Страница:
Еникальский полуостров (там должен действовать десант 56-й армии), а
вспомогательным - направление на Эльтиген (десант 18-й армии). Высаженные на
обоих направлениях войска двумя сходящимися ударами должны были овладеть
восточной частью Керченского полуострова с портами Керчь и Камыш-Бурун. Эти
порты предполагалось использовать для переправы остальных сил 18-й и 56-й
армий. Ориентировочно высадка десантов и перевозка 5 эшелонов 56-й армии
должна была продолжаться 15 суток, а 18-й армии - 30{56}.
Общее руководство всей операцией осуществлял командующий войсками
Северо-Кавказского фронта генерал-полковник И. Е. Петров, штаб которого
находился в Варенниковской. Его помощником по морской части был командующий
Черноморским флотом вице-адмирал Л. А. Владимирский (оперативная группа
штаба Черноморского флота располагалась в Геленджике). Высадкой десанта
частей 18-й армии руководил командир Новороссийской военно-морской базы
контр-адмирал Г. Н. Холостяков, а частей 56-й армии - командующий Азовской
военной флотилией контр-адмирал \342\ С. Г. Горшков.
Перед началом операции, как всегда, была проведена большая работа.
Собирались данные о расположении войск противника, уточнялись места высадки.
На нашем берегу строились причалы, перебазировались артиллерия и авиация,
подтягивались воинские части. До мелочей было продумано
навигационно-гидрографическое, материальное и техническое инженерное
обеспечение.
Десанты высаживать всегда трудно, но высаживать в местах, где противник
их ожидает, особенно сложно. А противник понимал, что, не имея большого
количества крупных десантных средств, мы будем наносить удар через
сравнительно узкий Керченский пролив.
Я вспоминаю, как уже после того как наши войска с потерями занимали и
расширяли эльтигенский плацдарм, мы задавались вопросом, не лучше ли было
выбрать другое место для высадки? И приходили к выводу, что другого выхода у
нас не было.
Дело не только в недостатке высадочных средств. Главное, что здесь нам
можно было действеннее поддержать десант огнем артиллерии с нашего берега.
И вот мы и фашисты стояли лицом к лицу, разделенные узким Керченским
проливом. Они, конечно, догадывались, что мы готовим удар, а у нас не было
возможности скрыть свои приготовления: слишком близко мы находились от
противника. Несмотря на превосходство Черноморского флота на море, здесь, в
узком и мелководном Керченском проливе, мы оказались в весьма
затруднительном положении. Крупные корабли в проливе плавать не могли из-за
минной опасности и угрозы с воздуха. Немцы же к этому времени сосредоточили
в районе Керчи несколько десятков быстроходных десантных барж (БДБ). Я уже
говорил, что эти небольшие суда, специально построенные для действий в
узкостях, были хорошо бронированы и имели сравнительно сильную артиллерию.
Наши катера были слабее их в вооружении, и нам приходилось считаться с этим.
Не случайно командующий флотом вице-адмирал Л. А. Владимирский в пылу
полемики однажды официально донес в Ставку и мне, что ему приходится в
Керченском проливе "драться телегами против танков". Но с БДБ мы справились
бы, бросив на охранение десантов кроме торпедных и сторожевых катеров
авиацию, а где позволяла обстановка - и эсминцы. \343\
Основная трудность была с высадочными средствами. В качестве их нам
пришлось привлекать часто совсем не приспособленные для таких операций
гражданские суда вплоть до шлюпок. И это в штормовую погоду!
Моряки в короткий срок собрали и подготовили целую армаду небольших
судов, катеров, шлюпок. На моряков же ложилась задача подвести эти суденышки
к берегу, высадиться с первым броском десанта и смелым ударом захватить
плацдарм, принять на себя самые сильные контратаки противника.
Конечно, не одним морякам предстояло драться за кромку берега.
Командование фронта, в свою очередь, тщательно отбирало людей, способных
вынести тяжесть первого броска.
Керченско-Эльтигенскую операцию по плану разделили на четыре этапа:
первый, подготовительный, - сосредоточение в определенных местах войск,
кораблей и высадочных средств, завершение строительства пристаней и
причалов, пристрелка целей; второй - посадка войск и переход их морем;
третий - высадка десанта; четвертый - бои за плацдарм. Высадку десанта
предполагали произвести в ночь на 28 октября. Но неожиданно резко ухудшилась
погода, и десантирование перенесли на 1 ноября 1943 года. Но и на этот раз
одновременная высадка десантов не получилась: снова помешало сильное
волнение. Переброска десанта севернее Керчи была отменена, и корабли
вернулись в базу.
Высадка в Эльтигене удалась, хотя и с большими трудностями. В Тамани и
у озера Соленое с наступлением темноты 31 октября началась посадка 1, 2, 5,
6 и 7-го отрядов и погрузка техники. В это время высадочные средства 3-го и
4-го десантных отрядов пока еще были в пути из Анапы в Кротово. Погрузка
сильно затянулась и была закончена только в 23 часа 50 минут. Еще хуже
обстояли дела в 3-м и 4-м отрядах, задержавшихся на переходе из-за плохой
погоды. Всего было принято 5752 солдата и офицера передового отряда 18-й
армии, оружие, боеприпасы. Передовым отрядом шел 386й отдельный батальон
морской пехоты под командованием капитана Н. А. Белякова.
Как много зависело от первого броска, понимали все. Не случайно на
причале Кротово десантников провожали командующий 18-й армией
генерал-лейтенант К. Н. Леселидзе и начальник политотдела армии полковник Л.
И. Брежнев. Они сумели найти слова, которые зажгли \344\ людей, наполнили их
решимостью. Солдаты и матросы с воодушевлением отправились в тяжелый и
опасный путь. Люди действовали дерзко и решительно. Мы гордимся тем, что из
58 участников десанта, удостоенных звания Героя Советского Союза, 13 морских
пехотинцев. Этого высокого звания был удостоен также 21 катерник.
Десантные отряды, состоявшие из катеров и других малых судов, включая
даже гребные шлюпки, насчитывали в общей сложности 162 единицы. Отрядами
командовали капитаны 3 ранга Д. А. Глухов, А. А. Жидко, Н. И. Сипягин,
капитан-лейтенанты М. Г. Бондаренко и Г. И. Гнатенко.
Десантные отряды на переходе и в момент высадки прикрывал отряд из 12
торпедных катеров под командованием капитана 1 ранга А. М. Филиппова.
Поскольку высадка войск 5б-й армии в ту ночь не состоялась, противник с
наступлением рассвета все свои резервы бросил против эльтигенского десанта.
На десантников устремились вражеские пехота и танки. Благодаря поддержке
артиллерии и авиации наш десант отбил атаки, хотя и пришлось сузить
захваченный плацдарм до 1,5-2 километров в глубину и 4-5 километров по
фронту. Дальнейший ход борьбы зависел от быстроты наращивания сил.
1 ноября с наступлением темноты началась высадка последующих эшелонов.
Она проходила с немалыми потерями, но все же за ночь высадилось 2370
человек. А всего на плацдарме к исходу 3 ноября сражалось 9418 человек.
2 ноября враг предпринял до 20 контратак, но ничего не добился. В
следующую ночь на плацдарм прибыло новое пополнение. Противник все усиливал
нажим, блокировал десант с моря. А тут еще шторм. Доставлять необходимые
грузы на плацдарм стало совершенно невозможно. Черноморцы пытались прорвать
блокаду. Флотская авиация наносила массированные бомбоштурмовые удары по
вражеским кораблям. Наша артиллерия обрушила огонь по порту Камыш-Бурун, где
базировались немецкие БДБ и катера. В результате часть блокадных сил была
уничтожена. Но окончательно снять вражескую блокаду все же не удалось.
Каждый рейс наших кораблей к Эльтигену был связан с огромными трудностями.
В ночь на 3 ноября наши войска высадились в районе Глейки, Жуковка,
Опасная. Часть своих сил \345\ противнику пришлось перебросить сюда. Это
немного облегчило положение эльтигенского десанта. Но как только фашистам
удалось приостановить наступление наших войск восточное Керчи, контратаки
против эльтигенцев возобновились с особой силой. До 1 декабря десант под
командованием Героя Советского Союза В. Ф. Гладкова успешно отражал атаки и
удерживался на занятых рубежах. Но, подтянув к Эльтигену 6-ю кавалерийскую
румынскую дивизию и сводный немецкий полк, враг ценой больших потерь прорвал
оборону десанта. У наших бойцов иссякали боеприпасы.
К этому времени эльтигенцы выполнили свою основную задачу обеспечения
высадки войск 56-й армии на главном направлении. Командующий операцией
приказал десанту эвакуироваться с плацдарма. Кораблям не удалось подойти к
пунктам высадки. Тогда десант прорвал вражеский заслон и направился на
соединение с главными силами по суше. 7 декабря он вошел в Керчь.
Появление советских войск в Керчи ошеломило гитлеровцев. Опомнившись,
они повели наступление на гору Митридат, где закрепились десантники. Нашим
бойцам пришлось отойти в порт и занять оборону у причалов.
В Керченско-Эльтигенской операции важную задачу выполняла Азовская
флотилия, которая высаживала войска 5б-й армии. В первый бросок шли моряки и
отборные части армии. Им предстояло с боями занять сначала кромку береговой
черты, чтобы обеспечить высадку и продвижение вперед более крупных
подразделений.
Люди, которые перевозили десанты в штормовую погоду и под огнем
неприятеля, проявили себя настоящими героями.
В 14 часов 2 ноября в Темрюке была закончена посадка 1-го гвардейского
полка 2-й гвардейской Таманской дивизии и 369-го батальона морской пехоты.
Пять отрядов состояли из малых кораблей: катерных тральщиков, малых
охотников, сейнеров. На сторожевом катере "МО-0712" находились командование
и штаб высадки первого десанта: капитан 3 ранга П. И. Державин, начальник
штаба капитан-лейтенант Н. А. Шатаев и заместитель командира по политической
части Е. С. Пинский. Свежий северо-восточный ветер затруднял построение и
движение катеров. А идти нужно было узким фарватером в минных полях,
малейшее отклонение грозило гибелью. \346\
Отряды десантных кораблей следовали за четырьмя штурмовыми группами
бронекатеров. В 21 час 45 минут они прибыли на линию старта. К этому времени
была готова к действию и авиация, предназначенная для обеспечения высадки.
Немного позднее к линии тактического развертывания подошло 28 кораблей
с десантом. Остальные еще находились в пути, когда заговорила наша
артиллерия. 420 орудий, 2 полка гвардейских минометов 56-й армии и авиация
4-й воздушной армии начали обработку районов высадки.
Среди героев этих боев мне хотелось бы назвать лейтенанта В. Н.
Денисова, младшего лейтенанта Н. П. Кириллова, капитан-лейтенанта В. И.
Лаческого, старшего лейтенанта К. И. Воробьева. Героизм был настолько
массовым, что невозможно перечислить всех отличившихся.
Переправа на Керченский полуостров всего десанта 56-й армии закончилась
только к 20 ноября. В тот же день согласно директиве Ставки ВГК
Северо-Кавказский фронт был реорганизован в Отдельную Приморскую армию.
Наращивание сил на керченском плацдарме происходило в исключительно
сложной обстановке. Причалы и пути через пролив находились под
неослабевающими ударами противника. Нам постоянно мешала погода: стояла
глубокая осень и пролив мог вот-вот замерзнуть. К тому же у нас не было
достаточно плавсредств для перевозки танков, артиллерии, автомашин. И все же
под руководством командующего флотилией С. Г. Горшкова к 4 декабря на
Еникальский полуостров было перевезено 8 эшелонов войск. Всего Азовская
военная флотилия переправила 75 040 человек, 2712 лошадей, больше 450 орудий
разного калибра вплоть до 152-миллиметровых гаубиц, 187 минометов, 764
автомашины (из них 58 с установками PC), 128 танков, 7180 тонн боеприпасов,
2770 тонн продовольствия и большое количество других грузов{57}.
Трудностей было не перечесть, особенно когда на малых кораблях
приходилось перевозить тяжелую технику. Но моряки находили выход из любого
положения. Многое сделали инженерные части армии, которые совместно с
моряками иногда, казалось, чудом грузили и выгружали тяжелые орудия и танки.
Противник всеми силами старался сорвать наши перевозки, но \347\ ничего не
смог сделать. Вновь организованная Приморская армия приводила себя в порядок
и готовилась к наступлению.
Командующий армией решил подбросить подкрепление эльтигенскому десанту,
сражавшемуся в Керчи. Преодолев ожесточенное сопротивление врага, моряки
доставили туда 83-ю бригаду морской пехоты. Свежее подкрепление усилило
десант. Но враг подтянул сюда большие силы, самоходную артиллерию, захватил
господствующие высоты. Тогда командующий Отдельной Приморской армией
приказал эвакуировать десант. Несмотря на ураганный огонь врага, основные
силы десанта были переправлены в Тамань.
На этом Керченско-Эльтигенская операция была закончена. Войска
Отдельной Приморской армии перешли к обороне, чтобы подготовиться к
решительному наступлению.
Каков же итог этой очень трудной операции? Десанты нанесли противнику
большой урон. В боях с 31 октября по 11 декабря 1943 года гитлеровцы
потеряли тысячи солдат, более 100 самолетов, до 50 танков, до 45 различных
батарей. Войска Отдельной Приморской армии, захватив Еникальский полуостров,
оттянули на себя с перекопского направления значительные силы крымской
группировки врага. Тем самым они облегчили наступление войскам 4-го
Украинского фронта со стороны Перекопа. Изолированные на Крымском
полуострове фашисты оказались под ударами одновременно с двух направлений -
с севера и востока.
Керченско-Эльтигенская операция была одной из крупнейших по размаху:
она осуществлялась войсками целого фронта с участием Черноморского флота и
Азовской военной флотилии. Она еще раз показала, как важно в подобных
случаях четкое взаимодействие армии и флота. Несмотря на некоторые недочеты
в организации взаимодействия, усилия всех родов войск направлялись к одной
цели, и это обеспечило успех.
Конечно, не все шло, как хотелось бы. Случались и разногласия между
сухопутным и флотским командованием. "Раздоры", как называет их С. М.
Штеменко в своих воспоминаниях, возникали, на мой взгляд, потому, что
общевойсковые командиры подчас недооценивали трудностей, связанных с
высадкой крупного десанта на не приспособленных для этого судах, и упрекали
моряков, будто они смотрели на высадку десанта как \348\ на второстепенную
задачу.
На самом же деле, могу заверить, моряки делали все зависящее от них,
чтобы с наименьшими потерями доставить подразделения десанта и все
необходимое для успешных действий войск на плацдармах. Нужно помнить, что у
флота было много и других задач на необъятном морском театре, задачи эти
ставились Верховным Главнокомандованием и подлежали неуклонному решению.
Некоторые товарищи порой забывали об этом. И не раз бывало, когда флот
оперативно подчинялся фронту (а иногда и армии), а границы прав оперативного
начальника не были точно обусловлены, от флота требовали сосредоточения всех
сил и средств для действия только в интересах сухопутных войск. Тем временем
нарком ВМФ и Главный морской штаб, выполняя директивы Ставки, требовали от
моряков решения и других задач. Командование флота оказывалось в
затруднительном положении. Но на этот раз мы добивались от командования
флота сосредоточения всех усилий на помощи Северо-Кавказскому фронту. Для
обеспечения десанта выделялись все наличные высадочные средства и лучшие
люди для первого броска. И если не всегда и не все у нас получалось гладко,
это не вина моряков. Слишком много было трудностей, которые приходилось
преодолевать всем участникам этой большой и сложной операции.
В Керченско-Эльтигенской операции снова ярко проявился героизм наших
воинов-армейцев, моряков, авиаторов, артиллеристов. Сухопутное командование
высоко оценило мужество и отвагу личного состава кораблей и морской пехоты.
А флоту повезло в том отношении, что в его ряды всегда отбирались
лучшие по грамотности и поведению молодые призывники. Это было фундаментом
для будущего их воспитания и обучения. Корабль и море еще больше закаляли и
сплачивали людей, сказывалось и то, что на флоте служили пять лет - дольше,
чем в остальных войсках. Немудрено, что люди здесь оказывались более
подготовленными. Заслуга в том и флотских офицеров - превосходных моряков и
умелых воспитателей, поборников строгого уставного порядка.
Когда началась война и почти полумиллиону моряков пришлось воевать на
сухопутье, они и там оказались в числе лучших - по отваге, выносливости,
сплоченности. И нередко моряки в пехотных частях \349\ становились костяком,
к которому тянулись, с кого брали пример менее опытные солдаты.
Ну а в таких операциях, как десантные, моряки по долгу службы
оказывались в первых бросках; кому как не им было идти впереди и вести за
собой бойцов, впервые столкнувшихся с морской стихией и с яростным боем за
кромку берега...
Упорные бои за Керчь продолжались много дней. Официально считается, что
Керченско-Эльтигенская десантная операция завершилась 11 ноября 1943 года.
Как отмечалось. Ставка сочла нужным переформировать Северо-Кавказский фронт
в Отдельную Приморскую армию, которая теперь сражалась в Крыму. Но высадка
ее частей закончилась лишь 20 ноября, да и после этого продолжалась
перевозка войск под вражескими ударами и шла напряженная борьба за плацдарм.
При освобождении Керчи наши люди проявили величайшее мужество. Поэтому
заслуженно Керчи ныне присвоено почетное звание "Город-герой".
С началом войны работа в управлениях наркомата и в Главном морском
штабе шла круглые сутки. Люди посменно отдыхали по нескольку часов в день.
Такой распорядок был установлен Сталиным для всего центрального аппарата. В
любой момент мог раздаться звонок, вызывающий в Ставку или Генштаб.
Если на флотах было более-менее спокойно, начальник Главного морского
штаба адмирал И. С. Исаков, а в его отсутствие контр-адмирал В. А. Алафузов
докладывали мне обстановку два раза в сутки. В жаркие моменты эти доклады
делались чаще, а подчас я сам не выдерживал, шел к офицерам оперативного
управления и по карте следил за развитием событий.
Так было и когда наши войска готовились к снятию блокады Ленинграда. На
флот тогда ложились две основные задачи: обеспечить перевозку войск на
ораниенбаумский плацдарм и подготовить мощный огневой удар всеми силами
береговой и корабельной артиллерии по вражеским укреплениям в полосе
наступления наших войск.
И та и другая задачи были непростыми. Крупные \350\ перевозки надо было
совершить зимой, когда Финский залив скован льдом, совершить скрытно от
противника. Так же скрытно следовало сосредоточить на позициях, подчас на
новых, большое количество артиллерии, в том числе стационарной (пушки
морского образца, если они не устанавливались на железнодорожные платформы,
требовали сооружения мощного и весьма сложного фундамента) .
По замыслу Ставки в операции по освобождению Ленинградской области и
Новгорода должны были участвовать войска Ленинградского (командующий генерал
армии Л. А. Говоров) и Волховского (командующий генерал армии К. А.
Мерецков) фронтов во взаимодействии с Краснознаменным Балтийским флотом
(командующий адмирал В. Ф. Трибуц) и при содействии сил 2-го Прибалтийского
фронта (командующий генерал армии М. М. Попов), дальней авиации и
партизанских соединений.
К тому моменту почти все побережье Финского залива оставалось еще в
руках врага. Балтийский флот базировался в основном в Ленинграде и
Кронштадте. Как и в прошлые военные месяцы, он мог использовать на
коммуникациях гитлеровцев лишь подводные лодки и самолеты. В трудных
условиях наш флот продолжал топить фашистские транспорты, нарушать вражеские
морские сообщения.
В операции по полному освобождению Ленинградской области Балтийский
флот должен был помочь в переброске 2-й ударной армии из Ленинграда через
Лисий Нос на ораниенбаумский плацдарм. Этот плацдарм, удерживаемый
советскими войсками с начала войны, Ставка считала наиболее удобным для
нанесения одного из основных ударов по противнику: отсюда тот меньше всего
ожидал нападения. На плацдарм легче было подбрасывать и подкрепления в ходе
наступления. Командование фронта и флота самым детальным образом обсудило
вопрос, где и как лучше использовать флот, по каким целям в первую очередь
должны наносить удары артиллерия и авиация балтийцев.
Передислокация войск проводилась в очень сложной обстановке. Нельзя
забывать, что Ленинград был только что деблокирован, но еще оставался, по
сути дела, осажденным городом. Финский залив находился во вражеских руках.
Гитлеровцы не пожалели сил, чтобы укрепить свой берег. Батареи его были
нацелены на \351\ Кронштадт, ими был пристрелян каждый метр поверхности
Финского залива. Мы знали, что фашисты будут удерживать свои позиции с
яростью обреченных, ибо, покинув их, зимой они вряд ли смогут быстро
укрепиться на новых рубежах.
Переброска частей 2-й ударной армии генерала И. И. Федюнинского на
ораниенбаумский плацдарм вылилась в подлинно героическую эпопею.
Осуществляли ее силы Ленинградской военно-морской базы (ею командовал
контр-адмирал И. Д. Кулешов) и Кронштадтского морского оборонительного
района (КМОР) под командованием контр-адмирала Г. И. Левченко. 5 ноября мы
получили первые сведения о начале перевозок. Они были очень скупыми. Но,
читая сводку, я отчетливо представлял себе картину происходящего. Кромешная
тьма. Мороз. Ветер. Под непрестанным артиллерийским обстрелом войска
сосредоточивались в Лисьем Носу под Ленинградом. Здесь они грузились на
суда.
На первом этапе - с 5 по 20 ноября 1943 года - в перевозках участвовали
2 сетевых заградителя, 2 самоходные десантные баржи, 6 тральщиков, 18 барж и
буксирные пароходы. Конвоирование возлагалось на капитана 1 ранга Ф. Л.
Юрковского, командиров дивизионов тральщиков капитанов 3 ранга В. П.
Визирова и М. А. Опарина. Погрузочными работами в гавани Лисий Нос
руководили капитаны 2 ранга П. В. Щавцов и Ф. Ф. Тыршклевич, выгрузкой в
Ораниенбауме - капитан 2 ранга Н. А. Крат и майор А. Бриль. Были созданы
специальные выгрузочные команды из моряков..
На этом этапе совершено 93 рейса.
С 23 декабря 1943 года по 21 января 1944 года осуществлялся второй этап
перевозок. Для этого были выделены 2 сетевых заградителя, 4 самоходные
баржи, 11 несамоходных барж, 21 тральщик, 4 ледокольных буксира, 9 буксирных
пароходов, транспорт и сторожевой корабль. Шли они, преодолевая тяжелые
льды. И опять двигались только ночью. Все это время часть артиллерии флота и
3-го Ленинградского контрбатарейного корпуса находилась в постоянной боевой
готовности, держа на прицеле каждую немецкую батарею, которая могла вести
огонь по заливу.
Геройски действовали все - и моряки, и пехотинцы, и речники, и портовые
рабочие. В Ленинграде вообще стерлись границы между фронтом и тылом. В
защите и освобождении города Ленина участвовали все \352\ без исключения, и
военные и гражданские. Всего было перевезено на плацдарм свыше 50 тысяч
человек, 211 танков и 670 орудий.
Значительную помощь нашим войскам оказали авиация КБФ (командующий
генерал-лейтенант авиации М. И. Самохин) и береговая оборона (командующий
генерал-майор И. В. Малаховский). В полосе наступления 2-й ударной армии из
197 орудий крупного калибра 84 были орудиями морской артиллерии. Они многое
сделали, особенно на первом этапе наступления, взламывая долговременные
прочные оборонительные сооружения противника, простреливая всю главную
полосу его обороны и частично вторую. 52 бомбардировщика (в том числе 22
торпедоносца), 71 штурмовик, 175 истребителей, 21 разведчик и корректировщик
- вот ударные силы, действовавшие в воздухе. Располагаясь на прибрежных и
островных аэродромах, флотская авиация была ближе к полю боя, к тому же,
действуя со стороны Финского залива, ей было легче преодолевать систему ПВО
противника. Флотская авиация наносила удары по объектам противника от
Волосово и Луги до Таллинна и Риги.
Войска 2-й ударной армии после мощной артиллерийской подготовки утром
14 января двинулись вперед. Их атаки постоянно поддерживались артиллерийским
огнем и авиацией флота. Прорвав укрепленную полосу противника, наши войска
уверенно продвигались в направлении на Ропшу. 15 января перешла в
наступление и 42-я армия. После освобождения Красного Села она тоже взяла
направление на Ропшу. Одновременно войска Волховского фронта, прорвав
оборону противника, вели наступление в районе Новгорода. 19 января была
освобождена Ропша. Остатки петергофско-стрельнинской группировки противника
оказались в кольце.
В период с 14 по 30 января войска Ленинградского и Волховского фронтов
при активном участии флота полностью разблокировали Ленинград и нанесли
серьезное поражение 18-й армии противника. На этом этапе существенную помощь
оказала войскам морская артиллерия. Она провела 1113 стрельб, выпустив 24
293 снаряда. Удары в основном наносились по батареям противника. Почему были
выбраны именно эти цели? Надо было завоевать огневое господство и подавить
какие-либо попытки противника обстреливать Ленинград и \353\ боевые порядки
наших войск. Эта задача была выполнена. По тактическим соображениям в
вспомогательным - направление на Эльтиген (десант 18-й армии). Высаженные на
обоих направлениях войска двумя сходящимися ударами должны были овладеть
восточной частью Керченского полуострова с портами Керчь и Камыш-Бурун. Эти
порты предполагалось использовать для переправы остальных сил 18-й и 56-й
армий. Ориентировочно высадка десантов и перевозка 5 эшелонов 56-й армии
должна была продолжаться 15 суток, а 18-й армии - 30{56}.
Общее руководство всей операцией осуществлял командующий войсками
Северо-Кавказского фронта генерал-полковник И. Е. Петров, штаб которого
находился в Варенниковской. Его помощником по морской части был командующий
Черноморским флотом вице-адмирал Л. А. Владимирский (оперативная группа
штаба Черноморского флота располагалась в Геленджике). Высадкой десанта
частей 18-й армии руководил командир Новороссийской военно-морской базы
контр-адмирал Г. Н. Холостяков, а частей 56-й армии - командующий Азовской
военной флотилией контр-адмирал \342\ С. Г. Горшков.
Перед началом операции, как всегда, была проведена большая работа.
Собирались данные о расположении войск противника, уточнялись места высадки.
На нашем берегу строились причалы, перебазировались артиллерия и авиация,
подтягивались воинские части. До мелочей было продумано
навигационно-гидрографическое, материальное и техническое инженерное
обеспечение.
Десанты высаживать всегда трудно, но высаживать в местах, где противник
их ожидает, особенно сложно. А противник понимал, что, не имея большого
количества крупных десантных средств, мы будем наносить удар через
сравнительно узкий Керченский пролив.
Я вспоминаю, как уже после того как наши войска с потерями занимали и
расширяли эльтигенский плацдарм, мы задавались вопросом, не лучше ли было
выбрать другое место для высадки? И приходили к выводу, что другого выхода у
нас не было.
Дело не только в недостатке высадочных средств. Главное, что здесь нам
можно было действеннее поддержать десант огнем артиллерии с нашего берега.
И вот мы и фашисты стояли лицом к лицу, разделенные узким Керченским
проливом. Они, конечно, догадывались, что мы готовим удар, а у нас не было
возможности скрыть свои приготовления: слишком близко мы находились от
противника. Несмотря на превосходство Черноморского флота на море, здесь, в
узком и мелководном Керченском проливе, мы оказались в весьма
затруднительном положении. Крупные корабли в проливе плавать не могли из-за
минной опасности и угрозы с воздуха. Немцы же к этому времени сосредоточили
в районе Керчи несколько десятков быстроходных десантных барж (БДБ). Я уже
говорил, что эти небольшие суда, специально построенные для действий в
узкостях, были хорошо бронированы и имели сравнительно сильную артиллерию.
Наши катера были слабее их в вооружении, и нам приходилось считаться с этим.
Не случайно командующий флотом вице-адмирал Л. А. Владимирский в пылу
полемики однажды официально донес в Ставку и мне, что ему приходится в
Керченском проливе "драться телегами против танков". Но с БДБ мы справились
бы, бросив на охранение десантов кроме торпедных и сторожевых катеров
авиацию, а где позволяла обстановка - и эсминцы. \343\
Основная трудность была с высадочными средствами. В качестве их нам
пришлось привлекать часто совсем не приспособленные для таких операций
гражданские суда вплоть до шлюпок. И это в штормовую погоду!
Моряки в короткий срок собрали и подготовили целую армаду небольших
судов, катеров, шлюпок. На моряков же ложилась задача подвести эти суденышки
к берегу, высадиться с первым броском десанта и смелым ударом захватить
плацдарм, принять на себя самые сильные контратаки противника.
Конечно, не одним морякам предстояло драться за кромку берега.
Командование фронта, в свою очередь, тщательно отбирало людей, способных
вынести тяжесть первого броска.
Керченско-Эльтигенскую операцию по плану разделили на четыре этапа:
первый, подготовительный, - сосредоточение в определенных местах войск,
кораблей и высадочных средств, завершение строительства пристаней и
причалов, пристрелка целей; второй - посадка войск и переход их морем;
третий - высадка десанта; четвертый - бои за плацдарм. Высадку десанта
предполагали произвести в ночь на 28 октября. Но неожиданно резко ухудшилась
погода, и десантирование перенесли на 1 ноября 1943 года. Но и на этот раз
одновременная высадка десантов не получилась: снова помешало сильное
волнение. Переброска десанта севернее Керчи была отменена, и корабли
вернулись в базу.
Высадка в Эльтигене удалась, хотя и с большими трудностями. В Тамани и
у озера Соленое с наступлением темноты 31 октября началась посадка 1, 2, 5,
6 и 7-го отрядов и погрузка техники. В это время высадочные средства 3-го и
4-го десантных отрядов пока еще были в пути из Анапы в Кротово. Погрузка
сильно затянулась и была закончена только в 23 часа 50 минут. Еще хуже
обстояли дела в 3-м и 4-м отрядах, задержавшихся на переходе из-за плохой
погоды. Всего было принято 5752 солдата и офицера передового отряда 18-й
армии, оружие, боеприпасы. Передовым отрядом шел 386й отдельный батальон
морской пехоты под командованием капитана Н. А. Белякова.
Как много зависело от первого броска, понимали все. Не случайно на
причале Кротово десантников провожали командующий 18-й армией
генерал-лейтенант К. Н. Леселидзе и начальник политотдела армии полковник Л.
И. Брежнев. Они сумели найти слова, которые зажгли \344\ людей, наполнили их
решимостью. Солдаты и матросы с воодушевлением отправились в тяжелый и
опасный путь. Люди действовали дерзко и решительно. Мы гордимся тем, что из
58 участников десанта, удостоенных звания Героя Советского Союза, 13 морских
пехотинцев. Этого высокого звания был удостоен также 21 катерник.
Десантные отряды, состоявшие из катеров и других малых судов, включая
даже гребные шлюпки, насчитывали в общей сложности 162 единицы. Отрядами
командовали капитаны 3 ранга Д. А. Глухов, А. А. Жидко, Н. И. Сипягин,
капитан-лейтенанты М. Г. Бондаренко и Г. И. Гнатенко.
Десантные отряды на переходе и в момент высадки прикрывал отряд из 12
торпедных катеров под командованием капитана 1 ранга А. М. Филиппова.
Поскольку высадка войск 5б-й армии в ту ночь не состоялась, противник с
наступлением рассвета все свои резервы бросил против эльтигенского десанта.
На десантников устремились вражеские пехота и танки. Благодаря поддержке
артиллерии и авиации наш десант отбил атаки, хотя и пришлось сузить
захваченный плацдарм до 1,5-2 километров в глубину и 4-5 километров по
фронту. Дальнейший ход борьбы зависел от быстроты наращивания сил.
1 ноября с наступлением темноты началась высадка последующих эшелонов.
Она проходила с немалыми потерями, но все же за ночь высадилось 2370
человек. А всего на плацдарме к исходу 3 ноября сражалось 9418 человек.
2 ноября враг предпринял до 20 контратак, но ничего не добился. В
следующую ночь на плацдарм прибыло новое пополнение. Противник все усиливал
нажим, блокировал десант с моря. А тут еще шторм. Доставлять необходимые
грузы на плацдарм стало совершенно невозможно. Черноморцы пытались прорвать
блокаду. Флотская авиация наносила массированные бомбоштурмовые удары по
вражеским кораблям. Наша артиллерия обрушила огонь по порту Камыш-Бурун, где
базировались немецкие БДБ и катера. В результате часть блокадных сил была
уничтожена. Но окончательно снять вражескую блокаду все же не удалось.
Каждый рейс наших кораблей к Эльтигену был связан с огромными трудностями.
В ночь на 3 ноября наши войска высадились в районе Глейки, Жуковка,
Опасная. Часть своих сил \345\ противнику пришлось перебросить сюда. Это
немного облегчило положение эльтигенского десанта. Но как только фашистам
удалось приостановить наступление наших войск восточное Керчи, контратаки
против эльтигенцев возобновились с особой силой. До 1 декабря десант под
командованием Героя Советского Союза В. Ф. Гладкова успешно отражал атаки и
удерживался на занятых рубежах. Но, подтянув к Эльтигену 6-ю кавалерийскую
румынскую дивизию и сводный немецкий полк, враг ценой больших потерь прорвал
оборону десанта. У наших бойцов иссякали боеприпасы.
К этому времени эльтигенцы выполнили свою основную задачу обеспечения
высадки войск 56-й армии на главном направлении. Командующий операцией
приказал десанту эвакуироваться с плацдарма. Кораблям не удалось подойти к
пунктам высадки. Тогда десант прорвал вражеский заслон и направился на
соединение с главными силами по суше. 7 декабря он вошел в Керчь.
Появление советских войск в Керчи ошеломило гитлеровцев. Опомнившись,
они повели наступление на гору Митридат, где закрепились десантники. Нашим
бойцам пришлось отойти в порт и занять оборону у причалов.
В Керченско-Эльтигенской операции важную задачу выполняла Азовская
флотилия, которая высаживала войска 5б-й армии. В первый бросок шли моряки и
отборные части армии. Им предстояло с боями занять сначала кромку береговой
черты, чтобы обеспечить высадку и продвижение вперед более крупных
подразделений.
Люди, которые перевозили десанты в штормовую погоду и под огнем
неприятеля, проявили себя настоящими героями.
В 14 часов 2 ноября в Темрюке была закончена посадка 1-го гвардейского
полка 2-й гвардейской Таманской дивизии и 369-го батальона морской пехоты.
Пять отрядов состояли из малых кораблей: катерных тральщиков, малых
охотников, сейнеров. На сторожевом катере "МО-0712" находились командование
и штаб высадки первого десанта: капитан 3 ранга П. И. Державин, начальник
штаба капитан-лейтенант Н. А. Шатаев и заместитель командира по политической
части Е. С. Пинский. Свежий северо-восточный ветер затруднял построение и
движение катеров. А идти нужно было узким фарватером в минных полях,
малейшее отклонение грозило гибелью. \346\
Отряды десантных кораблей следовали за четырьмя штурмовыми группами
бронекатеров. В 21 час 45 минут они прибыли на линию старта. К этому времени
была готова к действию и авиация, предназначенная для обеспечения высадки.
Немного позднее к линии тактического развертывания подошло 28 кораблей
с десантом. Остальные еще находились в пути, когда заговорила наша
артиллерия. 420 орудий, 2 полка гвардейских минометов 56-й армии и авиация
4-й воздушной армии начали обработку районов высадки.
Среди героев этих боев мне хотелось бы назвать лейтенанта В. Н.
Денисова, младшего лейтенанта Н. П. Кириллова, капитан-лейтенанта В. И.
Лаческого, старшего лейтенанта К. И. Воробьева. Героизм был настолько
массовым, что невозможно перечислить всех отличившихся.
Переправа на Керченский полуостров всего десанта 56-й армии закончилась
только к 20 ноября. В тот же день согласно директиве Ставки ВГК
Северо-Кавказский фронт был реорганизован в Отдельную Приморскую армию.
Наращивание сил на керченском плацдарме происходило в исключительно
сложной обстановке. Причалы и пути через пролив находились под
неослабевающими ударами противника. Нам постоянно мешала погода: стояла
глубокая осень и пролив мог вот-вот замерзнуть. К тому же у нас не было
достаточно плавсредств для перевозки танков, артиллерии, автомашин. И все же
под руководством командующего флотилией С. Г. Горшкова к 4 декабря на
Еникальский полуостров было перевезено 8 эшелонов войск. Всего Азовская
военная флотилия переправила 75 040 человек, 2712 лошадей, больше 450 орудий
разного калибра вплоть до 152-миллиметровых гаубиц, 187 минометов, 764
автомашины (из них 58 с установками PC), 128 танков, 7180 тонн боеприпасов,
2770 тонн продовольствия и большое количество других грузов{57}.
Трудностей было не перечесть, особенно когда на малых кораблях
приходилось перевозить тяжелую технику. Но моряки находили выход из любого
положения. Многое сделали инженерные части армии, которые совместно с
моряками иногда, казалось, чудом грузили и выгружали тяжелые орудия и танки.
Противник всеми силами старался сорвать наши перевозки, но \347\ ничего не
смог сделать. Вновь организованная Приморская армия приводила себя в порядок
и готовилась к наступлению.
Командующий армией решил подбросить подкрепление эльтигенскому десанту,
сражавшемуся в Керчи. Преодолев ожесточенное сопротивление врага, моряки
доставили туда 83-ю бригаду морской пехоты. Свежее подкрепление усилило
десант. Но враг подтянул сюда большие силы, самоходную артиллерию, захватил
господствующие высоты. Тогда командующий Отдельной Приморской армией
приказал эвакуировать десант. Несмотря на ураганный огонь врага, основные
силы десанта были переправлены в Тамань.
На этом Керченско-Эльтигенская операция была закончена. Войска
Отдельной Приморской армии перешли к обороне, чтобы подготовиться к
решительному наступлению.
Каков же итог этой очень трудной операции? Десанты нанесли противнику
большой урон. В боях с 31 октября по 11 декабря 1943 года гитлеровцы
потеряли тысячи солдат, более 100 самолетов, до 50 танков, до 45 различных
батарей. Войска Отдельной Приморской армии, захватив Еникальский полуостров,
оттянули на себя с перекопского направления значительные силы крымской
группировки врага. Тем самым они облегчили наступление войскам 4-го
Украинского фронта со стороны Перекопа. Изолированные на Крымском
полуострове фашисты оказались под ударами одновременно с двух направлений -
с севера и востока.
Керченско-Эльтигенская операция была одной из крупнейших по размаху:
она осуществлялась войсками целого фронта с участием Черноморского флота и
Азовской военной флотилии. Она еще раз показала, как важно в подобных
случаях четкое взаимодействие армии и флота. Несмотря на некоторые недочеты
в организации взаимодействия, усилия всех родов войск направлялись к одной
цели, и это обеспечило успех.
Конечно, не все шло, как хотелось бы. Случались и разногласия между
сухопутным и флотским командованием. "Раздоры", как называет их С. М.
Штеменко в своих воспоминаниях, возникали, на мой взгляд, потому, что
общевойсковые командиры подчас недооценивали трудностей, связанных с
высадкой крупного десанта на не приспособленных для этого судах, и упрекали
моряков, будто они смотрели на высадку десанта как \348\ на второстепенную
задачу.
На самом же деле, могу заверить, моряки делали все зависящее от них,
чтобы с наименьшими потерями доставить подразделения десанта и все
необходимое для успешных действий войск на плацдармах. Нужно помнить, что у
флота было много и других задач на необъятном морском театре, задачи эти
ставились Верховным Главнокомандованием и подлежали неуклонному решению.
Некоторые товарищи порой забывали об этом. И не раз бывало, когда флот
оперативно подчинялся фронту (а иногда и армии), а границы прав оперативного
начальника не были точно обусловлены, от флота требовали сосредоточения всех
сил и средств для действия только в интересах сухопутных войск. Тем временем
нарком ВМФ и Главный морской штаб, выполняя директивы Ставки, требовали от
моряков решения и других задач. Командование флота оказывалось в
затруднительном положении. Но на этот раз мы добивались от командования
флота сосредоточения всех усилий на помощи Северо-Кавказскому фронту. Для
обеспечения десанта выделялись все наличные высадочные средства и лучшие
люди для первого броска. И если не всегда и не все у нас получалось гладко,
это не вина моряков. Слишком много было трудностей, которые приходилось
преодолевать всем участникам этой большой и сложной операции.
В Керченско-Эльтигенской операции снова ярко проявился героизм наших
воинов-армейцев, моряков, авиаторов, артиллеристов. Сухопутное командование
высоко оценило мужество и отвагу личного состава кораблей и морской пехоты.
А флоту повезло в том отношении, что в его ряды всегда отбирались
лучшие по грамотности и поведению молодые призывники. Это было фундаментом
для будущего их воспитания и обучения. Корабль и море еще больше закаляли и
сплачивали людей, сказывалось и то, что на флоте служили пять лет - дольше,
чем в остальных войсках. Немудрено, что люди здесь оказывались более
подготовленными. Заслуга в том и флотских офицеров - превосходных моряков и
умелых воспитателей, поборников строгого уставного порядка.
Когда началась война и почти полумиллиону моряков пришлось воевать на
сухопутье, они и там оказались в числе лучших - по отваге, выносливости,
сплоченности. И нередко моряки в пехотных частях \349\ становились костяком,
к которому тянулись, с кого брали пример менее опытные солдаты.
Ну а в таких операциях, как десантные, моряки по долгу службы
оказывались в первых бросках; кому как не им было идти впереди и вести за
собой бойцов, впервые столкнувшихся с морской стихией и с яростным боем за
кромку берега...
Упорные бои за Керчь продолжались много дней. Официально считается, что
Керченско-Эльтигенская десантная операция завершилась 11 ноября 1943 года.
Как отмечалось. Ставка сочла нужным переформировать Северо-Кавказский фронт
в Отдельную Приморскую армию, которая теперь сражалась в Крыму. Но высадка
ее частей закончилась лишь 20 ноября, да и после этого продолжалась
перевозка войск под вражескими ударами и шла напряженная борьба за плацдарм.
При освобождении Керчи наши люди проявили величайшее мужество. Поэтому
заслуженно Керчи ныне присвоено почетное звание "Город-герой".
С началом войны работа в управлениях наркомата и в Главном морском
штабе шла круглые сутки. Люди посменно отдыхали по нескольку часов в день.
Такой распорядок был установлен Сталиным для всего центрального аппарата. В
любой момент мог раздаться звонок, вызывающий в Ставку или Генштаб.
Если на флотах было более-менее спокойно, начальник Главного морского
штаба адмирал И. С. Исаков, а в его отсутствие контр-адмирал В. А. Алафузов
докладывали мне обстановку два раза в сутки. В жаркие моменты эти доклады
делались чаще, а подчас я сам не выдерживал, шел к офицерам оперативного
управления и по карте следил за развитием событий.
Так было и когда наши войска готовились к снятию блокады Ленинграда. На
флот тогда ложились две основные задачи: обеспечить перевозку войск на
ораниенбаумский плацдарм и подготовить мощный огневой удар всеми силами
береговой и корабельной артиллерии по вражеским укреплениям в полосе
наступления наших войск.
И та и другая задачи были непростыми. Крупные \350\ перевозки надо было
совершить зимой, когда Финский залив скован льдом, совершить скрытно от
противника. Так же скрытно следовало сосредоточить на позициях, подчас на
новых, большое количество артиллерии, в том числе стационарной (пушки
морского образца, если они не устанавливались на железнодорожные платформы,
требовали сооружения мощного и весьма сложного фундамента) .
По замыслу Ставки в операции по освобождению Ленинградской области и
Новгорода должны были участвовать войска Ленинградского (командующий генерал
армии Л. А. Говоров) и Волховского (командующий генерал армии К. А.
Мерецков) фронтов во взаимодействии с Краснознаменным Балтийским флотом
(командующий адмирал В. Ф. Трибуц) и при содействии сил 2-го Прибалтийского
фронта (командующий генерал армии М. М. Попов), дальней авиации и
партизанских соединений.
К тому моменту почти все побережье Финского залива оставалось еще в
руках врага. Балтийский флот базировался в основном в Ленинграде и
Кронштадте. Как и в прошлые военные месяцы, он мог использовать на
коммуникациях гитлеровцев лишь подводные лодки и самолеты. В трудных
условиях наш флот продолжал топить фашистские транспорты, нарушать вражеские
морские сообщения.
В операции по полному освобождению Ленинградской области Балтийский
флот должен был помочь в переброске 2-й ударной армии из Ленинграда через
Лисий Нос на ораниенбаумский плацдарм. Этот плацдарм, удерживаемый
советскими войсками с начала войны, Ставка считала наиболее удобным для
нанесения одного из основных ударов по противнику: отсюда тот меньше всего
ожидал нападения. На плацдарм легче было подбрасывать и подкрепления в ходе
наступления. Командование фронта и флота самым детальным образом обсудило
вопрос, где и как лучше использовать флот, по каким целям в первую очередь
должны наносить удары артиллерия и авиация балтийцев.
Передислокация войск проводилась в очень сложной обстановке. Нельзя
забывать, что Ленинград был только что деблокирован, но еще оставался, по
сути дела, осажденным городом. Финский залив находился во вражеских руках.
Гитлеровцы не пожалели сил, чтобы укрепить свой берег. Батареи его были
нацелены на \351\ Кронштадт, ими был пристрелян каждый метр поверхности
Финского залива. Мы знали, что фашисты будут удерживать свои позиции с
яростью обреченных, ибо, покинув их, зимой они вряд ли смогут быстро
укрепиться на новых рубежах.
Переброска частей 2-й ударной армии генерала И. И. Федюнинского на
ораниенбаумский плацдарм вылилась в подлинно героическую эпопею.
Осуществляли ее силы Ленинградской военно-морской базы (ею командовал
контр-адмирал И. Д. Кулешов) и Кронштадтского морского оборонительного
района (КМОР) под командованием контр-адмирала Г. И. Левченко. 5 ноября мы
получили первые сведения о начале перевозок. Они были очень скупыми. Но,
читая сводку, я отчетливо представлял себе картину происходящего. Кромешная
тьма. Мороз. Ветер. Под непрестанным артиллерийским обстрелом войска
сосредоточивались в Лисьем Носу под Ленинградом. Здесь они грузились на
суда.
На первом этапе - с 5 по 20 ноября 1943 года - в перевозках участвовали
2 сетевых заградителя, 2 самоходные десантные баржи, 6 тральщиков, 18 барж и
буксирные пароходы. Конвоирование возлагалось на капитана 1 ранга Ф. Л.
Юрковского, командиров дивизионов тральщиков капитанов 3 ранга В. П.
Визирова и М. А. Опарина. Погрузочными работами в гавани Лисий Нос
руководили капитаны 2 ранга П. В. Щавцов и Ф. Ф. Тыршклевич, выгрузкой в
Ораниенбауме - капитан 2 ранга Н. А. Крат и майор А. Бриль. Были созданы
специальные выгрузочные команды из моряков..
На этом этапе совершено 93 рейса.
С 23 декабря 1943 года по 21 января 1944 года осуществлялся второй этап
перевозок. Для этого были выделены 2 сетевых заградителя, 4 самоходные
баржи, 11 несамоходных барж, 21 тральщик, 4 ледокольных буксира, 9 буксирных
пароходов, транспорт и сторожевой корабль. Шли они, преодолевая тяжелые
льды. И опять двигались только ночью. Все это время часть артиллерии флота и
3-го Ленинградского контрбатарейного корпуса находилась в постоянной боевой
готовности, держа на прицеле каждую немецкую батарею, которая могла вести
огонь по заливу.
Геройски действовали все - и моряки, и пехотинцы, и речники, и портовые
рабочие. В Ленинграде вообще стерлись границы между фронтом и тылом. В
защите и освобождении города Ленина участвовали все \352\ без исключения, и
военные и гражданские. Всего было перевезено на плацдарм свыше 50 тысяч
человек, 211 танков и 670 орудий.
Значительную помощь нашим войскам оказали авиация КБФ (командующий
генерал-лейтенант авиации М. И. Самохин) и береговая оборона (командующий
генерал-майор И. В. Малаховский). В полосе наступления 2-й ударной армии из
197 орудий крупного калибра 84 были орудиями морской артиллерии. Они многое
сделали, особенно на первом этапе наступления, взламывая долговременные
прочные оборонительные сооружения противника, простреливая всю главную
полосу его обороны и частично вторую. 52 бомбардировщика (в том числе 22
торпедоносца), 71 штурмовик, 175 истребителей, 21 разведчик и корректировщик
- вот ударные силы, действовавшие в воздухе. Располагаясь на прибрежных и
островных аэродромах, флотская авиация была ближе к полю боя, к тому же,
действуя со стороны Финского залива, ей было легче преодолевать систему ПВО
противника. Флотская авиация наносила удары по объектам противника от
Волосово и Луги до Таллинна и Риги.
Войска 2-й ударной армии после мощной артиллерийской подготовки утром
14 января двинулись вперед. Их атаки постоянно поддерживались артиллерийским
огнем и авиацией флота. Прорвав укрепленную полосу противника, наши войска
уверенно продвигались в направлении на Ропшу. 15 января перешла в
наступление и 42-я армия. После освобождения Красного Села она тоже взяла
направление на Ропшу. Одновременно войска Волховского фронта, прорвав
оборону противника, вели наступление в районе Новгорода. 19 января была
освобождена Ропша. Остатки петергофско-стрельнинской группировки противника
оказались в кольце.
В период с 14 по 30 января войска Ленинградского и Волховского фронтов
при активном участии флота полностью разблокировали Ленинград и нанесли
серьезное поражение 18-й армии противника. На этом этапе существенную помощь
оказала войскам морская артиллерия. Она провела 1113 стрельб, выпустив 24
293 снаряда. Удары в основном наносились по батареям противника. Почему были
выбраны именно эти цели? Надо было завоевать огневое господство и подавить
какие-либо попытки противника обстреливать Ленинград и \353\ боевые порядки
наших войск. Эта задача была выполнена. По тактическим соображениям в