Страница:
Улучив момент, я незаметно поинтересовался у Мариона, зачем, собственно, мы притащились к Кляйндинст? "необходимо осмотреть поезд!.. не так ли, Ретиф?" тут они мне наконец все объясняют… проясняют ситуацию… из-за чего весь сыр-бор!.. речь идет о поезде, который должен отвезти их в Хохенлишен на похороны Бишлонна… в официальную делегацию вошли шесть министров, Ретиф и еще два представителя неизвестно кого… Марион и Габольд, естественно, тоже… но дело не в этом! поезд стоит далеко, припаркован где-то в лесу на другом берегу Дуная… о его местонахождении никто не должен знать! он тщательно замаскирован! погребен! под грудой веток и деревьев! с самолетов его не видно… локомотив прибудет из Берлина… поезд необычный, "специального назначения", всего два вагона… прибытия локомотива ждали с минуты на минуту… необходимо было всех предупредить!.. до Хохенлишена путь не близкий, 1200 километров… через всю Германию, с Юга на Северо-Восток!.. я уже говорил вам о больнице Гебхардта: СС, 6000 коек… а почему умер Бишлонн?.. этого пока никто не знал… там, на месте, все прояснится!.. прояснится?.. навряд ли?.. Марион в это не верил… теперь можно сказать все, что угодно!.. я тоже так считал, я ведь в таких делах немного разбираюсь… его оперировал Гебхардт… а я этого Гебхардта никогда не любил… пока же все ждали поезда… вот-вот прибудет локомотив… что ж, посмотрим. что это за "специальный поезд"! только Ретиф знает, где он… в каком месте, под какими ветвями… сразу же за большим мостом… вероятно, он полностью закамуфлирован… однако Ретиф не особенно надеялся на камуфляж и ветви… все равно его засекут, он счел своим долгом предупредить нас об этом… учитывая, что в качестве топлива используется кокс!.. все локомотивы работают теперь исключительно на коксе! засечь их не составляет большого труда! даже отсюда можно видеть идущие из России поезда! столбы дыма от непрогоревшего мелкого каменного угля!.. вот почему над входами и выходами туннелей всегда такое скопление самолетов… бум!.. и готово!.. просто летай и жди! у выхода из-под Эйфелевых гор их постоянно не меньше тридцати!.. постоянно!.. поезда, можно сказать, используются!.. в качестве мишеней! короче говоря, нарочно не придумаешь!.. мы сами в этом позже убедились*{см. в частности, "Ригодон", о бомбардировке поезда Селина между Лейпцигом и Фюртом.}! Ретиф все это прекрасно знал… у него уже был кое-какой опыт… однако мы не стали донимать его своими вопросами… что? да почему?.. он нас вел, и ладно! Лили, Марион, я и Бебер… мы все отправились посмотреть на этот "специальный поезд"… нешуточный крюк… вот наконец мы и у большого "пятиарочного"… тройные пути… минуем их… входим в лес… и тут, доложу я вам, он повел нас такими извилистыми тропинками, да еще в полной темноте, что мы едва не потерялись… вероятно, они свалили самые большие ели… мы шли вперед под настоящими сводами… а потом оказались под каким-то нагромождением! еще более внушительным! срезанные ветви… шпалы… рельсы… а эта груда ветвей на путях!.. сваленные в кучу рождественские елки!.. и целая гора ветвей!.. мы на месте!.. вокруг было полно народу… Ретиф узнал! это было то самое место!.. там внизу был поезд! поезд, погребенный… под ветвями!.. полный камуфляж!.. однако сколько народу вокруг, извините!.. они, кажется, обнаружили наш секретный поезд! тут были обитатели Ловена, жители городка, штатские и военные, весь сброд! а как они верещали! на всех языках!.. почище, чем у Кляйндинст!.. камуфлированная и некамуфлированная солдатня… французские и бошские беженцы… все!… даже доходяги из Фиделис, которых я считал прикованными к постели… и те были там и вовсю резвились!.. семьи с Ost*{Востока- (нем.)}… вывезенные с Украины работники… каждый с десятью, двенадцатью ребятишками!.. все это сборище под ветвями… прыгало, орало, раскачивалось на чем придется! вот вам и таинственный поезд!.. вот вам шуппо! С.А.!.. и его превосходительство Адмирал Корпешо! правда толком никто ничего не знал! все пребывали в полном неведеньи! что собственно это был за поезд! может быть, "специальный" поезд Гитлера?.. ну нет!.. Петэна?.. Адмирала Корпешо?.. Сталина? де Голля из Лондона?.. поэтому надо было проникнуть внутрь… все там перевернуть! стулья, подушки, кресла! а обстановка там была роскошная!.. я знал, что многие где-то прячутся по ночам, но не ожидал увидеть здесь столько народу!.. взрослые, дети, легавые… покинули свои нары, дабы не сгореть там заживо, и свалили в лес… однако толпа все равно была пугающих размеров! а значит и нам скоро придется делать ноги! нас спалят, как Ульм! и очень скоро! сомневаться в этом не приходилось!.. даже агонизирующие с веранд!.. были тут! и пианисты из буфета тоже…
Люди без остановки сновали туда-сюда, из одного вагона в другой… всего их было два… да еще с зажженными факелами в руках! каждую секунду все вокруг могло вспыхнуть! а ребятишки! целые ватаги ребятни! так что угроза лесного пожара была вполне реальна! каждый хотел все осмотреть! вагон-ресторан, туалеты! туалеты были "мозаичные"!.. и не только осмотреть, но и потрогать! Рождественская Ночь в Лесу!.. вереница факелов!.. каждый хотел все потрогать! "это для Гитлера? или для Леклерка? а может, для сенегальцев?" сами понимаете, поводов для веселья было достаточно! взрывы смеха! хохот! собравшиеся не теряли времени даром!
Ретиф оказался осведомлен лучше других… поезд был не обычный, "специального назначения", изготовлен он был по заказу Вильгельма*{Имеется в виду Вильгельм II (1859-1941) – германский император, прусский король во время Первой мировой войны.}, однако тот им никогда не пользовался… его делали специально для персидского шаха… к его официальному визиту в августе 14… сделали и забыли…
Роскошь невообразимая! сколько всяких вильгельмских, персидскихъ и турецких изысков!.. вы только представьте себе эту парчу, ковры, драпировки, витые шнуры! почище, чем у Лаваля!.. диваны, софы, кожаные тисненые пуфы! а что за ковры!.. толще я не видел никогда! супер-бухарские!.. супер-индийские!.. занавески, каждая весит тонну и закрывает нижнюю часть окна!.. о, в окна они не смотрели! подвесные бра, в стиле "Лалик Метро"*{Имеется в виду Рене Лалик (1860-1945) – французский ювелир и стеклодел, один из родоначальников стиля "модерн".}, были настоящими "баризьеньскими"*{Баризьенские – из города Бар-ле-Дюк. Город Бар-ле-Дюк расположенный в 254 км от Парижа, славится своими памятниками архитектуры: церковью Святого Петра XIV века, церковью Нотр-Дам XIII века и т.д.} монументами и занимали половину вагона… нет, у этого шаха губа была не дура!.. можете мне поверить!.. я, как сейчас помню, сказал тогда Мариону… "не знаю, доедете ли вы, но зато вы будете окружены комфортом!" Ретиф настроен более прагматично, ковер и занавески его не волнуют! а вот кухня?.. он хочет, чтобы мы пошли… и осмотрели ее… в другой вагон… где находится кухня!.. о, все, что нужно!.. плиты и кастрюли!.. но где достать уголь?.. угля-то нет! кокс для кухни не годится!
– Мсье Марион. вы не беспокойтесь!.. я достану пару десятков цыплят, отдадим их в Ловен, и там из них приготовят для нас "паштет"!..
Все очень просто и практично… и он действительно мог достать цыплят!.. он не хвастается! Марион может быть спокоен… фермеры ему готовы отдать все, что угодно… и задаром!.. именно ему… нам бы они ничего не дали… у них даже для Петэна… или Раумницев… никогда ничего нет!.. а для Ретифа – пожалуйста!.. они от него без ума…
****
Как и следовало ожидать, локомотив из Берлина так и не пришел… кажется, попал в аварию где-то между Эрфуртом… и Айзенахом… весь балласт псу под хвост!… в задницу!.. а потом еще раз, в другом месте… теперь у Касселя уже полетел сам движок… в общем, все откладывалось!.. членам делегации было предложено подождать! умерить свой пыл… обстоятельства складывались крайне неудачно!.. слово за слово, постепенно все пришли к выводу, что ждать локомотив из Берлина бесполезно, лучше было бы взять на буксир эти два вагона дрезиной из ближайшего депо… только и на это уйдет уйма времени, придется набраться терпения!.. к тому же вопрос о том, кому ехать, а кому – нет по-прежнему оставался открытым… между Замком, Раумницем и Бриноном существовали значительные разногласия по поводу того, кого же все-таки делегировать на похороны? кто наиболее достоин?.. не инфицирован гриппом, здоров, вынослив?.. не разбит параличом… не слишком чувствителен к холоду?.. в конце концов нашли семь человек, более или менее полноценных… которые изъявили желание ехать… "добровольно" или "под давлением обстоятельств"… я не буду их здесь перечислять… дабы не причинить им вреда… да-да!… именно!.. даже теперь, двадцать лет спустя!.. можно пострадать за свои былые политические "пристрастия"!.. и забывать об этом не стоит! слишком многие сделали себе "карьеру" во время чистки, на костях несчастных "коллабос".. как говорится, "из грязи да в князи"!.. в "обличители".. с неограниченными привелигиями!.. так что, сами понимаете, такие и теперь готовы "сопротивляться" до последнего!.. до тех пор, пока их младшая внучка не найдет себе мужа!.. самое обидное, что по иронии судьбы коллабос оказали неоценимую услугу этим шакалам… скажите мне, Вермеш*{Жанетт Вермеерш – депутат коммунистка, подруга Мориса Тореза.}, Труляле, Мадлен Жакоб… сколько платят в ваших гнусных газетенках? за всю эту лажу?.. у-у-у, гиены! прорвы! повезло им, ничего не скажешь! не было бы счастья, да несчастье других помогло! теперь они так просто не откажутся от своей роли Великих Вершителей Человеческих Судеб, коими их сделала Суперкатаклизма 39-го!.. так что лучше им поводов не давать! нет! подождем пока они сами окажутся в заднице, все эти Великие Палладины Человеческих Судеб крутого замеса 39-го! этим палец в рот не клади! нет! лучше подождать, пока все они останутся "не у дел"!.. а рано или поздно это должно случится!.. знаете, возраст и все такое… года неумолимы! время беспощадно! я всю жизнь составлял "завещания"… я-то это знаю!.. "все там будем"! и палачи, и жертвы!.. как бы там ни было, но Марион входил в состав делегации на похороны, об этом я вам уже говорил… Марион и Ретиф… Орас Ретиф был делегирован от "Коммандос"… он возглавил "Интендантскую службу", должен был поставлять на кухню продукты… и цыплят! по его словам, он сам зажарил этих цыплят в Ловене… но из-за всех этих проволочек с локомотивом они их съели!.. да!.. крыло за крылом… так и не дождавшись отправления… скрвеное начало!.. особенно, если учесть, что все запасы провизии исчерпывались присланными из Замка крошечными пакетиками, по два – на каждого министра! пакетики были с сандвичами! здорово! а как же отели?.. черта с два!.. путешествие должно было продолжаться три дня и три ночи, сначала Зикмаринген, потом наверх, в Пруссию… что касается одежды, то, надо сказать, все как приехали из Виши в легких пальтишках и замшевых башмаках, так в них и были… а температура-то приближалась к нулю… в Зикмарингене в ноябре еще можно было в этом как-то перебиться, но путешествовать на север в таком виде не стоило!.. все очень скоро в этом убедились!.. одежда никуда не годилась! особенно это ощущалось во время сна! сандвичи были съедены, еды больше не было, и все только и делали, что забавно пританцовывали, дабы согреться!.. путешествие продолжалось, поезд все дальше уходил вверх, на север!.. ртутный столбик на термометре неуклонно полз вниз… а тут еще хлопьями повалил снег!.. началась настоящая пурга!.. особенно после Нюренберга!.. снег густой! как вата!.. ничего не видно!.. ни путей, ни состава, ни вокзалов… пространство, небо и вата!.. Магдебург так и проехали, не заметив… наш поезд медленно тащился вверх, Берлин мы должны были обогнуть, не заезжая в сам город… хорошо еще, что в небе не было ни одного патруля, и ни один из этих стервятников нас не накрыл!.. а ведь нас засекли!.. наверняка! вне всякого сомнения! тащивший нас старый локомотив тарахтел, пыхтел… хрипел! выбрасывал снопы искр!.. особенно при подъеме в гору… не заметить нас было просто невозможно… нас должно быть было видно даже с Луны! стало быть, были причины, по которым нас предпочитали не замечать… наверняка!.. объяснения всегда приходят слишком поздно, когда они уже никого не интересуют… уже никому не нужны… так вот, в этом и без того прохладном вагоне, где не было даже стекол, гулял ветерок, и еще какой! спать там было просто невозможно… холод жуткий, да еще тряска!.. в Замке было все-таки потеплее! а тут, вы не представляете, какие начались бронхиты!.. кашляли буквально все!.. но даже, если бы там топили, все равно бы никто не спал, так как у вагонов отсутствовали рессоры!.. в таком поезде только "дрова возить"… вот и бегай туда-сюда, притоптывай, чтобы согреться… постепенно все министры сгрудились внутри!.. но их там так качало, что не передать! ушибы!.. шишки! на похоронах видок у них был соответствующий! два дня и две ночи их вконец доконали!.. а ведь предстоял еще и обратный путь!.. славное возвращение! но опыт первой половины пути не прошел даром… самым находчивым и практичным оказался Ретиф… ножом по обивке!.. хрясь!.. хррясь!.. и готово!.. потоки шелка, бархата, хлопка!.. хлынули на нас со всех сторон!.. ах, действительно, это был супер-роскошный вагон! все министры сразу же тоже принялись за дело! хрясь! хр-рясь! как Ретиф!.. пестрые узоры, ковры, витые шнуры!.. главное было больше не мерзнуть!.. а как они раскурочили вагон!.. с каким остервенением!.. каждый сделал себе по широкому плащу!.. и еще какому!.. сверхтеплому! толщиной в четыре слоя! что-то вроде кавалерийской накидки… но пожалуй, похлеще!.. мне ли этого не знать… у нас в 14-ом были просто жалкие подобия этих!.. под дождем они намокали и становились неимоверно тяжелыми! те же, что ножами выкроили себе министры, были в четыре раза толще бухарских ковров, отчего сильно топорщились и выглядели, быть может, немного смешно… и все-таки!.. как раз то, что нужно! особенно ночью на маленьких полустанках в пригородах Берлина… где мы часами простаивали… то там… то тут… локомотив все пыхтел… а до нас никому не было дела… нас даже ни разу не угостили… ни Stam'ом… ни колбасой… может быть, у них и самих ничего не было?.. черт их разберет, этих бошей!.. надо было самим у них попросить… но что им сказать?.. между тем становилось все холоднее!.. мы ехали прямо навстречу северному ветру… и в Зикмарингене было холодно, но здесь!.. а было лишь начало ноября!.. мы только что с трудом отчалили от очередной стоянки… происходящее, и в самом деле, все больше напоминало кошмарный сон… я уже говорил вам про хлопья снежной ваты, из-за которых было не видно ни долины, ни неба… поезд ползет очень медленно… так медленно, что порой начинало казаться, будто мы уже сошли с рельсов… а такое вполне могло случиться… едем мы или нет?.. ах, наконец-то вокзал!.. но там до нас тоже никому нет дела… все плывет в каком-то тумане… ясно только одно: мы едем на Север… все время на Север!.. у Мариона был компас… Хохенлишен находится на Северо-Востоке… карта у Мариона тоже была… после Берлина мы поворачиваем на Восток… нас, естественно, опять никто не спросил!.. машинист с нами не разговаривает… мы пытались… но очевидно, он получил на этот счет строгие указания… ладно!.. не будем ему мешать!.. нам есть чем заняться… вррак! кракк!.. один чехол! другой! у кого кусок больше!.. ведь становилось все холоднее! еще дыра! вррак! в обивке наверху… вот вам и четырехлопастная пелерина! рви еще, теплее будет… кррак!.. и это тоже! занавески!.. все какие есть! ах, этот чертов шах!.. орнаменты для Вильгельма!.. да еще турецкие! восточная роскошь!.. Бухара! они нас попомнят, черт побери! будут знать, как с нами не разговаривать! "немчура вонючая! палачи!.. вампиры! кровопийцы! недоумки!" вот какие крики и вопли раздавались кругом! тут члены похоронной делегации были полностью солидарны друг с другом! ведь нам даже толком никто ничего не объяснил!.. ну, мы им покажем Вильгельма I! III!IV! куда они нас везут? сейчас? на Северный Полюс?.. в Россию?.. во всяком случае, не в Хохенлишен! эти сволочи способны на все!.. предательство у них в крови!.. остатки обивки мы срываем с воплями: "боши! саксонские свиньи!" все сорванное мы напяливаем на себя! теперь нам будет тепло! ах, еще и шелк! подать его сюда!.. они нарочно решили уморить нас голодом! тряску они тоже нарочно подстроили!.. за это весь вагон должен быть ободран! все их безвкусные украшения!
И тут Ретиф наталкивается на настоящее сокровище!.. редкая удача!.. тайник!.. он долго роется!.. перерывает все вокруг!.. наконец вытаскивает из-под большой софы сначала один! потом еще два! всего двадцать отрезов фиолетового муслина!.. цвета пармской фиалки! очевидно его предполагалось подвесить, сделав из него этакий химерический орнамент?.. гирлянды!.. огромная оборка через весь вагон!.. вдруг у меня проносится в голове… "цвет пармской фиалки?.." что-то у меня с ним связано!.. какие-то воспоминания!.. а-а, точно!.. так и есть!.. мне ведь уже приходилось бывать в Германии!.. увы!.. я бываю здесь чаще, чем я бы хотел!.. лиловый муслин… черт бы его побрал!.. Дифхольц, Гановер… Дифхольц это название местной Volkschule*{Народная школа (нем.)}!.. 1906! меня определили туда учить бошский язык*{См. прим. к стр.}!.. который должен был пригодиться мне в торговле!.. е-мое! Дифхольц, Гановер!.. сколько воды утекло с тех пор!.. а они и тогда уже были на редкость озлоблены!.. может быть, даже больше, чем в 44!.. какие взбучки они мне там устраивали, в Дифхольце, в Гановере в 1906!.. Sedantag! Kaisertag*{День Седана! День Кайзера! (нем.) Имеется в виду годовщина знаменитого сражения у Седана во время франко-прусской войны 1 сентября 1870 года и последовавшая затем капитуляция крепости и 85-тысячной французской армии с самим императором Наполеоном III во главе; седанский разгром положил конец 2-й империи.}! вскоре они продемонстрировали свой норов, в 14-ом!.. ведь это именно с ними я дрался под Поэлькапеллем во Фландрии*{25 октября 1914 года в сражении под бельгийским городом Поэлькапеллем близ Ипра Селин был тяжело ранен.}! кстати, Мадлен там не было! под Капеллем во Фландрии! и Вермеш тоже! впрочем, как и самоаго де Голля! тогда с бошами сражались по-настоящему, а для этого нужны настоящие мужчины! не чета Мальро, кумиру современной молодежи! мало кто способен выдержать такое! я это испытал: на собственной шкуре!
Но вернемся к муслину!.. бля, сколько раз я его развешивал на всех окнах, фонарях и балконах Дифхольца в Гановере! неудивительно, что я его вспомнил! вместе с другими ребятами из школы… вдоль улиц, поперек улиц! точно такой же муслин, цвета пармской фиалки… во время чествования kaiserine… ее цвет, цвет пармской фиалки… там в Дифхольце, в Гановере я был единственным franzose!.. сами понимаете, я был вынужден это делать!.. развешивать этот муслин! я его на всю жизнь запомнил!.. его и Кайзерину Августу!..
Чудесная находка! целые километры муслина, от которого все министры приходят в восторг! госсекретари и экселенцы накидваются на эти отрезы цвета пармской фиалки… начинают их разворачивать, обматывать вокруг себя, делать себе тюрбаны! им кажется, что так они будут выглядеть лучше! более прилично… этакий полу-траур… однако на всех муслина не хватит!.. особенно, если каждый будет обматывать им себя с ног до головы, да еще по шесть-семь раз! только на министров!.. те довольны своими "костюмами", это видно по тому, как они затягиваются, модничают… подпоясываются витыми шнурами… а их в вагоне навалом… на всех стенах… ррак! вррак!.. вероятно, вот так, подпоясанными, в муслине пармской фиалки они и собираются предстать на церемонии?.. если, конечно, вообще куда-нибудь приедут!.. вдруг наш и без того работающий с перебоями двигатель начинает тормозить… тшутт! тшутт! один толчок, другой… ну, думаю: что-то сейчас будет… видны рельсы, вагоны… нужно как-то пройти мимо них… мы в России?.. громко спрашиваю я… наполовину для смеха! хотя это было вполне возможно!.. мы могли оказаться в России или в расположении Красной Армии! а вдруг они нас решили сдать? когда имеешаь дело с бошами, надо быть готовым ко всему! весь вагон начинает вопить, предвкушая встречу с русскими! товарисч! товарисч! "они не хуже немцев!" таково единодушное мнение!.. новый франко-русский альянс?.. ну и что! отлично! а почему бы и нет?.. запросто! особенно неистовствуют обернутые в пармскую филаку!.. вот, наверное, эти русские удивятся?.. интересно, а можно будет у них поесть?.. русские ведь любят поесть!.. они вообще едят очень много!.. в вагоне сразу обнаруживаются сведущие люди!.. борщ, красную капусту и т.п.! еще соленое сало! да, пожрать они не дураки! да и я бы тоже не отказался!.. тут, ко всеобщему изумлению, я обрушиваю на головы членов делегации сообщение о том, что именно я являюсь автором единственного по-настоящему коммунистического романа из всех, что когда-либо вообще были написаны… больше такого никто не напишет! никогда!.. кишка тонка!.. русским об этом надо будет сразу же объявить!.. и пусть не сомневаются: меня переводили Арагон и его жена*{Имеется в виду первый роман Селина "Путешествие на край ночи", русский перевод которого вышел в 1936 году в СССР за подписью Эльзы Триоле, жены Арагона, который сам к этому, насколько известно, никакого отношения не имел.} чтобы те знали, с кем имеют дело!.. зачем они сюда прибыли!.. кого сопровождают!.. а просто поговорить с ними о борще – этого явно недостаточно! может быть, даже стоило бы исполнить им грустный танец? с надрывом?.. разыграть сценку "горького раскаяния"?.. в пармской фиалке они бы смотрелись весьма эффектно! однако мои предложения больше не кажутся присутствующим забавными… им не до меня!.. все просто хотят жрать!.. вот котелки – другое дело!.. любые! китайские, турецкие, русские!.. как там насчет харча? ну, а если мы вдруг окажемся в расположении ЛФД?.. тоже возможно!.. если нас везут в ЛФД? что тоже не исключено!.. мы просчитываем все варианты… ну, тогда в нашем распоряжении будет "походная кухня"! утка с репой!.. ням! ням! ням!.. а сколько хлеба! с ума сойти! ешь – не хочу! все возможно! возможно! ах, как это было бы славно!.. но бррт! поезд с шумом останавливается… да!.. на сей раз совсем!.. и тзимм! вланг! брум! фанфары!.. это что еще за хоровая капелла?.. там, на насыпи… русские?.. нет!.. бошские солдаты!.. Horst Wessel Lied*{Хорст Вессель – строевая песня войск СС.}! множество бошей!.. наверху снежной насыпи! и все поют… исполняют для нас серенаду… фрицы… настоящие фрицы!.. не ЛФД и не русские! тут даже нет вокзала, мы остановились прямо в поле… что это, Хохенлишен?.. непонятно!.. а где больница?.. ничего не видно, абсолютно ничего… только насыпь, боши и фанфары в высоте… боши все в сапогах, их бородатый командир размахивает своей тросточкой… снова звучит Хорст Вессель Лид… потом еще раз!.. они, должно быть, ждут, пока мы поднимемся… их командир машет нам рукой… мол, нужно подниматься! ах, этого только не хватало!.. ведь у нас на ногах легкие ботинки! ладно, будь что будет… он протягивает нам руку, помогая подняться… ну, вот и все!.. ба, да они уже обо всем позаботились!.. целый чемодан butterbrot'ов!.. мы не заставляем себя долго упрашивать!.. они и глазом не успели моргнуть! все было съедено!.. "Хорст Вессель" не смолкает ни на секунду… жаль, что у нас нет сапог!.. наверное, они пришли нас встречать? нужно идти за ними… а вот и доблестный офицер! он отдает нам честь!.. он стоит на насыпи, рядом с фанфарами… может, он тоже даст нам что-нибудь поесть?.. он предлагает нам построиться… "Правосудие – во главе колонны!.. он обязан следить за соблюдением протокола… об этом протоколе я вам уже рассказывал… "Правосудие – во главе!.. "Правосудие" представляет Петэна… за Правосудием следуют фанфары!.. а потом уже остальные члены делегации… но тоже в строгом порядке!.. о да, они сменили пластинку!.. теперь вместо Хорст Весселя звучит "Марсельеза"! вперед!.. не падать!.. первым теряет равновесие "Правосудие"!.. все в порядке, "Правосудие" снова на ногах!.. ужасно скользко, устоять очень трудно!.. порывы ураганного ветра!.. ветра с Урала! впрочем, здесь на Севере Германии это обычное явление, ветер с Урала дует шесть месяцев в году!.. только ощутив его на себе, начинаешь понимать… все эти поражения!.. все случающиеся в России катастрофы! там никто не может выдержать! ни этот мальчишка Наполеон, ни этот полоумный ублюдок Гитлер! воистину необитаемая равнина! если бы не Вогезы и холмы Аргонна, нас бы этот ветерок тоже достал!.. именно поэтому орды завоевателей с Востока всегда так безумны и пьяны от холода… лучше их оставить в покое! пусть себе подыхают! мы-то что там забыли? какого хера? я не понимаю!.. современные деятели, которые никогда не путешествовали с Восточного Вокзала, должны иметь представление о том, что там происходит!.. такси до Марны, и вперед!.. пусть съездят, посмотрят!..
Люди без остановки сновали туда-сюда, из одного вагона в другой… всего их было два… да еще с зажженными факелами в руках! каждую секунду все вокруг могло вспыхнуть! а ребятишки! целые ватаги ребятни! так что угроза лесного пожара была вполне реальна! каждый хотел все осмотреть! вагон-ресторан, туалеты! туалеты были "мозаичные"!.. и не только осмотреть, но и потрогать! Рождественская Ночь в Лесу!.. вереница факелов!.. каждый хотел все потрогать! "это для Гитлера? или для Леклерка? а может, для сенегальцев?" сами понимаете, поводов для веселья было достаточно! взрывы смеха! хохот! собравшиеся не теряли времени даром!
Ретиф оказался осведомлен лучше других… поезд был не обычный, "специального назначения", изготовлен он был по заказу Вильгельма*{Имеется в виду Вильгельм II (1859-1941) – германский император, прусский король во время Первой мировой войны.}, однако тот им никогда не пользовался… его делали специально для персидского шаха… к его официальному визиту в августе 14… сделали и забыли…
Роскошь невообразимая! сколько всяких вильгельмских, персидскихъ и турецких изысков!.. вы только представьте себе эту парчу, ковры, драпировки, витые шнуры! почище, чем у Лаваля!.. диваны, софы, кожаные тисненые пуфы! а что за ковры!.. толще я не видел никогда! супер-бухарские!.. супер-индийские!.. занавески, каждая весит тонну и закрывает нижнюю часть окна!.. о, в окна они не смотрели! подвесные бра, в стиле "Лалик Метро"*{Имеется в виду Рене Лалик (1860-1945) – французский ювелир и стеклодел, один из родоначальников стиля "модерн".}, были настоящими "баризьеньскими"*{Баризьенские – из города Бар-ле-Дюк. Город Бар-ле-Дюк расположенный в 254 км от Парижа, славится своими памятниками архитектуры: церковью Святого Петра XIV века, церковью Нотр-Дам XIII века и т.д.} монументами и занимали половину вагона… нет, у этого шаха губа была не дура!.. можете мне поверить!.. я, как сейчас помню, сказал тогда Мариону… "не знаю, доедете ли вы, но зато вы будете окружены комфортом!" Ретиф настроен более прагматично, ковер и занавески его не волнуют! а вот кухня?.. он хочет, чтобы мы пошли… и осмотрели ее… в другой вагон… где находится кухня!.. о, все, что нужно!.. плиты и кастрюли!.. но где достать уголь?.. угля-то нет! кокс для кухни не годится!
– Мсье Марион. вы не беспокойтесь!.. я достану пару десятков цыплят, отдадим их в Ловен, и там из них приготовят для нас "паштет"!..
Все очень просто и практично… и он действительно мог достать цыплят!.. он не хвастается! Марион может быть спокоен… фермеры ему готовы отдать все, что угодно… и задаром!.. именно ему… нам бы они ничего не дали… у них даже для Петэна… или Раумницев… никогда ничего нет!.. а для Ретифа – пожалуйста!.. они от него без ума…
****
Как и следовало ожидать, локомотив из Берлина так и не пришел… кажется, попал в аварию где-то между Эрфуртом… и Айзенахом… весь балласт псу под хвост!… в задницу!.. а потом еще раз, в другом месте… теперь у Касселя уже полетел сам движок… в общем, все откладывалось!.. членам делегации было предложено подождать! умерить свой пыл… обстоятельства складывались крайне неудачно!.. слово за слово, постепенно все пришли к выводу, что ждать локомотив из Берлина бесполезно, лучше было бы взять на буксир эти два вагона дрезиной из ближайшего депо… только и на это уйдет уйма времени, придется набраться терпения!.. к тому же вопрос о том, кому ехать, а кому – нет по-прежнему оставался открытым… между Замком, Раумницем и Бриноном существовали значительные разногласия по поводу того, кого же все-таки делегировать на похороны? кто наиболее достоин?.. не инфицирован гриппом, здоров, вынослив?.. не разбит параличом… не слишком чувствителен к холоду?.. в конце концов нашли семь человек, более или менее полноценных… которые изъявили желание ехать… "добровольно" или "под давлением обстоятельств"… я не буду их здесь перечислять… дабы не причинить им вреда… да-да!… именно!.. даже теперь, двадцать лет спустя!.. можно пострадать за свои былые политические "пристрастия"!.. и забывать об этом не стоит! слишком многие сделали себе "карьеру" во время чистки, на костях несчастных "коллабос".. как говорится, "из грязи да в князи"!.. в "обличители".. с неограниченными привелигиями!.. так что, сами понимаете, такие и теперь готовы "сопротивляться" до последнего!.. до тех пор, пока их младшая внучка не найдет себе мужа!.. самое обидное, что по иронии судьбы коллабос оказали неоценимую услугу этим шакалам… скажите мне, Вермеш*{Жанетт Вермеерш – депутат коммунистка, подруга Мориса Тореза.}, Труляле, Мадлен Жакоб… сколько платят в ваших гнусных газетенках? за всю эту лажу?.. у-у-у, гиены! прорвы! повезло им, ничего не скажешь! не было бы счастья, да несчастье других помогло! теперь они так просто не откажутся от своей роли Великих Вершителей Человеческих Судеб, коими их сделала Суперкатаклизма 39-го!.. так что лучше им поводов не давать! нет! подождем пока они сами окажутся в заднице, все эти Великие Палладины Человеческих Судеб крутого замеса 39-го! этим палец в рот не клади! нет! лучше подождать, пока все они останутся "не у дел"!.. а рано или поздно это должно случится!.. знаете, возраст и все такое… года неумолимы! время беспощадно! я всю жизнь составлял "завещания"… я-то это знаю!.. "все там будем"! и палачи, и жертвы!.. как бы там ни было, но Марион входил в состав делегации на похороны, об этом я вам уже говорил… Марион и Ретиф… Орас Ретиф был делегирован от "Коммандос"… он возглавил "Интендантскую службу", должен был поставлять на кухню продукты… и цыплят! по его словам, он сам зажарил этих цыплят в Ловене… но из-за всех этих проволочек с локомотивом они их съели!.. да!.. крыло за крылом… так и не дождавшись отправления… скрвеное начало!.. особенно, если учесть, что все запасы провизии исчерпывались присланными из Замка крошечными пакетиками, по два – на каждого министра! пакетики были с сандвичами! здорово! а как же отели?.. черта с два!.. путешествие должно было продолжаться три дня и три ночи, сначала Зикмаринген, потом наверх, в Пруссию… что касается одежды, то, надо сказать, все как приехали из Виши в легких пальтишках и замшевых башмаках, так в них и были… а температура-то приближалась к нулю… в Зикмарингене в ноябре еще можно было в этом как-то перебиться, но путешествовать на север в таком виде не стоило!.. все очень скоро в этом убедились!.. одежда никуда не годилась! особенно это ощущалось во время сна! сандвичи были съедены, еды больше не было, и все только и делали, что забавно пританцовывали, дабы согреться!.. путешествие продолжалось, поезд все дальше уходил вверх, на север!.. ртутный столбик на термометре неуклонно полз вниз… а тут еще хлопьями повалил снег!.. началась настоящая пурга!.. особенно после Нюренберга!.. снег густой! как вата!.. ничего не видно!.. ни путей, ни состава, ни вокзалов… пространство, небо и вата!.. Магдебург так и проехали, не заметив… наш поезд медленно тащился вверх, Берлин мы должны были обогнуть, не заезжая в сам город… хорошо еще, что в небе не было ни одного патруля, и ни один из этих стервятников нас не накрыл!.. а ведь нас засекли!.. наверняка! вне всякого сомнения! тащивший нас старый локомотив тарахтел, пыхтел… хрипел! выбрасывал снопы искр!.. особенно при подъеме в гору… не заметить нас было просто невозможно… нас должно быть было видно даже с Луны! стало быть, были причины, по которым нас предпочитали не замечать… наверняка!.. объяснения всегда приходят слишком поздно, когда они уже никого не интересуют… уже никому не нужны… так вот, в этом и без того прохладном вагоне, где не было даже стекол, гулял ветерок, и еще какой! спать там было просто невозможно… холод жуткий, да еще тряска!.. в Замке было все-таки потеплее! а тут, вы не представляете, какие начались бронхиты!.. кашляли буквально все!.. но даже, если бы там топили, все равно бы никто не спал, так как у вагонов отсутствовали рессоры!.. в таком поезде только "дрова возить"… вот и бегай туда-сюда, притоптывай, чтобы согреться… постепенно все министры сгрудились внутри!.. но их там так качало, что не передать! ушибы!.. шишки! на похоронах видок у них был соответствующий! два дня и две ночи их вконец доконали!.. а ведь предстоял еще и обратный путь!.. славное возвращение! но опыт первой половины пути не прошел даром… самым находчивым и практичным оказался Ретиф… ножом по обивке!.. хрясь!.. хррясь!.. и готово!.. потоки шелка, бархата, хлопка!.. хлынули на нас со всех сторон!.. ах, действительно, это был супер-роскошный вагон! все министры сразу же тоже принялись за дело! хрясь! хр-рясь! как Ретиф!.. пестрые узоры, ковры, витые шнуры!.. главное было больше не мерзнуть!.. а как они раскурочили вагон!.. с каким остервенением!.. каждый сделал себе по широкому плащу!.. и еще какому!.. сверхтеплому! толщиной в четыре слоя! что-то вроде кавалерийской накидки… но пожалуй, похлеще!.. мне ли этого не знать… у нас в 14-ом были просто жалкие подобия этих!.. под дождем они намокали и становились неимоверно тяжелыми! те же, что ножами выкроили себе министры, были в четыре раза толще бухарских ковров, отчего сильно топорщились и выглядели, быть может, немного смешно… и все-таки!.. как раз то, что нужно! особенно ночью на маленьких полустанках в пригородах Берлина… где мы часами простаивали… то там… то тут… локомотив все пыхтел… а до нас никому не было дела… нас даже ни разу не угостили… ни Stam'ом… ни колбасой… может быть, у них и самих ничего не было?.. черт их разберет, этих бошей!.. надо было самим у них попросить… но что им сказать?.. между тем становилось все холоднее!.. мы ехали прямо навстречу северному ветру… и в Зикмарингене было холодно, но здесь!.. а было лишь начало ноября!.. мы только что с трудом отчалили от очередной стоянки… происходящее, и в самом деле, все больше напоминало кошмарный сон… я уже говорил вам про хлопья снежной ваты, из-за которых было не видно ни долины, ни неба… поезд ползет очень медленно… так медленно, что порой начинало казаться, будто мы уже сошли с рельсов… а такое вполне могло случиться… едем мы или нет?.. ах, наконец-то вокзал!.. но там до нас тоже никому нет дела… все плывет в каком-то тумане… ясно только одно: мы едем на Север… все время на Север!.. у Мариона был компас… Хохенлишен находится на Северо-Востоке… карта у Мариона тоже была… после Берлина мы поворачиваем на Восток… нас, естественно, опять никто не спросил!.. машинист с нами не разговаривает… мы пытались… но очевидно, он получил на этот счет строгие указания… ладно!.. не будем ему мешать!.. нам есть чем заняться… вррак! кракк!.. один чехол! другой! у кого кусок больше!.. ведь становилось все холоднее! еще дыра! вррак! в обивке наверху… вот вам и четырехлопастная пелерина! рви еще, теплее будет… кррак!.. и это тоже! занавески!.. все какие есть! ах, этот чертов шах!.. орнаменты для Вильгельма!.. да еще турецкие! восточная роскошь!.. Бухара! они нас попомнят, черт побери! будут знать, как с нами не разговаривать! "немчура вонючая! палачи!.. вампиры! кровопийцы! недоумки!" вот какие крики и вопли раздавались кругом! тут члены похоронной делегации были полностью солидарны друг с другом! ведь нам даже толком никто ничего не объяснил!.. ну, мы им покажем Вильгельма I! III!IV! куда они нас везут? сейчас? на Северный Полюс?.. в Россию?.. во всяком случае, не в Хохенлишен! эти сволочи способны на все!.. предательство у них в крови!.. остатки обивки мы срываем с воплями: "боши! саксонские свиньи!" все сорванное мы напяливаем на себя! теперь нам будет тепло! ах, еще и шелк! подать его сюда!.. они нарочно решили уморить нас голодом! тряску они тоже нарочно подстроили!.. за это весь вагон должен быть ободран! все их безвкусные украшения!
И тут Ретиф наталкивается на настоящее сокровище!.. редкая удача!.. тайник!.. он долго роется!.. перерывает все вокруг!.. наконец вытаскивает из-под большой софы сначала один! потом еще два! всего двадцать отрезов фиолетового муслина!.. цвета пармской фиалки! очевидно его предполагалось подвесить, сделав из него этакий химерический орнамент?.. гирлянды!.. огромная оборка через весь вагон!.. вдруг у меня проносится в голове… "цвет пармской фиалки?.." что-то у меня с ним связано!.. какие-то воспоминания!.. а-а, точно!.. так и есть!.. мне ведь уже приходилось бывать в Германии!.. увы!.. я бываю здесь чаще, чем я бы хотел!.. лиловый муслин… черт бы его побрал!.. Дифхольц, Гановер… Дифхольц это название местной Volkschule*{Народная школа (нем.)}!.. 1906! меня определили туда учить бошский язык*{См. прим. к стр.}!.. который должен был пригодиться мне в торговле!.. е-мое! Дифхольц, Гановер!.. сколько воды утекло с тех пор!.. а они и тогда уже были на редкость озлоблены!.. может быть, даже больше, чем в 44!.. какие взбучки они мне там устраивали, в Дифхольце, в Гановере в 1906!.. Sedantag! Kaisertag*{День Седана! День Кайзера! (нем.) Имеется в виду годовщина знаменитого сражения у Седана во время франко-прусской войны 1 сентября 1870 года и последовавшая затем капитуляция крепости и 85-тысячной французской армии с самим императором Наполеоном III во главе; седанский разгром положил конец 2-й империи.}! вскоре они продемонстрировали свой норов, в 14-ом!.. ведь это именно с ними я дрался под Поэлькапеллем во Фландрии*{25 октября 1914 года в сражении под бельгийским городом Поэлькапеллем близ Ипра Селин был тяжело ранен.}! кстати, Мадлен там не было! под Капеллем во Фландрии! и Вермеш тоже! впрочем, как и самоаго де Голля! тогда с бошами сражались по-настоящему, а для этого нужны настоящие мужчины! не чета Мальро, кумиру современной молодежи! мало кто способен выдержать такое! я это испытал: на собственной шкуре!
Но вернемся к муслину!.. бля, сколько раз я его развешивал на всех окнах, фонарях и балконах Дифхольца в Гановере! неудивительно, что я его вспомнил! вместе с другими ребятами из школы… вдоль улиц, поперек улиц! точно такой же муслин, цвета пармской фиалки… во время чествования kaiserine… ее цвет, цвет пармской фиалки… там в Дифхольце, в Гановере я был единственным franzose!.. сами понимаете, я был вынужден это делать!.. развешивать этот муслин! я его на всю жизнь запомнил!.. его и Кайзерину Августу!..
Чудесная находка! целые километры муслина, от которого все министры приходят в восторг! госсекретари и экселенцы накидваются на эти отрезы цвета пармской фиалки… начинают их разворачивать, обматывать вокруг себя, делать себе тюрбаны! им кажется, что так они будут выглядеть лучше! более прилично… этакий полу-траур… однако на всех муслина не хватит!.. особенно, если каждый будет обматывать им себя с ног до головы, да еще по шесть-семь раз! только на министров!.. те довольны своими "костюмами", это видно по тому, как они затягиваются, модничают… подпоясываются витыми шнурами… а их в вагоне навалом… на всех стенах… ррак! вррак!.. вероятно, вот так, подпоясанными, в муслине пармской фиалки они и собираются предстать на церемонии?.. если, конечно, вообще куда-нибудь приедут!.. вдруг наш и без того работающий с перебоями двигатель начинает тормозить… тшутт! тшутт! один толчок, другой… ну, думаю: что-то сейчас будет… видны рельсы, вагоны… нужно как-то пройти мимо них… мы в России?.. громко спрашиваю я… наполовину для смеха! хотя это было вполне возможно!.. мы могли оказаться в России или в расположении Красной Армии! а вдруг они нас решили сдать? когда имеешаь дело с бошами, надо быть готовым ко всему! весь вагон начинает вопить, предвкушая встречу с русскими! товарисч! товарисч! "они не хуже немцев!" таково единодушное мнение!.. новый франко-русский альянс?.. ну и что! отлично! а почему бы и нет?.. запросто! особенно неистовствуют обернутые в пармскую филаку!.. вот, наверное, эти русские удивятся?.. интересно, а можно будет у них поесть?.. русские ведь любят поесть!.. они вообще едят очень много!.. в вагоне сразу обнаруживаются сведущие люди!.. борщ, красную капусту и т.п.! еще соленое сало! да, пожрать они не дураки! да и я бы тоже не отказался!.. тут, ко всеобщему изумлению, я обрушиваю на головы членов делегации сообщение о том, что именно я являюсь автором единственного по-настоящему коммунистического романа из всех, что когда-либо вообще были написаны… больше такого никто не напишет! никогда!.. кишка тонка!.. русским об этом надо будет сразу же объявить!.. и пусть не сомневаются: меня переводили Арагон и его жена*{Имеется в виду первый роман Селина "Путешествие на край ночи", русский перевод которого вышел в 1936 году в СССР за подписью Эльзы Триоле, жены Арагона, который сам к этому, насколько известно, никакого отношения не имел.} чтобы те знали, с кем имеют дело!.. зачем они сюда прибыли!.. кого сопровождают!.. а просто поговорить с ними о борще – этого явно недостаточно! может быть, даже стоило бы исполнить им грустный танец? с надрывом?.. разыграть сценку "горького раскаяния"?.. в пармской фиалке они бы смотрелись весьма эффектно! однако мои предложения больше не кажутся присутствующим забавными… им не до меня!.. все просто хотят жрать!.. вот котелки – другое дело!.. любые! китайские, турецкие, русские!.. как там насчет харча? ну, а если мы вдруг окажемся в расположении ЛФД?.. тоже возможно!.. если нас везут в ЛФД? что тоже не исключено!.. мы просчитываем все варианты… ну, тогда в нашем распоряжении будет "походная кухня"! утка с репой!.. ням! ням! ням!.. а сколько хлеба! с ума сойти! ешь – не хочу! все возможно! возможно! ах, как это было бы славно!.. но бррт! поезд с шумом останавливается… да!.. на сей раз совсем!.. и тзимм! вланг! брум! фанфары!.. это что еще за хоровая капелла?.. там, на насыпи… русские?.. нет!.. бошские солдаты!.. Horst Wessel Lied*{Хорст Вессель – строевая песня войск СС.}! множество бошей!.. наверху снежной насыпи! и все поют… исполняют для нас серенаду… фрицы… настоящие фрицы!.. не ЛФД и не русские! тут даже нет вокзала, мы остановились прямо в поле… что это, Хохенлишен?.. непонятно!.. а где больница?.. ничего не видно, абсолютно ничего… только насыпь, боши и фанфары в высоте… боши все в сапогах, их бородатый командир размахивает своей тросточкой… снова звучит Хорст Вессель Лид… потом еще раз!.. они, должно быть, ждут, пока мы поднимемся… их командир машет нам рукой… мол, нужно подниматься! ах, этого только не хватало!.. ведь у нас на ногах легкие ботинки! ладно, будь что будет… он протягивает нам руку, помогая подняться… ну, вот и все!.. ба, да они уже обо всем позаботились!.. целый чемодан butterbrot'ов!.. мы не заставляем себя долго упрашивать!.. они и глазом не успели моргнуть! все было съедено!.. "Хорст Вессель" не смолкает ни на секунду… жаль, что у нас нет сапог!.. наверное, они пришли нас встречать? нужно идти за ними… а вот и доблестный офицер! он отдает нам честь!.. он стоит на насыпи, рядом с фанфарами… может, он тоже даст нам что-нибудь поесть?.. он предлагает нам построиться… "Правосудие – во главе колонны!.. он обязан следить за соблюдением протокола… об этом протоколе я вам уже рассказывал… "Правосудие – во главе!.. "Правосудие" представляет Петэна… за Правосудием следуют фанфары!.. а потом уже остальные члены делегации… но тоже в строгом порядке!.. о да, они сменили пластинку!.. теперь вместо Хорст Весселя звучит "Марсельеза"! вперед!.. не падать!.. первым теряет равновесие "Правосудие"!.. все в порядке, "Правосудие" снова на ногах!.. ужасно скользко, устоять очень трудно!.. порывы ураганного ветра!.. ветра с Урала! впрочем, здесь на Севере Германии это обычное явление, ветер с Урала дует шесть месяцев в году!.. только ощутив его на себе, начинаешь понимать… все эти поражения!.. все случающиеся в России катастрофы! там никто не может выдержать! ни этот мальчишка Наполеон, ни этот полоумный ублюдок Гитлер! воистину необитаемая равнина! если бы не Вогезы и холмы Аргонна, нас бы этот ветерок тоже достал!.. именно поэтому орды завоевателей с Востока всегда так безумны и пьяны от холода… лучше их оставить в покое! пусть себе подыхают! мы-то что там забыли? какого хера? я не понимаю!.. современные деятели, которые никогда не путешествовали с Восточного Вокзала, должны иметь представление о том, что там происходит!.. такси до Марны, и вперед!.. пусть съездят, посмотрят!..