С другой стороны, Вади-эль-Батин представлял собой настоящее шоссе, ведущее прямо в глубь территории Ирака. Успешное наступление союзников по вади отрезало бы иракскую группировку в Кувейте. Но этот же вади являлся и дорогой в «сердце» Саудовской Аравии, то есть давал иракцам прекрасную возможность совершить контратаку. Таким образом, третий, и последний, участок обороны иракские стратеги расположили по Вади-эль-Батину.
В вади, примерно на 20 километров в глубь Кувейта, укрепились лучшие войска первого эшелона. Далее по вади расположились танковые и механизированные соединения. Республиканская гвардия заняла позиции на севере Кувейта и юге Ирака. Их развернули для нанесения контрудара вниз по вади. В качестве дополнительной меры иракцы имели две пехотных дивизии, закрепившиеся на иракской границе западнее Вади-эль-Батина. Они были самым западным иракским заслоном. На запад от этих дивизий простирались сотни километров пустыни без всяких оборонительных сооружений, разве что несколько сторожевых застав.
Таковы были оборонительные порядки иракцев. Они полностью взяли Кувейт в кольцо силами армии в полмиллиона человек.
Анализируя иракскую оборону, генерал Шварцкопф обнаружил новую возможность для введения противника в заблуждение. Он уже поставил 1-ю кавалерийскую дивизию в Вади-эль-Батин, и 13 февраля, незадолго до наступления вечера, капитан Хэмптон Хайт с батареей «А» 21-го полка полевой артиллерии двинулся на север. Десять самоходных пусковых установок MLRS прошли 20 километров к западной кромке вади. Когда сумерки сгустились, сто двадцать ракет нацелились на восемь иракских артиллерийских частей и пехотную роту, находившихся выше по вади. Батарея производила залповые пуски каждые три секунды. Все сто двадцать ракет оказались в воздухе и за шесть минут преодолели расстояние до целей! Через несколько секунд на головы иракцев посыпались семьдесят пять тысяч бомб малого калибра. Этот обстрел и другие подобные заставили оставшихся в живых иракцев окрестить такие смертоносные потоки «стальным дождём».
Батарея «А» зачехлила орудия и поехала на юг мимо второй батареи MLRS из VII корпуса. Пропустив батарею «А», ПУ VII корпуса дали второй ракетный залп по иракским позициям. Вот тут первый в этой войне полномасштабный рейд MLRS стал историей.
Тем временем солдаты бригады «Тайгер» приступили к привычной доработке своих бронетранспортёров M113. Они старательно покрыли широкие плоские бока M113 проволочной сеткой, чтобы дополнительно защититься от противотанковых гранат неприятеля. Все машины бригады уже заправили и заполнили боеприпасами.
Бригада «Тайгер» изготовилась воевать.
Сухопутные силы США не будут иметь никаких проблем с ориентацией в пустыне Юго-Восточного Ирака, поскольку они оснащены приборами Спутниковой системы определения местоположения (GPS). В систему входит несколько навигационных спутников и портативных приёмников, которые позволяют каждому солдату определить своё местоположение вплоть до нескольких метров. Вади не требовал спутниковой навигации. Однако иракцы ничего об этом не знали. Генерал Шварцкопф и его штаб стремились заставить иракцев думать, что они предугадали стратегию Коалиции. Через несколько дней американская 1-я кавалерийская дивизия не только укрепит уверенность иракцев в том, что удар будет наноситься вверх по вади, но и на самом деле пойдёт во фронтальное наступление, как ранее делали иранцы. Действия полка убедят иракское командование в том, что они подготовили надлежащие оборонительные укрепления и верно выбрали позиции для своих войск по вади. А тем временем далеко на западе XVIII воздушно-десантный корпус уже практически занял позиции, чтобы устремиться в Ирак, НЕ ВСТРЕЧАЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ.
Союзники усиливали активность по всему фронту. С каждым днём увеличивалось количество артиллерийских обстрелов и воздушных налётов на передовые позиции иракцев, всё чаще проводилась разведка боем на территории Кувейта. Бомбардировки с воздуха увеличивались не только в количестве, но и в масштабах. Даже кувейтцы вносили свою лепту. 13 февраля кувейтские боевые вертолёты «Газель» вернулись в воздушное пространство своей страны, атаковали и уничтожили два иракских танка.
13 февраля союзная авиация совершила ещё 2800 боевых вылетов. Воздушная война явно смещалась в сторону подготовки к наземной части операции. Семьсот бомбардировок произвели в Кувейте. Ещё двести воздушных ударов имели целью Республиканскую гвардию Ирака. Стратегические бомбардировщики B-52 не меньше тридцати раз в день сыпали бомбы на иракских гвардейцев. В ночь на 13 февраля было уничтожено восемьдесят пять бронемашин неприятеля. Главной задачей союзников оставалось уничтожение боевой техники и артиллерии на Кувейтском театре военных действий и ликвидация танковой дивизии Республиканской гвардии Ирака «Хаммураби».
Несмотря на то что воздушная война Коалиции смещалась в сторону Кувейта, Багдад тоже регулярно бомбили. В 4 часа утра ударные самолёты F-117 разбомбили телекоммуникационные центры в районах Эль-Джамиля и Эль-Джадрия, Дворец конференций и командный бункер в Багдаде. Кроме того что бункер использовали в качестве военного центра управления, высшие функционеры партии Баас укрывали там свои семьи. После прямого попадания двух бомб в бункере погибло более сотни гражданских лиц.
Строительство объектов в Эль-Ханджаре близилось к завершению. Дело продвигалось настолько успешно, что генерал Бумер перенёс в песчаную равнину свой штаб 1-х морских экспедиционных сил. Взлётно-посадочная полоса «Одинокая голубка» открылась для двадцати одного эскадрона вертолётов, а транспортные самолёты C-130 продолжали завозить снабженческие грузы в «Эль-Ханджар Интернейшенл».
ЧЕТВЕРГ 14.02.91 G-10
В Персидский залив вошёл авианосец ВМС США «Америка», таким образом, количество авианосцев ВМС США в Заливе достигло четырёх. Такого ещё не бывало. Во время операции по конвоированию кувейтских танкеров в Персидском заливе в течение Ирано-иракской войны ВМС США не позволяли своим авианосцам заходить в мелкие воды.
В четверг 14 февраля состоялось ещё 2800 боевых вылетов. По Республиканской гвардии Ирака опять нанесли 200 воздушных ударов, в среднем каждые семь минут круглые сутки. При налёте на аэродром Эль-Такваддум в 19 километрах к западу от Эль-Фаллуджи двумя ракетами SA-2 был сбит ещё один британский «Торнадо» GR. Пилот после катапультирования попал в плен. Штурман погиб.
По оценкам военной разведки, на этот момент было уничтожено около трети иракской бронетехники. Бомбёжки и артиллерийские обстрелы собирали свою дань с войск на передовой, иракские солдаты постепенно стекались на юг сдаваться в плен. Ещё двенадцать иракцев прошли через минные поля и сдались египетским войскам. К концу дня уже 1100 иракских солдат являлись военнопленными.
14 февраля VII корпус начал выдвигаться в исходные районы для наступления на иракской границе. Более восемнадцати тысяч машин 1-й и 3-й бронетанковых дивизий двинулись на северо-запад из своего района тактического сосредоточения (РТС «Томпсон») на юго-востоке от Хафар-эль-Батина в передовой район сосредоточения (ПРС «ГАРСИЯ»). 1-я пехотная дивизия двигалась из РТС «Рузвельт» в ПРС Джанкшен-Сити. Вся дивизия преодолела 115 километров менее чем за двадцать четыре часа. «Биг Ред Уан» не упустила возможности попрактиковаться перед предстоящим броском в Ирак. Это перемещение на 115 километров зеркально походило на запланированное наступление.
Тем временем 8-й инженерный батальон 1-й кавалерийской дивизии возвратился к пограничной берме вместе с прикрывающим отрядом из 1-го эскадрона 7-го кавалерийского полка. В операции, прозванной «Бермобой I», сапёры проделали три прохода в саудовской защитной берме при помощи образующих воронки зарядов и огня из 165-мм пушек своих боевых инженерных машин (БИМ). Боевые инженерные машины прошлись вдоль бермы и, обстреляв три пограничные наблюдательные башни, снесли их.
В 22 часа вертолёты «Апач» 101-й воздушно-десантной дивизии впервые после первого дня войны пересекли границу западной части Ирака. Под покровом темноты они провели воздушную разведку зоны севернее саудовской границы. Ещё четыре «Апача» патрулировали границу, а вертолёт EH-60 «Квик Фикс» и самолёт ВВС США EF-111 обеспечивали раннее предупреждение и радиолокационную разведку.
8. Буря надвигается
В вади, примерно на 20 километров в глубь Кувейта, укрепились лучшие войска первого эшелона. Далее по вади расположились танковые и механизированные соединения. Республиканская гвардия заняла позиции на севере Кувейта и юге Ирака. Их развернули для нанесения контрудара вниз по вади. В качестве дополнительной меры иракцы имели две пехотных дивизии, закрепившиеся на иракской границе западнее Вади-эль-Батина. Они были самым западным иракским заслоном. На запад от этих дивизий простирались сотни километров пустыни без всяких оборонительных сооружений, разве что несколько сторожевых застав.
Таковы были оборонительные порядки иракцев. Они полностью взяли Кувейт в кольцо силами армии в полмиллиона человек.
Анализируя иракскую оборону, генерал Шварцкопф обнаружил новую возможность для введения противника в заблуждение. Он уже поставил 1-ю кавалерийскую дивизию в Вади-эль-Батин, и 13 февраля, незадолго до наступления вечера, капитан Хэмптон Хайт с батареей «А» 21-го полка полевой артиллерии двинулся на север. Десять самоходных пусковых установок MLRS прошли 20 километров к западной кромке вади. Когда сумерки сгустились, сто двадцать ракет нацелились на восемь иракских артиллерийских частей и пехотную роту, находившихся выше по вади. Батарея производила залповые пуски каждые три секунды. Все сто двадцать ракет оказались в воздухе и за шесть минут преодолели расстояние до целей! Через несколько секунд на головы иракцев посыпались семьдесят пять тысяч бомб малого калибра. Этот обстрел и другие подобные заставили оставшихся в живых иракцев окрестить такие смертоносные потоки «стальным дождём».
Батарея «А» зачехлила орудия и поехала на юг мимо второй батареи MLRS из VII корпуса. Пропустив батарею «А», ПУ VII корпуса дали второй ракетный залп по иракским позициям. Вот тут первый в этой войне полномасштабный рейд MLRS стал историей.
Тем временем солдаты бригады «Тайгер» приступили к привычной доработке своих бронетранспортёров M113. Они старательно покрыли широкие плоские бока M113 проволочной сеткой, чтобы дополнительно защититься от противотанковых гранат неприятеля. Все машины бригады уже заправили и заполнили боеприпасами.
Бригада «Тайгер» изготовилась воевать.
Сухопутные силы США не будут иметь никаких проблем с ориентацией в пустыне Юго-Восточного Ирака, поскольку они оснащены приборами Спутниковой системы определения местоположения (GPS). В систему входит несколько навигационных спутников и портативных приёмников, которые позволяют каждому солдату определить своё местоположение вплоть до нескольких метров. Вади не требовал спутниковой навигации. Однако иракцы ничего об этом не знали. Генерал Шварцкопф и его штаб стремились заставить иракцев думать, что они предугадали стратегию Коалиции. Через несколько дней американская 1-я кавалерийская дивизия не только укрепит уверенность иракцев в том, что удар будет наноситься вверх по вади, но и на самом деле пойдёт во фронтальное наступление, как ранее делали иранцы. Действия полка убедят иракское командование в том, что они подготовили надлежащие оборонительные укрепления и верно выбрали позиции для своих войск по вади. А тем временем далеко на западе XVIII воздушно-десантный корпус уже практически занял позиции, чтобы устремиться в Ирак, НЕ ВСТРЕЧАЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ.
Союзники усиливали активность по всему фронту. С каждым днём увеличивалось количество артиллерийских обстрелов и воздушных налётов на передовые позиции иракцев, всё чаще проводилась разведка боем на территории Кувейта. Бомбардировки с воздуха увеличивались не только в количестве, но и в масштабах. Даже кувейтцы вносили свою лепту. 13 февраля кувейтские боевые вертолёты «Газель» вернулись в воздушное пространство своей страны, атаковали и уничтожили два иракских танка.
13 февраля союзная авиация совершила ещё 2800 боевых вылетов. Воздушная война явно смещалась в сторону подготовки к наземной части операции. Семьсот бомбардировок произвели в Кувейте. Ещё двести воздушных ударов имели целью Республиканскую гвардию Ирака. Стратегические бомбардировщики B-52 не меньше тридцати раз в день сыпали бомбы на иракских гвардейцев. В ночь на 13 февраля было уничтожено восемьдесят пять бронемашин неприятеля. Главной задачей союзников оставалось уничтожение боевой техники и артиллерии на Кувейтском театре военных действий и ликвидация танковой дивизии Республиканской гвардии Ирака «Хаммураби».
Несмотря на то что воздушная война Коалиции смещалась в сторону Кувейта, Багдад тоже регулярно бомбили. В 4 часа утра ударные самолёты F-117 разбомбили телекоммуникационные центры в районах Эль-Джамиля и Эль-Джадрия, Дворец конференций и командный бункер в Багдаде. Кроме того что бункер использовали в качестве военного центра управления, высшие функционеры партии Баас укрывали там свои семьи. После прямого попадания двух бомб в бункере погибло более сотни гражданских лиц.
Строительство объектов в Эль-Ханджаре близилось к завершению. Дело продвигалось настолько успешно, что генерал Бумер перенёс в песчаную равнину свой штаб 1-х морских экспедиционных сил. Взлётно-посадочная полоса «Одинокая голубка» открылась для двадцати одного эскадрона вертолётов, а транспортные самолёты C-130 продолжали завозить снабженческие грузы в «Эль-Ханджар Интернейшенл».
ЧЕТВЕРГ 14.02.91 G-10
В Персидский залив вошёл авианосец ВМС США «Америка», таким образом, количество авианосцев ВМС США в Заливе достигло четырёх. Такого ещё не бывало. Во время операции по конвоированию кувейтских танкеров в Персидском заливе в течение Ирано-иракской войны ВМС США не позволяли своим авианосцам заходить в мелкие воды.
В четверг 14 февраля состоялось ещё 2800 боевых вылетов. По Республиканской гвардии Ирака опять нанесли 200 воздушных ударов, в среднем каждые семь минут круглые сутки. При налёте на аэродром Эль-Такваддум в 19 километрах к западу от Эль-Фаллуджи двумя ракетами SA-2 был сбит ещё один британский «Торнадо» GR. Пилот после катапультирования попал в плен. Штурман погиб.
По оценкам военной разведки, на этот момент было уничтожено около трети иракской бронетехники. Бомбёжки и артиллерийские обстрелы собирали свою дань с войск на передовой, иракские солдаты постепенно стекались на юг сдаваться в плен. Ещё двенадцать иракцев прошли через минные поля и сдались египетским войскам. К концу дня уже 1100 иракских солдат являлись военнопленными.
14 февраля VII корпус начал выдвигаться в исходные районы для наступления на иракской границе. Более восемнадцати тысяч машин 1-й и 3-й бронетанковых дивизий двинулись на северо-запад из своего района тактического сосредоточения (РТС «Томпсон») на юго-востоке от Хафар-эль-Батина в передовой район сосредоточения (ПРС «ГАРСИЯ»). 1-я пехотная дивизия двигалась из РТС «Рузвельт» в ПРС Джанкшен-Сити. Вся дивизия преодолела 115 километров менее чем за двадцать четыре часа. «Биг Ред Уан» не упустила возможности попрактиковаться перед предстоящим броском в Ирак. Это перемещение на 115 километров зеркально походило на запланированное наступление.
Тем временем 8-й инженерный батальон 1-й кавалерийской дивизии возвратился к пограничной берме вместе с прикрывающим отрядом из 1-го эскадрона 7-го кавалерийского полка. В операции, прозванной «Бермобой I», сапёры проделали три прохода в саудовской защитной берме при помощи образующих воронки зарядов и огня из 165-мм пушек своих боевых инженерных машин (БИМ). Боевые инженерные машины прошлись вдоль бермы и, обстреляв три пограничные наблюдательные башни, снесли их.
В 22 часа вертолёты «Апач» 101-й воздушно-десантной дивизии впервые после первого дня войны пересекли границу западной части Ирака. Под покровом темноты они провели воздушную разведку зоны севернее саудовской границы. Ещё четыре «Апача» патрулировали границу, а вертолёт EH-60 «Квик Фикс» и самолёт ВВС США EF-111 обеспечивали раннее предупреждение и радиолокационную разведку.
8. Буря надвигается
ПЯТНИЦА 15.02.91 G-9
В пятницу 15 февраля авиация Коалиции опять сделала 2600 боевых вылетов. Начали сбрасывать зажигательные бомбы на иракские минные поля. 8-я эскадрилья специального назначения ВВС США бомбила «Дейзи каттерами» иракские передовые позиции.
Первый лейтенант Роберт Дж. Суит и его ведомый пересекли кувейтскую границу в Ирак около 16 часов. Их целью была позиция Республиканской гвардии Ирака в 130 километрах в глубь страны. До сих пор штурмовики A-10 не рисковали забираться так далеко на север. Два A-10, спикировав на танки Республиканской гвардии, сбросили бомбы. Когда лейтенант Суит выходил из пике, иракцы выпустили зенитную ракету. Она прошла мимо, но лейтенант заметил, где находится пусковая установка. Вместо того чтобы разворачиваться и улетать, он нырнул обратно – хотел «прибить парня, который её запустил». Самолёт Суита достали зенитным огнём, загорелось правое крыло. Через тридцать секунд машина потеряла управление. Несколько секунд лейтенант отчаянно пытался восстановить контроль над самолётом. Проходя высоту 2000 метров, он понял: время выбираться, потому что машина не собирается ничего делать.
Пилот катапультировался и, несмотря на все усилия уклониться от иракцев, приземлился в пятидесяти метрах от одного из танков T-72, которые он только что бомбил. Иракцы мигом набросились на лётчика. Разьярённые солдаты колотили его, пинали ногами, пока иракский офицер не отнял его у толпы. Суита доставили в Багдад, где содержали вместе с другими военнопленными.
Второй A-10 был сбит 15 февраля во время самостоятельного налёта. Пилот капитан Стивен Р. Филлис официально числится пропавшим без вести, но его так и не нашли, ни живым, ни мёртвым. Однако 15 февраля «Уартхоги» были не только жертвами: пилот другого А-10 капитан Шини в воздушном бою огнём из своей пушки сбил иракский вертолёт Ми-8.
В пятницу 15 февраля авиация Коалиции опять сделала 2600 боевых вылетов. Начали сбрасывать зажигательные бомбы на иракские минные поля. 8-я эскадрилья специального назначения ВВС США бомбила «Дейзи каттерами» иракские передовые позиции.
Первый лейтенант Роберт Дж. Суит и его ведомый пересекли кувейтскую границу в Ирак около 16 часов. Их целью была позиция Республиканской гвардии Ирака в 130 километрах в глубь страны. До сих пор штурмовики A-10 не рисковали забираться так далеко на север. Два A-10, спикировав на танки Республиканской гвардии, сбросили бомбы. Когда лейтенант Суит выходил из пике, иракцы выпустили зенитную ракету. Она прошла мимо, но лейтенант заметил, где находится пусковая установка. Вместо того чтобы разворачиваться и улетать, он нырнул обратно – хотел «прибить парня, который её запустил». Самолёт Суита достали зенитным огнём, загорелось правое крыло. Через тридцать секунд машина потеряла управление. Несколько секунд лейтенант отчаянно пытался восстановить контроль над самолётом. Проходя высоту 2000 метров, он понял: время выбираться, потому что машина не собирается ничего делать.
Пилот катапультировался и, несмотря на все усилия уклониться от иракцев, приземлился в пятидесяти метрах от одного из танков T-72, которые он только что бомбил. Иракцы мигом набросились на лётчика. Разьярённые солдаты колотили его, пинали ногами, пока иракский офицер не отнял его у толпы. Суита доставили в Багдад, где содержали вместе с другими военнопленными.
Второй A-10 был сбит 15 февраля во время самостоятельного налёта. Пилот капитан Стивен Р. Филлис официально числится пропавшим без вести, но его так и не нашли, ни живым, ни мёртвым. Однако 15 февраля «Уартхоги» были не только жертвами: пилот другого А-10 капитан Шини в воздушном бою огнём из своей пушки сбил иракский вертолёт Ми-8.
Конец бесплатного ознакомительного фрагмента