Автоматическое получение и хранение информации даже в отсутствие диспетчера. Даже в отсутствие диспетчера, его компьютер будет принимать и хранить всю поступающую информацию. Кроме того, в системе используется принцип электронного почтового ящика. То есть, если даже компьютер диспетчера выключен, никакая информация (как сообщения, так и местоположение) не пропадает, а хранится в Центральном компьютере системы
Система Евтелтракс получила широкое распространение в мире. В настоящее время число машин с Евтелтраксом превысило 300000 и ежемесячно увеличивается в среднем на 3000.
Заключение
Приложения
Место составления акта и приемки продукции (товара) ___________________________________________________________________________
Время начала приемки продукции (товара) ________________________
Время окончания приемки ________________________________________
Комиссия в составе: ____________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
(должность, место работы, фамилия, имя, отчество)
С участием представителя поставщика, незаинтересованной организации общественности
_____________________________________________________________________
(должность, наименование предприятия, имя, отчество, фамилия)
Дата и номер удостоверения представителя поставщика
(незаинтересованной организации, общественности) ____________________
_____________________________________________________________________
Комиссия ознакомлена с Инструкцией о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству ___________________________________________
Наименование поставщика ________________________________________
Наименование и адрес отправителя (изготовителя) ________________
_____________________________________________________________________
Дата и номер счета-фактуры ______________________________________________
Дата и номер транспортной накладной _____________________________________
Станция отправления (пристань, порт) и дата отправления ____________________
_______________________________________________________________________
Станция назначения и время прибытия груза _________________________________
Время выдачи груза органом транспорта ___________________________________
Время вскрытия вагона, контейнера, автофургона и других опломбированных транспортных средств ________________________________
Время доставки продукции на склад получателя ___________________
Номер и дата коммерческого акта (акта, выданного органом автомобильного транспорта) __________________________________________
Условия хранения продукции на складе получателя до ее приемки _________________
_____________________________________________________________________
Определение количества продукции (товаров) производилась на исправных весах или другими измерительными приборами, проверенными в установленном порядке _______________________________________________
Состояние тары и упаковки в момент осмотра продукции, содержание наружной маркировки тары и другие данные, на основании которых усматривается, в чьей упаковке предъявлена продукция – отправителя или изготовителя _______________________
_____________________________________________________________________
Дата вскрытия тары _____________________________________________
Порядок отбора продукции для выборочной проверки с указанием оснований выборочной проверки (стандарта, ТУ, особых условий поставки, договора и т. п.) __________________________________________
_____________________________________________________________________
За чьим весом или пломбами отгружена продукция _________________
_________________________, состояние пломб __________________________
(отправителя, транспорта) (исправные, неисправные)
Содержание оттисков пломб ______________________________________
(по документам и фактически)
Вес каждого места, в котором обнаружена недостача (фактический и по трафарету на таре (упаковке) _____________________________________
_____________________________________________________________________
Маркировка мест ________________________________________________
(по документам и фактически)
Наличие или отсутствие упаковочных ярлыков и пломб на отдельных местах ______________________________________________________________
Отметка о выдаче груза в порядке ст.65 Устава железных дорог _____________
_____________________________________________________________________
Каким способом определено количество недостающей продукции __________
_____________________________________________________________________
(взвешиванием, счетом мест, обмером и т. п.)
Могла ли вместиться недостающая продукция в тарное место, вагон, контейнер и т. п. ____________________________________________________
Заключение о причинах и месте образования недостачи ____________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
Лица, участвующие в приемке продукции (товара), предупреждены об ответственности за подписание акта, содержащего данные, не соответствующие действительности.
Подписи членов комиссии:
1. _________________ 2. ____________________
3. _________________ 4. ____________________
Представитель поставщика (незаинтересованной организации, общественности)
____________________
(подпись)
«____»_______________20____г.
__________________________________________, в дальнейшем именуемое
Поставщик, в лице ______________________________,действующего на основании _________________________________________________________,с одной стороны, и __________________________, в дальнейшем именуемый Покупатель, в лице_________________________, действующего на основании _____________________ с другой стороны, во исполнение ____________________________________________
(указывается основание заключения договора-соглашение сторон, госзаказ, сложившиеся длительные хозяйственные связи и т. п.) заключили договор о нижеследующем:
1. Поставщик обязуется поставить, Покупатель принять и оплатить продукцию (товар) по номенклатуре (ассортименту) и в количестве:_________________
___________________________________________________________________________
2. Качество и комплектность продукции (товара) должны соответствовать
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
(указываются номера, индексы, даты утверждения стандартов, технических условий, чертежей; описываются образцы, порядок их представления и хранения; приводятся дополнительные требования, согласованные сторонами).
3. Оплата продукции (товара) производится по ценам:____________________
___________________________________________________________________________
(указываются наименование, дата и орган, утвердивший обязательный для сторон документ о цене, при отсутствии его – цена согласованная сторонами самостоятельно, в случаях, предусмотренных законом, например: при поставке продукции (товара), которая перестала пользоваться спросом, при поставке продукции с изменением ее комплектности и за срочное исполнение заказов; особо модных товаров и т. д.).
4. Поставка продукции (товара) производится в следующие сроки __________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
Количество продукции (товара), недопоставленное в период поставки подлежит (не подлежит) восполнению ______________________________________________
___________________________________________________________________________.
Досрочная поставка продукции (товара) допускается ______________________
____________________________________________________________________________
(указать пределы или не допускается вообще).
5. Сумма договора составляет ____________________________________рублей.
При изменении объема поставки или цен сумма соответственно изменяется.
6. Расчеты за поставленную продукцию (товар) производятся путем:_______
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
Покупатель вправе полностью или частично отказаться от оплаты платежных
требований Поставщика в случае:_____________________________________________
____________________________________________________________________________
(приводятся основания отказов)
7. Тара, упаковка и маркировка должны соответствовать___________________
____________________________________________________________________________
(указываются стандарты, технические условия, другая техническая документация)
Дополнительные требования к таре, упаковке и маркировке:________________
____________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________.
8. Продукция (товар) доставляется Покупателю ___________________________
___________________________________________________________________________.
Покупатель производит выборку продукции (товара) в следующем порядке:
___________________________________________________________________________.
(указывается порядок выборки, способ уведомления о готовности продукции (товара).
Расходы по доставке относятся на _______________________________________
(покупателя, поставщика)
в соответствии с _______________________________ или соглашением сторон.
(N прейскурантов)
9. Приемка продукции (товара) по количеству и качеству производится в соответствии с Инструкциями Госарбитража NN П-6, П-7. Вызов иногороднего Поставщика для участия в составлении актов приемки обязателен в случаях _______________________________________________________
10. За нарушение сроков поставки Поставщик уплачивает Покупателю неустойку в размере __________% от стоимости недопоставленной продукции (товара). За необоснованный отказ от оплаты платежных требований Поставщика подлежит уплате штраф в размере _______________%.
11. Прочие условия _____________________________________________________
____________________________________________________________________________
12. Настоящий договор действует с «____» _________________20_____года по
«___»________________20_____года.
13. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим договором, стороны руководствуются Положением о поставках продукции производственно-технического назначения (товаров народного потребления).
14. Юридические адреса и реквизиты сторон:
Поставщик:______________________________________________________________
Покупатель:_____________________________________________________________
15. К договору прилагается _____________________________________________
(приводится перечень приложений)
16. Подписи сторон:
Поставщик Покупатель
______________________ ______________________
М.П. М.П.
«__»___________ 20___ г.
_______________________________________________________________,
(наименование предприятия перевозящего груз)
именуемое в дальнейшем «Перевозчик», в лице _________________________
____________________________________________________________________,
(должность, Ф.И.О.)
действующего на основании __________________________________________,
(Устава, положения)
с одной стороны, и _________________________________________________,
(наименование предприятия отправляющего груз)
именуемое в дальнейшем «Отправитель», в лице ________________________
____________________________________________________________________,
(должность, Ф.И.О.)
действующего на основании __________________________________________,
(Устава, положения)
с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем.
1. Предмет договора. Провозная плата.
1.1. По настоящему договору Перевозчик обязуется доставить вверенный ему Отправителем груз _____________________________________
(наименование, качество,
____________________________________________________________________.
другие индивидуальные признаки)
в количестве ________________________________, именуемый в дальнейшем
(цифрами и прописью)
«Груз», в следующий пункт назначения: ______________________________,
(наименование)
выдать груз Получателю, а Отправитель обязуется уплатить за перевозку груза плату, установленную настоящим договором.
1.2. Заключение настоящего договора подтверждается составлением и выдачей Перевозчиком Отправителю транспортной накладной (иного документа на груз).
1.3. Плата за перевозку груза составляет: ______________________
____________________________________________________________________.
1.4. Перевозка груза оплачивается в следующие сроки и в следующем порядке: __________________________________________________
____________________________________________________________________.
1.5. Перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в срок, определенный транспортными уставами и кодексами, или в разумный срок.
1.6. Работы и услуги, выполняемые Перевозчиком по требованию Отправителя и не предусмотренные настоящим договором, оплачиваются Отправителем по дополнительному соглашению сторон.
1.7. Перевозчик имеет право удерживать переданный ему для перевозки груз в обеспечение причитающейся ему провозной платы и других платежей по перевозке.
2. Подача транспортных средств. Погрузка и выгрузка груза.
2.1. Перевозчик обязан подать Отправителю груза под погрузку исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки груза, в следующий срок: ___________________________________________.
2.2. Отправитель вправе отказаться от поданных транспортных средств, не пригодных для перевозки груза.
2.3. Погрузка (выгрузка) груза осуществляется Отправителем (Получателем) в следующие сроки и в следующем порядке: ______________
_____________________________________________________________________
____________________________________________________________________,
а также с соблюдением положений, установленных транспортными уставами, кодексами и правилами.
3. Ответственность сторон за нарушения обязательств по перевозке.
3.1. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке Стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, иными правовыми актами, а также следующую ответственность, установленную соглашением Сторон:
_____________________________________________________________________
____________________________________________________________________.
3.2. Соглашения Сторон об ограничении или устранении установленной законом ответственности Перевозчика являются недействительными, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена транспортными уставами и кодексами.
3.3. Перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в срок, предусмотренный подпунктом 2.1. настоящего договора, а Отправитель за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств несут ответственность, установленную правовыми актами, а также следующую ответственность, предусмотренную соглашением сторон: ____________________________________
____________________________________________________________________.
3.4. Перевозчик и Отправитель освобождаются от ответственности в случае неподачи транспортных средств либо неиспользования поданных транспортных средств, если это произошло вследствие: непреодолимой силы, а также вследствие иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и военных действий; прекращения или ограничения перевозки грузов в определенных направлениях, установленных в порядке, предусмотренном ______________
____________________________________________________________________,
(наименование транспортного устава или кодекса)
в иных случаях, предусмотренных _____________________________________
____________________________________________________________________.
Система Евтелтракс получила широкое распространение в мире. В настоящее время число машин с Евтелтраксом превысило 300000 и ежемесячно увеличивается в среднем на 3000.
Заключение
Новый подход к транспорту как к составной части более крупной системы, т. е. логистической цепи, привел к необходимости рассматривать его в разных аспектах.
С позиции системного подхода транспорт представляет собой сложную адаптивную экономическую систему, состоящую из взаимосвязанных в едином процессе транспортного логистического обслуживания региональных материальных и людских потоков.
Технологические процессы, протекающие в логистических цепях при доставке грузов потребителю, имеют свои особенности, зависящие от транспортной характеристики груза, количества груза, вида транспорта и его провозной способности, характера производственных объектов.
Исходя из изложенного, следует отметить, что основная функция транспортной логистики – это управление материальными потоками от производителя до получателя по графику.
Основным элементом транспортной логистики является транспорт. Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов.
Предметом транспортной логистики является комплекс задач, связанных с организацией перемещения грузов транспортом общего назначения. Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта.
Транспорт представляет собой важное звено логистической системы; он должен обладать рядом необходимых свойств и удовлетворять определенным требованиям в целях создания инновационных систем сбора и распределения грузов. Он должен обладать способностью перевозить небольшие партии грузов через короткие интервалы времени в соответствии с меняющимися запасами пользователя.
В границах межнациональных логистических систем различные виды транспорта используются на основе принципов оптимизации контактных графиков, когда при наличии многолетних стабильных перевозок все участвующие в них виды транспорта управляются из одного центра. В качестве критериев при выборе транспортных средств принимают сохранность грузов, наилучшее использование их вместимости и грузоподъемности и снижение затрат на перевозку. Целям логистики отвечают такие прогрессивные способы перевозок, как пакетные, контейнерные, комбинированные.
Перспективы развития транспортной логистики состоят в замене бумажных перевозочных документов электронными. Автоматизация информационных потоков, сопровождающих грузовые потоки это один из наиболее существенных технических компонентов логистики.
Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.
Современный крупный склад – это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры, перерабатываемых грузов склады относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня – логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.
Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности. При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих элементов. При создании складской системы нужно руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого является четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Любые затраты должны быть экономически оправданными, т. е. внедрение любого технологического и технического решения, связанное с капиталовложениями, должно исходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке.
Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей. К основным функциям склада можно отнести следующие:
Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом – создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов. Особое значение данная функция приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных производителей, отличающихся функционально, по конструктивности, размеру, цвету и т. д. Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуется клиенту.
Складирование и хранение позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров.
Унитизация и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше чем вагон» или «меньше чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществить функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства.
Предоставление услуг. Очевидным аспектом этой функции является оказание клиентам различных услуг, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживания потребителей. Среди них:
– подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т. д.);
– проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж;
– придание продукции товарного вида, предварительная обработка (например, древесины);
– транспортно-экспедиционные услуги и т. д.
Информационные системы обеспечивают подготовку, ввод, хранение, обработку, контроль и передачу данных. Они представляют собой соответствующие информационные сети, начинающиеся с требований заказчиков. Логистические информационные системы подразделяются на три группы: плановые, диспозитивные, исполнительные. Плановые информационные системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Диспозитивные информационные системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем. Исполнительные информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления.
При построении логистических информационных систем на базе ЭВМ необходимо соблюдать определенные принципы: принцип использования аппаратных и программных модулей, принцип возможностей поэтапного создания системы, принципы четкого установления мест стыка, принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения, принцип приемлемости системы для пользователя диалога «человек-машина».
Широкое проникновение логистики в сферу экономики в существенной степени обязано компьютеризации управления материальными потоками. Способность микропроцессорной техники решать сложные вопросы по обработке информации, позволяет обеспечивать обработку и взаимный обмен большими объемами информации между различными участниками логистического процесса.
Электронная передача данных представляет собой автоматизированное соединение информационных систем или разных организаций, или территориально удаленных друг от друга подразделений одного предприятия. Связь между ними обеспечивают коммуникационные системы при помощи средств техники связи. Эта деятельность – дистанционная передача данных.
Информационная инфраструктура, создаваемая как в рамках отдельных производственных единиц, так и во всей фирме в целом на базе современных, быстро действующих ЭВМ, соответствующего программного обеспечения, превращает информацию из вспомогательного фактора в самостоятельную производительную силу, способную заметно и в короткие сроки повысить производительность труда и минимизировать издержки производства.
Таким образом, в результате исследования можно сделать следующие выводы: использование информационных логистических систем позволило наладить эффективную связь между участниками процесса управления, хотя это повлекло за собой некоторые проблемы, например, отсутствие сбора информации на предприятии, технического обеспечения на предприятиях и др.
В настоящее время эти проблемы находятся на стадии решения, т. к. роль информационного обеспечения логистического управления возрастает с каждым днем, приобретая массовые масштабы, тем самым ускоряет процесс формирования информационных систем в логистике.
С позиции системного подхода транспорт представляет собой сложную адаптивную экономическую систему, состоящую из взаимосвязанных в едином процессе транспортного логистического обслуживания региональных материальных и людских потоков.
Технологические процессы, протекающие в логистических цепях при доставке грузов потребителю, имеют свои особенности, зависящие от транспортной характеристики груза, количества груза, вида транспорта и его провозной способности, характера производственных объектов.
Исходя из изложенного, следует отметить, что основная функция транспортной логистики – это управление материальными потоками от производителя до получателя по графику.
Основным элементом транспортной логистики является транспорт. Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов.
Предметом транспортной логистики является комплекс задач, связанных с организацией перемещения грузов транспортом общего назначения. Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта.
Транспорт представляет собой важное звено логистической системы; он должен обладать рядом необходимых свойств и удовлетворять определенным требованиям в целях создания инновационных систем сбора и распределения грузов. Он должен обладать способностью перевозить небольшие партии грузов через короткие интервалы времени в соответствии с меняющимися запасами пользователя.
В границах межнациональных логистических систем различные виды транспорта используются на основе принципов оптимизации контактных графиков, когда при наличии многолетних стабильных перевозок все участвующие в них виды транспорта управляются из одного центра. В качестве критериев при выборе транспортных средств принимают сохранность грузов, наилучшее использование их вместимости и грузоподъемности и снижение затрат на перевозку. Целям логистики отвечают такие прогрессивные способы перевозок, как пакетные, контейнерные, комбинированные.
Перспективы развития транспортной логистики состоят в замене бумажных перевозочных документов электронными. Автоматизация информационных потоков, сопровождающих грузовые потоки это один из наиболее существенных технических компонентов логистики.
Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.
Современный крупный склад – это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры, перерабатываемых грузов склады относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня – логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.
Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности. При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих элементов. При создании складской системы нужно руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого является четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Любые затраты должны быть экономически оправданными, т. е. внедрение любого технологического и технического решения, связанное с капиталовложениями, должно исходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке.
Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей. К основным функциям склада можно отнести следующие:
Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом – создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов. Особое значение данная функция приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных производителей, отличающихся функционально, по конструктивности, размеру, цвету и т. д. Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуется клиенту.
Складирование и хранение позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров.
Унитизация и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше чем вагон» или «меньше чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществить функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства.
Предоставление услуг. Очевидным аспектом этой функции является оказание клиентам различных услуг, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживания потребителей. Среди них:
– подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т. д.);
– проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж;
– придание продукции товарного вида, предварительная обработка (например, древесины);
– транспортно-экспедиционные услуги и т. д.
Информационные системы обеспечивают подготовку, ввод, хранение, обработку, контроль и передачу данных. Они представляют собой соответствующие информационные сети, начинающиеся с требований заказчиков. Логистические информационные системы подразделяются на три группы: плановые, диспозитивные, исполнительные. Плановые информационные системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Диспозитивные информационные системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем. Исполнительные информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления.
При построении логистических информационных систем на базе ЭВМ необходимо соблюдать определенные принципы: принцип использования аппаратных и программных модулей, принцип возможностей поэтапного создания системы, принципы четкого установления мест стыка, принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения, принцип приемлемости системы для пользователя диалога «человек-машина».
Широкое проникновение логистики в сферу экономики в существенной степени обязано компьютеризации управления материальными потоками. Способность микропроцессорной техники решать сложные вопросы по обработке информации, позволяет обеспечивать обработку и взаимный обмен большими объемами информации между различными участниками логистического процесса.
Электронная передача данных представляет собой автоматизированное соединение информационных систем или разных организаций, или территориально удаленных друг от друга подразделений одного предприятия. Связь между ними обеспечивают коммуникационные системы при помощи средств техники связи. Эта деятельность – дистанционная передача данных.
Информационная инфраструктура, создаваемая как в рамках отдельных производственных единиц, так и во всей фирме в целом на базе современных, быстро действующих ЭВМ, соответствующего программного обеспечения, превращает информацию из вспомогательного фактора в самостоятельную производительную силу, способную заметно и в короткие сроки повысить производительность труда и минимизировать издержки производства.
Таким образом, в результате исследования можно сделать следующие выводы: использование информационных логистических систем позволило наладить эффективную связь между участниками процесса управления, хотя это повлекло за собой некоторые проблемы, например, отсутствие сбора информации на предприятии, технического обеспечения на предприятиях и др.
В настоящее время эти проблемы находятся на стадии решения, т. к. роль информационного обеспечения логистического управления возрастает с каждым днем, приобретая массовые масштабы, тем самым ускоряет процесс формирования информационных систем в логистике.
Приложения
АКТ
приемки продукции (товаров) по количеству
«___»____________ 20___г.Место составления акта и приемки продукции (товара) ___________________________________________________________________________
Время начала приемки продукции (товара) ________________________
Время окончания приемки ________________________________________
Комиссия в составе: ____________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
(должность, место работы, фамилия, имя, отчество)
С участием представителя поставщика, незаинтересованной организации общественности
_____________________________________________________________________
(должность, наименование предприятия, имя, отчество, фамилия)
Дата и номер удостоверения представителя поставщика
(незаинтересованной организации, общественности) ____________________
_____________________________________________________________________
Комиссия ознакомлена с Инструкцией о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству ___________________________________________
Наименование поставщика ________________________________________
Наименование и адрес отправителя (изготовителя) ________________
_____________________________________________________________________
Дата и номер счета-фактуры ______________________________________________
Дата и номер транспортной накладной _____________________________________
Станция отправления (пристань, порт) и дата отправления ____________________
_______________________________________________________________________
Станция назначения и время прибытия груза _________________________________
Время выдачи груза органом транспорта ___________________________________
Время вскрытия вагона, контейнера, автофургона и других опломбированных транспортных средств ________________________________
Время доставки продукции на склад получателя ___________________
Номер и дата коммерческого акта (акта, выданного органом автомобильного транспорта) __________________________________________
Условия хранения продукции на складе получателя до ее приемки _________________
_____________________________________________________________________
Определение количества продукции (товаров) производилась на исправных весах или другими измерительными приборами, проверенными в установленном порядке _______________________________________________
Состояние тары и упаковки в момент осмотра продукции, содержание наружной маркировки тары и другие данные, на основании которых усматривается, в чьей упаковке предъявлена продукция – отправителя или изготовителя _______________________
_____________________________________________________________________
Дата вскрытия тары _____________________________________________
Порядок отбора продукции для выборочной проверки с указанием оснований выборочной проверки (стандарта, ТУ, особых условий поставки, договора и т. п.) __________________________________________
_____________________________________________________________________
За чьим весом или пломбами отгружена продукция _________________
_________________________, состояние пломб __________________________
(отправителя, транспорта) (исправные, неисправные)
Содержание оттисков пломб ______________________________________
(по документам и фактически)
Вес каждого места, в котором обнаружена недостача (фактический и по трафарету на таре (упаковке) _____________________________________
_____________________________________________________________________
Маркировка мест ________________________________________________
(по документам и фактически)
Наличие или отсутствие упаковочных ярлыков и пломб на отдельных местах ______________________________________________________________
Отметка о выдаче груза в порядке ст.65 Устава железных дорог _____________
_____________________________________________________________________
Каким способом определено количество недостающей продукции __________
_____________________________________________________________________
(взвешиванием, счетом мест, обмером и т. п.)
Могла ли вместиться недостающая продукция в тарное место, вагон, контейнер и т. п. ____________________________________________________
Заключение о причинах и месте образования недостачи ____________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
Лица, участвующие в приемке продукции (товара), предупреждены об ответственности за подписание акта, содержащего данные, не соответствующие действительности.
Подписи членов комиссии:
1. _________________ 2. ____________________
3. _________________ 4. ____________________
Представитель поставщика (незаинтересованной организации, общественности)
____________________
(подпись)
Образец договора N_________
на поставку продукции (товаров)
г. _____________________«____»_______________20____г.
__________________________________________, в дальнейшем именуемое
Поставщик, в лице ______________________________,действующего на основании _________________________________________________________,с одной стороны, и __________________________, в дальнейшем именуемый Покупатель, в лице_________________________, действующего на основании _____________________ с другой стороны, во исполнение ____________________________________________
(указывается основание заключения договора-соглашение сторон, госзаказ, сложившиеся длительные хозяйственные связи и т. п.) заключили договор о нижеследующем:
1. Поставщик обязуется поставить, Покупатель принять и оплатить продукцию (товар) по номенклатуре (ассортименту) и в количестве:_________________
___________________________________________________________________________
2. Качество и комплектность продукции (товара) должны соответствовать
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
(указываются номера, индексы, даты утверждения стандартов, технических условий, чертежей; описываются образцы, порядок их представления и хранения; приводятся дополнительные требования, согласованные сторонами).
3. Оплата продукции (товара) производится по ценам:____________________
___________________________________________________________________________
(указываются наименование, дата и орган, утвердивший обязательный для сторон документ о цене, при отсутствии его – цена согласованная сторонами самостоятельно, в случаях, предусмотренных законом, например: при поставке продукции (товара), которая перестала пользоваться спросом, при поставке продукции с изменением ее комплектности и за срочное исполнение заказов; особо модных товаров и т. д.).
4. Поставка продукции (товара) производится в следующие сроки __________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
Количество продукции (товара), недопоставленное в период поставки подлежит (не подлежит) восполнению ______________________________________________
___________________________________________________________________________.
Досрочная поставка продукции (товара) допускается ______________________
____________________________________________________________________________
(указать пределы или не допускается вообще).
5. Сумма договора составляет ____________________________________рублей.
При изменении объема поставки или цен сумма соответственно изменяется.
6. Расчеты за поставленную продукцию (товар) производятся путем:_______
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
Покупатель вправе полностью или частично отказаться от оплаты платежных
требований Поставщика в случае:_____________________________________________
____________________________________________________________________________
(приводятся основания отказов)
7. Тара, упаковка и маркировка должны соответствовать___________________
____________________________________________________________________________
(указываются стандарты, технические условия, другая техническая документация)
Дополнительные требования к таре, упаковке и маркировке:________________
____________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________.
8. Продукция (товар) доставляется Покупателю ___________________________
___________________________________________________________________________.
Покупатель производит выборку продукции (товара) в следующем порядке:
___________________________________________________________________________.
(указывается порядок выборки, способ уведомления о готовности продукции (товара).
Расходы по доставке относятся на _______________________________________
(покупателя, поставщика)
в соответствии с _______________________________ или соглашением сторон.
(N прейскурантов)
9. Приемка продукции (товара) по количеству и качеству производится в соответствии с Инструкциями Госарбитража NN П-6, П-7. Вызов иногороднего Поставщика для участия в составлении актов приемки обязателен в случаях _______________________________________________________
10. За нарушение сроков поставки Поставщик уплачивает Покупателю неустойку в размере __________% от стоимости недопоставленной продукции (товара). За необоснованный отказ от оплаты платежных требований Поставщика подлежит уплате штраф в размере _______________%.
11. Прочие условия _____________________________________________________
____________________________________________________________________________
12. Настоящий договор действует с «____» _________________20_____года по
«___»________________20_____года.
13. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим договором, стороны руководствуются Положением о поставках продукции производственно-технического назначения (товаров народного потребления).
14. Юридические адреса и реквизиты сторон:
Поставщик:______________________________________________________________
Покупатель:_____________________________________________________________
15. К договору прилагается _____________________________________________
(приводится перечень приложений)
16. Подписи сторон:
Поставщик Покупатель
______________________ ______________________
М.П. М.П.
ДОГОВОР
перевозки груза
г. ________________«__»___________ 20___ г.
_______________________________________________________________,
(наименование предприятия перевозящего груз)
именуемое в дальнейшем «Перевозчик», в лице _________________________
____________________________________________________________________,
(должность, Ф.И.О.)
действующего на основании __________________________________________,
(Устава, положения)
с одной стороны, и _________________________________________________,
(наименование предприятия отправляющего груз)
именуемое в дальнейшем «Отправитель», в лице ________________________
____________________________________________________________________,
(должность, Ф.И.О.)
действующего на основании __________________________________________,
(Устава, положения)
с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем.
1. Предмет договора. Провозная плата.
1.1. По настоящему договору Перевозчик обязуется доставить вверенный ему Отправителем груз _____________________________________
(наименование, качество,
____________________________________________________________________.
другие индивидуальные признаки)
в количестве ________________________________, именуемый в дальнейшем
(цифрами и прописью)
«Груз», в следующий пункт назначения: ______________________________,
(наименование)
выдать груз Получателю, а Отправитель обязуется уплатить за перевозку груза плату, установленную настоящим договором.
1.2. Заключение настоящего договора подтверждается составлением и выдачей Перевозчиком Отправителю транспортной накладной (иного документа на груз).
1.3. Плата за перевозку груза составляет: ______________________
____________________________________________________________________.
1.4. Перевозка груза оплачивается в следующие сроки и в следующем порядке: __________________________________________________
____________________________________________________________________.
1.5. Перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в срок, определенный транспортными уставами и кодексами, или в разумный срок.
1.6. Работы и услуги, выполняемые Перевозчиком по требованию Отправителя и не предусмотренные настоящим договором, оплачиваются Отправителем по дополнительному соглашению сторон.
1.7. Перевозчик имеет право удерживать переданный ему для перевозки груз в обеспечение причитающейся ему провозной платы и других платежей по перевозке.
2. Подача транспортных средств. Погрузка и выгрузка груза.
2.1. Перевозчик обязан подать Отправителю груза под погрузку исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки груза, в следующий срок: ___________________________________________.
2.2. Отправитель вправе отказаться от поданных транспортных средств, не пригодных для перевозки груза.
2.3. Погрузка (выгрузка) груза осуществляется Отправителем (Получателем) в следующие сроки и в следующем порядке: ______________
_____________________________________________________________________
____________________________________________________________________,
а также с соблюдением положений, установленных транспортными уставами, кодексами и правилами.
3. Ответственность сторон за нарушения обязательств по перевозке.
3.1. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке Стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, иными правовыми актами, а также следующую ответственность, установленную соглашением Сторон:
_____________________________________________________________________
____________________________________________________________________.
3.2. Соглашения Сторон об ограничении или устранении установленной законом ответственности Перевозчика являются недействительными, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена транспортными уставами и кодексами.
3.3. Перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в срок, предусмотренный подпунктом 2.1. настоящего договора, а Отправитель за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств несут ответственность, установленную правовыми актами, а также следующую ответственность, предусмотренную соглашением сторон: ____________________________________
____________________________________________________________________.
3.4. Перевозчик и Отправитель освобождаются от ответственности в случае неподачи транспортных средств либо неиспользования поданных транспортных средств, если это произошло вследствие: непреодолимой силы, а также вследствие иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и военных действий; прекращения или ограничения перевозки грузов в определенных направлениях, установленных в порядке, предусмотренном ______________
____________________________________________________________________,
(наименование транспортного устава или кодекса)
в иных случаях, предусмотренных _____________________________________
____________________________________________________________________.