Город расположен в месте пересечения Транссибирской магистралью р. Иртыш. Протянулся на десятки километров вдоль реки. Центр города – у впадения в Иртыш р. Омь. Основные достопримечательности находятся на ул. Ленина, Гагарина, просп. К. Маркса, Красный путь.

Аэропорт Омск

   7 км от центра города, ул. Инженерная, 1, тел. 55 69 11, 55 59 75, кассы тел. 51 71 49, 51 70 76.
   Рейсы: Москва (ежедн., 3,5 ч), Сочи, Красноярск, Барнаул, Владивосток, Сургут, Ханты-Мансийск, Иркутск.

Ж/д вокзал

   ул. Лобкова, 1, тел. 41 12 01.
   Поезда: Москва (чет.), Санкт-Петербург (нечет.), Новосибирск (ежедн.), Новый Уренгой, Нижневартовск, Адлер; проходящие: Чита, Челябинск, Абакан, Красноярск, Иркутск, Северобайкальск, Новокузнецк, Томск.

Автовокзал

   Просп. Комарова, 2, тел. 74 64 13.

Речной вокзал

   ул. Лермонтова, 1, тел. 31 14 93.

Такси

   тел. 53 03 03, 58 08 80.

   Турист
   ул. Броз Тито, 2, тел. 31 64 14.
 
   Иртыш
   ул. Красный путь, 155, корп. 1,
   тел. 23 27 02, 22 95 27.
 
   Омск
   Иртышская наб., 30,
   тел. 31 52 22, 31 07 21.
 
   Маяк
   ул. Лермонтова, 2, тел. 31 54 31.
 
   Сибирь
   ул. Ленина, 22, тел. 31 25 71.

   Сенкевич
   ул. Съездовская, 1, тел. 51 09 81. Европейская и азиатская кухни.
 
   Сибирская корона
   просп. Мира, 54,
   тел. 26 94 74, 11.00–23.00.
   Пивной ресторан.
 
   Охотничий домик
   ул. Карбышева, 44,
   тел. 44 33 44.
   Европейская, немецкая, узбекская кухня.

   Дежурный УВД
   тел. 02, 25 12 98
 
   Бюро несчастных случаев
   тел. 25 82 02
 
   Скорая помощь
   тел. 03, 25 34 72
 
   Справочная аптек
   тел. 23 83 83, 23 15 92
 
   Поисково-спасательная служба
   тел. 31 01 48
   1. Успенский кафедральный собор
   2. Дом судебных установлений
   3. Тарские ворота
   4. Крестовоздвиженский собор
   5. Городской театр драмы
   6. Памятник Ф.М. Достоевскому
   7. Врубелевский корпус Музея изобразительных искусств
   8. Часовня во имя Иконы Иверской Божьей Матери и прп. Сергия Радонежского
   9. Магазин М.А. Шаниной
   10. Улица Карла Либкнехта
   11. Московские торговые ряды
   12. Медицинская академия
   13. Гостиница «Россия»
   14. Здание гауптвахты
   15. Комендантский дом. Омский государственный литературный музей им. Ф.М. Достоевского
   16. Памятник Ф.М. Достоевскому
   17. Бывшая кирха
   18. Тобольские ворота
   19. Серафимо-Алексеевская часовня
   20. Набережная Оми. Отправление прогулочных судов
   21. Особняк К.А. Батюшкина
   22. Генерал-губернаторский дворец. Музей изобразительных искусств им. М.А. Врубеля
   23. Сибирский кадетский корпус
   24. Никольский Казачий собор
   25. Консульство Казахстана
   26. Омский государственный музей Кондратия Белова
   27. Историко-краеведческий музей

   Крепость заложили в 1716 г. на левом берегу Оми в 500 м от Иртыша по предписанию тобольского губернатора князя М.П. Гагарина. (После обращения к нему И.Д. Бухгольца, возглавлявшего экспедицию по разведке золотых месторождений и постройке крепостей на Иртыше; тогда И.Д. Бухгольц с отрядом, не получив помощи ни людьми, ни провиантом, вышел из построенной им крепости у Ямышевского озера, три месяца осаждавшейся калмыками.) Руководил строительством шведский военнопленный Каландер. В 1717 г. при Омской крепости появилась слобода – «форштадт».
   В 1763 г. инструкции, данной командиру войск Сибирского корпуса Ивану Шпрингеру Екатериной II, говорилось о необходимости построить на Бухтарме крепость. Во время поездки по Иртышу до Ямышевской крепости Шпрингер осмотрел укрепления и поселения Колывано-Кузнецкой, Иртышской и Новой линии и признал необходимым перестроить или перенести некоторые оборонительные сооружения на более удобное место. Местом пребывания Шпрингер выбрал сильно обветшавшую Омскую крепость, находившуюся в центре укреплений Иртышской и Новой линий. Оборонные ее качества тоже были сомнительны, и Шпрингер решил построить новую Омскую крепость на более выгодном месте.
   В 1782 г. по административной реформе в Сибири Омская крепость стала уездным городом.
   С пуском в эксплуатацию в 1891–1904 гг. Транссиба Омск превратился в крупнейший транспортный и торгово-промышленный центр. В нач. XX в. благодаря реформам Столыпина в Омске стало развиваться сельскохозяйственное машиностроение и переработка сельхозпродукции. В 1913 г. в городе было 14 иностранных представительств, экспортирующих прииртышское масло, кожи, шерсть в Западную Европу; бурно развивался торгово-финансовый капитал.
   С июня 1918 г. здесь располагалось Временное Сибирское правительство, а с ноября 1918 г. – ставка Верховного правителя России А.В. Колчака и Всероссийского правительства, вследствие чего Омск почти в течение 360 дней был столицей «белой» России.
   После победы большевиков до середины лета 1921 г. в Омске размещались высшие партийные и советские органы Сибири.
   Новая власть национализировала недвижимость и переименовала около 200 улиц. Ныне только у двух десятков из них исторические названия. С образованием в 1934 г. Омской области город стал ее центром. Строились новые заводы: Сибзавод сельхозмашин, автосборочный, шинный, сажевый, кордная фабрика.
   Во время Великой Отечественной войны в Омск были эвакуированы десятки предприятий, а с ними приехали тысячи людей.
   После войны Омск превратился в центр нефтехимической промышленности: топливо, каучук, шины и пластмассы. В 1955 г. в небо поднялся знаменитый ТУ-104 Омского авиазавода. В 1958 г. открыт первый автомобильный мост через Иртыш. С 1996 г. в городе строится метро.

Успенский кафедральный собор

   В сквере Пионеров стоит большой Поклонный крест, отмечающий место, на котором с 1898 по 1935 г. стоял Успенский собор. 29 января 1919 г. в Успенском соборе после принятия присяги «на верность государству и законам страны» архиепископ Омский Сильвестр благословил на службу России Верховного правителя А.В. Колчака.
   Закладка собора (автор проекта – Э.Ф. Виррих) была приурочена к визиту в Омск наследника престола, будущего императора Николая П. Пятиглавый собор строили в 1891–1898 гг. в неорусском стиле, используя формы и детали церковной архитектуры XVII в. Храм был жемчужиной и доминантой Омска.