Страница:
Рассказывают, что, занимаясь алхимическими опытами, гимназист Бартини спалил в Будапеште дядюшкин флигель. Дядя пришел в полный восторг, и с тех пор его знакомые были обречены прослушивать эту историю неоднократно - с присовокуплением рассуждений насчет цены, которую человечество вынуждено платить за научный прогресс. Ах, как замечательно начинался нынешний век! Над ипподромами уже тарахтели первые аэропланы, и дамы с гордостью показывали пятнышки касторового масла, упавшего с небес на их шелка и муслины. "Самолеты в личном пользовании принесут людям долгожданную свободу, ибо не будет уже ни преград, ни границ, и каждый полетит туда, куда ему вздумается, по абсолютно прямой линии!" - в таком духе писали авторы бесчисленных научных брошюрок. О вечном мире и свободе щебетали на благотворительных балах и в университетских аудиториях, в спиритических кружках и на бульварах. Даже изобретение динамита вызвало восторженные надежды: "Войн больше не будет. Кто же станет воевать, если один снаряд может уничтожить целый пехотный взвод?!" Грезилось: наука облагодетельствует человечество и даст каждому кусок хлеба с маслом. "Аннушка уже разлила масло.." В четырнадцатом году, когда оранжерейные идеалы европейского гуманизма рухнули и были перемолоты - в верденской мясорубке, на гиблых полях у Ипра, в болотах Полесья - восемнадцатилетний Роберто уходит на фронт. Далее - русский плен, возвращение в Италию, компартия, подполье, операция против Савинкова в Генуе. В общем, сюжет в духе Пикуля. И за те же два года после возвращения из русского плена Бартини закончил воздухоплавательный факультет Миланского политехнического института. А в Риме получил диплом пилота! Странное "подполье", не правда ли? 1923 год: провал и эмиграция в Советскую Россию. Последующие шесть лет покрыты мраком, из которого бывший аристократ и миллионер выходит комбригом РККА. В тридцатом году он возглавляет конструкторское бюро. В тридцать восьмом - арест. Выжил. Работал в тюремном КБ. Освободился года через три после войны. Про Бартини рассказывали легенды - как работал в кромешной темноте, как выкрасил свою комнату в красный цвет, как носил шапку, которой впору было чистить обувь. И как упал однажды у кульмана - потому что забыл вовремя попить. Жажду и голод он вовсе не чувствовал. - Чепуха! - усмехнулся С., старый приятель конструктора ("Имейте в виду я вам ничего не говорил. Ни-че-го!"). - Можете мне поверить: ел и пил он как все люди. Женщин любил. А то, что без чувств его находили - факт. И не раз... Талантливейший визионер был, по-нынешнему - контактер: без страховки "улетал" на несколько дней! Иногда едва выкарабкивался смотреть страшно было: бледный, под глазами круги черные, - как после глубокого запоя. В туполевской "шараге" его таким и запомнили - сидит часами, глаза закрыты, в лице ни кровинки. А потом выдавал сумасшедшие проекты... И по мелочи тоже поразительные вещи делал. Когда Ту-2 еще не летал, Бартини неприятно удивил коллег-"зеков", предсказав максимальную скорость на сотню километров меньше расчетной. Но вскоре опытный экземпляр выдал расчетную скорость. Туполев, конечно, посмеивался. И что вы думаете?! Серийные машины - с усиленным, по требованию ВВС, вооружением и другими моторами давали точнехонько предсказанную Бартини скорость! Ну откуда он мог знать, что отличный "движок" АМ-37 снимут с производства? Таких случаев было немало - достаточно, чтобы понять: это не расчет, не интуиция... Как, извините, рассчитать - в каком гастрономе хороший коньяк дают? А ведь ни разу не ошибся! Удивительный был человек, какой-то ...неземной, что ли? Не помню, чтобы на кого-нибудь голос повысил. Совершенно одинаково держался, разговаривая с министром и со своим чертежником - редкостное, знаете ли, свойство! А какой кошмар был в его кабинете! Бумаги лежали везде - на столе, на полу, на подоконнике - в несколько слоев! В этом хаосе была какая-то непостижимая система - он никогда ничего не искал, брал нужный чертеж из кучи не глядя... "Не расчет, не интуиция..." Специально потом интересовались - были ли в Москве 50-х годов проблемы с коньяком? Не было, говорят. Хотя любители побегать за отдельно взятыми сортами встречались. Но - допустим. Поверим на слово: Бартини был визионером. Есть великое множество гипотез относительно природы ясновидения - хорошо бы что-нибудь выбрать! - Нам это действительно необходимо? - усомнился Скептик. - Не собираетесь ли вы объяснить одно неизвестное через другое? Помню, однажды в "Крокодиле" был потрясающий рисунок: Баба-Яга увидала "летающую тарелку" и кричит: "Ну вот, а говорили - сказка!" ...Мир един, но в нем много дорог. Человек создал нечто. Мы сократим путь, если найдем его дорогу. Поняв, как он мыслил, мы поймем и "продукт" мысли - "самолет-невидимку". Обладая чудесным даром, Бартини не мог не задуматься над устройством такой Вселенной, где можно сновидетъ события, которые еще не произошли. "Предопределенность мира - единственная настоящая трагедия человека", - сказал Гете после беседы с Наполеоном. Если будущего еще нет, а прошлого уже нет, что же остается? Нечто эфемерное, соединяющее одно небытие с другим. Не имеющее длительности, вечно ускользающее от наших попыток рассмотреть и дать определение. Настоящее логически противопоставлено будущему и прошлому. Если нет ни того, ни другого - нет и настоящего. Это значит, что мир наш вообще не существует! Единственный способ избежать абсурда - признать, что все времена существуют одновременно. Дорога не исчезает после того, как мы прошли по ней. И уж совсем глупо утверждать, что озеро, которое вот-вот покажется из-за поворота, не существует - только потому, что мы его не видим! Обычный человек видит только синхронный с ним "кадр киноленты". Визионер может "взлететь над дорогой" - и увидеть остальное. Величайший в истории пророк, живший в XVI веке - Мишель Нострадамус оставил человечеству свои "Центурии". Ценность этой книги возрастает с каждым веком. Список сбывшихся предсказаний заставляет задуматься самых замшелых ортодоксов. Между тем ответ содержится в самой книге, ожидая того, кто задаст вопрос. В 2 предисловии к "Центуриям" Нострадамус выводит возможность предсказания "из самого факта абсолютной вечности, включающей в себя все времена". ..."Если все равно надо куда-то идти, есть смысл прибавить шагу, чтобы оказаться первым!" - эту фразу Бартини процитировал однажды с печальной усмешкой. Она многое объясняет. ...Его проекты хронически опережали свое время. Как минимум, на пять-семь лет. В тридцатом году Бартини строит самолет со скоростью 420 км/час - на сто пятьдесят километров больше, чем лучшие истребители тех лет. Через три года строится первый в стране цельнометаллический истребитель - 630 км/час! Такой скорости боевые машины достигнут к концу войны - но только со вдвое мощными моторами! 1936 год - новый самолет - двухмоторный, дальний, скоростной... Об этой машине вспомнили перед самой войной и спешно переделали в бомбардировщик (под общим руководством "итальянского шпиона" Бартини). Осенью сорок первого года, когда немцы захватили балтийские аэродромы, "ИЛы" уже не могли долететь до Берлина и вернуться назад. Но бомбежки германской столицы продолжили с подмосковных аэродромов бартиниевские бомбардировщики ДБ-240. А заключенный Бартини уже работал над новой машиной. У Шаврова описан этот удивительный для тех лет проект: "...Сверхзвуковой одноместный истребитель типа "летающее крыло" малого удлинения, с большой переменной по размаху стреловидностью передней кромки, с двухкилевым вертикальным оперением на концах крыльев". Через двадцать лет устроили повторную экспертизу. Специалисты признали: проект был вполне осуществим! ...Он умер в середине "ватного десятилетия". "Никому ничего не надо!" это оттуда, из глухих семидесятых. О покойном авиаконструкторе еще раз вспомнили, когда в Арктике гибла наша атомная подлодка. В тот черный день базовые "ИЛы" безнадежно кружили над морем, разбрасывая спасательные плотики. Гидроавиация Северного флота не сделала ни одного вылета шторм... Только одна машина в мире могла бы сесть на такую волну - ВВА-14, четырехдвигательная реактивная амфибия вертикального взлета конструкции Бартини. Прототип этой машины стоит без крыльев на поле Монинского авиамузея. Уникальный гидросамолет построили и начали испытывать при жизни конструктора. Смерть подрезала машине крылья - в самом прямом смысле! "Нет человека - нет проблемы". На первый взгляд, конструкторская судьба Бартини - пример удивительного невезения. Словно злой рок встал на пути человека, которого академик О.К.Антонов назвал "непонятым гением советской авиации". В стране строили все, что могло мало-мальски летать. Жили впроголодь, но радовались беспосадочным перелетам. С миллионов плакатов суровая парашютистка вопрошала прохожих: "Что ты сделал для воздушного флота?" И при такой общенародной нужде в аэропланах - всего одно серийное "изделие" за полвека работы! ...Эйнштейн играл на скрипке. Максвелл и Чижевский писали стихи. Менделеев на досуге выделывал чемоданы. Ну и так далее... А теперь представим великого химика в стране, которой позарез нужны чемоданы. Более того, безопасность этой страны напрямую зависит от их количества и качества. Думаем, наукой Менделеев все равно занимался бы - но только как хобби! В тридцатые годы Стране Советов требовались самолеты. А чтобы сталинские соколы летали "дальше всех, выше всех, быстрее всех", три сотни лучших конструкторов однажды собрали в такое место, где ничто человеческое им не мешало - в тюрьму. Так появились несколько отличных самолетов - Туполева, Петлякова, Томашевича, Бартини. Пусть заклеймят нас бывшие узники бериевских "шараг", но - факт: единственную свою машину конструктор довел до серии именно в тюрьме. Убеждены - на свободе он бы ее не вымучил! Бартини делал "чемоданы". Всю жизнь. Его самолеты - ширпотреб блестящего интеллекта. Иначе просто невозможно объяснить то поразительное равнодушие, с которым Бартини относился к гибели своих замыслов. Один из немногих друзей, знавших его еще до войны, вспоминал: "Постройка "Сталь-7" продвигалась медленно. После ареста Бартини нас без конца таскали к следователю: срыв всех сроков - единственная правда из того, что "вешали" на Роберта. И чекисты сильно на это давили. Что скрывать - были дни, недели и месяцы даже, когда Бартини необъяснимо охладевал к "семерке". "Выпрягался". Одно время пропадал у ракетчиков. Потом до одури что-то считал. Однажды ночью пришлось разыскивать его - срочно вызывали в наркомат. Нашел... в обсерватории! Я даже число запомнил - 19 июля. Сириус мне показал - эта звезда у древних египтян именно в тот день всходила, точнехонько к разливу Нила! Несколько раз, бывало, мы вместе шли пешком через центр - Роберт еле успевал раскланиваться со знакомыми: "писатель...", "академик такой-то...", "художник...". Нет, фамилий сейчас не помню, но однажды возле ГУМа он поздоровался с красивой женщиной. Когда отошли подальше, Бартини сказал: "Жена начальника военной разведки". Он знал много интересных вещей и мог поддержать разговор на любую тему. Спорить не любил. Да и невозможно с ним было спорить. В ту ночь, когда мы из обсерватории ехали, Бартини рассказывал про страну Сириат. Уже после смерти Роберта я полез в энциклопедию: нет такой! Сирия есть - а Сириата нет и не было. Странно... Помню только, что к звезде эта страна какое-то отношение имела..." ...Похоже, что Бартини и сам "имел отношение" буквально ко всему. Его видели в приемной Хрущева, за кулисами МХАТа, на "оттепельных" выставках, в лабораториях и на полигонах. И что-то неуловимо сдвигалось в жизни там, где проходил этот невысокий сероглазый человек, красиво стареющий патриций с железными мускулами и громадным лбом. Изысканный аромат тайны тянулся за ним, как шлейф дорогих духов, дразня романтичных коллег и внештатных сотрудников компетентных органов. Даже писатели мемуаров народ крепкий и бывалый - попав в гравитационное поле "красного барона", вдруг обнаруживали, что пишут уже не про себя, а про свои встречи с Бартини. Биографы-добровольцы подступали с вопросами - видимо, это мешало. Бартини отчаянно импровизировал - так самолет, уклоняясь от ракет, разбрасывает сияющие гирлянды тепловых ловушек. Кто же он - настоящий?.. Его идеи шокировали физиков-теоретиков в 50-60-х годах. Бартини предложил и математически просчитал "достаточно безумную" модель Вселенной трехмерное пространство в трехмерном времени. Он рисовал фантастические картины, прекрасно играл на фортепьяно, писал стихи и киноповесть, в которой есть некоторые труднообъяснимые места. Знал семь языков, еще на двух - читал. "Одной капли чернил достаточно, чтобы возбудить мысль миллионов людей!" - Бартини не раз повторял эту знаменитую фразу сэра Байрона. "Типичный прогрессор! - полушутя-полусерьезно уверял один таганрогский знакомый Бартини, большой почитатель Стругацких, - Все, кто рассказывают или пишут про Бартини, отмечают его единственный галстук, который он носил, очень свободно повязывая. А на галстуке - обязательно зажим с каким-то блестящим камушком. Этот же камушек был у него на кашне - если надевалось пальто. Помните, в "Трудно быть богом" прогрессор Антон-Румата носил телекамеру в виде золотого обруча с блестящим камнем?.." ...Перед самой смертью "консультант по отдельным вопросам" просил у Минавиапрома двух молодых физиков. В штат. "Есть идеи - надо передать". Не дали...
ГЛАВА V
В 1923 году, уезжая в Советскую Россию, Роберто Бартини поклялся "сделать все для того, чтобы красные самолеты летали быстрее черных". В этой клятве - установка на скорость. Максимум пространства, втиснутого в единицу времени. Перебежки пехотинца, сверхзвуковой бросок у земли современного бомбардировщика, пологая траектория новейшей баллистической ракеты выживание через скорость. В военном деле скорость передвижения всегда была неким суррогатом невидимости. Если невидимость обеспечивалась другим способом, скорость теряла значение: американскую "радионевидимку" "Стелс" легко обгонит обычный пассажирский "Боинг"! Замена невидимости на скорость основана на чистой физиологии: реакция человека на быстропротекающие процессы ограничена. Пример "физиологической" невидимости - когда лопасти пропеллера при определенном числе оборотов сливаются в прозрачный круг. Но это требует от объекта движения с огромным ускорением. Разумеется, можно пофантазировать: секрет "невидимки" - некий аппарат для локальной нейтрализации перегрузок. В общем, нечто антигравитационное... Если компенсировать разрушительную силу вибрации, проблема решается просто: массивный эксцентрик на валу мотора! Пилот прибавляет обороты ("...одновременно с нарастанием оборотов стал исчезать...") - и легкий самолетик трясется, как в "пляске святого Витта". Глаз наблюдателя "отказывается" работать в таком режиме - и самолет словно "истаивает, растворяется в воздухе". Значительно усилит эффект зеркальная обшивка самолета. Не на этом ли принципе "работают" НЛО? Иногда "тарелки" выделывают такие пируэты, от которых любая земная конструкция рассыпалась бы в пыль! ...Или Бартини линзообразно искривил пространство, создав видимость абсолютной прозрачности? Совершенная фантастика, особенно приняв во внимание энергетику, потребную для такого дела! Есть и другой путь - заставить отраженный от самолета свет изменить свои характеристики, максимально приближаясь к цвету фона. Опыты сэра Рэлея подсказали простейший вариант такого устройства. Но оно "не работает" на закате и восходе, на фоне облаков и ночью, когда белый крестик обреченной машины мечется в цепких пальцах прожекторов. Нужен был самолет-хамелеон, меняющий свой цвет автоматически. Так, как это делают НЛО - по гипотезе члена-корреспондента АН Белоруссии А.Вейника. Он убежден, что эффект исчезновения и появления "тарелок", как и многие другие "АЯ-фокусы" - это действие хроналъного излучения, изменяющего характеристики отраженного от НЛО света. ...Возможно, эта задача не имеет решения. Или число ключей бесконечно - но нет и никогда не было замка... В отличие от И. Вишнякова, В. Шавров описывает эффект невидимости менее "потусторонне": "Самолет в воздухе быстро исчезал с глаз наземных наблюдателей. Были проделаны опыты полетов "невидимого самолета" рядом с У-2 на определенном расстоянии. На кинокадрах не получилось изображение самолета, а на больших расстояниях не видно было даже пятен..." Далее - о том, что плексиглас быстро потускнел и невидимость снизилась... Странно. Эффект получен, но - "...по окончании испытаний самолет был разобран и работы по нему прекращены. Проектировался, но не был построен специальный "невидимый" самолет с каркасом из хромированных труб". И все - из-за потускневшего родоида?! Бросим на чашу весов последнее, что у нас осталось - космологию Бартини, его теорию шестимерного Мира. Напомним: любой объект, по Бартини, имеет три пространственных измерения и три оси времени. Изменяя высоту времени шестимерного луча, мы тем самым изменим длину волны! Изменив высоту времени (скорость времени) самолета, мы сдвигаем изображение относительно наблюдателя на некоторое время вперед. Самолет исчезнет, а по часам пилота может пройти меньше времени, чем на КП. Совершенно как в известном случае с исчезновением самолета - визуально и на экране радара - над Флоридой. С легкостью необыкновенной выстраивается захватывающий сюжет: 1938 год, Москва, "Бутырки"... Лежа на нарах с отбитыми почками и покалеченными ногами, Бартини начинает просчитывать математическую модель шестимерного мира. А в тюремном КБ, увлекшись неким побочным эффектом, строит свой "воздушный ниндзя". Тридцать восьмой год - не лучшее время для новоявленного Калиостро. Вакханалия арестов. Московские процессы. Госстрах... "Шапка-невидимка" - подарок сталинской диктатуре, штука, затмевающая оруэлловские ужасы. Весь мир - "под колпаком" Коминтерна. Невидимые "гранмы" спешат к "пылающим континентам". Сотни кораблей-призраков доставляют в укромные бухты орудия и танкетки, листовки и хлеб, а главное - тысячи и тысячи революционеров. Ревет моторами совершенно пустое небо, на головы империалистов сыплются бомбы и парашютисты... Подобный сценарий - отнюдь не выдумка авторов. К этому готовили Красную Армию. Легендарный генерал Байдуков - тот самый, что летал с Чкаловым в Америку - писал в "Правде" 18 августа 1940 года: "Какое счастье и радость будут выражать взоры тех, кто тут, в Кремлевском дворце, примет последнюю республику в братство народов всего мира! Я ясно представляю: бомбардировщики, разрушающие заводы, железнодорожные узлы, мосты, склады и позиции противника; штурмовики, атакующие ливнями огня колонны войск, артиллерийские позиции; десантные воздушные корабли, высаживающие свои дивизии в глубине расположения противника. Могучий и грозный Воздушный флот Страны Советов вместе с пехотой, артиллеристами, танкистами свято выполнит свой долг и поможет угнетенным народам избавиться от палачей". В общем, "до основанья, а затем..." Что будет затем, Бартини мог просчитать на собственном опыте. Можно только догадываться, как он сумел свернуть опасные разработки. А может быть, не было никакой угрозы для проклятых буржуинов? И Бартини вырвался из "Бутырок", пообещав лубянским костоломам "чудо-оружие"? Совершенно так же, как Ходжа Насреддин взялся за десять лет обучить Корану осла муллы: "За это время помру либо я, либо мулла, либо осел!" Все диктаторы, при известной своей подозрительности, поразительно легковерны. "Непонятый гений" показывает впечатляющий фокус - на отвратительной отечественной кинопленке все выглядит совершенно сказочно: "...на больших расстояниях не видно даже пятен". Бартини выигрывает время и переживает всех - Ежова, Берию, Сталина... ...Странная это была жизнь. Его прекрасные самолеты чаще всего не строились, те, что строились - не летали, а которые летали - не шли в серию. Единственный серийный ДБ-240 на фронте знали как Ер-2 - в честь его заместителя Ермолаева. Золотая россыпь идей будет кормить наших конструкторов и аэродинамиков еще десятки лет - анонимность гарантируется! Гораздо меньше повезло его ошеломляющим физическим идеям. Что еще?.. Десять лет тюрьмы и два ордена по случаю юбилеев - уже "под занавес"... Бартини почти всегда жил один. Его окружение чувствовало незримый барьер, за который не допускались даже самые близкие друзья. Они втайне удивлялись - что его здесь держит? Умный ведь человек, и жизнь прожил такую, что от иллюзий и следа остаться не должно. - Самое странное - то, что он никуда не уехал, - сказал друг и биограф Бартини В.П.Казневский. Помолчав, добавил - И зря... Когда один из биографов Бартини - В. Ключенков - обивал высокие пороги в попытках "протолкнуть" свою рукопись, он побывал и у тогдашнего министра обороны. - Что у нас, своих что ли нет?! - раздраженно бросил министр. - Напишите лучше про Туполева или про Лавочкина... Какое острое классовое чутье! Отработав на Советский Союз полвека, "пламенный революционер" Бартини своим так и не сделался! "Соберите сведения о моей жизни, - пишет Бартини в завещании. - Извлеките из этого урок". Несколько ведомств хранят бумаги конструктора - бережно и цепко. Может быть, там - ответы?.. Вряд ли. Бартини отлично представлял - кому что достанется. И сколько лет может пройти, прежде чем кто-нибудь наткнется на золотую жилу его мыслей. Убеждены: самое важное из наработанного находится сегодня в надежных руках. Опытный конспиратор, Бартини наверняка позаботился и о том чтобы хранителя можно было... легко вычислить. Был бы только интерес! А интерес можно подготовить. Это несложно: "организовать" публикацию о "невидимке", которую якобы испытывали еще до войны. И разбросать знаки на подступах к истине - как в "казаках-разбойниках"... Значит, никакой "невидимки" не было? Но внимательный читатель, должно быть, помнит: мы лишь условились поверить. Сомнение в подлинности этой истории усилилось, когда подтвердилась догадка о том, что И. Чутко и И. Вишняков - одно и то же лицо. Да, да - автор "Невидимого полета" впоследствии написал книгу о Бартини. Уже под своей фамилией. О фантастическом самолете в ней, разумеется, ни слова! Возможно, на это были свои причины. Например, нежелание "засвечивать" источник информации. Особенно, если работа в этом направлении имела продолжение. Но вполне можно допустить, что публикации по "невидимке" - классическая "деза", рассчитанная на аналитиков из ЦРУ и РУМО. "Изучите мою жизнь", - скромно советует Бартини. Завещание - вещь предельно серьезная. Тщеславие отметем сразу: знаменит он не был - а ведь это необходимое условие для такого прочтения фразы. Значит, понимал уходя, он оставляет некую тайну. Биография - ключ к разгадке? Уж не потому ли, что факты, известные с его слов, не соответствуют действительности? А ведь именно это подтверждают розыски, предпринятые в свое время петербуржцем В.Ключенковым. Он обнаружил, что нет никаких документальных следов детства, отрочества и юности Бартини. Непонятно также - где и когда он учился?
ГЛАВА VI
Из книги "Красные самолеты", издание третье, дополненное: "...В ЦКБ Бартини пытались заставить работать над машиной "103" Туполева будущий пикирующий бомбардировщик ТУ-2. Туполев сказал: - Роберт, давай сделаем им "сто третью" - и нас освободят. - Нет, у меня есть своя, пусть дают под нее КБ! И не работал, пока ему не дали КБ. Но в итоге туполевцев освободили, а Бартини отсидел все десять лет..." Русский "спец" предлагает итальянскому: "Давай сделаем им!.." "Мы" и "они"... Очень четкое понимание ситуации. Есть выбор - свобода или свой самолет. Туполеву обещали твердо: сделаете - отпустим. Бартини отказался. Неужели пошел на принцип - даже ценой десяти лет неволи? Вряд ли. Если исключить, как абсолютно несуразную, мысль о том, что конструктор хотел посидеть, у нас остается одно объяснение: Бартини точно знал - все равно не выпустят! Всех освободят, а его - нет. Так и получилось: он единственный из бывших главных и ведущих, кто полностью "отмотал" десятку. - Чушь! - буркнул Скептик. - Можно ли вообще постичь кафкианскую логику органов? В том-то и состоял весь ужас, что никто ничего не мог просчитать! "Литературка" недавно писала, что Анастасий Вонсяцкий, "фюрер" русских фашистов в США, в 1939 году с восторгом отозвался о Сталине: "Он уничтожил больше коммунистов, чем Гитлер, Муссолини и Чан Кайши, вместе взятые!" Так ли абсурдны действия НКВД, как это пытаются представить многие исследователи тех кошмарных лет? Если хватали всех подряд - историку делать нечего. Психопатологический феномен. Но настораживает поразительный параллелизм происходящего в двух сильнейших тоталитарных государствах. Не будем повторять общеизвестное. Поднимемся над спорами - кто у кого срисовал чертежи чудовищного государственного механизма. И над теми различиями, которые привнесла национальная самобытность режимов. Обратим внимание на совершенно инфернальную ненависть обеих диктатур к мистическим структурам, якобы обладающим тайными знаниями. Гитлер и Сталин нанесли сильнейшие удары по масонским братствам. Разгром "вольных каменщиков" в Германии хорошо известен. Отрывочные и очень противоречивые данные по России сегодня только начинают всплывать. В работах исследователя русского масонства Н. Берберовой "тридцать пятый и другие годы" названы "трагическими для российских братьев". Еще в начале 20-х годов, по настоянию российской секции Коминтерн принял первые антимасонские постановления. Коммунистам-масонам сказали: "Или или..." Но примерно тем же временем датируется известная сталинская реплика о том, что большевистская партия должна быть чем-то вроде "Ордена Меченосцев". Великий вождь прекрасно знал историю. "Орден Меченосцев", объединивший прибалтийских рыцарей церкви, "списал" свой устав у тамплиеров.
ГЛАВА V
В 1923 году, уезжая в Советскую Россию, Роберто Бартини поклялся "сделать все для того, чтобы красные самолеты летали быстрее черных". В этой клятве - установка на скорость. Максимум пространства, втиснутого в единицу времени. Перебежки пехотинца, сверхзвуковой бросок у земли современного бомбардировщика, пологая траектория новейшей баллистической ракеты выживание через скорость. В военном деле скорость передвижения всегда была неким суррогатом невидимости. Если невидимость обеспечивалась другим способом, скорость теряла значение: американскую "радионевидимку" "Стелс" легко обгонит обычный пассажирский "Боинг"! Замена невидимости на скорость основана на чистой физиологии: реакция человека на быстропротекающие процессы ограничена. Пример "физиологической" невидимости - когда лопасти пропеллера при определенном числе оборотов сливаются в прозрачный круг. Но это требует от объекта движения с огромным ускорением. Разумеется, можно пофантазировать: секрет "невидимки" - некий аппарат для локальной нейтрализации перегрузок. В общем, нечто антигравитационное... Если компенсировать разрушительную силу вибрации, проблема решается просто: массивный эксцентрик на валу мотора! Пилот прибавляет обороты ("...одновременно с нарастанием оборотов стал исчезать...") - и легкий самолетик трясется, как в "пляске святого Витта". Глаз наблюдателя "отказывается" работать в таком режиме - и самолет словно "истаивает, растворяется в воздухе". Значительно усилит эффект зеркальная обшивка самолета. Не на этом ли принципе "работают" НЛО? Иногда "тарелки" выделывают такие пируэты, от которых любая земная конструкция рассыпалась бы в пыль! ...Или Бартини линзообразно искривил пространство, создав видимость абсолютной прозрачности? Совершенная фантастика, особенно приняв во внимание энергетику, потребную для такого дела! Есть и другой путь - заставить отраженный от самолета свет изменить свои характеристики, максимально приближаясь к цвету фона. Опыты сэра Рэлея подсказали простейший вариант такого устройства. Но оно "не работает" на закате и восходе, на фоне облаков и ночью, когда белый крестик обреченной машины мечется в цепких пальцах прожекторов. Нужен был самолет-хамелеон, меняющий свой цвет автоматически. Так, как это делают НЛО - по гипотезе члена-корреспондента АН Белоруссии А.Вейника. Он убежден, что эффект исчезновения и появления "тарелок", как и многие другие "АЯ-фокусы" - это действие хроналъного излучения, изменяющего характеристики отраженного от НЛО света. ...Возможно, эта задача не имеет решения. Или число ключей бесконечно - но нет и никогда не было замка... В отличие от И. Вишнякова, В. Шавров описывает эффект невидимости менее "потусторонне": "Самолет в воздухе быстро исчезал с глаз наземных наблюдателей. Были проделаны опыты полетов "невидимого самолета" рядом с У-2 на определенном расстоянии. На кинокадрах не получилось изображение самолета, а на больших расстояниях не видно было даже пятен..." Далее - о том, что плексиглас быстро потускнел и невидимость снизилась... Странно. Эффект получен, но - "...по окончании испытаний самолет был разобран и работы по нему прекращены. Проектировался, но не был построен специальный "невидимый" самолет с каркасом из хромированных труб". И все - из-за потускневшего родоида?! Бросим на чашу весов последнее, что у нас осталось - космологию Бартини, его теорию шестимерного Мира. Напомним: любой объект, по Бартини, имеет три пространственных измерения и три оси времени. Изменяя высоту времени шестимерного луча, мы тем самым изменим длину волны! Изменив высоту времени (скорость времени) самолета, мы сдвигаем изображение относительно наблюдателя на некоторое время вперед. Самолет исчезнет, а по часам пилота может пройти меньше времени, чем на КП. Совершенно как в известном случае с исчезновением самолета - визуально и на экране радара - над Флоридой. С легкостью необыкновенной выстраивается захватывающий сюжет: 1938 год, Москва, "Бутырки"... Лежа на нарах с отбитыми почками и покалеченными ногами, Бартини начинает просчитывать математическую модель шестимерного мира. А в тюремном КБ, увлекшись неким побочным эффектом, строит свой "воздушный ниндзя". Тридцать восьмой год - не лучшее время для новоявленного Калиостро. Вакханалия арестов. Московские процессы. Госстрах... "Шапка-невидимка" - подарок сталинской диктатуре, штука, затмевающая оруэлловские ужасы. Весь мир - "под колпаком" Коминтерна. Невидимые "гранмы" спешат к "пылающим континентам". Сотни кораблей-призраков доставляют в укромные бухты орудия и танкетки, листовки и хлеб, а главное - тысячи и тысячи революционеров. Ревет моторами совершенно пустое небо, на головы империалистов сыплются бомбы и парашютисты... Подобный сценарий - отнюдь не выдумка авторов. К этому готовили Красную Армию. Легендарный генерал Байдуков - тот самый, что летал с Чкаловым в Америку - писал в "Правде" 18 августа 1940 года: "Какое счастье и радость будут выражать взоры тех, кто тут, в Кремлевском дворце, примет последнюю республику в братство народов всего мира! Я ясно представляю: бомбардировщики, разрушающие заводы, железнодорожные узлы, мосты, склады и позиции противника; штурмовики, атакующие ливнями огня колонны войск, артиллерийские позиции; десантные воздушные корабли, высаживающие свои дивизии в глубине расположения противника. Могучий и грозный Воздушный флот Страны Советов вместе с пехотой, артиллеристами, танкистами свято выполнит свой долг и поможет угнетенным народам избавиться от палачей". В общем, "до основанья, а затем..." Что будет затем, Бартини мог просчитать на собственном опыте. Можно только догадываться, как он сумел свернуть опасные разработки. А может быть, не было никакой угрозы для проклятых буржуинов? И Бартини вырвался из "Бутырок", пообещав лубянским костоломам "чудо-оружие"? Совершенно так же, как Ходжа Насреддин взялся за десять лет обучить Корану осла муллы: "За это время помру либо я, либо мулла, либо осел!" Все диктаторы, при известной своей подозрительности, поразительно легковерны. "Непонятый гений" показывает впечатляющий фокус - на отвратительной отечественной кинопленке все выглядит совершенно сказочно: "...на больших расстояниях не видно даже пятен". Бартини выигрывает время и переживает всех - Ежова, Берию, Сталина... ...Странная это была жизнь. Его прекрасные самолеты чаще всего не строились, те, что строились - не летали, а которые летали - не шли в серию. Единственный серийный ДБ-240 на фронте знали как Ер-2 - в честь его заместителя Ермолаева. Золотая россыпь идей будет кормить наших конструкторов и аэродинамиков еще десятки лет - анонимность гарантируется! Гораздо меньше повезло его ошеломляющим физическим идеям. Что еще?.. Десять лет тюрьмы и два ордена по случаю юбилеев - уже "под занавес"... Бартини почти всегда жил один. Его окружение чувствовало незримый барьер, за который не допускались даже самые близкие друзья. Они втайне удивлялись - что его здесь держит? Умный ведь человек, и жизнь прожил такую, что от иллюзий и следа остаться не должно. - Самое странное - то, что он никуда не уехал, - сказал друг и биограф Бартини В.П.Казневский. Помолчав, добавил - И зря... Когда один из биографов Бартини - В. Ключенков - обивал высокие пороги в попытках "протолкнуть" свою рукопись, он побывал и у тогдашнего министра обороны. - Что у нас, своих что ли нет?! - раздраженно бросил министр. - Напишите лучше про Туполева или про Лавочкина... Какое острое классовое чутье! Отработав на Советский Союз полвека, "пламенный революционер" Бартини своим так и не сделался! "Соберите сведения о моей жизни, - пишет Бартини в завещании. - Извлеките из этого урок". Несколько ведомств хранят бумаги конструктора - бережно и цепко. Может быть, там - ответы?.. Вряд ли. Бартини отлично представлял - кому что достанется. И сколько лет может пройти, прежде чем кто-нибудь наткнется на золотую жилу его мыслей. Убеждены: самое важное из наработанного находится сегодня в надежных руках. Опытный конспиратор, Бартини наверняка позаботился и о том чтобы хранителя можно было... легко вычислить. Был бы только интерес! А интерес можно подготовить. Это несложно: "организовать" публикацию о "невидимке", которую якобы испытывали еще до войны. И разбросать знаки на подступах к истине - как в "казаках-разбойниках"... Значит, никакой "невидимки" не было? Но внимательный читатель, должно быть, помнит: мы лишь условились поверить. Сомнение в подлинности этой истории усилилось, когда подтвердилась догадка о том, что И. Чутко и И. Вишняков - одно и то же лицо. Да, да - автор "Невидимого полета" впоследствии написал книгу о Бартини. Уже под своей фамилией. О фантастическом самолете в ней, разумеется, ни слова! Возможно, на это были свои причины. Например, нежелание "засвечивать" источник информации. Особенно, если работа в этом направлении имела продолжение. Но вполне можно допустить, что публикации по "невидимке" - классическая "деза", рассчитанная на аналитиков из ЦРУ и РУМО. "Изучите мою жизнь", - скромно советует Бартини. Завещание - вещь предельно серьезная. Тщеславие отметем сразу: знаменит он не был - а ведь это необходимое условие для такого прочтения фразы. Значит, понимал уходя, он оставляет некую тайну. Биография - ключ к разгадке? Уж не потому ли, что факты, известные с его слов, не соответствуют действительности? А ведь именно это подтверждают розыски, предпринятые в свое время петербуржцем В.Ключенковым. Он обнаружил, что нет никаких документальных следов детства, отрочества и юности Бартини. Непонятно также - где и когда он учился?
ГЛАВА VI
Из книги "Красные самолеты", издание третье, дополненное: "...В ЦКБ Бартини пытались заставить работать над машиной "103" Туполева будущий пикирующий бомбардировщик ТУ-2. Туполев сказал: - Роберт, давай сделаем им "сто третью" - и нас освободят. - Нет, у меня есть своя, пусть дают под нее КБ! И не работал, пока ему не дали КБ. Но в итоге туполевцев освободили, а Бартини отсидел все десять лет..." Русский "спец" предлагает итальянскому: "Давай сделаем им!.." "Мы" и "они"... Очень четкое понимание ситуации. Есть выбор - свобода или свой самолет. Туполеву обещали твердо: сделаете - отпустим. Бартини отказался. Неужели пошел на принцип - даже ценой десяти лет неволи? Вряд ли. Если исключить, как абсолютно несуразную, мысль о том, что конструктор хотел посидеть, у нас остается одно объяснение: Бартини точно знал - все равно не выпустят! Всех освободят, а его - нет. Так и получилось: он единственный из бывших главных и ведущих, кто полностью "отмотал" десятку. - Чушь! - буркнул Скептик. - Можно ли вообще постичь кафкианскую логику органов? В том-то и состоял весь ужас, что никто ничего не мог просчитать! "Литературка" недавно писала, что Анастасий Вонсяцкий, "фюрер" русских фашистов в США, в 1939 году с восторгом отозвался о Сталине: "Он уничтожил больше коммунистов, чем Гитлер, Муссолини и Чан Кайши, вместе взятые!" Так ли абсурдны действия НКВД, как это пытаются представить многие исследователи тех кошмарных лет? Если хватали всех подряд - историку делать нечего. Психопатологический феномен. Но настораживает поразительный параллелизм происходящего в двух сильнейших тоталитарных государствах. Не будем повторять общеизвестное. Поднимемся над спорами - кто у кого срисовал чертежи чудовищного государственного механизма. И над теми различиями, которые привнесла национальная самобытность режимов. Обратим внимание на совершенно инфернальную ненависть обеих диктатур к мистическим структурам, якобы обладающим тайными знаниями. Гитлер и Сталин нанесли сильнейшие удары по масонским братствам. Разгром "вольных каменщиков" в Германии хорошо известен. Отрывочные и очень противоречивые данные по России сегодня только начинают всплывать. В работах исследователя русского масонства Н. Берберовой "тридцать пятый и другие годы" названы "трагическими для российских братьев". Еще в начале 20-х годов, по настоянию российской секции Коминтерн принял первые антимасонские постановления. Коммунистам-масонам сказали: "Или или..." Но примерно тем же временем датируется известная сталинская реплика о том, что большевистская партия должна быть чем-то вроде "Ордена Меченосцев". Великий вождь прекрасно знал историю. "Орден Меченосцев", объединивший прибалтийских рыцарей церкви, "списал" свой устав у тамплиеров.