Девушки выскочили из магазина и, остановившись чуть ли не за углом соседней улицы, принялись подсчитывать свою выручку, которая, кстати, составила около 26 тысяч тенге. Подсчитав все до последнего тенге, они стали спорить, видимо, решая, как и где достойно потратить эту сумму. Как раз в этот момент их задержали сотрудники правоохранительных органов, которым девушки пытались оказать сопротивление.

«Мы веселые ребята
Мы ребята-октябрята…»

В ночь на 21 октября 2002 года произошел необычайно дерзкий разгром музыкального магазина Юлия Циммермана на Кузнецком Мосту.

Неизвестные громилы, взломав со стороны внутреннего двора зашитое досками окно, забрались в нижний этаж помещения, где в это время шли ремонтные работы, откуда по лестнице они поднялись на второй этаж. Там грабители взломали деревянную перегородку и, проникнув уже непосредственно в магазин, похитили несколько гармоник, детских барабанов, детских труб, свистков и другого товара на сумму 250 рублей.

Стоит заметить, что приехавшие по вызову милиционеры долго ломали голову, кто же эти дерзкие грабители, совершившие два взлома в центре столицы. К тому же сыщиков смущало то, что похищены столь странные вещи: барабаны, трубы да гармоники. Сразу же возник вопрос, кому нужны детские музыкальные инструменты. Рецидивистам? Нет. Ворам-гастролерам? Тоже без надобности. Тогда кому? Конечно, детям.

Это дело не пришлось долго расследовать. В тот же день милиционеры вычислили воришек, которыми оказались несовершеннолетние жители того же дома, в здании которого располагается магазин.

Оказывается, в воровскую бригаду входили братья Сидоровы – Коля 9 лет и Саша 8 лет, а также братья Зайцевы – Вася 8 лет и Саша 9 лет. А главарем этой банды «громил» был Сидоров-младший – восьмилетний второклассник Шурик.

Драгоценности от Версаче

В начале мая 2001 года произошло ограбление лондонского бутика «Versace», в результате которого владельцы магазина лишились 1,5 миллиона фунтов.

Лондонский бутик «Versace», обустройство которого обошлось почти в 11 миллионов фунтов, был открыт в 1992 году в престижном районе города на Old Bond Street. Кстати, его клиентами являются такие британские знаменитости, как Элтон Джон, Виктория Бэкхем, Кейт Мосс и др.

Ограбление бутика произошло 5 мая, однако общественности стало известно о нем лишь через две недели, поскольку руководство магазина надеялось решить проблему без лишнего шума и настояло на том, чтобы работники Скотленд-Ярда хранили в секрете все детали расследования. И только после того как слухи о происшествии просочились в прессу, полиция вынуждена была официально признать факт ограбления.

Сыщики предполагают, что преступление совершил 25-летний охранник магазина, уроженец ЮАР, который исчез сразу же после ограбления. Он проработал в охране бутика почти два года, получая по 250 фунтов в неделю. Видимо, такой заработок его не устраивал, и он решил поправить свое финансовое положение, украв драгоценности от Версаче.

По версии следствия, когда магазин закрылся на два дня на банковские каникулы и подозреваемый остался на дежурстве один, он, разобравшись с камерами слежения, открыл с помощью запасных ключей стенной сейф и забрал все дорогие украшения. При этом грабитель предусмотрительно переставил поднос с недорогими ювелирными изделиями на видное место, для того чтобы пропажа сразу не бросалась в глаза.

И ему действительно удалось задуманное: о том, что из сейфа пропали самые дорогие украшения, администрации магазина стало известно лишь 7 мая, когда несколько работников магазина пришли на дежурство после праздников.

Итак, предприимчивый молодой человек из ЮАР похитил из бутика драгоценностей на сумму полтора миллиона фунтов стерлингов. В частности, среди пропавших украшений были кольцо стоимостью 250 тысяч фунтов стерлингов и часы с бриллиантами стоимостью 70 тысяч фунтов стерлингов. Специалисты утверждали, что многие из украденных ювелирных украшений уникальны и грабителю будет очень сложно продать эти шедевры. По их мнению, бандит, скорее всего, попытается распилить их и продать за бесценок где-нибудь за границей.

Интересным является тот факт, что преступник, опустошив содержимое сейфа, не тронул конверт, в котором находились 180 фунтов стерлингов, принадлежавшие одному из его коллег. Наверное, именно это обстоятельство дало повод сравнивать грабителя с Филом Уэллсом по кличке Фил из Флориды, который 14 июля 1989 года похитил почти миллион фунтов стерлингов. В тот день Уэллс, работавший в одной из охранных фирм, должен был доставить деньги в аэропорт Хитроу, но по дороге поддался соблазну быстро разбогатеть и бежал, прихватив с собой все содержимое грузовика, за исключением пакетов с зарплатой своих коллег.

Жадность фраера сгубила

17 августа 2002 года сотрудниками правоохранительных органов Калининграда был задержан 26-летний грабитель, совершивший в одиночку разбойное нападение на казино и обменный пункт валюты. Причем если бы вор после казино не пошел за долларами и рублями в обменный пункт, то, возможно, погулял бы какое-то время на свободе или вообще не был пойман. Но неспроста, видимо, говорят, что жадность фраера сгубила: 14-миллионной выручки двух казино преступнику показалось мало, и он в тот же день отправился грабить обменный пункт, где его и повязали бдительные сотрудники милиции.

Итак, 15 августа в 4 часа 30 минут преступник зашел в калининградское казино «Универсал» и, угрожая пистолетом его сотрудникам, забрал из кассы 10 миллионов рублей. А через час грабитель посетил другое калининградское игорное заведение – «Ванда», где действовал уже по отлаженной схеме. Продемонстрировав пистолет работникам казино, преступник забрал 4 миллиона рублей и скрылся.

И нет бы грабителю податься в бега или на крайний случай отправиться к себе домой вместе с 14 миллионами – его потянуло на новое дело, оказавшееся для него последним, если не навсегда, то на очень и очень долгий срок.

Окрыленный своей безнаказанностью, новоявленный миллионер совершил нападение на пункт обмена валюты «Эльбрус», принадлежащий «Интербанку». Пригрозив, как и в предыдущих случаях, работникам обменного пункта пистолетом, грабитель завладел 16 миллионами рублей. Но потратить деньги ему так и не довелось, потому что вскоре он был задержан оперативниками.

Кстати, грабитель был уже дважды судим за кражи, мошенничество и нанесение тяжких телесных повреждений. Выйдя из тюрьмы, он сильно пристрастился к рулетке и покеру, просаживая в казино десятки тысяч долларов, заработанных, разумеется, не честным трудом. На вопрос следователя, куда он собирался вложить ворованные миллионы, грабитель честно ответил, что собирался пойти с ними в казино. Интересно, в то, которое ограбил, или в другое?

Все лучшее – детям и… ворам

В 2001 году произошло дерзкое ограбление одной из школ Южно-Сахалинска. В ночь с 29 на 30 июля злоумышленники пробрались в здание школы № 1 через второй этаж (на первом были установлены решетки). Услышав подозрительный шум, сторож пошел узнать, что происходит, но так и не узнал, потому что, поднявшись на второй этаж, получил сильный удар по голове тяжелым предметом и потерял сознание.

Пока он лежал без чувств, грабители взломали кабинет директора и вынесли оттуда восемь новеньких, еще не распакованных компьютеров и мониторов, которые школа получила несколько дней назад для оснащения кабинета информатики. Погрузив коробки с компьютерами в поджидавшую их неподалеку машину, преступники скрылись в неизвестном направлении. Придя в сознание, сторож вызвал милицию. Но сотрудники правоохранительных органов не нашли ни отпечатков пальцев, ни каких-либо других следов преступления.

На момент написания книги это уголовное дело оставалось не раскрытым, точно так же, как и дело об ограблении липецкой школы-интерната для слепых и слабовидящих детей, откуда злоумышленники украли два видеомагнитофона.

Преступники проникли в один из учебных кабинетов липецкой школы и, воспользовавшись отсутствием поблизости педагогов, вынесли оттуда новенькую видеотехнику. Когда сотрудники интерната спохватились, воров уже и след простыл.

А в июне 2002 года произошло довольно странное ограбление детского оздоровительного лагеря «Молодая гвардия», находящегося в Ярославской области. Среди ночи в спальный корпус лагеря проникли злоумышленники и унесли сумки с детскими вещами. Грабители действовали настолько тихо, что даже спящие в соседней комнате воспитатели не слышали, как они взломали дверь и вынесли вещи. И только убегая, они выдали себя, громко переговариваясь друг с другом. Охранники лагеря запомнили и передали в милицию номер машины, на которой скрылись воришки, и вскоре совместными усилиями сотрудников ГИБДД и ГУВД грабители были задержаны.

Интересно, что все пять участников грабежа – молодые парни 20–22 лет, и зачем им понадобились детские вещи, они и сами не знают. Милиционеры же между собой прозвали их фетишистами, потому что похищенные вещи из комнаты девочек представляют ценность разве что для них.

«Лучше бы вам сумку отдать…»

В феврале 2001 года в Камбоджи на американского туриста, любующегося ночными огнями столицы, 33-летнего жителя Нью-Йорка Беннета Стэйнмюллера, напали два вооруженных грабителя и, угрожая ему пистолетом, потребовали отдать все наличные деньги и сумку, которую американец нес с собой.

Стэйнмюллер отдал камбоджийским грабителям 40 долларов, которые имел при себе, но не захотел расстаться с сумкой. К его удивлению, один из грабителей зловеще прошептал на ломаном английском: «Лучше бы вам сумку отдать». Но турист, крепко прижимая к груди свою ношу, был непоколебим. Тогда один из грабителей выстрелил американцу в живот, после чего выхватил сумку. Оба преступника скрылись.

Хороший был автомобиль!

В наши дни, на фоне кардинальных социально-экономических и политических реформ, повлекших увеличение криминогенных факторов, особенно актуальна борьба с кражами и угонами автотранспорта. На угон автомобилей приходится, как правило, до 44% от общего количества преступлений против собственности. И немудрено, что по масштабам материального ущерба, нанесенного гражданам, данные преступления лидируют.

Наказание за угон автотранспорта предусмотрено статьей 166 Уголовного кодекса Российской Федерации, в которой угон определяется как «неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения», т. е. прямо указывается, что мотивом совершения преступления не может быть корысть, а целью – получение материальной выгоды. По сути, получается, что угон не относится к общественно опасному преступлению, а рассматривается как временное и ситуативное завладение автомобилем.

Что касается краж, то их можно рассматривать как преступления, причиняющие большой материальный и моральный ущерб. В отличие от угонов кражи – это тайное хищение чужого имущества.

Обострение этой серьезной болезни современного общества связано со все более активной деятельностью преступных структур угонщиков. Таких криминальных групп на территории России насчитывается около одной тысячи. Как правило, ими похищаются автомобили, а хищения другого автомототранспорта (грузовиков, мотороллеров, мопедов и мотоциклов) для них не характерны. Совершенные такими преступными группами кражи автомобилей отличаются особой дерзостью, организованностью, наличием отработанной системы сокрытия следов и реализации похищенного. Для них также характерны серийные кражи автомобилей, обычно дорогостоящих.

Очень любят дорогие машины в центре и на северо-западе России. Наихудшие показатели раскрываемости – в Карачаево-Черкесии, Калининградской, Белгородской, Кировской областях, Москве и Санкт-Петербурге. Совместив эти показатели, нетрудно прийти к выводу, что в Москве, Московской области, Центральном и Северо-Западном регионах России уровень и раскрытие краж автомобилей находятся на критической отметке. Особенно неблагоприятная обстановка сложилась в Москве, где число краж автотранспорта превышает среднероссийский показатель в 5 раз.

Замечено, что, во-первых, похищаются транспортные средства практически всех модификаций и марок; во-вторых, на территории России показатель количества краж автотранспорта зависит от множества факторов, но в первую очередь от социально-демографического и экономического. Следует учитывать и такие криминологические условия, как количество ранее судимых за кражи (угоны) автотранспорта, проживающих на определенной территории, особенности инфраструктуры, уровень занятости населения, конъюнктура автомобильного рынка.

Для Дальнего Востока типичны хищения иномарок японского производства, а в Москве и Центральном регионе страны такие случаи единичны. Здесь популярностью пользуются отечественные автомобили и иномарки западноевропейского производства. Но тем не менее есть марки автомобилей, которые на всей огромной территории России занимают первые строки в показателях хищений автомобилей.

Это прежде всего иномарки немецкого производства («фольксвагены», «мерседесы», БМВ, «ауди» всех модификаций), переднеприводные автомобили ВАЗ (особенно ВАЗ 21099), джипы. Причем хищения дорогих автомобилей иностранного производства имеют тенденцию к ежегодному росту, что, по-видимому, связано с ростом благосостояния определенной, к сожалению, немногочисленной, группы граждан.

Раскрытие краж автотранспорта усложняется проникновением в данную сферу организованной преступной деятельности. Похитители автотранспорта, как правило, имеют межрегиональные связи. Иногда российские преступные структуры объединяются для более эффективной нелегальной деятельности с международными группировками. Тогда ситуация вообще выходит из-под контроля.

По данным Интерпола, похищенные в странах Западной Европы автомашины реализуются в странах СНГ. Преступные организации автопохитителей становятся все более опасными и профессиональными. Все чаще похищаются дорогие автомобили, оборудованные сложными охранными комплексами.

Раскрываемость преступлений осложняется также и тем, что преступные структуры имеют технических специалистов, разведку и контрразведку, связи с правоохранительными органами. Наиболее опасные формы принимает деятельность криминальных групп, сращенных с работниками милиции. Так, в 2000 году работниками ГУВД города Москвы была обезврежена преступная группа похитителей автомобилей, среди активных участников которой были и работники органов внутренних дел. И такие случаи не единичны. С другой стороны, что тоже немаловажно, органами внутренних дел принимаются организационно-тактические меры по чистке своих рядов.

Особенности совершения автомобильных краж, т. е. кто, как, где и когда похищает автомобили, были выявлены в результате некоторых исследований.

Около 70% всех краж и угонов транспортных средств приходится на 30-летних. Обширную группу составляют также несовершеннолетние грабители. Большинство автоугонщиков в основном работают в сфере экономики, учатся в вузах или являются профессиональными водителями.

В зимний период правонарушители менее активны, чем в период с апреля по ноябрь включительно. Крепкий морозец не сопутствует угонному ремеслу. Хотя стоит заметить, что общее количество автомобильных краж за год не уменьшается, просто зимой значительно сокращается количество подготовленных краж. Это связано с трудностями, возникающими при перегоне или транспортировке автомобилей в зимних условиях.

Универсальным временем для совершения автомобильных краж считается период с 7 часов вечера до 2 часов ночи, ведь в ночное время предоставляется большая свобода действий для реализации преступного замысла и сокрытия следов преступления. Улицы в это время немноголюдны, в некоторых районах недостаточно освещены, да и патрулируются нарядами милиции крайне редко.

С недавних пор растет количество краж автомобилей и в дневное время, когда повышена деловая активность граждан. Преступники, проявляя неслыханную дерзость, на виду у прохожих и потерпевших угоняют автомобили. Что характерно, хищения автомобилей совершаются преимущественно в местах скопления автотранспорта (стоянки возле концертных залов, рынков и д. р.), по месту жительства и работы потерпевшего.

Преступники проявляют максимум фантазии, достигая своих целей. Среди работников правоохранительных органов бытует такое понятие, как классический угон, который, как правило, совершается без применения каких-либо специальных средств для взлома запирающих устройств. Но чаще всего используются специально подготовленные орудия труда, например устройства для проникновения к месту парковки (хранения) транспортного средства, проникновения в салон и запуска двигателя.

Существует классификация технических средств для добычи преступниками разведывательной информации о потенциальном потерпевшем. Например, при организации хищения автомобиля с целью получения денежного вознаграждения преступники подробно изучают личность будущего потерпевшего. Если дело поставлено на широкую ногу, то доходит вплоть до прослушивания телефонных разговоров. Часто грабители применяют различные устройства для проникновения к месту хранения (парковки) автомобиля, в его салон, приборы для отключения или повреждения сигнализации, запуска двигателя, краны, эвакуаторы и др.

Добыв желанное средство передвижения, похитители зачастую перебивают или иным образом подделывают идентификационные номера автомобилей, используя для этого автогенные устройства, сварочные аппараты, различные приемы токарной обработки металлических деталей, гравировальные средства и инструменты, проявляя при этом настоящее мастерство.

Использование охранных комплексов не всегда помогает спастись от грабителей. Некоторые из них при виде включенной сигнализации отказываются от своих замыслов. Однако это не относится к профессиональным автоворам, работающим по заказу. Надеяться, что таких преступников остановит какой-либо автомобильный охранный комплекс, не стоит. При подготовке к хищению автомобиля они тщательно изучают образ жизни потенциальной жертвы и установленную охранную систему. Через обширные связи в автосервисах, мойках, автостоянках, автомагазинах, мастерских, фирмах-установщиках охранных систем преступники легко могут приобрести дубликаты ключей, коды, пароли, и тогда хищение автомобиля проходит, как говорится, без сучка без задоринки.

Однако существует и оборотная сторона медали: с улучшением качества и количества автомобильных охранных систем хищения автомобилей все чаще совершаются с применением насилия. Для того чтобы бороться с этими проявлениями, на данный момент разработаны эффективные принципы построения автомобильных охранных систем и меры противодействия преступникам, которые могут защитить автовладельца и его четырехколесного друга даже в случае посягательства профессиональных автоворов, работающих на заказ.

На Западе автомобильные кражи происходят буквально на каждом перекрестке. При этом преступники проявляют неслыханную дерзость при нападении на жертву. Так, например, в Лондоне двое любителей прокатиться на чужом транспорте, следуя за полицейской патрульной машиной, преднамеренно сильно толкнули ее сзади. После того как Харрис (полицейский) остановился и намеревался выйти из машины, грабители прыснули ему в лицо неким химическим веществом, которое на время ослепило его. Затем преступники выкинули хозяина из салона автомашины и скрылись на ней. Пострадавший был доставлен в больницу, где ему была оказана необходимая медицинская помощь. В связи с этим происшествием британские СМИ отмечали, что в 2001 году в Лондоне было совершено 1200 разбойных нападений на владельцев автотранспортных средств.

Храните вещи в квартире!

С ростом мелкой оптовой и розничной торговли многие предприниматели превратили свои гаражи в склады самых разнообразных товаров. Там хранятся вещи на десятки тысяч рублей. Хозяева их наивно полагают, что в гаражном кооперативе товар находится под более надежной охраной, чем в обычной квартире. Жулики прекрасно пользуются этим обстоятельством и теперь вовсю обчищают гаражи.

Охоту на такого специалиста провели оперативники Южной Украины. К ним обратился предприниматель, у которого из гаража пропало товара (верхняя одежда и обувь) на 8000 гривен. Оперативники довольно быстро вышли на след преступника: незадолго до этой кражи в городке мелькала подозрительная «восьмерка». Оперативники вскоре вычислили ее и взяли владельца рано утром из объятий любовницы. Там же нашли часть вещей, похищенных из гаража предпринимателя, которые он подарил своей подруге за страстные ночи любви.

На допросах 24-летний Валерий, ранее судимый гастролер, рассказал о своих подвигах, для совершения которых он разработал собственную тактику: выследив на рынке предпринимателя, у которого был ходовой товар, он следовал за ним на своей «восьмерке» в гаражный кооператив. Там предприниматель, оставив машину с нереализованным товаром под надежным, казалось бы, замком, шел отдыхать после трудов праведных.

Присмотрев днем пути подхода к гаражу, Валерий ночью, как правило, ненастной и ветреной, наведывался сюда с тяжелой сумкой, в которой у него был тщательно подобранный инструмент: различные отмычки, напильники, кусачки, имелась даже импортная портативная дрель на батарейках. С ее помощью он высверливал замки и проникал внутрь помещения. Но в этот раз замок оказался вору не по зубам. А вот замок соседнего гаража оказался податливее. Проникнув внутрь, вор проломил стену, залез в интересующий его гараж и выгреб оттуда дорогой товар. Увез его в Николаев, где часть продал, часть подарил любовнице.

Оперативники почувствовали, что за гаражным вором наверняка числятся и другие делишки, и предложили Валерию добровольно признаться. Осознавая, что терять ему все равно уже нечего, он поведал стражам порядка о других своих «подвигах» во время гастролей на Украине. Оказалось, что на его совести – дерзкие кражи трех иномарок, одна из которых, «Ниссан», – в далеком Донецке. После звонка оперативников оттуда примчались сыщики и подтвердили факты краж дорогих автомобилей, которые отстаивались в гаражах, ожидая своего часа на реализацию под заказ. А Валерий, чтобы не терять времени, а самое главное, квалификации, промышлял на территории Николаевской области. Однако благодаря профессионализму и оперативному чутью сыщиков эти преступные гастроли были пресечены.

Кража… взрывчатки

В последних числах августа 2002 года полицией города Шуаньяшань провинции Хэйлунцзян Северо-Восточного Китая было раскрыто крупное дело, связанное с кражей взрывчатых веществ. В ходе следствия было задержано 8 подозреваемых в хищении 78 ящиков взрывчатки.

Также в ходе следствия пытливые блюстители закона установили, что 28 августа в 12 часов ночи подозреваемая Го Шуфан и другие ее сообщники сделали подкоп под стену порохового погреба угольной шахты в уезде Юи и похитили 78 ящиков взрывчатки общим весом 1782 килограмма. После этого они за 10 тысяч юаней продали взрывчатку двум местным угольным шахтам. Перед лицом Фемиды оказались также три ответственных лица администрации двух угольных шахт, которые незаконно купили взрывчатку.

Поделись с ближним своим!

В сентябре 2002 года транспортная милиция задержала преступную группу, которая занималась грабежом в поездах дальнего следования.

Преступная группа, в которую входили уроженцы Баку, Молдавии, Украины, Москвы и Московской области, действовала по отлаженной схеме. Бандиты подсаживались в плацкартные вагоны в поездах южного направления, представлялись сотрудниками милиции и просили предъявить документы пассажиров, отправлявшихся в Москву на заработки. На обратном пути псевдомилиционеры начинали требовать у трудяг часть заработанных денег. При этом они угрожали расправой, в случае если пострадавшие обратятся в правоохранительные органы. Это обстоятельство на время затруднило поиск преступников. Однако в результате оперативных действий милиции основная часть банды (8 человек) была арестована.

Под крылом самолета…

Дерзкое ограбление было совершено в чикагском аэропорту О’Хара в 2002 году. По мнению властей, это одно из самых крупных ограблений за последние несколько десятков лет. Грабители вывезли золота на сумму около 1,5 миллиона долларов.

Как выяснило следствие, драгоценный металл был добыт в Бенине, где его упаковали в специальные железные ящики. Всего ящиков было пять, однако в Чикаго представители ФБР обнаружили только три. Да и эти оставшиеся три ящика похитители заполнили всяким хламом вроде стружек и опилок. Последний раз ящики проверяли в Париже, и, как решили блюстители порядка, подмена, по всей видимости, произошла именно там.

Лондонский аэропорт Хитроу в плане громких происшествий и ограблений считается самым известным. Только в 2002 году он подвергался таким ограблениям дважды. 11 февраля 2002 года в аэропорту был ограблен фургон British Airways. Тогда преступники скрылись, прихватив с собой 6,5 миллиона долларов. Двое бандитов напали на водителя фургона, заставили его покинуть машину и перенесли деньги, которые находились в двух серебристых ящиках (о чем похитители, естественно, знали), в другой фургон British Airways. Этот вагон впоследствии преступники бросили и подожгли, чтобы замести следы.