Должиков Андрей. По учетам мура не проходят

   - Может, Карине позвонить, а, Михалыч? - спросил Вовка.
   - Зачем?
   - Попросить, чтобы она позвонила Удаву и узнала, когда они собираются лететь в Москву?
   - Ты что, Володь? Время три часа ночи, - постукал по виску Ринат.
   Я набрал номер Карины. К телефону долго не подходили.
   - Алло, - наконец раздался ее сонный голос.
   - Привет, это я, Андрей. Извини, что разбудил.
   - Ты что, сдурел? У тебя часы есть? - проворчала она.
   - Есть, есть! Послушай, Карин, ты не могла бы сейчас позвонить Удаву и узнать, не у него ли остановились московские гости? Нас, в частности, интересует, когда они намереваются ехать обратно в Москву?
   - Как ты себе это представляешь? Под каким предлогом мне звонить ему в четыре часа утра? Ладно, сейчас что-нибудь придумаю.
   Карина думала недолго. Минут через пять она набрала номер телефона Пименова, и у них состоялся следующий разговор:
   - Алле, слушаю! Это кто?
   - Леша, это я, Карина. Хотела узнать, как у вас дела с этим казахом? Нормально?
   - Нормально. Не беспокойся! Ты в доле. Твоя штука у меня лежит. Завтра отдам.
   - Леша, я совсем без денег, пойми! У меня полная жопа.
   - А ты где сейчас? - спросил Удав.
   - У подруги. У меня даже на такси нет, чтобы доехать до дома.
   - Ладно, малыш, не хнычь! Завтра свою штуку заберешь.
   - Москвичи уехали? - зевнув, поинтересовалась Карина.
   - Нет. Они завтра вечером уезжают поездом. Ну все, давай! До завтра!
   В следующую минуту Карина уже набирала мой номер:
   - Они у него дома. Уезжают завтра вечером поездом. Но я, честно говоря, что-то не верю. Удав такая рыбина, что может и обмануть. Вряд ли они будут торчать в Минске до вечера с такими деньгами.
   - Знаете что? - осенило Володю. - Надо позвонить в такси и узнать, был ли заказ на этого Пименова. Здесь же, в Минске, всего один таксопарк.
   Сергеев немедленно набрал телефон минской справочной:
   - Девушка, телефончик таксопарка подскажите! Повторите! Спасибо!
   Через минуту Володя уже разговаривал с диспетчером таксопарка:
   - Алле, девушка, доброй ночи. Хочу уточнить, есть у вас заказ на Юбилейную, 34? Брат такой рассеянный. Мог и забыть вызвать такси.
   - Подождите, сейчас посмотрю по журналу, - ответила диспетчерша. - Да, есть такой заказ. На шесть утра до аэропорта.
   - Спасибо, милая, - радостно ответил Вовка, победно окинув нас взглядом.
   - Точно, "рыбина", - подытожил Ринат. - Все просчитал Удав. Молодец! Ничего не скажешь.
   Скворцов проводил нас до выезда из города. Попрощались. Я пересел в джип. Вовка сидел за рулем. До первого рейса на Москву оставалось три с половиной часа.
   Небо было плотно укутано серыми тучами. Шел мелкий, моросящий дождь. Дорога в аэропорт была абсолютно пустой.
   - Ринат, ты, наверное, один полетишь с ними в Москву, - произнес я. В Москве состыкуешься с нашими. Я им попозже позвоню. Передашь наших друзей под наблюдение. Главное, "уложить" их по адресам. Установить, где они живут. Ну а дальше определимся. А мы, как тебя проводим, сразу двинем на Москву.
   - Хорошо, Михалыч, только поосторожнее! Дорога мокрая.
   В здании аэропорта практически никого не было. Только в одном из залов сидела небольшая группа туристов, по всей вероятности, немцев.
   Поднялись на второй этаж. Через большие окна хорошо просматривался подъезд к аэровокзалу.
   Без пятнадцати семь к зданию подъехал "фольксваген" из которого вышли двое мужчин. Оба в костюмах и галстуках. Из багажника достали рыжий саквояж.
   - Не наши, - покачал головой Вовка. - Ботаники какие-то - коммерсанты.
   До вылета оставалось двадцать минут. Снизу на пандус въехала "Волга", остановилась у входа в аэровокзал. Из автомашины вышли двое - оба крепкие, спокойные, сразу бросающиеся в глаза. У одного из них в руках был темно-коричневый портфель.
   - Вот они, Толян с Сережей, - произнес Володя, включая видеокамеру.
   "Ну вот, наконец, мы и свиделись, - мелькнуло в голове. - Именно такими я вас и представлял".
   Войдя в здание, они подошли к кассе. Впереди них стояли только те два ботаника, приехавшие на "фольксвагене".
   - Ну что, Ринат, пробил твой час. Наши будут ждать тебя в аэропорту в Москве. Давай! Удачи!
   - Береги себя, - добавил Вовка.
   Ринат быстро спустился по лестнице вниз, подошел к кассе. Перед ним стоял Толян. Находившаяся на спецконтроле женщина в милицейской форме попросила поторопиться. Ринат, купив билет, направился на регистрацию. Проходя мимо нас, посмотрел вверх, подмигнул.
   Дождь на улице прекратился, но все равно было пасмурно. Тучи висели так низко, что казалось, вот-вот коснутся земли. Послышался вой турбин, и через несколько минут белый с синими логотипами на хвосте лайнер, резко задрав нос, поднялся в воздух и тут же растворился в туче.
   Я набрал телефон Старостина.
   - Да! Слушаю, Михалыч, - отозвался он.
   - Николаич, мы их только что проводили. С ними летит Ринат. В Москве их будет передавать под наблюдение. Так что пускай ребята выезжают в Шереметьево.
   - Михалыч, они уже давно там. Не волнуйся, все уже на месте.
   - Да, еще, Николаич, пусть Борис подготовит запрос в компанию "Белавиа". Нужно получить список пассажиров этого рейса. Ринат брал билет следом за ними. Так что, думаю, установить их данные не представляет трудностей.
   - Вы когда выезжаете? - поинтересовался Старостин.
   - Уже выехали. Если все будет нормально, часов через семь будем в Москве.
   Самолет пробился сквозь плотную массу грозовых облаков. За окном ослепительно светило солнце. Над головой простиралась синяя лазурь. Даже не верилось, что внизу, на земле, холодно и идет дождь. Сидя в кресле, Ринат пытался рассмотреть засыпающих перед ним пассажиров из четырнадцатого ряда.
   Толян, вытянув ноги, дремал. Сергей, достав из портфеля блокнот, что-то записывал. "Либо спортсмен, либо военный", - подумал Ринат, внимательно всматриваясь в Сергея. Что-то в его лице, фигуре, походке, манере держать спину было этакое благородное, присущее людям, которые носят погоны.
   Сзади, в конце салона, сидела веселая компания. Несмотря на ранний час, они были поддатыми: либо уже кирнули, либо не отошли от вчерашнего. Это артист Абдулов возвращался с другом и тремя девицами со съемок.
   Молодые женщины, сидевшие рядом с любимцем публики, визжали и заливались радостным смехом, слушая анекдоты своего спутника. Стюардесса, польщенная присутствием на борту популярного актера, хранила молчание, не решаясь попросить "уменьшить громкость".
   Толян лениво поднял голову и крикнул веселой компании:
   - На полтона потише, пожалуйста!
   - Ты кто такой, любезнейший? - произнес Абдулов. - У тебя что, проблемы?
   Толян не спеша поднялся, прошел в конец салона и встал перед артистом лицом к лицу.
   - Закрой рот, сявка! А то я тебя и твоих баб спущу в унитаз.
   Затем развернулся и прошествовал на свое место. После этого до окончания полета в салоне царила тишина.
   Как только приземлились, Ринат позвонил Борису.
   - Вы где?
   - Ждем здесь, в аэропорту.
   - Ну добро, сейчас выходим.
   При выходе из аэровокзала возникла проблема. Пассажиров минского рейса выпустили через коридор для внутренних рейсов, в то время как встречающие находились в международном секторе.
   Ринат шел следом за Толяном и Сергеем.
   Те быстро миновали зал аэровокзала, вышли на улицу и направились к автостоянке.
   - Вы где? - снова набрал телефон Бориса Ринат.
   - Здесь, в международном секторе.
   - Блин! Давайте быстрей на улицу к автостоянке. Мы уже вышли. Я пока их веду. Только быстрее.
   Толян и Сергей подошли к черному "мерседесу". Иномарка плавно тронулась, выехала с автостоянки и направилась в сторону Москвы. Ринат подбежал к стоявшему таксисту:
   - Братан, свободен?
   - Свободен, - тветил таксист.
   - Сколько до Москвы?
   - Пятьсот.
   - Ну ты и жлоб! - прыгая в машину, произнес Ринат. - Гони вон за тем черным "мерином". Я из МУРа.
   Водитель удивленно посмотрел на Рината.
   - Да не бойся, заплачу.
   Ринат еще раз набрал телефон Бориса.
   - Давайте быстрей подтягивайтесь. Они на "мерине-440". Поняли чей?
   - Поняли, - ответил Борис. - Сманюк их, значит, встречал.
   - Да, Сманюк! - ответил Ринат. - Поторопитесь, пока я их вижу...
   ...До Москвы доехали за семь часов. Несколько раз звонил Ринат. Сообщал, что все нормально. Но что-то в его голосе меня настораживало. Я поинтересовался:
   - Точно ли все нормально?
   - Ну, в общем, лопухнулись, Михалыч. Потеряли мы их. Правда, взяли один адрес. Они из аэропорта заезжали на Пятницкую. Там грузин живет. Пробыли у него около часа. А потом вышли и давай дворами кружить. В общем, оторвались.
   - Ну, как же вы так? Черт!
   - Спокойно, Михалыч, есть и хорошие новости. Приедете, Борис доложит.
   По приезде хотелось помыться и лечь спать. Вовка поставил джип на стоянку и вернулся в кабинет. Со щетиной на лице, не спавший более двух суток, но тем не менее довольный и веселый, он произнес:
   - Андрей Михайлович, мы теперь с вами обладатели "мерседеса".
   - Угу, - промычал я. - Но только если он пропадет, Володь, нам с тобой голову оторвут. Это наше с тобой пока единственное вещественное доказательство.
   В кабинет вошел Борис.
   - С возвращением, Андрей Михайлович. Разрешите доложить?
   - Разрешаю, Борис. Давай выкладывай, что у тебя там?
   - Есть две новости. С какой начать? - спросил Борис.
   - Ну плохую я уже знаю, - о том, что вы Толяна упустили. Так что начинай сразу с хорошей.
   - В общем, так, - начал он. - Съездил я в Московский областной суд. И вот что получается: за прошедшие два года Мособлсуд рассмотрел десятки дел, но только по одному из них был вынесен оправдательный приговор, причем впоследствии отмененный Верховным судом. Это дело по обвинению в бандитизме криминальной группы, которая совершала вооруженные нападения на водителей фур. Под видом работников милиции они на Минском шоссе останавливали автомашины, которые гнали из-за рубежа груз. Водителей связывали и держали в лесу, а фуры отгоняли перекупщикам. Взяли их, можно сказать, случайно. Один из водил, не останавливаясь, доехал до поста ГАИ и сообщил о каком-то подозрительном экипаже. Гаишники выехали на место. В общем, задержали. У них тогда изъяли кучу оружия. Вменили свыше десяти эпизодов. В группу входили бывшие военнослужащие одной из бригад спецназначения и публика с большим криминальным прошлым. Несмотря на то что следствие полностью доказало их причастность к разбоям, суд присяжных заседателей 23 февраля этого года вынес оправдательный вердикт. А два месяца назад, в июле, Верховный суд отменил это решение. Всех оправданных объявили в федеральный розыск. Но до настоящего времени так никто и не задержан.
   - Так-так, интересно, продолжай!
   - Но не был бы я Барковским, - продолжал Борис, - если бы не пошел дальше. Я попросил судью снять копии с фотографий подсудимых. И вот теперь самое интересное... - Борис выдержал паузу. - Те, кого мы сегодня встречали в Шереметьеве, не кто иные, как Мартынов Анатолий Викторович, шестьдесят седьмого года рождения, ранее неоднократно судимый за грабежи и разбои, и Лихов Сергей Георгиевич, шестьдесят шестого года рождения, уроженец Житомира, ранее не судим. В недалеком прошлом старший лейтенант Софринской бригады спецназа, командир разведроты. Оригиналы мало чем отличаются от фотографий, сделанных в следственном изоляторе Можайска. Вот посмотрите!
   Борис положил на стол несколько фотографий, и на двух из них я увидел тех самых орлов, которых сегодня утром мы проводили из Минска.
   - Да, вот еще, - добавил Борис, - помните, в записях радиоперехвата звучало имя "Дима". Так вот, по этому делу с ними проходил Дмитрий Борин. Но ему обвинение не предъявлялось, он проходил как свидетель. Не исключено, что и сейчас он где-то рядом с ними. И последнее, Андрей Михайлович: в списке прилетевших из Минска пассажиров ни Анатолия Мартынова, ни Сергея Лихова нет. В самолете на четырнадцатом ряду сидели Анатолий Парфенов и Сергей Михаленко.
   - Получается, Борис, что у них поддельные документы?
   - Так и получается, Андрей Михайлович.
   С этими словами Борис протянул мне ксерокопию статьи из "Московского комсомольца" за 1996 год.
   ОБЕЗВРЕЖЕНА БАНДА ГРАБИТЕЛЕЙ,
   ОРУДОВАВШИХ ПОД ВИДОМ СОТРУДНИКОВ ГАИ
   Одна из наиболее опасных банд автомобильных грабителей, действовавшая на территории Московской области, была задержана на днях сотрудниками подмосковной милиции.
   Как сообщили "МК" в ГУВД Московской области, технология грабежей у бандитов была отработана весьма четко. Сначала часть злоумышленников, переодевшись в сотрудников милиции, останавливала грузовики якобы для проверки. Уточнив у водителя, какой груз он везет, они отпускали машину.
   После чего, если товар устраивал бандитов, они связывались по рации или радиотелефону со своими сообщниками, находившимися дальше по дороге. Те и осуществляли само ограбление. Грузовик опять останавливали псевдомилиционеры, водителя вывозили в лес, и, пока он выбирался обратно, его машина исчезала.
   Само же задержание бандитов произошло на дороге Москва - Минск. Несколько водителей, следовавших в столицу, сообщили на посту ГАИ на 170-м километре, что их машины уже проверяли. Это и насторожило милиционеров никаких дополнительных нарядов на трассе не должно быть.
   Буквально через полчаса, уже на 141-м километре дороги, гаишниками были остановлены "жигули", из которых вышел человек, одетый в милицейскую форму. Однако на требование предъявить удостоверение он отреагировал неадекватно - прыгнул обратно в машину и на большой скорости укатил.
   Для задержания преступников был введен план "Перехват", и на 86-м километре "жигули" были задержаны. Причем бандиты, которых в машине было трое, оказали активное сопротивление, и милиции пришлось применять оружие.
   При досмотре в багажнике автомобиля были обнаружены 3 автомата Калашникова, 3 комплекта наручников, 3 резиновые дубинки, 2 комплекта зимней и 2 комплекта летней камуфлированной милицейской формы, 3 радиостанции и радиотелефон. При личном же осмотре у задержанных отобрали 3 поддельных удостоверения сотрудников МВД.
   В этот момент из леса на этот же пост ГАИ вышел водитель, которого бандиты ограбили пару часов назад. Естественно, он опознал своих обидчиков.
   Все задержанные проживали в подмосковном поселке Софрино. Двое из них были бывшими военнослужащими. По месту жительства задержанных были изъяты еще несколько комплектов милицейской формы, 5 бронежилетов и патроны к автомату.
   Кстати, в ходе следственных действий установлено, что в налетах участвовал еще один человек - также бывший военнослужащий, тренер по карате. Он подозревается в связях с солнцевской группировкой и совершении ряда заказных убийств.
   - Ну вот, - обратился я к Сергееву, - осталось установить, кто такие Пятак и Дрюня. Думаю, ждать придется недолго. Двадцати тысяч на шестерых им явно маловато. Нужен еще один хороший и, возможно, последний удар. И они его сделают. Я это чувствую. Брать их надо тогда, когда они соберутся все вместе. А вместе они соберутся на очередном разбое.
   После разговора с Борисом я отправился с материалами к заместителю начальника МУРа.
   - Евгений Викторович, - обратился я к Журавлеву после того, как доложил обстановку. - Думаю, что пора формировать оперативно-следственную группу. Учитывая, что в банде замешаны работники милиции, дело наверняка будет вести прокуратура. Предлагаю доложить материалы прокурору города.
   - Вы считаете, пора? - переспросил Журавлев.
   - Думаю, пора. Практически установлены все члены банды и эпизоды их преступной деятельности. А также каналы сбыта. Уже сейчас можно говорить о наличии неопровержимых доказательств их причастности к разбоям.
   - Ну что ж, Андрей Михайлович, вы правы.
   Журавлев набрал номер телефона прокурора города.
   Группу сформировали быстро, без всяких проволочек и приказов, как это принято в нашей конторе.
   Ознакомившись с материалами дела, прокурор города поручил своему заместителю включить в группу самых опытных следователей из Управления по расследованию бандитизма и убийств. Так мы познакомились с Татьяной Морозовой, старшим следователем по особо важным делам, и ее двумя помощниками - недавними выпускниками юрфака МГУ Игорем Смирновым и Владимиром Кречетовым.
   - Ребята, вот мой домашний, а вот рабочие телефоны, - сказала Татьяна, протягивая мне визитку, - звоните в любое время дня и ночи.
   Небольшого роста, худенькая, молодая женщина, словно воробей, сидела за столом, заваленным бумагами, папками, юридической литературой. И если бы не ее чин, вписанный в служебное удостоверение, я бы ни за что не поверил, что эта симпатичная женщина расследует дела особой важности, разбои, убийства, бандитизм.
   Но после сформирования следственной группы наступила очередная пауза. Телефоны Толяна и Сергея Лихова онемели. Они словно исчезли из Москвы. Раевский и Сманюк по-прежнему исправно ходили на службу. "Наружка" фиксировала все их передвижения.
   Но мы ждали. Что-то подсказывало: еще немного, и они проявятся. Все. В одном месте. И мы не ошиблись.
   На два дня вылетели в Минск. Скворцов вывел нас на братьев Толстых. Теперь мы знали, где их искать, когда объявят общий сбор.
   По пути в аэропорт неожиданно позвонил Борис.
   - Андрей Михайлович, только что заработали телефоны Лихова и Мартынова. Они под Смоленском. С ними некий Димон на "девятке", вероятно Борин.
   - Что они там делают? - удивился я.
   - Как мы поняли, они собираются "отрабатывать" фуру с ценным грузом. Что за груз - еще не удалось установить. Номер фуры тоже не знаем. Известно только, что это "ман"-двадцатитонник.
   - Что еще известно про фуру? Откуда она идет?
   - Полагаем, что из Польши, поскольку в разговоре упоминался Брест. Установлено, что на таможне у них свой человек. И, по всей видимости, давно. Он сливает им нужную информацию о проходящем грузе и номерах автомашин, на которых этот груз перевозят.
   - Ясно. А где они намерены напасть?
   - Еще непонятно: то ли на трассе, то ли в самой Москве.
   - Хорошо, держите нас постоянно в курсе. Ребята пускай не расходятся. Ждут нашего возвращения. Мы через два часа будем в Москве.
   Не успели сесть в самолет, снова позвонил Борис.
   - Андрей Михайлович, только что поступила информация: фура пересекла белорусскую границу и направляется по Смоленскому тракту в сторону Москвы. Наши объекты зацепились и едут следом. Пока все.
   - Спасибо, - ответил я. - Отзванивайтесь по мере поступления информации.
   Пока мы летели, Толян несколько раз созванивался с Дрюней.
   - Дрюндель, давай срочно выдвигайся на Смоленскую трассу. Бери "цветную"! Будем работать. Сразу переодевайся в форму...
   Этот час полета показался нам вечностью. Мы сидели как на иголках. В воздухе, соответственно, нам никакой информации не поступало.
   Однако едва мы ступили на московскую землю, телефон ожил. Борис сообщил, что Дрюня только что встретился с ними. Мы сели в машину и полетели на Петровку. Ребята все были на месте. В эту минуту опять позвонил Борис:
   - Андрей Михайлович! Только что прошел телефонный звонок. Они в восьмидесяти километрах от Москвы. Толян только что дал указание Дрюне обогнать и остановить фуру. Дрюня отказался, аргументировав тем, что водитель не остановится. Фура идет со скоростью сто двадцать километров в час.
   - Надо выдвигаться на Можайку, - сказал Ринат. - Они тянут его к Москве. Попытаются взять на трассе. Но ночью водитель вряд ли остановится. Так что будут гнать его до Москвы. В городе остановить проще. Да и нам удобнее.
   "Главное, - думал я, - чтобы не повторилась история с Минасом, когда мы все слышали, но ничего не могли сделать. Их надо непременно найти. Это последний шанс".
   Я набрал телефон Смирнова, начальника отдела по радиоконтролю.
   - Добрый вечер, Михаил Семенович. Вы можете вывести свой пеленг на нашу частоту?
   - Честно сказать, это технически трудно, но сейчас попробуем.
   Сидя в машине, мы перестроили рацию на вторую частоту. Через несколько минут в эфире раздался знакомый голос Толяна:
   - Алле, Андрюха! Ну мы сейчас, наверное, подъедем. Вы где стоите?
   - Проедешь сейчас терминал. Слева будет такая заправка старая. Там знак "Стоп" и стрелочка прямо. Знаки будут прямо на нас смотреть.
   Дрюня, уже переодетый в милицейскую форму, сидел за рулем "пятерки" с синими госномерами.
   - Алле, Андрюха, так вы голицинский пост проехали?
   - Нет! Зачем? Я же тебя объяснил, где мы стоим.
   - Ну все! Мы сейчас его проедем, больше ничего не надо! Вот Сканию проезжаем.
   - Ну все! Смотрите внимательней. Мы справа стоим.
   - Все! Мы проехали голицинский пост. Сейчас эту сладкую парочку вы увидите. Еще не видите? Там на повороте, у вас.
   - У нас там кто-то ссыт. Встал.
   - Ну пусть ссыт. Блин! За такие грязные номера нужно вешать. Ночью никому не разобрать ни черта.
   - Видел бы ты, какие у нас номера! - ответил Дрюня. - Если пойдет дождь, то финиш! Они будут бежать, как акварель. И они не светятся вообще. Кто их красил в синий цвет - я бы руки оторвал, по самую, сука, шею.
   - Вот сейчас проезжает мимо вас эта парочка. Смотрите. Видите?
   Две фуры, обогнав "пятерку", летели на большой скорости в сторону Москвы.
   - Да, видим!
   - Ну все! Теперь работа на ваши плечи ложится, - сказал Толян. Действуйте по ситуации! Давай! Да, если он куда-нибудь свернет, принимайте его сразу там. Не надо, чтобы он к терминалу ехал.
   - Понял. Давай!
   Через двадцать минут в эфире снова раздался голос Толяна:
   - Ну все, давайте выбирайте местечко! Пора уже. Смотрите там.
   - Смотрим, смотрим!
   - Может, нам вперед заехать и выбрать вам место у указателя какого-нибудь?
   - Да ты чё? А вдруг он в город въедет?
   - Да на хрен нам город этот? В городе брать? Ну его в жопу!
   - А вдруг будет тот же вариант, как в прошлый раз? Он скажет: "Давай доедем до поста!" Тогда чего? Не откроет вообще дверь, как в прошлый раз? Высунет только башку, и все!
   - Скажешь тогда, поехали до поста.
   - Мы думаем так: как въедет в город, так сразу. Только сворачивает мы тут же обгоняем и херачим.
   - Давай-давай! Смотрите сами, короче.
   Пауза была недолгой. Не прошло и пяти минут, как Толян снова позвонил Дрюне:
   - Ну ты видишь, Андрюха, они перецепляются, у поста. По-моему, тот уедет, и этот один будет.
   - Очень хорошо! Мы пока постоим за поворотом. Светиться не будем.
   - Давай...
   - Ну чего там, друган? - спросил Дрюня.
   - Ну они перецепились. Теперь синий будет тянуть.
   - А этот не уехал еще?
   - Ну вот они стоят пока там, оба. Хрен его знает!
   - К ним никто не подходил?
   - Нет!
   - К ним никто не подходил? - вновь переспросил Дрюня. - Так что если тормознете, сразу скажете: "Мы с поста, чего вы там перецеплялись?"
   - Ну да, да! Тут мы его и лупанем!
   - Все-все! Они расстаются. Маленький остался. Теперь будет тянуть этот, с синей головой. Давай, гони! Он один! Мы обязаны его взять. Вытаскивайте его как хотите.
   - Я понял! Мы рванули! Давай! Короче, мы его лупим прямо с машины.
   - Все! Давай!
   Нас охватило волнение. Напряжение нарастало. Но что-то мне подсказывало, что брать фуру будут в Москве. Как бы в подтверждение в эфире раздался голос Толяна:
   - Андрюх, вы или берите его, или отстаньте. Не висите так на хвосте.
   - Я понял. Сейчас он пост пройдет, который с таможней, и все! Мы отстаем...
   - И все, сразу лупите! Давай!
   После этого в эфире еще двадцать минут стояла тишина. Потом снова послышался голос Толяна:
   - Андрюха, вы по кольцу едете? По МКАДу?
   - Да, идем!
   - Понятно! А то мы немного отстали. А, все! Видим!
   - Да, все нормально. Мы следуем за ним. Алле, ну он в Москву, короче, идет. Вы видите?
   - Ну видим, Андрей! А чё вы его не долбанули?
   - Да потому что вон он, пост, виден. Сейчас пикет проедем и там, в Москве, сразу его берем!
   - Ну хорошо!
   - Все, въезжает в Текстильщики, - добавил Дрюня.
   - Ну давай! Уже давно пора его брать! - произнес Толян.
   - Может, после Текстильщиков, на Автозаводской?
   - Ну да! После Текстильщиков, где этот автозавод. Или... черт его знает. В общем, берите, где вам удобно. Все, давай!
   Через пять минут мы услышали последний разговор:
   - Алле, ну вы чё, проехали его?
   - Все, обогнали. Мы лупим его! Давайте подтягивайтесь быстрее. Останавливаю.
   - Давай-давай! Лупи его, Андрюха! - кричал в трубку телефона Толян.
   Двадцать тонн кофе "Чибо" - это полмиллиона долларов. Подумать только, стоимость этого груза, не считая самой фуры, - стоит целое состояние.
   У пятидесятилетнего водителя Александра Кологриева было не очень хорошее настроение. Всю дорогу от Бреста до Москвы его точили какие-то нехорошие предчувствия. К тому же машина то и дело глохла. Фуру явно перегрузили. Хорошо, что еще он едет не один. За ним порожняком несется Анатоль. Если бы не он, до Москвы бы не доехал. Ну, не тянет фура в гору такую тяжесть. Приходилось дважды перецепляться с Анатолем.
   Эту зеленую "девятку", неотступно следовавшую за фурой, Кологриев заметил еще под Смоленском. Она стояла на обочине и явно кого-то пасла. Когда полчаса спустя водитель взглянул в зеркальце, то с удивлением заметил, что "девятка" следует за ним.
   Впрочем, не с таким уж и удивлением. Правильнее было бы сказать, с тупым равнодушием. Что на Минской дороге частенько грабят фуры, водитель, конечно, знал. Знал он и то, что его груз представляет большой интерес для грабителей. Четыре года назад какие-то деятели, из бывших военных, ограбили его друга. Он вез в Москву молдавский коньяк. Остановили какие-то гаишники, потребовали документы, накладные и сделали под козырек. Через сорок километров остановили другие гаиишники и тоже потребовали документы. Однако не сделали под козырек, а дали по башке, заковали в наручники и увезли в лес. Друг еле оттуда выбрался. Потом этих деятелей поймали. Вероятно, сейчас топчут зону.