схемы эвакуации работников в случае возникновения аварийной ситуации.
Для подъема и спуска людей средства подмащивания должны быть
оборудованы лестницами.
7.4.11 Средства подмащивания должны иметь ровные рабочие настилы с
зазором между досками не более 5 мм, а при расположении настила на высоте
1,3 м и более - ограждения и бортовые элементы.
Высота ограждения должна быть не менее 1,1 м бортового элемента - не
менее 0,10 м, расстояние между горизонтальными элементами ограждения - не
более 0,5 м.
7.4.12 Средства подмащивания, применяемые при штукатурных или малярных
работах, в местах, под которыми ведутся другие работы или есть проход,
должны иметь настил без зазоров.
7.4.13 Соединение щитов настилов внахлестку допускается только по их
длине, причем концы стыкуемых элементов должны быть расположены на опоре и
перекрывать ее не менее чем на 0,2 м в каждую сторону.
7.4.14 Леса и подмости высотой до 4 м допускаются в эксплуатацию только
после их приемки производителем работ или мастером и регистрации в журнале
работ, а выше 4 м - после приемки комиссией, назначенной руководителем
строительно-монтажной организации, и оформления актом.
При приемке лесов и подмостей должны быть проверены: наличие связей и
креплений, обеспечивающих устойчивость, узлы крепления отдельных элементов,
рабочие настилы и ограждения, вертикальность стоек, надежность опорных
площадок и заземление (для металлических лесов).
7.4.15 При выполнении работ с лесов высотой 6 м и более должно быть не
менее двух настилов: рабочий (верхний) и защитный (нижний), а каждое рабочее
место на лесах, примыкающих к зданию или сооружению, должно быть, кроме
того, защищено сверху настилом, расположенным на расстоянии по высоте не
более 2 м от рабочего настила.
В случаях, когда выполнение работ, движение людей или транспорта под
лесами и вблизи от них не предусматривается, устройство защитного (нижнего)
настила необязательно.
7.4.16 При организации массового прохода людей в непосредственной
близости от средств подмащивания, места прохода людей должны быть
оборудованы сплошным защитным навесом, а фасад лесов закрыт защитной сеткой
с ячеей размером не более 5 процессе эксплуатации должны
осматриваться прорабом или мастером не реже чем через каждые 10 дней.
Средства подмащивания, с которых в течение месяца и более работа не
производилась, перед возобновлением работ следует принимать в порядке,
предусмотренном в 7.4.14.
Дополнительному осмотру подлежат средства подмащивания после дождя,
ветра, оттепели, землетрясения, которые могут повлиять на несущую
способность основания под ними, а также на деформацию несущих ее элементов.
При обнаружении нарушений, касающихся несущей способности основания или
деформации средств подмащивания, эти нарушения должны быть ликвидированы и
средства подмащивания приняты повторно в порядке, установленном в 4.14.
7.4.18 Во время разборки лесов, примыкающих к зданию, все дверные
проемы первого этажа и выходы на балконы всех этажей (в пределах
разбираемого участка) должны быть закрыты.
7.4.19 При эксплуатации передвижных средств подмащивания необходимо
выполнять следующие требования:
уклон поверхности, по которой осуществляется перемещение средств
подмащивания в поперечном и продольном направлениях, не должен превышать
величин, указанных в паспорте и инструкции завода-изготовителя по
эксплуатации конкретного типа средств подмащивания;
передвижение средств подмащивания при ветре скоростью более 10 м/с не
допускается;
перед передвижением средства подмащивания должны быть освобождены от
материалов и тары и на них не должно быть людей;
двери в ограждении средств подмащивания должны открываться внутрь и
иметь фиксирующее устройство двойного действия, предохраняющее их от
самопроизвольного открывания.
7.4.20 Подвесные леса и подмости после их монтажа могут быть допущены к
эксплуатации только после того, как они выдержат испытания в течение 1 ч
статической нагрузкой, превышающей нормативную на 20 %.
Подъемные подмости, кроме того, должны быть испытаны на динамичную
нагрузку, превышающую нормативную на 10 %.
Результаты испытаний подвесных лесов и подмостей должны быть отражены в
акте их приемки или в общем журнале работ.
В случаях повторного использования подвесных лесов или подмостей они
могут быть допущены к эксплуатации после их освидетельствования без
испытания при условии, что конструкция, на которую подвешиваются леса
(подмости), проверена на нагрузку, превышающую расчетную не менее чем в два
раза, а закрепление лесов осуществлено типовыми узлами (устройствами),
выдерживающими необходимые испытания.
7.4.21 Конструкция подъемных подмостей (люлек), применяемых при
выполнении строительно-монтажных работ, должна соответствовать требованиям
ГОСТ 27372.
7.4.22 Подъемные подмости на время перерывов в работе должны быть
опущены на землю. Переход с подъемных подмостей в здание или сооружение и
обратно не допускается.
7.4.23 Неинвентарные средства подмащивания (лестницы, стремянки, трапы
и мостики) должны изготавливаться из металла или пиломатериалов, хвойных
пород 1-го и 2-го сортов.
7.4.24 Длина приставных деревянных лестниц должна быть не более 5 м.
7.4.25 Уклон лестниц при подъеме людей на леса не должен превышать 60
%.
7.4.26 Перед эксплуатацией лестницы должны быть испытаны статической
нагрузкой 1200 Н (120 кгс), приложенной к одной из ступеней в середине
пролета лестницы, находящейся в эксплуатационном положении.
В процессе эксплуатации деревянные лестницы необходимо испытывать
каждые полгода, а металлические - один раз в год.
7.4.27 Приставные лестницы без рабочих площадок допускается применять
только для перехода между отдельными ярусами строящегося здания и для
выполнения работ, не требующих от исполнителя упора в строительные
конструкции здания.
Приставные лестницы и стремянки должны быть снабжены устройствами,
предотвращающими возможность их сдвига и опрокидывания при работе. На нижних
концах приставных лестниц и стремянок должны быть оковки с острыми
наконечниками для установки на грунте, а при использовании лестниц на
гладких поверхностях (паркете, металле, плитке, бетоне и др.) на них должны
быть башмаки из нескользящего материала.
7.4.28 Подвесные лестницы и площадки, применяемые для работы на
конструкциях, должны быть снабжены специальными захватами-крюками,
обеспечивающими их прочное закрепление за конструкцию. Устанавливать и
закреплять их на монтируемые конструкции следует до подъема последних.
Размеры приставной лестницы должны обеспечивать рабочему возможность
производить работу в положении стоя на ступени, находящейся на расстоянии не
менее 1 м от верхнего конца лестницы.
При работе с приставной лестницы на высоте более 1,3 м следует
применять предохранительный пояс, прикрепленный к конструкции сооружения или
к лестнице при условии ее закрепления к строительной конструкции.
7.4.29 Места установки приставных лестниц на участках движения
транспортных средств или людей надлежит на время производства работ
ограждать или охранять.
7.4.30 Не допускается выполнять работы:
на переносных лестницах и стремянках около и над вращающимися
работающими машинами, транспортерами;
с использованием ручных машин и порохового инструмента; газо- и
электросварочные; натяжение проводов и поддержание на высоте тяжелых
деталей.
Для выполнения таких работ следует применять леса, подмости и лестницы
с площадками, огражденными перилами.
7.4.31 Установку и снятие средств коллективной защиты следует выполнять
с применением предохранительного пояса, закрепленного к страховочному
устройству или к надежно установленным конструкциям здания, в
технологической последовательности, обеспечивающей безопасность работающих.
Установку и снятие ограждений должны выполнять работники из состава
бригады, специально обученные в соответствии с эксплуатационной
документацией завода-изготовителя.
7.4.32 Эксплуатация ручных машин должна осуществляться при выполнении
следующих требований:
проверка комплектности и надежности крепления деталей, исправности
защитного кожуха, кабеля (рукава) должна осуществляться при каждой выдаче
машины в работу;
до начала работы следует проверять исправность выключателя и машины на
холостом ходу;
при перерывах в работе, по окончании работы, а также при смазке,
очистке, смене рабочего инструмента и т.п. ручные машины должны быть
выключены и отсоединены от электрической или воздухопроводящей сети;
ручные машины, масса которых, приходящаяся на руки работающего,
превышает 10 кг, должны применяться с приспособлениями для подвешивания;
при работе с машинами на высоте следует использовать в качестве средств
подмащивания устойчивые подмости;
надзор за сменой рабочего оборудования, его смазкой, заточкой, ремонтом
и исправлением, а также регулировку, смену частей или ремонт механизма
следует поручать только специально выделенному для этого лицу.
7.4.33 Ручные электрические машины должны соответствовать требованиям
ГОСТ 12.2.013.
Лица, допускаемые к управлению ручными электрическими машинами, должны
иметь 1-ю группу по электробезопасности, подтверждаемую ежегодно.
7.4.34 При ведении работ вне помещений - работающего
электрическим током необходимо применять ручные электрические машины II и
III классов по ГОСТ 12.2.007.0.
При работе с машинами II класса необходимо применять средства
индивидуальной защиты (боты, коврики, диэлектрические перчатки).
При наличии особо опасных условий поражения работающего электрическим
током (работа в котлах, баках) следует пользоваться только электрическими
машинами III класса с применением диэлектрических перчаток, галош и
ковриков.
7.4.35 Во всех случаях применения ручных электрических машин II класса,
их подключение должно производиться только через преобразователь с
раздельными обмотками или разделительный (понижающий) трансформатор.
7.4.36 Ручные пневматические машины должны соответствовать требованиям
ГОСТ 12.2.010.
При работе с пневмомашиной следует:
не допускать работы машины на холостом ходу (кроме случаев
опробования);
при обнаружении неисправностей немедленно прекратить работу и сдать
машину в ремонт;
следить, чтобы давление сжатого воздуха в магистрали или в передвижной
компрессорной станции соответствовало рабочему давлению машины.
Менять рабочий инструмент при наличии в шланге сжатого воздуха
запрещается.
7.4.37 Работающие с пневматическими машинами ударного или вращательного
действия должны быть обеспечены мягкими рукавицами с антивибрационной
прокладкой со стороны ладони.
7.4.38 Инструмент, применяемый в строительстве, промышленности
строительных материалов и строительной индустрии, должен осматриваться не
реже одного раза в 10 дн., а также непосредственно перед применением.
Неисправный инструмент, не соответствующий требованиям безопасности, должен
изыматься.
7.4.39 При переноске или перевозке инструмента его острые части следует
закрывать чехлами.
7.4.40 Рукоятки топоров, молотков, кирок и другого ударного инструмента
должны быть сделаны из древесины твердых и вязких пород (молодой дуб, граб,
клен, ясень, бук, рябина, кизил и др.) и иметь форму овального сечения с
утолщением к свободному концу. Конец рукоятки, на который насаживается
ударный инструмент, должен быть расклинен.

    8 дустрии в
    зависимости от вида транспортных средств наряду с требованиями настоящих
    правил и норм должны соблюдаться Правила по охране труда на автомобильном
    транспорте, ГОСТ 12.3.009, ГОСТ 12.3.020, ПОТ РМ-007.
    8.1.2 Транспортные средства и оборудование, применяемое для
    погрузочно-разгрузочных работ, должно соответствовать характеру
    перерабатываемого груза.
    Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы
    и иметь уклон не более 1:10, а их размеры и покрытие - соответствовать
    проекту производства работ. В соответствующих местах необходимо установить
    надписи: "Въезд", "Выезд", "Разворот" и др.
    Спуски и подъемы в зимнее время должны очищаться от льда и снега и
    посыпаться песком или шлаком.
    8.1.3 Эстакады, с которых разгружаются сыпучие грузы, должны быть
    рассчитаны с определенным запасом прочности на восприятие полной нагрузки
    грузового автомобиля определенной марки, оборудованы указателями допустимой
    грузоподъемности, а также должны ограждаться с боков и оборудоваться
    колесоотбойными брусьями.
    8.1.4 На площадках для погрузки и выгрузки тарных грузов (тюков, бочек,
    рулонов и др.), хранящихся на складах и в пакгаузах, должны быть устроены
    платформы: эстакады, рампы высотой, равной уровню пола кузова автомобиля.
    8.1.5 Движение автомобилей на производственной территории,
    погрузочно-разгрузочных площадках и подъездных путях к ним должно
    регулироваться общепринятыми дорожными знаками и указателями.
    8.1.6 При размещении автомобилей на погрузочно-разгрузочных площадках
    расстояние между автомобилями, стоящими друг за другом (в глубину), должно
    быть не менее 1 м, а между автомобилями, стоящими рядом (по фронту), - не
    менее 1,5 м.
    Если автомобили устанавливают для погрузки или разгрузки вблизи здания,
    то между зданием и задним бортом автомобиля (или задней точкой свешиваемого
    груза) должен соблюдаться интервал не менее 0,5 м.
    Расстояние между автомобилем и штабелем груза должно быть не менее 1 м.
    8.1.7 При выполнении погрузочно-разгрузочных работ необходимо соблюдать
    требования законодательства о предельных нормах переноски тяжестей и допуске
    работников к выполнению этих работ.
    8.1.8 Переносить материалы на носилках по горизонтальному пути
    разрешается только в исключительных случаях и на расстояние не более 50 м.
    Запрещается переносить материалы на носилках по лестницам и стремянкам.
    Склады, расположенные выше первого этажа и имеющие лестницы с
    количеством маршей более одного или высоту более 2 м, оборудуются
    подъемником для спуска и подъема грузов.
    8.2 аботы должны выполняться, как правило,
    механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и
    под руководством лица, назначенного приказом руководителя организации,
    ответственного за безопасное производство работ с кранами.
    8.2.3 Ответственный за производство погрузочно-разгрузочных работ
    обязан проверить исправность грузоподъемных механизмов, такелажа,
    приспособлений, подмостей и прочего погрузочно-разгрузочного инвентаря, а
    также разъяснить работникам их обязанности, последовательность выполнения
    операций, значение подаваемых сигналов и свойства материала, поданного к
    погрузке (разгрузке).
    8.2.4 Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является
    обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при подъеме грузов на
    высоту более 2 м.
    8.2.5 Организациями или физическими лицами, применяющими грузоподъемные
    машины, должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки
    грузов, которым должны быть обучены стропальщики и машинисты грузоподъемных
    машин.
    Графическое изображение способов строповки и зацепки, а также перечень
    основных перемещаемых грузов с указанием их массы должны быть выданы на руки
    стропальщикам и машинистам кранов и вывешены в местах производства работ.
    8.2.6 В местах производства погрузочно-разгрузочных работ и в зоне
    работы грузоподъемных машин запрещается нахождение лиц, не имеющих
    непосредственного отношения к этим работам.
    Присутствие людей и передвижение транспортных средств в зонах
    возможного обрушения и падения грузов запрещаются.
    Водителям автомобилей разрешается с их согласия производить работы по
    погрузке и разгрузке грузов.
    8.2.7 В случаях неодинаковой высоты пола кузова автомобиля и платформы
    должны применяться трапы.
    8.2.8 Перед погрузкой или разгрузкой панелей, блоков и других сборных
    железобетонных конструкций монтажные петли должны быть осмотрены, очищены от
    раствора или бетона и при необходимости выправлены без повреждения
    конструкции.
    8.2.9 Работники, допущенные по результатам проведенного медицинского
    осмотра к выполнению работ по погрузке (разгрузке) опасных и особо опасных
    грузов, предусмотренных ГОСТ 19433, должны проходить специальное обучение
    безопасности труда с последующей аттестацией, а также знать и уметь
    применять приемы оказания первой доврачебной помощи.
    8.2.10 При производстве погрузочно-разгрузочных работ с опасными
    грузами текущий инструктаж следует проводить перед началом работ. В
    программу инструктажа должны быть включены сведения о свойствах опасных
    грузов, правила работы с ними, меры оказания первой до-врачебной помощи.
    8.2.11 Погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами должны
    производиться по наряду-допуску на производство работ в местах действия
    опасных или вредных производственных факторов.
    8.2.12 Погрузочно-разгрузочные работы и перемещение опасных грузов
    следует производить в специально отведенных местах при наличии данных о
    классе опасности по ГОСТ 19433 и указаний отправителя груза по соблюдению
    мер безопасности.
    8.2.13 Не допускается выполнять погрузочно-разгрузочные работы с
    опасными грузами при обнаружении несоответствия тары требованиям
    нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке,
    неисправности тары, а также при отсутствии маркировки и предупредительных
    надписей на ней.
    8.2.14 Погрузочно-разгрузочные операции с сыпучими, пылевидными и
    опасными материалами должны производиться с применением средств механизации
    и использованием средств индивидуальной защиты, соответствующих характеру
    выполняемых работ.
    Допускается выполнять вручную погрузочно-разгрузочные операции с
    пылевидными материалами (цемент, известь и др.) при температуре материала не
    более 400 С.
    8.2.15 Погрузка опасного груза на автомобиль и его выгрузка из
    автомобиля должны производиться только при выключенном двигателе, за
    исключением случаев налива и слива, производимого с помощью насоса с
    приводом, установленного на автомобиле и приводимого в действие двигателем
    автомобиля. Водитель в этом случае должен находиться у места управления
    насосом.
    8.2.16 Для обеспечения безопасности при производстве
    погрузочно-разгрузочных работ с применением грузоподъемного крана его
    владелец и организация, производящая работы, обязаны выполнять следующие
    требования:
    на месте производства работ не допускается нахождение лиц, не имеющих
    отношения к выполнению работ;
    не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при
    нахождении людей в кузове или в кабине автомашины.
    В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полувагонов должны
    быть устроены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков.
    Разгрузка и загрузка полувагонов крюковыми кранами должны производиться
    по технологии, утвержденной владельцем крана, в которой должны быть
    определены места нахождения стропальщиков при перемещении грузов, а также
    возможность их безопасного выхода на эстакады и навесные площадки.
    Нахождение людей в полувагонах при перемещении груза не допускается.
    8.2.17 Такелажные или стропальные работы при погрузке и разгрузке
    грузов должны выполняться лицами, прошедшими специальное обучение и имеющими
    удостоверение на право производства этих работ.
    8.2.18 Для зацепки и обвязки (строповки) груза на крюк грузоподъемной
    машины должны назначаться стропальщики. В качестве стропальщиков могут
    допускаться другие рабочие (такелажники, монтажники и т.п.), обученные по
    профессии, квалификационной характеристикой которой предусмотрено выполнение
    работ по строповке груза. В удостоверениях таких рабочих должна быть сделана
    запись о присвоении им смежной профессии стропальщика.
    8.2.19 Способы строповки грузов должны исключать возможность падения
    или скольжения застропованного груза. Установка (укладка) грузов на
    транспортные средства должна обеспечивать устойчивое положение груза при
    транспортировании и разгрузке.
    8.2.20 При выполнении погрузочно-разгрузочных работ не допускаются
    строповка груза, находящегося в неустойчивом положении, а также исправление
    положения элементов строповочных устройств на приподнятом грузе, оттяжка
    груза при косом расположении грузовых канатов.
    8.2.21 Полы и платформы, по которым перемещаются грузы, должны быть
    ровными и не иметь щелей, выбоин, набитых планок, торчащих гвоздей.
    Проходы для перемещения грузов должны соответствовать требованиям ГОСТ
    12.3.009.
    8.2.22 После окончания погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами
    места производства работ, подъемно-транспортное оборудование, грузозахватные
    приспособления и средства индивидуальной защиты должны быть подвергнуты
    санитарной обработке в зависимости от свойств груза.
    8.3 .3.2 Штучные грузы должны укладываться в габаритах грузовых площадок
    тележек. Мелкие штучные грузы следует перевозить в таре, контейнерах.
    Масса груза не должна превышать грузоподъемности для данного
    транспортного средства.
    8.3.3 Нахождение водителя на транспортном средстве во время погрузки
    или разгрузки его краном запрещается.
    8.3.4 Укладывать грузы на вилочные захваты авто- и электропогрузчика
    следует так, чтобы исключалась возможность падения груза во время захвата
    груза, его подъема, транспортирования и выгрузки.
    8.3.5 При работе авто- и электропогрузчика запрещается:
    - захватывать груз вилами с разгона путем врезания;
    - поднимать раму с грузом на вилах при наклоне на себя;
    - поднимать, опускать и изменять угол наклона груза при передвижении;
    - захватывать лежащий на поддонах груз при наклоне вил на себя;
    - перевозить грузы, поднятые на высоту более 1 м;
    - пытаться поднимать примерзший груз, груз неизвестной массы, груз, не
    предназначенный для перемещения авто- и электропогрузчиком (листовой металл,
    вентиляционные короба и др.).
    Скорость движений автопогрузчика в затрудненных местах и при движении
    задним ходом должна составлять не более 3 км/ч.
    8.3.6 Во избежание перемещения или падения груза при движении
    транспорта груз должен быть размещен и закреплен на транспортном средстве в
    соответствии с техническими условиями погрузки и крепления данного вида
    груза.
    8.3.7 При загрузке транспортных средств необходимо обеспечивать
    габариты перевозимого груза и транспортного средства исходя из условия его
    транспортирования под мостами, переходами, в тоннелях, встречающихся на
    маршруте перевозки груза.
    8.3.8 Грузы в ящиках при погрузке в вагоны, пакгаузы и склады
    укладываются в устойчивые штабеля. Высота штабеля не должна превышать 3 м
    при ручной погрузке, а при использовании механизмов - 6 м.
    Укладывать ящики и кипы в закрытых складах разрешается так, чтобы
    ширина главного прохода была не менее 3 м.
    8.3.9 При перемещении грузов, особенно в стеклянной таре, должны быть
    приняты меры к предупреждению толчков и ударов.
    8.3.10 Перемещать баллоны следует только на специальных носилках или на
    тележках, а бутыли с кислотой или другими опасными жидкостями - в плетеных
    корзинах. Подъем этих грузов на высоту производится в специальных
    контейнерах; запрещается их подъем вручную.
    8.3.11 При перемещении баллонов со сжатым газом, барабанов с карбидом
    кальция, а также материалов в стеклянной таре необходимо принимать меры
    против толчков и ударов.
    Запрещается переносить и перевозить баллоны с кислородом совместно с
    жирами и маслами, а также горючими и легковоспламеняющимися жидкостями.
    8.3.12 Тяжелые штучные материалы, а также ящики с грузами следует
    перемещать при помощи специальных ломов и других приспособлений.
    8.3.13 Погрузочно-разгрузочные операции с катучими грузами (барабаны с
    кабелем и др.) следует, как правило, выполнять механизированным способом; в
    исключительных случаях разрешается при помощи наклонных площадок или слег с
    удержанием грузов канатами с противоположной стороны. Рабочие при этом
    должны находиться сбоку поднимаемого или опускаемого груза.
    8.3.14 Бочки, барабаны и рулоны разрешается грузить вручную путем
    перекатывания при условии, если пол склада находится в одном уровне с полом
    железнодорожного подвижного состава или кузова автомобиля.
    8.4 средств непрерывного транспорта
    (конвейеров, транспортеров и т.п.) должны быть оснащены:
    а) двухсторонней сигнализацией со всеми постами управления;
    б) блокировкой приводов оборудования, обеспечивающей автоматическое
    отключение той части технологической линии, которая осуществляет загрузку
    остановленного или остановившегося агрегата.
    8.4.2 При выполнении погрузочно-разгрузочных работ с применением машин
    непрерывного действия должны выполняться следующие требования: