Страница:
Кредит счета 19 «НДС по приобретенным ценностям» – НДС по оплаченному автомобилю предъявлен к зачету с бюджетом;
Дебет счета 03 «Доходные вложения в материальные ценности»,
Кредит счета 08 «Вложения во внеоборотные активы» – автомобиль приходован как предмет для передачи в аренду по договору лизинга;
Дебет счета 91 «Прочие доходы и расходы»,
Кредит счета 03 «Доходные вложения в материальные ценности» – списана стоимость переданного в лизинг автомобиля;
Дебет счета 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами»,
Кредит счета 91 «Прочие доходы и расходы» – отражена сумма договорных обязательств лизингополучателя;
Дебет счета 91 «Прочие доходы и расходы»,
Кредит счета 99 «Прибыли и убытки» – учтена разница между стоимостью автомобиля и договорной суммой;
Дебет счета 011 «Основные средства, сданные в аренду» – осуществлен перевод автомобиля на забалансовый учет;
Дебет счета 51 «Расчетные счета»,
Кредит счета 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами» – отражено поступление лизингового платежа;
Дебет счета 98 «Доходы будущих периодов»,
Кредит счета 91 «Прочие доходы и расходы» – доля разницы между стоимостью автомобиля и суммой обязательств переведена в доход;
Кредит счета 011 «Основные средства, сданные в аренду» – списан автомобиль с забалансового учета при его возврате;
Дебет счета 03 «Доходные вложения в материальные ценности»,
Кредит счета 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами» – принята на баланс остаточная стоимость автомобиля при его возврате.
Лизингополучатель приходует в балансе полученный объект основных средств на полную сумму всех платежей. Объект находится у него в эксплуатации, поэтому он на него начисляет амортизацию и списывает ее сумму на издержки производства или обращения. По договору лизинга он регулярно осуществляет платежи, погашая свою задолженность путем сопоставления выплат с обязательствами. После окончания договора он возвращает объект, списывая его остаточную стоимость на счет 91 «Прочие доходы и расходы».
Бухгалтерский учет у лизингополучателя:
Дебет счета 08 «Вложения во внеоборотные активы»,
Кредит субсчета 76-1 «Арендные обязательства по договору лизинга» – отражена стоимость поступившего автомобиля, равная сумме лизинговых обязательств (без НДС);
Дебет счета 19 «НДС по приобретенным ценностям»,
Кредит субсчета 76-1 «Арендные обязательства по договору лизинга» – учтена сумма НДС по лизинговым обязательствам;
Дебет счета 01 «Основные средства»,
Кредит счета 08 «Вложения во внеоборотные активы» – расходы на автомобиль учтены как стоимость основного средства;
Дебет субсчета 76-1 «Арендные обязательства по договору лизинга»,
Кредит субсчета 76-2 «Текущая задолженность по лизинговым платежам» – начислен текущий лизинговый платеж;
Дебет счетов 20 «Основное производство», 26 «Общехозяйственные расходы», 44 «Расходы на продажу»;
Кредит счета 02 «Амортизация основных средств» – начислена амортизация на автомобиль;
Дебет субсчета 76-2 «Текущая задолженность по лизинговым платежам»,
Кредит счета 51 «Расчетные счета» – погашено текущее обязательство по лизинговому платежу;
Дебет счета 68 «Расчеты по налогам и сборам»,
Кредит счета 19 «Налог на добавленную стоимость по приобретенным ценностям» – предъявлена к зачету с бюджетом сумма НДС по погашенному текущему лизинговому обязательству;
Дебет счета 02 «Амортизация основных средств»,
Кредит счета 01 «Основные средства» – списана сумма начисленной амортизации автомобиля при его возврате;
Дебет счета 91 «Прочие доходы и расходы»,
Кредит счета 01 «Основные средства» – списана сумма остаточной стоимости автомобиля при его возврате.
Лизингодатель вправе потребовать досрочного расторжения договора лизинга и возврата в разумный срок лизингополучателем автомобиля. В этом случае все расходы, связанные с возвратом, в том числе расходы на страхование и транспортировку, несет лизингополучатель.
Если по условиям договора лизинга автомобиль учитывается на балансе лизингополучателя, то при возврате его лизингодателю остаточная стоимость на основании первичного учетного документа лизингополучателя отражается по дебету счета 03 «Доходные вложения в материальные ценности» в корреспонденции со счетом 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами», субсчет 76-5 «Задолженность по лизинговым платежам».
Автомобиль, полученный (переданный) в финансовую аренду по договору финансовой аренды (договору лизинга), включается в соответствующую амортизационную группу той стороной, у которой данное имущество должно учитываться по условиям договора финансовой аренды (договора лизинга).
По договору лизинга арендодатель (лизингодатель) обязуется приобрести в собственность указанный арендатором (лизингополучателем) автомобиль у определенного им продавца и предоставить лизингополучателю автомобиль за плату во временное владение и пользование. Право собственности на предмет лизинга остается за лизингодателем. Договором лизинга может быть предусмотрено, что выбор продавца и автомобиля осуществляется лизингодателем.
Фактически лизинг представляет собой форму долгосрочной аренды, связанной с передачей в пользование автомобиля, который может использоваться в предпринимательской деятельности.
Лизинговую сделку можно представить в несколько этапов:
1) заключается договор лизинга;
2) поставщик продает автомобиль лизингодателю;
3) лизингодатель оплачивает автомобиль;
4) поставщик производит поставку автомобиля;
5) лизингополучатель осуществляет лизинговые платежи.
В состав лизинговых платежей входят затраты на приобретение автомобиля, включая НДС, расходы на таможенное оформление, банковские, юридические, страховые расходы, связанные с приобретением автомобиля, привлечением кредитов для финансирования проекта и оформлением лизинговой сделки, вознаграждение лизингодателя, местные налоги. Размер вознаграждения лизингодателя определяется на основе существующих на момент передачи имущества рыночных ставок и зависит от финансового состояния лизингополучателя и гарантий исполнения его обязательств по лизинговой сделке.
По методу начисления лизинговых платежей стороны могут выбрать:
1) метод «с фиксированной общей суммой», когда общая сумма платежей начисляется равными долями в течение всего срока договора в соответствии с согласованной сторонами периодичностью;
2) метод «с авансом», когда лизингополучатель при заключении договора выплачивает лизингодателю аванс в согласованном сторонами размере, а остальная часть общей суммы лизинговых платежей (за минусом аванса) начисляется и уплачивается в течение срока действия договора, как и при начислении платежей с фиксированной общей суммой;
3) метод «минимальных платежей», когда в общую сумму платежей включаются сумма амортизации лизингового имущества за весь срок действия договора, плата за использованные лизингодателем заемные средства, комиссионное вознаграждение и плата за дополнительные услуги лизингодателя, предусмотренные договором, а также стоимость выкупаемого лизингового имущества, если выкуп предусмотрен договором.
Лизингополучателю нужно заполнить анкету установленного образца, в которой указываются самые общие сведения:
1) наименование и организационно-правовая форма заявителя;
2) сведения о регистрации;
3) информация о руководителе и главном бухгалтере;
4) характер основного вида деятельности;
5) описание продукции, услуг;
6) характеристика автомобиля;
7) условия лизинга (стоимость автомобиля, срок контракта, возможность выкупа, график лизинговых платежей и пр.);
8) некоторые показатели финансово-хозяйственной деятельности заявителя и пр.
Помимо указанных условий, в договоре устанавливаются: место и процедура передачи автомобиля; срок действия договора лизинга; порядок бухгалтерского учета, содержания и ремонта автомобиля; перечень предоставляемых лизингополучателю дополнительных услуг; общая сумма лизинговых платежей и размер вознаграждения лизингодателя; порядок расчетов. Особенности ведения лизинговых операций должны быть отражены в учетной политике организации.
Лизинговые правоотношения оформляются несколькими взаимосвязанными договорами:
1) договором купли-продажи, заключаемым лизингодателем и продавцом;
2) договором финансовой аренды, заключаемым лизингодателем и лизингополучателем;
3) договором купли-продажи предмета лизинга между лизингодателем и лизингополучателем.
Выкуп автомобиля, оформленный самостоятельным договором купли-продажи или совершаемый в рамках договора лизинга, признается составной частью реализуемой лизинговой сделки, которой предусмотрен выкуп автомобиля лизингополучателем.
Однако такой способ покупки не уменьшает цену автомобиля, ведь лизингодатель, по сути, кредитует организацию, да и к тому же на сделке он должен заработать. Поэтому, чтобы окупить все риски и получить прибыль, цену договора устанавливают значительно выше цены приобретения автомобиля в обычных условиях. В этих условиях можно предложить следующую схему покупки.
Итак, если организация располагает суммой на покупку автомобиля, но ее прельщает возможность сократить налоги, то нужно договориться с лизингодателем, что все расходы на покупку автомобиля организация возьмет на себя. Затем нужную денежную сумму организация перечислит лизингодателю в качестве займа, однако в договоре займа нельзя указывать, на что фактически выдаются деньги, можно ограничиться формулировкой: «заем на пополнение оборотных средств».
Затем лизинговая организация (за полученные в долг средства) покупает нужный организации автомобиль и заключает договор лизинга. Предметом договора будет именно автомобиль, который хочет купить организация.
Знать о том, что организация кредитует сама себя, будет только лизингодатель, в документах этот факт не указывается. В итоге никаких рисков у лизинговой организации нет, и это значит, что цена такой сделки увеличится по сравнению со стоимостью основного средства на вознаграждение лизинговой организации, а его размер оговаривается организациями. Взамен организация получит возможность сократить свои налоги.
В течение срока договора организация будет платить лизинговые платежи, а лизингодатель – возвращать заем.
Чтобы этого не случилось, нужно как можно тщательнее скрыть связь между договорами. Оптимальный вариант – провести заем через третье лицо (например, выдать деньги знакомой организации, а она в свою очередь выдаст заем лизинговой организации). В этом случае доказать зависимость между этой операцией и договором лизинга практически невозможно.
Если же эти действия совершить накладно, можно установить временной промежуток между выдачей займа лизинговой организации и договором лизинга. Чем больше времени пройдет между двумя этими сделками, тем лучше. Это нужно, чтобы инспекторы не догадались, что деньги были выданы под покупку, и не смогли доказать, что деньги занимались именно для последующей лизинговой сделки.
Обезопасить себя от претензий со стороны налоговой инспекции можно также выдав деньги не безвозмездным займом, а под проценты. Сроки возврата займа не должны совпадать с платежами в пользу лизинговой организации ни по времени, ни по сумме.
1.4. Аренда
Дебет счета 03 «Доходные вложения в материальные ценности»,
Кредит счета 08 «Вложения во внеоборотные активы» – автомобиль приходован как предмет для передачи в аренду по договору лизинга;
Дебет счета 91 «Прочие доходы и расходы»,
Кредит счета 03 «Доходные вложения в материальные ценности» – списана стоимость переданного в лизинг автомобиля;
Дебет счета 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами»,
Кредит счета 91 «Прочие доходы и расходы» – отражена сумма договорных обязательств лизингополучателя;
Дебет счета 91 «Прочие доходы и расходы»,
Кредит счета 99 «Прибыли и убытки» – учтена разница между стоимостью автомобиля и договорной суммой;
Дебет счета 011 «Основные средства, сданные в аренду» – осуществлен перевод автомобиля на забалансовый учет;
Дебет счета 51 «Расчетные счета»,
Кредит счета 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами» – отражено поступление лизингового платежа;
Дебет счета 98 «Доходы будущих периодов»,
Кредит счета 91 «Прочие доходы и расходы» – доля разницы между стоимостью автомобиля и суммой обязательств переведена в доход;
Кредит счета 011 «Основные средства, сданные в аренду» – списан автомобиль с забалансового учета при его возврате;
Дебет счета 03 «Доходные вложения в материальные ценности»,
Кредит счета 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами» – принята на баланс остаточная стоимость автомобиля при его возврате.
Лизингополучатель приходует в балансе полученный объект основных средств на полную сумму всех платежей. Объект находится у него в эксплуатации, поэтому он на него начисляет амортизацию и списывает ее сумму на издержки производства или обращения. По договору лизинга он регулярно осуществляет платежи, погашая свою задолженность путем сопоставления выплат с обязательствами. После окончания договора он возвращает объект, списывая его остаточную стоимость на счет 91 «Прочие доходы и расходы».
Бухгалтерский учет у лизингополучателя:
Дебет счета 08 «Вложения во внеоборотные активы»,
Кредит субсчета 76-1 «Арендные обязательства по договору лизинга» – отражена стоимость поступившего автомобиля, равная сумме лизинговых обязательств (без НДС);
Дебет счета 19 «НДС по приобретенным ценностям»,
Кредит субсчета 76-1 «Арендные обязательства по договору лизинга» – учтена сумма НДС по лизинговым обязательствам;
Дебет счета 01 «Основные средства»,
Кредит счета 08 «Вложения во внеоборотные активы» – расходы на автомобиль учтены как стоимость основного средства;
Дебет субсчета 76-1 «Арендные обязательства по договору лизинга»,
Кредит субсчета 76-2 «Текущая задолженность по лизинговым платежам» – начислен текущий лизинговый платеж;
Дебет счетов 20 «Основное производство», 26 «Общехозяйственные расходы», 44 «Расходы на продажу»;
Кредит счета 02 «Амортизация основных средств» – начислена амортизация на автомобиль;
Дебет субсчета 76-2 «Текущая задолженность по лизинговым платежам»,
Кредит счета 51 «Расчетные счета» – погашено текущее обязательство по лизинговому платежу;
Дебет счета 68 «Расчеты по налогам и сборам»,
Кредит счета 19 «Налог на добавленную стоимость по приобретенным ценностям» – предъявлена к зачету с бюджетом сумма НДС по погашенному текущему лизинговому обязательству;
Дебет счета 02 «Амортизация основных средств»,
Кредит счета 01 «Основные средства» – списана сумма начисленной амортизации автомобиля при его возврате;
Дебет счета 91 «Прочие доходы и расходы»,
Кредит счета 01 «Основные средства» – списана сумма остаточной стоимости автомобиля при его возврате.
Лизингодатель вправе потребовать досрочного расторжения договора лизинга и возврата в разумный срок лизингополучателем автомобиля. В этом случае все расходы, связанные с возвратом, в том числе расходы на страхование и транспортировку, несет лизингополучатель.
Если по условиям договора лизинга автомобиль учитывается на балансе лизингополучателя, то при возврате его лизингодателю остаточная стоимость на основании первичного учетного документа лизингополучателя отражается по дебету счета 03 «Доходные вложения в материальные ценности» в корреспонденции со счетом 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами», субсчет 76-5 «Задолженность по лизинговым платежам».
Автомобиль, полученный (переданный) в финансовую аренду по договору финансовой аренды (договору лизинга), включается в соответствующую амортизационную группу той стороной, у которой данное имущество должно учитываться по условиям договора финансовой аренды (договора лизинга).
По договору лизинга арендодатель (лизингодатель) обязуется приобрести в собственность указанный арендатором (лизингополучателем) автомобиль у определенного им продавца и предоставить лизингополучателю автомобиль за плату во временное владение и пользование. Право собственности на предмет лизинга остается за лизингодателем. Договором лизинга может быть предусмотрено, что выбор продавца и автомобиля осуществляется лизингодателем.
Фактически лизинг представляет собой форму долгосрочной аренды, связанной с передачей в пользование автомобиля, который может использоваться в предпринимательской деятельности.
Лизинговую сделку можно представить в несколько этапов:
1) заключается договор лизинга;
2) поставщик продает автомобиль лизингодателю;
3) лизингодатель оплачивает автомобиль;
4) поставщик производит поставку автомобиля;
5) лизингополучатель осуществляет лизинговые платежи.
В состав лизинговых платежей входят затраты на приобретение автомобиля, включая НДС, расходы на таможенное оформление, банковские, юридические, страховые расходы, связанные с приобретением автомобиля, привлечением кредитов для финансирования проекта и оформлением лизинговой сделки, вознаграждение лизингодателя, местные налоги. Размер вознаграждения лизингодателя определяется на основе существующих на момент передачи имущества рыночных ставок и зависит от финансового состояния лизингополучателя и гарантий исполнения его обязательств по лизинговой сделке.
По методу начисления лизинговых платежей стороны могут выбрать:
1) метод «с фиксированной общей суммой», когда общая сумма платежей начисляется равными долями в течение всего срока договора в соответствии с согласованной сторонами периодичностью;
2) метод «с авансом», когда лизингополучатель при заключении договора выплачивает лизингодателю аванс в согласованном сторонами размере, а остальная часть общей суммы лизинговых платежей (за минусом аванса) начисляется и уплачивается в течение срока действия договора, как и при начислении платежей с фиксированной общей суммой;
3) метод «минимальных платежей», когда в общую сумму платежей включаются сумма амортизации лизингового имущества за весь срок действия договора, плата за использованные лизингодателем заемные средства, комиссионное вознаграждение и плата за дополнительные услуги лизингодателя, предусмотренные договором, а также стоимость выкупаемого лизингового имущества, если выкуп предусмотрен договором.
Лизингополучателю нужно заполнить анкету установленного образца, в которой указываются самые общие сведения:
1) наименование и организационно-правовая форма заявителя;
2) сведения о регистрации;
3) информация о руководителе и главном бухгалтере;
4) характер основного вида деятельности;
5) описание продукции, услуг;
6) характеристика автомобиля;
7) условия лизинга (стоимость автомобиля, срок контракта, возможность выкупа, график лизинговых платежей и пр.);
8) некоторые показатели финансово-хозяйственной деятельности заявителя и пр.
Помимо указанных условий, в договоре устанавливаются: место и процедура передачи автомобиля; срок действия договора лизинга; порядок бухгалтерского учета, содержания и ремонта автомобиля; перечень предоставляемых лизингополучателю дополнительных услуг; общая сумма лизинговых платежей и размер вознаграждения лизингодателя; порядок расчетов. Особенности ведения лизинговых операций должны быть отражены в учетной политике организации.
Лизинговые правоотношения оформляются несколькими взаимосвязанными договорами:
1) договором купли-продажи, заключаемым лизингодателем и продавцом;
2) договором финансовой аренды, заключаемым лизингодателем и лизингополучателем;
3) договором купли-продажи предмета лизинга между лизингодателем и лизингополучателем.
Выкуп автомобиля, оформленный самостоятельным договором купли-продажи или совершаемый в рамках договора лизинга, признается составной частью реализуемой лизинговой сделки, которой предусмотрен выкуп автомобиля лизингополучателем.
Однако такой способ покупки не уменьшает цену автомобиля, ведь лизингодатель, по сути, кредитует организацию, да и к тому же на сделке он должен заработать. Поэтому, чтобы окупить все риски и получить прибыль, цену договора устанавливают значительно выше цены приобретения автомобиля в обычных условиях. В этих условиях можно предложить следующую схему покупки.
Итак, если организация располагает суммой на покупку автомобиля, но ее прельщает возможность сократить налоги, то нужно договориться с лизингодателем, что все расходы на покупку автомобиля организация возьмет на себя. Затем нужную денежную сумму организация перечислит лизингодателю в качестве займа, однако в договоре займа нельзя указывать, на что фактически выдаются деньги, можно ограничиться формулировкой: «заем на пополнение оборотных средств».
Затем лизинговая организация (за полученные в долг средства) покупает нужный организации автомобиль и заключает договор лизинга. Предметом договора будет именно автомобиль, который хочет купить организация.
Знать о том, что организация кредитует сама себя, будет только лизингодатель, в документах этот факт не указывается. В итоге никаких рисков у лизинговой организации нет, и это значит, что цена такой сделки увеличится по сравнению со стоимостью основного средства на вознаграждение лизинговой организации, а его размер оговаривается организациями. Взамен организация получит возможность сократить свои налоги.
В течение срока договора организация будет платить лизинговые платежи, а лизингодатель – возвращать заем.
Пример
Организация собирается купить легковой автомобиль стоимостью 600 000 руб. (для упрощения НДС не учитывается). Срок его полезного использования составляет 37 месяцев.Важно помнить, что любая налоговая схема – это определенный риск, и налоговый инспектор может проследить связь между договором лизинга и договором займа и в результате посчитать сделку притворной. Тогда все старания могут выйти боком: доначисление налога на прибыль, налога на имущество со всеми штрафами и пенями.
Если организация покупает автомобиль сама, ежемесячно в течение 6 лет и 2 месяцев в налоговом учете она будет начислять амортизацию с учетом понижающего коэффициента 0,5 (п. 9 ст. 259 НК РФ):
600 000 руб. х1/37x 0,5 = 8108 руб.
Кроме того, в течение этого срока организация будет платить налог на имущество с остаточной стоимости автомобиля.
Организация приобретает автомобиль в лизинг, она заключила договор лизинга автомобиля с лизинговой организацией. Общая его стоимость 750 000 руб., из которых 700 000 руб.– расходы на покупку автомобиля, 48 000 руб. – вознаграждение лизингодателя и 2000 руб. – выкупная стоимость автомобиля.
По условиям сделки организация в течение 2 лет обязана платить ежемесячные лизинговые платежи в сумме 31 166,67 руб. ((700 000 руб. + 48 000 руб.) / 24 месяца). После окончания договора организация вправе выкупить автомобиль за 2000 руб.
По договоренности с организацией-лизингодателем организация предоставляет ей заем на 750 000 руб. До выкупа автомобиль числится на балансе лизинговой организации.
Ежемесячно в течение 2 лет организация списывает в налоговом учете расходы на лизинговые платежи в сумме 31 166,67 руб. Спустя 2 года она выкупит автомобиль по цене 2000 руб. и спишет его сумму сразу же на расходы.
Налог на имущество с автомобиля организация не платит.
Выгода этого способа налицо:
1) срок, за который можно списать расходы на покупку автомобиля, резко сокращается с 6 лет и 2 месяцев до 2 лет. Соответственно, уменьшить налоговую прибыль организация сможет в большей сумме за меньший срок: в месяц не 8108 руб., а 31 166,67 руб.;
2) организация экономит на налоге на имущество. Платить его при схеме с лизингом вообще не нужно. Причем, выкупив основное средство по цене 2000 руб., организация может эту сумму сразу списать на налоговые расходы.
Чтобы этого не случилось, нужно как можно тщательнее скрыть связь между договорами. Оптимальный вариант – провести заем через третье лицо (например, выдать деньги знакомой организации, а она в свою очередь выдаст заем лизинговой организации). В этом случае доказать зависимость между этой операцией и договором лизинга практически невозможно.
Если же эти действия совершить накладно, можно установить временной промежуток между выдачей займа лизинговой организации и договором лизинга. Чем больше времени пройдет между двумя этими сделками, тем лучше. Это нужно, чтобы инспекторы не догадались, что деньги были выданы под покупку, и не смогли доказать, что деньги занимались именно для последующей лизинговой сделки.
Обезопасить себя от претензий со стороны налоговой инспекции можно также выдав деньги не безвозмездным займом, а под проценты. Сроки возврата займа не должны совпадать с платежами в пользу лизинговой организации ни по времени, ни по сумме.
1.4. Аренда
Эксплуатировать чужое транспортное средство можно двумя способами:
1) выплатить сотруднику компенсацию;
2) заключить договор аренды.
Договор аренды – один из самых распространенных на практике договоров. Взяв в аренду автомобиль, организация-арендатор несет, помимо арендной платы, и иные расходы, связанные с автомобилем, эксплуатационные расходы и расходы на ремонт (текущий или капитальный) и капитальные вложения.
Основным законодательным актом, регулирующим отношения, возникающие в результате заключения и исполнения договора аренды, является гл. 34 «Аренда» ГК РФ. Для аренды транспортного средства нужно использовать положения:
1) общего характера (§ 1 «Общие положения об аренде»);
2) специального характера (§ 3 «Аренда транспортных средств»).
К договору аренды транспортного средства предъявляются следующие требования:
1) заключается в письменной форме;
2) не нужна государственная регистрация, осуществляемая в соответствии с Федеральным законом от 21.07.1997 г. № 122-ФЗ «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним», так как транспортное средство не признается недвижимостью. По этой же причине положения данного Закона, обязывающие проводить государственную регистрацию обременения прав на недвижимое имущество, не распространяются на аренду автомобиля. Арендодателем может быть не любое лицо, а лишь собственник имущества либо лицо, уполномоченное сдавать его в аренду законом или собственником. Вследствие несоблюдения этого требования договор может быть признан недействительным.
Объектом договора являются транспортные средства. В договоре нужно индивидуализировать имущество, чтобы его можно было точно установить. Это требование п. 3 ст. 607 ГК РФ, в котором говорится о том, что при несоблюдении этого критерия условие об объекте аренды признается несогласованным, а договор – незаключенным.
Договор аренды заключается на указанный в нем срок, в противном случае он считается заключенным на неопределенный срок. В последней ситуации любая из сторон вправе в любое время отказаться от договора, предупредив другую сторону за 1 месяц.
Статьей 614 ГК РФ предусмотрены различные виды арендной платы. Для аренды транспортных средств наиболее распространены платежи в твердой сумме, вносимые периодически. Их размер может изменяться сторонами не чаще 1 раза в год. Если стороны хотят учитывать процент инфляции, курс валют, они могут установить поправочный коэффициент, учитывающий эти изменения. В этом случае размер арендной платы может изменяться чаще 1 раза в год, при этом условия договора не будут противоречить ограничению, так как установлен не платеж в твердой сумме, а лишь механизм его расчета.
Например, в договоре может быть указано, кто оплачивает:
1) коммерческую эксплуатацию автомобиля, в том числе ГСМ и иные материалы, используемые при эксплуатации;
2) страхование автомобиля и гражданской ответственности, предусмотренные законом или договором.
Если это не оговорено договором, то по умолчанию эти расходы несет арендатор.
Условия договора имеют большое значение для признания расходов арендатора экономически оправданными. Так, если в нем сказано, что ГСМ оплачивает арендодатель, то арендатор не вправе учесть оплату бензина. Организация-арендатор, применяющая УСН с объектом налогообложения доходы, уменьшенные на величину расходов, вправе учесть расходы на содержание арендованных транспортных средств без экипажа и страхование гражданской ответственности их владельцев при исчислении налоговой базы по налогу, уплачиваемому в связи с применением УСН, если договорами аренды обязанность по оплате таких расходов не возложена на иных лиц (письмо УФ НС от 20.11.2006 г. № 18–11/3/102521).
У арендатора должно быть документальное подтверждение того, какие материалы (работы, услуги) были приобретены и для какого транспортного средства. Нужно обосновать необходимость и целесообразность расходов, которые учитываются по оплате.
Транспортное средство передается арендатору и обратно арендодателю по акту приема-передачи, в котором отражаются дата передачи имущества, какое и в каком состоянии передано имущество; акт подписывается сторонами.
Если договаривающимися сторонами заключен договор аренды и подписан акт приема-передачи транспортного средства, являющегося предметом аренды, то из этого следует, что услуга реализуется (потребляется) сторонами договора и у организаций есть основание для учета сумм доходов от реализации такой услуги (арендодатель) и расходов в связи с потреблением услуги (арендатор). Данные основания возникают у организаций вне зависимости от подписания акта приема-передачи услуги, тем более что требование об обязательном составлении актов приема-передачи услуг в виде аренды ни налоговым, ни бухгалтерским законодательством не предусмотрено.
Если организация, руководствуясь письмом ФНС РФ от 05.09.2005 г. № 02-1-07/81, не составит акта оказанных услуг, то в этом случае появляется риск, что налоговая инспекция в ходе налоговой проверки признает расходы необоснованными. Если же в договоре не оговорены сроки составления акта оказанных услуг, то акт должен составляться так часто, чтобы можно было признать расходы арендатора обоснованными (ежемесячно).
Рассмотрим ситуации, когда арендатор при несоблюдении арендодателем требований ГК РФ вправе не платить арендную плату. Согласно п. 2 ст. 611 ГК РФ арендодатель должен передать транспортное средство вместе с принадлежностями и документами, например техпаспортом, если иное не указано в договоре. Допустим, документы не были представлены в срок, а без них арендатор не может эксплуатировать автомобиль в соответствии с его назначением или в большой степени лишен того, на что он мог рассчитывать при заключении договора. В этом случае он может потребовать от арендодателя эти принадлежности и документы, расторжения договора и возмещения причиненных убытков.
Президиум ВАС РФ в информационном письме от 11.01.2002 г. № 66 «Обзор практики разрешения споров, связанных с арендой» сделал вывод, которым может воспользоваться арендатор автомобиля: если арендодатель передал арендатору имущество без документов, отсутствие которых исключает эксплуатацию объекта аренды, арендная плата не подлежит взысканию. Иначе арендатор вправе не платить арендную плату до тех пор, пока соответствующие документы не будут представлены арендодателем.
Если же арендодатель не предоставил арендатору в установленный в договоре срок транспортное средство, от него можно потребовать либо имущество, либо расторжения договора, а также в обоих случаях – возмещения убытков. До передачи автомобиля после оговоренного в договоре срока арендатор вправе не платить арендную плату.
При эксплуатации транспортного средства постоянными являются затраты на бензин. Приобретение ГСМ и запасных частей для служебных автомобилей учитывается в составе материальных расходов (письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 11.01.2006 г. № 03-03-04/2/1 «Об учете для целей налогообложения расходов, связанных с содержанием и эксплуатацией служебных автомобилей»).
Например, нормы расхода масел устанавливаются в литрах на 100 л расхода топлива, нормы расхода смазок – в килограммах на 100 л расхода топлива. Также есть поправочные коэффициенты в зависимости от условий эксплуатации машины. Расход тормозных и охлаждающих жидкостей определяется в количествах заправок на один автомобильный транспорт. Базовые нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте носят только рекомендательный характер.
Подтверждением того, что топливо было потрачено в производственных целях, является путевой лист, который и является основанием для списания ГСМ на себестоимость. В путевом листе проставляются показания спидометра и показатели расхода ГСМ, указывается точный маршрут следования, подтверждающий производственный характер транспортных расходов.
Для учета ГСМ используется правая лицевая часть путевого листа. Показания спидометра на начало работы должны совпадать с показаниями спидометра на конец предыдущего дня работы автомобиля (при возвращении в гараж). А разница между показаниями спидометра за текущий день работы должна соответствовать общему количеству пройденных за день километров, указанной на оборотной стороне. Раздел «Движение горючего» заполняется в полном объеме по всем реквизитам, исходя из фактических затрат и показателей приборов.
Остаток горючего в баке фиксируется в листе на начало и конец смены. Расчет расхода указывается по нормам, утвержденным в организации по данной машине, и по сравнению с этой нормой указывается фактический расход, экономия или перерасход по отношению к норме.
Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм (Разпоряжение Минтранса РФ от 14.03.2008 г. № АМ-23-р «О введении в действие методических рекомендаций „Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте“):
1) базовая норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства в снаряженном состоянии;
2) транспортная норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега при проведении транспортной работы:
3) автобуса, где учитывается снаряженная масса и нормируемая по назначению автобуса номинальная загрузка пассажиров;
4) самосвала, где учитывается снаряженная масса и нормируемая загрузка самосвала (с коэффициентом 0,5);
5) транспортная норма в литрах на 100 тонно-километров (л/100 ткм) при проведении транспортной работы грузового автомобиля учитывает дополнительный к базовой норме расход топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда с прицепом или полуприцепом без груза и с грузом или с использованием установленных ранее коэффициентов на каждую тонну перевозимого груза, массы прицепа или полуприцепа – до 1,3 л/100 км и до 2,0 л/100 км для автомобилей, соответственно, с дизельными и бензиновыми двигателями, – или с использованием точных расчетов, выполняемых по специальной программе-методике непосредственно для каждой конкретной марки, модификации и типа АТС.
Нормы расхода топлива на 100 км пробега автомобиля установлены в следующих измерениях:
1) для бензиновых и дизельных автомобилей – в литрах бензина или дизтоплива;
2) для автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ) – в литрах СНГ;
3) для автомобилей, работающих на сжатом (компримированном) природном газе (СПГ) – в нормальных метрах кубических СПГ;
4) для газодизельных автомобилей норма расхода сжатого природного газа указана в куб. м с одновременным указанием нормы расхода дизтоплива в литрах, их соотношение определяется производителем техники (или в инструкции по эксплуатации).
Для легковых автомобилей нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по формуле:
Qh = 0,01 х Hs x S x (1 + 0,01 х D),
где Qн – нормативный расход топлива, л;
Hs – базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км;
S – пробег автомобиля, км;
D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %. При аренде автомобиля обязанность страховать автомобиль и гражданскую ответственность законодательство возлагает на арендатора. Поэтому условия договора не должны противоречить данному требованию.
1) выплатить сотруднику компенсацию;
2) заключить договор аренды.
Договор аренды – один из самых распространенных на практике договоров. Взяв в аренду автомобиль, организация-арендатор несет, помимо арендной платы, и иные расходы, связанные с автомобилем, эксплуатационные расходы и расходы на ремонт (текущий или капитальный) и капитальные вложения.
Основным законодательным актом, регулирующим отношения, возникающие в результате заключения и исполнения договора аренды, является гл. 34 «Аренда» ГК РФ. Для аренды транспортного средства нужно использовать положения:
1) общего характера (§ 1 «Общие положения об аренде»);
2) специального характера (§ 3 «Аренда транспортных средств»).
К договору аренды транспортного средства предъявляются следующие требования:
1) заключается в письменной форме;
2) не нужна государственная регистрация, осуществляемая в соответствии с Федеральным законом от 21.07.1997 г. № 122-ФЗ «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним», так как транспортное средство не признается недвижимостью. По этой же причине положения данного Закона, обязывающие проводить государственную регистрацию обременения прав на недвижимое имущество, не распространяются на аренду автомобиля. Арендодателем может быть не любое лицо, а лишь собственник имущества либо лицо, уполномоченное сдавать его в аренду законом или собственником. Вследствие несоблюдения этого требования договор может быть признан недействительным.
Объектом договора являются транспортные средства. В договоре нужно индивидуализировать имущество, чтобы его можно было точно установить. Это требование п. 3 ст. 607 ГК РФ, в котором говорится о том, что при несоблюдении этого критерия условие об объекте аренды признается несогласованным, а договор – незаключенным.
Договор аренды заключается на указанный в нем срок, в противном случае он считается заключенным на неопределенный срок. В последней ситуации любая из сторон вправе в любое время отказаться от договора, предупредив другую сторону за 1 месяц.
Статьей 614 ГК РФ предусмотрены различные виды арендной платы. Для аренды транспортных средств наиболее распространены платежи в твердой сумме, вносимые периодически. Их размер может изменяться сторонами не чаще 1 раза в год. Если стороны хотят учитывать процент инфляции, курс валют, они могут установить поправочный коэффициент, учитывающий эти изменения. В этом случае размер арендной платы может изменяться чаще 1 раза в год, при этом условия договора не будут противоречить ограничению, так как установлен не платеж в твердой сумме, а лишь механизм его расчета.
Например, в договоре может быть указано, кто оплачивает:
1) коммерческую эксплуатацию автомобиля, в том числе ГСМ и иные материалы, используемые при эксплуатации;
2) страхование автомобиля и гражданской ответственности, предусмотренные законом или договором.
Если это не оговорено договором, то по умолчанию эти расходы несет арендатор.
Условия договора имеют большое значение для признания расходов арендатора экономически оправданными. Так, если в нем сказано, что ГСМ оплачивает арендодатель, то арендатор не вправе учесть оплату бензина. Организация-арендатор, применяющая УСН с объектом налогообложения доходы, уменьшенные на величину расходов, вправе учесть расходы на содержание арендованных транспортных средств без экипажа и страхование гражданской ответственности их владельцев при исчислении налоговой базы по налогу, уплачиваемому в связи с применением УСН, если договорами аренды обязанность по оплате таких расходов не возложена на иных лиц (письмо УФ НС от 20.11.2006 г. № 18–11/3/102521).
У арендатора должно быть документальное подтверждение того, какие материалы (работы, услуги) были приобретены и для какого транспортного средства. Нужно обосновать необходимость и целесообразность расходов, которые учитываются по оплате.
Транспортное средство передается арендатору и обратно арендодателю по акту приема-передачи, в котором отражаются дата передачи имущества, какое и в каком состоянии передано имущество; акт подписывается сторонами.
Если договаривающимися сторонами заключен договор аренды и подписан акт приема-передачи транспортного средства, являющегося предметом аренды, то из этого следует, что услуга реализуется (потребляется) сторонами договора и у организаций есть основание для учета сумм доходов от реализации такой услуги (арендодатель) и расходов в связи с потреблением услуги (арендатор). Данные основания возникают у организаций вне зависимости от подписания акта приема-передачи услуги, тем более что требование об обязательном составлении актов приема-передачи услуг в виде аренды ни налоговым, ни бухгалтерским законодательством не предусмотрено.
Если организация, руководствуясь письмом ФНС РФ от 05.09.2005 г. № 02-1-07/81, не составит акта оказанных услуг, то в этом случае появляется риск, что налоговая инспекция в ходе налоговой проверки признает расходы необоснованными. Если же в договоре не оговорены сроки составления акта оказанных услуг, то акт должен составляться так часто, чтобы можно было признать расходы арендатора обоснованными (ежемесячно).
Рассмотрим ситуации, когда арендатор при несоблюдении арендодателем требований ГК РФ вправе не платить арендную плату. Согласно п. 2 ст. 611 ГК РФ арендодатель должен передать транспортное средство вместе с принадлежностями и документами, например техпаспортом, если иное не указано в договоре. Допустим, документы не были представлены в срок, а без них арендатор не может эксплуатировать автомобиль в соответствии с его назначением или в большой степени лишен того, на что он мог рассчитывать при заключении договора. В этом случае он может потребовать от арендодателя эти принадлежности и документы, расторжения договора и возмещения причиненных убытков.
Президиум ВАС РФ в информационном письме от 11.01.2002 г. № 66 «Обзор практики разрешения споров, связанных с арендой» сделал вывод, которым может воспользоваться арендатор автомобиля: если арендодатель передал арендатору имущество без документов, отсутствие которых исключает эксплуатацию объекта аренды, арендная плата не подлежит взысканию. Иначе арендатор вправе не платить арендную плату до тех пор, пока соответствующие документы не будут представлены арендодателем.
Если же арендодатель не предоставил арендатору в установленный в договоре срок транспортное средство, от него можно потребовать либо имущество, либо расторжения договора, а также в обоих случаях – возмещения убытков. До передачи автомобиля после оговоренного в договоре срока арендатор вправе не платить арендную плату.
При эксплуатации транспортного средства постоянными являются затраты на бензин. Приобретение ГСМ и запасных частей для служебных автомобилей учитывается в составе материальных расходов (письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 11.01.2006 г. № 03-03-04/2/1 «Об учете для целей налогообложения расходов, связанных с содержанием и эксплуатацией служебных автомобилей»).
Например, нормы расхода масел устанавливаются в литрах на 100 л расхода топлива, нормы расхода смазок – в килограммах на 100 л расхода топлива. Также есть поправочные коэффициенты в зависимости от условий эксплуатации машины. Расход тормозных и охлаждающих жидкостей определяется в количествах заправок на один автомобильный транспорт. Базовые нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте носят только рекомендательный характер.
Подтверждением того, что топливо было потрачено в производственных целях, является путевой лист, который и является основанием для списания ГСМ на себестоимость. В путевом листе проставляются показания спидометра и показатели расхода ГСМ, указывается точный маршрут следования, подтверждающий производственный характер транспортных расходов.
Для учета ГСМ используется правая лицевая часть путевого листа. Показания спидометра на начало работы должны совпадать с показаниями спидометра на конец предыдущего дня работы автомобиля (при возвращении в гараж). А разница между показаниями спидометра за текущий день работы должна соответствовать общему количеству пройденных за день километров, указанной на оборотной стороне. Раздел «Движение горючего» заполняется в полном объеме по всем реквизитам, исходя из фактических затрат и показателей приборов.
Остаток горючего в баке фиксируется в листе на начало и конец смены. Расчет расхода указывается по нормам, утвержденным в организации по данной машине, и по сравнению с этой нормой указывается фактический расход, экономия или перерасход по отношению к норме.
Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм (Разпоряжение Минтранса РФ от 14.03.2008 г. № АМ-23-р «О введении в действие методических рекомендаций „Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте“):
1) базовая норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства в снаряженном состоянии;
2) транспортная норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега при проведении транспортной работы:
3) автобуса, где учитывается снаряженная масса и нормируемая по назначению автобуса номинальная загрузка пассажиров;
4) самосвала, где учитывается снаряженная масса и нормируемая загрузка самосвала (с коэффициентом 0,5);
5) транспортная норма в литрах на 100 тонно-километров (л/100 ткм) при проведении транспортной работы грузового автомобиля учитывает дополнительный к базовой норме расход топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда с прицепом или полуприцепом без груза и с грузом или с использованием установленных ранее коэффициентов на каждую тонну перевозимого груза, массы прицепа или полуприцепа – до 1,3 л/100 км и до 2,0 л/100 км для автомобилей, соответственно, с дизельными и бензиновыми двигателями, – или с использованием точных расчетов, выполняемых по специальной программе-методике непосредственно для каждой конкретной марки, модификации и типа АТС.
Нормы расхода топлива на 100 км пробега автомобиля установлены в следующих измерениях:
1) для бензиновых и дизельных автомобилей – в литрах бензина или дизтоплива;
2) для автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ) – в литрах СНГ;
3) для автомобилей, работающих на сжатом (компримированном) природном газе (СПГ) – в нормальных метрах кубических СПГ;
4) для газодизельных автомобилей норма расхода сжатого природного газа указана в куб. м с одновременным указанием нормы расхода дизтоплива в литрах, их соотношение определяется производителем техники (или в инструкции по эксплуатации).
Для легковых автомобилей нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по формуле:
Qh = 0,01 х Hs x S x (1 + 0,01 х D),
где Qн – нормативный расход топлива, л;
Hs – базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км;
S – пробег автомобиля, км;
D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %. При аренде автомобиля обязанность страховать автомобиль и гражданскую ответственность законодательство возлагает на арендатора. Поэтому условия договора не должны противоречить данному требованию.