Владислав Волгин. Автосервис. Производство и менеджмент: Практическое пособие

   ♦ контактирует с приемщиком по вопросам ремонта, трудозатрат и стоимости;
   ♦ оценивает стоимость запасных частей, стоимость работы, время, необходимое для ремонта, и инструктирует персонал о наиболее эффективных методах выполнения работ;
   ♦ обеспечивает непрерывность и равномерность загрузки цеха работой, отслеживая работу техников и очередь автомобилей, ожидающих ремонта или контроля качества после ремонта;
   ♦ при необходимости помогает сотрудникам;
   ♦ использует систему контроля правильности исполнения операций;
   ♦ инструктирует персонал по правилам техники безопасности и нормативным документам по этим вопросам, периодически обновляя информацию;
   ♦ ведет файлы (картотеку) истории ремонтов по каждому автомобилю.

Задачи оператора-диспетчера

   Заступив на смену.
   Отвечать на звонки и осуществлять запись на обслуживание.
   Открыть кассу, внести необходимые записи в журнал кассира-операциониста.
   Включить оргтехнику, подготовить ее к работе.
   Проверить наличие чистых бланков, договоров, листов обращения и т. д., при необходимости, размножить недостающие.
   Протереть стулья, стол, стойку, стекло в приемной.
   Начать оформление клиентов.
 
   Работа с клиентами.
   При ответе на звонок начинать разговор с приветствия, названия фирмы и своего имени.
   В процессе разговора вежливо и подробно отвечать на вопросы.
   В случае затруднений с ответом переводить разговор на мастера-приемщика.
   При записи клиента узнавать предположительные неисправности или цель визита.
   Предоставлять клиенту всю необходимую первичную информацию.
   При прибытии клиента, предварительно записанного на обслуживание, оформление заказа клиента осуществлять самостоятельно.
   Выдать клиенту бланк “заявки” для самостоятельного его заполнения с обязательным указанием обнаруженных клиентом неисправностей.
   Ознакомиться с указанными в “заявке” неисправностями, при необходимости уточнить неясные позиции, согласовать все необходимые вопросы с мастером.
   При необходимости использования в ремонте запасных частей, составить их перечень на обратной стороне “заявки”.
   Запросить склад о наличии запчастей. Если каких-либо деталей не оказалось, выяснить возможный срок их доставки, согласовать с клиентом срок ремонта, если детали поступят в течение суток и клиент готов оставить машину. Если детали могут поступить позднее, чем через сутки, согласовать дату приезда клиента для сдачи машины в ремонт.
   Сообщить клиенту виды ремонта, включаемые в заказ-наряд (например, частично – гарантийный, частично – платный), сроки ремонта, его стоимость.
   При оформлении обязательно предлагать дисконтную наклейку.
   При оформлении машины в ремонт открывать заказ-наряд.
   При прибытии клиента без предварительной записи, сначала выяснить возможность приема у мастера.
   При обращении клиента о постановке на гарантийное обслуживание, ознакомить клиента с договором, при необходимости разъясняя непонятные места.
   Информировать клиентов о предварительной записи.
   При расчете с клиентом использовать ККМ, гася чек и отдавая его клиенту.
   При реализации запчастей, а также при их списании делать отметку в накладной.
 
   После окончания работы.
   Снять кассу, внести необходимые записи в “Журнал кассира-операциониста”.
   Рассортировать документы и подготовить их для отправки в офис.
   Сдать выручку с документами согласно инструкции.
   Выключить оргтехнику.
   Убрать рабочее место.
 
   Перед уходом с работы.
   Получить разрешение менеджера покинуть рабочее место.
   Обесточить все нагревательные приборы и электронное оборудование.
   Сдать сторожу под охрану помещение.

Задачи приемщика

   Мастер-приемщик или приемщик-консультант ответственен за приемку автомобилей в ремонт, реализацию услуг, маркетинг, сбор диагностической информации, контроль качества и обработку сервисной информации, отношения с клиентами и отношения с другими службами. Он является “менеджером по удовлетворению клиентов” в сервисном цехе.
 
   Приемщик:
   ♦ встречает и приветствует клиентов наиболее любезно и вежливо;
   ♦ использует соответствующую технику телефонных переговоров и знает, как отвечать на вопросы клиентов по телефону;
   ♦ рекомендует клиентам наиболее экономичные по времени и стоимости виды ремонта;
   ♦ советует клиентам, как продлить срок службы и увеличить безопасность их автомобилей;
   ♦ побуждает клиентов использовать “руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля” для предупреждения проблем;
   ♦ обладает знаниями систем автомобиля и способностями объяснить системы и необходимость их ремонта клиентам;
   ♦ правильно документирует жалобы клиентов на неисправности в заказах на ремонт;
   ♦ владеет вопросами гарантийной политики;
   ♦ свободно работает с цифрами, вычислениями, большими суммами стоимости;
   ♦ оценивает трудоемкость ремонтов в целях эффективного планирования работ;
   ♦ составляет графики приемки и назначает клиентам срок приемки машин в ремонт;
   ♦ проверяет вместе с клиентами состояние их автомобилей, соответственно готовит заказы на работы.
 
   Ежеквартальные задачи:
   ♦ посещает курсы повышения квалификации по указанию сервис-менеджера;
   ♦ в беседах с сотрудниками других служб выясняет возможности улучшения качества работы.
 
   Ежемесячные задачи:
   ♦ участвует в совещаниях сервисной службы по вопросам повышения качества и привлечения клиентов;
   ♦ согласует с техниками виды ремонта, необходимые для каждого заказа.
 
   Еженедельные задачи:
   ♦ отслеживает контакты клиента в цехе и его реакцию при выдаче автомобиля, чтобы убедиться в том, что он действительно доволен ремонтом;
   ♦ выясняет причины возврата автомобилей из-за некачественного ремонта и урегулирует эти ситуации с клиентами;
   ♦ звонит клиентам, предлагая им очередное техническое обслуживание, для которого настало время согласно “истории ремонтов»;
   ♦ периодически проверяет с диспетчером ход ремонта автомобилей;
   ♦ ведет файлы (картотеку) истории ремонтов по каждому автомобилю.
   ♦ заполняет формы учета неисправностей, используемые для сервисной политики или в целях страхования;
   ♦ связывается с постоянными клиентами, предлагая свободное время на следующей неделе (если оно есть).
 
   Ежедневные задачи:
   ♦ звонит клиентам при необходимости сообщить о ходе ремонта их автомобилей, согласовать дополнительные работы и т. п.;
   ♦ работает с клиентами – вопросы, жалобы, способы платежа, виды сервиса и т. п.;
   ♦ назначает цены на несложные работы и сообщает клиентам ориентировочные цены ремонт по их запросам;
   ♦ проверяет вместе с клиентом состояние его машины;
   ♦ составляет заказы-наряды на ремонт для цеха;
   ♦ распределяет совместно с руководителем цеха работ среди техников;
   ♦ убеждается, что клиент полностью понял мотивы отнесения работ на гарантийные обязательства, на страховку или на его счет и недоразумений не будет;
   ♦ проверяет, покрывает ли гарантия или страховка стоимость ремонта;
   ♦ продает клиентам принадлежности;
   ♦ расспрашивает клиентов, слушает их ответы и отвечает на их вопросы для получения более подробной информации о проблемах с автомобилем;
   ♦ выполняет дорожный тест автомобиля при приемке и после ремонта, чтобы убедиться в правильности диагностики и в устранении неисправности;
   ♦ владеет информацией о ходе исполнения заказов;
   ♦ информирует клиентов о ходе и стоимости ремонта;
   ♦ оформляет заказы на ремонт, указывая проблемы понятно для техников;
   ♦ владеет текущей информацией, читая сервисные бюллетени, отчеты инспекторов, новости о страховой, гарантийной и сервисной политике поставщика машин;
   ♦ распределяет работу, учитывая загрузку техников, сложность ремонта, трудоемкость, в срочных случаях согласовывает вопросы с техниками и заказчиками;
   ♦ проверяет со службой запчастей наличие деталей на предстоящие дни;
   ♦ согласовывает с руководителем цеха использование рабочего времени в предстоящие дни.

Приемка

   Приемка машины в ремонт может быть решающей для будущих отношений с клиентом. Если предприятие однажды всерьез разочарует заказчика, то вполне вероятно потерять в его лице постоянного клиента. Поэтому очень важно с большим вниманием отнестись к пожеланиям клиента, к его проблемам и ожиданиям при первом же его обращении к вам и составлении заказа.
   Приемщикам рекомендуется быть дружелюбным, вежливым, проявлять персональное внимание к клиенту, обеспечивать, при необходимости, советы эксперта, обещать реальные сроки завершения ремонта и доставки машины, назначать обоснованные цены, подсказывать, что еще следовало бы сделать вместе с тем, что заказал клиент. “Карта сервисной истории” очень полезна в этот момент – напомнить клиенту, что давно не делалось то-то и пора бы сделать то-то.
   Наряду с этим все большее значение приобретает выдача автомобиля из ремонта самим мастером-приемщиком.
   Особую ответственность несет персонал, общающийся с клиентами (в частности, мастер-приемщик, а на крупном предприятии – мастер сервисного цеха или старший механик).
   Желательно иметь два поста приемки – один для ритмичного приема автомобилей, прибывших по предварительной записи, другой – для приемки в краткосрочный ремонт без предварительной записи.
   Кстати, количество мест парковки для автомобилей ожидающих ремонта и ожидающих получения владельцами после ремонта должно быть в четыре раза больше количества рабочих постов.

Предварительная запись

   Система предварительного назначения даты и времени сдачи машины в ремонт удобна для заказчика – он может выбрать удобное время, он может максимально использовать машину для бизнеса, сдавая в ремонт на вечер или ночь. Предприятию эта система позволяет планировать распределение загрузки механиков и мощностей. Обычный порядок предварительной записи на сервис предусматривает назначение на сдачу машины за 3—7 дней. Если из-за загрузки заказами вам приходится записывать клиентов более чем за неделю или даже две, следует подумать о расширении мощностей, если конкуренция невелика.
   Принимая заявку на ремонт по телефону, приемщик старается по путаным объяснениям клиента, сверяясь с картой сервисной истории, если она есть для данного клиента, по возможности точнее составить диагноз и прикинуть количество часов, необходимых для ремонта. Ошибка в 30 минут может сбить график ремонтов.
   Предварительная запись оформляется на бланках, примерные образцы которых приведены в табл. 8, 9.
 
   Таблица 8
   Примерная форма бланка предварительной записи на ремонт
 
   * Код группы работ: ОР– общий ремонт, БС – быстрый сервис, РА – ремонт агрегата, ТО – обслуживание, РК – ремонт кузова

   Прием предварительной заявки – первый важный этап оформления заказа. Это начало общения с клиентом, позволяющее сразу же установить с ним хорошие отношения. При этом не имеет значения способ обращения (лично или по телефону).
   Предварительная запись дает ряд преимуществ:
   ♦ загрузку сервисного цеха можно планировать и регулировать точнее, сводя к минимуму возможность простоев и выхода за согласованные сроки;
   ♦ прием большинства заказов удается распределить во времени и сгладить тем самым обычные пиковые нагрузки;
   ♦ в результате клиент меньше ждет, так что больше времени остается на то, чтобы дать ему полноценную консультацию;
   ♦ при отсутствии нужных запчастей или принадлежностей их можно своевременно приобрести;
   ♦ клиенту почти всегда можно назначить гарантированное время возврата автомобиля из ремонта.
   Названных оснований достаточно, чтобы использовать принцип предварительной записи с максимально возможной эффективностью. При предварительной записи и планировании занятости на каждый рабочий день важно оставлять определенный резерв для обслуживания клиентов, приезжающих без предварительной записи, и на случай так называемых “чрезвычайных происшествий”. Как правило, такой резерв составляет от 10 до 20%, а точнее определяется в каждом регионе по опытным данным. Нередко резерв возникает сам собой из-за клиентов, которые забыли назначенное им время или передумали в последний момент.
 
   Таблица 9
   Бланк регистрации заказов
 
   *Код группы работ: ОР– общий ремонт, БС – быстрый сервис, РА – ремонт агрегата, ТО – обслуживание, РК – ремонт кузова
   Приемщик____Дата__

Встреча клиента

   Прием, который оказывают клиенту, создает у него впечатление о предприятии. Это впечатление должно быть положительным, поскольку у большинства людей именно оно надолго остается в памяти.
   Из-за того, что автомобили имеют несколько аналогов разных изготовителей, все чаще клиенты выбирают по эмоциональным критериям. Это означает, что в большинстве случаев лишь имидж фирмы оказывает решающее воздействие на принятие решений клиентами. Социологи считают, что поведением человека управляют на 95% эмоции и подсознание, а ведь именно в подсознание “закладываются” впечатления от общения со служащими фирмы и именно пережитые эмоции запоминаются лучше всего. Следовательно, группа сотрудников, общающихся с клиентами, является “лицом фирмы”, от этой группы зависит – будет ли фирма иметь положительный имидж на рынке. Зарубежные социологи полагают, что каждый человек оказывает влияние своим мнением в среднем на 14 других. Для небольшого города несколько обиженных, ставших источниками негативного мнения для 4—5 их знакомых, могут лишить фирму местного рынка.
   Впервые прибывший клиент оценивает, прежде всего, удобство подъезда, наличие четко обозначенной указателями стоянки и ее минимальную удаленность от приемной зоны автоцентра. Чистота, обозримость и некоторый шик уже на подходе к предприятию обязательны.
   Оказавшись в приемной зоне, клиент должен почувствовать доброжелательную атмосферу. Первое, что нужно сделать, это приветливо поздороваться с ним. Последующий разговор с мастером-приемщиком – кульминационный момент встречи клиента. Именно в процессе диалога с приемщиком клиент сознательно или подсознательно определяет меру своих симпатий и доверия к предприятию.
   Операторы-диспетчеры, приемщики и продавцы должны “держать улыбку” начиная от встречи клиента и до совершения покупки. Улыбка должна быть искренней, фальшь люди чувствуют и быстро уходят.
   Приветствуя клиента, следует встретиться с ним взглядом, иначе клиент почувствует себя незамеченным или незначительным посетителем. Первый взгляд и улыбка должны излучать искреннюю радость от посещения клиента – как будто зашел старый приятель. Не следует надолго отводить взгляд от клиента – это может привести к потере возникшего контакта. Взгляд сотрудника помогает внушению положительного или негативного мнения о предприятии.
   Дружелюбие во взгляде и в улыбке должны подкрепляться таким же дружелюбным, в меру громким и уверенным голосом.
   Периодически звоните к себе на предприятие, представляясь другим именем, и слушайте, как с вами будут разговаривать.
   Рынок автосервиса расширяется с каждым днем, и потребители уже могут выбирать между сервисными станциями, а на СТО – между механиками.
   По результатам многих опросов владельцев автомобилей, основные ожидания клиентов таковы.
   Вежливое и доброжелательное обслуживание.
   Возможность получить квалифицированную консультацию.
   Цены, соразмерные предоставляемым услугам.
   Всеобъемлющая номенклатура предлагаемых услуг и высокое качество работ.
   Специфические ожидания.
   Гарантия надежности и качества.
   Обязательное соблюдение сроков ремонта.
   Минимальное время ожидания.
   Передача автомобиля из рук в руки, с точным разъяснением позиций счета.
   Определение стоимости ремонта до его выполнения.
   Удобный режим работы предприятия.
   Ожидания клиентов, для которых автомобиль является источником заработка, те же, однако наиболее важна для них возможность обращения в сервис в любой момент и оперативное исполнение заказов.
   Если автосервис принадлежит официальному дилеру, высокое качество ожидается как само собой разумеющееся.
   Доброжелательность сотрудников, убедительность аргументации, доверие к ценам и пунктуальность исполнителей определяют мнение, которое клиент составит о предприятии. Все чаще клиент выбирает фирму по эмоциональным критериям. Это означает, что в большинстве случаев лишь имидж фирмы оказывает решающее воздействие на принятие решений клиентами.
   Обычно выбирают для постоянных контактов ремонтную фирму, имеющую высокую репутацию, хотя, возможно, и высокие цены.
   При согласовании с заказчиками перечня запасных частей и расходных материалов, необходимых для ремонта, помните и объясняйте клиентам, что такие детали, как прокладки, сальники, уплотнения, резиновые манжеты, кольца, стандартные незакаленные гайки, винты, болты, следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, не исполняют нормально своих функций. Экономия на их замене обернется повторной разборкой – скупой клиент заплатит дважды.
   В автосервисе нередко можно нарваться на вымогателей – слесари требуют платы сверх счета непосредственно им. Если руководители обнаружат таких работников, их следует уволить, так как они отпугивают клиентов, снижают выручку и вовлекают в свои дела других сотрудников.
   Если клиент утверждает, что договорился с конкретным слесарем о выполнении им той или иной работы без указания в заказе-наряде, объясните ему, что в этом случае автосервис не несет ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение работы (услуги), либо за утрату или повреждение переданного по такой договоренности автомобиля. А на слесаря необходимо наложить взыскание.
   На мастера-приемщика приходится основная доля ответственности за то, чтобы посетитель стал постоянным клиентом, а не отправился при первой же возможности на другое предприятие. А ведь недовольный клиент – это еще и не поддающийся оценке ущерб от антирекламы, причиняемый рассказами в кругу знакомых о пережитых злоключениях.
   Задачи мастера-приемщика определены его должностными обязанностями. Главная из них заключается в том, чтобы клиент был доволен. Необходимое условие для этого – правильно построенный диалог, в ходе которого выслушать клиента, поставить нужные вопросы и разъяснить взаимосвязи столь же важно, как и дать дельный, квалифицированный совет.
   Во многих случаях необходимо подойти с клиентом к его машине, а иногда и поднять ее подъемником. Это самый надежный способ завоевать доверие клиента.
   Всегда помните, что для большинства людей автомобиль – не только большая моральная и материальная ценность, но и значительная часть состояния.
   Предстоящее пребывание в автосервисе всегда сопряжено для клиента с такими неприятностями, как оплата услуг и запчастей, потеря времени на сдачу машины в ремонт и ее получение из ремонта, а также временное лишение средства передвижения.
   Учитывая это, клиент заведомо не может быть доволен. И потому обязательно нужно сначала завоевать его доверие, чтобы затем убедить в необходимости и эффективности предстоящих работ.
 
   Правила построения диалога с клиентом
   (памятка мастеру-приемщику по материалам ряда автокомпаний)
 
   Каждого посетителя встречайте лично и как можно более доброжелательно.
   По возможности обращайтесь к клиенту по фамилии (господин Крюков) или по имени и отчеству.
   Обязательно носите на груди личную табличку с четко обозначенными должностью, фамилией, именем и отчеством. Посетитель должен знать, с кем он имеет дело. Это создает основу для доверия.
   Уделите посетителю максимум внимания. Избегайте спешки.
   Сначала внимательно выслушайте клиента, чтобы он мог изложить свои пожелания и проблемы.
   Попытайтесь уточнить пожелания и проблемы наводящими вопросами, если речь не идет о регламентных работах. Все подробности, важные для работы сервисного цеха, фиксируйте в заказе-наряде.
   По любому обоснованному поводу осматривайте автомобиль в присутствии владельца. Вместе с ним опробуйте автомобиль на ходу, если проблемы возникают только при движении машины.
   Разъясните необходимый объем предстоящих работ, излагая технические подробности с использованием примеров, общедоступных для понимания.
   По возможности всегда сообщайте сведения о стоимости работ и запчастей.
   Представьте в выгодном свете эффект, ожидаемый от выполнения предлагаемых работ.
   Разъясните клиенту, что в случае увеличения объема работ он сам будет принимать решение о внесении дополнений в заказ.
   Напомните клиенту о том, что работы, необходимость которых будет выявлена лишь в ходе ремонта, выполняются только после предварительного согласования с ним.
   С пониманием относитесь к тому, что клиента могут расстроить размер предстоящих расходов или долгий ремонт.
   Предложите – если полагаете это уместным – услуги по доставке и возврату автомобиля либо прокатный автомобиль.
   Заканчивая разговор, поблагодарите клиента за сделанный заказ.
   Важнейшее право потребителя – это право на полную и достоверную информацию. Приемщик должен исходить из предположения об отсутствии у потребителя специальных знаний о свойствах и характеристиках товара (работы, услуги). Сервис обязан информировать клиента об особенностях ремонта и правилах эксплуатации после ремонта. Информацию иногда вносят в заказ-наряд или акт сдачи-приемки под роспись клиента.
   Время активной приемки автомобиля в присутствии заказчика, по рекомендации зарубежных автокомпаний, должно быть в среднем около 30 мин. Иначе приемщик не сможет достаточно подробно объяснять заказчику необходимые операции, предлагать дополнительные работы, продавать дополнительное оборудование.

Предварительный расчет стоимости ремонта

   Во многих случаях перед оформлением заказа-наряда необходимо проконсультировать клиента прямо у его машины, одновременно с проверкой технического состояния автомобиля. Технический контроль в присутствии владельца не только добавит приемщику уверенности в собственной правоте, но и устранит возможное недоверие. Выявление не названных клиентом дефектов сразу же может повлечь за собой внесение дополнений в заказ.
   После определения объема работ приступают к оценке стоимости работ и материалов. Настоятельно рекомендуется заручиться согласием клиента на возможное последующее внесение дополнений в заказ-наряд.
   В ряде случаев, как правило, в связи с аварийными повреждениями, клиент или страховая компания требуют представления предварительной калькуляции в письменном виде, т. е. в качестве официального документа. Такая калькуляция должна содержать подробное перечисление всех конкретных рабочих позиций с указанием нормо-часов и их стоимости, а также перечень необходимых запчастей с указанием цен на них. При этом следует быть осторожным, поскольку в некоторых случаях точная диагностика дефектов и определение связанных с ними затрат возможны лишь после снятия и разборки узлов или агрегатов. Для подстраховки такие случаи нужно специально оговаривать, используя, например, следующую формулировку:
   “… Данная предварительная калькуляция не содержит затрат на устранение скрытых дефектов коробки передач, которые могут быть выявлены только после снятия и разборки названного агрегата… ”
   Указанные в предварительной калькуляции цены действуют в течение установленного вами в этом документе срока, обычно трех – четырех недель. Для составления калькуляции используют обычный бланк счета. В верхней части бланка делается четкая надпись: “Предварительная калькуляция”. Рядом или в конце документа обязательно указывается срок его действия.
   Расчет стоимости сервиса делается до приемки заказа в работу. Оценка выполняется при помощи специальных бланков, их разделы покрывают все необходимые операции, которые необходимо выполнить, устраняя основную проблему. Заказчику разъясняют, что придется дополнительно сделать, ремонтируя дефектный узел, с тем, чтобы не было споров после завершения ремонта. Расценка требует времени, оценки стоимости трудозатрат и запасных частей, зато заказчик имеет полную картину о стоимости ремонта заранее, чем устраняются возможные недоразумения. Клиент не хочет быть вынужден платить больше, чем ему сказано при оценке. В противном случае он будет считать, что его обманули, завысили цену и т. д. Так теряют клиентов. Получение подписи клиента на расценочном бланке и бланке заказа – эффективный способ избежать споров при оплате.