Но как ни напрягал зрения Пассанг Дава Лама, он не увидел их на спуске в течение всего дня.
   Никто из альпинистов не предложил выйти навстречу отважным носильщикам. Их не увидели и утром следующего дня.
   А затем произошло то, отчего даже у Пассанга Дава Ламы, не раз встречавшего смерть лицом к лицу, на глазах выступили слезы. Он бессильно упал на снег. Причиной этого была команда снимать лагерь и уходить всем вниз.
   И экспедиция покинула район восхождения. Вольф и трое пожертвовавших собой для его спасения носильщиков-шерпов навсегда остались на склонах Чогори…
   Так закончилась вторая американская экспедиция на Чогори.
   Тринадцать лет альпинистские экспедиции не посещали Каракорума. Грозные вершины его хребтов, как и прежде, высились неприступными громадами.
   Не достигла успеха и новая американская экспедиция на Чогори в 1952 г. Ее руководитель Ч. Хоустон и участники: Р. Бетс, А. Джилин и Т. Стречер, предпринявшие упорные попытки штурма вершины, вынуждены были прекратить восхождение на высоте 7770 м.
   Но вот в 1954 г. сюда вновь прибыла очередная альпинистская экспедиция. Это были итальянцы, руководил ими профессор Ардито Дезио, побывавший здесь еще в 1929 г.
   После удачного восхождения на Нанга-Парбат Херлигкоффер стал добиваться у правительства Пакистана разрешения совершить в 1954 г. восхождение на Чогори. Но ни он, ни Хоустон не добились успеха, так как еще в 1953 г. разрешение на штурм Чогори было получено итальянской экспедицией, возглавляемой профессором Миланского университета Ардито Дезио.
   В состав этой экспедиции входила альпинистская группа из двенадцати спортсменов и проводников (Э. Абрам, Л. Лачаделли, Г. Согда, А. Компаньони, У. Рей, С. Виотто, М. Пухоц, У. Ангелино, В. Бонатти, К. Флореанини, П. Галотти, Г. Пагани).
   Научную группу составляли П. Грациози — профессор этнографии Флорентийского университета; А. Марусси — профессор геофизики Триестинского университета; Б. Цанетти — петрограф, доцент университета в Падуе; Ф. Ломбарди — топограф Миланского военно-топографического института.
   Итальянская экспедиция была тщательно подготовлена и хорошо оснащена. Одним из новшеств были окрашенные штормовые веревки, которые оставляли красный след на снегу, облегчая нахождение пути восхождения предыдущих групп последующими. Экспедиция была обеспечена большим запасом кислорода и хотя для изготовления кислородных приборов, так же как и всего остального снаряжения, применялись наиболее высококачественные и самые легкие материалы, общий вес грузов экспедиции оказался настолько значительным (16 т), что она считается самой тяжеловесной экспедицией на высочайшие вершины мира.
   Только в конце апреля 1954 г. из Скарду двинулся огромный караван в семьсот носильщиков, которые подняли на свои плечи разнообразные экспедиционные грузы; причем на каждом свертке или ящике, упакованном в водоупорный и воздухонепроницаемый картон были точно указаны «адреса»: поход, базовые, штурмовые лагери.
   В то время как длинная цепь людей, извиваясь огромной змеей, медленно ползла по горным дорогам и тропам, некоторые из участников экспедиции успели совершить полет к Чогори, осмотрев вершину со всех сторон.
   9 мая при сильном снегопаде караван достиг маленького селения Лилиго, расположенного на левом берегу мощного горного потока, с ревом вырывавшегося из-под языка ледника Балторо. Разместить несколько сот людей в крошечном селении оказалось невозможным. Плохо одетые носильщики из племени балти (в Балтистане) сильно страдали от холода. Наконец, 25 мая на высоте 5000 м был организован базовый лагерь.
   26 мая Компаньони вместе с тремя товарищами произвел разведку ребра, наметив места для первого и второго лагерей, а 30 мая шестьдесят носильщиков уже доставили в лагерь 1 (5400 м) 1500 кг грузов, и лагерь стал обживаться. На следующий день здесь была установлена канатная дорога, продолженная затем и в следующие лагери на пути к вершине.
   Легкие санки, прикрепленные к длинному стальному тросу, поднимали 20 кг груза на 600 м за 38 минут. Подвесная дорога была проложена до лагеря 5 (7000 м), что высвободило значительное количество носильщиков и ускорило продвижение к вершине.
   Между тем 4 июня погода резко ухудшилась. Почти каждый день выпадал снег, ветер временами достигал ураганной силы, температура упала до —15, —20°. Однако подготовка к штурму вершины не прекращалась.
   30 июня группа альпинистов и носильщиков поднялась к месту, намеченному для лагеря 5. Погода все ухудшалась, препятствуя дальнейшему продвижению к вершине, но связь с нижними лагерями все более налаживалась. Канатная дорога действовала бесперебойно. Она особенно оправдала надежды альпинистов, когда при ее помощи удалось быстро доставить грузы по самому ответственному участку пути — вертикальному «камину Хоустона».
   24 июля, когда погода, наконец, улучшилась, обещая установиться, Компаньони, Лачаделли, Бонатти, Галотти и Рей вышли из базового лагеря к лагерю 5. За два с половиной дня они с тяжелыми рюкзаками добрались до лагеря 7 (7500 м). Еще через день они разбили лагерь 8 на высоте 7740 м у подножья ледовой стены.
   29 июля Компаньони и Лачаделли начали подниматься по крутой (до 70°) ледовой стене с отдельными отвесными участками. Им удалось пройти эту стену и навесить перила. Поднявшись еще на 100 м, они оставили там груз, а сами вернулись в лагерь 8.
   В этот же день из лагеря 7 вышли вверх Галотти, Абрам, Бонатти и Рей. Они взяли с собой два комплекта кислородной аппаратуры, палатку и продовольствие. Рей и Абрам вскоре почувствовали себя не в состоянии подниматься выше и повернули назад, сложив на снегу кислородное оборудование, предназначенное для лагеря 8.
   30 июля стояла безветренная солнечная погода. Во второй раз преодолев ледовую стену, Компаньони и Лачаделли с оставленным накануне по пути грузом добрались до площадки на высоте 8050 м, где устроили лагерь 9.
   В этот же день Бонатти и Галотти подняли оставленные на пути кислородные приборы в лагерь 8, куда вскоре прибыли Абрам и два носильщика — Хунза-Махди и Изакхаи с большим запасом продовольствия, медикаментов и запасными спальными мешками.
   Во второй половине дня Абрам, Бонатти и Махди (первый с полпути вынужден был вернуться) пытались доставить подкрепление в лагерь 9. Ночь застала их в пути даже без спальных мешков.
   Тем временем Ламчаделли и Компаньони устроились в лагере 9 на ночевку, но холод и жажда не давали возможности уснуть даже в спальных мешках. Они согревались горячим чаем и бульоном.
   В пятом часу утра, несмотря на то что сгустившиеся внизу облака не предвещали ничего хорошего, альпинисты спускаются за кислородными приборами к тому месту, откуда они вчера в темноте слышали голоса Бонатти и Махди, а в начале седьмого уже снова выходят из лагеря 9 к вершине.
   Ослепительно блестит и искрится на солнце свежевыпавший снег. Восходители поднимаются сначала по несложному скальному гребню. Здесь они могут осмотреться. Далеко внизу ледник Чогори с темными лентами морен спускается к мощному ледовому потоку Болторо. Справа и слева высятся мощные хребты горной системы Каракорум. Почти рядом виднеется совсем «не страшный» трехглавый Брод-пик.
   Далее на юго-восток острыми главами выделяются вершины Гашербрума и Гидден-пика, а за ними еще и еще поднимаются к яркому южному небу высоты Каракорума, уходят вдаль хребты, сливающиеся на горизонте с Гималаями.
   На запад та же картина нескончаемых хребтов. Одна из близких вершин особенно поражает альпинистов смелыми линиями своих форм, напоминающих исполинскую башню средневекового замка. Недаром ее название — Мустаг-Тоуэр (от английского слова тоуэр — башня, замок).
   Скоро двойка подошла к основанию скальной стены, по которой вверх ведет крутой ледовый кулуар. Пятнадцать лет назад этим путем шли Пассанг и Виснер, но тогда кулуар не был заполнен снегом и не угрожал лавиной, как теперь. Не желая рисковать, альпинисты избирают путь по скалам левого края кулуара.
   Компаньони, продвигавшийся на кошках, через несколько метров сорвался. К счастью, он упал в мягкий снег и не получил повреждений. Тогда впереди пошел Лачаделли. Кислородные приборы значительно облегчали дыхание, но 19-килограммовый рюкзак сильно затруднял и без того нелегкий путь.
   По мере приближения к вершине туман стал сгущаться; постепенно внизу уже ничего не было видно за облаками. Лишь на мгновения в разрывах облаков показывался лагерь 8, и альпинистам казалось, что они различают черные точки следящих за ними товарищей. Это придавало им силы. В прозрачном воздухе вершина казалась уже совсем близкой, как вдруг почти одновременно Лачаделли и Компаньони почувствовали, что кислородные приборы перестали работать: запас кислорода иссяк. Пришлось снять маски, отчего, к своему удивлению, альпинисты почувствовали себя в первое время даже лучше.
   Близость к вершине, наступившее улучшение погоды снова придали им энергии, и восходители твердо решили не отступать.
   Но поднявшись на казавшийся последним взлет снежного купола, альпинисты замерли разочарованные: передними все тот же снежный склон, правда, не крутой, но для них бесконечный. Усталость возрастала. Болела голова, звенело в ушах. Совсем неожиданно идти стало легче. Восходители невольно переглянулись. Купол начал снижаться на запад. Они достигли вершины!
   31 июля 1954 г. в 18 ч. 15 м. вторая по высоте вершина мира была побеждена.
   Победители оставили здесь как вещественное доказательство кислородные приборы и ледоруб с укрепленными на нем национальными флагами Италии, Пакистана и вымпелом Итальянского альпинистского клуба. Они еще имели силы произвести на вершине фото— и киносъемки, хотя при этом основательно обморозили руки.
   На этом можно было бы закончить описание восхождения на Чогори. Но и спуск не обошелся без приключений.
   После получасового пребывания на вершине Лачаделли и Компаньони начали спуск. Приближение времени захода солнца подгоняло их. Было ясно, что с наступлением темноты и ночным понижением температуры условия спуска значительно ухудшатся.
   Миновав лагерь 9, альпинисты направились прямо к тому месту, где они утром взяли кислородные приборы и оставили свои рюкзаки. Несмотря на темноту, усталость и сильный мороз, спуск, казалось, должен был закончиться благополучно. Лагерь 8 был уже недалеко.
   Внезапно погас электрический фонарик, израсходовавший свою батарею. Пришлось удвоить осторожность. Но и это не помогло. Они сорвались и только чудом, как они сами заявили, им удалось пролететь всего шесть метров. Лачаделли при этом потерял последний ледоруб (другой остался на вершине). Приходилось продолжать спуск «безоружными». Но где же лагерь 8? Неожиданно альпинисты замечают, что они находятся над ледовой стеной, под которой этот лагерь расположен. Не найдя навешанных здесь веревочных перил, Компаньони первым вышел на край карниза. Внезапно карниз обвалился, и он полетел вниз. Лачаделли, не удержав его веревкой, сорвался вслед за ним. Казалось, с таким трудом завоеванная победа закончилась катастрофой. Но этого не случилось. Компаньони задержался при падении, в 15 метрах ниже остановился и Лачаделли. Ни один из них не получил серьезных повреждений. Но им предстояло еще одно испытание. Еще раз сорвался Лачаделли, пролетев двадцать метров перед самым выходом к перильным веревкам.
   В 23 часа они, наконец, были снова в лагере 8, где их радостно приветствовали товарищи. 18 часов затратили альпинисты на подъем от лагеря 9 до вершины (560 м) и на спуск с вершины до лагеря 8 (880 м).
   При спуске в базовый лагерь жизнь Компаньони еще раз подверглась серьезной опасности. Во время спуска по крутому склону над лагерем 7 он, поскользнувшись, упал и покатился в направлении двухкилометрового обрыва. Помочь ему было невозможно, шли без связки, и все с ужасом наблюдали, как он все быстрее и быстрее скатывался в пропасть. Глубокий снег и здесь спас его: падение было остановлено через 200 метров, и пострадавший отделался испугом.
   На следующий день начальник экспедиции Дезио торжественно встречал победителей вершины и всех, кто непосредственно содействовал их победе.
 
   Через год (1956) в Каракорум прибыла экспедиция австрийского Гималайского клуба, которой руководил Ф. Моравец.
   Экспедиция была оснащена первоклассной техникой, обмундированием и лучшими продуктами питания. Кислородными аппаратами они не пользовались — брали несколько баллонов для лечебных целей.
   Выехав 25 марта из Вены, участники экспедиции уже 28 мая были на леднике Южный Гашербрум, где на морене (5320 м) установили базовый лагерь. Вскоре началась деятельная разведка пути. Маршрут от базового лагеря до лагеря 1 проходил по сильно разорванному леднику и через ледопад. 11 мая был оборудован лагерь 1 (6000 м) и продолжена разведка пути по юго-западному склону, местами ледовому, местами скальному. С 7000 м до вершины был виден крутой, но ровный ледово-снежный склон без трещин и сбросов. Лагерь 2 был разбит на 6700 м, а лагерь 3 на 7000 м. Между этими лагерями участок маршрута сложен. Он начинается крутым скальным взлетом с переходом в острый фирновый гребень с карнизами и крутыми взлетами, которые приходилось проходить после установки веревочных перил, а в двух местах и веревочных лестниц. Перед самым выходом к месту лагеря 3 пришлось преодолеть 100-метровый ледовый склон крутизной 57°, где надо было вырубать ступени и натягивать двойную веревку.
   Грузы доставлялись по наиболее сложным участкам трассы при помощи «тросовой дороги» (как на Чогори).
   По плану штурма на 7500 и 7700 м должны быть организованы лагери 4 и 5. Из последнего должен был осуществляться штурм. В момент выхода штурмовой группы из лагеря 5 на вершину туда должна прийти наблюдательная группа и ждать здесь возвращения восходителей.
   Однако непредвиденные обстоятельства изменили план. Лавина, сошедшая с верхних склонов после снегопада, наполовину разрушила лагерь 3, снесла оттуда значительную часть оборудования и продуктов питания, предназначенных для лагерей 4 и 5. К тому же приближался период муссона. Руководитель принял решение штурмовать вершину из лагеря 3.
   Штурмовая группа 6 июля вышла к вершине в составе Моравец, Ларх и Валленпарт, имея рюкзаки весом в 15 кг (в них были спальные мешки, теплые вещи, продукты, кухня). К вечеру они достигли высоты 7700 м, заночевав в вырытой ими снежной пещере.
   7 июля штурмовая группа вышла в 7 часов утра и при хорошей погоде достигла вершины Гашербрум II в 13 часов.
   Оставив в жестяной банке записку о восхождении, а также вымпелы Австрии и Пакистана, в тот же день поздно вечером победители вернулись в лагерь 3.
   Так был побежден второй восьмитысячник Каракорума. А на следующий год немецкие альпинисты, по примеру австрийских, которые в 1954 г. успешно совершили восхождение на Чо-Уйю под руководством Г. Тихого, группой всего в четыре человека выехали для восхождения на Брод-пик.
   В составе этой четверки были Маркус Шмук, прошедший все сложнейшие маршруты Альп, Герман Буль, победивший в 1953 г. Нангу-Парбат, а также Курт Димбергер и Фриц Винтерштеллер, проявившие спортивные способности на северных стенах Гранд Жораса, Эйгера, Маттергорна и др.
   Вылетев самолетом из Вены, в начале апреля, австрийские альпинисты уже 21 апреля вместе с шестью носильщиками-хунза к 7 часам вечера поднялись на высоту 6500 м и установили лагерь 2, примерно на том месте, где у немецких альпинистов, предпринимавших попытку восхождения на эту вершину в 1954 г., был лагерь 3. Успев поставить только две палатки, все десять человек втиснулись в них.
   На следующий день спортсмены предполагали подняться до гребня, спускающегося с предвершинного плато. Этот гребень разделяет ледово-снежный склон на две половины. В нижней части гребня высится скальная башня, а выше ее ряд жандармов, которые, очевидно, придется обходить по крутому ледовому склону. Так думали альпинисты…
   В действительности путь оказался более сложным. Буль и Димбергер на двенадцатизубых кошках по крутому ледовому склону поднялись под башню. Далее им пришлось пускать в ход скальные крючья и рубить ступени. И после башни крутой фирновый гребень потребовал больших усилий и тщательной страховки. Много сил было затрачено пока восходители дошли до высоты 6950 м и здесь установили лагерь 3.
   На следующий день, 23 апреля, альпинисты поднялись до высоты 7200 м, закрепив на всем пути веревочные перила, и в сумерках, в условиях ухудшающейся погоды, спустились в лагерь 3.
   29 апреля четверка пошла на штурм. Быстро поднявшись по перилам до 7200 м, альпинисты двинулись по некрутому фирновому склону и вскоре подошли под перемычку. Здесь по довольно крутому склону они были вынуждены преодолевать глубокую трещину между скалами и фирном. Буль спустился на 8 м в трещину и вылез на ее противоположный скальный берег, откуда помог веревкой подняться остальным.
   После этого они вышли на предвершинный гребень. Вершину все более и более окутывали облака. Видимость ухудшалась. Усилились порывы ветра. Но альпинисты упорно продвигались вперед. Уже четыре часа шли они от седловины, а вершины все не было видно. Наконец, в б часов вечера они оказались на верхней части какого-то снежного взлета.
   Была ли это вершина или что другое, они не знали, но для них стало ясно, что дальше им идти нельзя, и они пошли на спуск.
   Руководитель штурма после писал, что он не помнит, как происходил спуск. Где-то, вспоминает он, они съезжали по снегу, переползали ажурные мостики через трещины, ехали вдоль перил. И только к 5 часам утра добрались до палаток лагеря 3.
   Оказалось, что погода ухудшилась надолго. Альпинисты были вынуждены спуститься в базовый лагерь.
   Погода улучшилась только к концу мая. Проведя необходимые заброски и дождавшись окончательного восстановления погоды, восходители 9 июня вышли на штурм. Пройдя весь маршрут, проделанный в мае, и убедившись, что тогда они были на взлете гребня в часе хода от вершины, альпинисты в условиях хорошей погоды достигли вершины Брод-пика. Шмук воткнул в карниз ледоруб с вымпелом Австрии, Пакистана и альпинистского клуба в Зальцбурге.
   В лагерь 2 победители пришли в 10 часов вечера, сняв по пути лагерь 3.
   Теперь из четырех каракорумских гигантов остался непобежденным лишь Гидден-пик, но мы надеемся, что и он скоро сдастся под настойчивым натиском высокогорных спортсменов.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

   Много примеров восхождений на вершины величайших горных систем мира приведено в этой книге. Далеко не все они закончились желанной победой. Нередко альпинистам пришлось и отступать.
   Около ста экспедиций ставили своей целью восхождение на вершины, превышающие по высоте восемь тысяч метров, а успешно закончились из них до 1956 г. только двенадцать. В этих экспедициях участвовало около пятисот альпинистов и в три-четыре раза больше носильщиков-шерпов. Достигло же вершин только 38 человек, в числе которых 34 альпиниста и четыре носильщика.
   Такой скромный процент успешно выполнивших восхождения на восьмитысячники, конечно, имеет серьезные основания. Трудности на пути к этим грандиозным вершинам были настолько велики, что даже опытные альпинисты, сопровождаемые исключительно выносливыми, смелыми и работоспособными носильщиками-шерпами, более чем в пятидесяти случаях вынуждены были отступить, а иногда и понести большие потери[104].
   Вне зависимости от высоты и технической сложности, все восхождения требуют больших сил и внимания к вопросам подготовки, четкой организации, большой технической квалификации участников, правильно и полно разработанного и осуществленного тактического плана штурма вершины, эффективного обеспечения безопасности участников на всех участках пути к вершине, а также высоких моральных качеств руководителей и участников.
   Без этого не может быть осуществлено серьезных восхождений даже на вершины высотой 4000—5000 м. Высотные же восхождения требуют более высоких личных качеств альпинистов, отсутствие или даже некоторое снижение этих качеств может привести к серьезным последствиям.
   Анализируя многочисленные попытки штурма восьмитысячников, как успешные, так и безуспешные, весьма полезно разобраться в основных причинах неудач.
   Достаточно просмотреть отчеты проведенных экспедиций, чтобы увидеть, сколько препятствий встретили на своем пути восходители, сколько сил и энергии потребовалось для преодоления трудностей маршрута восхождения и что помешало им добиться цели.
   Одновременно с попытками восхождений на восьмитысячники альпинистами многих стран проводились экспедиции на вершины высотой до 8000 м (семитысячники). И здесь они столкнулись с большими трудностями, преодолеть которые далеко не всегда удавалось. До 1958 г. из большого количества предпринятых восхождений на такие вершины успешно закончились лишь 82[105]. На эти вершины всего поднялось 256 человек.
   Показательно распределение этих восходителей по национальной принадлежности. На семитысячниках побывало 82 советских альпиниста, 47 английских, 41 швейцарский, а также по 27 германских и индийских (носильщики-шерпы) [106].
   Однако приведенные цифры еще не полностью характеризуют борьбу за семитысячники. Показательным критерием является и то количество вершин, на которых побывали альпинисты той или другой страны. А это характеризуется следующими цифрами: английские — на 22 вершинах, индийские — на 21, швейцарские — на 18, германские — на 14, а советские — всего на 8. Альпинисты других стран победили еще меньше семитысячников (Франция, Италия, Австрия, Норвегия, Польша, США, Япония и др.). И к тому же, за исключением пиков Сталина и Победы, семитысячники СССР по высоте своей или только приближаются к семи тысячам метров или лишь незначительно превосходят.
   Это говорит о том, что, превосходя достижения альпинистов других стран по массовости, советские альпинисты уступают ряду из них по количеству побежденных вершин. Изучение опыта зарубежного альпинизма представляет несомненный интерес. А этот опыт наиболее отражен в борьбе за восьмитысячники. В нем видны более резко, чем в восхождениях иного характера, малейшие недочеты и ошибки. В сложных условиях восхождений на такие гигантские вершины они вырастают до огромных размеров и приводят не только к срыву восхождения, но даже к гибели людей.
   Наиболее важно при этом рассмотреть те методы, которыми решались основные задачи в этих экспедициях — организационные и тактические.
   Организация — понятие широкое. Для условий проведения экспедиций в удаленные и труднодоступные высокогорные районы сюда входят: оформление экспедиции, ее комплектование личным составом, обеспечение снаряжением и питанием, передвижение к объекту восхождения, размещение и обеспечение как базового, так и всех промежуточных лагерей, расчет сил экспедиции, организация взаимодействия вспомогательных групп на маршруте и ряд других. От того, насколько четко решаются эти вопросы, во многом зависит успех экспедиции. Решение любой из этих задач сильно зависит от учета условий погоды, моральных качеств участников экспедиции — их сплоченности, их целеустремленности, их взаимоотношений с участниками, обеспечивающими основное восхождение.
   Большинство организационных вопросов в зарубежных альпинистских экспедициях решалось достаточно четко. К ним относятся: оформление, обеспечение снаряжением и продовольствием, организация переброски грузов экспедиции, передвижения к объектам восхождения и др. Но и в них были отдельные, порой досадные неточности, не прошедшие бесследно для участников экспедиций.
   При организации экспедиции на Аннапурну в 1950 г. французские альпинисты много внимания уделили подбору снаряжения и продуктов питания. Но уже в районе экспедиции выявилось, что имевшиеся у них ботинки не утеплены[107]. Ноги в них мерзли. Эрцог и Лашеналь, не посчитавшись с этим и не приняв мер на месте, пошли на вершину в таких ботинках. В результате оба получили серьезные обморожения ног, приведшие к ампутации.
   Также получилось в этой экспедиции с перчатками у Эрцога. Во время спуска с вершины он уронил одну из них и, продолжая спускаться без перчаток, сильно обморозил руки, что также привело к ампутации.
   Тоже получилось и у Тихого на Чо-Уйю. Спасая палатку и имущество во время сильного бурана, Тихий утерял рукавицы. Увлекшись борьбой с бураном, он забыл про руки, и они были поморожены.
   Не менее показателен пример неорганизованности во время восхождения немецких альпинистов на Нанга-Парбат в 1953 г. Оказавшись в одиночестве, Буль только благодаря счастливому стечению обстоятельств остался жив.