Фуко Жан Бернар Леон (Foucault Jean Bernard Léon) (1819 – 1868) – французский физик. В 1850 году он определил скорость света в воздухе и воде методом, названным его именем. Фуко доказал, что скорость света в воде ниже, чем в воздухе. Годом позже он провел опыт с маятником, известным всем со школьной скамьи (маятник Фуко). Свое изобретение Фуко использовал, чтобы измерить вращение Земли.
   Именно Фуко в 1852 году ввел название «гироскоп» (gyroscope) для прибора, состоящего из колеса или ротора, закрепленного на карданном подвесе, благодаря чему ось вращения гироскопа имеет возможность свободно поворачиваться в пространстве. Фуко использовал гироскоп для дальнейшего изучения вращения Земли.
   В 1858 году ученый усовершенствовал зеркала, используемые в зеркальных телескопах.
   В 1860 году Фуко удостоился почетного звания иностранного члена-корреспондента Петербургской академии наук. Он обнаружил электрические вихревые токи (токи Фуко).
   Эйфель Гюстав (Eifel Gustave) (1832 – 1923). К кому же нам отнести Гюстава Эйфеля – к людям искусства или к изобретателям? Трудно ответить на этот вопрос: ведь, с одной стороны, Эйфелева башня – это произведение искусства. Оно может кого-то приводить в восторг, у кого-то вызывать неподдельный ужас своими неуклюжими монстроподобными железными конструкциями. Но важно одно – эта башня, как истинный шедевр, не может оставить никого равнодушным, так же как произведения Пикассо или Дали. И это неравнодушие и есть лучший показатель гениальности творения и его автора. С другой стороны, Эйфелева башня – это своего рода изобретение, архитектурное ноу-хау. Поэтому мы расскажем о ее создателе в этом разделе, посвященном изобретателям.
   Александр Гюстав Эйфель родился в Дижоне 15 декабря 1832 года. То, что он создал башню, знают практически все образованные люди мира, а вот то, что он спроектировал внутреннюю структуру статуи Свободы, подаренной впоследствии американцам, знают далеко не все. Но и на этом деяния Эйфеля, естественно, не заканчиваются. По всей Франции разбросаны творения этого великого архитектора – мосты, виадуки[54] и прочие стальные конструкции.
   Гюстав развернул активную строительную деятельность почти сразу же после окончания в 1855 году коллежа искусства и промышленности в Париже. Он специализировался на постройке стальных конструкций. Первым значительным творением Эйфеля был стальной мост в Бордо, построенный в 1858 году. Затем появились арочные стальные конструкции для здания галереи машин Парижской выставки 1869 года.
   В 1877 году он построил мост через реку длиной 162 м и виадук в южной Франции, долгое время остававшийся самым высоким в мире – его высота составила 120 м. Эйфель был одним из первых инженеров, применивших сжатый воздух в кессонах при строительстве опор мостов. Он также разработал подвижный купол для астрономической обсерватории.
   В 1881 году Эйфеля пригласили в качестве инженера для участия в строительстве Панамского канала. Во главе французской компании, занимающейся этим строительством, стоял Фердинан де Лессе (Ferdinand de Lesseps), ранее хорошо зарекомендовавший себя на строительстве Суэцкого канала. Семь лет спустя после начала строительства, в 1888 году, разгорелся настоящий скандал: компания обанкротилась, что больно ударило по тысячам мелких держателей ее акций. Лессе и Эйфель были обвинены в коррупции, однако справедливый французский суд во всем разобрался и возложил вину за происходящее на Лессе, сняв все обвинения с Эйфеля. Лессе был приговорен к тюремному заключению, однако приговор так и не был приведен в исполнение.
   Нет худа без добра – благодаря развалу панамского проекта у Эйфеля освободилось время, которое он мог использовать для создания своего шедевра, над которым начал работу в 1887 году. «Сдача в эксплуатацию» Эйфелевой башни была приурочена к открытию Всемирной парижской выставки в 1889 году, которая, в свою очередь, организовывалась в ознаменование сотой годовщины Французской революции. Всемирная ярмарка, или, как ее еще называли, Универсальная выставка 1889 года (Exposition Universelle de 1889), была чрезвычайно успешным мероприятием и, в отличие от массы других всемирных ярмарок, принесла прибыль организаторам. Может быть, главную роль в этом сыграла именно Эйфелева башня – 300-метровое железное чудо, послужившее главным аттракционом на выставке. До 1930 года башня оставалась высочайшим сооружением в мире.
   Начало строительства Эйфелевой башни
 
   Благодаря удивительной точности во всем, что делал Эйфель, великий инженерный проект под названием «Эйфелева башня» был сдан точно в срок. Эйфель не только умело руководил технической стороной строительства, его также заботила и безопасность рабочих. За время возведения гиганта погиб только один человек. Это поистине феноменальный показатель, если вспомнить, что дело происходило в период варварского капитализма, когда к голосу профсоюзов никто не прислушивался. К тому же утверждают, что этот единственный пострадавший пал жертвой собственной глупости – он свалился с первой платформы, «рисуясь» перед своей девушкой, чтобы доказать ей, какой он «крутой».
   Итак, после фиаско, которое Эйфель потерпел на Панамском канале вместе с Фердинаном де Лессе, он начал свои эксперименты, чтобы доказать полезность своей башни. Он уже давно стал проявлять интерес к тому, что на переломе столетий называлось авангардной наукой: метеорологии, радиотелеграфии и аэродинамике. В 1889 году Эйфель стал приспосабливать верхушку башни под обсерваторию, с которой можно было бы измерять скорость ветра. Он также оказывал поддержку другим ученым в их научных экспериментах, включая гигантский маятник Фуко, ртутный барометр и первый эксперимент с радиопередачей.
   Всемирная выставка в Париже, 1937 год
 
   После экспериментов в метеорологии Эйфель переключил свое внимание на изучение ветряных эффектов и сопротивления воздуха, то есть на ту науку, которая впоследствии будет названа «аэродинамикой» и которая стала опорой военной и коммерческой авиации, равно как и ракетной технологии. Чтобы заниматься этими вопросами профессионально, Эйфелю пришлось расширить свои знания в области авиации. Некоторое время спустя он построил на Марсовом поле аэродинамическую трубу, которая использовалась с 1909 по 1911 год. Эта труба отвечала целям лабораторных экспериментов, но была несколько маловата для изучения аэропланов. Однако Эйфель при помощи нескольких инженеров провел более 5000 испытаний в этой лаборатории. Практически все пионеры авиации проводили здесь испытания. В 1911 году была построена новая аэродинамическая труба, которая используется и по сей день.
   В период между 1912 и 1914 годами Эйфель начал эксперименты с военным оборудованием для самолетов-истребителей Первой мировой войны. В 1917 году в лаборатории Эйфеля был сконструирован очень продвинутый на то время моноплан-истребитель.
   Работа Эйфеля оказала огромное влияние на дальнейшее развитие аэродинамики. НАСА[55] использовало многочисленные эксперименты, проводимые Эйфелем в аэродинамической трубе и с пропеллерами, для тренировки своих астронавтов.

История некоторых открытий и изобретений

   А теперь вы узнаете о некоторых изобретениях, которые нельзя назвать чисто французскими, но французы приложили немало усилий к появлению этих предметов на свет.

Барометр

   Барометр – это предмет, который измеряет давление воздуха. Сегодня широко используются два вида барометров – ртутный и анероидный, то есть «безжидкостный». Ртутный барометр был изобретен в 1643 году учеником Галлилея Эванджелистой Торричелли. Анероидный барометр был изобретен значительно позже, в 1843 году, французским ученым Люсьеном Види (Lucien Vidie). В таком барометре атмосферное давление измеряется по величине деформации упругой металлической коробки, из которой откачан воздух: при изменениях давления коробка сжимается или расширяется, а связанная с ней стрелка перемещается по шкале, указывая давление.

Батарея

   Первая химическая батарейка была изобретена итальянским физиком Алессандро Вольтой в 1800 году. А в 1859 году французский физик Гастон Плант (Gaston Plante) (1834 – 1889) изобрел батарею, сделанную из двух свинцовых пластин, соединенных проводом и погруженных в серную кислоту, выполняющую функцию электролита[56]. Так мир познакомился с первой аккумуляторной батареей.
   В 1870-х годах французом Жоржем Лекраншем (Georges Leclanche) была разработана сухая батарея как усовершенствованная модель химического источника тока. В качестве электролита вместо жидкости Лекранш использовал пастообразное вещество.

Велосипед

   Первым велосипедом было хитроумное приспособление в виде деревянного самоката, получившее название «селерифер». Оно было изобретено в 1790 году французским графом Медом де Сивраком (Mede de Sivrac). В 1816 году немецкий барон Карл фон Драйс де Сауербрун (Karl von Drais de Sauerbrun) изобрел усовершенствованную модель велосипеда с рулем, прикрепленным к переднему колесу. Эта модель получила название «Драйзиен». «Наездник» сидел между двумя колесами, как в современном велосипеде, однако педалей на чудо-машине не было. Она приводилась в движение ногами «наездника», что делало ее очень похожей на самокат. Эта машина была выставлена в Париже 6 апреля 1818 года.
   Один из первых велосипедов
 

Взаимозаменяемые/сменные детали

   Производители часов использовали идею взаимозаменяемых/сменных деталей еще с начала XVIII века. В 1790 году производитель оружия Оноре Блан (Honoré Blanc) продемонстрировал свои мушкеты, полностью сделанные из сменных деталей. Французское правительство не было в восторге от такого нововведения, поскольку теперь каждый мог производить оружие из запчастей и правительство теряло контроль над этим процессом. Именно поэтому новшество Оноре Блана не получило распространения.
   Идея взаимозаменяемых/сменных деталей была воплощена в Америке, также в производстве оружия. Произошло это в 1798 году благодаря американскому изобретателю Эли Уитни (Eli Whitney) (1765 – 1825).

Искусственный шелк/вискоза

   Вискоза – это волокно, изготавливаемое из мякоти дерева или отходов хлопка. Получаемое волокно используется как заменитель шелка. Вискоза была изобретена примерно в 1855 году швейцарским химиком Жоржем Одемаром (Georges Audemars), а вот французский химик и промышленник граф Илер Берниго де Шардоне (Hilaire Bernigaud de Chardonnet) (1839 – 1924) в 1864 году усовершенствовал процесс производства вискозы. В промышленных масштабах вискоза была впервые произведена в 1910 году в Соединенных Штатах компанией «Автекс Файберс Инкорпорэйтед» (Avtex Fibers Inc.). Тогда она была названа искусственным шелком, а в 1924 году название этого материала было изменено на «вискоза».

Карандаш

   «Свинцовый» карандаш (который вовсе не содержит свинца) был изобретен в 1564 году, когда в Англии были обнаружены огромные залежи графита. Чистый графит распиливался на листы, которые, в свою очередь, разрезались на квадратные стержни. Графитовые стержни вставлялись в деревянные держатели, вырезанные вручную. Получался карандаш, который тогда ошибочно называли «свинцовым». А все потому, что в то время графит называли «черным свинцом», или «plumbago», что по-гречески означало «свинец». Графит действительно был похож на свинец, и в те далекие времена люди еще не знали, что графит состоит из углерода, а вовсе не из свинца.
   В 1795 году Николя-Жак Конт (Nicholas-Jacques Conte), офицер Наполеоновской армии, запатентовал современный метод производства карандашей желаемой мягкости, при котором обожженный в печи порошкообразный графит смешивался с глиной в требуемых пропорциях.

Майонез

   Майонез был изобретен во Франции сотни лет назад. Его родителем считают французского шеф-повара, работающего у герцога Ришелье. Произошло это в 1756 году. А вот первый готовый майонез был продан лишь в 1905 году в США, в городе Нью-Йорке.

Метрическая система

   Метрическая система была изобретена во Франции. В 1790 году Французская Национальная Ассамблея дала указание Академии наук в Париже стандартизировать единицы измерения. Созданная Академией для этих целей комиссия использовала десятичную систему и определила метр как 10 миллионных расстояния от экватора до полюса Земли, иначе говоря, окружность Земли в новом измерении равнялась 40 миллионам метров. Комиссия состояла из математиков Жана-Шарля де Борда (Jean-Charles de Borda) (1733 – 1799), Жозефа-Луи графа де Лагранжа (Joseph-Louis Comte de Lagrange) (1736 – 1813), Пьера-Симона Ляпляса (Pierre-Simon Laplace) (1749 – 1827), Гапаpa Монжа (Gaspard Monge) (1746 – 1818). В комиссию также входили Мари-Жан-Антуан-Николя Карита (Marie-Jean-Antoine-Nicholas Caritat) и маркиз де Кондорсе (Marquis de Condorcet) (1743 – 1794).
   Слово «метр» происходит от греческого «metron», что означает «мера». Сантиметр был определен как сотая часть метра, а километр – как тысяча метров. Метрическая система была законодательно утверждена во Франции 1 августа 1793 года. В 1960 году определение метра изменилось на гораздо менее понятное обычному человеку. Теперь оно звучало так: «метр – это 1 650763,73 длин волн оранжево-красного излучения криптона 86». Но это был лишь первый удар по мозгу «простого» человека. В 1983 году был сделан «контрольный выстрел» – введено новое определение метра. На этот раз метр стал 1/299792458 расстояния, которое проходит свет за секунду в вакууме.

Парашют

   Впервые идея использования парашюта для плавного спуска с высоты на землю возникла у Леонардо да Винчи (1452 – 1519). Однако продемонстрировал первый парашют француз Луи-Себастьен Ленорман (Louis-Sébastien Lenormand) в 1783 году – он спрыгнул с очень высокого дерева, держа в руках два зонтика. Несколько лет спустя некоторые изобретательные смельчаки спрыгивали с воздушных шаров, используя примитивные парашюты. Все эти испытания и демонстрации носили характер детской забавы. А вот первым человеком, который действительно использовал парашют по назначению, выпрыгнув из летящего аэроплана, был американец капитан Альберт Берри (Albert Berry). Он совершил свой прыжок в 1912 году. В военное время парашюты впервые стали широко применяться под конец Первой мировой войны.

Электрический утюг

   Изобретателем электрического утюга считается житель Нью-Йорка Генри В. Сили (Henry W. Seeley), который запатентовал свое изобретение 6 июня 1882 года. Его утюг весил 15 фунтов (чуть менее 7 килограммов), и для его разогрева требовалось довольно много времени.
   Однако Сили был не единственным изобретателем электрического утюга. Эта удивительно полезная вещица была также изобретена и во Франции, правда, имя автора не сохранилось. Во французском варианте для нагрева утюга использовалась дуга между угольными электродами – довольно опасный метод, наверное, поэтому и не получивший распространения.

Философы, писатели, поэты

   Франция – это страна, которая обогатила мировую литературу настоящими шедеврами, способными произвести впечатление на самого требовательного читателя. Произведения французских авторов переведены на многие языки мира, и ими зачитывается не одно поколение ценителей литературы на всем земном шаре. Пожалуй, по количеству всемирно известных писателей с Францией может сравниться лишь Россия. Поэтому неудивительно, что на страницах одного раздела не смогла уместиться информация обо всех мастерах пера этой великой страны. Здесь удостоились внимания лишь самые из самых.
   Арагон (Aragon) Луи (1897 – 1982) – один из основателей сюрреализма, в духе которого написаны его стихи и роман «Парижский крестьянин» (1926). Во время Второй мировой войны Луи Арагон стал одним из организаторов движения Сопротивления (в начале войны, в 1941 году был издан сборник его стихов «Нож в сердце»). В 1957 году Арагон удостоился Международной Ленинской премии.
   Бальзак (Balzac) Оноре де (20 мая 1799, Тур – 18 августа 1850, Париж) – автор эпопеи «Человеческая комедия». Эпопея состоит из 90 романов и рассказов и связана общим замыслом и многими персонажами.
   Оноре де Бальзак (1799 – 1850)
   Отец писателя Бернар Франсуа Бальсса (впоследствии изменивший фамилию на Бальзак), выходец из богатой крестьянской семьи, служил в ведомстве военного снабжения. Воспользовавшись сходством фамилий, Бальзак на рубеже 1830-х годов стал возводить свое происхождение к дворянскому роду Бальзак д’Антрег и самовольно прибавил к своей фамилии дворянскую частичку «де». Мать Бальзака была моложе мужа на 30 лет и, говорят, изменяла ему. Младший брат писателя Анри, «любимчик» матери, был незаконнорожденным сыном владельца соседнего замка. Многие исследователи полагают, что внимание Бальзака-романиста к проблемам брака и адюльтера объясняется во многом атмосферой, царившей в его семье.
   Несмотря на огромный успех, которым пользовались романы Бальзака 1830 – 1840-х годов, жизнь его не была спокойной. Необходимость расплачиваться с долгами требовала интенсивной работы. То и дело Бальзак затевал авантюры коммерческого толка: отправлялся на Сардинию, надеясь купить там по дешевке серебряный рудник, покупал загородный дом, на содержание которого у него не хватало денег, дважды основывал периодические издания, не имевшие коммерческого успеха. Умер Бальзак через полгода после того, как сбылась его главная мечта и он наконец женился на овдовевшей Эвелине Ганской.
   Буссенар (Boussenard) Луи Анри (1847 – 1910) – автор остросюжетных романов, написанных на географическом и естественно-историческом материале. К его перу относятся научно-фантастические («Тайна доктора Синтеза», 1888) и приключенческие, в том числе антиколониальные романы («Капитан Сорви-голова», 1901; «Похитители бриллиантов», 1884).
   Верн (Verne) Жюль (1828 – 1905) – писатель, чьи произведения в значительной мере способствовали становлению научно-фантастической литературы.
   Сын адвоката, Берн изучал юриспруденцию в Париже, но любовь к литературе побудила его пойти по другой стезе. В 1850 году пьеса Верна «Сломанные соломинки» была с успехом поставлена в «Историческом театре» А. Дюма. В 1852 – 1854 годах Берн работал секретарем директора «Лирического театра», затем был биржевым маклером, не прекращая при этом писать комедии, либретто, рассказы.
   В 1863 году Берн опубликовал в журнале Ж. Этцеля «Журнал для образования и отдыха» первый роман из цикла «Необыкновенные путешествия» – «Пять недель на воздушном шаре» (в русском переводе роман вышел в 1864 году под названием «Воздушное путешествие через Африку»). Успех романа вдохновил Верна; он решил и впредь работать в этом же жанре, сопровождая романтические приключения своих героев все более искусными описаниями невероятных, но тем не менее тщательно продуманных научных чудес, рожденных его воображением. Цикл продолжили романы «Путешествие к центру Земли» (1864), «С Земли на Луну» (1865), «20 000 лье под водой» (1869), «Таинственный остров» (1874) и др. Всего Верн написал около 70 романов. В них он предсказал научные открытия и изобретения в самых разных областях, в том числе подводные лодки, акваланги, телевидение и космические полеты. В его последних произведениях появился страх перед использованием науки в преступных целях («Властелин мира», 1904, и др.), вера в неизменный прогресс сменилась тревожным ожиданием неизвестности. Однако эти книги пользовались гораздо меньшим успехом – читатели всегда предпочитали захватывающие приключения со счастливым концом мрачным, приводящим в ужас предсказаниям.
   Жюль Верн (1828 – 1905)
 
   В 1892 году писатель стал кавалером ордена Почетного легиона.
   Многие романы Верна были с успехом экранизированы.
   Вийон (Villon) Франсуа (настоящие имя и фамилия Франсуа де Монкорбье, Montcorbier) (1431, Париж – после 1463) – выдающийся французский поэт позднего Средневековья.
   О Франсуа Вийоне известно очень немного. Его отец умер, когда он был ребенком, и мальчика усыновил родственник Гийом де Вийон, капеллан церкви Святого Бенедикта. Он дал Франсуа свою фамилию. В 1452 году Франсуа получил в Парижском университете степень магистра свободных искусств. Хотя слава о его прегрешениях и тяге к дурным компаниям уже давно преследовала его, первое столкновение с законом произошло лишь в 1455 году, когда он в поножовщине, возникшей из-за женщины, ранил клирика Филиппа Сермуаза. К этому времени он уже прославился своими стихами. Вся дальнейшая биография Вийона восстанавливается в основном по разрозненным свидетельствам о нем как о правонарушителе: к примеру, как о соучастнике ограбления в 1466 году казны теологического факультета, хранившейся в Наваррском коллеже, после чего он, опасаясь расследования дела, исчез из Парижа до 1461 года.
   О том обществе, в котором время от времени вращался Вийон в последующие пять лет, свидетельствуют семь баллад, написанных им на воровском жаргоне, который уже в начале XVI века никто не понимал. В 1460-м Вийона приговорили в Орлеане к смерти; поэта спасла только амнистия, объявленная в честь приезда в город трехлетней дочери герцога Карла Орлеанского, Марии. Это счастливое для него событие Вийон отметил «Посланием Марии Орлеанской». Ему удалось избежать наказания и в 1461-м, когда он был освобожден из тюрьмы в Мэн-сюр-Луар благодаря амнистии, объявленной новым королем Людовиком XI. Он пытается служить знаменитым принцам-поэтам Карлу Орлеанскому и Рене Анжуйскому, но не уживается при дворе ни одного из них и обращается с поэтической просьбой о денежном вспомоществовании к герцогу Жану Бурбону.
   После возвращения в Париж в 1462 году Вийон едва успевает избавиться от неприятностей, связанных с расследованием дела о Наваррском коллеже, как попадает в тюрьму Шатле в связи с делом о драке, в которой он принимал только косвенное участие, но зато повлекшей за собой ранение папского нотариуса. Сначала Вийона приговаривают к повешению, но после поданной им апелляции и доследования устанавливается его невиновность. Однако власти, желая избавить город от этого неблагонадежного «рецидивиста», 5 января 1463 года приказывают поэту покинуть Париж на десятилетний срок. Тогда он пишет свою «Балладу суду» – прошение о предоставлении ему трех дней отсрочки исполнения приговора. Суд смилостивился, и запись об этой отсрочке – последнее имеющееся свидетельство о его жизни, дальнейшие следы Вийона теряются. Достоверно известно, что в 1489 году, когда в свет вышло первое издание его стихов, их автора уже не было в живых.
   Поэмы Вийона «Малое завещание» (1456) и «Большое завещание» (1462) насыщены автобиографическими намеками, в них нашли отражение сцены из жизни парижских низов. Мотивы смерти в его поэзии сочетаются с дерзким прославлением земных радостей, ироническим отрицанием аскетизма и ханжества.
   О Вийоне с похвалой отзывались многие поэты века Просвещения – Лафонтен, Буало, Мольер, Бомарше, но изданий его стихов почти не было. Затем, после долгого перерыва, интерес к нему возродился, в частности стараниями Теофиля Готье в эпоху романтизма, в XIX веке, когда страстность и откровенность его поэзии уже не вызывали реакции отторжения, характерной для эстетики придворного искусства XVI – XVIII веков. Верлен и Бодлер уже считают его своим предшественником, ценя в нем не только искренность, но и отточенность поэтической формы.
   Сама личность Вийона неоднократно привлекала внимание, его делали своим героем Р. Стивенсон, Ф. Карко и др. Среди его переводчиков на русский язык был Н. С. Гумилев.
   Вольтер (Voltaire) (настоящее имя Мари Франсуа Аруэ, Arouet) (1694 – 1778) – писатель и философ-просветитель, деист[57], иностранный почетный член Петербургской АН (1746). Лирика молодого Вольтера проникнута эпикурейскими мотивами, содержит выпады против абсолютизма. Зрелая проза разнообразна по темам и жанрам: философские повести «Макромегас» (1752), «Кандид, или Оптимизм» (1759), «Простодушный» (1767), трагедии в стиле классицизма «Брут» (1731), «Танкред» (издана в 1761), сатирические поэмы («Орлеанская девственница», 1735, издана в 1755), публицистика, исторические сочинения. Деятельность Вольтера связана с борьбой против религиозной нетерпимости и мракобесия, критикой феодально-абсолютистской системы: «Философские письма» (1733), «Философский словарь» (1764 – 1769). Вольтер сыграл значительную роль в развитии мировой, в том числе и русской, философской мысли, в идейной подготовке Французской революции конца XVIII века. С именем Вольтера связано распространение в России так называемого вольтерьянства – духа свободомыслия.