Страница:
Первоначально проспект доходил только до проспекта Сизова. 9 марта 1987 года его продлили до Планерной улицы (хотя участок до Торфяной дороги в документах ГАИ включали в состав Богатырского проспекта уже в 1985 году), 27 марта 1990 года – до Шуваловского проспекта. Полноценный проезд на двух новых участках до сих пор существует далеко не везде.
Переулок Бойцова
Боковая аллея
Бокситогорская улица
Болотная улица
Большая аллея
Проспект Большевиков
Большеохтинский проспект
Большой канал
Большой проспект Васильевского острова
Большой проспект Петроградской стороны
Улица Бонч-Бруевича
Боровая улица
Бородинская улица
Боткинская улица
Боцманская улица
Братская улица
Брестский бульвар
Переулок Бринько
Броневая улица
Бронницкая улица
Переулок Бойцова
Этот переулок проходит между Садовой улицей и набережной реки Фонтанки. Первоначально, с 1836 года, он именовался Банным переулком, по находившимся в нем общественным баням, иногда 1-м Банным для отличения от другого Банного переулка в этой части города (ныне это Матисов переулок).
С 1849 года переулок стал именоваться Малковским, также в форме Малковская улица, а с 1865 года за ним закрепилось название Малков переулок. Названия эти происходили от фамилии домовладельца, отставного майора Василия Малкова. Дом № 4, которым он владел, не сохранился.
15 декабря 1952 года переулок переименовали в честь Героя Советского Союза старшего лейтенанта Игоря Михайловича Бойцова (1912–1944).
15 января 1944 года во время операции «Нева-2» по полному снятию блокады Ленинграда старший лейтенант 96-го гвардейского артиллерийского полка 45-й гвардейской стрелковой дивизии 42-й армии Ленинградского фронта Игорь Бойцов огнем своей батареи подавил 8 пулеметных точек врага. При освобождении деревни Рехколово вырвавшаяся вперед батарея под командованием Бойцова вызвала огонь на себя, тем самым облегчая задачу нашим пехотинцам. Подвиг Бойцова, погибшего в этом бою, позволил советским войскам освободить Рехколово и приблизить день полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.
С 1849 года переулок стал именоваться Малковским, также в форме Малковская улица, а с 1865 года за ним закрепилось название Малков переулок. Названия эти происходили от фамилии домовладельца, отставного майора Василия Малкова. Дом № 4, которым он владел, не сохранился.
15 декабря 1952 года переулок переименовали в честь Героя Советского Союза старшего лейтенанта Игоря Михайловича Бойцова (1912–1944).
15 января 1944 года во время операции «Нева-2» по полному снятию блокады Ленинграда старший лейтенант 96-го гвардейского артиллерийского полка 45-й гвардейской стрелковой дивизии 42-й армии Ленинградского фронта Игорь Бойцов огнем своей батареи подавил 8 пулеметных точек врага. При освобождении деревни Рехколово вырвавшаяся вперед батарея под командованием Бойцова вызвала огонь на себя, тем самым облегчая задачу нашим пехотинцам. Подвиг Бойцова, погибшего в этом бою, позволил советским войскам освободить Рехколово и приблизить день полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.
Боковая аллея
Аллея проходит на Каменном острове от стыка набережной Малой Невки и Средней аллеи до 2-й Березовой аллеи. Средний участок проезда – от Западной до Большой аллеи – был перекрыт в 1970-е годы.
Первоначальное название аллеи – Каменная улица, по Каменному острову – возникло в 1915 году. Поскольку Каменный остров в 1920 году переименовали в остров Трудящихся, каковым он официально и был до 1993 года, Каменная улица в 1936 году стала Боковой аллеей.
Первоначальное название аллеи – Каменная улица, по Каменному острову – возникло в 1915 году. Поскольку Каменный остров в 1920 году переименовали в остров Трудящихся, каковым он официально и был до 1993 года, Каменная улица в 1936 году стала Боковой аллеей.
Бокситогорская улица
Эта улица начинается из тупика южнее Ново-Малиновской дороги и идет вдоль Соединительной железнодорожной линии до шоссе Революции. Ее часть от Объездного шоссе до шоссе Революции 26 декабря 1940 года получила название улица Строителей, в связи с возведением между ней и улицей Лагоды жилого массива.
Поскольку в Кировском районе была своя улица Строителей (ныне улица Маринеско), одноименную улицу в восточной части города 12 ноября 1962 года переименовали в Бокситогорскую. Город Бокситогорск на востоке Ленинградской области основан в 1935 году при месторождении бокситов (алюминиевой руды), статус города получил в 1950-м. После исчерпания запасов бокситов в 1960-е годы город постепенно пришел в упадок; сейчас обсуждается даже возможность переноса районного центра в соседнее Пикалево.
15 мая 1965 года улица получила новые границы – от реки Охты до проспекта Маршала Блюхера. Фактически до Охты она не доходит, а участок до проспекта Маршала Блюхера существует лишь частично и в действительности поделен между Уманским переулком и Анисимовской дорогой. Этот последний участок 6 декабря 1976 года был исключен из состава улицы, зато к ней присоединили другой участок – от проспекта Косыгина до Охты, которого тоже пока нет.
Поскольку в Кировском районе была своя улица Строителей (ныне улица Маринеско), одноименную улицу в восточной части города 12 ноября 1962 года переименовали в Бокситогорскую. Город Бокситогорск на востоке Ленинградской области основан в 1935 году при месторождении бокситов (алюминиевой руды), статус города получил в 1950-м. После исчерпания запасов бокситов в 1960-е годы город постепенно пришел в упадок; сейчас обсуждается даже возможность переноса районного центра в соседнее Пикалево.
15 мая 1965 года улица получила новые границы – от реки Охты до проспекта Маршала Блюхера. Фактически до Охты она не доходит, а участок до проспекта Маршала Блюхера существует лишь частично и в действительности поделен между Уманским переулком и Анисимовской дорогой. Этот последний участок 6 декабря 1976 года был исключен из состава улицы, зато к ней присоединили другой участок – от проспекта Косыгина до Охты, которого тоже пока нет.
Болотная улица
Название известно с 1887 года. Улица начиналась от Песочной улицы (ныне упраздненной) и шла до Лесной улицы (аллея Академика Лихачева). Дальше почти до Старопарголовского проспекта (проспект Тореза) простиралось обширное болото, которое и дало название улице. Болото было осушено только к 1914 году, тогда же продлили улицу.
Большая аллея
Большая аллея проходит на Каменном острове от Западной аллеи до Большой Невки, пересекая весь остров с юга на север. До 1933 года она была безымянной, а Большой называлась современная Средняя аллея, которая в действительности короче. Некоторое время параллельно с Большой существовало наименование Каменная аллея, по Каменному острову, но 10 сентября 1935 года оно официально было отменено.
Проспект Большевиков
Проспект начинается от улицы Коллонтай и идет до Октябрьской набережной. Название присвоено 2 октября 1970 года, как сказано в постановлении, «в ознаменование партии большевиков, создателей первого в мире социалистического государства». Наименования улиц в этой части города в основном посвящены революционному движению в России начала XX века. Ранее в проектной документации проспект, который должен был стать главной магистралью района, обозначался как Ленинский.
Слово «большевик» появилось в 1903 году, когда на II съезде Российской социал-демократической рабочей партии она раскололась на две фракции: радикальную, требовавшую железной дисциплины в партии и взявшую курс на подготовку революции в России, и умеренную. Сторонники первой получили большинство при голосовании почти по всем резолюциям съезда, потому они назвали себя большевиками, а своих противников – меньшевиками, которые сами себя так обычно не называли. Окончательно партия раскололась после VI конференции в Праге в 1912 году, хотя в обеих частях партии существовали группы соответственно «большевиков-партийцев» во главе с Л. Б. Каменевым и Г. Е. Зиновьевым и «меньшевиков-партийцев» во главе с Г. В. Плехановым, выступавшие против раскола. Слово «большевик» сохранялось в названии партии вплоть до 1952 года, хотя никаких меньшевиков к тому времени и в помине не было.
Первоначально проспект Большевиков доходил только до Народной улицы. Современные границы он обрел 15 июня 1976 года, присоединив и участок от Народной улицы до Дальневосточного проспекта, ранее входивший в состав последнего.
Слово «большевик» появилось в 1903 году, когда на II съезде Российской социал-демократической рабочей партии она раскололась на две фракции: радикальную, требовавшую железной дисциплины в партии и взявшую курс на подготовку революции в России, и умеренную. Сторонники первой получили большинство при голосовании почти по всем резолюциям съезда, потому они назвали себя большевиками, а своих противников – меньшевиками, которые сами себя так обычно не называли. Окончательно партия раскололась после VI конференции в Праге в 1912 году, хотя в обеих частях партии существовали группы соответственно «большевиков-партийцев» во главе с Л. Б. Каменевым и Г. Е. Зиновьевым и «меньшевиков-партийцев» во главе с Г. В. Плехановым, выступавшие против раскола. Слово «большевик» сохранялось в названии партии вплоть до 1952 года, хотя никаких меньшевиков к тому времени и в помине не было.
Первоначально проспект Большевиков доходил только до Народной улицы. Современные границы он обрел 15 июня 1976 года, присоединив и участок от Народной улицы до Дальневосточного проспекта, ранее входивший в состав последнего.
Большеохтинский проспект
Это главная магистраль Большой Охты. Название известно с 1828 года в форме Большой Охтенский проспект, а с 1876 года – и как Больше-Охтенский проспект. Тогда он начинался от Охтенской дороги (ныне Пискаревский проспект), продолжался по трассе современной Свердловской набережной, у Пороховской (теперь Большой Пороховской) улицы выходил на современное направление и далее шел на юг до места впадения в Охту реки Чернавки (сейчас на этом месте Красногвардейская площадь).
Участок от Пороховской улицы до Пороховского шоссе (шоссе Революции) с 5 марта 1871 года именовался Горюшской улицей. Поблизости, у пересечения Пороховской улицы и Среднеохтинского проспекта, располагалась так называемая Горюшская площадка – торговое место, позже превратившееся в рынок «Горушка». Вместе с названием рынка переосмыслению подверглось и имя улицы – Горушинская, а с 1883 года – Горушечная.
В 1956 году изменились правила русской орфографии, и название проспекта стало писаться через «и» – Больше-Охтинский. В начале 1960-х годов окончательно утвердилась форма без дефиса – Большеохтинский. 14 августа 1958 года к проспекту присоединили Горушечную улицу, а старое начало проспекта – от Пискаревского проспекта до Большой Пороховской улицы – отошло к Свердловской набережной. Позже, с началом строительства между Большеохтинским проспектом и Невой, проезд между набережной и проспектом в створе Большой Пороховской улицы был закрыт, и набережную продлили вдоль Невы.
Сейчас Большеохтинский проспект проходит от Красногвардейской площади до шоссе Революции.
Участок от Пороховской улицы до Пороховского шоссе (шоссе Революции) с 5 марта 1871 года именовался Горюшской улицей. Поблизости, у пересечения Пороховской улицы и Среднеохтинского проспекта, располагалась так называемая Горюшская площадка – торговое место, позже превратившееся в рынок «Горушка». Вместе с названием рынка переосмыслению подверглось и имя улицы – Горушинская, а с 1883 года – Горушечная.
В 1956 году изменились правила русской орфографии, и название проспекта стало писаться через «и» – Больше-Охтинский. В начале 1960-х годов окончательно утвердилась форма без дефиса – Большеохтинский. 14 августа 1958 года к проспекту присоединили Горушечную улицу, а старое начало проспекта – от Пискаревского проспекта до Большой Пороховской улицы – отошло к Свердловской набережной. Позже, с началом строительства между Большеохтинским проспектом и Невой, проезд между набережной и проспектом в створе Большой Пороховской улицы был закрыт, и набережную продлили вдоль Невы.
Сейчас Большеохтинский проспект проходит от Красногвардейской площади до шоссе Революции.
Большой канал
Канал был прорыт в 1740-е годы на Каменном острове от Большой Невки до Малого канала. В 1820-е годы его продлили на юго-запад от Малого канала до Крестовки вдоль современной 2-й Березовой аллеи. Там он течет и сейчас, в то время как старый участок в 1960-е годы был засыпан.
Большой проспект Васильевского острова
Большой проспект проходит от 1-й линии до площади Морской Славы.
Его название известно с 1732 года в форме Большая перспектива. Одно из первых упоминаний этой магистрали встречается в описании «Обновленной России» ганноверского резидента Ф.-Х. Вебера: «…в стороне от сада князь <имеется в виду А. Д. Меншиков> велел прорубить аллею до моря (русские называют ее перспективой)».
На плане 1737 года – это Большая першпектива к Галерной гавани, в 1771 году зафиксирован вариант Большая Поперечная перспектива.
Форма Большой проспект впервые встречается в 1775 году. Со временем она вытеснила другие варианты. В октябре 1918-го, в первую волну революционных переименований, приуроченных к годовщине Октябрьской революции, Большой проспект стал проспектом Фридриха Адлера.
Сын вождя австрийской социал-демократии Виктора Адлера, Фридрих Адлер (1879–1960) сам являлся значительной фигурой в социал-демократическом движении. Он был идеологом австромарксизма, редактировал партийную газету «Volksrecht» («Народная правда»), в партийных кругах за ним закрепилось прозвище Доктор Фриц, в отличие от отца, которого звали просто Доктором. В 1911–1916 годах он был секретарем австрийской социал-демократической партии, принадлежал к центристам, что не помешало ему в 1916-м убить министра-президента К. Штюргка за отказ восстановить права рейхсрата, распущенного в 1914 году.
Работая в Цюрихском университете вместе с Альбертом Эйнштейном, приват-доцент по кафедре физики Фридрих Адлер опубликовал работу, опровергающую теорию относительности, за что его в 1917-м насильственно подвергли экспертизе на предмет установления умственного расстройства.
Выступление Фридриха Адлера, направленное против пролетарской революции в Австрии, и неверие его в пролетарскую победу привели к тому, что в 1920 году его имя решили стереть с карты города. Над Адлером учинили топонимическую казнь, сняв с проспекта его имя и присвоив новое название, «в пику» австрийскому социал-демократу, – проспект Пролетарской Победы.
Решение, однако, было выполнено не сразу, и проспект до середины 1922 года носил имя руководителя 2 1/2 Интернационала, каковым Адлер был с 1921 по 1923 год. Дополнительное распоряжение о переименовании проспекта Фридриха Адлера в проспект Пролетарской Победы вышло 26 мая 1922 года.
Но к этому названию горожане так и не привыкли. 13 января 1944 года, за две недели до полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, Большому проспекту в числе двух десятков других улиц и площадей вернули историческое наименование.
Его название известно с 1732 года в форме Большая перспектива. Одно из первых упоминаний этой магистрали встречается в описании «Обновленной России» ганноверского резидента Ф.-Х. Вебера: «…в стороне от сада князь <имеется в виду А. Д. Меншиков> велел прорубить аллею до моря (русские называют ее перспективой)».
На плане 1737 года – это Большая першпектива к Галерной гавани, в 1771 году зафиксирован вариант Большая Поперечная перспектива.
Форма Большой проспект впервые встречается в 1775 году. Со временем она вытеснила другие варианты. В октябре 1918-го, в первую волну революционных переименований, приуроченных к годовщине Октябрьской революции, Большой проспект стал проспектом Фридриха Адлера.
Сын вождя австрийской социал-демократии Виктора Адлера, Фридрих Адлер (1879–1960) сам являлся значительной фигурой в социал-демократическом движении. Он был идеологом австромарксизма, редактировал партийную газету «Volksrecht» («Народная правда»), в партийных кругах за ним закрепилось прозвище Доктор Фриц, в отличие от отца, которого звали просто Доктором. В 1911–1916 годах он был секретарем австрийской социал-демократической партии, принадлежал к центристам, что не помешало ему в 1916-м убить министра-президента К. Штюргка за отказ восстановить права рейхсрата, распущенного в 1914 году.
Работая в Цюрихском университете вместе с Альбертом Эйнштейном, приват-доцент по кафедре физики Фридрих Адлер опубликовал работу, опровергающую теорию относительности, за что его в 1917-м насильственно подвергли экспертизе на предмет установления умственного расстройства.
Выступление Фридриха Адлера, направленное против пролетарской революции в Австрии, и неверие его в пролетарскую победу привели к тому, что в 1920 году его имя решили стереть с карты города. Над Адлером учинили топонимическую казнь, сняв с проспекта его имя и присвоив новое название, «в пику» австрийскому социал-демократу, – проспект Пролетарской Победы.
Решение, однако, было выполнено не сразу, и проспект до середины 1922 года носил имя руководителя 2 1/2 Интернационала, каковым Адлер был с 1921 по 1923 год. Дополнительное распоряжение о переименовании проспекта Фридриха Адлера в проспект Пролетарской Победы вышло 26 мая 1922 года.
Но к этому названию горожане так и не привыкли. 13 января 1944 года, за две недели до полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, Большому проспекту в числе двух десятков других улиц и площадей вернули историческое наименование.
Большой проспект Петроградской стороны
Первоначальное название старейшей магистрали Петербургского острова – Большая Гарнизонная улица. Оно существовало с 1738 по 1793 год в границах между современными Съезжинской улицей и Каменноостровским проспектом. Название объяснялось тем, что проезд пролегал через слободы гарнизонных полков, расквартированных в этой части города.
Параллельно в 1762 году стал употребляться вариант Большая перспектива, который существовал до 1799 года. Современная форма названия появилась в 1778 году. Именно тогда на Петербургской стороне сложился столь характерный для города XVIII–XIX веков топонимический ансамбль – Большой и Малый проспекты.
Во второй половине XVIII столетия параллельно существовали наименования Каменноостровская перспектива, Каменноостровская дорога и даже Большой Каменноостровский проспект. Этому есть объяснение. До постройки в начале XIX века переправы через Неву на месте нынешнего Троицкого моста именно по Большому проспекту проходил основной путь на Каменный остров. Поворот к острову был у пересечения с нынешним Каменноостровским проспектом, который в XVIII веке чаще всего называли дорогой на Каменный остров. Периодически, с 1786 по 1794 год, для этого проспекта упоминаются наименования Большой проспект на Каменный остров или Большой проспект к Каменному острову.
В 1828 году Большой проспект вырос. Он стал начинаться не у Съезжинской улицы, а у Малой Невы. В 1911-м его продлили от Каменноостровского проспекта до реки Карповки. А через семь лет переименовали.
В октябре 1918-го Большой проспект стал проспектом Карла Либкнехта. Карл Либкнехт (1871–1919), сын одного из основателей германской социал-демократии Вильгельма Либкнехта, стяжал себе славу интернационалиста и принципиального противника Первой мировой войны. Карл Либкнехт организовывал демонстрации протеста против империалистической войны и, даже будучи мобилизованным, продолжал в войсках антивоенную агитацию. За противоправительственные действия Либкнехт был посажен в каторжную тюрьму.
Ноябрьская революция в Германии принесла Либкнехту свободу. Он возглавил движение, боровшееся за установление в Германии советской власти. Но в январе 1919-го движение было подавлено, а его вожди Карл Либкнехт и Роза Люксембург были убиты.
Следует обратить внимание, что имена Карла Либкнехта и Розы Люксембург, в честь которой была названа примыкающая к Большому проспекту Введенская улица, были присвоены петроградским улицам еще при жизни лидеров германского рабочего движения.
13 января 1944 года Большому проспекту в ряду нескольких других магистралей города было возвращено историческое наименование.
Параллельно в 1762 году стал употребляться вариант Большая перспектива, который существовал до 1799 года. Современная форма названия появилась в 1778 году. Именно тогда на Петербургской стороне сложился столь характерный для города XVIII–XIX веков топонимический ансамбль – Большой и Малый проспекты.
Во второй половине XVIII столетия параллельно существовали наименования Каменноостровская перспектива, Каменноостровская дорога и даже Большой Каменноостровский проспект. Этому есть объяснение. До постройки в начале XIX века переправы через Неву на месте нынешнего Троицкого моста именно по Большому проспекту проходил основной путь на Каменный остров. Поворот к острову был у пересечения с нынешним Каменноостровским проспектом, который в XVIII веке чаще всего называли дорогой на Каменный остров. Периодически, с 1786 по 1794 год, для этого проспекта упоминаются наименования Большой проспект на Каменный остров или Большой проспект к Каменному острову.
В 1828 году Большой проспект вырос. Он стал начинаться не у Съезжинской улицы, а у Малой Невы. В 1911-м его продлили от Каменноостровского проспекта до реки Карповки. А через семь лет переименовали.
В октябре 1918-го Большой проспект стал проспектом Карла Либкнехта. Карл Либкнехт (1871–1919), сын одного из основателей германской социал-демократии Вильгельма Либкнехта, стяжал себе славу интернационалиста и принципиального противника Первой мировой войны. Карл Либкнехт организовывал демонстрации протеста против империалистической войны и, даже будучи мобилизованным, продолжал в войсках антивоенную агитацию. За противоправительственные действия Либкнехт был посажен в каторжную тюрьму.
Ноябрьская революция в Германии принесла Либкнехту свободу. Он возглавил движение, боровшееся за установление в Германии советской власти. Но в январе 1919-го движение было подавлено, а его вожди Карл Либкнехт и Роза Люксембург были убиты.
Следует обратить внимание, что имена Карла Либкнехта и Розы Люксембург, в честь которой была названа примыкающая к Большому проспекту Введенская улица, были присвоены петроградским улицам еще при жизни лидеров германского рабочего движения.
13 января 1944 года Большому проспекту в ряду нескольких других магистралей города было возвращено историческое наименование.
Улица Бонч-Бруевича
Почти два столетия эта улица входила в состав другой, именовавшейся сначала проспектом к Новодевичьему Смольному монастырю, затем Малой Болотной, потом улицей Красного Текстильщика. Долгое время это был единый проезд, и делить его на части не имело никакого смысла.
Однако в 1952 году от Новгородской улицы к Большеохтинскому мосту прошла Охтинская прорезка (позже включенная в состав Тульской улицы), и прежняя улица Красного Текстильщика распалась на две. Северную часть – от Смольного проспекта до Охтинской прорезки – 16 января 1964 года назвали улицей Бонч-Бруевича.
Владимир Дмитриевич Бонч-Бруевич (1873–1955), историк и журналист, с 1892 года участвовал в революционной деятельности, возглавлял и редактировал многие большевистские издания. В 1917 году был членом исполкома Петроградского Совета и Комитета обороны Петрограда, комендантом района Смольного, а после Октября – управляющим делами Совета народных комиссаров. В этом качестве выполнял многие личные поручения Ленина, в частности, в марте 1918 года организовал переезд Советского правительства в Москву.
В 1920 году В. Д. Бонч-Бруевич оставил государственные посты и сосредоточился на научной деятельности. Возможно, это помогло ему избежать репрессий. В 1933 году он возглавил Государственный литературный музей, а в 1945 году – Музей истории религии и атеизма в Ленинграде.
Однако в 1952 году от Новгородской улицы к Большеохтинскому мосту прошла Охтинская прорезка (позже включенная в состав Тульской улицы), и прежняя улица Красного Текстильщика распалась на две. Северную часть – от Смольного проспекта до Охтинской прорезки – 16 января 1964 года назвали улицей Бонч-Бруевича.
Владимир Дмитриевич Бонч-Бруевич (1873–1955), историк и журналист, с 1892 года участвовал в революционной деятельности, возглавлял и редактировал многие большевистские издания. В 1917 году был членом исполкома Петроградского Совета и Комитета обороны Петрограда, комендантом района Смольного, а после Октября – управляющим делами Совета народных комиссаров. В этом качестве выполнял многие личные поручения Ленина, в частности, в марте 1918 года организовал переезд Советского правительства в Москву.
В 1920 году В. Д. Бонч-Бруевич оставил государственные посты и сосредоточился на научной деятельности. Возможно, это помогло ему избежать репрессий. В 1933 году он возглавил Государственный литературный музей, а в 1945 году – Музей истории религии и атеизма в Ленинграде.
Боровая улица
Эта улица проходит от Разъезжей до Черниговской улицы.
Первое, известное с 1768 года, название проезда – Песчаная дорога. Связано оно было с характерными природными признаками, ведь и финское название близлежащей местности Хиекка в переводе означает «песок». В указе от 6 декабря 1723 года «об отмежевании санктпетербургским ямщикам земель от Невского монастыря» упоминаются «песчаные бугры, которые под тою ямскою слободою». К концу XVIII века форма Песчаная заменилась на Песочную, изменился и статус проезда: дорога стала улицей, вела она к Московской заставе и далее шла по современной Черниговской улице.
Современное название Боровая тоже косвенно указывает на характер местности, ведь бор – это сосновый лес, а сосны на болотистой приневской террасе растут только на песчаных буграх. В середине XVIII столетия лес был вырублен, и некоторое время местность (и Разъезжую улицу) стали называть Большими Пеньками. И лишь к концу XVIII века вырубленный бор «воскрес» в топонимике. Название Боровая известно с 1788 года, но лишь после 1829 года оно окончательно вытеснило предыдущее. Современная же Черниговская улица оставалась Песочной вплоть до 1858 года.
Первое, известное с 1768 года, название проезда – Песчаная дорога. Связано оно было с характерными природными признаками, ведь и финское название близлежащей местности Хиекка в переводе означает «песок». В указе от 6 декабря 1723 года «об отмежевании санктпетербургским ямщикам земель от Невского монастыря» упоминаются «песчаные бугры, которые под тою ямскою слободою». К концу XVIII века форма Песчаная заменилась на Песочную, изменился и статус проезда: дорога стала улицей, вела она к Московской заставе и далее шла по современной Черниговской улице.
Современное название Боровая тоже косвенно указывает на характер местности, ведь бор – это сосновый лес, а сосны на болотистой приневской террасе растут только на песчаных буграх. В середине XVIII столетия лес был вырублен, и некоторое время местность (и Разъезжую улицу) стали называть Большими Пеньками. И лишь к концу XVIII века вырубленный бор «воскрес» в топонимике. Название Боровая известно с 1788 года, но лишь после 1829 года оно окончательно вытеснило предыдущее. Современная же Черниговская улица оставалась Песочной вплоть до 1858 года.
Бородинская улица
Эта улица проходит от набережной реки Фонтанки до Загородного проспекта. Название присвоено 16 апреля 1887 года по селу Бородино Московской губернии, где 24–26 августа 1812 года произошло главное сражение Отечественной войны. Место для наименования было выбрано не случайно – здесь, в бывшей Московской части, многие улицы носят имена городов Подмосковья – Коломенская, Звенигородская, Рузовская.
Боткинская улица
В середине XVIII века здесь проходила Охтенская першпектива. Она начиналась от Большой Невки, доходила до Невы и переходила в дорогу в Охтинское предместье. Позже большую часть магистрали упразднили, и от нее остался лишь небольшой отрезок от Компанейской улицы (улица Академика Лебедева) до Сампсониевского (ныне Большого Сампсониевского) проспекта.
В 1798 году этот отрезок получил название Офицерская улица. В городе, где половину населения составляли военные, в каждом районе были офицерские казармы и своя Офицерская улица. Однако Офицерская улица на Выборгской стороне именовалась так не по казармам, а по офицерским корпусам Военно-сухопутного госпиталя (позже вошедшего в состав Военно-медицинской академии), которые занимали всю левую сторону улицы.
Поскольку, как уже говорилось, Офицерских улиц в Петербурге было много, 7 марта 1858 года эта улица стала Самарской. Тогда несколько улиц Выборгской стороны получили названия по городам Поволжья; сейчас из них существуют Саратовская и Астраханская.
А 17 декабря 1898 года Самарская улица стала Боткинской, одновременно с переименованием части Арсенальной набережной в Пироговскую. Так за день до столетия Военно-медицинской академии увековечили память о двух самых выдающихся ее врачах.
Сергей Петрович Боткин (1832–1889) проработал в академии более тридцати лет, с 1861 года был ее профессором. Дважды как врач побывал на войне – в 1855 году в Севастополе и в 1877 году на Балканах. Первым в России создал экспериментальную лабораторию, где изучал действие лекарств. Был одним из основателей теории о значении нервной системы в физиологических процессах, позже развитой его учеником И. П. Павловым. Установил инфекционный характер вирусного гепатита, который с тех пор иногда так и называют – болезнью Боткина, разработал диагностику и лечение блуждающей почки. В 1861 году открыл первую в мире бесплатную амбулаторию, а в 1880 году добился строительства бесплатной больницы, ныне носящей его имя. Участвовал в организации женских врачебных курсов, ввел институт санитарных врачей, в 1886 году предложил конкретные меры по улучшению санитарного состояния городов в России.
При реконструкции района Финляндского вокзала в середине 1950-х годов к Боткинской улице присоединили участок от площади Ленина до улицы Академика Лебедева, ранее в проектной документации некоторое время называвшийся Боткинской прорезкой. Сейчас Боткинская улица идет от площади Ленина до Большого Сампсониевского проспекта.
В 1798 году этот отрезок получил название Офицерская улица. В городе, где половину населения составляли военные, в каждом районе были офицерские казармы и своя Офицерская улица. Однако Офицерская улица на Выборгской стороне именовалась так не по казармам, а по офицерским корпусам Военно-сухопутного госпиталя (позже вошедшего в состав Военно-медицинской академии), которые занимали всю левую сторону улицы.
Поскольку, как уже говорилось, Офицерских улиц в Петербурге было много, 7 марта 1858 года эта улица стала Самарской. Тогда несколько улиц Выборгской стороны получили названия по городам Поволжья; сейчас из них существуют Саратовская и Астраханская.
А 17 декабря 1898 года Самарская улица стала Боткинской, одновременно с переименованием части Арсенальной набережной в Пироговскую. Так за день до столетия Военно-медицинской академии увековечили память о двух самых выдающихся ее врачах.
Сергей Петрович Боткин (1832–1889) проработал в академии более тридцати лет, с 1861 года был ее профессором. Дважды как врач побывал на войне – в 1855 году в Севастополе и в 1877 году на Балканах. Первым в России создал экспериментальную лабораторию, где изучал действие лекарств. Был одним из основателей теории о значении нервной системы в физиологических процессах, позже развитой его учеником И. П. Павловым. Установил инфекционный характер вирусного гепатита, который с тех пор иногда так и называют – болезнью Боткина, разработал диагностику и лечение блуждающей почки. В 1861 году открыл первую в мире бесплатную амбулаторию, а в 1880 году добился строительства бесплатной больницы, ныне носящей его имя. Участвовал в организации женских врачебных курсов, ввел институт санитарных врачей, в 1886 году предложил конкретные меры по улучшению санитарного состояния городов в России.
При реконструкции района Финляндского вокзала в середине 1950-х годов к Боткинской улице присоединили участок от площади Ленина до улицы Академика Лебедева, ранее в проектной документации некоторое время называвшийся Боткинской прорезкой. Сейчас Боткинская улица идет от площади Ленина до Большого Сампсониевского проспекта.
Боцманская улица
Улица начинается от улицы Кораблестроителей между домами № 16 и 20 и выходит к Морской набережной у площади Балтфлота. Название присвоено 29 декабря 1972 года в ряду близлежащих улиц, наименованных, как сказано в постановлении, «в честь славных моряков Балтийского флота».
Братская улица
Эта улица находится в Пороховых; она проходит от Камышинской улицы до железной дороги Ржевка-Горы параллельно Лесопарковой улице. Название дано 14 августа 1958 года, когда получали имена прежде безымянные проезды на территории 2-го и 3-го Рабочих поселков, согласно постановлению, «в честь строительства Братской ГЭС». Впрочем, ныне название улицы связывают не столько с гидроэлектростанцией, сколько с самим городом Братском Иркутской области.
Братский острог на Ангаре был основан в 1631 году. Братство, а также равенство и свобода не имеют к его наименованию никакого отношения. Братскими людьми русские называли кочевавших в округе бурят, переосмыслив непонятное им имя народа. Во время строительства Братской ГЭС старое поселение было затоплено, а рядом в 1955 году основан новый город.
Братский острог на Ангаре был основан в 1631 году. Братство, а также равенство и свобода не имеют к его наименованию никакого отношения. Братскими людьми русские называли кочевавших в округе бурят, переосмыслив непонятное им имя народа. Во время строительства Братской ГЭС старое поселение было затоплено, а рядом в 1955 году основан новый город.
Брестский бульвар
Первые названия в честь городов и населенных пунктов, освобожденных советскими войсками от фашистов, появились в Ленинграде в декабре 1952 года. Среди них много таких, которые не прославились ни своей выдающейся историей, ни героической обороной. Но тогда не нашлось места для крепости-героя Бреста.
Брестский бульвар появился лишь 28 мая 1979 года. Сейчас это кажется удивительным, но тогда, в 1952-м, героизм Брестской крепости замалчивался, а некоторые из немногих выживших ее защитников, встретивших первый удар врага в ночь на 22 июня, находились в лагерях, как люди, прошедшие через немецкий плен и, следовательно, неблагонадежные. Несмотря на то, что со Дня Победы прошло семь с половиной лет, еще действовал приказ Сталина от 16 августа 1941-го, согласно которому военнослужащие, оказавшиеся во вражеском плену, являются «трусами и дезертирами». В Большой Советской энциклопедии издания 1951 года Брестской крепости нет и в помине.
Между тем за десять лет до этого, то есть в 1941-м, о защитниках Брестской крепости было сказано: «Эти люди заслуживают величайшего восхищения… То, как они сражались, их упорство, верность долгу, их храбрость перед лицом безнадежности – все это было характерно для морального состояния и сил сопротивления советского солдата. Немецкие дивизии должны были столкнуться с многочисленными такими примерами». Эти слова принадлежат генералу Гудериану, тому самому, который в сентябре 1939 года передал советским войскам захваченный им у поляков Брест-на-Буге, он же Брест-Литовск, а в 1941-м потерпел поражение под Москвой.
Брестский бульвар проходит от Ленинского проспекта до Петергофского шоссе.
Брестский бульвар появился лишь 28 мая 1979 года. Сейчас это кажется удивительным, но тогда, в 1952-м, героизм Брестской крепости замалчивался, а некоторые из немногих выживших ее защитников, встретивших первый удар врага в ночь на 22 июня, находились в лагерях, как люди, прошедшие через немецкий плен и, следовательно, неблагонадежные. Несмотря на то, что со Дня Победы прошло семь с половиной лет, еще действовал приказ Сталина от 16 августа 1941-го, согласно которому военнослужащие, оказавшиеся во вражеском плену, являются «трусами и дезертирами». В Большой Советской энциклопедии издания 1951 года Брестской крепости нет и в помине.
Между тем за десять лет до этого, то есть в 1941-м, о защитниках Брестской крепости было сказано: «Эти люди заслуживают величайшего восхищения… То, как они сражались, их упорство, верность долгу, их храбрость перед лицом безнадежности – все это было характерно для морального состояния и сил сопротивления советского солдата. Немецкие дивизии должны были столкнуться с многочисленными такими примерами». Эти слова принадлежат генералу Гудериану, тому самому, который в сентябре 1939 года передал советским войскам захваченный им у поляков Брест-на-Буге, он же Брест-Литовск, а в 1941-м потерпел поражение под Москвой.
Брестский бульвар проходит от Ленинского проспекта до Петергофского шоссе.
Переулок Бринько
Переулок Бринько проходит углом от Сенной площади до Садовой улицы. 20 августа 1739 года этот небольшой переулочек получил свое первое название – Сенной. В 1764-м он потерял имя и несколько десятилетий оставался безымянным. И только в 1849 году у него вновь появилось название – Таировский переулок, по фамилии купца 1-й гильдии Луки Гавриловича Таирова, который владел домом по соседству. Современный его адрес – Садовая улица, 46. Через 23 года за проездом закрепился другой вариант названия – Таиров переулок. Под ним переулок просуществовал до 15 декабря 1952 года, когда ему было присвоено имя защитника Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза Петра Антоновича Бринько.
Петр Бринько (1915–1941) во время Великой Отечественной войны был заместителем командира авиационной эскадрильи 13-го истребительного авиаполка 61-й истребительной авиабригады ВВС Балтийского флота. Он защищал Ленинград, Таллин, оборонял полуостров Ханко. Звание Героя Советского Союза ему было присвоено за сбитые самолеты врага.
Подвиг, достойный второй звезды Героя, Бринько совершил 5 сентября 1941-го. Боезапас в его самолете был израсходован в воздушной схватке, но летчик увидел, что к Ленинграду мчится «Мессершмитт-110». Бринько смело пошел в лобовую атаку. Фашист увернулся, но Бринько со второй попытки догнал его и лопастью винта разрубил хвост вражеской машины. «Мессершмитт» сгорел, а советский летчик благополучно посадил самолет на аэродром. Это был двенадцатый сбитый Бринько вражеский самолет.
За следующие девять дней количество уничтоженных фашистских истребителей Бринько довел до пятнадцати. Но 14 сентября 1941-го при выполнении боевого задания под Стрельной Петр Антонович Бринько погиб.
Петр Бринько (1915–1941) во время Великой Отечественной войны был заместителем командира авиационной эскадрильи 13-го истребительного авиаполка 61-й истребительной авиабригады ВВС Балтийского флота. Он защищал Ленинград, Таллин, оборонял полуостров Ханко. Звание Героя Советского Союза ему было присвоено за сбитые самолеты врага.
Подвиг, достойный второй звезды Героя, Бринько совершил 5 сентября 1941-го. Боезапас в его самолете был израсходован в воздушной схватке, но летчик увидел, что к Ленинграду мчится «Мессершмитт-110». Бринько смело пошел в лобовую атаку. Фашист увернулся, но Бринько со второй попытки догнал его и лопастью винта разрубил хвост вражеской машины. «Мессершмитт» сгорел, а советский летчик благополучно посадил самолет на аэродром. Это был двенадцатый сбитый Бринько вражеский самолет.
За следующие девять дней количество уничтоженных фашистских истребителей Бринько довел до пятнадцати. Но 14 сентября 1941-го при выполнении боевого задания под Стрельной Петр Антонович Бринько погиб.
Броневая улица
Улица возникла в 1930-е годы как дорога к одноименной станции. По ней везли к железной дороге военную продукцию Кировского завода, откуда и пошло название станции. Иногда улицу так и именовали – станция Броневая.
Долгое время Броневая улица проходила от Кубинской до Автовской улицы, но в середине 1990-х годов участок у Автовской улицы был закрыт, и Броневую вывели углом к улице Возрождения.
Долгое время Броневая улица проходила от Кубинской до Автовской улицы, но в середине 1990-х годов участок у Автовской улицы был закрыт, и Броневую вывели углом к улице Возрождения.
Бронницкая улица
Улица идет от Загородного проспекта до набережной Обводного канала, это последняя улица в бывшей слободе Семеновского полка, и если остальные улицы здесь раньше именовались Ротами, а рот в полку было двенадцать, то первое известное название этой – 13-я улица. Так она обозначена на плане 1798 года.
На этом плане улицы пронумерованы в порядке, обратном порядку рот: 1-я улица проходит там, где стояла 12-я рота, 2-я улица – там, где стояла 11-я рота, 12-я улица (ныне Серпуховская) – там, где стояла 1-я рота, а 13-я улица – там, где находился госпиталь. Оттого с 1821 года ее и называли Госпитальной линией, а с 1828 года – Госпитальной улицей. На плане 1835 года, впрочем, улицы в Семенцах опять решили пронумеровать, притом в правильном направлении, и Госпитальную обозначили как 1-ю; 1-ю линию (как в то время именовалась бывшая 1-я Рота) – как 2-ю и так далее. Солдаты в XIX веке жили уже в казармах вдоль Загородного, никаких рот по улицам не стояло, потому и ошиблись на единицу.
Поскольку Госпитальных улиц в городе было несколько, то эту Госпитальную улицу 9 декабря 1857 года назвали Бронницкой, по городу Бронницы Московской губернии. Одновременно по уездным городам Подмосковья наименовали и соседние улицы Московской части – Серпуховскую, Подольскую, Верейскую и другие. Для удобства запоминания порядка улиц в Семенцах жители придумали считалку: «Разве можно верить пустым словам балерины?» (Рузовская, Можайская, Верейская, Подольская, Серпуховская, Бронницкая).
На этом плане улицы пронумерованы в порядке, обратном порядку рот: 1-я улица проходит там, где стояла 12-я рота, 2-я улица – там, где стояла 11-я рота, 12-я улица (ныне Серпуховская) – там, где стояла 1-я рота, а 13-я улица – там, где находился госпиталь. Оттого с 1821 года ее и называли Госпитальной линией, а с 1828 года – Госпитальной улицей. На плане 1835 года, впрочем, улицы в Семенцах опять решили пронумеровать, притом в правильном направлении, и Госпитальную обозначили как 1-ю; 1-ю линию (как в то время именовалась бывшая 1-я Рота) – как 2-ю и так далее. Солдаты в XIX веке жили уже в казармах вдоль Загородного, никаких рот по улицам не стояло, потому и ошиблись на единицу.
Поскольку Госпитальных улиц в городе было несколько, то эту Госпитальную улицу 9 декабря 1857 года назвали Бронницкой, по городу Бронницы Московской губернии. Одновременно по уездным городам Подмосковья наименовали и соседние улицы Московской части – Серпуховскую, Подольскую, Верейскую и другие. Для удобства запоминания порядка улиц в Семенцах жители придумали считалку: «Разве можно верить пустым словам балерины?» (Рузовская, Можайская, Верейская, Подольская, Серпуховская, Бронницкая).