21-го числа, учиня через пушечный выстрел к походу сигнал, подняли якорь на судно и вытянулись буксиром на большую бухту или пролив, пошли по маловетрию буксиром же в море, причем и колюжи одной своей байдарой делали в буксировании вспоможение; а как пополудни в шестом часу от востока и северо-востока подул весьма крепкий ветер, продолжавшийся при пасмурной погоде по 27-е число, то бывшие на галиоте, распрощавшись со вспомогающими им колюжами, которые настоятельно при сем случае просили их, чтобы и впредь для торга к ним приходить на настоящее место, поскольку они и промысла своего приготовят более, вышли на пространное море благополучно и, пробыв в лавировке, вынуждены спуститься на нарочитое расстояние к западу. Пополудни же сего числа в седьмом часу положились идти для отстоя в прежде означенную Ледяную реку в том чаянии, что через восемнадцать дней бывший на ней лед вынесен уже в море и что там будет удобнее запастись свежими рыбными припасами, вместо взятых из гавани и от теплоты совсем уже попортившихся, да и что соленая провизия становилась для людей тягостною и нездоровою. Но когда между северо-западом и севером в восемь часов пополуночи приближались к ее устью и остановились за противным ветром на десятисаженной глубине песчаного грунта на якорь, то по прочищении мрачного воздуха увидели, что из всего устья несен был густой и великий лед, и как 26-го числа в четыре часа пополудни якорь начал дрейфовать и стоять было не без опасности, то подняв оный и распустив паруса, хотя и при противном ветре, пошли однако в бейдевинд и морем вознамерились простираться вперед до тех пор, покуда будет позволять удобность времени.
   27-го числа при попутном ветре шли морем и имели в виду своем берег к востоку. А 28-го числа в два часа пополудни, когда поверстались180 против залива Якутат, у коего и прежде стояли в расстоянии одной мили, то через два же часа выехали к судну прежние выше сего упомянутые колюжи на трех байдарах, из коих хотя одна и обратилась в залив обратно, однако ж первые две приближались к судну. Здесь на учиненный байдарщикам вопрос получено было в ответ, что они, приметив их в море, выехали к ним будто бы по дружбе только для свидания; в самом же деле, как то замечено было, островитяне разумели, что галиот сей не тот, который они видели; почему, постояв недалеко, и обратились за первой байдарой своей в залив, а судно при распущенных парусах пошло в параллель берега, который лежал не более четырех верст от оного. Сей берег низменно-песчаный и покрыт весь лесом. В половине седьмого часа судно было прямо устья реки Антлин181, которая выпала из широкой пади, между хребтом лежащей к морю по низменному месту с северо-западной стороны. По одному боку реки сей имеется песчаная кошка без лесу, вдавшаяся своей бухтой несколько в море; по обе стороны банки устье ее широкое и, как удостоверил находящийся на судне вышеупомянутый колюжский мальчик, столь глубоко, что галиотом входить в оное весьма свободно и безопасно. Отсюда пошли в три ряда хребты, имеющие по себе снег и песчаный низменный берег.
   Через две с половиной мили поверстались судном против устья реки Калхо, которую хотя сначала и прошли мимо, однако ж за противным ветром вынуждены были возвратиться к оной и стать на якорь; а 29 июня штурман Измайлов ездил одной байдарой в числе двенадцати человек русских работных для проведывания по сей реке. Она выпала от севера между хребтами из двух падей и подошла к морю самым низменным местом; с восточной стороны от моря неблизко видим был лес, с западу же оного и вовсе уже не находится. Глубина устья ее на убылой воде одна сажень с четвертью, рыбы в ней никакой не заприметили, как равно и людей около здешних мест тогда не было, кроме следов, кои от них оставлены были еще непокрывшимися.
   Когда байдара возвратилась к судну, то, подняв якорь на оное, и шли при попутном легко-брамсельном ветре вперед, имея в виду своем прямой, но все низменный с лесом берег. В расстоянии от упомянутого устья на пять миль продолжающийся по берегу лес окончился, и пополуночи в исходе 8-го часа поверстались судном против другой реки Алцех. Здесь с восточной стороны видим был островок, а за кошкой, тут лежащей, внутри пространное устье; по замечанию хотя и вероятно, что около сего места находится довольное количество колюж, но так как за бывшим тогда с моря прижимным к берегу ветром подойти судном близко к ней казалось опасным, то, прошедши оную в одиннадцатом часу, увидели опять реку, называемую Каканин, которая течет под вытянувшимся в море мысом с северо-восточной стороны и подле коей живут те же колюжи. Миновав сию реку, берег пошел неодинаковый, но песчаный и невысоко-утесистый с лесом; вышедшие же из падей увалы казались снежными.
   Июля 1-го числа пополудни в восемь часов, когда находящийся на судне колюжный мальчик показал за одним впереди лежащим снежным увалом бухту и удостоверил, что в ней, сверх многого количества рыбы, не так еще давно стояло одно большое судно, то, переменив курс своего плавания, хотя и обратились прямо на оную и в пять часов пополуночи приближались к берегу снежного увала, однако ж той бухты здесь не оказалось, а вместо нее лежит тут один только песчаный и покрытый лесом берег.
   2-го числа, по утвердительному уверению того же колюженина, в четыре часа пополуночи судно имело плавание к мысу, показывающемуся впереди вдоль берега к юго-востоку двумя островками и, не дошедши до оного, посланы были туда при маловетрии двоелюшные байдарки с конягами для осмотра, которые во втором часу пополудни и возвратились с тем, что не только бухту они нашли, но и людей там по их примечанию казалось довольно, однако ж судном войти в оную не отважились за предстоящею от неизвестности опасности.
   3-го числа пополудни в четыре часа, оставя реку Каканин, через семнадцать миль начали подходить к устью вышеупоминаемой губы Лтуа; а как и сие место неизвестностью своей представляло некоторую опасность, то и отправлен был впереди судна штурман Измайлов на одной байдаре в числе пятнадцати человек работных как для обозрения ее, так и для промера у бухты самого входа; судном же шли без парусов одним только морским течением, а сблизившись с оной, распустя все паруса, пошли в бейдевинд в море и через полчаса опять обратились к берегу, где, когда встречены были байдарой, то, не останавливаясь, шли уже с ней в устье на ветер северо-восток и северо-востоко-восток. В восьмом часу пришедши сбоку на фарватер семи– и восьмисаженной глубины, который лежит северо-запад и юго-восток. Продолжали путь между камнем и береговым мысом, ветер север и северо-восток; миновав же тот камень, поворотили в бейдевинд в губу север-северо-запад, но, за противным течением воды приблизясь к правой стороне устья, остановились на якорь в бухте песчаного берега на четырехсаженной глубине каменистого грунта.
   Сюда приезжали к судну в трех байдарах дикие островитяне, и как за поздностью времени не удалось с ними иметь торговли, то и отказали им в оной до другого дня. Потом, переночевав здесь, в четыре часа пополуночи опять заботились о приискании удобнейшего места к отстою судна, ибо сие по близости своей к устью казалось опасным сколько от волнения, бываемого с моря через риф в прибылую воду, да и каменистый грунт его не позволял более держаться судну; для чего, исправя буксиры, пошли ими с судном во внутрь губы, к видимому впереди небольшому островку, подле коего, как мы осведомились после у тутошних жителей, назад года за два стояло иностранное судно. Здесь, хотя и в маленькой бухточке, однако ж нашлось место к отстою судна весьма удобное, почему в восьмом часу пополуночи, спустив якорь и остановясь в оном, укрепились.
   Сначала не было здесь никого из островитян; но в первом часу пополудни показались три байдары и несколько малых ботов, плывущих к судну; а когда они приблизились к оному, то и открылось, что бухта сия обитается колюжами. Находившийся между приезжими тойон, называемый Таик-нух-Тахтуях, с двумя старшинами вошел на судно, а потом впущен был и в каюту, где, по пристойном приветствии, сделал он через толмача вопрос, отколь вояжирующие. Сей неожидаемый вопрос достойно заметить потому, что тогда оный тойон встречен был следующим: «что видит он людей Российского великого государства и что оное, как и многочисленные народы, все управляется одной самодержавной властью ее императорского величества премудрой государыни», – то, выслушав сие с ощутительным вниманием, казался довольным, причем смотрел и указываемые ему портреты ее императорского величества и их императорских высочеств. Здесь повторяема была с неоспоримыми доказательствами сила и могущество всероссийской владетельницы; а наконец так убежден был тем сей тойон, что, кроме свойственного обыкновению их обращения, действительно заслуживал он совершенное к себе доверение, и любопытство его обещало вояжирующим твердость состояния его; был показан ему один из наличных медный российский герб, который удовлетворил уже чувствование его о власти так, что когда предложили ему оный таким порядком, как и первому колюжскому тойону Илхаку, то он не токмо принял его с уважением, но, желая доказать к тому свою признательность, велел своим подчиненным подать из байдар одного нового бобра и шесть бобровых ковров и, взяв оные, сам вручил на судне в знак своего усердия к императорскому высочайшему двору и требовал, чтобы послано оное было туда непременно, почему сей бобр и ковры от него и приняты. Окончив это происшествие, вояжирующие торговались с колюжами, выменивая у них бобров, выдр, росомах и соболей на железо, котлы и разного сорта платье, бисер и корольки, которые здесь, как и у первых колюж, неохотно были покупаемы.
   С наступлением вечера островитяне, сев в свои байдары и боты, уехали в свое жило, стоявшее от судна к оконечности устья версты на полторы. По разведыванию открылось, что сии жила у них не всегдашние, а единственно летние, где они по морю и по губе запасают себе на корм разную юколу, употребляя к сему палтосье и уды; другие жилища есть у них зимние, которые к западу через мыс от устья сего расположены версты три с половиной, при выпадшей из озера речке, куда посылаемы были два человека промышленных и коняги в двоелюшных байдарках для обозрения и для добычи рыбы; возвратясь же, сии объявили, что та речка, на коей стоят жила немалые, в устье ее лежат поливные каменья и лайды182 так, что и байдарой въезжать в оную можно почти с нуждой; но рыба имеется только такая, которая бессильна, как видно, от естественного расположения грунта; однако ж островитяне, несмотря на это, промышляют ее прежде упомянутыми носками, да и на судно привозили несколько оной для продажи, где и покупаема она была на пишу в небольшом количестве.
   Июля 5-го числа находящийся на судне чючханского рода мальчик объявил, что третье уже ныне лето как было здесь большое судно, после которого остался близ берега в воде железный якорь183; но жители здешние, достав его при убылой воде, положили в лесу, для чего и место, где должно быть якорю, показывал. По сему удостоверению управляющие галиотом, взяв позволение у означенного тойона Таик-Нуха, отправили туда одну байдару, которая действительно, найдя оный якорь, привезла его на судно. Он имеет в себе веса 780 фунтов, и хотя верхнее кольцо и у лап пластовое железо было отломлено, тойон променял его за бисер и корольки. Того ж числа на устье вышеупомянутой бухточки с одной стороны к небольшому низменному мысу по каменистой кошке, а в левой от острова против южного носа лежащего близ моря последнего беловатого большого камня, в берег на ветре северо-сапад 25,00, до мелкого ольховника восемь фут, и по оному на тот же ветер до небольшого камня пять сажен и шесть фут, всего четырнадцать сажен четыре фута, положена медная доска под № 19, в двух кирпичах, из коих верхний глубиной фута два камень же на оных в земле до половины. От доски в двух шагах к морю лежит другой, более первого, камень на юго-восток 43,00, с коего северо-восток – южная оконечность в губе островка юго-востока 73,00; пеленги же с высокой оконечности большого беловатого камня к устью, оконечность левого мыса с лесом в губе юго-западной 3,00 правой кошки, к устью оконечность мыса с лесом северо-восток 50,00, а галиот стоял в бухточке на ветер юго-запад 79,00, коего через перелесок за мысом уже не видно. Называемая губа Лтуа величиной своей умеренна, она значит на особых планах во всем ее совершенстве, глубока. Грунт на глубине иловатый, а близ берегов по всей губе крупный с ракушкой камень, на самом береге лежит мелкий камешник и плитняк; вокруг нее, а особенно внутри, высокие и покрытые снегом хребты, сверху оных каменные осыпи, а с половины по падям и по низким местам леса и другие растения, такие же как и у залива Якутат; рек в оной не имеется, а хотя одна и есть, но та маленькая, в коей и рыбы не бывает. Около устья в губе турпанов184 видимо было во множестве, и по замечанию казалось, как будто бы они в июле здесь линяют.
   Жители здешние хотя и имеют своего старшину, но сей с подчиненными своими состоит под властью вышеозначенного главного тойона Илхаку. Питаются они рыбой и морским звериным мясом, добываемым поблизости устья в море, поскольку здесь довольно бобров, сивучей и нерп; а что касается до нравов и обычаев сих народов, то оные во всем сходны с прежними колюжами. Отсюда, заготовя на галиот пресной воды и дров, положились идти к устью на прежнее место для промысла и добычи так называемой палтусовой рыбы, куда прибыв 6-го числа в шестом часу пополудни, благополучно офортовались185. На устье один прикладной час и тринадцать минут186.
 
   Вид Павловской гавани на острове Кадьяк
   Рисунок И. Вознесенского
 
   Здесь, во время приготовления палтусовой рыбы, которую, ездя в море байдарами, и удить было нетрудно, промышленные отлучались из судна на берег за собиранием малины, видимой вблизости, и сверх того на восточной стороне у самого устья утвердили на кошке крест, сделанный из дерева. Потом в осторожность свою для ночного времени, от крепкого востоко-юго-восточного ветра пополудни в восьмом часу положили два дрека, а между тем пустился тут и сильный дождь. В самую полночь здешние жители отрезали у одного четырехпудового дрека трос и, взяв дрек, унесли с собой, хотя же за оным на байдаре и подъезжали с судна к берегу, но по причине ночной темноты на оный не выходили, а по рассвете сколько ни старались сыскать тот дрек по берегу и по лесам, за всем тем найти его не могли; у тойонского жила видим был один только дым, почему, не приближаясь туда, чтобы не причинить ему и подчиненным его какого огорчения, тот дрек и оставили в безызвестности.
   Опасность тутошнего места и неудобность грунта к отстою судна побуждали удалиться отселе далее, поскольку и продолжающийся без перемены один корм начал промышленных подвергать цинготной болезни, для чего и решились, оставя дальнейшие поиски островов, возвратиться в свою гавань на Кыктак по той причине, что начинающиеся с сего времени пассатные от юго-запада и запада ветры для плавания крайне тягостные и затруднительные.
   9-го числа во втором часу пополудни при полноводии, подняв якоря и распустив паруса, вышли в море, держа курс от места пребывания своего между 58 и 59° бывшего юго-западу прямо к острову Кыктак, и так как от крепости ветра и волнения морского вынуждены были часто иметь склонение с курса к югу, то от сего и в счислении своем учинили небольшую погрешность. За всем тем, проплыв от губы Лтуа сто тридцать пять миль, 13-го числа в половине второго часа пополуночи увидели остров Шелидак187 на пятиверстном от судна российской меры расстоянии и, пойдя за темнотой ночи в бейдевинд в море, на рассвете поворотили опять к берегу: а в половине восьмого часа, обойдя южный нос сего острова, плыли в бейдевинд к гавани, но, не дойдя до оной за противным ветром, 14-го числа остановились за мысом в другой бухте на якорь; по сокращении же ветра 15-го числа в двенадцать часов пополуночи буксирами благополучно вошли в Кыктакскую гавань.
   Главный поверенный компании грек Деларов, приняв упоминаемый галиот в свое ведение по-прежнему и учиня с людьми, на нем бывшими, надлежащее распоряжение, дальнейший оттуда к охотским гаваням отряд остановил; а после, когда приближалась весна 1789 года, то он, укомплектовав другое судно людьми и потребными к мореплаванию провизиями и такелажами, равно погрузив в оное и все компанейские американские товары, 28 апреля под предводительством штурмана Бочарова, с двадцатью семью человек работных отпустил его в море; почему сей, проходя между 48 и 55° широты, не касаясь однако ж земли за бывшими жестокими ветрами-штормами, прибыл благополучно в Охотский порт 6 августа, причем как журнал, так и вышеупоминаемые планы с теми вещами, о коих сказано выше, представил, кроме правительства тутошнего, к бывшему в Охотске хозяину компании рыльскому именитому гражданину Шелихову.
 
   Охотский порт

Литература о Г. И. Шелихове, о русских плаваниях к Северной Америке, Алеутским и Курильским островам и о народах, описанных в «Странствованиях»

   Агранат Г. А. Из истории Аляски. – М.: Зарубежный Север, 1957.
   Агранат Г. А. Новые американские работы о Русской Америке. – М.: Летопись Севера, 1957.
   Адамов А. Г. Григорий Иванович Шелихов (1747-1795).-М.: Сов. этнография, 1948.
   Адамов А. Г. Колумб Российский. – Курск, 1948.
   Адамов А. Г. Шелихов на Кадьяке. – М., 1948.
   Адамов А. Г. Первые русские исследователи Аляски. – М., 1950.
   Адамов А. Г. По неизведанным путям (Русские исследователи на Аляске и в Калифорнии). – М., 1950.
   Адамов А. Г. Г. И. Шелихов. – М., 1952.
   Алексеев А. И. Братья Шмалевы. – Магадан, 1958.
   Алексеев А. И. Охотск – колыбель русского Тихоокеанского флота. – Хабаровск, 1958.
   Алексеев А. И. Сыны отважные России. – Магадан, 1970.
   Андреев А. И. Материалы Российско-Американской компании // Известия Всесоюзн. геогр. о-ва, 1943.
   Андреев А. И. Об архиве Российско-Американской компании и ее деятелей // Известия Всесоюзн. геогр. о-ва, 1943.
   Андреев А. И. Предисловие к сборнику материалов «Русские открытия в Тихом океане и Северной Америке в XVIII-XIX веках». – М.; Л., 1944.
   Андреев А. И. Роль русского военно-морского флота в географических открытиях XVIII века // Морской сборник, 1947.
   Андреев А. И. Первые исследователи Алеутских островов // Ист. записки, 1961.
   Атлас географических открытий в Сибири и в Северо-Западной Америке / Под ред. члена-корреспондента АН СССР А. В. Ефимова.-М., 1964.
   Атлас северо-западных берегов Америки от Берингова пролива до мыса Корриэнтес и островов Алеутских М. Д. Тебенькова. – СПб., 1852.
   Баскаков Э. Г., Иевлев В. В. и Кохов В. Ф. Документы Российско-Американской компании в Национальном архиве США. – История СССР, 1963.
   Белов М.И. Арктическое мореплавание с древнейших времен до середины XIX в. История открытия и освоения Северного морского пути. – М., 1956.
   Бенк Т. Колыбель ветров. – М., 1963.
   Берг Л. С. Из истории открытия Алеутских островов. – Землеведение, 1924.
   Берг Л. С. Открытие Камчатки и экспедиции Беринга. – М.; Л., 1946.
   Берг Л. С. Очерки по истории русских географических открытий.-М., 1962.
   Берх В. И. Известие о меховой торговле, производимой россиянами при островах Курильских, Алеутских и на северо-западном береге Америки // Сын отечества, 1823.
   Берх В. И. Хронологическая история открытия Алеутских островов, или Подвиги российского купечества с присовокуплением исторического известия о меховой торговле. – СПб., 1823.
   Берх В. И. Карта российских владений в Северной Америке. – СПб., 1842.
   Блашке Э. Несколько замечаний о плавании в байдарках и о лисьевских алеутах // Морской сборник, 1848.
   Бломквист Е. Э. Рисунки И.Г.Вознесенского (Экспедиция 1839-1849 гг.): Сборник Музея антропологии и этнографии (в дальнейшем: Сб. МАЭ). – Т. 13. – Л., 1951.
   Боднарский М. С. О книгах Г. И. Шелихова (историко-библиографо-географическая заметка) // Известия Всесоюзн. геогр. о-ва, 1950.
   Болховитинов Н. Н. Становление русско-американских отношений, 1775-1815. – М.: Наука, 1966.
   Вавилов М.И. Последние дни в Русской Америке // Русская старина, 1886.
   Ваксель С. Вторая Камчатская экспедиция Витуса Беринга. – М., 1940.
   Веберман Э. Китобойный промысел в России. Ч. I. – Пг.: Известия Моск. коммерч. ин-та, 1914.
   Вениаминов И. Мифологические предания и суеверия колошей, обитающих на северо-западном берегу Америки // Сын отечества, 1839.
   Вениаминов И. Записки об островах Уналашкинского отдела. Записки об ахтинских алеутах и колошах. – СПб., 1840.
   Вениаминов И. Способности и браки алеутов // Журн. Мин. внутренних дел, 1840.
   Виденский И. Г. Григорий Иванович Шелихов (1747-1795).-Курск, 1952.
   Врангель Ф. П. Обитатели северо-западных берегов Америки. – Сын отечества, 1839.
   Г. И. Шелихов // Мирской вестник. – 1873. – № 1.
   Г. И. Шелихов (1745-1795), основатель Российско-Американской компании // В сб.: «Русские люди». – Т. 1. – Изд. М. О. Вольфа. – СПб., 1866.
   Глушанков И. В. Алеутская экспедиция Креницына и Левашова // Природа, 1969.
   Головин П. И. Обзор русских колоний в Северной Америке // Морской сборник, 1862.
   Головнин В. М. Сочинения. М.; Л., 1949.
   Горшков Г.С. Названия вулканов на Курильских островах // Известия Всесоюзн. геогр. о-ва, 1948.
   Горшков Г.С. Вулканизм Курильской островной дуги. – М., 1967.
   Греков В. И. Очерки из истории русских географических исследований в 1725-1765 гг. – М., 1960.
   Григорьев В. С. Григорий Шелихов. – М., 1961.
   Гронский П. Русские в Калифорнии в начале XIX столетия. – Прага, 1926.
   Двойченко-Маркова Е. М. Штурман Герасим Измайлов. – Нью-Йорк, 1955.
   Дело о колонии Росс // Русск. вестник, 1866.
   Державин Г. Р. Надгробие Рыльскому именитому гражданину Шелихову. – Муза, 1796.
   Дивин В. А. Русские мореплавания к берегам Америки после Беринга и Чирикова // В сб.: «От Аляски до Огненной Земли». – М., 1967.
   Дюго-Силли А. С. Селение Российско-Американской компании Росс под управлением Шелихова. – Зап. Морск. ученого комитета, 1887.
   Евтеев О. А. Первые русские геодезисты на Тихом океане. – М., 1950.
   Елеонская Е. Н. Алеуты. – Гос. центр, музей народоведения. – М., 1929.
   Ефимов А. В. Россия и колонизация Америки в первой половине XVIII века // Изв. Акад. наук СССР. Серия истории и философии. – Т. IV. – М., 1947.
   Ефимов А. В. Из истории русских экспедиций на Тихом океане. Первая половина XVIII в. – М., 1948.
   Ефимов А. В. Из истории великих русских географических открытий в Северном Ледовитом и Тихом океанах. XVII – первая половина XVIII в. – М., 1950.
   Ефремов Ю. К. К истории названий Большой и Малой Курильских гряд // Вопросы географии. – Сб. 24. – М., 1951.
   Ефремов Ю. К. Курильское ожерелье. – М., 1962.
   Завалишин Д. И. Калифорния в 1824 г. // Русск. вестник, 1865.
   Зубкова З. Алеутские острова. – М., 1948.
   К истории Российско-Американской компании. – Красноярск, 1917.
   Каманин Л. Г. Первые исследователи Дальнего Востока. – М., 1956.
   Кое-что о Шелихове, Хлебникове и Резанове // Морской сборник, 1869.
   Колоши// Журн. для чтения воспитанников военно-учебных заведений. – 1845. – № 225.
   Корсунская Г. В. Курильская островная дуга. – М., 1958.
   Крашенинников С.П. Описание земли Камчатки. – М.; Л., 1949.
   Кузнецов Б. А. Охотничье-промысловые звери Курильских островов // В сб.: «Пушные богатства СССР». – Вып. 1. – 1949.
   Лагус В. Эрик Лаксман, его жизнь, путешествия, исследования и переписка. – СПб., 1890.
   Лебедев Д. М. Очерки по истории географии России в XVIII в. (1725-1800 гг.). – М., 1957.
   Липшиц Б. А. Этнографические материалы по северо-западной Америке в архиве И. Г. Вознесенского // Известия Всесоюз. геогр. о-ва, 1950.
   Лукин В. В. Неопубликованная статья летописца Русской Америки К. Т. Хлебникова (по поводу одного письма А. С. Пушкину) // В сб.: «От Аляски до Огненной Земли». – М., 1967.
   Ляпунова Р. Г. Орудия охоты алеутов // Сб. МАЭ. – Л., 1963.
   Ляпунова Р. Г. Алеутские байдарки // Сб. МАЭ. – Л., 1964.
   Ляпунова Р. Г. Морской зверобойный промысел алеутов XVIII-XIX вв. // Сб. МАЭ. – 1964.
   Ляпунова Р. Г. Рукопись К. Т. Хлебникова «Записки о колониях в Америке» как источник по этнографии и истории Аляски и Алеутских островов // В сб.: «От Аляски до Огненной Земли» – М.: Наука, 1967.
   Ляпунова Р. Г. Экспедиция И. Г. Вознесенского и ее значение для этнографии Русской Америки // Сб. МАЭ. – Л., 1967.
   Макарова Р. В. Экспедиции русских промышленных людей в Тихом океане в XVIII в. // Вопросы географии. – М., 1950.
   Макарова Р. В. Русские на Тихом океане во второй половине XVIII в. – М., 1968.
   Марков С. Н. Колумбы Российские // Сов. краеведение. – 1936. – № 6.
   Марков С. Н. Клады «Колумбов Российских» // Морской сборник. – 1944. – 8-10.