- укладка грузов должна обеспечивать равномерную загрузку рабочего
органа и устойчивое положение груза;
- подача и снятие груза с рабочего органа машины должны производиться
при помощи специальных подающих и приемных устройств.
8.4.3 Во время работы ленточного конвейера запрещается:
- устранять пробуксовку ленты на барабане путем подбрасывания в зону
между лентой и барабаном песка, глины, канифоли, битума и других материалов;
- очищать поддерживающие ролики, барабаны приводных, натяжных и
концевых станций, убирать просыпь из-под конвейера;
- переставлять поддерживающие ролики, натягивать и выравнивать ленту
конвейера вручную.
Выполнение указанных работ должно производиться только при полной
остановке и отключении от сети конвейера при снятых предохранителях и
закрытом пусковом устройстве, на котором должны быть вывешены запрещающие
знаки безопасности по ГОСТ 12.4.026: " Не включать- работают люди!"
8.4.4 Запрещается пускать в работу ленточный конвейер при
захламленности и загроможденности проходов, а также при отсутствии или
неисправности:
- ограждений приводных, натяжных и концевых барабанов;
- тросового выключателя;
- заземления электрооборудования, брони кабелей или рамы конвейера.
8.4.5 Скорость движения ленты конвейера при ручной грузообработке не
должна превышать 0,5 м/с при массе обрабатываемого груза до 5 кг и 0,3 м/с
при большей массе.
8.4.6 Для предупреждения просыпания транспортируемого сырья и
образования пыли в производственных помещениях крышки и течки винтовых
конвейеров должны быть уплотнены.
8.4.7 Запрещается:
- вскрывать крышки винтовых конвейеров до их остановки и принятия мер
против непроизвольного пуска конвейера, а также ходить по крышкам этого
оборудования;
- проталкивать транспортируемый материал или случайно попавшие в
конвейер предметы и брать пробы для лабораторного анализа во время работы
винтового конвейера;
- эксплуатировать винтовой конвейер при касании винтом стенок кожуха,
при неисправных крышках и неудовлетворительных уплотнениях.
8.4.8 При работе подвесных тележек, толкающих конвейеров должны быть
приняты меры по исключению падения материалов и изделий при их
транспортировании.
Конвейеры должны быть оборудованы устройствами, отключающими приводы
при перегрузке конвейера.
8.4.9 Перед пуском вновь смонтированных или капитально
отремонтированных конвейеров тяговые органы и подвесные захваты должны быть
испытаны в течение 15 мин под двойной рабочей нагрузкой.
8.4.10 Навесные устройства подвесных конвейеров должны обеспечивать
удобство установки и снятия транспортируемых грузов.
8.4.11 Приводные и поворотные звездочки люлечных конвейеров, шестерни и
соединительные муфты приводов должны иметь сплошные металлические или
сетчатые ограждения.
8.4.12 В местах постоянного прохода людей и проезда транспортных
средств под трассой конвейера должны быть установлены металлические сетки
для улавливания падающих с конвейера грузов.
Высота установки сеток от поверхности земли должна соответствовать
габаритам применяемых колесных транспортных средств и обеспечивать свободный
проход людей.
8.5 орте в строительстве, промышленности строительных материалов и
стройиндустрии наряду с требованиями настоящих норм и правил должны
соблюдаться требования Правил дорожного движения, ПОТРО-200-01 иПБ10-14.
8.5.2 Для организации движения автотранспорта на производственной
территории должны быть разработаны и установлены на видных местах схемы
движения транспортных средств и основные маршруты для работников,
заступающих на смену и после смены.
8.5.3 При работе на автомобильном транспорте необходимо:
- соблюдать меры осторожного обращения с источниками огня, высоких
температур;
- контролировать параметры газовоздушной среды, не допуская их до
пороговых значений и др.;
- не допускать пролива и протечек топлива, открытого выделения паров
топлива.
8.5.4 Стоянка автотранспортных средств в помещении с работающим
двигателем внутреннего сгорания запрещается.
8.5.5 Для подогрева двигателя и системы питания, устранения ледяных
образований и пробок разрешается применять только горячий воздух, горячую
воду или пар.
Не допускается использовать открытый огонь для разогрева узлов машины,
транспортного средства, а также эксплуатировать машины при наличии течи в
топливных и масляных системах.
8.5.6 Руководитель обязан информировать водителя перед выездом на линию
об условиях работы на линии и особенностях перевозимого груза.
8.5.7 Движение транспортных средств по льду рек и водоемов допускается
только по специально обозначенным маршрутам, имеющим указатели о максимально
допустимой грузоподъемности ледовой переправы.
Движение должно осуществляться при открытых дверях кабины водителя. При
этом в транспортном средстве не должны находиться люди (за исключением
водителей). Дату открытия и прекращения движения по ледовой переправе
устанавливает руководитель организации, в ведении которой находится
переправа.
На ледовой дороге запрещается:
- заправлять автомобили топливом и смазочными материалами во избежание
ее разрушения;
- сливать горячую воду из системы охлаждения на лед;
- менять самовольно маршрут движения.
8.5.8 В местах посадки (высадки) людей в транспортные средства должны
быть оборудованы специальные площадки или применяться иные устройства,
обеспечивающие безопасность людей.
Перед началом движения транспортного средства водитель обязан убедиться
в окончании посадки, в правильности размещения людей и предупредить их о
начале движения.
8.5.9 Подача автомобиля задним ходом в зоне, где выполняются какие-либо
работы, должна производиться водителем только по команде одного из
работников, занятых на этих работах.
8.5.10 Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным
транспортом по дорогам, открытым для общего пользования должна выполняться с
соблюдением требований Инструкции по перевозке крупногабаритных и
тяжеловесных грузов автомобильным транспортом и согласовываться с органами
дорожного движения в установленном порядке.
8.5.11 При перевозке грузов, превышающих по своим размерам ширину
платформы автомобиля, свесы должны быть одинаковы с обеих сторон.
8.5.12 При загрузке автомобиля навалочным или штучным грузом необходимо
соблюдать следующие требования:
- навалочный груз должен равномерно распределяться по всей площади
кузова автомобиля;
- штучные грузы, возвышающиеся над бортами кузова, должны быть
закреплены;
- ящичный, бочковой и другой аналогичный штучный груз должен быть
уложен в кузов автомобиля и закреплен так, чтобы при передвижении автомобиля
он не мог перемещаться по полу кузова.
8.5.13 Прицепы, полуприцепы и платформы автомобиля, предназначенные для
перевозки длинномерных грузов, должны быть оборудованы:
а) съемными или откидными стойками и щитами, устанавливаемыми между
кабиной и грузом;
б) поворотными кругами.
Поворотные круги должны иметь приспособление для их закрепления при
движении без груза и стопоры, предотвращающие разворот прицепа при движении
назад.
Прицепы должны иметь устройство, не требующее его поддержки для сцепки
с тягачом.
8.5.14 Перевозка автотранспортом опасных грузов должна выполняться в
соответствии с требованиями Правил перевозки опасных грузов автомобильным
транспортом.
8.5.15 Организации, осуществляющие перевозки опасных грузов, должны
иметь лицензии на этот вид перевозок. Пакет документов, необходимый для
получения лицензии на перевозку опасных грузов, кроме документов,
оформляемых в установленном порядке, должен включать в себя:
- перечень подвижного состава, предназначенного для перевозок опасного
груза;
- приказ о назначении лица, ответственного за эксплуатацию
автотранспорта и организацию перевозок;
- копию документа, подтверждающего профессиональную пригодность
руководителя организации или уполномоченных им для руководства данным видом
перевозок (диплома об окончании специального учебного заведения или
документа, подтверждающего работу по специальности не менее 5 лет);
- сертификат на соответствие работ по техническому обслуживанию и
ремонту автомобилей, перевозящих опасные грузы, и их специального
оборудования требованиям безопасности для жизни, здоровья, имущества граждан
и окружающей среды;
- паспорт безопасности вещества (материала).
8.5.16 При перевозках опасных грузов на руках у водителя или
сопровождающего грузы лица должно иметься свидетельство о допуске
транспортного средства к перевозке опасного груза конкретного класса и
наименования, выдаваемое органами ГАИ.
8.5.17 В договорах на перевозку опасных грузов наряду с общепринятыми
положениями (уточненный объем перевозок, сроки перевозок, пункты
погрузки-разгрузки и режимы их работы, дорожные условия, наличие средств
механизации погрузочно-разгрузочных работ, порядок расчетов и т.д.) должны
указываться специальные данные для этого вида перевозок:
- полный перечень физико-химических характеристик, определяющих опасные
свойства перевозимого груза;
- порядок переоборудования транспортных и грузоподъемных средств;
- порядок создания аварийной бригады из специально обученного
персонала, оснащенного специальными средствами по ликвидации последствий
инцидентов в случае их возникновения;
- порядок обеспечения средствами индивидуальной защиты водителей и
обслуживающего персонала.
8.5.18 Автомобили, в которых перевозят баллоны со сжатым газом, должны
быть оборудованы специальными стеллажами с выемками по диаметру баллонов,
обитыми войлоком. Баллоны при перевозке должны иметь предохранительные
колпаки.
В жаркое время года баллоны необходимо укрывать брезентом без жирных
(масляных) пятен.
При перевозке баллонов находиться людям в кузове автомобиля
запрещаются.
8.5.19 Перевозка взрывчатых, радиоактивных, ядовитых,
легковоспламеняющихся и других опасных грузов, а также необезвреженной тары
из-под этих грузов должна производиться в соответствии с инструкциями,
согласованными в установленном порядке с органами надзора.
8.5.20 Емкости с кислотами, щелочами и жидкими негорючими химикатами
при перевозке необходимо устанавливать в кузове автомобиля вертикально и
прочно укреплять.
Запрещается перевозить горючие жидкости на автомобилях в банках,
бидонах, ведрах и подобных им емкостях.
8.5.21 Перевозка бензина допускается только в специальных цистернах или
в металлической таре с плотно завинчивающимися пробками. Бензовозы должны
быть оборудованы заземляющими цепями, а емкости для хранения бензина -
заземлены.
8.5.22 Перевозить этилированный бензин совместно с другими грузами, а
также находиться при этом людям в кузове автомобиля не разрешается.
9 3.003, ГОСТ
12.3.036 и ППБ 01.
9.1.2 При выполнении сварочных работ на высоте необходимо обеспечить
выполнение требований 4.10 и 4.14 настоящих норм и правил. При этом сварщики
должны иметь группу по электробезопасности не менее II.
9.1.3 Места производства электросварочных и газопламенных работ на
данном, а также на нижерасположенных ярусах (при отсутствии несгораемого
защитного настила или настила, защищенного несгораемым материалом) должны
быть освобождены от сгораемых материалов в радиусе не менее 5 м, а от
взрывоопасных материалов и оборудования (газогенераторов, газовых баллонов и
т.п.) - не менее 10 м.
9.1.4 При резке элементов конструкций должны быть приняты меры против
случайного обрушения отрезанных элементов.
9.1.5 Производить сварку, резку и нагрев открытым пламенем аппаратов,
сосудов и трубопроводов, содержащих под давлением любые жидкости или газы,
заполненных горючими или вредными веществами или относящихся к
электротехническим устройствам, не допускается без согласования с
эксплуатирующей организацией мероприятий по обеспечению безопасности и без
наряда-допуска.
9.1.6 Пайка, сварка емкостей из-под горючих и легковоспламеняющихся
жидкостей без соответствующей обработки их до удаления следов этих жидкостей
и контроля состояния воздушной среды в них запрещается.
Пайка и сварка таких емкостей должна производиться с наполнением и
подпиткой их во время пайки или сварки нейтральными газами и обязательно при
открытых пробках (крышках).
9.2 горелок, резаков и
редукторов, а также в местах соединения рукавов необходимо осуществлять
стяжными хомутами.
Допускается обвязывать рукава мягкой отожженной стальной (вязальной)
проволокой не менее чем в двух местах по длине ниппеля.
9.2.2 Для дуговой сварки необходимо применять изолированные гибкие
кабели, рассчитанные на надежную работу при максимальных электрических
нагрузках с учетом продолжительности цикла сварки.
9.2.3 Соединение сварочных кабелей следует производить опрессовкой,
сваркой или пайкой с последующей изоляцией мест соединений.
9.2.4 Подключение кабелей к сварочному оборудованию должно
осуществляться при помощи спрессованных или припаянных кабельных
наконечников.
9.2.5 При прокладке или перемещении сварочных проводов необходимо
принимать меры против повреждения их изоляции и соприкосновения с водой,
маслом, стальными канатами и горячими трубопроводами. Расстояние от
сварочных проводов до горячих трубопроводов и баллонов с кислородом должно
быть не менее 0,5 м, а с горючими газами - не менее 1 м.
9.2.6 Рабочие места сварщиков в помещении при сварке открытой дугой
должны быть отделены от смежных рабочих мест и проходов несгораемыми
экранами (ширмами, щитами) высотой не менее 1,8 м.
При сварке на открытом воздухе ограждения следует ставить в случае
одновременной работы нескольких сварщиков вблизи друг от друга и на участках
интенсивного движения людей.
9.2.7 Сварочные работы на открытом воздухе во время дождя, снегопада
должны быть прекращены.
9.2.8 Места производства сварочных работ вне постоянных сварочных
постов должны определяться письменным разрешением руководителя или
специалиста, отвечающего за пожарную безопасность.
Места производства сварочных работ должны быть обеспечены средствами
пожаротушения.
9.2.9 При выполнении электросварочных и газопламенных работ внутри
емкостей или полостей конструкций рабочие места надлежит обеспечивать
вытяжной вентиляцией. Скорость движения воздуха внутри емкости (полости)
должна быть при этом 0,3-1,5 м/с.
В случаях выполнения сварочных работ с применением сжиженных плохо проветриваемых помещениях
малого объема, в закрытых емкостях, колодцах и т.п. необходимо применение
средств индивидуальной защиты глаз и органов дыхания.
9.2.11 Не допускается применять бензорезы при выполнении газопламенных
работ в резервуарах, колодцах и других замкнутых емкостях.
9.2.12 Освещение при производстве сварочных работ внутри металлических
емкостей должно осуществляться с помощью светильников, установленных
снаружи, или ручных переносных ламп напряжением не более 12 В.
9.2.13 Сварочный трансформатор, ацетиленовый генератор, баллоны с
сжиженным газом должны размещаться вне емкостей, в которых производится
сварка.
9.3 дуговой электросварке
металлическими электродами, должны соответствовать требованиям ГОСТ на эти
изделия.
9.3.3 Электросварочная установка (преобразователь, сварочный
трансформатор и т.п.) должна присоединяться к источнику питания через
рубильник и предохранители или автоматический выключатель, а при напряжении
холостого хода более 70 В должно применяться автоматическое отключение
сварочного трансформатора.
9.3.4 Металлические части электросварочного оборудования, не
находящиеся под напряжением, а также свариваемые изделия и конструкции на
все время сварки должны быть заземлены, а у сварочного трансформатора, кроме
того, заземляющий болт корпуса должен быть соединен с зажимом вторичной
обмотки, к которому подключается обратный провод.
9.3.5 В качестве обратного провода или его элементов могут быть
использованы стальные шины и конструкции, если их сечение обеспечивает
безопасное по условиям нагрева протекание сварочного тока. Соединение между
собой отдельных элементов, применяемых в качестве обратного провода, должно
быть надежным и выполняться на болтах, зажимах или сваркой.
9.3.6 Запрещается использовать провода сети заземления, трубы
санитарно-технических сетей (водопровод, газопровод и др.), металлические
конструкции зданий, технологическое оборудование в качестве обратного
провода электросварки.
9.4 ны быть выполнены из
негорючих материалов.
9.4.3 Баллоны с горючим газом, имеющие башмаки, должны храниться в
вертикальном положении в специальных гнездах, клетях и других устройствах,
исключающих их падение.
Баллоны, не имеющие башмаков, должны храниться в горизонтальном
положении на рамах или стеллажах. Высота штабеля в этом случае не должна
превышать 1,5 м, а клапаны должны быть закрыты предохранительными колпаками
и обращены в одну сторону.
9.4.4 Пустые баллоны следует хранить раздельно от баллонов, наполненных
газом.
9.4.5 Газовые баллоны разрешается перевозить, хранить, выдавать и
получать только лицам, прошедшим обучение по обращению с ними и имеющим
соответствующее удостоверение.
9.4.6 Перемещение газовых баллонов необходимо производить на специально
предназначенных для этого тележках, в контейнерах и других устройствах,
обеспечивающих устойчивое положение баллонов.
9.4.7 Размещение ацетиленовых генераторов в проездах, местах массового
нахождения или прохода людей, а также вблизи мест забора воздуха
компрессорами или вентиляторами не допускается.
9.4.8 При эксплуатации, хранении и перемещении баллонов с кислородом
должны быть обеспечены меры защиты баллонов от соприкосновения с
материалами, одеждой работников и обтирочными материалами, имеющими следы
масел.
9.4.9 Газовые баллоны должны быть предохранены от ударов и действий
прямых солнечных лучей. От отопительных приборов баллоны должны
устанавливаться на расстоянии не менее 1 м.
9.4.10 При перерывах в работе, в конце рабочей смены сварочная
аппаратура должна отключаться. Шланги должны быть отсоединены, а в паяльных
лампах давление - полностью снято.
9.4.11 По окончании работы баллоны с газом должны размещаться в
специально отведенном для хранения баллонов месте, исключающем доступ к ним
посторонних лиц.
ГОСТ 12.0.002-80. ССБТ. Термины и определения. С изм. арта 1989 г.
5 ГОСТ 12.1.005-88. ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к
воздуху рабочей зоны.
6 ГОСТ 12.1.012-90. ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие требования.
7 ГОСТ 12.1.046-5. ССБТ. Строительство. Нормы освещения строительных
площадок.
8 ГОСТ 12.1.051-90 (СТ. СЭВ 6862-89). ССБТ. Электробезопасность.
Расстояния безопасности в охранной зоне линий электропередачи напряжением
свыше 1000 В.
9 ГОСТ 12.2.007.0-75. ССБТ. Изделия электротехнические. Общие
требования безопасности. С изм. 12.2.013.0-91. ССБТ. Машины ручные электрические. Общие
требования безопасности и методы испытаний.
12 ГОСТ 12.2.022-80. ССБТ. Конвейеры. Общие требования безопасности. С
изм. Работы электросварочные. Требования
безопасности. С изм. перемещения грузов на предприятиях.
Общие требования безопасности. С изм. ребования
безопасности. С изм. Общие технические условия.
20 ГОСТ 14254-96. Степени защиты, обеспечиваемые оболочками.
Межгосударственный стандарт (Код JP).
21 ГОСТ 19433-88. Грузы опасные. Классификация и маркировка. С изм. -87. Люльки для строительно-монтажных работ. Технические
условия.
23 ГОСТ Р 50849-96. Пояс предохранительный.
24 ГОСТ Р 51248-99. Пути наземные рельсовые крановые. Общие технические
требования.
25 СП 12-131-95*. Безопасность труда в строительстве. Примерное
положение о порядке обучения и проверки знаний по охране труда руководящих
работников и специалистов организаций, предприятий и учреждений
строительства, промышленности строительных материалов и
жилищно-коммунального хозяйства. Принят и введен в действие постановлением
Минстроя России от 27 июля 1995 г. асности труда для организаций строительства,
промышленности строительных материалов и жилищно-коммунального хозяйства.
Принят и введен в действие постановлением Госстроя России от 15 апреля 1999
г. ивных документов в строительстве.
Основные положения. Приняты и введены в действие постановлением Госстроя
России от 17 мая 1994 г. спорт. Приняты и введены в
действие постановлением Госстроя СССР от 28 ноября 1991 г. 1-3 (от 27.09.89 31 ем Госстроя СССР от 30 декабря 1980 г. нием Главного государственного санитарного врача Российской
Федерации ии от 1 октября 1996 г. ного
врача Российской Федерации рительных и периодических медицинских
осмотров работников и медицинских регламентах допуска к профессии. Приказ
Министерства здравоохранения и медицинской промышленности Российской
Федерации безопасности при эксплуатации электроустановок
потребителей (4-е изд. с изм.) Утверждены Главгосэнергонадзором России 21
декабря 1984 г.
39 Правила эксплуатации электроустановок потребителей (ПЭЭП).
Утверждены Главгосэнергонадзором 31 марта 1992 г. с изменениями и
дополнениями от 30 сентября 1993 г. рждены
постановлением Совета Министров СССР 11 сентября 1972 г. сударственного технического осмотра
транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного
движения МВД России. Утверждены приказом Министра внутренних дел России 15
марта 1999 г. ногабаритных и тяжеловесных грузов
автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации. Утверждена
Минтрансом России по согласованию с МВД России и ФАДС России 27 мая 1996 г.
45 Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.
Утверждены приказом Минтранса России от 8 августа 1995 г. 47 ПОТ РО-200-01-95. Правила по охране труда на автомобильном
транспорте. Утверждены приказом Министерства транспорта России 13 декабря
1995 г. х кранов. Утверждены Госгортехнадзором России 30 декабря 1992
50 ППБ 01-93*. Правила пожарной безопасности в Российской Федерации.
Утверждены МВД России 14 декабря 1993 г. яжестей вручную. Постановление Совета Министров -
Правительства Российской Федерации от 6 февраля 1993 г. Минтруда России от
7 апреля 1999 г. Минстроя России
от 13 марта 1995 г. социальным вопросам
и Президиума ВЦСПС от 25 июля 1978 г. ановлением Госкомтруда СССР и Президиума ВЦСПС 10 сентября
1980 г. ромышленности строительных материалов, стекольной и фарфоро-фаянсовой
промышленности (приложение на строительных, строительно-монтажных и
ремонтно-строительных работах (приложение других средств индивидуальной защиты работникам сквозных профессий и
должностей всех отраслей экономики. Утверждены постановлением Минтруда
России от 30 декабря 1997 г. ой
обувью и другими средствами индивидуальной защиты. Утверждены постановлением
Минтруда России от 18 декабря 1998 г. Российской Федерации
от 11 марта 1999 г. дения аттестации рабочих мест по условиям
труда. Утверждено постановлением Минтруда от 14 марта 1997 г. Госстроя
СССР от 29 декабря 1973 г. выше 388 К (115
С). Утверждены приказом Минстроя России от 28 августа 1992 г. 93 г. едупредительного ремонта и
технической эксплуатации производственных зданий и сооружений предприятий
промышленности строительных материалов. Утверждено Минпромстройматериалов
СССР 5 ноября 1979 г.
строительные материалы и изделия
Вводится настоящим документом с учетом СНиП 10-01
2 Строительное производство
Выполнение комплекса подготовительных и основных строительно-монтажных
и специальных строительных работ при возведении и реконструкции, техническом
перевооружении, капитальном ремонте всех типов зданий и сооружений в любых
климатических зонах
То же
3 Строительная индустрия
Изготовление в промышленных условиях изделий для применения в качестве
элемента строительных конструкций зданий и сооружений
"
4 Промышленность строительных материалов
Изготовление в промышленных условиях материалов (в том числе штучных),
предназначенных для создания строительных конструкций зданий и сооружений и
изготовления строительных изделий
"
5 Производственная деятельность
Совокупность действий людей с применением орудий труда, необходимых для
превращения ресурсов в готовую продукцию, включающих в себя производство и
переработку различных видов сырья, строительство и оказание различных видов
услуг
Согласно Федеральному закону РФ "Об основах охраны труда в Российской
Федерации" от 17 июля 1999 г. тельной или
производственной деятельности с находящимися на ней строящимися или
действующими зданиями и сооружениями
Вводится настоящим документом
7 Строительная площадка
Производственная территория, выделяемая в установленном порядке для
размещения строительных сооружений, а также машин, материалов, конструкций,
