Страница:
Румпель - деревянный или металлический брус, надеваемый на голову руля; служит он рычагом для поворачиванья руля вправо или влево.
Рупор - ручная трубка, сделанная из меди или жести, в виде усеченного конуса; служит для увеличиванья громкости голоса. Рупор употребляют во время командования, при управлении на судне парусами, чтобы произносимые командные слова на всем пространстве судна были слышны.
Руслени - площадки, приделываемые снаружи борта судна, на высоте верхней палубы; служат для отвода винта.
Рым - железное кольцо, вбиваемое в разных местах судна для закрепления за него снастей.
Рыскать - говорят, что судно рыскает, если оно виляет то в одну, то в другую сторону.
Ряжи - подводное заграждение, большею частью состоящее из свай, вбиваемых в фунт.
Садить - тянуть вниз; чтобы вытянуть фока или грота-галса, командуют: фока и грота галсы садить!
Сажень - морская сажень имеет 6 фут.
Салинг - рама, состоящая из продольных брусков, называемых лонгасалингами, и из поперечных, называемых краницами. Надевается на топ стеньги и служит для отвода брам и бом-брам бакштагов.
Салют - отдание почести лицу, событию или флагу установленным числом выстрелов. Коммерческие суда при встрече друг с другом или с военными судами салютуют флагом, т.е. приспускают и поднимают до места три раза кормовой флаг.
Свалиться - сцепиться с другим судном.
Свистать. - Команда на судах вызывается на верх свистком в дудки; таким же свистком сопровождается всякая работа.
Свисток - действие, производимое дудкой. Так же называется и самая дудка, составляющая принадлежность унтер-офицеров на судне.
Секстан - отражательный и угломерный инструмент, принятый на судах для астрономических наблюдений.
Сигнал - всякие переговоры или предупреждения на отдаленном расстоянии. Поднять сигнал - поднять в известном сочетании сигнальные флаги. Сигнал с пушкой - если вместе с подъемом сигнала производится пушка, то это означает: или что требуется скорое исполнение, или - выговор. Сигнальная книга книга, по которой можно как сделать, так и разобрать всякий сигнал. Сигнальная пушка - пушка в известный условленный момент, напр., для начала гонки. Сигнальная ракета - служит приготовительным сигналом для сигналов на дальнем расстоянии, которые производятся пушечными выстрелами.
Сигнальщик - матрос, который имеет специальное назначение следить за всем окружающим и делать сигналы по приказанию вахтенного начальника.
Сирокко - так называется в Средиземном море юго-восточный ветер.
Систерна - железный ящик; в систернах на судах хранится пресная вода.
Склянка - песочные часы. Состоят из двух стеклянных конусов, соединенных между собою их вершинами и заключенных в деревянную или металлическую оправу. Оба конуса имеют друг с другом сообщение сквозь отверстие в их вершинах; в один из конусов насыпается мелкий и сухой песок в таком количестве, чтобы он пересыпался в другой конус в определенное время, например, в 30 сек. или в 15 сек., если склянки держать вертикально. Больших размеров склянки, как-то: получасовые, часовые и четырехчасовые, заменяли в старину часы на часах и давно вывелись из употребления, уступив место пружинным стенным часам. Несмотря, однако, на это, выражение склянка, означающее получасовой промежуток, до сих пор употребляется на судах.
Скрябка - инструмент, служащий для отскабливанья старой краски от борта, смолы с палубы и проч.
Скула. - Выпуклости в передней подводной части судна называются скулами.
Слабину выбрать! - приказание вытянуть снасть, чтобы она не имела слабины.
Следовать движениям адмирала - делать то, что делается на флагманском судне; например, если там ставят дождевые тенты, то следует их ставить и на судне, находящемся на одном рейде с адмиралом; если у адмирала команда в белых рубашках, то следует и судовую команду переодеть одинаково, и проч.
Смерч - водяной столб между небом и водой; состоит из двух конусов, сходящихся вершинами. Явление смерча сопровождается вихрем.
Вперед смотреть! - напоминание часовым, чтобы они не дремали. Последние отвечают: есть, смотрим!
Снасти - все тросы, входящие в вооружение судов и служащие для постановки и уборки парусов, для подъема и спуска рангоута.
Снасть - веревки, служащие на судне для постановки и уборки парусов и имеющие специальные назначения; называются вообще снастями. Отдать снасть отвернуть ее с кнехта или с утки, на которых она была завернута, закреплена. Очистить снасть - распустить ее, если бы она была спутана с другими снастями или задела за рангоутное дерево.
Снайтовить - соединить найтовом.
Снять вахту - принять дежурство по судну от другого.
Сняться с дрейфа - продолжать плавание после того, как судно лежало в дрейфе.
Собачья дыра - отверстие, люк в марсе, через который пролезают с вант на марс.
Содержатель - на военных судах бывают содержатели по шкиперской, комиссариатской и артиллерийской части; последний называется вахтером, первый шкипером или подшкипером и второй комиссаром или баталером.
Солнечный тент - тент, который ставится на судне или шлюпке для защиты от солнца.
Солнцестояние - точки, в которых солнце бывает в наибольшем удалении от экватора.
Спасательная лодка - бот для спасания погибающих.
Спасательный буек - буек, назначенный для подания помощи утопающему или упавшему в воду. Бывают различных форм и устройств.
Спасательный пояс - пробковый пояс или нагрудник, надеваемый в случае опасности быть смытым с палубы или другим образом опрокинутым в воду.
Сплесень - соединение двух веревок; чтобы сделать сплесень, концы распускают на пряди и пряди одного конца пробивают в переспущенные пряди другого, а пряди этого последнего пробивают в переспущенные пряди первого.
Сплескивать - сращивать две веревки, делая сплесень.
Спускаться - отходить от линии ветра, составлять угол курса с направлением ветра больший; напр., если судно шло бейдевинд и легло бакштаг, то оно спустилось.
Спустить баркас - поднять его с палубы судна и спустить на воду.
Срубить мачты - в переносном значении: убрать мачты, если они были поставлены на шлюпке.
Стаксели - треугольные паруса, подымаемые по лееру или по штагу.
Станционер - судно, находящееся постоянно на какой-нибудь станции в заграничном порту.
Старшина. Баковый старшина - унтер-офицер на баке. Марсовой старшина унтер-офицер, заведующий марсом. Рулевой старшина - старший из рулевых.
Старший офицер - старший после командира флотский офицер.
Стать фертоинг - стать на два якоря, имея такое количество каната у каждого, чтобы нос судна при всех переменах ветра оставался между якорями.
Статья - степень матросского звания.
Створ - направление, по которому видны вдруг два или несколько предметов один за другим, или линия, на которой один предмет закрывается другим.
Стеньга - дерево, служащее продолжением мачты. Брам-стеньга - дерево, служащее продолжением стеньги.
Стопорить - остановить тягу снасти, завернуть, закрепить снасть. Остановить вообще какое-либо действие.
Стоп! - команда, которая останавливает какое-либо действие.
Сухая (или голая) мачта - мачта без реев.
Тайфун - ураган в Китайском море.
Такелаж. - общее наименование всех снастей. Такелаж, служащий для удержания рангоута (мачт, реев и т.п.) в надлежащем положении, называется стоячим, весь же остальной - бегучим.
Тали - снасть, основанная между блоками.
Тендер - одномачтовое судно с далеко выдающимся горизонтальным бугшпритом.
Тент - полотно, или парусина, растягиваемая над палубой для защиты от солнца или дождя.
Тифон - воздушное явление, состоящее из водяного столба, который, подобно вихрю, поднимается с чрезвычайной силой к небу.
Толчея - неправильное волнение.
Тонна - мера вместимости = 60 пудам.
Траверз - направление, перпендикулярное к курсу судна. Быть на траверзе - быть на линии, перпендикулярной к судну.
Травить - пропускать снасть, завернутую на кнехте.
Транспорт - судно, имеющее грузовой трюм и назначение преимущественно для перевоза грузов.
Тропики - два малые круга, параллельные небесному экватору и удаленные от него один к северу, другой к югу на 23°28'. Таковые же два малые круга, параллельные земному экватору и отстоящие от него на 23°28', называются земными тропиками.
Трос - общее наименование веревок.
Трюм - самая нижняя часть внутреннего пространства судна.
Узел - величина узла (которыми измеряют пройденное кораблем расстояние) равна 1/120 части итальянской мили, т.е. 50 футам 8 дюймам, но опыт показывает, что при такой величине узлов скорость получается всегда меньше настоящей, почему постановлено делать расстояние между узлами в 48 ф. (см. лаг-линь).
Уключины - вырезки в бортах для весел или металлические сектора, вставляемые на бортах шлюпок.
Ураган - особый род ветра, отличающийся необыкновенной силой и производящий вследствие того самые ужасные и разрушительные действия. Скорость его доходит до 120 футов в секунду. Ураганы образуются чаще всего в тропиках и преимущественно в двух странах: при Антильских островах, в Мексиканском заливе и в Индийском океане. Время, в которое они наиболее свирепствуют, есть равноденствие.
Утлегарь - дерево, служащее продолжением бугшприта.
Уходить (убежать) от волны - идя фордевинд, нести столько парусов, чтобы волна не могла догнать судна.
Фалреп - тросы (веревки), заменяющие поручни у входных трапов. Матросы, назначаемые с вахты для подачи фалрепов, называются фалрепными.
Флагман - лицо, командующее эскадрой.
Флагманский корабль - судно, на котором флагман держит свой флаг.
Фок - самый нижний парус на передней фок-мачте.
Фок-мачта - передняя мачта.
Фордевинд - ветер, дующий прямо в корму или по курсу судна.
Форштевень - дерево, составляющее переднюю оконечность судна.
Фор - слово, прибавляемое к наименованиям реев, парусов и такелажа, находящихся выше марса фок-мачты.
Фрегат - военное трехмачтовое судно, имеющее одну закрытую батарею.
Фрегат - большая морская птица из породы чаек.
Фут - мера длины. В морской сажени 6 ф.
Ходом! - Приказание скорее тянуть что-нибудь или вертеть шпиль.
Хронометр - тщательно сделанные морские часы, подобные обыкновенным карманным, но отличающиеся от них более правильным ходом, мало изменяющимся от изменения температуры.
Шабаш - окончание работы.
Шаланда - небольшое грузовое судно.
Швабра - метла, сделанная из хорошо разбитой ворсы.
Швартов - тяжелый, крепкий канат, веревка, кабельтов, цепь, завозимый с судна на берег.
Широта - удаление места от экватора, считаемое по меридиану.
Шканцы - часть верхней палубы военного судна от грот-мачты до бизань-мачты.
Шкаторина - сторона или край паруса.
Шкафут - пространство на верхней палубе между грот- и фок-мачтами. Середина шкафута занята рострами.
Шквал - сильный порыв ветра.
Шкиперская - помещение на военном судне всех припасов, находящихся в ведении шкипера.
Шкипер - содержатель казенного имущества, как-то: такелажа, блоков, чоков, парусов и проч.
Шкот - снасть, которою рассечивается парус.
Шкуна - судно, имеющее две или три наклонные мачты с косыми парусами.
Шпигат - сквозное отверстие в борту для стока воды с палубы.
Шпиль - вертикальный ворот для подъема якорей и других тяжестей.
Штаг - снасть стоячего такелажа, которая держит рангоутное дерево в диаметральной плоскости.
Шторм - буря.
Шторм-трап - трап веревочный, свешиваемый за кормой судна. К этому трапу пристают шлюпки в очень свежую погоду и большое волнение, когда к борту корабля, без опасности для шлюпки, пристать нельзя.
Штурвал - механическое приспособление, облегчающее действие рулем.
Штык-болт - тонкая снасть, которой подтягивают баковые шкаторины парусов, когда у последних берутся рифы.
Штык-болтный - матрос, находящийся у этой снасти.
Экипаж - команда судна.
Экипаж - часть строевого состава на сухом пути, соответствующая в армии полку.
Эллинг - место строения кораблей на берегу, устроенное скатом.
Эскадра - несколько судов, плавающих под начальством адмирала.
Юнга - мальчик, готовящийся быть матросом.
Ют - кормовая часть верхней палубы, сзади бизань-мачты.
Якорь - прибор для задержания судна на месте. Встал якорь! - значит, отделился от грунта.
Ял - небольшая четырехугольная шлюпка на военном судне.
1897
Рупор - ручная трубка, сделанная из меди или жести, в виде усеченного конуса; служит для увеличиванья громкости голоса. Рупор употребляют во время командования, при управлении на судне парусами, чтобы произносимые командные слова на всем пространстве судна были слышны.
Руслени - площадки, приделываемые снаружи борта судна, на высоте верхней палубы; служат для отвода винта.
Рым - железное кольцо, вбиваемое в разных местах судна для закрепления за него снастей.
Рыскать - говорят, что судно рыскает, если оно виляет то в одну, то в другую сторону.
Ряжи - подводное заграждение, большею частью состоящее из свай, вбиваемых в фунт.
Садить - тянуть вниз; чтобы вытянуть фока или грота-галса, командуют: фока и грота галсы садить!
Сажень - морская сажень имеет 6 фут.
Салинг - рама, состоящая из продольных брусков, называемых лонгасалингами, и из поперечных, называемых краницами. Надевается на топ стеньги и служит для отвода брам и бом-брам бакштагов.
Салют - отдание почести лицу, событию или флагу установленным числом выстрелов. Коммерческие суда при встрече друг с другом или с военными судами салютуют флагом, т.е. приспускают и поднимают до места три раза кормовой флаг.
Свалиться - сцепиться с другим судном.
Свистать. - Команда на судах вызывается на верх свистком в дудки; таким же свистком сопровождается всякая работа.
Свисток - действие, производимое дудкой. Так же называется и самая дудка, составляющая принадлежность унтер-офицеров на судне.
Секстан - отражательный и угломерный инструмент, принятый на судах для астрономических наблюдений.
Сигнал - всякие переговоры или предупреждения на отдаленном расстоянии. Поднять сигнал - поднять в известном сочетании сигнальные флаги. Сигнал с пушкой - если вместе с подъемом сигнала производится пушка, то это означает: или что требуется скорое исполнение, или - выговор. Сигнальная книга книга, по которой можно как сделать, так и разобрать всякий сигнал. Сигнальная пушка - пушка в известный условленный момент, напр., для начала гонки. Сигнальная ракета - служит приготовительным сигналом для сигналов на дальнем расстоянии, которые производятся пушечными выстрелами.
Сигнальщик - матрос, который имеет специальное назначение следить за всем окружающим и делать сигналы по приказанию вахтенного начальника.
Сирокко - так называется в Средиземном море юго-восточный ветер.
Систерна - железный ящик; в систернах на судах хранится пресная вода.
Склянка - песочные часы. Состоят из двух стеклянных конусов, соединенных между собою их вершинами и заключенных в деревянную или металлическую оправу. Оба конуса имеют друг с другом сообщение сквозь отверстие в их вершинах; в один из конусов насыпается мелкий и сухой песок в таком количестве, чтобы он пересыпался в другой конус в определенное время, например, в 30 сек. или в 15 сек., если склянки держать вертикально. Больших размеров склянки, как-то: получасовые, часовые и четырехчасовые, заменяли в старину часы на часах и давно вывелись из употребления, уступив место пружинным стенным часам. Несмотря, однако, на это, выражение склянка, означающее получасовой промежуток, до сих пор употребляется на судах.
Скрябка - инструмент, служащий для отскабливанья старой краски от борта, смолы с палубы и проч.
Скула. - Выпуклости в передней подводной части судна называются скулами.
Слабину выбрать! - приказание вытянуть снасть, чтобы она не имела слабины.
Следовать движениям адмирала - делать то, что делается на флагманском судне; например, если там ставят дождевые тенты, то следует их ставить и на судне, находящемся на одном рейде с адмиралом; если у адмирала команда в белых рубашках, то следует и судовую команду переодеть одинаково, и проч.
Смерч - водяной столб между небом и водой; состоит из двух конусов, сходящихся вершинами. Явление смерча сопровождается вихрем.
Вперед смотреть! - напоминание часовым, чтобы они не дремали. Последние отвечают: есть, смотрим!
Снасти - все тросы, входящие в вооружение судов и служащие для постановки и уборки парусов, для подъема и спуска рангоута.
Снасть - веревки, служащие на судне для постановки и уборки парусов и имеющие специальные назначения; называются вообще снастями. Отдать снасть отвернуть ее с кнехта или с утки, на которых она была завернута, закреплена. Очистить снасть - распустить ее, если бы она была спутана с другими снастями или задела за рангоутное дерево.
Снайтовить - соединить найтовом.
Снять вахту - принять дежурство по судну от другого.
Сняться с дрейфа - продолжать плавание после того, как судно лежало в дрейфе.
Собачья дыра - отверстие, люк в марсе, через который пролезают с вант на марс.
Содержатель - на военных судах бывают содержатели по шкиперской, комиссариатской и артиллерийской части; последний называется вахтером, первый шкипером или подшкипером и второй комиссаром или баталером.
Солнечный тент - тент, который ставится на судне или шлюпке для защиты от солнца.
Солнцестояние - точки, в которых солнце бывает в наибольшем удалении от экватора.
Спасательная лодка - бот для спасания погибающих.
Спасательный буек - буек, назначенный для подания помощи утопающему или упавшему в воду. Бывают различных форм и устройств.
Спасательный пояс - пробковый пояс или нагрудник, надеваемый в случае опасности быть смытым с палубы или другим образом опрокинутым в воду.
Сплесень - соединение двух веревок; чтобы сделать сплесень, концы распускают на пряди и пряди одного конца пробивают в переспущенные пряди другого, а пряди этого последнего пробивают в переспущенные пряди первого.
Сплескивать - сращивать две веревки, делая сплесень.
Спускаться - отходить от линии ветра, составлять угол курса с направлением ветра больший; напр., если судно шло бейдевинд и легло бакштаг, то оно спустилось.
Спустить баркас - поднять его с палубы судна и спустить на воду.
Срубить мачты - в переносном значении: убрать мачты, если они были поставлены на шлюпке.
Стаксели - треугольные паруса, подымаемые по лееру или по штагу.
Станционер - судно, находящееся постоянно на какой-нибудь станции в заграничном порту.
Старшина. Баковый старшина - унтер-офицер на баке. Марсовой старшина унтер-офицер, заведующий марсом. Рулевой старшина - старший из рулевых.
Старший офицер - старший после командира флотский офицер.
Стать фертоинг - стать на два якоря, имея такое количество каната у каждого, чтобы нос судна при всех переменах ветра оставался между якорями.
Статья - степень матросского звания.
Створ - направление, по которому видны вдруг два или несколько предметов один за другим, или линия, на которой один предмет закрывается другим.
Стеньга - дерево, служащее продолжением мачты. Брам-стеньга - дерево, служащее продолжением стеньги.
Стопорить - остановить тягу снасти, завернуть, закрепить снасть. Остановить вообще какое-либо действие.
Стоп! - команда, которая останавливает какое-либо действие.
Сухая (или голая) мачта - мачта без реев.
Тайфун - ураган в Китайском море.
Такелаж. - общее наименование всех снастей. Такелаж, служащий для удержания рангоута (мачт, реев и т.п.) в надлежащем положении, называется стоячим, весь же остальной - бегучим.
Тали - снасть, основанная между блоками.
Тендер - одномачтовое судно с далеко выдающимся горизонтальным бугшпритом.
Тент - полотно, или парусина, растягиваемая над палубой для защиты от солнца или дождя.
Тифон - воздушное явление, состоящее из водяного столба, который, подобно вихрю, поднимается с чрезвычайной силой к небу.
Толчея - неправильное волнение.
Тонна - мера вместимости = 60 пудам.
Траверз - направление, перпендикулярное к курсу судна. Быть на траверзе - быть на линии, перпендикулярной к судну.
Травить - пропускать снасть, завернутую на кнехте.
Транспорт - судно, имеющее грузовой трюм и назначение преимущественно для перевоза грузов.
Тропики - два малые круга, параллельные небесному экватору и удаленные от него один к северу, другой к югу на 23°28'. Таковые же два малые круга, параллельные земному экватору и отстоящие от него на 23°28', называются земными тропиками.
Трос - общее наименование веревок.
Трюм - самая нижняя часть внутреннего пространства судна.
Узел - величина узла (которыми измеряют пройденное кораблем расстояние) равна 1/120 части итальянской мили, т.е. 50 футам 8 дюймам, но опыт показывает, что при такой величине узлов скорость получается всегда меньше настоящей, почему постановлено делать расстояние между узлами в 48 ф. (см. лаг-линь).
Уключины - вырезки в бортах для весел или металлические сектора, вставляемые на бортах шлюпок.
Ураган - особый род ветра, отличающийся необыкновенной силой и производящий вследствие того самые ужасные и разрушительные действия. Скорость его доходит до 120 футов в секунду. Ураганы образуются чаще всего в тропиках и преимущественно в двух странах: при Антильских островах, в Мексиканском заливе и в Индийском океане. Время, в которое они наиболее свирепствуют, есть равноденствие.
Утлегарь - дерево, служащее продолжением бугшприта.
Уходить (убежать) от волны - идя фордевинд, нести столько парусов, чтобы волна не могла догнать судна.
Фалреп - тросы (веревки), заменяющие поручни у входных трапов. Матросы, назначаемые с вахты для подачи фалрепов, называются фалрепными.
Флагман - лицо, командующее эскадрой.
Флагманский корабль - судно, на котором флагман держит свой флаг.
Фок - самый нижний парус на передней фок-мачте.
Фок-мачта - передняя мачта.
Фордевинд - ветер, дующий прямо в корму или по курсу судна.
Форштевень - дерево, составляющее переднюю оконечность судна.
Фор - слово, прибавляемое к наименованиям реев, парусов и такелажа, находящихся выше марса фок-мачты.
Фрегат - военное трехмачтовое судно, имеющее одну закрытую батарею.
Фрегат - большая морская птица из породы чаек.
Фут - мера длины. В морской сажени 6 ф.
Ходом! - Приказание скорее тянуть что-нибудь или вертеть шпиль.
Хронометр - тщательно сделанные морские часы, подобные обыкновенным карманным, но отличающиеся от них более правильным ходом, мало изменяющимся от изменения температуры.
Шабаш - окончание работы.
Шаланда - небольшое грузовое судно.
Швабра - метла, сделанная из хорошо разбитой ворсы.
Швартов - тяжелый, крепкий канат, веревка, кабельтов, цепь, завозимый с судна на берег.
Широта - удаление места от экватора, считаемое по меридиану.
Шканцы - часть верхней палубы военного судна от грот-мачты до бизань-мачты.
Шкаторина - сторона или край паруса.
Шкафут - пространство на верхней палубе между грот- и фок-мачтами. Середина шкафута занята рострами.
Шквал - сильный порыв ветра.
Шкиперская - помещение на военном судне всех припасов, находящихся в ведении шкипера.
Шкипер - содержатель казенного имущества, как-то: такелажа, блоков, чоков, парусов и проч.
Шкот - снасть, которою рассечивается парус.
Шкуна - судно, имеющее две или три наклонные мачты с косыми парусами.
Шпигат - сквозное отверстие в борту для стока воды с палубы.
Шпиль - вертикальный ворот для подъема якорей и других тяжестей.
Штаг - снасть стоячего такелажа, которая держит рангоутное дерево в диаметральной плоскости.
Шторм - буря.
Шторм-трап - трап веревочный, свешиваемый за кормой судна. К этому трапу пристают шлюпки в очень свежую погоду и большое волнение, когда к борту корабля, без опасности для шлюпки, пристать нельзя.
Штурвал - механическое приспособление, облегчающее действие рулем.
Штык-болт - тонкая снасть, которой подтягивают баковые шкаторины парусов, когда у последних берутся рифы.
Штык-болтный - матрос, находящийся у этой снасти.
Экипаж - команда судна.
Экипаж - часть строевого состава на сухом пути, соответствующая в армии полку.
Эллинг - место строения кораблей на берегу, устроенное скатом.
Эскадра - несколько судов, плавающих под начальством адмирала.
Юнга - мальчик, готовящийся быть матросом.
Ют - кормовая часть верхней палубы, сзади бизань-мачты.
Якорь - прибор для задержания судна на месте. Встал якорь! - значит, отделился от грунта.
Ял - небольшая четырехугольная шлюпка на военном судне.
1897