Итак, путь для похода атомной подводной лодки "Хэлибат" в Охотское море был открыт.
   "Хэлибат" в новой роли
   В конце лета 1971 года на подводной лодке "Хэлибат" применительно к ее новой миссии завершались ремонтные работы и переоборудование. В дополнение к имеющейся у нее многочисленной специальной аппаратуре на корпусе лодки был установлен глубоководный спасательный аппарат DSRV. Однако этот аппарат предусматривалось использовать не в соответствии с его основным предназначением, а для обеспечения работы водолазов на больших глубинах в качестве декомпрессионной и шлюзовой камеры.
   В октябре "Хэлибат" вышла из пункта базирования Маре Айленд и направилась в Охотское море. Переход осуществлялся севернее Алеутских островов через Берингово море, чтобы избежать ненужных контактов с советскими кораблями. Любая атомная подводная лодка преодолела бы этот путь менее чем за две недели, но "Хэлибат" затратила на него более месяца. Ее бортовой реактор 50-х годов не позволял развивать скорость более 13 узлов, а устройство, находящееся на верхней палубе, еще более тормозило ее движение и снижало скорость до 10 узлов.
   Попасть непосредственно в Охотское море также было весьма непростой задачей. Подводная лодка несколько часов маневрировала прибрежным фарватером между самым северным островом Курильской гряды и южной оконечностью Камчатки. Но подводники были вознаграждены за длительные мучения открывшимся им в перископ прекрасным видом действующего вулкана на побережье полуострова.
   Теперь можно было приступить к выполнению своей главной задачи, ради которой они прибыли сюда, - поиску подводного кабеля. Между тем необходимо заметить, что об основной цели визита в Охотское море знала весьма ограниченная часть экипажа: командир лодки коммандер Мак-Ниш, некоторые офицеры, водолазы и представители "команды специальных проектов" (иначе говоря, "обитатели пещеры"), отвечавшие за разведывательное и техническое обеспечение операции.
   Подводная лодка постоянно находилась на перископной глубине, визуально обследуя побережье полуострова в поисках специальных навигационных указателей. Кроме того, каждые три часа она вынуждена была отворачивать на обратный курс: необходимо было убедиться что нет слежения за ней со стороны советской противолодочной подводной лодки. Так продолжалось более недели, пока в северной части Охотского моря на одном из участков побережья наконец-то не был обнаружен знак, предупреждающий о необходимости соблюдения осторожности в связи с нахождением здесь кабеля.
   После этого можно было переходить к подводной части операции. С подводной лодки было выпущено дистанционно управляемое устройство, оснащенное телевизионной камерой и прожектором. Операторы, находясь на борту лодки, на экранах мониторов могли наблюдать за подводной обстановкой, фиксируемой телекамерой. Но вот на экране появились какие-то странные отметки в виде темных холмиков на морском дне, повторяющихся с определенной периодичностью. Видимость под водой была не очень хорошей, поэтому однозначно классифицировать полученные изображения не представлялось возможным. Только после специальной обработки полученной кинопленки в лаборатории на борту, анализа сделанных цветных снимков штатный фотограф и представитель "команды специальных проектов" пришли к заключению, что обнаружен подводный кабель.
   Командир "Хэлибат" проверил место подводной лодки: не находятся ли они в запретной трехмильной зоне у побережья. Лодка сместилась еще далее на запад, и на удалении около 40 миль от берега было найдено подходящее место для постановки "Хэлибат" на подводные якоря прямо над проходящим по дну кабелем. На дно была спущена декомпрессионная камера с водолазами на борту.
   Водолазы закрепили на кабеле специальное регистрирующее устройство, длиной около трех футов. Записывающая аппаратура этого устройства могла фиксировать сообщения и сигналы, передававшиеся по различным каналам в течение нескольких суток. Такой срок его работы обеспечивала имеющаяся в нем литиевая батарея. После того как подсоединение подслушивающего устройства к кабелю было закончено, специалисты радиоэлектронной разведки на борту лодки смогли лично прослушать передающуюся информацию и убедиться, что аппаратура работает.
   Итак, основная часть операции была проведена успешно. Причем все прошло так быстро и гладко, что подавляющая часть экипажа была твердо убеждена в случайности обнаружения подводного кабеля русских. Ведь официальной легендой для них был поход подводной лодки на поиск затонувшей при испытаниях новой советской противокорабельной ракеты. Такая задача также ставилась перед "Хэлибат", но она не была основной. С помощью бортового гидролокатора и подводной телевизионной камеры место падения ракеты вскоре было обнаружено, а ее обломками водолазы заполнили гондолу, специально для этого прикрепленную к корпусу лодки. После этого "Хэлибат" направилась к берегам США в свой пункт базирования. Через три месяца она пришвартовалась к родному причалу в Маре Айленд.
   По прибытии полученные записи были переданы на расшифровку в Агентство национальной безопасности, а поднятые со дна обломки советской ракеты направлены в секретную лабораторию министерства энергетики. Позднее из Агентства национальной безопасности был получен ответ, что в представленных записях действительно содержалась весьма ценная развединформация: переговоры между командованием базы стратегических подводных лодок и руководством советского ВМФ. Причем значительная часть информации была не закодирована либо ее расшифровка не представляла особой сложности.
   Установка нового "кокона"
   Тем временем Брэдли размышлял о дальнейших перспективах операций по прослушиванию советских кабельных линий связи. Устройство, которое прикреплялось к кабелю в Охотском море, могло регистрировать сигналы только в нескольких каналах и записывать их в течение относительно короткого промежутка времени. Брэдли же мечтал о том, чтобы перехват осуществлялся практически на всех каналах кабеля связи и в течение нескольких месяцев. Это сделало бы необязательным постоянное нахождение подводной лодки в районе кабельной линии и позволило бы реализовать более приемлемый вариант периодического возвращения лодки в район для съема накопившейся информации.
   С целью претворения в жизнь идеи своего шефа представители отдела подводных операций поручили одной из лабораторий фирмы "Белл" разработать значительно более эффективное устройство. Новое устройство имело форму цилиндра (американцы называли его "коконом") длиной более шести и шириной около метра и весило порядка шести тонн. Оно было оснащено ядерной энергетической установкой. Электронная аппаратура, находящаяся в нем, позволяла осуществлять перехват сообщений противника по десяткам линий связи и производить их запись в течение нескольких месяцев. В отличие от предыдущего устройства оно не крепилось непосредственно к кабелю, а размещалось рядом с ним, используя для своей работы эффект индукции. Тем самым, как считали американские специалисты, процесс перехвата развединформации с юридической точки зрения не нарушал норм международного права.
   К августу 1972 года разработка нового устройства была завершена, и "Хэлибат" отправилась в свой второй поход в Охотское море. В этот раз подводный кабель был найден почти сразу же. С помощью водолазов подслушивающее устройство расположили на дне рядом с кабельной трассой, а специалисты по радиоэлектронной разведке убедились, что оно функционирует нормально и осуществляет перехват разведывательной информации. Более недели "Хэлибат" находилась в районе и только затем направилась в пункт базирования на острова Гуам, для того чтобы через месяц вернуться снова в Охотское море для съема накопившейся информации.
   На заключительном этапе похода, когда водолазы приступили к работе по извлечению кассет с записями из "кокона", случилось непредвиденное. Ну, не могло быть так, чтобы подобная рискованная и сверхсложная операция на протяжении длительного периода проходила столь гладко. В Охотском море разыгрался шторм. Волнение на поверхности моря было настолько велико, что "Хэлибат", находящуюся на значительной глубине, бросало то вверх, то вниз. В результате якорные цепи не выдержали напряжения и лопнули, а лодка начала всплывать на поверхность, но так как водолазы, работающие на дне с "коконом", были соединены шлангами с корпусом подводной лодки, то она потащила их за собой наверх. Столь резкое изменение глубины для водолазов губительно, это может привести к кессонной болезни. Только благодаря бдительности вахтенной службы подводной лодки всплытие было своевременно остановлено, водолазы были помещены в декомпрессионную камеру и тем самым спасены.
   Информация, доставленная "Хэлибат" на континент, и на этот раз была чрезвычайной высоко оценена специалистами АНБ. В ней содержались данные по оперативным и тактическим планам применения ракетных подводных лодок, о проблемах их обслуживания и боевой подготовки, мерах по снижению шумности, времени прибытия и убытия экипажей на боевую службу, политико-моральном состоянии личного состава и т.д. Вместе с тем не оправдались надежды американских разведчиков получить необходимые им сведения о результатах пусков межконтинентальных баллистических ракет морского и наземного базирования в районе Камчатки и Охотского моря. Но в целом в соответствующих разведывательных кругах ВМС и АНБ США данный источник информации неофициально именовался "золотой жилой".
   Походы в Охотское море для прослушивания кабельной линии связи стали регулярными. АНБ этим операциям даже присвоило кодовое наименование "Айви беллс" ("Вьюнок", или "Колокольчики плюща"). Были учтены ошибки и сделаны выводы из прошлых уроков. Фирма "Белл" получила заказы на дальнейшее совершенствование подслушивающего устройства. А подводная лодка "Хэлибат" в 1974 и 1975 годах совершила походы в Охотское море уже со специальными приспособлениями на корпусе типа лыж - "скегами", которые позволяли ей мягко осуществлять посадку на грунт и не прибегать к помощи якорей.
   На смену приходит "Сивулф"
   В конце 1975 года подводная лодка "Хэлибат", отслужив положенный срок, по возрасту была выведена из боевого состава флота. Но, тем не менее, операция "Вьюнок" ввиду ее чрезвычайной важности и результативности не должна была прерываться. Руководством ВМС США было принято решение привлечь для участия в операции атомную подводную лодку "Сивулф". На тот период "Сивулф" была не самой современной лодкой, уже около 20 лет она действовала в составе ВМС, а с 1968 года использовалась только как исследовательская. Поэтому ее ядерная энергетическая установка и большая часть оборудования были относительно устаревшими. Однако невзирая на это были выделены значительные ассигнования на ее модернизацию в интересах проведения операций по прослушиванию подводных кабельных линий связи.
   В 1976 и 1977 годах "Сивулф" совершила два похода по плану операции "Вьюнок" в Охотское море. При этом экипаж подводной лодки столкнулся с двумя значительными проблемами.
   Первая была связана с высокой шумностью лодки, ведь она была построена, как уже отмечалось, на заре атомного подводного кораблестроения. Американские специалисты признавали ее одной из самых шумящих подводных лодок в ВМС США. Руководство ВМС предпринимало беспрецедентные меры для обеспечения скрытности плавания, недопустимости обнаружения советскими противолодочными силами, учитывая особую деликатность миссии "Сивулф" в Охотском море. Ее прикрывали, как правило, не менее двух атомных подводных лодок. Одна в ее интересах осуществляла поиск противолодочных сил противника на подходах к Охотскому морю, а вторая проверяла наличие слежения за "Сивулф" советской подводной лодкой. В случае необходимости вторая лодка должна была отвлекать на себя следящую советскую подводную лодку и уводить ее за собой.
   Вторая группа проблем была связана со значительными сроками эксплуатации материальной части "Сивулф" и, соответственно, низкой технической надежностью ее оборудования. В период плавания лодки часто случались поломки материальной части, пожары, неполадки в системе кондиционирования атмосферы на борту и в работе реактора. Особенно большие неприятности грозили экипажу, когда это случалось непосредственно при выполнении задачи в районе нахождения советского подводного кабеля.
   Однако невзирая на эти трудности экипаж "Сивулф" успешно справлялся со сложными задачами плавания и доставлял на берег ценные разведывательные данные.
   Из Охотского - в Баренцево...
   В конце 70-х годов американская военно-морская разведка сделала предположение об изменении советской концепции применения морских стратегических ядерных сил, что было связано с поступлением на вооружение ВМФ СССР новых подводных лодок типа "Дельта" с дальностью стрельбы ракетами около 8000 километров. Имея такую дальность стрельбы, подводные лодки типа "Дельта" могли выпускать баллистические ракеты из Баренцева и других арктических морей, находясь под прикрытием своих сил, практически вне досягаемости большинства американских систем противолодочной войны. Это обстоятельство весьма обеспокоило американское военно-политическое руководство. Срочно требовались разведывательные данные, подтверждающие изменения во взглядах советского военного командования на применение стратегических ядерных сил морского базирования, а также сведения о характере и тактике действий советских подводных лодок в новых, нетрадиционных для русских и американцев районах.
   Ведущие эксперты военно-морской разведки США считали, что наиболее полная и достоверная информация по этим стратегически важным вопросам может быть получена преимущественно за счет прослушивания советских кабельных линий связи в Баренцевом море, на побережье которого находились основные пункты базирования подводных ракетоносцев типа "Дельта".
   Была еще одна тщательно скрываемая причина необходимости проведения подобной разведывательной операции. В последнее время американское командование стали беспокоить участившиеся случаи слежения советских подводных лодок за американскими, появления сил разведки русских в районах проведения учений НАТО еще до прибытия туда ВМС союзников. Отмечались также случаи появления советских разведывательных кораблей в запланированных районах проведения учений, хотя в последний момент они были отменены. Весьма настораживал американскую сторону и резко изменившийся акцент в строительстве советских подводных лодок с количественных характеристик на качественные. В частности, советская сторона "внезапно" осознала критическую роль шумности подводных лодок в дуэльных ситуациях под водой и приступила к строительству принципиально новых многоцелевых лодок типа "Виктор III" (проект 671ртм), по шумности не уступающим американским. Все это вызывало подозрение и обеспокоенность у американцев: нет ли утечки информации на стратегическом уровне. Не раскрыли ли русские так тщательно оберегаемые секреты кодирования информации, передаваемой по линиям связи? А может, в "святая святых" органов управления американских вооруженных сил успешно действуют тщательно законспирированные советские агенты? Ответы на эти вопросы можно было в определенной степени получить, прослушивая те линии связи русских, доступ к которым, как они считали, противостоящей стороне был недоступен.
   Указанные обстоятельства и предопределили необходимость проведения сверхсекретного совещания, которое происходило в "ситуационной" комнате Белого дома под председательством президента США Картера весной 1978 года. На нем кроме руководства американской военно-морской разведки во главе с ее начальником контр-адмиралом Инмэном, докладывавшим суть проблемы, присутствовали также вице-президент Мондейл, руководитель президентской администрации Джордан, государственный секретарь Вэнс, директор ЦРУ Тернер, министр обороны Браун. Картер с большой заинтересованностью выслушал сообщения специалистов-разведчиков и одобрил их планы по проведению разведывательной операции в Баренцевом море, связанной с прослушиванием подводной кабельной линии связи.
   Так был дан старт очередному этапу операции "Вьюнок" в совершенно ином регионе, там, где риск в ее проведении был несоизмеримо более высок. Учитывая интенсивную деятельность в этом районе советских противолодочных сил, предполагавшуюся необходимость захода не только в 12-мильную зону советских территориальных вод, но и в международнопризнанные 3-мильные воды, подводные лодки "Хэлибат" и "Сивулф" не смогли бы успешно справиться с решением поставленной задачи в силу своего возраста и высокой шумности. Требовалось привлечение подводной лодки одного из последних проектов с высокими тактико-техническими характеристиками, оснащенной самой современной разведывательной аппаратурой. Выбор американского командования пал на атомную подводную лодку "Пёрч". Это была одна из новейших в ту пору подводных лодок типа "Стерджен", девять из которых специально были построены для решения разведывательных задач. Кстати сказать, в их числе, например, были подводные лодки "Арчерфиш", "У. Бейтс" и "Бэтфиш", которые неоднократно получали различные награды и призы за успешное решение задач разведки у советского морского побережья. Подводная лодка "Пёрч" в дополнение к уже имеющемуся на ней разведывательному оборудованию была оснащена для своей новой миссии специальной аппаратурой по установке и обслуживанию модернизированных подслушивающих устройств.
   Однако свой первый разведывательный поход "Пёрч" совершила не в Баренцево, а в Охотское море. Это было необходимо для того, чтобы экипаж лодки получил необходимую практику решения рискованных и ответственных задач, а также для проверки надежности и эффективности разведывательной техники. Подводная лодка успешно справилась с заданием, получив требующийся опыт перед следующим, неизмеримо более рискованным мероприятием.
   "Пёрч" открывает новый маршрут
   Существовало одно серьезное ограничение, которое влияло на следующий поход подводной лодки "Пёрч". Ее выход в море мог состояться только после завершения советско-американских переговоров на высшем уровне по ограничению стратегических вооружений. Ведь малейшая ошибка при выполнении задания могла самым серьезным образом отразиться на советско-американских отношениях. Наконец 18 июня 1979 года договор ОСВ-2 был подписан президентом США Картером и Генеральным секретарем ЦК КПСС Брежневым. Путь в Баренцево море для "Пёрч" был открыт.
   Учитывая особую деликатность и рискованность предстоящей миссии, для "Пёрч" был избран весьма необычный маршрут следования в район назначения. Из своего пункта базирования в Маре-Айленд она должна была проследовать к северу от Сан-Франциско, затем мимо Аляски через мелководный Берингов пролив и через Северный полюс, в Баренцево море. Как предполагали американские специалисты, именно такой путь следования должен был обеспечить наибольшую скрытность действий подводной лодки.
   Для "Пёрч" были приняты беспрецедентные меры соблюдения режима скрытности, еще более жесткие, чем для "Хэлибат" и "Сивулф". Подавляющая часть экипажа "Пёрч" считала, что главной задачей лодки являлось освоение нового маршрута следования подводных лодок в Баренцево море для проведения там противолодочных операций. На лодке было оборудовано особое помещение в торпедном отсеке для специальной группы увеличенного состава, предназначенной для ведения радиоэлектронной разведки и обеспечения использования подслушивающего устройства. Поэтому запас торпед на лодке был предельно сокращен: было оставлено только четыре торпеды на самооборону в случае непредвиденных обстоятельств. С учетом этих же обстоятельств на борту лодки, впрочем так же, как ранее на "Хэлибат" и "Сивулф", размещалось 70 килограммов взрывчатки для самоподрыва. Подводная лодка, как и некоторые другие типа "Стерджен", использующиеся в разведывательных целях, была оснащена для плавания в ледовых условиях.
   Только в конце августа 1979 года подводная лодка "Пёрч" вышла из пункта базирования и направилась в Баренцево море. Особую сложность при выполнении данного задания представляли не только необычный маршрут перехода (особенно через Берингов пролив), но и поиск советского подводного кабеля в обширных районах у побережья, в условиях интенсивного судоходства и противолодочной деятельности противника. Первоначально предполагалось, что кабельная линия связи должна проходить из Кольского залива вдоль побережья полуострова в Белое море, где находился крупнейший центр строительства и ремонта советских подводных лодок на Севере. Учитывая это, командир лодки решил сосредоточить основные усилия по поиску кабеля на выходе из Белого моря, где вероятность его пролегания была наибольшей.
   Наконец, с помощью уже отработанных ранее технологий подводный кабель был обнаружен, и на дно рядом с ним было установлено подслушивающее устройство. В течение двух недель подводная лодка находилась в районе кабеля, так как специалистам радиоэлектронной разведки на борту необходимо было убедиться в исправном функционировании "кокона", тщательно проанализировать информацию, проходящую по кабелю, выбрать наиболее информативные каналы. И только после этого "Пёрч" могла выйти из района назначения и доложить руководству о выполнении задания. В силу чрезвычайной секретности задания сигнал о его выполнении передавался не на обычных для американских подводных лодок частотах радиосвязи, а на тех, которые использовались советскими, чтобы снизить вероятность его радиоперехвата советской разведкой. После этого был передан также сигнал о завершении операции и на вторую американскую лодку, которая обеспечивала действия "Пёрч" и главным образом предназначалась для отвлечения советских противолодочных сил.
   Результаты выполнения задания подводной лодкой "Пёрч" были признаны весьма успешными. Учитывая их особую значимость, экипажу подводной лодки была объявлена благодарность специальным указом президента США. В нем, в частности, отмечались "исключительный героизм и выдающиеся успехи личного состава подводной лодки при выполнении особого задания, имеющего чрезвычайное значение для национальной безопасности США.." Каждому члену экипажа в торжественной обстановке был вручен именной сертификат с указанным текстом, заверенный печатью президента США и подписанный лично Картером.
   "Коконы" обнаружены
   В начале 1980 года "Пёрч" по плану должна была совершить поход в Баренцево море для съема разведывательной информации с подслушивающего устройства, а "Сивулф" - в Охотское море. Однако случилось непредвиденное: при отработке задач предпоходовой подготовки в море на "Сивулф" произошел пожар. Подводная лодка была поставлена в док для ремонта, а "Пёрч" после возвращения из похода летом направляется в Охотское море. При этом она заходит также в Баренцево море для установки еще одного "кокона".
   С приходом к власти в США нового президента Рейгана ему докладывались для утверждения результаты и планы важнейших разведывательных операций за рубежом. К числу таких наиболее приоритетных и секретных операций относились и разведывательные действия американских подводных лодок у побережья СССР. В марте 1981 года по данному вопросу президентом Рейганом был заслушан новый начальник разведывательного управления ВМС контр-адмирал Баттс. И на этот раз на совещании в "ситуационной" комнате Белого дома, учитывая его особую важность, присутствовали самые влиятельные политические и военные деятели государства: вице-президент Буш, помощник президента по национальной безопасности Аллен, министр обороны Уайнбергер, председатель Комитета начальников штабов Бейкер, министр ВМС Лемон, заместитель начальника штаба ВМС Уоткинс. Рейган весьма заинтересованно отнесся к сообщениям руководящего состава ВМС США о растущей мощи ВМФ Советского Союза, значении разведывательных операций подводных лодок в российских прибрежных водах. Он безоговорочно поддержал их и дал полный карт-бланш очередному этапу их проведения.
   Командование ВМС, поддержанное в своих устремлениях высшим военно-политическим руководством государства, предусматривало уже в 1981 году одновременно направить две подводные лодки специального назначения по плану операции "Вьюнок" в Баренцево и Охотское моря. Но если "Пёрч" и на этот раз успешно выполнила поставленное задание, то "Сивулф", как бы оправдывая свое извечное невезение, столкнулась с серьезными проблемами при его выполнении. Так, находясь в районе назначения, командир подводной лодки не очень удачно сманеврировал при посадке на грунт, и лодка своими "скегами" навалилась на подводный кабель, что предположительно могло привести к его повреждению. А это, в свою очередь, могло вынудить советскую сторону проверить исправность кабеля и привести к обнаружению подслушивающего устройства. Кроме того, разыгравшийся шторм, как и в прошлый раз, чуть не привел к гибели водолазов. При всплытии подводная лодка с огромным трудом оторвалась от грунта и вырвалась из "песчаного плена", так как ее "скеги" были засыпаны значительным слоем песка. Песок проник также в большинство бортовых систем и механизмов корабля, что существенно затруднило их работу, возникли серьезные проблемы с работой реактора. И, наконец, при возвращении в базу подводная лодка, возможно, могла быть обнаружена советским надводным кораблем.