Размышления Логинова о парадоксах развития пролетарской литературы были прерваны, так как после короткой вступительной части слово взял Лоренцо Дзамбротта. Ему было около семидесяти, но выглядел глава концерна «Эни» очень и очень. Это в России человек в семьдесят лет уже развалина. А в солнечной Италии в семьдесят лет люди только достигают пика карьеры, женятся, рожают детей и строят планы на будущее. Как раз о планах и заговорил Дзамбротта.
   – Корпорация «Эни» ни в коей мере не отказывается от своих намерений по участию в проекте «Южный поток». Однако мы, конечно, обеспокоены как имевшим место инцидентом на «Прибрежной», так и ситуацией с европейской частью трубопровода…
   Логинов, как и другие члены делегации «Газпрома», слушал Дзамбротту через наушник в синхронном переводе. Глава «Эни» сразу взял быка за рога. С самого начала реализация проекта «Южный поток» сталкивалась с большими и малыми трудностями. И объяснялось это тем, что он был альтернативой инициированного американцами «Набукко».
   Речь шла о миллиардах долларах, но не только. Речь также шла о влиянии как в Среднеазиатском регионе, так и в Европе. Сейчас Туркменистан и Казахстан экспортировали свой газ, прокачивая его по трубопроводам «Газпрома». И это, само собой, давало России не только ощутимую прибыль, но и рычаги влияния на эти страны.
   «Набукко» это влияние должен был не то чтобы свести на нет, но очень сильно ослабить. Чтобы этого не допустить, руководство России и инициировало проект «Южный поток». Этот трубопровод был не только короче, но и имел большую пропускную способность в сравнении с «Набукко». Первоначально его планировалось проложить параллельно «Голубому потоку» до Самсуна и дальше по территории Турции до Европы.
   Но американцы надавили на турок, и те заявили, что в реализации проекта не заинтересованы. Тогда было принято решение проложить трубопровод напрямик по дну Черного моря от «Прибрежной» до Болгарии. Американцы надавили и на болгар. Те колебались до последнего, однако Россия пообещала построить им атомную электростанцию, и Болгария к проекту присоединилась. Потом история повторилась с Венгрией, но и венгров удалось убедить.
   Сейчас судьба «Южного потока» зависела уже от греков. Южная ветка через Грецию, а потом морем должна была пройти на юг Италии. И американцы были готовы на все, чтобы этого не допустить. Недавно в греческом парламенте непонятно откуда появился законопроект о запрете на строительство новых транзитных газопроводов. Одновременно тамошние «зеленые» также вдруг начали сбор подписей о введении обязательного «экологического» налога.
   Все это и беспокоило «Эни», поскольку итальянцам светило либо вовсе остаться без «трубы», либо получать газ после транзита через Грецию по такой цене, что дешевле будет возить его из Сибири в баллонах на грузовиках…

19

   – Еще раз! Улыбочку! Отлично… – сказал Фанис, глядя на снимок на дисплее мобильного. В этот момент к месту аварии повернула полицейская машина. – А вот и наши друзья нарисовались! – ухмыльнулся Фанис. – Успехов!
   Из подъехавшей машины выбралось двое полицейских – тучный и тощий.
   – Черт! – сказал тучный. – Фанис уже здесь!
   – Мое почтение, офицеры! – с издевкой помахал рукой Апостолакис. – Что-то вы не спешите отрабатывать деньги налогоплательщиков.
   – Может, оштрафовать его за неправильную парковку? – предложил тощий, повернув голову к «Импрезе».
   – Чтоб он вызвал своего адвоката? – вздохнул тучный. – И тот затаскал нас по судам?
   – Ладно, черт с ним! Пошли!
   Фанис Апостолакис ничуть не огорчился, что полицейские его проигнорировали. Он получил от таксиста информацию, которую нужно было как можно быстрее реализовать. И по дороге к своей машине Фанис установил приоритеты.
   Первым делом он связался с диспетчером такси, которое увезло от приемной Дельфы супругу Папандопулоса и ее переводчицу. О том, кто есть кто, Фанис уяснил по описанию, бортовой же номер коллеги таксист ему попросту назвал.
   Пятнадцать минут спустя усатый таксист подкатил к небольшому кафе, в котором Фанис пил кофе. Рассчитавшийся заранее Апостолакис поднялся и вышел к машине.
   – Добрый день! – кивнул он, открыв дверь и сев на переднее сиденье.
   – Куда едем? – включил счетчик таксист.
   – Никуда! – показал журналистскую карточку Фанис. – Я просто хочу узнать о ваших пассажирках. С собачкой.
   – Так дело не пойдет! За разглашение информации о клиентах меня могут лишить лицензии!
   – Конфиденциальность я гарантирую! – ухмыльнулся Фанис, доставая пухлый бумажник. – Сколько я должен за вызов? И в какой валюте будем рассчитываться? В драхмах или евро?
   – Закройте дверь, я хоть за угол отъеду, – покосился на кафе таксист.
   Три минуты спустя он уже выложил все.
   – Значит, – быстро проговорил Фанис, – переводчица остановила вас, села и вы подъехали к «Мерседесу». А ее хозяйка стояла там с собачкой и разговаривала по телефону, называя собеседника «Папа#». Она сказала ему, что едет в клинику, чтобы сделать собачке рентген…
   – Нет, не рентген, а эту, головы, в общем…
   – Томограмму?
   – Да! Точно!
   – А собачку звали Кло… Или Клио?
   – Нет, Кло!
   – Потом она сказала, что такси подъехало, и села. Больше ничего?
   Этот вопрос Фанис Апостолакис задал для порядка.
   – А-а! И еще это! Она сказала, что Дельфа сказала ей опасаться какого-то парохода…
   Адреналин едва не подбросил Фаниса на сидении. Но он умел держать себя в руках. Тем же тоном Фанис спросил:
   – А какого парохода? Название она не сказала?
   – Нет… – напрягся усатый таксист. – Она сказала как-то… «большого парохода»… Нет! «Большого корабля»! Точно!
   – То есть названия она не сказала? – изобразил разочарование Фанис.
   – Нет! – махнул головой таксист.
   – А по дороге они между собой точно не разговаривали?
   – Нет… В смысле переводчица пару раз сказала, чтобы я так не гнал, а я ответил, что они сами приказали. А хозяйка ей сказала, что все в порядке, потому что она беспокоится за своего Кло.
   – Держи! – быстро отсчитал Фанис оговоренную сумму. – Ты мне ничего не говорил, я ничего не слышал! У меня просто сломалась машина, и ты отвез меня к магазину запчастей. Но об этом ты можешь не помнить.
   – Я уже забыл! – ухмыльнулся таксист, пряча деньги.
   Вернувшись пешком к кафе, Фанис Апостолакис на минуту присел в «Импрезу». Его навороченный телефон позволял входить не только на веб-сайты, но и на обычные. Благодаря этому Фанис очень быстро отыскал телефон головного офиса транспортной компании Ангелоса Папандопулоса.
   Другой журналист на месте Фаниса уже мчался бы в редакцию, чтобы успеть написать и тиснуть в вечерний выпуск материал. Апостолакис же привык копать до конца. Именно поэтому он выбрался из машины и, пройдя к ближайшему таксофону, позвонил в офис Папандопулоса. И выяснил: тот только что уехал на обед.

20

   – Мы понимаем озабоченность наших партнеров и друзей из «Эни», – проговорил Андрей Волков, зампредседателя правления «Газпрома», – однако могу вас заверить, господин Дзамбротта, от имени руководства «Газпрома», а также от имени руководства России, что мы полны решимости довести проект «Южный поток» до конца. Несмотря на все трудности. Ведь «Газпром» является собственностью России, а Россия отступать не привыкла… О серьезности наших намерений говорит хотя бы тот факт, что в состав нашей делегации включен полковник Логинов, который приказом директора ФСБ назначен куратором проекта…
   Тут Волков кивнул влево, а Дзамбротта быстро спросил:
   – Тот самый, Андрей?
   – Да, Лоренцо! Виктор Павлович, покажитесь, пожалуйста, нашим партнерам!
   Логинов вытащил из уха наушник и быстро поднялся. Итальянцы прикипели к нему взглядами. Поскольку «Прибрежная» принадлежала совместному предприятию «Блю Стрим Пайплайн Компани», занимавшемуся поставками газа в Турцию, то подробный отчет о нападении на нее был предоставлен итальянской стороне.
   И теперь директора «Эни» во все глаза глядели на российского офицера, который сперва в одиночку расправился с чеченскими террористами, захватившими автобус с рабочими «Прибрежной», а потом, чтобы спасти компрессорный зал от самонаводящихся боеголовок, взорвал газоконденсатную установку станции.
   – Мы все восхищены вашим мужеством и исключительным профессионализмом, господин Логинов! – наконец кивнул глава «Эни».
   – Спасибо, господин Дзамбротта, но это моя работа, – пожал плечами Логинов и, быстро посмотрев на Волкова, сел.
   Тот продолжил:
   – Как видите, мы привлекает к реализации «Южного потока» лучших профессионалов. Не только в сфере безопасности, но и в остальных тоже. А это залог того, что и греческие, и любые другие проблемы в конечном итоге будут преодолены. Не так ли?
   – Очень хотелось бы в это верить, Андрей! – перешел на доверительный тон Дзамбротта. – Однако я боюсь, как бы эта самая греческая проблема не стала для всего проекта роковой. Ведь даже если вопрос со строительством самого газопровода будет благополучно решен, введение «экологического» налога сделает поставки экономически нецелесообразными.
   – Я понимаю, Лоренцо, – кивнул Волков. – Проблема существует. Но у нас, я подразумеваю и руководство «Газпрома», и руководство страны, есть четкое понимание, как эту проблему решить. Выход очень простой. Условия транспортировки нужно просто зафиксировать соответствующим межправительственным соглашением. И тогда, какие бы законы ни принимались в Греции, по международному праву, действовать станут не они, а международные договора.
   – Это было бы отлично, – кивнул Дзамбротта. – Вопрос в том, согласится ли правительство Греции подписать такое соглашение с Россией. Особенно в нынешних условиях…
   Дзамбротта не сказал «нажима со стороны американцев», но все присутствующие его прекрасно поняли. Андрей Волков кивнул:
   – Я уверен, Лоренцо, что российское правительство найдет аргументы. Точно так же, как это было с болгарами.
   – Хотелось бы на это надеяться, Андрей. Я говорю это искренне, имея в виду, что с Турцией договориться не удалось. Но Турцию можно обойти. А вот Грецию не обойти никак.
   – Могу выдать один секрет, Лоренцо. Предварительные, пока неофициальные межправительственные консультации уже идут. И весьма успешно. Я не знаю, что должно случиться, чтобы мы не договорились с греками. Разве военный переворот и приход к власти «черных полковников». Но на это наши заокенские друзья в кавычках, я уверен, не пойдут.
   – Я тоже так думаю, – кивнул Дзамбротта. – Однако, Андрей, человек предполагает, а Бог располагает. «Эни» будет с нетерпением ждать подписания греческо-российского договора. На следующий день я готов принять здесь, на этой вилле, делегацию «Газпрома», чтобы отметить это событие как следует, с участием лауретов конкурса в Сан-Ремо. Но если договор не будет подписан до конца года, Андрей, «Эни», боюсь, будет вынуждено пересмотреть решение о своем участии в «Южном потоке». В пользу «Набукко». Говорю это с сожалением, но совершенно откровенно, как и полагается между деловыми партнерами и добрыми друзьями…

21

   К дому Папандопулоса Фанис подъехал, сбросив скорость. Он не знал, где располагается столовая, и не мог этого выяснить из-за недостатка времени. Тут нужно было полагаться на чутье. И на опыт.
   Фанис повернул, окинул взглядом боковые окна и тут же начал высматривать место для парковки. Его «Импреза» была без тюнинга, но даже без наворотов являлась довольно приметной машиной. В другой раз Фанис не стал бы рисковать, но сейчас у него просто не было выбора.
   Пропустив пару машин, он пересек проезжую часть и остановился у противоположного бордюра. Секунду спустя он увидел в зеркале свернувший к воротам «Мерседес 600 SL» – близнец того, что попал в аварию. Выждав, пока авто Ангелоса свернет к воротам, Фанис выбрался из машины, откинул вперед кресло и нырнул на заднее сиденье.
   Под ним был оборудован тайник «Джеймс Бонд отдыхает». Оружия в нем, правда, не было, но всяких шпионских штучек хоть отбавляй. Направленный микрофон в данном случае был бесполезен, а вот лазерный звукосниматель – в самый раз. И Фанис Апостолакис начал быстро готовить прибор к работе.
   На заднем сиденье «Импрезы» было тесновато и неудобно, но Фанис этого попросту не замечал. Адреналин бурлил в его крови. Жизнь снова была полна смысла, ярких красок и острых ощущений. Фанис Апостолакис был одним из немногих, кто отдавал себе отчет, что природные наркотики намного эффективнее искусственных. Алкоголь действовал недолго и оборачивался неизбежными похмельными синдромами. Адреналин и эндорфины никаких побочных эффектов не давали, превращая жизнь Фаниса в увлекательную и захватывающую игру.
   За каких-то полминуты Фанис установил звукосниматель на треноге и направил на одно из боковых окон дома Папандопулоса. Надев наушники и немного послушав, он понял, что ошибся. Фанис быстро перенацелил звукосниматель на окно первого этажа и вдруг услышал:
   – …перепугалась за Кло, Папа#, но доктор сказал, что с ним все в порядке, и даже не стал делать томограмму!
   В наушниках послышался едва различимый звук поцелуя, после чего раздался голос Ангелоса Папандопулоса:
   – Ну и слава богу, Лин! Главное, что с вами все в порядке! А машину к завтрашнему дню починят, я договорился… Так ты была у Дельфы?
   – Да! Вместе с Нэн! Ну и страху мы натерпелись!
   – Я же тебе говорил, чтобы ты не ходила к этой шарлатанке…
   – Она не шарлатанка, Папа#! И она сказала, чтобы я береглась большого корабля! Понимаешь, Папа#?
   – Подожди, ты о чем?
   – Конечно, об «Одиссее»! Мы не поплывем на нем, Папа!
   – Как не поплывете?
   – Дельфа сказала, что чувствует опасность! Она увидела в моем будущем большой корабль. На котором много, очень много людей! Они веселятся, танцуют и смеются… А к кораблю в это время подкрадывается какой-то огонь! Понимаешь, Папа#?
   – Нет. Какой огонь?
   – Дельфа не сказала. Но мне нужно беречься большого корабля, Папа#! Поэтому мы с Нэн и Кло не поплывем в этот круиз.
   – Лин, Манолас мой деловой партнер. Он очень рассчитывал на тебя…
   – Папа, Дельфа сказала, что мне угрожает опасность от большого корабля! Как ты не понимаешь?
   – Я понимаю, Лин, но… Черт возьми, мне нельзя ссориться с Маноласом! У меня грузоперевозки и так упали почти в два раза. Если я еще перестану возить контейнеры Маноласа…
   – Подожди, Папа#! Я ведь не предлагаю тебе ни с кем ссориться! Ни с Маноласом, ни с кем-то еще…
   – А как я объясню ему, почему ты не плывешь в этот чертов круиз?
   – Зачем так нервничать, Папа#! Я могу просто заболеть, верно? И врачи запретят мне куда-то плыть! Все очень просто, дорогой! И никто ни о чем не догадается!
   Фанис Апостолакис на заднем сидении своей «Субару-Импрезы» широко улыбнулся. Ему очень хотелось курить, но двигаться было нельзя, поскольку из-за этого мог сместиться лазерный луч, направленный на окно дома Ангелоса Папандопулоса…

22

   – Ну, как впечатления, Логинов, от Дзамбротты? – спросил Сергей Карпов, когда они вышли из конференц-зала виллы главы концерна «Эни».
   – Капиталюга как капиталюга, – пожал плечами Виктор. – Сделаем мы американцев, будет дружить с нами. Сделают американцы нас…
   – Э-э! – с улыбкой схватил за руку Логинова Карпов. – Что за пораженческие настроения? Ты ж у нас агент ноль-ноль-восемь, супер-пупер и все такое! Видал, как итальянцы на тебя таращились?
   – Да видал, конечно, – поморщился Виктор, – вы им чего про «Прибрежную» наплели? Что я аки супермен над ней в небе витал и гранатометные выстрелы на грудь принимал?
   – Ну не совсем, но что-то вроде того, – с ухмылкой пожал плечами Карпов. – Надо ж было их как-то успокоить, чтоб они к американцам не переметнулись.
   – Так вы тут с ночевкой? – спросил Логинов.
   – Ну да, – кивнул Карпов. – И не вы, а мы. Дзамбротта вечером прием устраивает в честь нашей делегации. Берлускони не будет, но пара-тройка министров нарисуется. А насчет культурной программы, Мика должен быть.
   – Это который «Релакс» поет? – нахмурился Логинов.
   – Да, он самый. А что?
   – Да у меня с этим Микой нехорошие воспоминания связаны… Меня под его «Релакс» чуть в Алуште реактивной миной не рванули. Вместе с ночным клубом.
   – Ну, у Дзамбротты не рванут, – покачал головой Карпов. – Охрана у него на уровне…
   – Все равно я, наверное, в Рим лучше мотнусь. В резидентуру. Если Волков машину даст, – сказал Логинов.
   – А чего ты там забыл?
   – Да в римской ничего. Просто оттуда можно по спецсвязи с афинской связаться.
   – На предмет?
   – На предмет обстановки в Греции. Американцы ж, Карпов, не дураки, наверняка о межправительственных консультациях проведали.
   – И что? – нахмурился Карпов.
   – Да что что? Не знаю я пока что! Но если консультации неофициальные, то и ведут их неофициальные лица. Без дипломатического статуса и иммунитета…
   Карпов нахмурился окончательно:
   – Ну?
   – Да что «ну», Карпов? Устроить неофициальному лицу провокацию проще простого! Наркотик подсунуть или малолетнюю девочку подложить! А лучше мальчика! Как ты думаешь, будут греки с посаженным в тюрьму по обвинению в педофилии нашим представителем дальше консультироваться?
   – Так… в правительстве ж у нас, Логинов, тоже не дураки. Я имею в виду службу безопасности.
   – Да это понятно, Карпов. Только служба безопасности правительства занимается охраной безопасности официальных представителей, а не послов доброй воли.
   – Слушай, Логинов, я, наверное, с тобой тоже лучше в резидентуру съезжу! – быстро сказал Карпов.
   – Спасибо. Только тебе нечего там делать. Все равно допусков у тебя нет. Я лучше сам. А ты тут поглядывай, Карпов. Охрана у «Эни», конечно, на уровне, но ЦРУ нанять каких-нибудь отморозков-мафиози как два пальца обсморкать. Когда речь идет о таких деньгах, в средствах не стесняются. Короче, на всякий случай все время держись возле Волкова. И на Мику сильно не засматривайся…

23

   «ПРОРИЦАТЕЛЬНИЦА ДЕЛЬФА ПРЕДСКАЗАЛА КАТАСТРОФУ „ОДИССЕЯ“ В КРУИЗЕ „ЗОЛОТОЕ РУНО“. Как стало известно из достоверных источников, известная голливудская актриса Линда Фрей на днях посетила знаменитую предсказательницу Дельфу Афинскую. Дельфа предостерегла Линду от участия в широко разрекламированном круизе „Золотое руно“. Дельфа не смогла сказать точно, какого рода опасность подстерегает в плавании „Одиссей“, обозначив ее как „адский огонь“. Что это – пожар, метеорит или удар шаровой молнии, – остается только гадать. В любом случае, Линда Фрей в ближайшее время откажется от участия в круизе, сославшись на недомогание».
   Главный редактор «Афинс ревю» Анастасиос Теодоракис оторвался от дисплея своего ноутбука и рывком снял очки. Посмотрев на Фаниса, он провел рукой по глазам.
   – Черт, ты хоть понимаешь, что это настоящая бомба?!
   – Конечно, – кивнул Апостолакис. – Именно поэтому я и уложился в десять строк. Ниже можно дать историческую справку о золотом руне. И провести аналогии с путешествием аргонавтов. Рассказать об опасностях, которые их подстерегали и все такое… А еще ниже можно дать историческую справку о «Титанике». И тоже провести аналогии…
   – Черт, Фанис! Ты хоть понимаешь, что Манолас через день завтракает с министрами? Да на нас же спустят всех собак!
   – Надень очки и еще раз прочитай внимательно. Там нет ни единого слова о Маноласе…
   – А «Одиссей» это не Манолас? Да он же пригласил на этот круиз членов семьи премьер-министра!
   – Если боишься, можешь поменять заголовок. Сделать его более расплывчатым. В самом материале все нормально. Я сообщаю, что Линда Фрей откажется от участия в круизе. И даю тебе пятьсот процентов гарантии, что она откажется…
   – А если нет?!
   – Решать тебе, – скучным голосом сказал Фанис и демонстративно посмотрел на часы. – Если что, я предложу материал «Рипортерс»…
   – Черт бы тебя побрал, Фанис!
   – Это означает «да» или «нет»?
   – Это означает, что я жду историческую справку об аргонавтах!
   – А о «Титанике»? – быстро спросил Апостолакис, поднявшись.
   – Давай и о «Титанике»! Я просто не знаю, что поместится в номер.
   – Можно вообще сделать специальный выпуск. На четырех страницах.
   – Специальный выпуск сделаем, если предсказание Дельфы сбудется. Не дай бог, конечно!

24

   Серебристый «Боинг-737» плюхнулся задними шасси на бетонку и слегка подпрыгнул. Из-под колес взметнулись голубые облачка дыма. Метров восемьсот самолет проехал на одних задних шасси, потом клюнул носом и опустился и на переднюю стойку. От своих гражданских собратьев «Боинг» отличался только надписью на борту, из которой следовало, что принадлежит он ВВС США.
   На самолете в Грецию прилетели военнослужащие. В основном это были моряки 6-го американского флота, но не только. Здесь были и связисты, и летчики, и даже несколько гражданских, но заключивших контракты с Пентагоном. Несколько минут спустя вся эта разношерстная братия начала спускаться по двум трапам на поле военного аэродрома. Чуть в стороне стояли несколько автобусов и машин.
   В одной из них, имевшей местные номера, сидело трое мужчин с обветренными лицами. Они смахивали на моряков и имели в карманах удостоверения гражданских специалистов гидрографического управления ВМС США. На самом деле все трое были «морскими котиками», как официально именовались американские подводные диверсанты.
   Старшим группы являлся тридцатидвухлетний сержант Сэм Мэтью. Его подчиненные Вилли и Сид были чуть помоложе, но в квалификации Мэтью не уступали. Троица вглядывалась в лица спускавшихся по трапам пассажиров.
   – Кажется, вон наш парень! – кивнул Мэтью в сторону дальнего трапа.
   – Точно, – сказал сидевший на переднем пассажирском кресле Сид.
   – Тащи его! – велел Мэтью, расположившийся сзади. – Только спокойно.
   Сид выскользнул из машины и неспешно двинулся к самолету. Спешить смысла не было, поскольку спуск по трапу «Боинга» занимал около минуты. Вилли побарабанил пальцами по рулю:
   – Парень-то совсем зеленый, да, Сэм?
   – В самый раз, – неопределенно ответил Мэтью. – И, гляди, не вздумай его задирать. Он мне нужен с положительной аурой. Это приказ. Понял?
   – Есть, сэр, – в шутку приложил руку ко лбу Вилли.
   Однако слова сержанта он воспринял всерьез. Тот не посвящал их с Сидом в подробности срочного вызова из Штатов зеленого коллеги, а в среде «морских котиков», как и вообще спецназовцев, лезть к командиру с расспросами не принято. Зачем и почему дано задание, простым исполнителям знать вовсе не обязательно.
   Сэм и Вилли молча наблюдали, как Сид встретил у трапа молоденького парня, и они направились к машине. Парня звали Арчибальд Спенсер. От роду ему было двадцать три года, три из которых Спенсер провел на учебной базе «морских котиков» во Флориде. Уже одно то, что его не отсеяли за это время, как сотни других кандидатов в морские диверсанты, говорило о многом.
   Но в сравнении с Сэмом, Вилли и Сидом Арчибальд Спенсер был, конечно, сосунок. За три года он прошел базовый курс и получил необходимый минимум знаний и навыков. Однако, чтобы стать настоящим «морским котиком», нужно было принять участие не в одной операции.
   – Садись назад! – кивнул Сид, когда Арчибальд забросил в багажник свою большую хоккейную сумку.
   Арчибальд распахнул дверцу и нырнул на заднее сиденье. Сэм подвинулся и протянул руку:
   – С прибытием в старушку Европу, Арчи! Я сержант Мэтью!
   – Рад приветствовать, сэр! – отчеканил Арчибальд, словно на строевом смотре.
   – Полегче-полегче, Арчи, – улыбнулся Сэм. – Тут тебе не учебка. И грекам вовсе не обязательно знать, кто мы. Понял?
   – Так точно, сэр!
   – Нет, Арчи, ты не понял, – не отпуская руки Спенсера, улыбнулся Мэтью. – Мы тут работаем под прикрытием. Как гражданские специалисты управления гидрографии. Поэтому называй меня просто Сэм. Теперь понял?
   – Та… – начал было Арчи, но спохватился. – Да, Сэм!
   – Вот и отлично, – наконец расжал ладонь Мэтью. – Тогда познакомся с Вилли! Он у нас сдвинут на тачках, так что если тебе вдруг приспичит срочно узнать, чем «Танденберд» шестьдесят седьмого года отличается от «Танденберда» шестьдесят восьмого, можешь смело будить его прямо среди ночи, он не обидится.
   – Арчи! – протянул руку Спенсер.
   – Вилли! – пожав ее, кивнул тот. – «Танденберд» фигня! Лучшая тачка всех времен и народов – это «Мустанг»! Запомни, парень!
   – А еще запомни, – улыбнулся Сэм, – что если ты разбудишь Вилли среди ночи, то его болтовню о тачках тебе придется слушать до самого утра!

25

   В расположенном неподалеку от олимпийского стадиона баре «Стадиум» было шумно и людно. Здесь можно было курить, и клиенты на полную катушку пользовались этой возможностью. Время было около одиннадцати вечера. Обычно прикрепленный под потолком телевизор был настроен на спортивный канал, и завсегдатаи «Стадиума» обсуждали футбольные новости. Однако сегодня все разговоры вертелись исключительно вокруг «Одиссея» и пророчества Дельфы.