Страница:
Возможно, нам поможет то, что описанный выше инцидент — не единственный, который выпал на долю Роя Уилкинсона. В одном из двух других случаев, произошедшем 25 января 1972 года он видел светящийся огонек, промелькнувший в небе, и оставивший за собой извивающийся, как змея, след. Когда объект находился прямо над головой Роя, он почувствовал, что земля под его ногами «ожила от электричества. Это напоминало легкий электрошок». Рой ощутил покалывание во всем теле.
Здесь мы встречаем уже знакомые физические симптомы воздействия электромагнитного поля. Однако что можно сказать о третьем инциденте, который произошел с Роем в семнадцатилетнем возрасте? Он описывает, как одним ноябрьским вечером шел по переулку в центре Колчестера и увидел, что навстречу ему движется маленький «огонек». Рой отступил назад, поскольку решил, что это встречный прохожий, и хотел уступить ему дорогу. Но когда огонек оказался совсем близко, стало ясно, что это парящий в воздухе свет. Затем наступило то, что Рой называет «полным затмением», ибо в следующее мгновение он уже стоял в конце переулка, в нескольких ярдах от места встречи с таинственным Огоньком, совершенно не помня, как он там оказался. Более того, обнаружилось, что Рой вымок до нитки — «как если бы я залез в ванну, полностью одетый». Несомненно, вы сразу же вспомните другие случаи, в которых туманы вызывали «затмение», разрыв времени и пространства, и пропитывали влагой одежду очевидцев.
Не похоже, чтобы все эти разные, но знакомые нам по другим случаям явления, произошедшие трижды с одним человеком, были простым совпадением. Не говорит ли этот факт, что существует некоторая закономерность в работе мозга (или височных долей мозга) некоторых людей? Если это так, то не делает ли их более восприимчивыми подобная закономерность?
САТЕРСКИЙ ИНЦИДЕНТ
ВЗГЛЯД ИЗНУТРИ
ПАРЯЩИЕ ОБЪЕКТЫ
МАРПЛ РИДЖ
ЭФФЕКТ НУЛЕВОЙ ГРАВИТАЦИИ
ТУАОНСКИЙ ИНЦИДЕНТ
ЭЙРСКАЯ ТРАССА
Здесь мы встречаем уже знакомые физические симптомы воздействия электромагнитного поля. Однако что можно сказать о третьем инциденте, который произошел с Роем в семнадцатилетнем возрасте? Он описывает, как одним ноябрьским вечером шел по переулку в центре Колчестера и увидел, что навстречу ему движется маленький «огонек». Рой отступил назад, поскольку решил, что это встречный прохожий, и хотел уступить ему дорогу. Но когда огонек оказался совсем близко, стало ясно, что это парящий в воздухе свет. Затем наступило то, что Рой называет «полным затмением», ибо в следующее мгновение он уже стоял в конце переулка, в нескольких ярдах от места встречи с таинственным Огоньком, совершенно не помня, как он там оказался. Более того, обнаружилось, что Рой вымок до нитки — «как если бы я залез в ванну, полностью одетый». Несомненно, вы сразу же вспомните другие случаи, в которых туманы вызывали «затмение», разрыв времени и пространства, и пропитывали влагой одежду очевидцев.
Не похоже, чтобы все эти разные, но знакомые нам по другим случаям явления, произошедшие трижды с одним человеком, были простым совпадением. Не говорит ли этот факт, что существует некоторая закономерность в работе мозга (или височных долей мозга) некоторых людей? Если это так, то не делает ли их более восприимчивыми подобная закономерность?
САТЕРСКИЙ ИНЦИДЕНТ
Пугающие физиологические эффекты наблюдались в рамках инцидента, имевшего место в городе Сатер, Швеция, 31 декабря 1987 года.
Сатер (Швеция), 1987 год
Госпожу Бенссон, бывшую медсестру (ныне пенсионерку), встревожило поведение ее кота и собаки, которые примерно в 2 часа ночи впали в сильное беспокойство, и, когда хозяйка выпустила животных на улицу, они тут же начали проситься обратно в дом. Госпожа Бенссон с ужасом заметила, что ее собака, трясясь от страха, стоит возле какой-то серовато-голубой массы, окруженной оранжевой дымкой. Из основания объекта в землю сыпались крупные искры, или, скорее, миниатюрные молнии. Испугавшись за своего любимца, госпожа Бенссон двинулась в сторону массы, но почти сразу же почувствовала себя как-то необычно.
Впрочем, для нас эти физиологические ощущения уже знакомы. Госпожа Бенссон рассказывала, что ее «захлестнул» электрический заряд, вызвав покалывание на коже. В голове стучало так, словно она вот-вот взорвется, появилась сильная боль в области челюсти. Госпожа Бенссон попыталась позвать своего мужа, но почувствовала, что ее парализовало. Кроме того, произошло обширное изменение состояния ее сознания. Она сравнила этот эффект с тем, как если бы «кто-то высасывал из нее разум». Ей показалось, что она умирает.
Шаги жены, когда она выпускала на улицу животных, а затем шум открывающейся и закрывающейся двери, разбудили господина Бенссона. Он услышал какое-то странное жужжание и решил посмотреть, что это такое. Госпожа Бенссон практически не отреагировала на появление мужа, но ощутила резкую боль в основании шеи, как если бы ей воткнули в это место иголку. Это ощущение, похоже, совпало с неожиданным исчезновением туманного шара. Когда господин Бенссон вышел на улицу, в воздухе стоял тяжелый запах, но его мнению, похожий на запах серы (позднее он стал менее резким, а спустя полчаса в холодном ночном воздухе присутствовал лишь выраженный запах озона). Собака и кот сидели на земле, уставившись в пространство, словно загипнотизированные. Госпожа Бенссон смотрела в ту же сторону и, судя по всему, находилась в глубоком кататоническом трансе, из которого вышла только спустя несколько минут.
Господин Бенссон отнес жену в постель, где она и оставалась на протяжении нескольких дней, испытывая сильную мигрень и тошноту. Свитер, который был на ней в ту ночь, расплавился, а экспертиза, проведенная в ходе полицейского расследования (господин Бенссон заявил, что его жена подверглась нападению), показала лишь то, что в ее тело попал мощный электрический разряд, который расплавил синтетические волокна свитера.
Сатер (Швеция), 1987 год
Госпожу Бенссон, бывшую медсестру (ныне пенсионерку), встревожило поведение ее кота и собаки, которые примерно в 2 часа ночи впали в сильное беспокойство, и, когда хозяйка выпустила животных на улицу, они тут же начали проситься обратно в дом. Госпожа Бенссон с ужасом заметила, что ее собака, трясясь от страха, стоит возле какой-то серовато-голубой массы, окруженной оранжевой дымкой. Из основания объекта в землю сыпались крупные искры, или, скорее, миниатюрные молнии. Испугавшись за своего любимца, госпожа Бенссон двинулась в сторону массы, но почти сразу же почувствовала себя как-то необычно.
Впрочем, для нас эти физиологические ощущения уже знакомы. Госпожа Бенссон рассказывала, что ее «захлестнул» электрический заряд, вызвав покалывание на коже. В голове стучало так, словно она вот-вот взорвется, появилась сильная боль в области челюсти. Госпожа Бенссон попыталась позвать своего мужа, но почувствовала, что ее парализовало. Кроме того, произошло обширное изменение состояния ее сознания. Она сравнила этот эффект с тем, как если бы «кто-то высасывал из нее разум». Ей показалось, что она умирает.
Шаги жены, когда она выпускала на улицу животных, а затем шум открывающейся и закрывающейся двери, разбудили господина Бенссона. Он услышал какое-то странное жужжание и решил посмотреть, что это такое. Госпожа Бенссон практически не отреагировала на появление мужа, но ощутила резкую боль в основании шеи, как если бы ей воткнули в это место иголку. Это ощущение, похоже, совпало с неожиданным исчезновением туманного шара. Когда господин Бенссон вышел на улицу, в воздухе стоял тяжелый запах, но его мнению, похожий на запах серы (позднее он стал менее резким, а спустя полчаса в холодном ночном воздухе присутствовал лишь выраженный запах озона). Собака и кот сидели на земле, уставившись в пространство, словно загипнотизированные. Госпожа Бенссон смотрела в ту же сторону и, судя по всему, находилась в глубоком кататоническом трансе, из которого вышла только спустя несколько минут.
Господин Бенссон отнес жену в постель, где она и оставалась на протяжении нескольких дней, испытывая сильную мигрень и тошноту. Свитер, который был на ней в ту ночь, расплавился, а экспертиза, проведенная в ходе полицейского расследования (господин Бенссон заявил, что его жена подверглась нападению), показала лишь то, что в ее тело попал мощный электрический разряд, который расплавил синтетические волокна свитера.
ВЗГЛЯД ИЗНУТРИ
И, наконец, приведем еще один, заключительный случай, который передает ощущения человека, находившегося в прямом смысле слова внутри одного из описываемых феноменов. Данное свидетельство позволяет предположить потенциальную возможность существования эффектов искривления временного поля.
Кент (Великобритания), 1966
Вот как описывает происшедший с ним в 1966 году необычный случай Дэвид из города Кент:
«Мне тогда было лет восемнадцать. Я гулял со своей знакомой девушкой. Время было около полуночи, и мы направлялись к ней домой. Обычно мы срезали путь, шли через большое открытое пространство, заканчивающееся рощей. Потом нужно было перейти по мосту через ручей, протекавший между деревьев». Дэвид добавляет, что стоял сырой и теплый летний вечер, светила луна, и они решили посидеть на мосту, наслаждаясь тишиной и покоем. Спустя некоторое время молодые люди с тревогой заметили, что к ним приближается группа подростков на мотоциклах, однако поняли, что ребята и сами испуганы. Создавалось впечатление, что за подростками кто-то гонится.
«Неожиданно наступила необычная тишина, — продолжает Дэвид. — Появилось такое ощущение, будто у меня заложило уши, — так бывает, когда заткнешь их пальцами. А потом онемело все тело. Вслед за этим появилось странное ощущение давления, тяжести; голова двигалась как при замедленной съемке. Я повернулся и посмотрел на свою девушку. Она, похоже, тоже это чувствовала… у нее кружилась голова, голоса удирающих подростков звучали так, словно доносились из какой-то расщелины, эхом отражаясь от скал». Эти ощущения сопровождались «зрительным рядом»: «Затем я увидел белый туман, находящийся примерно дюймах в шести от земли… я готов поклясться, что за несколько минут до этого его там не было». Туман начал «кружиться» вокруг них, и в какой-то момент произошло нечто ошеломляющее. Время замедлило свой ход. Дэвиду казалось, что движения его тела длятся бесконечно долго. Дым сигареты медленно полз вверх, почти не двигаясь. Это было так, словно Дэвид оказался оторванным от времени и реальности. Звуки тоже «замедлились» и звучали удивительно глухо.
Это было похоже на то, когда пластинку проигрывают на замедленной скорости; мы не могли понять, что каждый нас пытался сказать другому. Я бы вскочил и убежал, но тело было страшно тяжелым, кроме того, моя девушка истерично вцепилась в меня, не давая двинуться с места". Подростки на мотоциклах, проезжавшие мимо с выражением «нескрываемого ужаса на лицах», двигались как при замедленной съемке — словно человек на луне".
Время потеряло всякое значение, но в конце концов «ощущение тяжести и давления спало, и тогда у нас начало стрелять в ушах, как это бывает, когда летишь в самолете». Дэвид добавил, что хотя прошло уже несколько минут (сколько именно неизвестно, но им они показались часами), его сигарета почему-то не сгорела — словно все физические процессы замедлили свой ход.
В описываемом случае соединились многие из феноменов, бросая настоящий вызов нашему мышлению. Эффект заложенных ушей и сильное давление явно свидетельствуют об изменениях в атмосферном давлении, вызванном воздействием энергетического поля. Здесь совершенно очевидно проявились признаки «фактора страны Оз», указывающие на состояние измененного сознания. Но почему же время вело себя так странно?
Возможно, именно в ответе на последний вопрос и таится ключ к разгадке тайны «временных бурь»,
Кент (Великобритания), 1966
Вот как описывает происшедший с ним в 1966 году необычный случай Дэвид из города Кент:
«Мне тогда было лет восемнадцать. Я гулял со своей знакомой девушкой. Время было около полуночи, и мы направлялись к ней домой. Обычно мы срезали путь, шли через большое открытое пространство, заканчивающееся рощей. Потом нужно было перейти по мосту через ручей, протекавший между деревьев». Дэвид добавляет, что стоял сырой и теплый летний вечер, светила луна, и они решили посидеть на мосту, наслаждаясь тишиной и покоем. Спустя некоторое время молодые люди с тревогой заметили, что к ним приближается группа подростков на мотоциклах, однако поняли, что ребята и сами испуганы. Создавалось впечатление, что за подростками кто-то гонится.
«Неожиданно наступила необычная тишина, — продолжает Дэвид. — Появилось такое ощущение, будто у меня заложило уши, — так бывает, когда заткнешь их пальцами. А потом онемело все тело. Вслед за этим появилось странное ощущение давления, тяжести; голова двигалась как при замедленной съемке. Я повернулся и посмотрел на свою девушку. Она, похоже, тоже это чувствовала… у нее кружилась голова, голоса удирающих подростков звучали так, словно доносились из какой-то расщелины, эхом отражаясь от скал». Эти ощущения сопровождались «зрительным рядом»: «Затем я увидел белый туман, находящийся примерно дюймах в шести от земли… я готов поклясться, что за несколько минут до этого его там не было». Туман начал «кружиться» вокруг них, и в какой-то момент произошло нечто ошеломляющее. Время замедлило свой ход. Дэвиду казалось, что движения его тела длятся бесконечно долго. Дым сигареты медленно полз вверх, почти не двигаясь. Это было так, словно Дэвид оказался оторванным от времени и реальности. Звуки тоже «замедлились» и звучали удивительно глухо.
Это было похоже на то, когда пластинку проигрывают на замедленной скорости; мы не могли понять, что каждый нас пытался сказать другому. Я бы вскочил и убежал, но тело было страшно тяжелым, кроме того, моя девушка истерично вцепилась в меня, не давая двинуться с места". Подростки на мотоциклах, проезжавшие мимо с выражением «нескрываемого ужаса на лицах», двигались как при замедленной съемке — словно человек на луне".
Время потеряло всякое значение, но в конце концов «ощущение тяжести и давления спало, и тогда у нас начало стрелять в ушах, как это бывает, когда летишь в самолете». Дэвид добавил, что хотя прошло уже несколько минут (сколько именно неизвестно, но им они показались часами), его сигарета почему-то не сгорела — словно все физические процессы замедлили свой ход.
В описываемом случае соединились многие из феноменов, бросая настоящий вызов нашему мышлению. Эффект заложенных ушей и сильное давление явно свидетельствуют об изменениях в атмосферном давлении, вызванном воздействием энергетического поля. Здесь совершенно очевидно проявились признаки «фактора страны Оз», указывающие на состояние измененного сознания. Но почему же время вело себя так странно?
Возможно, именно в ответе на последний вопрос и таится ключ к разгадке тайны «временных бурь»,
ПАРЯЩИЕ ОБЪЕКТЫ
Относительно просто принять ту мысль, что некий источник природной энергии может создавать в небе туманное свечение, индуктировать электрические заряды или оказывать воздействие на химический компьютер, находящийся внутри человеческого мозга. Однако теперь нам предстоит пересечь границы вероятного.
Пожалуй, здесь уместно вспомнить о тех силах природы, благодаря существованию которых торнадо «всасывают» в себя деревья, или методы движения на магнитной подушке, разработанные для высокоскоростных поездов и проходящие сейчас испытания в Японии и Германии, В этих процессах используется принцип энергетической подушки, которая позволяет локомотиву зависать над железнодорожными путями, что, на первый взгляд, противоречит законам физики. То, что может показаться невозможным с точки зрения закона всемирного тяготения, может иметь вполне научные объяснения. Возможно, создастся впечатление, что мы совершаем резкий поворот в мир ирреального, но, на самом деле, невероятные явления кажутся таковыми лишь тогда, когда нам просто не удается найти научные постулаты, их объясняющие.
Пожалуй, здесь уместно вспомнить о тех силах природы, благодаря существованию которых торнадо «всасывают» в себя деревья, или методы движения на магнитной подушке, разработанные для высокоскоростных поездов и проходящие сейчас испытания в Японии и Германии, В этих процессах используется принцип энергетической подушки, которая позволяет локомотиву зависать над железнодорожными путями, что, на первый взгляд, противоречит законам физики. То, что может показаться невозможным с точки зрения закона всемирного тяготения, может иметь вполне научные объяснения. Возможно, создастся впечатление, что мы совершаем резкий поворот в мир ирреального, но, на самом деле, невероятные явления кажутся таковыми лишь тогда, когда нам просто не удается найти научные постулаты, их объясняющие.
МАРПЛ РИДЖ
Пик Дистрикт (Великобритания), 1988 год
15 июня 1988 года произошел целый ряд, на первый взгляд, не связанных между собой событий. Все началось примерно около 11 утра, когда Грэм Брок, директор начальной школы из города Марпл Ридж, находящегося на границе Пик Дистрикт, заметил на соседнем со школой поле нечто, похожее на парящее над землей сено. Заподозрив, что это проделки маленьких хулиганов, он вышел из школы, но никого не обнаружил. В 12.45 Брок наблюдал за игрой в мяч на школьном поле, когда увидел, как с соседнего участка в воздух, нарушая законы тяготения, тоже воспарило сено. Об игре тут же забыли, и все стали ошеломленно наблюдать за тем, как сено, двигаясь спиралью, собирается в кучу, образуя плотную массу в форме линзы. В течение нескольких секунд масса превратилась в нечто, напоминающее овальное темно-серое облако, о котором часто сообщают очевидцы «временных бурь». Затем некие, словно направленные вверх, силы (предположительно поток воздуха), заставившие сено подняться в воздух, уравновесились силой, направленной вниз (очевидно, силой тяжести). Масса остановилась и зависла над землей на высоте примерно 150 футов от земли.
Затем масса начала двигаться горизонтально и пересекла угол школьного поля, направляясь в сторону города Стокпорт. Если бы этот объект был замечен только в данный момент, то вполне возможно, что обычный наблюдатель мог бы принять его за «летающую тарелку». Было хорошо видно, как масса вращается под влиянием еще каких-то сил (против часовой стрелки, если смотреть сверху).
Когда объект на какое-то мгновение оказался прямо над головами изумленной толпы, несколько человек испытали странные ощущения. Брок описывает «мягкое давление» на плечи — замечание почти идентичное тем, которые делали другие очевидицы подобных инцидентов. Некоторые из детей также почувствовали покалывание в момент прохождения объекта, что позволяет предположить присутствие электростатических полей в этом комплексе взаимодействующих сил и энергий.
Когда «туманообразная» масса исчезла за зданием школы, она, по сообщению, некоторых свидетелей, двинулась дальше и прошла над жилым массивом, обитатели которого еще не знали о том, что происходит на территории школы. Облако уже было не таким плотным и начало разбиваться на части, — примерно так, как это происходит со спиральной галактикой. Действительно, значительная часть сена отделилась от обшей массы и упала на поле для гольфа, в то время как оставшаяся часть исчезла вдали, как какое-то «необычное облако».
История этого района невероятно интересна. В ходе исследований я обнаружила информацию об остановке автомобиля в 1968 году в Чизворте, а также о том, что эта местность называлась Локоть Дьявола и с незапамятных времен была окружена множеством легенд, главной темой которых являются блуждающие огни. Фольклорист доктор Дэвид Кларк сообщает о многочисленных инцидентах, происходивших в районе Локтя Дьявола, — например, о голубых огнях, вызывающих ощущение покалывания у очевидцев, прогуливавшихся по этой красивейшей холмистой местности. Это дает некоторое представление о том, каким образом воздушная тяга (похожая на вихри, возникающие в хорошую погоду), уравновешивая силы давления, антигравитацию и электростатическую энергию, может каким-то образом становиться частью этого феномена.
15 июня 1988 года произошел целый ряд, на первый взгляд, не связанных между собой событий. Все началось примерно около 11 утра, когда Грэм Брок, директор начальной школы из города Марпл Ридж, находящегося на границе Пик Дистрикт, заметил на соседнем со школой поле нечто, похожее на парящее над землей сено. Заподозрив, что это проделки маленьких хулиганов, он вышел из школы, но никого не обнаружил. В 12.45 Брок наблюдал за игрой в мяч на школьном поле, когда увидел, как с соседнего участка в воздух, нарушая законы тяготения, тоже воспарило сено. Об игре тут же забыли, и все стали ошеломленно наблюдать за тем, как сено, двигаясь спиралью, собирается в кучу, образуя плотную массу в форме линзы. В течение нескольких секунд масса превратилась в нечто, напоминающее овальное темно-серое облако, о котором часто сообщают очевидцы «временных бурь». Затем некие, словно направленные вверх, силы (предположительно поток воздуха), заставившие сено подняться в воздух, уравновесились силой, направленной вниз (очевидно, силой тяжести). Масса остановилась и зависла над землей на высоте примерно 150 футов от земли.
Затем масса начала двигаться горизонтально и пересекла угол школьного поля, направляясь в сторону города Стокпорт. Если бы этот объект был замечен только в данный момент, то вполне возможно, что обычный наблюдатель мог бы принять его за «летающую тарелку». Было хорошо видно, как масса вращается под влиянием еще каких-то сил (против часовой стрелки, если смотреть сверху).
Когда объект на какое-то мгновение оказался прямо над головами изумленной толпы, несколько человек испытали странные ощущения. Брок описывает «мягкое давление» на плечи — замечание почти идентичное тем, которые делали другие очевидицы подобных инцидентов. Некоторые из детей также почувствовали покалывание в момент прохождения объекта, что позволяет предположить присутствие электростатических полей в этом комплексе взаимодействующих сил и энергий.
Когда «туманообразная» масса исчезла за зданием школы, она, по сообщению, некоторых свидетелей, двинулась дальше и прошла над жилым массивом, обитатели которого еще не знали о том, что происходит на территории школы. Облако уже было не таким плотным и начало разбиваться на части, — примерно так, как это происходит со спиральной галактикой. Действительно, значительная часть сена отделилась от обшей массы и упала на поле для гольфа, в то время как оставшаяся часть исчезла вдали, как какое-то «необычное облако».
История этого района невероятно интересна. В ходе исследований я обнаружила информацию об остановке автомобиля в 1968 году в Чизворте, а также о том, что эта местность называлась Локоть Дьявола и с незапамятных времен была окружена множеством легенд, главной темой которых являются блуждающие огни. Фольклорист доктор Дэвид Кларк сообщает о многочисленных инцидентах, происходивших в районе Локтя Дьявола, — например, о голубых огнях, вызывающих ощущение покалывания у очевидцев, прогуливавшихся по этой красивейшей холмистой местности. Это дает некоторое представление о том, каким образом воздушная тяга (похожая на вихри, возникающие в хорошую погоду), уравновешивая силы давления, антигравитацию и электростатическую энергию, может каким-то образом становиться частью этого феномена.
ЭФФЕКТ НУЛЕВОЙ ГРАВИТАЦИИ
Паллл-Бич (США), 1970
Следующее свидетельство об этих уравновешивающих друг друга энергиях предоставляет Брюс Гернон, который 4 декабря 1970 года летел со своим отцом на легком самолете, совершая 300-мильный перелет в Палм-Бич, Флорида. Гернон рассказывает, как их самолет, набрав высоту, вошел в странное облако в форме линзы, окружившее воздушное судно. Они практически полностью находились внутри странного облака, единственный просвет виднелся лишь в своеобразном «тоннеле» уходящем вертикально вверх. О такого рода эффекте мы упоминали выше — нельзя не заметить удивительного сходства с инцидентом, произошедшим с самолетом Кайдина.
Гернон также сообщает, что круглые стенки «тоннеля» вращались и излучали свет (возможно, в результате ионизации). Когда самолет выходил из «туннеля», крылья прикоснулись к краям этой светящейся трубы. В тот же момент и Брюс, и его отец ощутили полное отсутствие земного притяжения, словно они находились в космической капсуле в состоянии невесомости. Благодаря пристяжным ремням, они остались на месте, однако воздействие мощных сил было очевидным, Когда самолет вырвался из облака, эффект невесомости прекратился. Однако на этом приключения не закончились: теперь к самолету прицепилась странная зеленая дымка, и все приборы вышли из строя. Когда дымка рассеялась, в небе появились длинные параллельные полоски тумана, а затем самолет вышел в открытое пространство. Однако, несмотря на то, что встреча со странным явлением миновала, летчики все никак не могли прийти в себя. Дело в том, что они каким-то непонятным образом оказались на последнем отрезке своего маршрута и находились над Майами. Но это было невозможно! Они слишком быстро проделали этот путь (на скорости, почти вдвое превышающей предельную скорость самолета), а последующая проверка показала, что они израсходовали только две трети того объема топлива, которое обычно требуется для такого перелета.
Здесь мы видим, как таинственные нарушения земного притяжения приводят к серьезным аномалиям времени и пространства, И данный случай далеко не единичен.
Следующее свидетельство об этих уравновешивающих друг друга энергиях предоставляет Брюс Гернон, который 4 декабря 1970 года летел со своим отцом на легком самолете, совершая 300-мильный перелет в Палм-Бич, Флорида. Гернон рассказывает, как их самолет, набрав высоту, вошел в странное облако в форме линзы, окружившее воздушное судно. Они практически полностью находились внутри странного облака, единственный просвет виднелся лишь в своеобразном «тоннеле» уходящем вертикально вверх. О такого рода эффекте мы упоминали выше — нельзя не заметить удивительного сходства с инцидентом, произошедшим с самолетом Кайдина.
Гернон также сообщает, что круглые стенки «тоннеля» вращались и излучали свет (возможно, в результате ионизации). Когда самолет выходил из «туннеля», крылья прикоснулись к краям этой светящейся трубы. В тот же момент и Брюс, и его отец ощутили полное отсутствие земного притяжения, словно они находились в космической капсуле в состоянии невесомости. Благодаря пристяжным ремням, они остались на месте, однако воздействие мощных сил было очевидным, Когда самолет вырвался из облака, эффект невесомости прекратился. Однако на этом приключения не закончились: теперь к самолету прицепилась странная зеленая дымка, и все приборы вышли из строя. Когда дымка рассеялась, в небе появились длинные параллельные полоски тумана, а затем самолет вышел в открытое пространство. Однако, несмотря на то, что встреча со странным явлением миновала, летчики все никак не могли прийти в себя. Дело в том, что они каким-то непонятным образом оказались на последнем отрезке своего маршрута и находились над Майами. Но это было невозможно! Они слишком быстро проделали этот путь (на скорости, почти вдвое превышающей предельную скорость самолета), а последующая проверка показала, что они израсходовали только две трети того объема топлива, которое обычно требуется для такого перелета.
Здесь мы видим, как таинственные нарушения земного притяжения приводят к серьезным аномалиям времени и пространства, И данный случай далеко не единичен.
ТУАОНСКИЙ ИНЦИДЕНТ
Кюэр (Франция), 1971 год
В 1971 году Ренар был корабельным механиком и работал в порту Тулон на Средиземном море. Он регулярно ездил на машине в Ниццу, где жила его девушка. Обратно он отправлялся в путь около полуночи и отделяющие Ниццу от Тулона восемьдесят миль проезжал за два часа. Последующая проверка показала, что такое время пробега соответствует действительности,
В ту ночь, примерно в 1.30, Ренар проезжал окраины Кюэра. Радиоприемник был включен. Неожиданно эфир наполнился помехами, и музыка стихла. В это же мгновение Ренар заметил над капотом своей машины какое-то странное оранжевое свечение. Он знал, что дорога КМ 97 проходит рядом с военной базой, и решил, что источник оранжевого света находится на ее территории. Однако через несколько секунд мотор начал глохнуть, и скорость стала снижаться. Оранжевый огонек становился все ближе. В голову Ренару пришла жуткая мысль, что пилот самолета ошибся и принял дорогу за посадочную полосу. Ренар инстинктивно нажал на тормоза, хотя к этому времени двигатель полностью заглох. Но машина не остановилась. Не веря своим глазам, водитель увидел, что его автомобиль парит в десяти-пятнадцати футах над дорогой, залитой оранжевым светом. Впрочем, оранжевый свет почти сразу же исчез, и «ситроен» опустился, глухо ударившись днищем о дорожное покрытие.
Ошеломленный, Ренар, шатаясь, выбрался на дорогу и в изумлении уставился на изувеченный автомобиль. Крышка капота была откинута, запасное колесо валялось на обочине, сиденье водителя развалилось, а заднее сиденье было деформировано. Корпус машины был искорежен, сам автомобиль стоял поперек дороги, на которой в обычное время движение весьма оживленное. Буквально через несколько секунд со всех сторон начали съезжаться автомобили. Водители останавливались, думая, что произошла катастрофа. Один из них предложил Ренару взять его на буксир, поскольку двигатель «ситроена» и электросистема явно вышли из строя. Через некоторое время аккумулятор зарядился, и Ренар смог завести двигатель. Он продолжил путь — ему оставалось проехать около пятнадцати миль — самостоятельно, стараясь ехать как можно осторожнее. Впрочем, несколько минут спустя, его начала мучить неразрешимая загадка. Дело в том, что «встреча» с оранжевым светом произошла около 1.30 ночи. Машина снова оказалась на дороге не позднее 1.35. Почти сразу же появились другие автомобили, и даже учитывая тот факт, что часть пути Ренар проделал на буксире, он все равно должен был оказаться дома к 3 часам. На самом деле было уже 6 утра. Каким-то образом в течение тех коротких мгновений, во время которых он парил над дорогой в объятиях оранжевого света, он «прыгнул» на три часа вперед.
Мы можем вполне доверять словам Ренара, что он действительно выехал из Ниццы около полуночи (его девушка подтвердила, что он уехал в 23.45, добавив, что после полуночи в том доме, где она живет, запирают входную дверь). Ренар не мог находиться без сознания после того, как машина вновь оказалась на дороге, поскольку «ситроен» блокировал обе полосы движения, и на трассе просто-напросто образовался бы затор. И тем не менее, если бы он парил над дорогой в течение нескольких часов, находясь в плену этого странного антигравитационного света, его наверняка должны были бы заметить водители многочисленных машин, проезжающих по этой трассе. Однако ни один из них не сообщал о парящем автомобиле. Каким бы необычным ни был такой вывод, но нам трудно будет отказаться от мысли, что в ту ночь Ренар совершил путешествие не только в пространстве, но и во времени.
В 1971 году Ренар был корабельным механиком и работал в порту Тулон на Средиземном море. Он регулярно ездил на машине в Ниццу, где жила его девушка. Обратно он отправлялся в путь около полуночи и отделяющие Ниццу от Тулона восемьдесят миль проезжал за два часа. Последующая проверка показала, что такое время пробега соответствует действительности,
В ту ночь, примерно в 1.30, Ренар проезжал окраины Кюэра. Радиоприемник был включен. Неожиданно эфир наполнился помехами, и музыка стихла. В это же мгновение Ренар заметил над капотом своей машины какое-то странное оранжевое свечение. Он знал, что дорога КМ 97 проходит рядом с военной базой, и решил, что источник оранжевого света находится на ее территории. Однако через несколько секунд мотор начал глохнуть, и скорость стала снижаться. Оранжевый огонек становился все ближе. В голову Ренару пришла жуткая мысль, что пилот самолета ошибся и принял дорогу за посадочную полосу. Ренар инстинктивно нажал на тормоза, хотя к этому времени двигатель полностью заглох. Но машина не остановилась. Не веря своим глазам, водитель увидел, что его автомобиль парит в десяти-пятнадцати футах над дорогой, залитой оранжевым светом. Впрочем, оранжевый свет почти сразу же исчез, и «ситроен» опустился, глухо ударившись днищем о дорожное покрытие.
Ошеломленный, Ренар, шатаясь, выбрался на дорогу и в изумлении уставился на изувеченный автомобиль. Крышка капота была откинута, запасное колесо валялось на обочине, сиденье водителя развалилось, а заднее сиденье было деформировано. Корпус машины был искорежен, сам автомобиль стоял поперек дороги, на которой в обычное время движение весьма оживленное. Буквально через несколько секунд со всех сторон начали съезжаться автомобили. Водители останавливались, думая, что произошла катастрофа. Один из них предложил Ренару взять его на буксир, поскольку двигатель «ситроена» и электросистема явно вышли из строя. Через некоторое время аккумулятор зарядился, и Ренар смог завести двигатель. Он продолжил путь — ему оставалось проехать около пятнадцати миль — самостоятельно, стараясь ехать как можно осторожнее. Впрочем, несколько минут спустя, его начала мучить неразрешимая загадка. Дело в том, что «встреча» с оранжевым светом произошла около 1.30 ночи. Машина снова оказалась на дороге не позднее 1.35. Почти сразу же появились другие автомобили, и даже учитывая тот факт, что часть пути Ренар проделал на буксире, он все равно должен был оказаться дома к 3 часам. На самом деле было уже 6 утра. Каким-то образом в течение тех коротких мгновений, во время которых он парил над дорогой в объятиях оранжевого света, он «прыгнул» на три часа вперед.
Мы можем вполне доверять словам Ренара, что он действительно выехал из Ниццы около полуночи (его девушка подтвердила, что он уехал в 23.45, добавив, что после полуночи в том доме, где она живет, запирают входную дверь). Ренар не мог находиться без сознания после того, как машина вновь оказалась на дороге, поскольку «ситроен» блокировал обе полосы движения, и на трассе просто-напросто образовался бы затор. И тем не менее, если бы он парил над дорогой в течение нескольких часов, находясь в плену этого странного антигравитационного света, его наверняка должны были бы заметить водители многочисленных машин, проезжающих по этой трассе. Однако ни один из них не сообщал о парящем автомобиле. Каким бы необычным ни был такой вывод, но нам трудно будет отказаться от мысли, что в ту ночь Ренар совершил путешествие не только в пространстве, но и во времени.
ЭЙРСКАЯ ТРАССА
Замечательный эпизод подобного рода попал в заголовки газет благодаря происшествию с календарем.
Мундрабилла (Австралия), 1988 год
Это произошло 20 января 1988 года. Австралия отмечала свое двухсотлетие. Не обращая внимания на газетный ажиотаж, обратимся к фактам.
Фэи Ноулз и три ее сына, в возрасте от восемнадцати до двадцати четырех лет, выехали из своего родного города Перт, Западная Австралия, чтобы навестить родителей Фэй, проживающих в Мельбурне, который, как известно, находится на востоке. Учитывая огромные размеры континента, путешествие должно было занять пару дней, при условии, что все четверо будут по очереди вести машину. Маршрут проходил по Эйрской трассе, к северу от которой тянется Нуларборская равнина, а к югу — океан. В тот момент, когда произошел инцидент, Ноулзы приближались к береговой горной гряде, протянувшейся неподалеку от границы Южной Австралии.
Особого движения на трассе не было, поскольку населенных пунктов вдоль нее практически нет. Хотя Ноулзы не знали, что на дороге в это время находились и другие машины, позднейший опрос водителей (спасибо за это Кейту Бастерфильду и Биллу Чолкеру) прояснил полную картину. Два водителя-дальнобойщика вспомнили, что примерно около 1.30 ночи, когда они покидали городок Кайгуна, они видели выезжавший в том же направлении «форд-телстар» 1984 года выпуска, автомобиль Ноулзов. Однако примерно к 4 утра эта группа машин разделилась, и их водители не знали о местонахождении друг друга.
Первый грузовик, за рулем которого сидел Грэм Хенли, направлялся в Викторию и находился в нескольких милях впереди «форда». Водитель второго грузовика, ехавший из Перта в Аделаиду, Джон де Джонг, по прибытию в Мадуру лег отдыхать, и его сменила напарнииа Энн. Поэтому они отстали от грузовика Генри и машины Ноулзов на несколько минут. Этих свидетелей разыскали и опросили; их рассказ вполне вписывается в общую картину. Водителя четвертого автомобиля (машины с прицепом, двигавшейся в противоположном направлении, к порту), несмотря на предпринятые попытки, найти так и не удалось,
В 4 утра Грэм Хенли, находившийся в двадиати милях от маленького городка Мундрабилла, заметил в зеркале заднего вида нечто весьма необычное. Он описывает это как «большую яичницу, висяшую желтком вниз» — парящую белую массу со светящейся желтой серединой. Он увидел, как масса «вибрирует» над дорогой, то исчезая, то снова появляясь. Она была видна очень отчетливо и не могла быть фарами какого-то автомобиля. Хенли наблюдал за этим объектом примерно в течение пяти минут, после чего потерял его из виду. В 4.30 утра он прибыл в Мундрабиллу и остановился там на отдых. Вскоре после его прибытия, рядом с придорожной гостиницей, возле которой он поставил свои грузовик, визжа тормозами, остановился «форд» Ноулзов, и из машины выскочили четверо совершенно потрясенных людей.
Рассказ Энн звучит менее драматично. Примерно в тридцати милях к западу от Мундрабиллы она заметила двух человек, стоявших на обочине. В нескольких ярдах от них Энн увидела автомобиль, явно слетевший с дороги и развернутый в сторону. Обычно в тех случаях, когда водители встречают в таких пустынных местах людей, у которых явные неполадки с машиной, принято предлагать свою помощь. Поэтому Энн разбудила Джона де Лонга и спросила, не следует ли им остановиться. Однако так как признаков явной аварии не было, Джон сказал, чтобы она ехала дальше. Через несколько минут мимо грузовика, 8 направлении Мундрабиллы, промчалась машина, — судя по всему, та же самая («форд» Ноулзов). Фары были выключены, хотя до рассвета оставалось не меньше часа. Добравшись до уходя от столкновения, при этом чуть не задев ехавший навстречу автомобиль с прицепом, который позднее так и не удалось разыскать. Парящая масса оставила автомобиль Ноулзов и явно нацелилась на новую «жертву». Впрочем, Ноулзы недолго испытывали облегчение, потому что объект снова вернулся к ним и опустился прямо на крышу их автомобиля. После этого начался кошмар, продолжавшийся в течение нескольких минут; в это время и произошло большинство тех событий, о которых вы сейчас узнаете, и которые покажутся вам знакомыми.
Приведем выдержку из официального полицейского отчета: «Их автомобиль начало резко бросать из стороны в сторону… в это время они услышали высокий свистящий или шипящий шум… они утверждают, что потеряли ориентацию, их голоса звучали замедленно и глухо. Они не смогли точно определить, в течение какого времени этот объект находился на крыше автомобиля, однако весь тот период, пока он там оставался, он как будто приподнимал машину в воздух и снова с силой бросал на землю…».
В какой-то момент — вероятно тогда, когда захват был ослаблен и «форд» упал на дорожное покрытие — одна из шин лопнула. Шон поспешно свернул на обочину и сменил колесо, поставив запасное. Обьект исчез, хотя Ноулзы еше несколько минут прятались в кустах, пока не удостоверились, что все действительно закончилось. Затем они поспешно сели в машину, оставив на дороге домкрат и другие предметы, прежде лежавшие в багажнике. Энн проезжала мимо Ноулзов именно в то время, когда они меняли колесо — буквально через минуту они обогнали ее и на огромной скорости понеслись дальше.
Множество любопытных деталей удалось выяснить Кейту Бастерфильду, который встретился с семьей Ноулзов на следующий день в Аделаиде. Кроме всего прочего, Кейту удалось осмотреть «форд». Особое внимание обращает на себя тот факт, что в самый разгар событий у Ноулзов произошли изменения в тембрах и высоте голосов. Эта любопытная особенность наблюдалась и в других случаях и, по всей вероятности, имеет отношение к изменениям атмосферного давления, связанного с эффектом «левитации». Не исключена также связь с искривлениями пространства и времени, которые могли бы повлиять не только на гравитацию и свет, но и, как подсказывает логика, на прохождение звуковых волн.
Две собаки, сопровождавшие Ноулзов в поездке, вели себя чрезвычайно беспокойно (животные вообще тяжело воспринимают воздействие «временных бурь», что, возможно, связано с большей чувствительностью по отношению к звукам высокой частоты). Кроме того, Шон сообщил, что потерял ориентацию, когда машина «воспарила вверх». В салоне автомобиля отмечался сильный запах электричества — причем не только Ноулзами, но и теми, кто спустя полчаса осматривал машину возле придорожной гостиницы. В один из моментов, когда машина находилась вблизи от объекта, Патрик опустил стекло, и на него обрушилось облако мельчайшей черной пыли. У него появилось ощущение, что его мышцами управляет кто-то другой, и что его разум словно «высасывают» из тела — мы помним подобные описания по другим случаям. Фэй Ноулз говорит, что это ощущение, скорее, было похоже на то, «словно что-то входит в наши головы». На определенной стадии инцидента, когда машина парила под объектом, Фэй, по ее словам, опустила стекло и приложила ладонь к крыше автомобиля. В открытое окно проник темный туман, вызвав при этом наиболее тяжелые физиологические эффекты. Мелкая пыль покрыла сиденья. Фэй также сообщает, что ее рука прикоснулась к чему-то, «похожему на резину». В течение некоторого времени (что отмечали и очевидцы в Мундрабилле) на тыльной части ее руки наблюдалось сильное покраснение.
Мундрабилла (Австралия), 1988 год
Это произошло 20 января 1988 года. Австралия отмечала свое двухсотлетие. Не обращая внимания на газетный ажиотаж, обратимся к фактам.
Фэи Ноулз и три ее сына, в возрасте от восемнадцати до двадцати четырех лет, выехали из своего родного города Перт, Западная Австралия, чтобы навестить родителей Фэй, проживающих в Мельбурне, который, как известно, находится на востоке. Учитывая огромные размеры континента, путешествие должно было занять пару дней, при условии, что все четверо будут по очереди вести машину. Маршрут проходил по Эйрской трассе, к северу от которой тянется Нуларборская равнина, а к югу — океан. В тот момент, когда произошел инцидент, Ноулзы приближались к береговой горной гряде, протянувшейся неподалеку от границы Южной Австралии.
Особого движения на трассе не было, поскольку населенных пунктов вдоль нее практически нет. Хотя Ноулзы не знали, что на дороге в это время находились и другие машины, позднейший опрос водителей (спасибо за это Кейту Бастерфильду и Биллу Чолкеру) прояснил полную картину. Два водителя-дальнобойщика вспомнили, что примерно около 1.30 ночи, когда они покидали городок Кайгуна, они видели выезжавший в том же направлении «форд-телстар» 1984 года выпуска, автомобиль Ноулзов. Однако примерно к 4 утра эта группа машин разделилась, и их водители не знали о местонахождении друг друга.
Первый грузовик, за рулем которого сидел Грэм Хенли, направлялся в Викторию и находился в нескольких милях впереди «форда». Водитель второго грузовика, ехавший из Перта в Аделаиду, Джон де Джонг, по прибытию в Мадуру лег отдыхать, и его сменила напарнииа Энн. Поэтому они отстали от грузовика Генри и машины Ноулзов на несколько минут. Этих свидетелей разыскали и опросили; их рассказ вполне вписывается в общую картину. Водителя четвертого автомобиля (машины с прицепом, двигавшейся в противоположном направлении, к порту), несмотря на предпринятые попытки, найти так и не удалось,
В 4 утра Грэм Хенли, находившийся в двадиати милях от маленького городка Мундрабилла, заметил в зеркале заднего вида нечто весьма необычное. Он описывает это как «большую яичницу, висяшую желтком вниз» — парящую белую массу со светящейся желтой серединой. Он увидел, как масса «вибрирует» над дорогой, то исчезая, то снова появляясь. Она была видна очень отчетливо и не могла быть фарами какого-то автомобиля. Хенли наблюдал за этим объектом примерно в течение пяти минут, после чего потерял его из виду. В 4.30 утра он прибыл в Мундрабиллу и остановился там на отдых. Вскоре после его прибытия, рядом с придорожной гостиницей, возле которой он поставил свои грузовик, визжа тормозами, остановился «форд» Ноулзов, и из машины выскочили четверо совершенно потрясенных людей.
Рассказ Энн звучит менее драматично. Примерно в тридцати милях к западу от Мундрабиллы она заметила двух человек, стоявших на обочине. В нескольких ярдах от них Энн увидела автомобиль, явно слетевший с дороги и развернутый в сторону. Обычно в тех случаях, когда водители встречают в таких пустынных местах людей, у которых явные неполадки с машиной, принято предлагать свою помощь. Поэтому Энн разбудила Джона де Лонга и спросила, не следует ли им остановиться. Однако так как признаков явной аварии не было, Джон сказал, чтобы она ехала дальше. Через несколько минут мимо грузовика, 8 направлении Мундрабиллы, промчалась машина, — судя по всему, та же самая («форд» Ноулзов). Фары были выключены, хотя до рассвета оставалось не меньше часа. Добравшись до уходя от столкновения, при этом чуть не задев ехавший навстречу автомобиль с прицепом, который позднее так и не удалось разыскать. Парящая масса оставила автомобиль Ноулзов и явно нацелилась на новую «жертву». Впрочем, Ноулзы недолго испытывали облегчение, потому что объект снова вернулся к ним и опустился прямо на крышу их автомобиля. После этого начался кошмар, продолжавшийся в течение нескольких минут; в это время и произошло большинство тех событий, о которых вы сейчас узнаете, и которые покажутся вам знакомыми.
Приведем выдержку из официального полицейского отчета: «Их автомобиль начало резко бросать из стороны в сторону… в это время они услышали высокий свистящий или шипящий шум… они утверждают, что потеряли ориентацию, их голоса звучали замедленно и глухо. Они не смогли точно определить, в течение какого времени этот объект находился на крыше автомобиля, однако весь тот период, пока он там оставался, он как будто приподнимал машину в воздух и снова с силой бросал на землю…».
В какой-то момент — вероятно тогда, когда захват был ослаблен и «форд» упал на дорожное покрытие — одна из шин лопнула. Шон поспешно свернул на обочину и сменил колесо, поставив запасное. Обьект исчез, хотя Ноулзы еше несколько минут прятались в кустах, пока не удостоверились, что все действительно закончилось. Затем они поспешно сели в машину, оставив на дороге домкрат и другие предметы, прежде лежавшие в багажнике. Энн проезжала мимо Ноулзов именно в то время, когда они меняли колесо — буквально через минуту они обогнали ее и на огромной скорости понеслись дальше.
Множество любопытных деталей удалось выяснить Кейту Бастерфильду, который встретился с семьей Ноулзов на следующий день в Аделаиде. Кроме всего прочего, Кейту удалось осмотреть «форд». Особое внимание обращает на себя тот факт, что в самый разгар событий у Ноулзов произошли изменения в тембрах и высоте голосов. Эта любопытная особенность наблюдалась и в других случаях и, по всей вероятности, имеет отношение к изменениям атмосферного давления, связанного с эффектом «левитации». Не исключена также связь с искривлениями пространства и времени, которые могли бы повлиять не только на гравитацию и свет, но и, как подсказывает логика, на прохождение звуковых волн.
Две собаки, сопровождавшие Ноулзов в поездке, вели себя чрезвычайно беспокойно (животные вообще тяжело воспринимают воздействие «временных бурь», что, возможно, связано с большей чувствительностью по отношению к звукам высокой частоты). Кроме того, Шон сообщил, что потерял ориентацию, когда машина «воспарила вверх». В салоне автомобиля отмечался сильный запах электричества — причем не только Ноулзами, но и теми, кто спустя полчаса осматривал машину возле придорожной гостиницы. В один из моментов, когда машина находилась вблизи от объекта, Патрик опустил стекло, и на него обрушилось облако мельчайшей черной пыли. У него появилось ощущение, что его мышцами управляет кто-то другой, и что его разум словно «высасывают» из тела — мы помним подобные описания по другим случаям. Фэй Ноулз говорит, что это ощущение, скорее, было похоже на то, «словно что-то входит в наши головы». На определенной стадии инцидента, когда машина парила под объектом, Фэй, по ее словам, опустила стекло и приложила ладонь к крыше автомобиля. В открытое окно проник темный туман, вызвав при этом наиболее тяжелые физиологические эффекты. Мелкая пыль покрыла сиденья. Фэй также сообщает, что ее рука прикоснулась к чему-то, «похожему на резину». В течение некоторого времени (что отмечали и очевидцы в Мундрабилле) на тыльной части ее руки наблюдалось сильное покраснение.