час. Через. 40 км от пос.Усть-Боксон - пос.Сорок на правом берегу, через 25 км ниже расположен пос.Орлик (почта, магазин).
2. Устье р.Тисса - начало ущелья Орха-Бом (50 км). В 5 км ниже пос.Орлик р.Ока принимает левый приток р.Тиссу, сразу за ее устьем трехступенчатый Тисский порог 3 к.с. Первые две ступени проходят у правого берега (во второй - валы до 2-х метров), третья - у левого берега. Просмотр препятствия с правого берега.
После него характер реки меняется. Уклон увеличивается, скорость возрастает до 10-12 км/ч, расход воды достигает 100 м3/с. После устья левого притока р.Сенцы р.Ока течет в живописнейшем коридоре, прорезанном в базальтовом плато. Здесь в Оку тремя рукавами впадает крупный левый приток р.Жом-Волок. Во втором (маловодном) рукаве в 100 м от устья эффектный 20-метровый водопад.
После плато Ока не меняет своего характера, течет среди огромных урочищ, постепенно приближаясь к тянущемуся вдоль левого берега хребту Кропоткина.
3. Ущелье Орха-Бом (60 км) определяет техническую сложность маршрута. На участке свыше 100 препятствий, 11 из которых имеют характер порогов.
Верхняя часть ущелья сложнее, сплошных порогов нет, один из берегов обязательно пологий. Начало каскада весьма внушительно: мощная река резко разворачивается на 90 влево и упирается в хребет, исчезая в узкой щели.
После 2-3 бурных шивер - порог No 1, длиной 150 м. Препятствие мощное, имеет два слива с мощными бочками за ними, просмотр с левого берега. Порог No 2 (просмотр с правого берега) проходить также лучше вдоль него.
Наиболее сложные в ущелье пороги Мама 3, 4. Ориентир З-го порога: расположен за левым поворотом реки, перед которым стоит скала {Палец} у левого берега, разведку делать лучше с правого берега. Это самый мощный порог реки длиной 100 м. В середине его, ближе к правому берегу - мощная бочка. На входе в препятствие беспорядочные валы высотой до 2-х м, осложняющие прохождение.
Сразу же за З-м начинается очередное препятствие за правым поворотом русла. Это порог No 4, представляющий собой опасный прижим к правому берегу с обливными камнями и высокими валами. Разведка с правого берега. Остальные препятствия ущелья значительно проще.
4. Конец ущелья Орха-Бом - пос.Верхнеокинский (80 км). После устья правого притока р.Урда-Оки ущелье заканчивается, препятствия значительно реже и проще. От устья р.Урда-Оки до пос.Сарам на левом берегу - 2 дня сплава. Р.Ока здесь течет среди сопок, покрытых густой тайгой, встречаются красивые скальные утесы высотой более - 100 м.
Через 25 км после пос.Сарам на левом берегу расположен пос.Верхнеокинский, откуда рейсовым автобусом можно доехать до ж/д ст. Зима.
р.Дотот - р.Хамсара (32)
Пос.Алыгджер (порт Ока) - верх. р.Дотот - р.Дотот (обнос водопада и Дототской трубы) - р.Хамсара - р.Бий-Хем - пос.Ырбан (н. - 4к.с.)
Протяженность пешей части - 135 км, протяженность сплава - 550 км, продолжительность похода: 20-24 дня, сезонность: июнь - август.
Путь к верховьям р.Хамсары начинается от пос.Алыгджера по р.Уде (куда можно прибыть самолетом из г.Нижнеудинска) и идет по правому притоку Уды - р.Кара-Буреют и ее левому притоку - Кадросу. Первые 25 км проходятся правым берегом Кара-Буреют до урочища Крестик (заброшенный дом), ниже устья Кадроса, где лучше переправиться на левый берег реки. Кара-Буреют, довольно широкая (до 100 м) глубиной в обычную воду - до 70 см, и переходить ее безопаснее {таджикской стенкой}, в большую воду придется организовывать переправу.
Далее тропа выходит на левый берег Кадроса и идет вдоль него около 20 км. Берега покрыты сырым мхом, местами тропа заболочена. Перейдя на правый берег, тропа сворачивает в ущелье левого Кадроса и затем несколько раз пересекает реку, полого поднимаясь к перевалу.
На последнем отрезке пути, выйдя на широкую террасу с крупным озером, где тропа теряется, надо обойти озеро слева. За ним последний подъем на перевальное плато, поросшее карликовой березой между небольших озер. От Алыгджера до перевала около 100 км.
От перевала до Дотота остается еще 35 км трудного пути долиной его правого притока р.Чангас-Ама. Тропа часто теряется в зарослях карликовой березы или лишайниках заболоченных участков. Первые 10 км нужно двигаться левой стороной долины, затем перейти на правую. Последние 10-15 км тропа тянется по правому берегу в стороне от реки и выходит на тропу вдоль Дотота ниже устья Чангыс-Амы, поэтому на последних километрах перехода надо не терять приток из вида.
Дотот после впадения Чангыс-Амы довольно широкий (около 40 м) и быстрый. От устья Чангыс-Амы до впадения в Хамсару Дотот имеет длину 27 км, перепад 165 м.
Через 4 км ниже устья начинается каменистая шивера, которая через 2,5 км прерывается порогом-водопадом. Ориентиры: река перегорожена скалами, нижний бьеф не виден, чалиться к правому берегу для просмотра и обноса.
Протяженность порога 600 м, перепад до 7 м. Самая сложная часть порога - первая водопадная плита с падением 4 м: поток, сжатый скалами и разделенный надвое скалой посредине русла, падает с плиты сложной конфигурации, закручиваясь при падении, образует пенную яму с водоворотом, далее русло расширяется и река, зажатая скальными выходами, преодолевает еще несколько плит с мощными бочками.
Ниже шивера продолжается еще на 15 км до второго острова. Через 0,5 км за островом - порог, представляющий собой круто падающий участок реки длиной 100 м с мощными валами, разведка с высокой скалы левого берега.
За порогом через 1,5 км начинается {Дототская труба} - глубокий каньон с отвесными стенами, чалиться к левому берегу в самом начале спокойной заводи, после которой вся река с гулом втягивается в глубокий провал, образуя 16-метровый водопад. Далее следует каскад водопадных сливов длиной около 2 км в каньоне с отвесными стенами до 70 м. Каньон кончается эффектным водопадом высотой 8 м, который низвергается в глубокий каменный котел, откуда через узкую щель в скалах река вырывается наконец в широкую долину. Обнос каньона длиной 3 км идет по левому берегу.
Ниже водопада Дотот течет ровно, быстро и через 3 км впадает в протоку, соединяющую горные озера Устю-Дэрлиг-Холь и Аллы-Дэрлиг-Холь. Из последнего озера берет начало Хамсара. Первые 25 км река течет спокойно в низких берегах, покрытых лиственной тайгой.
В конце участка по обоим берегам появляются невысокие (10-15 м) скалы, служащие ориентиром 5-метрового Хамсаринского водопада, находящегося в 500 м ниже. Удобно пристать в начале скального коридора к правому берегу - вдоль него проложена хорошая деревянная дорога для перетаскивания моторных лодок. С воды водопад виден лишь за 70-80 м.
За водопадом идут шиверы, преодолеваемые с ходу. Наиболее мощная { Щеки}, идущая на 25-километровом отрезке. Ее ориентиры - отвесная розоватая скала правого берега. Ниже устья левого притока Соруга острова в русле, в некоторых протоках - завалы.
Перед с.Хамсара вода собирается в одно русло. В селе, стоящем на левом берегу реки, есть почта и магазин, а также авиасообщение с г.Кызылом.
От поселка до устья Хамсары около 200 км, падение 200 м. Ширина реки 100-150 м, глубина около 2-х м, скорость течения 0,5-2 м/с.
Основные препятствия - пороги {Куцый}, {Рябой} и {Кижи-Хемский} (9-километровая шивера), расположенные в 20, 30, 70 км от села Чазылара (Хамсара), соответственно. Эти препятствия можно идти без разведки с берега.
Приняв Хамсару, Бий-Хем течет рукавами среди частых островов, вскоре на правом берегу показывается крупный пос.Ырбан, из которого можно улететь в г.Кызыл или доплыть туда на т/х {Заря}.
р.Алаш - р.Хемчик (33)
Пос.Ак-Довурак - оз.Кара-Холь - р.Кара-Холь - р.Аланы - р.Хемчик пос.Мима (б. - 3 к.с.)
Протяженность сплава 230 км, продолжительность: 12-14 дней, сезонность июнь - август.
В пос.Ак-Довурак можно попасть самолетом или автобусом из Абакана и Кызыла. Из пос.Ак-Довурак до оз.Кара-Холь на машине (2-3 раза в день от озера в поселок и обратно курсирует машина геологов), в пути 6-7 часов.
Базовый лагерь для постройки судов лучше разбить на правом берегу р.Кара-Холь, в 2-х км от озера - здесь удобные спуски к воде. Отсюда можно совершить 1-3-дневный выход к озеру Кара-Холь.
Длина р.Кара-Холь до впадения в р.Алаш 13 км. На первых 4-х км встречаются мелководные шиверы, разделенные плесами.
В конце этого участка единственный на реке порог. Его ориентиры правый поворот русла, на левом берегу - скальный бом. Два острова делят реку на протоки: правая мелкая, а в левой находится порог (длиной 500 м), который начинается 300-метровой шиверой, ниже ее от острова тянется гряда обливных камней со сливами между ними, валы до 1 м, ниже прижим к левому берегу. За островом - валы - до 1, 5 м. На участке от порога до устья река разбивается на протоки. На всем протяжении до устья непрерывно тянутся шиверы.
Р.Кара-Холь, сливаясь с двумя протоками ср.Чульча, образует р.Алаш (в переводе с тувинского {Голубой}). Левая протока - каменистая, в правой - мощная шивера, которую необходимо просмотреть по правому берегу. В препятствии - крутое падение, валы до 1,5 м, косые {бочки}.
Ниже до пос.Кара-Холь (20 км) р.Алаш иногда разбивается на протоки с шиверами. Через 500 м от устья Кара-Холя - мощная шивера длиной 700,м, в конце которой натянут трос через реку. На протяжении следующих 3 км встречаются еще 5 шивер средней сложности. Ниже крупные камни, в центре {бочка}, валы; на выходе - крутое падение.
На следующем участке (14 км) до пос.Кара-Холь (на правом берегу имеются почта и магазин) - полтора десятка шивер, преодолеваемых с ходу.
Ниже пос.Кара-Холь р.Алаш имеет одно русло. Основные препятствия здесь - шиверы, на выходе из которых валы достигают 1,5 м. Долина реки широкая.
В 7-8 км ниже пос.Кара-Холь реку пересекает мост. Отсюда долина Апаша сужается, горы подступают к реке, увеличивается падение. За мостом несколько несложных шивер.
В 4-х км ниже моста за участком островов в начале плавного поворота порог шиверного типа, 250 м. Русло сужается до 20 м. На правом берегу скалы, по центру плита, прижим к левому берегу, на выходе валы - до 1,5 м. За порогом у левого берега - мощное улово. Просмотр по правому берегу.
На протяжении следующих 8-9 км встречаются несколько длинных шивер, можно идти без просмотра. В конце этого участка порог 3 к.с., валы до 1,5 м.
На следующих 17 км до пос.Кызыл-Тайга встречаются около 10 шивер средней сложности, не требующих просмотра.
Перед пос.Кызыл-Тайга лиственные леса сменяются тополиными рощами по берегам. Река приобретает горно-степной характер. Места очень красивые.
От пос.Кызыл-Тайга - простой участок, ниже долина сужается, река входит в ущелье с несколькими мощными шиверами-порогами.
Наиболее интересные препятствия - порог длиной 500 м - расположен в 8-ми км ниже начала ущелья. Ориентиры: правый поворот русла, правый берег - скалы, левый - пологий, на нем сараи - загоны для скота. Вход в порог осложнен многочисленными камнями; ниже - сливы с плит, валы до 1,5 м. За плавным левым поворотом два прижима к правобережным скалам. Заканчивается ущелье перед автомобильным мостом. Ниже долина широкая, препятствий нет.
Через 12 км долина сужается. На левом берегу на скалах - белое пятно. Здесь расположен радоновый источник.
Через 15 мин, сплава следуют сложные шивера и порог.
Затем долина реки расширяется. Отсюда до устья Апаша 15 км спокойного сплава. От устья Алаша по р.Хемчик до конечной точки маршрута - пос.Ийма - 90 км быстротока, препятствий нет. Пос.Мима связан с пос.Ак-Довурак автобусным сообщением.
р.Улуг-О (34)
Пос.Бояровка - р.Улуг-О (от устья р.Сыымак) - р.Бий-Хем - г.Кызыл
Протяженность сплава - 220 км, продолжительность - 8-10 дней, сезонность - июнь - август, категория сложности - 4 усл.
Из г.Кызыла до пос.Бояровка (80 км) можно добраться автобусом или т/х {Заря}. От поселка до реки пробита дорога длиной 100 км, по которой могут проехать автомашины с двумя ведущими мостами (ГАЗ-66, ЗИЛ-157, Урал). Машину можно заказать в Бояровском колхозе или в райцентре Сарыг-Селе.
Река Улуг-О - левый приток Бий-Хема, длина 130 км, площадь бассейна 1918 кв. км, падение - 1321 м, средний расход води в устье 60 м3. Маршрут пользуется популярностью за счет небольшой протяженности и большой плотности препятствий. Всю реку можно разделить на три участка.
1 участок: р.Сыынак - р.Кара-Сутул. Длина участка 30 км, средний уклон 8 м/км, расход воды 10-15 мЗ/с. Препятствия 1-2 к.с. перекаты, лес довольно далеко от реки (300-400 м).
2 участок: р.Кара-Сутул - пор.{Чертова дюжина}. Длина участка - 49 км, средний уклон - 12 к/км, расход воды - 30 м3/с. Препятствия 3 к.с., прижимы. Время прохождения двух участков - 2-3 дня, река носит характер быстротока. За Урюн-Сугом, правам притоком, следует быть осторожным. Через 4 км первый сложный порог реки - {Чертова дюжина}. Ориентир начала третьего участка - малозаметный ручей справа, за ним левый поворот, за которым следует приставать к правому берегу для просмотра.
3 участок: пор.{Чертова дюжина} - устье р.Улуг-О. Длина участка 28 км. Средний уклон - 14-18 м/км, расход воды до 70 м3/с. Препятствия 4-5 к.с. пороги слаломного типа, много камней в русле, река здесь зажата в узком труднопроходимом ущелье. Это самый сложный участок на маршруте, определяющий его категорийность, все препятствия следуют непрерывно друг за другом.
Пор.{Чертова дюжина}-просмотр вдоль правого берега, характеризуется крутым падением и целым рядом высоких и мощных сливов, с пенными ямами. Проход вдоль правого берега, причаливать к любому берегу.
Через 50 м следующее препятствие - {Тарелочка} - длинная и мощная шивера длиной 3 км, 3-4 к.с.
После шиверы начинается порог {Катерина} состоящий из трех ступеней. {Катерина-I} - просмотр и страховка по правому берегу. В начале порога слева - гряда камней, справа прижим к выступающему утесу, далее несильная струя между обливных камней и также несильный навал на большой валун. Правей валуна по центру относительно чисто. В конце порога сливы из камней и плит. Начинать прохождение лучше под правым берегом, далее в центр, чалиться лучше у правого берега.
{Катерина-II} - самая простая из {Катерин}, прямолинейный участок, 200 м с мощной струей и валами.
{Катерина-III} - один из наиболее сложных порогов маршрута. Начало перегорожено грядой камней. В них есть два прохода: по центру и правее центра. Оба прохода ведут к воротам шириной 4 м из двух огромных камней. В 10 м ниже ворот стоит {боец}, на который идет сильный навал воды. Ниже {бойца} от левого - берега до середины русла вправо гряда камней становится подводной, создавая пологий слив, еще ниже 1,5 м слив с плиты с пенной ямой: у левого берега слив слабее. Просмотр порога по правому берегу, страховка в конце порога. Наиболее оптимальная линия движения по центральной струе в ворота, оставить {бойца} слева, далее в центральный слив, чалиться к правому берегу.
Через 50 м после {Катерины} четырехступенчатый порог {Демирсал} препятствие 4 к.с.
За плесом после 4-ой ступени {Демирсала} начицается {Рижский каскад} - один из сложнейших на реке, который состоит из четырех ступеней. Разведка по правому берегу, самые сложные 1-ая и 4-ая ступени каскада. В середине 1-ой ступени памятник на правом берегу, препятствие слаломного типа, много камней, обломков скал в русле, протяженность 200 м, сложная линия движения. 2-ая ступень - 200 м слалома среди огромных валунов, между которыми пологие сливы. З-я и 4-ая ступени - плотины из камней, сложность прохождения сильно зависит от уровня воды в реке.
После {Рижского каскада} остаются следующие препятствия, разделенные короткими промежутками: порог {Аллигатор}, порог {Пропажа} (ниже устья р.Чедыр 300 м). Через 200 м после порога {Пропажа} двухступенчатый порог {Саша} - препятствие 4-5 к.с. Просмотр 1-ой ступени (более сложной) с левого берега, 2-ой ступени - с правого берега.
Далее до впадения в р.Бий-Хем можно идти без просмотра с берега, река носит характер быстротока, много шивер. От устья р.Улуг-О до г.Кызыл 119км, препятствия отсутствуют, ходовое время 13-15 часов. На этом участке р.Бий-Хем судоходна.
р.Ка-Хем (35)
Пос.Кунгуртуг - р.Балыктыг-Хем - р.Ка-Хем - пос.Эржей (н. - 4 к.с., б. - 5 к.с., при сплаве с верховий - б., н. - 5 к.с.)
Протяженность сплава - 280 км, продолжительность - 1216 дней, сезонность - июнь - август.
Балыктыг-Хем (рыбная река) берет начало на гольцовых вершинах хр.Сангален в верховьях носит шиверистый характер - 3-4 к.с. Пос.Кунгуртуг связан регулярным авиасообщением с г.Кызыл, от аэродрома поселка до реки 7 км. Обычно сборку средств сплава ведут на левом берегу, в 400 метрах ниже обелиска погибшему геодезисту. В начале сплава скорость течения 45 км/час, средний расход воды 30 м3/с, препятствия отсутствуют, берега низкие. После впадения правого притока р.Сарыг-Эр (в устье изба) р.Балыктыг-Хем получает название р.Ка-Хем и резко поворачивает на северо-запад, прорезая горный хребет, стремительно набирает мощь. Появляются перекаты, шиверы с камнями.