Страница:
В начале 70-х гг. прошлого столетия с территории области полностью исчезли волки, вернуть их обратно на территорию области удалось лишь в 1976 г. Охотиться на волков можно круглый год. Среди грызунов наиболее часто встречаются крысы и мыши, но рядом с водоемами мы можем встретить бобра, нутрию, ондатру, а в лесах белок.
Куршская коса – истинный рай для орнитологов, ведь осенью и летом над косой пролетают миллионы перелетных птиц. Множество птиц мы также можем встретить в лесах и на болотах.
В лесах живут лесные зяблики, скворцы, горихвостки, юрки, славки и вороньи. Встречаются также хищные птицы, такие как, например, ястреб, сыч, сова. В болотистых местностях обитают аисты, журавли, цапли, дикие утки, чайки, гуси и лебеди.
В области водится множество как пресноводной, так и морской рыбы.
http://ru.wikipedia.org/wiki
Орлёнок В.В., Курков А.А., Кучерявый П.П., Тупикин С.Н. Физическая география. Учебное пособие. – Калининград, 1998.
Географический атлас Калининградской области /Главный редактор Орленок В.В. – Калининград: Издательство «Калининградский государственный университет», 2002.
Очерки истории Восточной Пруссии / Г.В. Кретинин, В.Н. Брюшинкин, В.И. Гальцов и др. Калининград: ФГУИПП «Янтарный сказ», 2004.
Кретинин Г.В. Очерки истории Восточной Пруссии. Калининград: ФГУИПП, «Янтарный сказ», 2002.
Орлёнок В.В. География Янтарного края России. Калининград: ОАО «Янтарный сказ», 2008.
Куршская коса
Куршская коса – это чудо природы, созданное водой и ветром, которое отделяет Балтийское море от пресноводного Куршского залива.
Волны Балтийского моря тысячелетиями вымывали побережье Самбийского полуострова. Они несли с собой в северо-восточном направлении миллиарды песчинок, которые впоследствии стали основой для образования Куршской косы. Сначала появились лишь небольшие, отдельные песчаные острова, потом со временем эти острова, срастаясь, образовали косу длиной почти в 100 км, идущую с юго-запада на северо-восток от Калининградского полуострова (который раньше именовался Самбийским) до литовского города Клайпеда.
Куршская коса зимой
Неукротимые морские волны, тишина залива, леса, дюны – все это уникальная природная красота. У приехавшего сюда бесконечные песчаные дюны часто вызывают ассоциации с пустыней, неслучайно Куршскую косу часто называют европейской Сахарой. Из-за изменений позиции солнца и из-за изменяющейся облачности белый песок дюн играет разными цветами, как в бесконечных африканских пустынях. Вильгельм фон Гумбольдт, основатель Берлинского университета, в одном из писем так писал о Куршской косе: «Куршская коса настолько уникальна, что если ты хочешь, чтобы у тебя остались красивые воспоминания, то ее обязательно нужно один раз увидеть, так же как Испанию или Италию. Тонкая полоска безжизненного песка, которую с одной стороны омывают буйные морские волны, а с другой тихая вода залива. Насколько видит глаз, простираются вдаль бесконечные песчаные дюны, и то там, то здесь торчат одинокие хвойные деревья, вокруг которых даже трава не растет, и у наблюдающего создается такое впечатление, что они растут прямо из песка или даже воздуха, простор и спокойствие, которое не прерывают даже крики прибрежных чаек».
Дюны, склонные к перемене мест, приходится удерживать на месте
В отличие от постоянного буйства моря залив – это царство спокойствия и тишины. Его мелкая вода и мягкие волны просто рай для птиц и пресноводных рыб.
На косе находятся несколько мелких озер и временных рек. Самые крупные озера – это озеро Чайка и озеро Лебедь.
Самая широкая часть косы 3,5 км рядом с поселком Рыбачий, а самая узкая часть длиной 500-м находится возле Лесного. Общая площадь залива 1610 кв. км, из которых 1300 кв. км относится к Калининградской области. Вода залива относительно неглубока, ее средняя глубина 3,7 м. Летом вода нагревается до 22–27 гр., зимой на 2–5 месяца замерзает, а толщина льда достигает 70—100 см. Залив питают несколько рек: Неман, Скирвите, Атмата, Матросовка, Дейма. Флора и фауна залива чрезвычайно богаты.
С точки зрения геологии коса является молодым образованием. Процесс аккумуляции и образования в море начался всего шесть с половиной тысяч лет назад. Высота косы над уровнем моря составляет 2–6 м, но высота дюн, образованных западными ветрами, может достигать 30–60 м. Это одни из самых высоких дюн Европы.
Нет, это не Каракумы и не Сахара
Куршская коса находится на пути миграции перелетных птиц. Осенью и весной есть такой день, когда над косой пролетает до полумиллиона перелетных птиц и останавливается на отдых у Рыбачего, чтобы набраться сил для перелета залива. Среди перелетных птиц, встречающихся на Куршской косе, множество редких и даже вымирающих видов. Неудивительно, что именно здесь построили первую немецкую орнитологическую станцию, которая работает и по сей день. Здесь с большим успехом проводится работа по кольцеванию птиц. Только в 1931 г. было окольцовано 9200 аистов. Благодаря этому удалось получить очень важную информацию о перелете птиц.
Растительный покров призван сдерживать бродячие пески
С начала ХХ в. местные жители охраняют косу и борются против сил природы. Возводятся искусственные песочные стены, а также высаживаются деревья. Наиболее подходящими деревьями оказываются хвойные, которые хорошо переносят ветер и морозы. Хотя посадка растений на песчаной почве представляет собой определенные трудности.
Петер фон Дуйсбург в своей латиноязычной хронике «Chronica terrae prussiae» пишет, что на пути, ведущем по косе, в 1283 г. в Самланд переправилось 800 литовских бойцов, чтобы напасть на рыцарей.
В конце XIII в. по приказу Конрада фон Тирберга Ландмейстра, наместника Тевтонского ордена, на косе был построен первый замок, чтобы сдерживать подобные атаки в будущем.
И действительно, до начала XIX в. коса использовалась в основном лишь в качестве почтового или военного пути. Это был единственный путь, связывавший Пруссию с Мемелем, нынешней Клайпедой. Этот путь использовали и балтийские племена в своих сражениях с Тевтонским орденом.
В начале самым популярным курортом считался Шварцер, однако первая гостиница действительно европейского уровня, Kurische Hof, была открыта только в 1860 г. Понадобилось более 20 лет, прежде чем в поселении открылась ещё одна гостиница.
Помимо отелей строились и более маленькие виллы. Появились и другие инвестиции, направленные на развитие инфраструктуры и услуг. Строились прогулочные аллеи, душевые кабинки на пляжах, в это время зародились корни оздоровительного туризма, ведь в 1905 г. открылся отель, в котором уже было лечение водой и грязью (Луизенбад).
Владельцы вилл и гостиниц вскоре поняли, что смогут рассчитывать на постоянный поток гостей лишь в том случае, если обеспечат транспортное сообщение с Мемелем и Кёнигсбергом. Первый рейсовый пароход отправился по маршруту Мемель – Лабиау – Тапиау – Кёнигсберг в 1840 г.
Пристань Росситтен в начале XX в.
Политические и экономические проблемы Германии по окончании Первой мировой войны, безусловно, затронули и туризм на Куршской косе. Количество туристов значительно снизилось, и отрасль начала оживать только в начале 20-х годов. А после войны для того, чтобы попасть на косу, перешедшую под юрисдикцию Литвы (1923–1939), немцам была нужна виза. Однако, понимая всю важность туристской отрасли для данного региона, Литва ввела либеральную визовую политику, согласно правилам которой немецкие граждане оформляли все необходимые документы и получали визу прямо на корабле. Гости прибывали в основном из Восточной Пруссии и Германии.
На турпоток в Ниду очень положительно повлиял факт строительства там писателем Томасом Манном собственной виллы в 1930 г. Из-за введенного Гитлером ограничения вывоза валюты в 1933 г. поток туристов из литовской части косы опять испытал сильный спад.
Курортное местечко Морское
Нида и Шварцер, несмотря на то что находились на литовской стороне, все же были построены прусскими силами, однако и на восточно-прусской стороне косы находились несколько весьма популярных курортов. Так, Росситтен (ныне Рыбачий), поселение на берегу залива, которое в 30-х гг. едва насчитывало 660 жителей, благодаря своему прекрасному песчаному пляжу привлекало множество туристов. В 1934 г. этот маленький поселок принял 6600 гостей.
Недалеко от Росситтена располагается возвышенность Крутая, откуда открывается прекрасный вид на залив, море и всю косу. Возвышенность окружает прекрасный лес, богатый дичью.
Волны Балтийского моря тысячелетиями вымывали побережье Самбийского полуострова. Они несли с собой в северо-восточном направлении миллиарды песчинок, которые впоследствии стали основой для образования Куршской косы. Сначала появились лишь небольшие, отдельные песчаные острова, потом со временем эти острова, срастаясь, образовали косу длиной почти в 100 км, идущую с юго-запада на северо-восток от Калининградского полуострова (который раньше именовался Самбийским) до литовского города Клайпеда.
Неукротимые морские волны, тишина залива, леса, дюны – все это уникальная природная красота. У приехавшего сюда бесконечные песчаные дюны часто вызывают ассоциации с пустыней, неслучайно Куршскую косу часто называют европейской Сахарой. Из-за изменений позиции солнца и из-за изменяющейся облачности белый песок дюн играет разными цветами, как в бесконечных африканских пустынях. Вильгельм фон Гумбольдт, основатель Берлинского университета, в одном из писем так писал о Куршской косе: «Куршская коса настолько уникальна, что если ты хочешь, чтобы у тебя остались красивые воспоминания, то ее обязательно нужно один раз увидеть, так же как Испанию или Италию. Тонкая полоска безжизненного песка, которую с одной стороны омывают буйные морские волны, а с другой тихая вода залива. Насколько видит глаз, простираются вдаль бесконечные песчаные дюны, и то там, то здесь торчат одинокие хвойные деревья, вокруг которых даже трава не растет, и у наблюдающего создается такое впечатление, что они растут прямо из песка или даже воздуха, простор и спокойствие, которое не прерывают даже крики прибрежных чаек».
С осени по весну волны Балтийского моря бесконечно штурмуют косу, как будто ищут ее слабое место, чтобы разнести на кусочки ее леса, дюны, дома, сады, людей и скинуть это все в залив. Затем меняется погода, а вместе с ней и море. В летнем тепле песчаные пляжи предстают совсем в другом свете. Нагретый от яркого солнца песок и ледяная вода Балтийского моря представляют собой резкий контраст, а воздух наполнен йодом настолько, что кажется, что можно откусить кусочек.В дюнах жизни совсем мало, и чем выше дюна, тем меньше в ней растительности. Хотя сама дюна живет – она движется. Менее чем на метр в год, но все же дюна движется в сторону залива. Ветер постоянно меняет форму дюн, создавая причудливые формы из песка, а затем разрушает все в мгновение ока. Дюны особенно красивы в свете заходящего солнца. Контуры становятся более резкими, а тени такими длинными, что доходят до залива и отражаются в его воде.
В отличие от постоянного буйства моря залив – это царство спокойствия и тишины. Его мелкая вода и мягкие волны просто рай для птиц и пресноводных рыб.
На косе находятся несколько мелких озер и временных рек. Самые крупные озера – это озеро Чайка и озеро Лебедь.
Лес на дюне везде разный: высокий и низкий, густой и редкий и даже «пьяный». Секрет последнего до сих пор не раскрыт. В одной точке косы деревья растут так, как будто их корни исполняют какой-то гротескный танец, находясь непосредственно над землей. Поэтому его ещё называют «танцующим», однако местные жители уверены, что объяснение всему этому есть и очень простое – эти деревья сажали пьяные работники, вот и деревья тоже опьянели и так и растут.Длина Куршской косы 98 км, из которых 48 км входит в состав Калининградской области, а оставшаяся часть принадлежит Литве. Разделение косы на части не новость, ведь уже во времена властвования Тевтонского ордена коса была поделена на две части: северную и южную территории. Начиная с XV в. северная часть относилась к комтуру Мемель, а южная часть к Кёнигсбергу. Граница в основном определялась линией дельты Немана.
Самая широкая часть косы 3,5 км рядом с поселком Рыбачий, а самая узкая часть длиной 500-м находится возле Лесного. Общая площадь залива 1610 кв. км, из которых 1300 кв. км относится к Калининградской области. Вода залива относительно неглубока, ее средняя глубина 3,7 м. Летом вода нагревается до 22–27 гр., зимой на 2–5 месяца замерзает, а толщина льда достигает 70—100 см. Залив питают несколько рек: Неман, Скирвите, Атмата, Матросовка, Дейма. Флора и фауна залива чрезвычайно богаты.
С точки зрения геологии коса является молодым образованием. Процесс аккумуляции и образования в море начался всего шесть с половиной тысяч лет назад. Высота косы над уровнем моря составляет 2–6 м, но высота дюн, образованных западными ветрами, может достигать 30–60 м. Это одни из самых высоких дюн Европы.
Существует два объяснения происхождения названия. Первое говорит нам, что название косы происходит от названия одноименного балтийского народа – куршей, которые жили на данной территории. Второе объяснение говорит нам, что Куршская коса была когда-то единственным путем, соединявшим Курляндию и Ригу с Мариенбургом, и получила свое название от Курляндии. Это последнее объяснение подтверждает и хроника Тевтонского ордена 1366 г., Scriptores Rerum Prusicarum: «Ранее описанная территория, где находятся большие заливы, будет отныне частью Курляндии и их следует называть Курляндия и Куршская коса и больше ничто не называть землей Самогитской». Находящиеся в нашем распоряжении исторические документы не могут однозначно подтвердить ни одну из версий происхождения названия.Из-за своей уникальной флоры и фауны в 1988 г. коса была признана национальным парком, а с 2000 г. была внесена в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Куршская коса находится на пути миграции перелетных птиц. Осенью и весной есть такой день, когда над косой пролетает до полумиллиона перелетных птиц и останавливается на отдых у Рыбачего, чтобы набраться сил для перелета залива. Среди перелетных птиц, встречающихся на Куршской косе, множество редких и даже вымирающих видов. Неудивительно, что именно здесь построили первую немецкую орнитологическую станцию, которая работает и по сей день. Здесь с большим успехом проводится работа по кольцеванию птиц. Только в 1931 г. было окольцовано 9200 аистов. Благодаря этому удалось получить очень важную информацию о перелете птиц.
Человек и разрушительная сила природы
Море и ветер, которым коса обязана своим рождением, сейчас ее самые яростные враги. За прошедшую тысячу лет основное направление ветров менялось, а вместе с ним менялось и направление волн, так, с северо-востока количество появляющегося и оседающего песка значительно уменьшилось. Случается и такое, что порывистые западные ветра так сильно волнуют море, что его волны в самых узких и низких местах косы, как например, в ее начале перекрывают ее и коса терпит серьезные повреждения – такие, как исчезновение растительного покрова, который защищает почву от опустынивания. Существуют опасения, что силы природы вновь разобьют косу на отдельные острова.Первый серьезный удар по природе Куршской косы человек нанес во время Семилетней войны (1756–1763). В то время в Мемеле семимильными шагами развивалось судостроение, для которого было нужно много леса. Вырубка леса велась и ранее, это зафиксировано в исторических источниках. Так, указано, например, что в XV в. в комтуре Мемель 50 людям было выдано разрешение на выруб леса в окрестностях Ниды. Но вместе с этим до конца XVII в. вырубка лесов не представляла значительной опасности для лесов косы. Ещё в налоговой книге 1722 г. указано, что как морская часть, так и часть со стороны залива покрыта лесом. Фактически коса была полностью покрыта лесом, богатым дичью.Ветер и песок, уже не защищенный и не сдерживаемый растительным покровом, начал свою губительную работу, жертвой которой стали и деревни. Деревню Пиллкоппен за 200 лет приходилось переселять несколько раз, но есть и такие деревни, которые были погребены под песком и от них остались лишь воспоминания и названия.
Необходимость в дереве во время Семилетней войны оставила огромный отпечаток в судьбе лесов косы. Отмечено, что перед войной в окрестностях Росситтена (ныне Рыбачий) было 9000 га леса, а после войны осталось всего 200. Уничтожение лесов привело к природной катастрофе. Растительный покров – это единственное, что может удержать на месте странствующие пески. Лес вырубили почти полностью за 50 лет. Один из русских солдат, возвращавшийся с остатками армии, разбитой Наполеоном, назвал косу «безжизненной пустыней».
С начала ХХ в. местные жители охраняют косу и борются против сил природы. Возводятся искусственные песочные стены, а также высаживаются деревья. Наиболее подходящими деревьями оказываются хвойные, которые хорошо переносят ветер и морозы. Хотя посадка растений на песчаной почве представляет собой определенные трудности.
Путь, соединяющий Кёнигсберг и Мемель
Первые письменные упоминания о Куршской косе датируются второй половиной XII в. Территория, ныне являющаяся Калининградской областью, называлась тогда Самланд (Семланд, Самбия). Прусское значение этого слова – «земля замков» или «земля сама». Замки – члены живущих там племен, а сам – старейшина племени.Петер фон Дуйсбург в своей латиноязычной хронике «Chronica terrae prussiae» пишет, что на пути, ведущем по косе, в 1283 г. в Самланд переправилось 800 литовских бойцов, чтобы напасть на рыцарей.
В конце XIII в. по приказу Конрада фон Тирберга Ландмейстра, наместника Тевтонского ордена, на косе был построен первый замок, чтобы сдерживать подобные атаки в будущем.
И действительно, до начала XIX в. коса использовалась в основном лишь в качестве почтового или военного пути. Это был единственный путь, связывавший Пруссию с Мемелем, нынешней Клайпедой. Этот путь использовали и балтийские племена в своих сражениях с Тевтонским орденом.
Значение и важность косы объясняется ещё и тем, что до XVII в. дельта Немана была настолько болотистой, что по ней можно было перейти лишь зимой. Таким образом, на протяжение веков Куршская коса была самым коротким и самым простым путем, соединяющим Кёнигсберг и Ригу. Начиная с XVII в. коса связывала Западную Европу с Балтийским регионом, становясь также одним из самых важных почтовых путей. С увеличением движения увеличивалось и количество населения. Следует отметить, что дороги как таковой на косе никогда и не было из-за постоянно дрейфующих и изменяющих свою форму дюн. Почтовые телеги передвигались по побережью моря или залива, зачастую колеса были наполовину в воде.
До 1833 г. Куршская коса была самым важным информационным каналом, соединяющим Западную Европу с российским городом Санкт-Петербургом. В 1833 г. было закончено строительство почтового пути Тильзит – Лауксарген – Тауроген – Санкт-Петербург, и тем самым коса утратила свою важность в качестве почтового пути.
Земля рыбаков
На протяжении веков основным источником пропитания и выживания было рыболовство. Первый письменный источник о рыболовстве на этой территории датируется 1353 г. Как и все другие аспекты жизни, рыболовство строго контролировалось Тевтонским орденом, а рыбная ловля без надлежащего разрешения строго каралась. В росситтенском замке сидел наместник ордена, который тщательно контролировал рыбную ловлю и собирал в соответствии с этим налоги. Были введены и прочие ограничения, так, например, с 1583 г. было запрещено рыбачить в господень день, то есть в воскресенье. Как места торговли, так и цены регулировались орденом.Несмотря на все это, на косе процветала теневая экономика. Для борьбы с ней в 1589 г. было создано «Торговое общество на Куршском побережье». Отныне рыбаки, торговавшие без письменного разрешения, могли быть подвергнуты серьезному штрафу или даже конфискации имущества. Во времена Тевтонского ордена сетью могли ловить лишь немецкие переселенцы, а местным жителям это было запрещено.
С 1640 г. Куршская коса стала управляться Прусским герцогством. Начиная с этого времени местные жители поставляли все больше свежей и копченой рыбы на кёнигсбергский рынок. До 1930-х гг. Куршская коса оставалась самым важным рыболовным центром Пруссии.
Курортная идиллия
Конец XIX – начало XX в. снова ознаменовались серьезными изменениями в жизни косы. Тихая жизнь рыбацких деревень изменилась – появились туристы. Считается, что своей популярностью в Пруссии коса обязана Вильгельму фон Гумбольдту, которого мы цитировали ранее, хотя первые настоящие дома отдыха возникли на косе лишь в середине XIX в.В начале самым популярным курортом считался Шварцер, однако первая гостиница действительно европейского уровня, Kurische Hof, была открыта только в 1860 г. Понадобилось более 20 лет, прежде чем в поселении открылась ещё одна гостиница.
Помимо отелей строились и более маленькие виллы. Появились и другие инвестиции, направленные на развитие инфраструктуры и услуг. Строились прогулочные аллеи, душевые кабинки на пляжах, в это время зародились корни оздоровительного туризма, ведь в 1905 г. открылся отель, в котором уже было лечение водой и грязью (Луизенбад).
Владельцы вилл и гостиниц вскоре поняли, что смогут рассчитывать на постоянный поток гостей лишь в том случае, если обеспечат транспортное сообщение с Мемелем и Кёнигсбергом. Первый рейсовый пароход отправился по маршруту Мемель – Лабиау – Тапиау – Кёнигсберг в 1840 г.
Однако закупленный в Англии корабль под названием «Ирвиш», который выполнял первые регулярные рейсы в 1847 г., столкнулся с глыбой льда и сгорел. Однако к тому времени на косе уже существовало регулярное сообщение, хотя был один момент, который мешал развитию – Шварцер не обладал подходящим портом, поэтому путешественникам приходилось добираться с корабля до берега на лодках, а это было переживание далеко не из приятных, особенно в ветреную погоду. Поэтому в 1880 г. при финансировании компании Santien und Becker началось строительство порта, которое было в основном завершено в 1891-м. Порт быстро превратился в одно из излюбленных мест прогулок туристов.Помимо Шварцера вторым по популярности курортом стала Нида, но в отличие от Шварцера здесь собиралась публика определенного круга, ее облюбовали художники. Популярность Ниде обеспечивала Кёнигсбергская академия искусств. Количество отдыхающих в Ниде неуклонно росло и достигло 2000 человек в год.
В 1904 г. порт открылся и в Ниде, так Куршская коса стала легкодоступна по водному пути. Вплоть до Второй мировой войны водный путь был основным путем прибытия туристов. Также из одного порта в другой можно было добраться на конной упряжке. Передвижение по косе на автомобилях и мотоциклах было запрещено.
Политические и экономические проблемы Германии по окончании Первой мировой войны, безусловно, затронули и туризм на Куршской косе. Количество туристов значительно снизилось, и отрасль начала оживать только в начале 20-х годов. А после войны для того, чтобы попасть на косу, перешедшую под юрисдикцию Литвы (1923–1939), немцам была нужна виза. Однако, понимая всю важность туристской отрасли для данного региона, Литва ввела либеральную визовую политику, согласно правилам которой немецкие граждане оформляли все необходимые документы и получали визу прямо на корабле. Гости прибывали в основном из Восточной Пруссии и Германии.
На турпоток в Ниду очень положительно повлиял факт строительства там писателем Томасом Манном собственной виллы в 1930 г. Из-за введенного Гитлером ограничения вывоза валюты в 1933 г. поток туристов из литовской части косы опять испытал сильный спад.
Нида и Шварцер, несмотря на то что находились на литовской стороне, все же были построены прусскими силами, однако и на восточно-прусской стороне косы находились несколько весьма популярных курортов. Так, Росситтен (ныне Рыбачий), поселение на берегу залива, которое в 30-х гг. едва насчитывало 660 жителей, благодаря своему прекрасному песчаному пляжу привлекало множество туристов. В 1934 г. этот маленький поселок принял 6600 гостей.
Недалеко от Росситтена располагается возвышенность Крутая, откуда открывается прекрасный вид на залив, море и всю косу. Возвышенность окружает прекрасный лес, богатый дичью.
К северо-востоку от Росситтена находился немецкий образовательный и тренировочный центр планеризма. Эта учебная база стала особенно известна благодаря Фердинанду Шульцу, который был мировым рекордсменом в нескольких категориях. Всего в центре, вплоть до его закрытия в 1945 г., обучилось около 30 000 пилотов.Где-то в 6 км от литовской границы лежит Пиллкоппен (ныне Морское). Небольшая рыбацкая деревушка, которая сохранила характерный тип архитектуры данной местности, так называемый куршский стиль. Деревянные дома с соломенными крышами, у которых нет дымохода, а дым выходит напрямую через крышу. Жители, подвесив под крышей рыбу, коптят ее выходящим дымом. Пляж здесь не так красив, как в Росситтене, но вид на дюны великолепный.
Фердинанд Шульц был одним из самых известных в мире планеристов 20-х гг. Он родился 18 декабря 1892 г. в Восточной Пруссии и погиб в авиакатастрофе 16 июня 1929 г.