Страница:
Дальше, как уже говорил, вверх. На повороте - могила. На могиле - прикупоренная бутылка коньяку. Мы рассудили, что покойнику собирают компанию, пить не хотелось.
Решили сзесть шашлык. Но шашлык больше нигде не попался. Проехали разметчиков, которые обедали сами и пытались завлечь нас, но устояли. Спикировал орел. Я потом его долго наблюдал в бинокль = огромный, он просто оглушил нас свистом своих крыл. Погода стоит солнечная, но хребет в облаках.
На Крестовом сидит чабан. У меня вылетела важная спица, без которой колесо терлось об обод. Поэтому устроил ремонт. За это время чабан ушел, прислал с сыном чачи, чистая пшеница и вода с казбекских родников... Директор метеостанции советовал оставаться у него в балках, они все равно пустые. (Балки поставили недавно, до того было каменное здание еще царских времен, но лет пять назад оно сгорело). Паша - водитель Краза - говорил, что сейчас барана, а во Владик он нас завтра на своем самосвале привезет. (Хер его через границу пустили, забегая вперед скажу. Мы там паспортный контроль 4 раза проходили.)
Короче, с кружки чачи, хоть и пополам, ведет, но едем. Кромешный туман. Иногда, будто глаза хищного животного, затаившегося в кустах, попадаются встречные фары. Видно метров на 30-50. Я одел все теплые и водостойкие вещи, какие имел.
Пейзаж немного напоминает тот, что в фильме Сталкер. На обочине, точнее, под ней, навалом покореженных грузовиков, прицепов, просто ржавых остовов... Полузасыпанные галереи, в обзезд которых идет дорога...
Потом тормозить надоело, я оторвался, слился с трассой (в переносном смысле) и пришел в себя уже в Коби. Подзехал Антон, не говоря ни слова подошел к ларьку и купил сухого грузинского вина белого, расфасованного в пакеты...
Передохнув, тронулись в Казбеги. Впереди мерным шагом на лошади ехал джигит лет 12. При нашем приближении он пустил лошадь рысью и немного оторвался. Я бросился в погоню, однако достать его не сумел, лошадь была переведена в галоп, а дорога была разбита.
Наконец-то он нас подождал, я, запыхавшись, предложил махнуть не глядя коня железного на коня настоящего, на что джигит переспросил,: правда ли, что я хочу проехаться на его лошади. У меня захватило дух. Я еще никогда не сидел на лошади. Я сказал, что правда. Мы поменялись. Мне был дан прутик. Лошадь пошла шагом, сзади подкатывал грузовик и я, начитанный романов Дюма, потянул поводья. Лошадь стала как вкопанная. Грузовик промчался мимо и я отпустил поводья. Лошадь неспешно тронулась. Я стал припоминать, что делать для ускорения лошади. Но не припомнил, поэтому интеллигентно стал похлопывать ее прутиком, пока не затрясло. После чего я решил, что как ни хорошо ехать на лошади, но вечно - невозможно, а на время - не стоит труда. И слез с лошади. Кстати, Анку лошадь везти уже отказалась.
Далее мы еще долго шли вместе. Джигит постоянно пускал в галоп и я ехал рядом, свернув набок голову, и не мог оторвать глаз от зрелища.
Ты понимаешь, горы, долина, река, а на фоне всего этого несется джигит, это здорово. Это лучше, чем пачка Казбека.
Так или иначе, джигит отстал. Т.е. я думал, что он отстал, пока он не помахал нам рукой из поселка перед Казбеги, когда мы проносились мимо.
А мы действительно проносились, т.к. только что произошла такая история - по дороги шли коровы, два огромных кавказца (овчарки) их пасли, завидев нас, мальчик-пастух схватил их за ошейники и удерживал, пока мы не приближались. А потом они вырвались...
Ну, вскоре наступили сумерки, больше ничего не происходило, если не считать того, что встречный грузовик вильнул в сторону Антона (не знаю, было ли это случайно, если нет, то это был единственный недоброжелательный жест со стороны участников дорожного движения). Короче, Антон, вместо того, чтобы проигнорировать это дело, как обычно поступаю я (не помню, поступал ли так всегда, или уже после того, как выписался, попав под машину), Антон втопил по тормозам и ушел вбок, Анка - тоже. А дело в том, что между нами только что состоялся разговор. Я был левее, Анка - чуть сзади. Леша, давай быстрее, вон грузовик...- Анка, сил нет педали крутить, давай я лучше поотстану, - и я выпрямился в седле, дабы потоком встречного воздуха меня отбросило за Анку. И, сам понимаешь, когда произошло это по тормозам, я не успел и врубился Анке в подсумок, после чего она заложила некий маневр и только чудом не вылетела под этот самый грузовик.
Больше ты не ходишь в пелетоне, - пробормотал я себе.
Так или иначе, очень скоро встали мы, и я 4 раза ходил к роднику на дороге, каждый поход занимал 25 минут...
Но пора и чай пить к Марату...
Письмо 6.
Привет.
Вроде бы ночью было звездное небо, но утром оно было как всегда. Шанс увидеть еще раз Казбек не представился.
Но мы не теряем духа, проскакиваем Казбеги и вкатываемся в Дарьяльское ущелье. Надо сказать, что река Терек, хотя и звучит гордо, хотя и большая, но довольно неприглядная вблизи. Места немного напоминают те, что были после селя под Большим Алма-Атинским озером. Но это у воды. Выше - действительно ущелье и это действительно впечатляет.
Пошли туннели. Помня о своем опыте, еду с расстегнутыми туклипсами и очень медленно. Но тем не менее, в первом же слышу сзади грохот. Это Антон взехал в яму, а в него - Анка. По описанию Антона яма более всего походила на открытый канализационный люк. Ну да ладно, по выезде из каждого туннеля я провожу несколько приятных минут, созерцаю ласточек. (Остальные идут пешком). Я еще не упоминал об этом, одном из главных, впечатлении похода. Ласточки. На пологих спусках они крутились перед нашими носами, то пролетая в нескольких сантиметрах от асфальта, то закладывая виражи. Не знаю, как я не навернулся, потому как никак не мог отвести завороженного взгляда от их полета.
Было еще несколько развлечений в этом ущелье. Одно из них называлось - догнать Камаз... Т.е. иногда приходишь к выводу, что будь что будет и перестаешь тормозить. Но потом все же тормозишь, хотя иногда кажется, что уже поздно... На выезде из туннеля меня обогнал Камаз и я периодически нагонял его.
Потом горы как бы отступили и замаячила грузинская таможня. Мы хотели проскочить ее сходу, но вышел какой-то мужик и спросил, есть ли документы. Мы достали паспорта и стали ждать, пока нами кто-нибудь заинтересуется. Но никто не интересовался. Антон хотел сфотографироваться на фоне грузинского флага, но сказали, что нельзя. Мы постояли минут 5 и догадались просто подойти к солдату, стоящему у шлагбаума, он мельком взглянул на документы и мы вступили на нейтральную территорию. Впечатление было еще более-менее горное, нецивилизованное, но через километра полтора, на российской таможне, охватила тоска. Вереница машин, очередь, по-видимому, на полдня... Паспорта смотрели раза 4, (рюкзаками, конечно, никто не заинтересовался, хотя я уверен, что в них ничего не стоило провезти разобранный гранатомет).
Отходим от таможни и скатываемся по пологому шоссе. Горы закончились окончательно, а их отроги периодически скрыты от нас туманом.
На Антона нападает кавказец, хватает зубами лямку подсумка и чуть-чуть не заваливает. Я же чувствую, что меня знобит.
Владикавказ. Едем по какому-то проспекту с цветами. С цветами в городе хорошо. Они ухоженные. Попадаются толпы гопников, или, по крайней мере, людей внешне неприятных. Ближе к центру города движение становится слишком оживленным. Постоянно слышны гудки - тут так принято. Я бы сказал, что во Владикавказе ездят так, как лет 6 назад, по рассказам Эндрю, ездили в Тбилиси. Пробиваемся к вокзалу, оставляем Анку с велосипедами в скверике и занимаем очередь за билетами, после чего Антон идет менять доллары. Очередь шла около часу, примерно столько же ушло на обмен у Антона. Дело в том, что обменников было очень мало вообще и они не работали, если и были. Антон спросил у мента, где можно поменять, тот ответил, что, например, у него можно, но после этого обмена он, мент, Антона должен будет повязать. Однако, людям доллары нужны, так что, решившись обратиться к ним, Антон справился со своей задачей споро.
(Сценка в сберкассе на следующий день - очередь к закрытому окошку, подходит охранник - ну чего стоите, мы может откроемся, может нет. У кого суммы большие - все равно в центр придется ехать, а у кого поменьше - вы разве между собой не можете договориться?)
Короче, за час до отхода поезда мы узнаем, что билетов нет, и часовой брони тоже нет (и то, и другое, конечно, вранье, но делать нечего).
Достаем карту - в окрестностях два зеленых пятна. Но первое отпадает, т.к. там осетины с ингушами стреляются пригородный район. А со стороны второго стала доноситься какая-то канонада, и ехать куда-либо окончательно расхотелось.
Ходим по платформе взад-вперед, на моздокскую электричку грузятся солдаты-призывники, с древними брезентовыми рюкзачками и автоматами. Я думаю, что все таки лучше завтра ехать в Москву, чем сегодня - на этой электричке с автоматом.
Тут к Антону подходят двое местных и здороваются. Оказывается, они уже час назад с ним здоровались, приняв за своего знакомого, а теперь - уже просто так, ни за кого не приняв. Узнаем про гостиницы и т.д. (Канонада, говорят, это нас не касается, это их проблемы, мы люди мирные...)
А с гостиницами очень просто - одна - в здании вокзала, вторая = на углу, через площадь. В ту, вторую, мы в итоге и вписываемся. Антон называет ее ночлежкой, так оно, пожалуй, и есть, но это была очень приличная ночлежка. К этому времени я уже чувствовал себя совершенно больным, потому сразу завалился на кровать, отправив остальных гулять по городу и принести выпить.
И к моему удивлению, они приносят именно то, что я еще способен пить - Крымский Красный Портвейн...
Заселению предшествовало долгое ожидание открытия, проходившее большей частью в привокзальной чебуречной. Это было потрясающее место. Под навесом стояла газовая плита, с большим красным баллоном рядом, ее желтое коптящее пламя раскаляло масло в миске, вроде тех, в которых стирают белье. Время от времени из масла вылавливались новые порции и относились к столикам. Это были замечательные чебуреки. Да и пиво тоже ничего.
Еще помню, что полежав с задранными на перекладину кровати ногами, я отправился в коридор и посмотрел там настоящий телевизор, с настоящими новостями. Новости же были в основном как бы местные... Лебедь встречался с Мосхадовым...
Утром нас выставили все же не в 9, снова расположились в скверике, позавтракав в чебуречной. (Когда мы пришли туда третий раз, обедать, хозяйка спросила, почему никак не уедем. Ждемс, отвечаем, вчера билетов не было... Так вы бы ко мне подошли, у меня все кассиры знакомые... Ну что, как обычно, 3 пива и по три чебурека? Нет, Аннушке я сделаю чай, пусть согреется...)
Купил книжку про растения Северной Осетии. Читал Флеминга, про Агента 007, купленного вчера Анке, чтобы ей не было скучно.
Скучно не было. Мы уже окончательно прижились на этом вокзале, когда наступило время и стали подавать поезд. Потом приключилась эта история с ментами. После которой мы стали такими злобными, что не стали платить проводникам за билеты.
Раза три ходила транспортная милиция, проверяла паспорта.
Где-то в этом месте я бросил писать дневник, чтобы уже никогда не начинать его снова. Помню только, что Курск, с его замечательным пивом завода Пикур, я проспал.
Дома было пусто, но ввиду малости нашей "группы", или еще почему, тоскливого ощущения нехватки людей, обычно появляющегося у меня после похода, на этот раз не возникло.
Позже выяснилось, что та единственная пленка, которую я отснял, порвалась вдоль, так что скорее всего эта череда писем останется единственным упоминанием о данном походе, если, конечно, не считать огромного количества слайдом, отснятых Антоном.
-----------------
Бабье лето наступило, но холод по-прежнему собачий. А централизованное отопление этому способствует, т.к. все равно не работает.
А копание в своих словах и поиск неправильных интонаций = нездоровый признак.
Решили сзесть шашлык. Но шашлык больше нигде не попался. Проехали разметчиков, которые обедали сами и пытались завлечь нас, но устояли. Спикировал орел. Я потом его долго наблюдал в бинокль = огромный, он просто оглушил нас свистом своих крыл. Погода стоит солнечная, но хребет в облаках.
На Крестовом сидит чабан. У меня вылетела важная спица, без которой колесо терлось об обод. Поэтому устроил ремонт. За это время чабан ушел, прислал с сыном чачи, чистая пшеница и вода с казбекских родников... Директор метеостанции советовал оставаться у него в балках, они все равно пустые. (Балки поставили недавно, до того было каменное здание еще царских времен, но лет пять назад оно сгорело). Паша - водитель Краза - говорил, что сейчас барана, а во Владик он нас завтра на своем самосвале привезет. (Хер его через границу пустили, забегая вперед скажу. Мы там паспортный контроль 4 раза проходили.)
Короче, с кружки чачи, хоть и пополам, ведет, но едем. Кромешный туман. Иногда, будто глаза хищного животного, затаившегося в кустах, попадаются встречные фары. Видно метров на 30-50. Я одел все теплые и водостойкие вещи, какие имел.
Пейзаж немного напоминает тот, что в фильме Сталкер. На обочине, точнее, под ней, навалом покореженных грузовиков, прицепов, просто ржавых остовов... Полузасыпанные галереи, в обзезд которых идет дорога...
Потом тормозить надоело, я оторвался, слился с трассой (в переносном смысле) и пришел в себя уже в Коби. Подзехал Антон, не говоря ни слова подошел к ларьку и купил сухого грузинского вина белого, расфасованного в пакеты...
Передохнув, тронулись в Казбеги. Впереди мерным шагом на лошади ехал джигит лет 12. При нашем приближении он пустил лошадь рысью и немного оторвался. Я бросился в погоню, однако достать его не сумел, лошадь была переведена в галоп, а дорога была разбита.
Наконец-то он нас подождал, я, запыхавшись, предложил махнуть не глядя коня железного на коня настоящего, на что джигит переспросил,: правда ли, что я хочу проехаться на его лошади. У меня захватило дух. Я еще никогда не сидел на лошади. Я сказал, что правда. Мы поменялись. Мне был дан прутик. Лошадь пошла шагом, сзади подкатывал грузовик и я, начитанный романов Дюма, потянул поводья. Лошадь стала как вкопанная. Грузовик промчался мимо и я отпустил поводья. Лошадь неспешно тронулась. Я стал припоминать, что делать для ускорения лошади. Но не припомнил, поэтому интеллигентно стал похлопывать ее прутиком, пока не затрясло. После чего я решил, что как ни хорошо ехать на лошади, но вечно - невозможно, а на время - не стоит труда. И слез с лошади. Кстати, Анку лошадь везти уже отказалась.
Далее мы еще долго шли вместе. Джигит постоянно пускал в галоп и я ехал рядом, свернув набок голову, и не мог оторвать глаз от зрелища.
Ты понимаешь, горы, долина, река, а на фоне всего этого несется джигит, это здорово. Это лучше, чем пачка Казбека.
Так или иначе, джигит отстал. Т.е. я думал, что он отстал, пока он не помахал нам рукой из поселка перед Казбеги, когда мы проносились мимо.
А мы действительно проносились, т.к. только что произошла такая история - по дороги шли коровы, два огромных кавказца (овчарки) их пасли, завидев нас, мальчик-пастух схватил их за ошейники и удерживал, пока мы не приближались. А потом они вырвались...
Ну, вскоре наступили сумерки, больше ничего не происходило, если не считать того, что встречный грузовик вильнул в сторону Антона (не знаю, было ли это случайно, если нет, то это был единственный недоброжелательный жест со стороны участников дорожного движения). Короче, Антон, вместо того, чтобы проигнорировать это дело, как обычно поступаю я (не помню, поступал ли так всегда, или уже после того, как выписался, попав под машину), Антон втопил по тормозам и ушел вбок, Анка - тоже. А дело в том, что между нами только что состоялся разговор. Я был левее, Анка - чуть сзади. Леша, давай быстрее, вон грузовик...- Анка, сил нет педали крутить, давай я лучше поотстану, - и я выпрямился в седле, дабы потоком встречного воздуха меня отбросило за Анку. И, сам понимаешь, когда произошло это по тормозам, я не успел и врубился Анке в подсумок, после чего она заложила некий маневр и только чудом не вылетела под этот самый грузовик.
Больше ты не ходишь в пелетоне, - пробормотал я себе.
Так или иначе, очень скоро встали мы, и я 4 раза ходил к роднику на дороге, каждый поход занимал 25 минут...
Но пора и чай пить к Марату...
Письмо 6.
Привет.
Вроде бы ночью было звездное небо, но утром оно было как всегда. Шанс увидеть еще раз Казбек не представился.
Но мы не теряем духа, проскакиваем Казбеги и вкатываемся в Дарьяльское ущелье. Надо сказать, что река Терек, хотя и звучит гордо, хотя и большая, но довольно неприглядная вблизи. Места немного напоминают те, что были после селя под Большим Алма-Атинским озером. Но это у воды. Выше - действительно ущелье и это действительно впечатляет.
Пошли туннели. Помня о своем опыте, еду с расстегнутыми туклипсами и очень медленно. Но тем не менее, в первом же слышу сзади грохот. Это Антон взехал в яму, а в него - Анка. По описанию Антона яма более всего походила на открытый канализационный люк. Ну да ладно, по выезде из каждого туннеля я провожу несколько приятных минут, созерцаю ласточек. (Остальные идут пешком). Я еще не упоминал об этом, одном из главных, впечатлении похода. Ласточки. На пологих спусках они крутились перед нашими носами, то пролетая в нескольких сантиметрах от асфальта, то закладывая виражи. Не знаю, как я не навернулся, потому как никак не мог отвести завороженного взгляда от их полета.
Было еще несколько развлечений в этом ущелье. Одно из них называлось - догнать Камаз... Т.е. иногда приходишь к выводу, что будь что будет и перестаешь тормозить. Но потом все же тормозишь, хотя иногда кажется, что уже поздно... На выезде из туннеля меня обогнал Камаз и я периодически нагонял его.
Потом горы как бы отступили и замаячила грузинская таможня. Мы хотели проскочить ее сходу, но вышел какой-то мужик и спросил, есть ли документы. Мы достали паспорта и стали ждать, пока нами кто-нибудь заинтересуется. Но никто не интересовался. Антон хотел сфотографироваться на фоне грузинского флага, но сказали, что нельзя. Мы постояли минут 5 и догадались просто подойти к солдату, стоящему у шлагбаума, он мельком взглянул на документы и мы вступили на нейтральную территорию. Впечатление было еще более-менее горное, нецивилизованное, но через километра полтора, на российской таможне, охватила тоска. Вереница машин, очередь, по-видимому, на полдня... Паспорта смотрели раза 4, (рюкзаками, конечно, никто не заинтересовался, хотя я уверен, что в них ничего не стоило провезти разобранный гранатомет).
Отходим от таможни и скатываемся по пологому шоссе. Горы закончились окончательно, а их отроги периодически скрыты от нас туманом.
На Антона нападает кавказец, хватает зубами лямку подсумка и чуть-чуть не заваливает. Я же чувствую, что меня знобит.
Владикавказ. Едем по какому-то проспекту с цветами. С цветами в городе хорошо. Они ухоженные. Попадаются толпы гопников, или, по крайней мере, людей внешне неприятных. Ближе к центру города движение становится слишком оживленным. Постоянно слышны гудки - тут так принято. Я бы сказал, что во Владикавказе ездят так, как лет 6 назад, по рассказам Эндрю, ездили в Тбилиси. Пробиваемся к вокзалу, оставляем Анку с велосипедами в скверике и занимаем очередь за билетами, после чего Антон идет менять доллары. Очередь шла около часу, примерно столько же ушло на обмен у Антона. Дело в том, что обменников было очень мало вообще и они не работали, если и были. Антон спросил у мента, где можно поменять, тот ответил, что, например, у него можно, но после этого обмена он, мент, Антона должен будет повязать. Однако, людям доллары нужны, так что, решившись обратиться к ним, Антон справился со своей задачей споро.
(Сценка в сберкассе на следующий день - очередь к закрытому окошку, подходит охранник - ну чего стоите, мы может откроемся, может нет. У кого суммы большие - все равно в центр придется ехать, а у кого поменьше - вы разве между собой не можете договориться?)
Короче, за час до отхода поезда мы узнаем, что билетов нет, и часовой брони тоже нет (и то, и другое, конечно, вранье, но делать нечего).
Достаем карту - в окрестностях два зеленых пятна. Но первое отпадает, т.к. там осетины с ингушами стреляются пригородный район. А со стороны второго стала доноситься какая-то канонада, и ехать куда-либо окончательно расхотелось.
Ходим по платформе взад-вперед, на моздокскую электричку грузятся солдаты-призывники, с древними брезентовыми рюкзачками и автоматами. Я думаю, что все таки лучше завтра ехать в Москву, чем сегодня - на этой электричке с автоматом.
Тут к Антону подходят двое местных и здороваются. Оказывается, они уже час назад с ним здоровались, приняв за своего знакомого, а теперь - уже просто так, ни за кого не приняв. Узнаем про гостиницы и т.д. (Канонада, говорят, это нас не касается, это их проблемы, мы люди мирные...)
А с гостиницами очень просто - одна - в здании вокзала, вторая = на углу, через площадь. В ту, вторую, мы в итоге и вписываемся. Антон называет ее ночлежкой, так оно, пожалуй, и есть, но это была очень приличная ночлежка. К этому времени я уже чувствовал себя совершенно больным, потому сразу завалился на кровать, отправив остальных гулять по городу и принести выпить.
И к моему удивлению, они приносят именно то, что я еще способен пить - Крымский Красный Портвейн...
Заселению предшествовало долгое ожидание открытия, проходившее большей частью в привокзальной чебуречной. Это было потрясающее место. Под навесом стояла газовая плита, с большим красным баллоном рядом, ее желтое коптящее пламя раскаляло масло в миске, вроде тех, в которых стирают белье. Время от времени из масла вылавливались новые порции и относились к столикам. Это были замечательные чебуреки. Да и пиво тоже ничего.
Еще помню, что полежав с задранными на перекладину кровати ногами, я отправился в коридор и посмотрел там настоящий телевизор, с настоящими новостями. Новости же были в основном как бы местные... Лебедь встречался с Мосхадовым...
Утром нас выставили все же не в 9, снова расположились в скверике, позавтракав в чебуречной. (Когда мы пришли туда третий раз, обедать, хозяйка спросила, почему никак не уедем. Ждемс, отвечаем, вчера билетов не было... Так вы бы ко мне подошли, у меня все кассиры знакомые... Ну что, как обычно, 3 пива и по три чебурека? Нет, Аннушке я сделаю чай, пусть согреется...)
Купил книжку про растения Северной Осетии. Читал Флеминга, про Агента 007, купленного вчера Анке, чтобы ей не было скучно.
Скучно не было. Мы уже окончательно прижились на этом вокзале, когда наступило время и стали подавать поезд. Потом приключилась эта история с ментами. После которой мы стали такими злобными, что не стали платить проводникам за билеты.
Раза три ходила транспортная милиция, проверяла паспорта.
Где-то в этом месте я бросил писать дневник, чтобы уже никогда не начинать его снова. Помню только, что Курск, с его замечательным пивом завода Пикур, я проспал.
Дома было пусто, но ввиду малости нашей "группы", или еще почему, тоскливого ощущения нехватки людей, обычно появляющегося у меня после похода, на этот раз не возникло.
Позже выяснилось, что та единственная пленка, которую я отснял, порвалась вдоль, так что скорее всего эта череда писем останется единственным упоминанием о данном походе, если, конечно, не считать огромного количества слайдом, отснятых Антоном.
-----------------
Бабье лето наступило, но холод по-прежнему собачий. А централизованное отопление этому способствует, т.к. все равно не работает.
А копание в своих словах и поиск неправильных интонаций = нездоровый признак.