Страница:
Около 17:00 выехали из Менемена, катим по отличной скоростной трассе. Незаметно влетели в пригороды Большого Измира. На дороге масса машин. Начинаем искать дорогу, ведущую направо, чтобы выбраться из кошмара трафика и людских толп - пора искать укромное место для ночлега. С большими трудами нам это все-таки удается: останавливаемся за промышленной зоной недалеко от аэродрома (очевидно военного) на проплешине огромного хлопчатникового поля. Палатку не ставим - ждем пока стемнеет. Как только стемнело, появились орды комаров! Еле успели намазаться OFF'ом. Ночной вид пригородов Измира завораживает миллионы огоньков, словно раскаленная лава, спускаются с гор. Хорошо, что не поперлись ночевать в горы - там сплошная жилая застройка. На небе наконец-то появилась огромная луна. Над центром города висит густой смог. Этим вечером принимаем решение разузнать в Измире сколько стоят билеты на поезд до Стамбула. Желания проделывать обратный путь на великах - нет. Ночь прошла спокойно.
Показатели за день: -----------------
Расстояние: 75.93 км Средняя скорость: 18.7 км/час Время в пути: 4 часа 03 минуты Максимальная скорость: 51.0 км/час
**********************************************************************
9 Сентября. 15-й день /среда/
**********************************************************************
СЕГОДНЯ МОЙ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ!
Встали пораньше - в 6:20, очень быстро собрались, не просушивая палатку от конденсата, с тем, чтобы побыстрее добраться до центра Измира, пока не начался трафик. Однако, более-менее спокойно удалось доехать только до магистрали (550-й трассы), ведущей к городу. Далее начался сущий кошмар: машины в три ряда, еле едут, крейзанутые водители микроавтобусов и таксисты постоянно нас подрезают или выскакивают со второстепенных дорог. На остановках толпы людей. Выхлопные газы... На дороге выбоины и ливневые решетки... При подъезде к центру сложная развязка. Перестраиваться приходится в гуще машин. Словом, сказать "пи%дец" - значит не сказать ничего!!! Словами весь этот ад передать просто невозможно! И такое творится на протяжении всего дня! Такого количества людей и машин, сосредоточенных в одном большом городе, я сроду не видывал. Плюс ко всему еще и жуткая жара (днем)! Даже Москва не производит такого впечатления...
В конце концов, выехали к Парку Культуры. Это одна из достопримечательностей Измира. Парк довольно большой, окружен высоким забором. По периметру этого забора, с внешней стороны, каждые 50 метров стоят полицейские. В парке полно зелени и больших деревьев, ресторанчиков и детских площадок, озер и прочих атрибутов хорошего парка. Но парку больше подходит наше название ВДНХ, так как в нем полно всевозможных выставочных павильонов различных известных мировых фирм. Доминируют автомобилестроительные фирмы, но есть площадки на которых экспонируются какие-то электрогенераторы, покрытия для крыш, и много еще всякой-всячины, которую трудно и упомнить. Причем в отличие от нашей ВДНХ все экспонаты продаются, а при необходимости Вы сможете купить и более крупную партию.
Принимаем решение сначала выяснить все нюансы с поездом Измир-Стамбул (где находится вокзал, расписание движения, стоимость билетов, перевозка великов), а затем уже поехать в Парк отдохнуть. Судя по карте, вблизи парка есть два ж/д вокзала. Решаем подъехать к одному из них (с названием "Асланчак") и выяснить интересующие нас вопросы. Подъехали к полицейскому, чтобы сориентироваться на местности: показали карту центра Измира и попросили показать точку на ней где мы сейчас находимся. Полицейский был молод и оказался совершенно не искушен в топографии - он минуты две вертел карту словно рулевое колесо на поворотах в 180 градусов. Создавалось впечатление, что он едет на джипе по горной дороге...
Но в Турции есть одна характерная особенность: если ты подошел к полицейскому что-то спросить и достаточно долго возле него стоишь, то через минуту к тебе подойдет другой полицейский, еще через минуту следующий. А минут через пять ты уже будешь стоять облепленный полицейскими, как мухами :-) Если все идет нормально, они хором попытаются Вам помочь. Если Вы чего-то нарушили - хором поволокут в участок. Нас от этого Бог миловал.
Минут через 10-ть шестеро полицейских смогли-таки разобраться с картой: указали точку где мы находимся и показали куда ехать к вокзалу "Асланчак". Потом, не сдержавшись, начали щупать колеса великов... и расспрашивать откуда мы и куда едем... Дав краткое интервью, выезжаем к ж/д вокзалу "Асланчак". Там выясняется, что поезда на Стамбул ходят только с вокзала "Басманэ", который находится в одном квартале от центрального входа в Парк Культуры... Вот черт! Возвращаемся обратно. Ехать в сплошной пробке среди легковушек и автобусов уже никаких сил нет - идем пешком по тротуарам, катя велосипеды рядом. По пути Валерка покупает что-то съестное в маленьком продуктовом магазинчике. Идем по улице, разглядывая витрины. Людей на улицах становится все больше и больше. Солнце поднимается все выше и выше. Утренняя прохлада начинает увядать.
На вокзале "Басманэ" выяснеем следующее:
- поезд идет только до Бандирмы (потом прийдется еще плыть на пароме в Стамбул); - поезд только один и отправляется утром в 8:00 (слишком рано, чтобы на него успеть, если Вы ночуете в пригородах, а не отеле рядом с вокзалом); - стоимость билета всего 2.200.000 TUL (т.е. 8 USD) - единственно приятная новость.
Да, поезда в Турции дешевые, но ими ездить получается не всегда удобно, к тому же железнодорожная сеть в Турции довольно куцая.
Выяснив вопросы с поездом, идем в Парк. Заходим с центрального входа. Вход в Парк платный - 100.000 TUL (36 центов). Сначала нам запретили брать с собой велики, чтобы мы не катались по парку. Я еле убедил полицейских, что кататься мы не будем - уже и так накатались по Турции до тошноты, а просто в велобагажниках полно необходимых вещей, например, ключи и запчасти для ремонта велосипеда, который я собираюсь ремонтировать. После пяти минут уговоров нас таки пропустили с великами. Идем по главной аллее парка, по обеим сторонам которой растут здоровые пальмы. Разглядываем все вокруг. Набрали воды в фонтанчике. Дошли до противоположного входа. Рядом с ним, в парке, оказался отличный супермаркет. Пока Валерка ходил за пивом и 2.5 литровым "оранжем", я поболтал с представителями юношеской футбольной команды "ALTAY". Все по обычному сценарию: демонстрация карты, ощупывание колес, рукопожатия. Чувствуешь себя чем-то вроде кинозвезды... :-)))
По поводу моего дня рождения, да и просто давно хочется сожрать чего-нибудь мясного (давно забыли как оно выглядит) - садимся за столик в кафе. Взяли небольшие мясные котлетки с колечками лука и тонко порезанными помидорам, плюс по баночке газировки 0.33л 7UP. Гарнира к котлеткам никакого нет - жрать нечего, а за эту фигню официант запросил 2.500.000 TUL (9 USD). Грабеж!!! Неспеша едим котлетки, чтобы не так быстро закончились, запивая их купленным в супермаркете баночным пивом (пива в этом кафе не оказалось!).
СОВЕТ: В Турции в кафе-ресторанах никогда ничего не заказывайте не выяснив предварительно сколько это будет стоить. Спрашивайте прайс-лист. Перед некоторыми ресторанчиками стоят щиты с меню, с указанием стоимости блюд. Никогда не берите блюда, которых нет в меню, а которые будут для Вас специально готовить. Все это будет в два раза дороже. Не стесняйтесь спрашивать цену! Иначе Вам прийдется расплачиваться своим кошельком за сомнительное удовольствие.
Отправились на Старый Базар (район Гюзельюрт) покупать подарки любимым женщинам. Старый базар - это надо видеть: узенькие улочки, масса магазинов, магазинчиков и лавочек. Все магазины кучкуются по тематике. Если Вы попадаете в район текстильных магазинов, то электролампочек Вы там не найдете. Масса разного товара - просто горы! И кому он только нужен? Толпы снующих людей... Магазинчики похожи на крысиные норы: вроде заходишь в обычную подворотню, а там мать родная - их еще в этой подворотне - десятки! Это похоже, когда поднимаешь на кухонном шкафчике пожелтевшую от времени газету, а оттуда толпы тараканов бросаются врассыпную... Полный дурдом! Покупки, наконец, сделаны, вышли на набережную отдохнуть на траве в парке у пассажирского морского вокзала. Сфотографировались. Полежали на травке в тени деревьев, попили газировки. Снова не дают покоя малолетние чистильщики обуви - так и норовят почистить черной ваксой мой белый Reebok.
Уже около 16:00 - пора потихоньку выбираться из города. В городе сплошная пробка! Возвращаемся обратно к вокзалу "Басманэ", затем пробираемся к трассе, ведущей в аэропорт - все та же наша любимая 550-я. По пути зашли в веломагазин. Их тоже несколько, рядом стоящих. Я купил запасную камеру, так как у меня до этого была всего одна запаска, а колеса уже испещрены дырками, как из пулемета... Камера оказалась китайская, стоила 800.000 TUL.
В 17:00 добрались наконец-то до 550-й и выехали по ней из Измира. Но "выехали" звучит неверно - дорога очень долго идет через нескончаемые пригороды. В одном из пригородов у дороги стоял супермаркет. Заехали в него. Купили:
бобов - 250.000 TUL (за банку) вино 0.7л - 625.000 TUL сладостей - ??? -----------------
Итого: 1.425.000 TUL
На трассе царит жара, гарь и жуткий трафик. Валерку жестко подрезал таксист. Я уже было обомлел... и приготовился к самому худшему..., но Валерка чудом вывернул... В районе аэропорта уходим с 550-й трассы. Поворачиваем направо - на Кумаоваши. Наша цель - выскочить спокойными второстепенными трассами к морю у Эфеса. Но это, конечно, задача на завтра, а сегодня нужно поскорее найти место под стоянку. Дело движется к вечеру. Второстепенная трасса встречает нас сначала асфальтом с камешками, затем асфальт неплохой. Катим в наступающих сумерках, а места под ночлег все нет и нет! Наконец остановились на краю здорового оврага, по которому бежит речушка. Вдалеке видно озеро. Уже стемнело. В темноте отпраздновали мой день рождения - 36 лет. Пьем красное вино, купленное в супермаркете, заедаем кексом... Долго разговаривали, вспоминая былое..., курили... Поставили палатку. Спать душно. Летают утки, слышны выстрелы из охотничьих ружей. Как бы под шальную пулю не попасть... на свой День Рождения! :-( На той стороне оврага звенят овечьи колокольчики. Дай Бог, чтобы овцы не перебрались через овраг! Ночь прошла без происшествий, хотя мне почему-то не спалось... и я долго лежал на траве, глядя на звездное небо...
Показатели за день: -----------------
Расстояние: 64.59 км Средняя скорость: 11.9 км/час Время в пути: 5 часов 24 минуты Максимальная скорость: 57.0 км/час
**********************************************************************
10 Сентября. 16-й день /четверг/
**********************************************************************
Встали в 7:40. Собрались. Палатку оставили просушиваться. Съели банку бобов. Пишем записки. Времени уже 9:30, скоро будем выезжать. Выехали по второстепенной трассе на Булгурчу. Затем идем через Дегирмендере и Чамоню на Ахметбейли. Это все небольшие деревеньки. Окружающая местность напоминает Крым: уютные узкие межгорные долины, склоны гор укрыты сосновым лесом. Сначала (после выезда) дорога идет на не очень высокий перевал. А затем, все время постоянный многокилометровый спуск в направлении моря. Класс!!! Дорога тенистая, ехать не жарко. Остановились в одной из деревенек набрать воды и постираться в источнике. Подбежала бабушка, сказала, что в источнике воды "ек" и вынесла со своего подворья шланг с текущей водой. Покупались (до пояса) - дальше было неудобно :-), набрали воды. Стираться тоже не стали... Отдали бабушке шланг и поблагодарили ее. Она заскочила в дом и вынесла еще нам в дорогу литровую бутылку льда из-под "пепси" замерзшей питьевой воды!!! Делаем прощальный круг, римским приветствием прощаясь с радушными жителями села.
Долетели до моря и сразу же в Ахметбейли пошли на пляж. Покупались, вода прозрачная и теплая - 26 градусов, погода солнечная. На пляже познакомились с тремя братьями-алкашами. Младшему 26 лет, среднему 40 лет, старшему - не знаю... Они по национальности турки, иммигрировали в Турцию сколько-то лет назад откуда-то из Болгарии или из Югославии. Разговорились... Сидим по-турецки на песчаном пляже, рассказываем про свое путешествие. Братья угостили нас сигаретами, вином, печеньем, большим бутербродом с мясными котлетками, луком, помидорами и горьким перцем (все на разрезанной большой булке). Поговорили "за жизнь". Когда я неудачно спросил про греческие острова на горизонте, добродушные лица братьев посуровели и они угрюмо заметили, что острова эти - турецкие. Хотя это была и неправда... Поняв, что этой темы лучше не касаться, я тактично перевел тему разговора. Вскоре мы вежливо извинились, что пора нам ехать и попрощались. Братья дали нам в дорогу большую пластиковую бутылку питьевой воды. А сами нетвердой походкой пошли в кафе догоняться...
Выезжаем на Эфес. В Ахметбейли, сразу на холме справа от трассы, оказались остатки крепостной стены, а слева от дороги широкая каменная лестница, ведущая куда-то на гору. Очевидно это руины греческого города Клароса. После небольшого подъема, справа от дороги, открылся изумительный вид на прекрасные морские бухты. Очень похоже на Новый Свет. Проезжаем мимо элитных санаториев, отгороженных от дороги забором из колючей проволоки - чистый концлагерь! Дорога прекрасная, петляет по бухтам. Вскоре начался спуск в долину. Остановились уже в долине в тени высокого холма (скалы) попить воды и передохнуть - очень жарко! Бабушкин лед - очень пригодися и растаял-то совсем немного как раз чтобы напиться! Дорога идет по дамбе через заросшую осокой большую долину, бывшую в античные времена морским дном. На дороге полно туристических автобусов и туристов на белых джипах - кто едет в Эфес, а кто возвращается... Доехали до Эфеса.
Купили билеты: 2 x 1.000.000 TUL. На этот раз не пустили ни с великами, ни с рюкзаками. Разрешили оставить рюкзаки в служебном помещении касс, а велики закатить за забор на территорию музея (у входа). Велики поставили к тонкому дереву (таким образом, что дерево оказалось между великами) и сцепили велики двумя велозамками за передние и за задние колеса. С собой взяли деньги, документы, фотоаппарат и воду (тот лед, что подарила утром бабушка). Лед, к этому времени, почти весь растаял и внутри бутылки плавал айсберг по виду очень напоминающий фаллос. Сходство было такое разительное, что многие проходящие мимо туристки не могли оторвать глаз от бутылки, счастливо улыбались и шушукались со своими спутниками. Мы ходили по Эфесу 4.5 часа. Слушали гидов, смотрели, фотографировались. Посмотрели большой амфитеатр на 25 тыс. человек (в нем когда-то перед римскими вельможами в золотом платье танцевала Клеопатра, подвигнутая на это Марком Антонием), библиотеку, дорогу Акадия, ведущую к морю, отпечаток ноги на дорожной плите, колеи от колесниц в мраморных плитах перед воротами, остатки храма Артемиды (одно из семи Чудес Света). Правда, от храма Артемиды практически ничего не осталось - лишь несколько колонн... Да, по Эфесу можно бродить часами - там полно всяких закоулков - это вам не Троя! Стало вечереть. Выехали из Эфеса в направлении к морю (на Памучак). Заехали на заправку попить пива: 0.5 л - 250.000 TUL. Здесь же купили пачку Kemel'а за 350.000 TUL. Заправка находится между Эфесом и Памучаком в нескольких километрах от Эфеса. Скоро наступят сумерки. Решаем ночевать справа от трассы, недалеко от заправки, в пустошах. Пустоши заросли густыми кустами, в которых можно легко укрыться. Правда, есть подозрение, что будет много комаров. Нашли уютную полянку, закрытую кустами со всех сторон. Единственный минус - масса комаров и очень влажно! Но делать нечего. Ночуем под Эфесом на бывшем морском дне! Поужинали остатками халвы. Ночь прошла спокойно.
Показатели за день: -----------------
Расстояние: 50.90 км Средняя скорость: 16.9 км/час Время в пути: 3 часа 01 минута Максимальная скорость: 53.0 км/час
**********************************************************************
11 Сентября. 17-й день /пятница/
**********************************************************************
Проснулись в 7:20. На палатке _сильный_ конденсат. Сварили чай на плитке. С утра комаров практически нет, зато валом оводов! Попили чай, отбиваясь от _тучи_ оводов. Солнце постепенно встает, становится жарко. Атаки оводов становятся все агрессивнее. Собираемся не просушивая палатку и спасаемся бегством.
Выехали на море в поселок Памучак. Это примерно в 2.5 км от места ночевки. Подъехали к морю. Открылся вид на очень большую песчаную бухту. Дно пологое и тоже песчаное. На берег накатывают волны, обрушиваясь белыми шеренгами. Плескаемся в бурунах. Это, конечно, не шторм, но все-таки бала 1.5 наверное есть. Народу на пляже практически нет. Слева видны здания многоэтажных отелей. Справа пляж очень большой и пустынный, с "континента" к нему примыкают пустоши. Думаю, что можно было бы тут поставить палатку.
В 12:15 выехали с пляжа. Идем по дороге вдоль моря на Кушадасы. Дорога взбирается на небольшой перевал, затем снова вниз и идет вдоль моря. Остановились у кемпинга "MOCAMP" узнать расценки:
- стоимость установки палатки в сутки: 800.000 TUL - за одного человека в сутки: 500.000 TUL x 2 -----------------
Итого за палатку и двоих человек: 1.800.000 TUL
Скидок на количество дней не делается.
Поехали дальше. Валерка еще раз искупался. Мне не хочется. Море теплое и чистое. В Турцию вместо плавок надо брать семейные трусы в цветочек. Это у местных считается хорошим тоном - плавки в стиле "ататюрк" ;-) Местные женщины купаются в том же, в чем они ходят по улицам: платки, какие-то балахоны, шаровары. Только одевают еще маску и ласты... Выглядит прикольно!
Въехали в предместья Кушадас. Купили мороженного по 150.000 и 180.000 TUL. Дорога идет на небольшой перевальчик, затем стремительный спуск в Кушадасы.
Въехали в Кушадасы. Сфотографировались с видом на бухту и крепость. Поболтали с москвичками, загорающими на пляже. Подъехали к базару. В туристическом агенстве выяснили, что транзитных поездов на Стамбул через Измир нет. Надо ехать сначала в Измир, а затем из него на Бандирму. Да, с поездами не складывается. "Русские" в Кушадасах не редкость и заметны сразу. Из разговоров с нашими отдыхающими выяснили, что возле автовокзала есть дешевый супермаркет. Подъехали к автовокзалу. Валерка пошел в супермаркет, а мне пришла мысль разузнать о автобусных рейсах на Стамбул, а заодно пообедать в фастфуде BurgerKing, находящимся через дорогу от автовокзала. Караулю вещи, дожидаясь Валерку. Затем Валерка идет на разведку в автовокзал. Возвращается со следующими новостями: автобусы из Кушадас на Стамбул ходят! Много конкурирующих фирм-перевозчиков и рейсов много. Билеты стоят недорого: 4.000.000 TUL на человека. Велики в багажный отсек берут бесплатно. Автобус до Стамбула идет 10 часов. Рейсы на Стамбул есть утренние и вечерние (днем автобусы не идут). Эти новости нас окрыляют. Решаем пообедать в BurgerKing'е - это типа Макдональдса. Взяли гамбургер-меню (гамбургер, жаренная картошка, кетчуп, соль, апельсиновый сок), стоит это удовольствие 1.050.000 TUL за порцию. Кстати, намного вкуснее, чем в Макдональдсе, и апельсиновый сок очень классный, с мякотью. Впервые за многие дни появилось ощущение сытости... Взяли еще по соку 300.000 TUL за большой бумажный стакан. Сидим за столиком на террасе в тени деревьев. Неспеша обедаем. Прикидываем дальнейший маршрут путешествия. Решаем, что конечный пункт нашего вояжа будет Бодрум (Геликарнас). Там должны сохраниться остатки еще одного Чуда Света - мавзолея царя Мавзола. Погода, как обычно безоблачная - на улице солнцепек, а в тени прохладно. Релаксируем, потягивая Kemel.
В 16:30 выехали из кафе. Взяли курс на горное озеро Камийчи, что по 525-й дороге на Милас. Судя по карте, до него остается какая-то фигня: около 36 км. Пошли на очень тяжелый перевал при выезде из Кушадас. Пот катит градом. Отдыхаем на подъеме под деревом 30 минут. Вскарабкались на перевал, пошел стремительный спуск. На въезде в город Сокэ купили маленькую пачку Ariel'а 220 грамм - 190.000 TUL. Так как наш стиральный порошок уже заканчивается. Нам давно пора бы уже постираться, но арыки перестали попадаться на дороге. Надо останавливаться в кемпинге. А на горном озере кемпинг есть, судя по обозначению на карте. Так что мы решаем добраться до кемпинга и в нем заночевать. Проскочили Сокэ под предводительством малого на велике. Малый был в велоперчатках и полон гордости от того, что показывает нам дорогу. Из Соке дорога вышла на 30-ти километровую прямую. Дорога идет по дамбе через долину, поросшую какими-то камышами. Опять из асфальта торчит щебенка! Жуткая тряска! Крейсерская скорось не более 21 км/час. Спина начинает неметь. Мимо, близко обгоняя, проносятся машины. Едем уже как роботы, словно заведенные, сцепив зубы и тупо вращая педали. Кажется, что прямая никогда не закончится... На обочине сначала замечаю, что что-то лежит - большое и меховое, затем, проехав метров 10-ть, замечаю переднюю половину здоровенной собаки. Ее словно бы ножом отрезало сразу за передними лапами... Морда собаки оскалена в гримасе жуткой боли... из грудной клетки, словно шланг, вывалилась кишка метра на 2.5... Это жуткое зрелище производит сильное впечатление и заставляет задуматься о бренности велосипедиста на трассе. Валерка, ни слова не говоря, делает выводы: его велосипед мигом перемещается к самой бровке... Начинает вечереть, а прямая все не заканчивается. Долина кажется бесконечной. Ночевать в ней нет никакого смысла - почва болотистая и миллионы комаров. Словом, место гиблое. Вдруг, Валерка, ничего не говоря начал ускоряться, хотя качество асфальта не улучшилось... К чему бы это??? За этими раздумьями, вдруг, замечаю, что за нами погналась здоровенная собака... Вот Валерка, гад! Не мог крикнуть - предупредить! Начинаю интенсивно вращать педали... Мой велик тяжелее Валеркиного из-за большего количества тяжелых вещей в велобагажнике. Но скорость все-таки быстро увеличивается - собака большая и намерения у нее серьезные, велик жутко трясет... Собака начинает отставать... Фуф, ушли! Я устраиваю Валерке разнос - он, как ведущий, должен был меня предупредить об опасности. У профессионалов, идущих одной командой, должно быть железное правило: тот кто идет впереди должен держать заданную крейсерскую скорость и предупреждать остальных о всех помехах и опасностях, поджидающих группу спереди (битое стекло, камни, палки, выбоины, собаки и тому подобное). А замыкающий должен предупреждать группу об опасностях надвигающихся сзади - в основном это большие грузовики и автобусы. Валерка смущенно оправдывается. Собаки гнались за нами еще два раза. И оба раза мы успешно от них уходили. По Валеркиным наблюдениям, если довести скорость до 38 км/час, то собака догнать тебя уже не может, быстро выдыхается и отстает. На дороге авария: пассажирский автобус фирмы "Байрамик" столкнулся с фольксвагеном "жук". Вроде никто не пострадал. Прямая все не кончается. Заехали на заправку набрать воды. Выяснилось, что мы только на середине прямой и до озера еще очень далеко... Не успели остановиться, как нас тут же облепили тучи комаров. Спешно садимся в седло и покидаем заправку. Едем дальше проклиная карту и издательство Hallwag. Карты "Будапешт картография" - намного толковее!
7:50 - наконец-то прямая закончилась и дорога начала петляя карабкаться в горы... Наступила полная темнота... Идем в свете фар... Слава Богу машины пока ездят. Подъем очень крутой. Выжимаем из себя последние силы. Снова на нас набрасываются собаки из дома через дорогу. Теперь, на подъеме, на скорости от них нам уже не уйти... Спешиваемся, сначала загораживаемся велосипедами, но здоровый пес не отступает, подбирается все ближе и ближе зверея и норовя укусить. Остальные шавки помельче гавкают чуть поодаль. Я зачерпываю пригоршню щебня с обочины и запускаю камни в обнаглевшего пса! Действия имеют успех! Мы резко меняем тактику, переходя из обороны в наступление осыпаем свору каменным градом. Стая бросается наутек... Да, щит из велосипеда и брошенный вовремя камень - лучшее противоядие от собачих укусов. Это мой очередной совет. Можете опробовать на практике. Снова садимся в седло и начинаем карабкаться дальше на перевал в свете фар тяжело груженого грузовика, который с большим трудом все-таки нас обгоняет. Остаемся в кромешной тьме... Едем на ощупь... В конце-концов выдерлись наверх к светящейся разноцветными огнями заправке. Из кафе доносится шум и звуки музыки. Заправка похожа на космическую станцию, где-то в пучинах космоса - оазис цивилизации. Отдыхаем 5 минут не слезая с велосипедов. Попили воды, посмотрели карту. До озера остается еще около 7.5 км. Едем дальше. Стараемся ехать осторожно. Валерка впереди, я - сзади. Валерку не вижу, еду, по звуку определяя где он находится. Луны на небе еще нет - с каждым днем она появляется на небе все позднее и позднее. В 0.5 км от заправки на перекрестке замечаем обломавшихся или заблудившихся туристов на двух джипах... Начинается спуск... Едем все время притормаживая..., иногда дорогу подсвечивает попутная машина, иногда заслепляет глаза встречная, а в основном идем в кромешной тьме... Через 2 км после перекрестка у меня внезапно пробивается заднее колесо! Все, приехали! Когда я взялся за обод заднего колеса. то чуть не обжег руки - такой он был горячий от постоянного торможения. Валерка очень расстроен, что так все плохо складывается и начинает смотреть по сторонам в поисках места, где можно было бы расположиться на ночлег... Правда, смотреть особо нечего - темно, словно глаза выкололи. Но я не унываю и предлагаю продолжать наш путь к кемпингу на озере. По всем расчетам до озера остается километров пять - час ходьбы... Валерка, вздохнув, соглашается. И мы уже бредем пешком в кромешной тьме, катя велики рядом. Дорога изредка освещается светом фар от проносящихся мимо машин. Никто не останавливается, да и мы не голосуем. Чтобы как-то обозначить наше присутствие на трассе я иду сзади (у меня на велобагажнике есть катафот), а Валерка идет впереди сигналя своим маленьким фонариком при появлении впереди машин. Я опять шучу, что мы Петр и Павел... Дорога постепенно сужается. И при появлении машин приходится сходить на обочину, уступая им дорогу. Машин на трассе становится заметно больше. Несколько раз педаль больно ударяет по голени... Через 1.5 часа пешего марша в потемках замечаем слева серый стальной отсвет - это озеро!!! Немного проходим по дороге вдоль озера. Решаем до кемпинга не добираться - это еще километров 5-ть нужно будет рисковать жизнью. Слева замечаем какой-то вроде как съезд, ведущий к озеру. Останавливаемся. Я отправляюсь в разведку и нахожу тропинку, ведущую в тихую уютную песчаную бухту. Место прекрасное: рядом с берегом, на песчаном пляже. Ура!!! Хмурый Валерка начинает улыбаться.
Показатели за день: -----------------
Расстояние: 75.93 км Средняя скорость: 18.7 км/час Время в пути: 4 часа 03 минуты Максимальная скорость: 51.0 км/час
**********************************************************************
9 Сентября. 15-й день /среда/
**********************************************************************
СЕГОДНЯ МОЙ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ!
Встали пораньше - в 6:20, очень быстро собрались, не просушивая палатку от конденсата, с тем, чтобы побыстрее добраться до центра Измира, пока не начался трафик. Однако, более-менее спокойно удалось доехать только до магистрали (550-й трассы), ведущей к городу. Далее начался сущий кошмар: машины в три ряда, еле едут, крейзанутые водители микроавтобусов и таксисты постоянно нас подрезают или выскакивают со второстепенных дорог. На остановках толпы людей. Выхлопные газы... На дороге выбоины и ливневые решетки... При подъезде к центру сложная развязка. Перестраиваться приходится в гуще машин. Словом, сказать "пи%дец" - значит не сказать ничего!!! Словами весь этот ад передать просто невозможно! И такое творится на протяжении всего дня! Такого количества людей и машин, сосредоточенных в одном большом городе, я сроду не видывал. Плюс ко всему еще и жуткая жара (днем)! Даже Москва не производит такого впечатления...
В конце концов, выехали к Парку Культуры. Это одна из достопримечательностей Измира. Парк довольно большой, окружен высоким забором. По периметру этого забора, с внешней стороны, каждые 50 метров стоят полицейские. В парке полно зелени и больших деревьев, ресторанчиков и детских площадок, озер и прочих атрибутов хорошего парка. Но парку больше подходит наше название ВДНХ, так как в нем полно всевозможных выставочных павильонов различных известных мировых фирм. Доминируют автомобилестроительные фирмы, но есть площадки на которых экспонируются какие-то электрогенераторы, покрытия для крыш, и много еще всякой-всячины, которую трудно и упомнить. Причем в отличие от нашей ВДНХ все экспонаты продаются, а при необходимости Вы сможете купить и более крупную партию.
Принимаем решение сначала выяснить все нюансы с поездом Измир-Стамбул (где находится вокзал, расписание движения, стоимость билетов, перевозка великов), а затем уже поехать в Парк отдохнуть. Судя по карте, вблизи парка есть два ж/д вокзала. Решаем подъехать к одному из них (с названием "Асланчак") и выяснить интересующие нас вопросы. Подъехали к полицейскому, чтобы сориентироваться на местности: показали карту центра Измира и попросили показать точку на ней где мы сейчас находимся. Полицейский был молод и оказался совершенно не искушен в топографии - он минуты две вертел карту словно рулевое колесо на поворотах в 180 градусов. Создавалось впечатление, что он едет на джипе по горной дороге...
Но в Турции есть одна характерная особенность: если ты подошел к полицейскому что-то спросить и достаточно долго возле него стоишь, то через минуту к тебе подойдет другой полицейский, еще через минуту следующий. А минут через пять ты уже будешь стоять облепленный полицейскими, как мухами :-) Если все идет нормально, они хором попытаются Вам помочь. Если Вы чего-то нарушили - хором поволокут в участок. Нас от этого Бог миловал.
Минут через 10-ть шестеро полицейских смогли-таки разобраться с картой: указали точку где мы находимся и показали куда ехать к вокзалу "Асланчак". Потом, не сдержавшись, начали щупать колеса великов... и расспрашивать откуда мы и куда едем... Дав краткое интервью, выезжаем к ж/д вокзалу "Асланчак". Там выясняется, что поезда на Стамбул ходят только с вокзала "Басманэ", который находится в одном квартале от центрального входа в Парк Культуры... Вот черт! Возвращаемся обратно. Ехать в сплошной пробке среди легковушек и автобусов уже никаких сил нет - идем пешком по тротуарам, катя велосипеды рядом. По пути Валерка покупает что-то съестное в маленьком продуктовом магазинчике. Идем по улице, разглядывая витрины. Людей на улицах становится все больше и больше. Солнце поднимается все выше и выше. Утренняя прохлада начинает увядать.
На вокзале "Басманэ" выяснеем следующее:
- поезд идет только до Бандирмы (потом прийдется еще плыть на пароме в Стамбул); - поезд только один и отправляется утром в 8:00 (слишком рано, чтобы на него успеть, если Вы ночуете в пригородах, а не отеле рядом с вокзалом); - стоимость билета всего 2.200.000 TUL (т.е. 8 USD) - единственно приятная новость.
Да, поезда в Турции дешевые, но ими ездить получается не всегда удобно, к тому же железнодорожная сеть в Турции довольно куцая.
Выяснив вопросы с поездом, идем в Парк. Заходим с центрального входа. Вход в Парк платный - 100.000 TUL (36 центов). Сначала нам запретили брать с собой велики, чтобы мы не катались по парку. Я еле убедил полицейских, что кататься мы не будем - уже и так накатались по Турции до тошноты, а просто в велобагажниках полно необходимых вещей, например, ключи и запчасти для ремонта велосипеда, который я собираюсь ремонтировать. После пяти минут уговоров нас таки пропустили с великами. Идем по главной аллее парка, по обеим сторонам которой растут здоровые пальмы. Разглядываем все вокруг. Набрали воды в фонтанчике. Дошли до противоположного входа. Рядом с ним, в парке, оказался отличный супермаркет. Пока Валерка ходил за пивом и 2.5 литровым "оранжем", я поболтал с представителями юношеской футбольной команды "ALTAY". Все по обычному сценарию: демонстрация карты, ощупывание колес, рукопожатия. Чувствуешь себя чем-то вроде кинозвезды... :-)))
По поводу моего дня рождения, да и просто давно хочется сожрать чего-нибудь мясного (давно забыли как оно выглядит) - садимся за столик в кафе. Взяли небольшие мясные котлетки с колечками лука и тонко порезанными помидорам, плюс по баночке газировки 0.33л 7UP. Гарнира к котлеткам никакого нет - жрать нечего, а за эту фигню официант запросил 2.500.000 TUL (9 USD). Грабеж!!! Неспеша едим котлетки, чтобы не так быстро закончились, запивая их купленным в супермаркете баночным пивом (пива в этом кафе не оказалось!).
СОВЕТ: В Турции в кафе-ресторанах никогда ничего не заказывайте не выяснив предварительно сколько это будет стоить. Спрашивайте прайс-лист. Перед некоторыми ресторанчиками стоят щиты с меню, с указанием стоимости блюд. Никогда не берите блюда, которых нет в меню, а которые будут для Вас специально готовить. Все это будет в два раза дороже. Не стесняйтесь спрашивать цену! Иначе Вам прийдется расплачиваться своим кошельком за сомнительное удовольствие.
Отправились на Старый Базар (район Гюзельюрт) покупать подарки любимым женщинам. Старый базар - это надо видеть: узенькие улочки, масса магазинов, магазинчиков и лавочек. Все магазины кучкуются по тематике. Если Вы попадаете в район текстильных магазинов, то электролампочек Вы там не найдете. Масса разного товара - просто горы! И кому он только нужен? Толпы снующих людей... Магазинчики похожи на крысиные норы: вроде заходишь в обычную подворотню, а там мать родная - их еще в этой подворотне - десятки! Это похоже, когда поднимаешь на кухонном шкафчике пожелтевшую от времени газету, а оттуда толпы тараканов бросаются врассыпную... Полный дурдом! Покупки, наконец, сделаны, вышли на набережную отдохнуть на траве в парке у пассажирского морского вокзала. Сфотографировались. Полежали на травке в тени деревьев, попили газировки. Снова не дают покоя малолетние чистильщики обуви - так и норовят почистить черной ваксой мой белый Reebok.
Уже около 16:00 - пора потихоньку выбираться из города. В городе сплошная пробка! Возвращаемся обратно к вокзалу "Басманэ", затем пробираемся к трассе, ведущей в аэропорт - все та же наша любимая 550-я. По пути зашли в веломагазин. Их тоже несколько, рядом стоящих. Я купил запасную камеру, так как у меня до этого была всего одна запаска, а колеса уже испещрены дырками, как из пулемета... Камера оказалась китайская, стоила 800.000 TUL.
В 17:00 добрались наконец-то до 550-й и выехали по ней из Измира. Но "выехали" звучит неверно - дорога очень долго идет через нескончаемые пригороды. В одном из пригородов у дороги стоял супермаркет. Заехали в него. Купили:
бобов - 250.000 TUL (за банку) вино 0.7л - 625.000 TUL сладостей - ??? -----------------
Итого: 1.425.000 TUL
На трассе царит жара, гарь и жуткий трафик. Валерку жестко подрезал таксист. Я уже было обомлел... и приготовился к самому худшему..., но Валерка чудом вывернул... В районе аэропорта уходим с 550-й трассы. Поворачиваем направо - на Кумаоваши. Наша цель - выскочить спокойными второстепенными трассами к морю у Эфеса. Но это, конечно, задача на завтра, а сегодня нужно поскорее найти место под стоянку. Дело движется к вечеру. Второстепенная трасса встречает нас сначала асфальтом с камешками, затем асфальт неплохой. Катим в наступающих сумерках, а места под ночлег все нет и нет! Наконец остановились на краю здорового оврага, по которому бежит речушка. Вдалеке видно озеро. Уже стемнело. В темноте отпраздновали мой день рождения - 36 лет. Пьем красное вино, купленное в супермаркете, заедаем кексом... Долго разговаривали, вспоминая былое..., курили... Поставили палатку. Спать душно. Летают утки, слышны выстрелы из охотничьих ружей. Как бы под шальную пулю не попасть... на свой День Рождения! :-( На той стороне оврага звенят овечьи колокольчики. Дай Бог, чтобы овцы не перебрались через овраг! Ночь прошла без происшествий, хотя мне почему-то не спалось... и я долго лежал на траве, глядя на звездное небо...
Показатели за день: -----------------
Расстояние: 64.59 км Средняя скорость: 11.9 км/час Время в пути: 5 часов 24 минуты Максимальная скорость: 57.0 км/час
**********************************************************************
10 Сентября. 16-й день /четверг/
**********************************************************************
Встали в 7:40. Собрались. Палатку оставили просушиваться. Съели банку бобов. Пишем записки. Времени уже 9:30, скоро будем выезжать. Выехали по второстепенной трассе на Булгурчу. Затем идем через Дегирмендере и Чамоню на Ахметбейли. Это все небольшие деревеньки. Окружающая местность напоминает Крым: уютные узкие межгорные долины, склоны гор укрыты сосновым лесом. Сначала (после выезда) дорога идет на не очень высокий перевал. А затем, все время постоянный многокилометровый спуск в направлении моря. Класс!!! Дорога тенистая, ехать не жарко. Остановились в одной из деревенек набрать воды и постираться в источнике. Подбежала бабушка, сказала, что в источнике воды "ек" и вынесла со своего подворья шланг с текущей водой. Покупались (до пояса) - дальше было неудобно :-), набрали воды. Стираться тоже не стали... Отдали бабушке шланг и поблагодарили ее. Она заскочила в дом и вынесла еще нам в дорогу литровую бутылку льда из-под "пепси" замерзшей питьевой воды!!! Делаем прощальный круг, римским приветствием прощаясь с радушными жителями села.
Долетели до моря и сразу же в Ахметбейли пошли на пляж. Покупались, вода прозрачная и теплая - 26 градусов, погода солнечная. На пляже познакомились с тремя братьями-алкашами. Младшему 26 лет, среднему 40 лет, старшему - не знаю... Они по национальности турки, иммигрировали в Турцию сколько-то лет назад откуда-то из Болгарии или из Югославии. Разговорились... Сидим по-турецки на песчаном пляже, рассказываем про свое путешествие. Братья угостили нас сигаретами, вином, печеньем, большим бутербродом с мясными котлетками, луком, помидорами и горьким перцем (все на разрезанной большой булке). Поговорили "за жизнь". Когда я неудачно спросил про греческие острова на горизонте, добродушные лица братьев посуровели и они угрюмо заметили, что острова эти - турецкие. Хотя это была и неправда... Поняв, что этой темы лучше не касаться, я тактично перевел тему разговора. Вскоре мы вежливо извинились, что пора нам ехать и попрощались. Братья дали нам в дорогу большую пластиковую бутылку питьевой воды. А сами нетвердой походкой пошли в кафе догоняться...
Выезжаем на Эфес. В Ахметбейли, сразу на холме справа от трассы, оказались остатки крепостной стены, а слева от дороги широкая каменная лестница, ведущая куда-то на гору. Очевидно это руины греческого города Клароса. После небольшого подъема, справа от дороги, открылся изумительный вид на прекрасные морские бухты. Очень похоже на Новый Свет. Проезжаем мимо элитных санаториев, отгороженных от дороги забором из колючей проволоки - чистый концлагерь! Дорога прекрасная, петляет по бухтам. Вскоре начался спуск в долину. Остановились уже в долине в тени высокого холма (скалы) попить воды и передохнуть - очень жарко! Бабушкин лед - очень пригодися и растаял-то совсем немного как раз чтобы напиться! Дорога идет по дамбе через заросшую осокой большую долину, бывшую в античные времена морским дном. На дороге полно туристических автобусов и туристов на белых джипах - кто едет в Эфес, а кто возвращается... Доехали до Эфеса.
Купили билеты: 2 x 1.000.000 TUL. На этот раз не пустили ни с великами, ни с рюкзаками. Разрешили оставить рюкзаки в служебном помещении касс, а велики закатить за забор на территорию музея (у входа). Велики поставили к тонкому дереву (таким образом, что дерево оказалось между великами) и сцепили велики двумя велозамками за передние и за задние колеса. С собой взяли деньги, документы, фотоаппарат и воду (тот лед, что подарила утром бабушка). Лед, к этому времени, почти весь растаял и внутри бутылки плавал айсберг по виду очень напоминающий фаллос. Сходство было такое разительное, что многие проходящие мимо туристки не могли оторвать глаз от бутылки, счастливо улыбались и шушукались со своими спутниками. Мы ходили по Эфесу 4.5 часа. Слушали гидов, смотрели, фотографировались. Посмотрели большой амфитеатр на 25 тыс. человек (в нем когда-то перед римскими вельможами в золотом платье танцевала Клеопатра, подвигнутая на это Марком Антонием), библиотеку, дорогу Акадия, ведущую к морю, отпечаток ноги на дорожной плите, колеи от колесниц в мраморных плитах перед воротами, остатки храма Артемиды (одно из семи Чудес Света). Правда, от храма Артемиды практически ничего не осталось - лишь несколько колонн... Да, по Эфесу можно бродить часами - там полно всяких закоулков - это вам не Троя! Стало вечереть. Выехали из Эфеса в направлении к морю (на Памучак). Заехали на заправку попить пива: 0.5 л - 250.000 TUL. Здесь же купили пачку Kemel'а за 350.000 TUL. Заправка находится между Эфесом и Памучаком в нескольких километрах от Эфеса. Скоро наступят сумерки. Решаем ночевать справа от трассы, недалеко от заправки, в пустошах. Пустоши заросли густыми кустами, в которых можно легко укрыться. Правда, есть подозрение, что будет много комаров. Нашли уютную полянку, закрытую кустами со всех сторон. Единственный минус - масса комаров и очень влажно! Но делать нечего. Ночуем под Эфесом на бывшем морском дне! Поужинали остатками халвы. Ночь прошла спокойно.
Показатели за день: -----------------
Расстояние: 50.90 км Средняя скорость: 16.9 км/час Время в пути: 3 часа 01 минута Максимальная скорость: 53.0 км/час
**********************************************************************
11 Сентября. 17-й день /пятница/
**********************************************************************
Проснулись в 7:20. На палатке _сильный_ конденсат. Сварили чай на плитке. С утра комаров практически нет, зато валом оводов! Попили чай, отбиваясь от _тучи_ оводов. Солнце постепенно встает, становится жарко. Атаки оводов становятся все агрессивнее. Собираемся не просушивая палатку и спасаемся бегством.
Выехали на море в поселок Памучак. Это примерно в 2.5 км от места ночевки. Подъехали к морю. Открылся вид на очень большую песчаную бухту. Дно пологое и тоже песчаное. На берег накатывают волны, обрушиваясь белыми шеренгами. Плескаемся в бурунах. Это, конечно, не шторм, но все-таки бала 1.5 наверное есть. Народу на пляже практически нет. Слева видны здания многоэтажных отелей. Справа пляж очень большой и пустынный, с "континента" к нему примыкают пустоши. Думаю, что можно было бы тут поставить палатку.
В 12:15 выехали с пляжа. Идем по дороге вдоль моря на Кушадасы. Дорога взбирается на небольшой перевал, затем снова вниз и идет вдоль моря. Остановились у кемпинга "MOCAMP" узнать расценки:
- стоимость установки палатки в сутки: 800.000 TUL - за одного человека в сутки: 500.000 TUL x 2 -----------------
Итого за палатку и двоих человек: 1.800.000 TUL
Скидок на количество дней не делается.
Поехали дальше. Валерка еще раз искупался. Мне не хочется. Море теплое и чистое. В Турцию вместо плавок надо брать семейные трусы в цветочек. Это у местных считается хорошим тоном - плавки в стиле "ататюрк" ;-) Местные женщины купаются в том же, в чем они ходят по улицам: платки, какие-то балахоны, шаровары. Только одевают еще маску и ласты... Выглядит прикольно!
Въехали в предместья Кушадас. Купили мороженного по 150.000 и 180.000 TUL. Дорога идет на небольшой перевальчик, затем стремительный спуск в Кушадасы.
Въехали в Кушадасы. Сфотографировались с видом на бухту и крепость. Поболтали с москвичками, загорающими на пляже. Подъехали к базару. В туристическом агенстве выяснили, что транзитных поездов на Стамбул через Измир нет. Надо ехать сначала в Измир, а затем из него на Бандирму. Да, с поездами не складывается. "Русские" в Кушадасах не редкость и заметны сразу. Из разговоров с нашими отдыхающими выяснили, что возле автовокзала есть дешевый супермаркет. Подъехали к автовокзалу. Валерка пошел в супермаркет, а мне пришла мысль разузнать о автобусных рейсах на Стамбул, а заодно пообедать в фастфуде BurgerKing, находящимся через дорогу от автовокзала. Караулю вещи, дожидаясь Валерку. Затем Валерка идет на разведку в автовокзал. Возвращается со следующими новостями: автобусы из Кушадас на Стамбул ходят! Много конкурирующих фирм-перевозчиков и рейсов много. Билеты стоят недорого: 4.000.000 TUL на человека. Велики в багажный отсек берут бесплатно. Автобус до Стамбула идет 10 часов. Рейсы на Стамбул есть утренние и вечерние (днем автобусы не идут). Эти новости нас окрыляют. Решаем пообедать в BurgerKing'е - это типа Макдональдса. Взяли гамбургер-меню (гамбургер, жаренная картошка, кетчуп, соль, апельсиновый сок), стоит это удовольствие 1.050.000 TUL за порцию. Кстати, намного вкуснее, чем в Макдональдсе, и апельсиновый сок очень классный, с мякотью. Впервые за многие дни появилось ощущение сытости... Взяли еще по соку 300.000 TUL за большой бумажный стакан. Сидим за столиком на террасе в тени деревьев. Неспеша обедаем. Прикидываем дальнейший маршрут путешествия. Решаем, что конечный пункт нашего вояжа будет Бодрум (Геликарнас). Там должны сохраниться остатки еще одного Чуда Света - мавзолея царя Мавзола. Погода, как обычно безоблачная - на улице солнцепек, а в тени прохладно. Релаксируем, потягивая Kemel.
В 16:30 выехали из кафе. Взяли курс на горное озеро Камийчи, что по 525-й дороге на Милас. Судя по карте, до него остается какая-то фигня: около 36 км. Пошли на очень тяжелый перевал при выезде из Кушадас. Пот катит градом. Отдыхаем на подъеме под деревом 30 минут. Вскарабкались на перевал, пошел стремительный спуск. На въезде в город Сокэ купили маленькую пачку Ariel'а 220 грамм - 190.000 TUL. Так как наш стиральный порошок уже заканчивается. Нам давно пора бы уже постираться, но арыки перестали попадаться на дороге. Надо останавливаться в кемпинге. А на горном озере кемпинг есть, судя по обозначению на карте. Так что мы решаем добраться до кемпинга и в нем заночевать. Проскочили Сокэ под предводительством малого на велике. Малый был в велоперчатках и полон гордости от того, что показывает нам дорогу. Из Соке дорога вышла на 30-ти километровую прямую. Дорога идет по дамбе через долину, поросшую какими-то камышами. Опять из асфальта торчит щебенка! Жуткая тряска! Крейсерская скорось не более 21 км/час. Спина начинает неметь. Мимо, близко обгоняя, проносятся машины. Едем уже как роботы, словно заведенные, сцепив зубы и тупо вращая педали. Кажется, что прямая никогда не закончится... На обочине сначала замечаю, что что-то лежит - большое и меховое, затем, проехав метров 10-ть, замечаю переднюю половину здоровенной собаки. Ее словно бы ножом отрезало сразу за передними лапами... Морда собаки оскалена в гримасе жуткой боли... из грудной клетки, словно шланг, вывалилась кишка метра на 2.5... Это жуткое зрелище производит сильное впечатление и заставляет задуматься о бренности велосипедиста на трассе. Валерка, ни слова не говоря, делает выводы: его велосипед мигом перемещается к самой бровке... Начинает вечереть, а прямая все не заканчивается. Долина кажется бесконечной. Ночевать в ней нет никакого смысла - почва болотистая и миллионы комаров. Словом, место гиблое. Вдруг, Валерка, ничего не говоря начал ускоряться, хотя качество асфальта не улучшилось... К чему бы это??? За этими раздумьями, вдруг, замечаю, что за нами погналась здоровенная собака... Вот Валерка, гад! Не мог крикнуть - предупредить! Начинаю интенсивно вращать педали... Мой велик тяжелее Валеркиного из-за большего количества тяжелых вещей в велобагажнике. Но скорость все-таки быстро увеличивается - собака большая и намерения у нее серьезные, велик жутко трясет... Собака начинает отставать... Фуф, ушли! Я устраиваю Валерке разнос - он, как ведущий, должен был меня предупредить об опасности. У профессионалов, идущих одной командой, должно быть железное правило: тот кто идет впереди должен держать заданную крейсерскую скорость и предупреждать остальных о всех помехах и опасностях, поджидающих группу спереди (битое стекло, камни, палки, выбоины, собаки и тому подобное). А замыкающий должен предупреждать группу об опасностях надвигающихся сзади - в основном это большие грузовики и автобусы. Валерка смущенно оправдывается. Собаки гнались за нами еще два раза. И оба раза мы успешно от них уходили. По Валеркиным наблюдениям, если довести скорость до 38 км/час, то собака догнать тебя уже не может, быстро выдыхается и отстает. На дороге авария: пассажирский автобус фирмы "Байрамик" столкнулся с фольксвагеном "жук". Вроде никто не пострадал. Прямая все не кончается. Заехали на заправку набрать воды. Выяснилось, что мы только на середине прямой и до озера еще очень далеко... Не успели остановиться, как нас тут же облепили тучи комаров. Спешно садимся в седло и покидаем заправку. Едем дальше проклиная карту и издательство Hallwag. Карты "Будапешт картография" - намного толковее!
7:50 - наконец-то прямая закончилась и дорога начала петляя карабкаться в горы... Наступила полная темнота... Идем в свете фар... Слава Богу машины пока ездят. Подъем очень крутой. Выжимаем из себя последние силы. Снова на нас набрасываются собаки из дома через дорогу. Теперь, на подъеме, на скорости от них нам уже не уйти... Спешиваемся, сначала загораживаемся велосипедами, но здоровый пес не отступает, подбирается все ближе и ближе зверея и норовя укусить. Остальные шавки помельче гавкают чуть поодаль. Я зачерпываю пригоршню щебня с обочины и запускаю камни в обнаглевшего пса! Действия имеют успех! Мы резко меняем тактику, переходя из обороны в наступление осыпаем свору каменным градом. Стая бросается наутек... Да, щит из велосипеда и брошенный вовремя камень - лучшее противоядие от собачих укусов. Это мой очередной совет. Можете опробовать на практике. Снова садимся в седло и начинаем карабкаться дальше на перевал в свете фар тяжело груженого грузовика, который с большим трудом все-таки нас обгоняет. Остаемся в кромешной тьме... Едем на ощупь... В конце-концов выдерлись наверх к светящейся разноцветными огнями заправке. Из кафе доносится шум и звуки музыки. Заправка похожа на космическую станцию, где-то в пучинах космоса - оазис цивилизации. Отдыхаем 5 минут не слезая с велосипедов. Попили воды, посмотрели карту. До озера остается еще около 7.5 км. Едем дальше. Стараемся ехать осторожно. Валерка впереди, я - сзади. Валерку не вижу, еду, по звуку определяя где он находится. Луны на небе еще нет - с каждым днем она появляется на небе все позднее и позднее. В 0.5 км от заправки на перекрестке замечаем обломавшихся или заблудившихся туристов на двух джипах... Начинается спуск... Едем все время притормаживая..., иногда дорогу подсвечивает попутная машина, иногда заслепляет глаза встречная, а в основном идем в кромешной тьме... Через 2 км после перекрестка у меня внезапно пробивается заднее колесо! Все, приехали! Когда я взялся за обод заднего колеса. то чуть не обжег руки - такой он был горячий от постоянного торможения. Валерка очень расстроен, что так все плохо складывается и начинает смотреть по сторонам в поисках места, где можно было бы расположиться на ночлег... Правда, смотреть особо нечего - темно, словно глаза выкололи. Но я не унываю и предлагаю продолжать наш путь к кемпингу на озере. По всем расчетам до озера остается километров пять - час ходьбы... Валерка, вздохнув, соглашается. И мы уже бредем пешком в кромешной тьме, катя велики рядом. Дорога изредка освещается светом фар от проносящихся мимо машин. Никто не останавливается, да и мы не голосуем. Чтобы как-то обозначить наше присутствие на трассе я иду сзади (у меня на велобагажнике есть катафот), а Валерка идет впереди сигналя своим маленьким фонариком при появлении впереди машин. Я опять шучу, что мы Петр и Павел... Дорога постепенно сужается. И при появлении машин приходится сходить на обочину, уступая им дорогу. Машин на трассе становится заметно больше. Несколько раз педаль больно ударяет по голени... Через 1.5 часа пешего марша в потемках замечаем слева серый стальной отсвет - это озеро!!! Немного проходим по дороге вдоль озера. Решаем до кемпинга не добираться - это еще километров 5-ть нужно будет рисковать жизнью. Слева замечаем какой-то вроде как съезд, ведущий к озеру. Останавливаемся. Я отправляюсь в разведку и нахожу тропинку, ведущую в тихую уютную песчаную бухту. Место прекрасное: рядом с берегом, на песчаном пляже. Ура!!! Хмурый Валерка начинает улыбаться.