Другим вопросом, о котором следует упомянуть, является вероятность введения опять фуражировок. Это было обычным явлением 100 лет тому назад, но было оставлено в более поздние времена, так как размеры армий увеличились настолько, что сбор средств снабжения превратился в незначительный фактор. Моторизованные же и механизированные армии будут не только меньшими по размерам, но и самое существование этих армий будет зависеть от горючих и смазочных материалов, а потому будут приняты все меры для захвата запасов этих материалов, имеющихся на территории противника. Почти в каждом городе и селении Западной Европы имеются одна или несколько бензиновых колонок, и не подлежит сомнению, что они будут во время войны использованы для увеличения имеющихся запасов горючего и для экономии таким образом транспортных средств.
28. Места командиров
Правильным местом каждого командира является пункт наибольшей важности, т.е. пункт, местонахождение которого постоянно меняется. Так, когда необходима подготовка, этот пункт там где подготовка может быть проведена лучше всего; когда проводится наступление, он будет как можно ближе к голове наступления; когда начался бой - в месте, самом удобном для наземной и воздушной связи; в случае катастрофы - впереди с расстроенными, частями или в непосредственном тылу их.
Так как механизированные соединения сравнительно небольшие, то при атаке (говоря вообще) командиры их должны лично вести в бой свои части. Фактически самое безопасное место для них - при своих частях, а не позади их. Адмиралу безопаснее на линейном корабле чем в гребной лодочке позади своего флота; подобно этому командир мехчасти должен находиться в танке, а не сидеть за много километров в тылу своей части.
ЛЕКЦИЯ 5-я
Глава V. Разведка
29. Осведомление. Общие принципы
Осведомленность является основой боя, а бой является главным тактическим действием, имеющим место между армиями; в итоге этого осведомленность изменяется в зависимости от характера участвующих в бою родов войск, их вооружения, средств передвижения и охранения, вообще в зависимости от их состава и общей организации. Например, в то время как массовая армия привязана к существующим м путям сообщения - грунтовым и железным дорогам, механизированная армия значительно менее зависит от них, - она может двигаться без дорог и снабжаться вне дорожным транспортом. Она меньше бросается в глаза, или вернее ее стратегия менее бросается в глаза, так как благодаря своей большой быстроте движения и меньшей зависимости от путей сообщения она может двигаться на более широком фронте и в более глубоких построениях. Она занимает район, а не ряд линий. Она может с большой быстротой передвигаться от укрытия к укрытию или скорее менять свои позиции под прикрытием темноты, чем "мускульная" армия.
До изобретения воздухоплавания одним из наибольших затруднений в массовой войне являлось обнаружение местонахождения противника. Но как только противник был обнаружен, дальнейшее наблюдение за ним становилось почти рутинным делом, так как размеры сил и медлительность движения не допускали возможности потерять из виду раз обнаруженную массу. Хотя при механизированных армиях и не составит большого труда обнаружить танковые и другие части, несмотря на их меньшую величину и большую скорость движения, но основной трудностью явится сохранение соприкосновения с ним. Это примет вид игры в прятки, если только не будет завоевано решительное превосходство в воздухе, но даже и тогда способность переменить местонахождение за одну ночь часто перехитрит воздушную разведку.
Другим затруднением, - особенно в начале кампании, - явится то что мото-мехчасти будут сильно разбросаны и что вследствие этого будет нелегко определить общее направление их движения. Далее будет и еще одно затруднение: тогда как в массовой войне стратегия, тактика и военная доктрина в общем формальны и находятся в зависимости от путей сообщения, в механизированной войне они будут менее формальными, - во всяком случае до тех пор пока наша теперешняя система картографии не потерпит радикальных изменений.
Существующие карты представляют стратегическую важность потому, что показывают пути сообщения, и тактическую потому, что показывают реки, горы и т. п. Но механизированной армии необходимо знать больше этого: ей нужно знать, какие районы подходят для ее движения и какие нет. Крутизна склонов, характер местности, берега рек, характер лесов - все это оказывает влияние на ее движение. Вообще говоря, она хочет знать, где танки могут свободно передвигаться, где - с трудом и где они вообще не могут двигаться.
Наконец последнее затруднение, возникающее перед механизированной армией, это - получение своевременных донесений о движениях противника и возможность использования этих сведений с выгодой для себя, ибо с увеличением подвижности сокращается продолжительность действительности полученных сведений. Часто воображают, что такие изобретения, как воздухоплавание и беспроволочная связь, в состоянии приподнять завесу тумана с театра военных действий. Верно то, что они в состоянии приподнять некоторые углы этой завесы, но по моему мнению основная масса тумана останется такой же густой, так как увеличенная подвижность вызывает быстрое изменение обстановки, а непрерывная и часто противоречивая информация с земли и с воздуха путает столько же, сколько полное неведение, почему заставляет быть осторожным. Наконец мне кажется, что увеличится значение отрицательной информации, так как знание того, что противника нет в известном районе, часто более важно, чем положительная информация противоречивого характера.
30. Разведка. Общие основания
Тогда как несколько лет тому назад средства разведки были ограничены конницей и пехотными дозорами, к ним теперь необходимо прибавить: 1) авиацию, 2) привязные аэростаты, 3) автомобили, 4) мотоциклы и 5) танки. Так как количество средств значительно увеличилось, то и распределение обязанностей должно быть точнее разработано, чтобы подучить в итоге большую экономию сил. Если прежде имелись две формы разведки - внешняя (стратегическая) и внутренняя (тактическая), причем первая зона была зоной действий конных соединений, а вторая - конных и пехотных частей, то теперь мы имеем их три: глубокая зона дальней воздушной разведки, сравнительно неглубокая зона охранения и между ними широкая тактическая зона. Первая из них является районом действий воздушных сил, вторая - районом действий танков, конницы (поскольку последняя сохраняет свое значение) и пехоты - пешком, на автомобилях и мотоциклах, а центральная - районом действий автомобилей и броневиков. Значение этого последнего района вряд ли может быть переоценено, ибо если я прав в своем предположении, что моторизованные партизаны будут играть значительную роль в следующей войне, то центральная зона будет занята целой армией этих партизан, их быстро движущимся роем, который не только будет разведывать район наступления, пикетировать мосты и тактические пункты, производить заграждение дорог и т. п., но и отгонять рой противника и таким образом очищать район наступления. Если противник усилит свою армию моторизованных партизан танками, другой стороне придется сделать то же, но, говоря вообще, я считаю, что танк является слишком ценным оружием, чтобы рисковать им в партизанской войне.
Внутри роя партизан должны будут двигаться станции воздушной связи или пункты, куда могут присылаться воздушные донесения и откуда в зависимости от обстановки будут отправляться дозоры из броневиков для разведки впереди роя и отражения моторизованных партизан противника.
Окруженная этим роем армия будет двигаться и отдыхать. По мере приближения к противнику рой делается тоньше на фронте и сгущается на флангах, пока с достижением соприкосновения с противником фронт не очищается совсем, за исключением немногих дозоров.
Хотя средства разведки и увеличились, но, как я уже указал, нельзя предполагать, что действительная работа ее сделалась много легче. Незначительная величина главных сил и вездесущность моторизованных партизан делают обнаружение их затруднительным, а суждение - трудным. Быстрота движения позволяет быстро осуществлять изменение направления; лесистая местность, туманный день или ночное передвижение могут расстроить все расчеты.
31. Воздушная разведка перед боем
В механизированной войне первой основой воздушной разведки является ее непрерывность. Воздушная информация о противнике должна добываться с момента объявления войны, и, чтобы не терять соприкосновения, последнее должно поддерживаться днем и ночью. Эго налагает на воздушные силы в высшей степени тяжелую нагрузку и делает настойчивые атаки городов и промышленных центров противника маловероятными, если только уже в начале войны одна из сторон не является значительно сильнее другой.
В поддержании соприкосновения главную роль будут играть моторизованные партизаны и броневики, - что самолет обнаружит, то они должны удержать. Так если авиация доносит днем о присутствии противника в пункте а, то задачей мотопартизан и броневиков явится образование роя вокруг этого района и занятие всех подступов и выходов из него, - на деле так закупорить противника, что в каком бы направлении он ни двинулся, его движение будет тотчас же обнаружено и беспрерывно наблюдаемо.
Если противник обладает мощными воздушными силами, то для завоевания свободы действий в воздухе может явиться необходимость применить более сильное разведывательное соединение из всех родов механизированного оружия, которое может продвигаться вперед независимо от главной армии, захватывать и удерживать посадочную площадку, укрепив ее зенитной артиллерией и прожекторами, и таким образом образовать защищенную базу для действий в воздухе. Такое соединение было бы в самом деле подвижной крепостью. Оно состояло бы из сильной группы зенитной артиллерии, прикрытой танками и подвижными средствами противотанковой обороны и охраняемой внешним кольцом мотопартизан и броневиков.
По системе, которая превалирует в настоящее время, воздушные силы двигаются из тыла армии через фронт для атаки своих целей. Хотя эта система несомненно и в будущем остается нормальной, но при атаке городов противника может возникнуть необходимость в выдвижении воздушной базы к фронту или, что более вероятно, к отдаленному флангу армии; в таком случае база должна быть самодовлеющей и самоохраняемой.
32. Наземная разведка до боя
Из того, что я сказал о воздушных силах, явствует, что наземная разведка должна быть такой же непрерывной, как и воздушная, и что эти два вида разведки взаимозависимы.
Я уже разобрал действия мотопартизан, но до сих пор мало касался броневиков и танков, обязанности которых я сейчас кратко очерчу.
Если рой будет задержан атакой автомобилей противника, то это неизбежно приведет к задержке главных сил армии внутри роя. Так как действия между мотопартизанами обычно будут фронтальными, то для того, чтобы ослабить давление, производимое партизанами противника, самым верным средством является атака их в тыл или во фланг разведывательными танками или броневиками, более вероятно - последними.
Предлагаемый мною способ объяснен на схеме 4: главная армия а окружена роем мотопартизан б; б и г - две группы броневиков. Когда а и б продвигаются вперед, в и г делают то же, но описывая снаружи два больших круга: г - очищая район, куда собираются передвигаться а и б, а в - курсируя кругом внешнего края б для атаки во фланг или тыл автомобилей противника, которые попытаются вклиниться или прорваться через б. Когда г прибывает в пункт д, а а и б вошли достаточно глубоко в район в, он выходит для следующего скачка, тогда как б, находясь теперь в первоначальном положении г, продолжает выполнение своих обязанностей курсирования. На самом деле круги конечно не будут такими правильными, как изображено на схеме, но будут следовать системе дорог непосредственно вне кольца б.
Другим весьма важным видом разведки является разведка местности.
Для правильного распределения механизированных частей командир их должен иметь подробные сведения о характере местности, по которой придется двигаться его машинам; следовательно разведка местности не должна ограничиваться общим описанием местности, но таким, в котором местность рассматривается с точки зрения возможностей движения по ней различных родов войск.
Эта работа по моему мнению должна быть проделана разведывательными танками, высылаемыми в районе, в то время как броневики описывают вокруг него круг. Броневики снабжают информацией разведывательные танки, а последние образуют центральный резерв для броневиков на случай атаки их танками.
Так как разведка должна быть постоянной, то она должна поддерживаться ночью. Этим я не хочу сказать, что должно быть поддержано беспрерывное движение. Последнее исключается, так как и люди и машины нуждаются в отдыхе, но разведка не должна терять соприкосновения с противником, обнаруженным днем. Это достигается, как я уже указал, лучше всего пикетированием его.
33. Разведка во время боя
Когда бой завязался и главная армия вступает в действие, то рой мотопартизан должен сосредоточиться на ее флангах и действовать против флангов и тыла неприятеля. Так как эта задача по всей вероятности явится весьма опасной ввиду близости механизированных сил противника, то главная разведка должна производиться разведывательными танками, а автомобили и броневики должны выдвигаться все дальше и дальше на фланги для наблюдения за всеми подступами и сообщения в тыл о наступлении машин противника.
Хотя во время боя чрезвычайно важно, чтобы было собрано возможно большее количество сведений о противнике, все же это представит небольшую ценность, если возможные действия противника не были предусмотрены и если не была произведена подготовка против них. Это не значит, что если возможны 6 вариантов действий противника, то нужно заготовить 6 законченных планов действий; вместо этого необходим один план с 6 одинаково хорошими решениями по указанным вариантам действий противника. Если этого не сделано, может случиться, что или армия будет раздроблена на мелкие группы или будет оставлен такой сильный резерв, что ударная сила армии пострадает. Чтобы исчерпать полностью все выгоды от любого возможного варианта действий противника и исключить те из них, которые противник не собирается применить, необходимо разведку вести по соответственно разработанному плану: только таким путем возможно поддерживать теснейшую связь между возможным маневром противника и действительным распределением сил. Если резервы противника не могут быть наблюдаемы с земли, то они должны находиться под постоянным воздушным наблюдением, причем разведывательная авиация поддерживает связь не только с командованием, но и со специальным отрядом автомобилей и броневиков, который действует по указаниям последнего.
Помимо этих различных видов разведки никогда не следует забывать, что каждая часть обязана вести разведку, так же как вести бой и охраняться. Это положение в механизированной войне усугубляется еще тем, что части очень часто расположены далеко друг от друга и передвижения совершаются быстро. Разведка сегодняшнего дня - сравнительно медленная и сложная. Отряд отправляется на разведку, затем посылает подробное донесение в штаб, где донесение переваривается и отдаются новые или измененные распоряжения. Но необходимо помнить, что, имея дело с машинами, двигающимися со средней скоростью 20 миль (30 км) в час, каждые полчаса могут перенести операцию в совершенно иной район, вследствие чего исключается возможность для боевых частей ждать распоряжений, а вместе с тем они должны действовать по плану. Каким же образом возможно осуществить здесь управление?
Я думаю, что решение вопроса заключается в следующем: все карты должны быть разграфлены на квадраты и каждый квадрат занумерован. Если это танковые карты, т. е. если они показывают, где танки могут действовать свободно, где с трудом и где совсем не могут, то тем лучше. План разрабатывается с вариантами, причем последние должны быть известны каждому боевому командиру. Операция началась, и машины скрылись в неизвестность. На какие же вопросы должен иметь ответы командир, чтобы быть в состоянии руководить действиями? Он должен знать вхождение подчиненных частей, местонахождение и силу противника, действия своих частей, действия противника и состояние каждой своей части. Имеются также и другие вопросы, но и этих достаточно для примера. Возьмите теперь для всего этого хотя бы следующий код: квадраты карты занумерованы и каждая часть имеет свой шифрованный вызов - "Ex","Zw" и т. п. Действия: А - атака, Б сковывание, В - отход, Д - движение и т. д. Сила указывается словами. Состояние: И - хорошее, К - нормальное, Л - плохое.
С фронта в тыл или в центр может быть послано донесение: "Ех 100 А Пр 101 50 Д 98 К", что читается: "Первый батальон в квадрате 100 атакует противника в квадрате 101, сила его оценивается в 50 машин, двигающихся по направлению к квадрату 98, его состояние нормальное.
В штабе командования, на открытом воздухе или в танке у командира также будет иметься карта, разграфленная, подобно шахматной доске; в каждом квадрате проделано несколько маленьких дырочек. Под рукой должна быть коробочка с цветными занумерованными и надписанными затычками или булавками. Карта развернута с началом операции, и писарь переставляет булавки по мере поступления сведений по радио, меняя номера и буквы в зависимости от получаемой информации. По мере развития операции командир вносит изменения в свой план посредством такого же кода, посылая свои кодированные распоряжения частям или группам частей и предоставляя выполнение их инициативе командиров на местах. Так, он может передать по радио: "Ех Еу А Ез Гх Б Гу Гэ Д 213 Нх Д 209", что значит: "I и II батальоны атакуют противника, Ш и IV сковывают его. V и VI батальоны передвигаются на квадрат 213, а VII батальон - на квадрат 209"{15}.
В этой системе наиболее важными являются два момента: 1) командир должен получать непрерывную информацию, и 2) подчиненные командиры должны действовать по собственной инициативе на основании общей идеи, а не разъясняющего приказа.
34. Информация от пленных и из захваченных документов
Так как информация представляет военную ценность только тогда, когда она своевременна, и так как в механизированной войне время часто может сокращаться в 5 или 6 раз, то отсюда следует, что многие из сведений, полученных от пленных и из захваченных документов, будут терять свою ценность. Далее, так как кодированные и устные приказы будут превалировать над письменными и разъясняющими приказами, то весьма возможно, что рядовой состав будет знать все меньше и меньше об операциях, в которых он участвует, или об идеях, лежащих в их основе. Действующие рядовые все более и более будут превращаться в части машины, тогда как их офицеры будут превращаться в частицы мозга командира{16}.
35. Сохранение тайны в отношении информации
Тактическая подвижность оказывает влияние как на ценность получаемых сведений, так и на сохранение тайны. До начала операции безусловное сохранение тайны является очень важным. Отчасти, как я уже раньше говорил, тайна может быть сохранена посредством ширины и глубины начального развертывания. В массовой войне вследствие сравнительной медленности движения, тайна сохраняется в продолжение всего боя, но в действиях между механизированными частями, когда уже имеют место тесное соприкосновение и бой, мудрый, смелый и уверенный командир бросит соблюдение тайны и использует сигналы открытого кода вместо сложного шифра за исключением распоряжений, касающихся движения резервов, охватывающих частей, штабов и снабжения. В этом имеется еще и другое преимущество, а именно введение противника в заблуждение ложными кодированными распоряжениями; запомните, что в будущей войне военные хитрости будут играть первенствующую роль, ибо чем быстрее двигается бой, тем острее должен быть ум генерала. К победе приводит столько же лисица в человеке, сколько и лев.
ЛЕКЦИЯ 6-я
Глава VI. Охранение
36. Общее обеспечение
Возврат к броне и широкое применение автомобиля с каждым днем все больше и больше меняют всю тактическую перспективу. Броня дает непосредственную защиту от пули, автомобиль делает эту защиту подвижной; отсюда возникает новая защитная база для наступательных действий, новый и более крепкий фундамент, который будет поддерживать значительно более мощное тактическое сооружение. В войне пулями защитным элементом являлась местность и кроме того - промежутки между стрелками, чтобы уменьшить цель. В механизированной войне подвижная броня заменяет неподвижную землю, а быстрота движения с одной позиции на другую увеличивает ценность растяжения боевых порядков. Тогда как прежде наступающему приходилось останавливаться, для того чтобы вести бой, теперь он может вести бой в движении, подобно кораблю в море.
Ценность автомобиля двоякая: он может быть использован с броней или без брони, являясь таким образом родоначальником двух видов войск механизированных и моторизованных, из которых первые являются защитным мечом вторых, а вторые - щитом первых.
Так как механизация дает неограниченные возможности для осуществления внезапности и так как при пространственной войне не существует четко очерченного фронта, находящегося под угрозой, то общее обеспечение и собственное охранение становится чрезвычайно важным. Сейчас армия не находится нигде в безопасности: она может быть атакована с больших дистанций воздушными силами и со значительных дистанций автомобилями и броневиками. Находясь на расстоянии 20 - 30 миль (50 км) от противника, она может быть также атакована танками; следовательно собственное охранение с каждым днем делается все более существенным, настолько существенным, что в будущих войнах явится совершенно недостаточным выставление незначительного количества полевых караулов и часовых.
Лагери, находящиеся на сотню и более миль в тылу, склады боеприпасов, головные железнодорожные станции и т. п. придется охранять не только от авиации, но и от налетов броневиков и автомобилей. Важность защиты штабов, тыловых учреждений и путей сообщения от воздушных и наземных атак вырисовывается с каждым днем все яснее; вместе с тем все более и более становится необходимым расположение их в противотанковых районах и укрытие их от наблюдения.
В наступлении первой проблемой обеспечения является правильная оценка местности по отношению к оружию; второй проблемой - правильное распределение артиллерии; под этими я подразумеваю, что орудия следует располагать так, чтобы они были в состоянии поддержать тот род войск, которому предстоит играть наиболее важную роль. В-третьих, противотанковое оружие должно быть расположено в тех районах, где противник должен быть задержан, и в-четвертых танки должны быть сосредоточены в тех районах, где предполагается развить наступление. Вся операция должна быть организована по плану, предусматривающему меры охранения, и должна опираться на защищенную базу; наступление ведется с этой защищенной базы.
Охранение в обороне очень сходно с охранением при наступлении, но так как инициатива находится в руках противника, то в высшей степени важно, чтобы был сохранен насколько возможно сильный резерв. Охранительная завеса, задачей которой является остановить и задержать противника, должна главным образом состоять из противотанкового оружия, а позади нее держится резерв из танков для немедленной контратаки противника во фланг или в тыл. Если охранительная завеса в состоянии остановить танки противника, то не обходимо помнить, что противник почти наверно направится против флангов и тыла, а потому и в этих направлениях должны быть приняты меры для встречи атаки.
Охранение на марше
37. Подвижные войска
Так как в механизированной войне фланги и тыл являются пунктами, которые постоянно находятся под угрозой, то ведение войскового соединения или части в одной длинной колонне представляется делом чрезвычайно рискованным, не только потому, что фланги увеличиваются с длиной колонны, но и потому, что такая колонна является хорошей мишенью для воздушных атак. Очевидно небольшие колонны, например бригадные, являются более подходящими и как я уже указал в одной из предыдущих лекций, они должны следовать поэшелонно с откинутым назад стратегическим флангом или же в построении стайкой или ромбовидном. Если одна из бригадных групп будет сильно атакована, то она должна принять оборонительное расположение, до тех пор пока одна или несколько бригадных групп не смогут быть посланы ей на помощь{17}.
Если мы обратимся к охраняющим частям, то увидим, что в их обязанности значительные изменения вносит введение роя мотопартизан. Вместо действий в качестве самостоятельных групп, они организуют сильные ядра внутри роя, подкрепляя его, когда требуется, а иногда прорывая оборонительные районы противника и другие препятствия с целью сохранения подвижности и цельности кольца.
Авангард
38. Сила и состав авангарда
28. Места командиров
Правильным местом каждого командира является пункт наибольшей важности, т.е. пункт, местонахождение которого постоянно меняется. Так, когда необходима подготовка, этот пункт там где подготовка может быть проведена лучше всего; когда проводится наступление, он будет как можно ближе к голове наступления; когда начался бой - в месте, самом удобном для наземной и воздушной связи; в случае катастрофы - впереди с расстроенными, частями или в непосредственном тылу их.
Так как механизированные соединения сравнительно небольшие, то при атаке (говоря вообще) командиры их должны лично вести в бой свои части. Фактически самое безопасное место для них - при своих частях, а не позади их. Адмиралу безопаснее на линейном корабле чем в гребной лодочке позади своего флота; подобно этому командир мехчасти должен находиться в танке, а не сидеть за много километров в тылу своей части.
ЛЕКЦИЯ 5-я
Глава V. Разведка
29. Осведомление. Общие принципы
Осведомленность является основой боя, а бой является главным тактическим действием, имеющим место между армиями; в итоге этого осведомленность изменяется в зависимости от характера участвующих в бою родов войск, их вооружения, средств передвижения и охранения, вообще в зависимости от их состава и общей организации. Например, в то время как массовая армия привязана к существующим м путям сообщения - грунтовым и железным дорогам, механизированная армия значительно менее зависит от них, - она может двигаться без дорог и снабжаться вне дорожным транспортом. Она меньше бросается в глаза, или вернее ее стратегия менее бросается в глаза, так как благодаря своей большой быстроте движения и меньшей зависимости от путей сообщения она может двигаться на более широком фронте и в более глубоких построениях. Она занимает район, а не ряд линий. Она может с большой быстротой передвигаться от укрытия к укрытию или скорее менять свои позиции под прикрытием темноты, чем "мускульная" армия.
До изобретения воздухоплавания одним из наибольших затруднений в массовой войне являлось обнаружение местонахождения противника. Но как только противник был обнаружен, дальнейшее наблюдение за ним становилось почти рутинным делом, так как размеры сил и медлительность движения не допускали возможности потерять из виду раз обнаруженную массу. Хотя при механизированных армиях и не составит большого труда обнаружить танковые и другие части, несмотря на их меньшую величину и большую скорость движения, но основной трудностью явится сохранение соприкосновения с ним. Это примет вид игры в прятки, если только не будет завоевано решительное превосходство в воздухе, но даже и тогда способность переменить местонахождение за одну ночь часто перехитрит воздушную разведку.
Другим затруднением, - особенно в начале кампании, - явится то что мото-мехчасти будут сильно разбросаны и что вследствие этого будет нелегко определить общее направление их движения. Далее будет и еще одно затруднение: тогда как в массовой войне стратегия, тактика и военная доктрина в общем формальны и находятся в зависимости от путей сообщения, в механизированной войне они будут менее формальными, - во всяком случае до тех пор пока наша теперешняя система картографии не потерпит радикальных изменений.
Существующие карты представляют стратегическую важность потому, что показывают пути сообщения, и тактическую потому, что показывают реки, горы и т. п. Но механизированной армии необходимо знать больше этого: ей нужно знать, какие районы подходят для ее движения и какие нет. Крутизна склонов, характер местности, берега рек, характер лесов - все это оказывает влияние на ее движение. Вообще говоря, она хочет знать, где танки могут свободно передвигаться, где - с трудом и где они вообще не могут двигаться.
Наконец последнее затруднение, возникающее перед механизированной армией, это - получение своевременных донесений о движениях противника и возможность использования этих сведений с выгодой для себя, ибо с увеличением подвижности сокращается продолжительность действительности полученных сведений. Часто воображают, что такие изобретения, как воздухоплавание и беспроволочная связь, в состоянии приподнять завесу тумана с театра военных действий. Верно то, что они в состоянии приподнять некоторые углы этой завесы, но по моему мнению основная масса тумана останется такой же густой, так как увеличенная подвижность вызывает быстрое изменение обстановки, а непрерывная и часто противоречивая информация с земли и с воздуха путает столько же, сколько полное неведение, почему заставляет быть осторожным. Наконец мне кажется, что увеличится значение отрицательной информации, так как знание того, что противника нет в известном районе, часто более важно, чем положительная информация противоречивого характера.
30. Разведка. Общие основания
Тогда как несколько лет тому назад средства разведки были ограничены конницей и пехотными дозорами, к ним теперь необходимо прибавить: 1) авиацию, 2) привязные аэростаты, 3) автомобили, 4) мотоциклы и 5) танки. Так как количество средств значительно увеличилось, то и распределение обязанностей должно быть точнее разработано, чтобы подучить в итоге большую экономию сил. Если прежде имелись две формы разведки - внешняя (стратегическая) и внутренняя (тактическая), причем первая зона была зоной действий конных соединений, а вторая - конных и пехотных частей, то теперь мы имеем их три: глубокая зона дальней воздушной разведки, сравнительно неглубокая зона охранения и между ними широкая тактическая зона. Первая из них является районом действий воздушных сил, вторая - районом действий танков, конницы (поскольку последняя сохраняет свое значение) и пехоты - пешком, на автомобилях и мотоциклах, а центральная - районом действий автомобилей и броневиков. Значение этого последнего района вряд ли может быть переоценено, ибо если я прав в своем предположении, что моторизованные партизаны будут играть значительную роль в следующей войне, то центральная зона будет занята целой армией этих партизан, их быстро движущимся роем, который не только будет разведывать район наступления, пикетировать мосты и тактические пункты, производить заграждение дорог и т. п., но и отгонять рой противника и таким образом очищать район наступления. Если противник усилит свою армию моторизованных партизан танками, другой стороне придется сделать то же, но, говоря вообще, я считаю, что танк является слишком ценным оружием, чтобы рисковать им в партизанской войне.
Внутри роя партизан должны будут двигаться станции воздушной связи или пункты, куда могут присылаться воздушные донесения и откуда в зависимости от обстановки будут отправляться дозоры из броневиков для разведки впереди роя и отражения моторизованных партизан противника.
Окруженная этим роем армия будет двигаться и отдыхать. По мере приближения к противнику рой делается тоньше на фронте и сгущается на флангах, пока с достижением соприкосновения с противником фронт не очищается совсем, за исключением немногих дозоров.
Хотя средства разведки и увеличились, но, как я уже указал, нельзя предполагать, что действительная работа ее сделалась много легче. Незначительная величина главных сил и вездесущность моторизованных партизан делают обнаружение их затруднительным, а суждение - трудным. Быстрота движения позволяет быстро осуществлять изменение направления; лесистая местность, туманный день или ночное передвижение могут расстроить все расчеты.
31. Воздушная разведка перед боем
В механизированной войне первой основой воздушной разведки является ее непрерывность. Воздушная информация о противнике должна добываться с момента объявления войны, и, чтобы не терять соприкосновения, последнее должно поддерживаться днем и ночью. Эго налагает на воздушные силы в высшей степени тяжелую нагрузку и делает настойчивые атаки городов и промышленных центров противника маловероятными, если только уже в начале войны одна из сторон не является значительно сильнее другой.
В поддержании соприкосновения главную роль будут играть моторизованные партизаны и броневики, - что самолет обнаружит, то они должны удержать. Так если авиация доносит днем о присутствии противника в пункте а, то задачей мотопартизан и броневиков явится образование роя вокруг этого района и занятие всех подступов и выходов из него, - на деле так закупорить противника, что в каком бы направлении он ни двинулся, его движение будет тотчас же обнаружено и беспрерывно наблюдаемо.
Если противник обладает мощными воздушными силами, то для завоевания свободы действий в воздухе может явиться необходимость применить более сильное разведывательное соединение из всех родов механизированного оружия, которое может продвигаться вперед независимо от главной армии, захватывать и удерживать посадочную площадку, укрепив ее зенитной артиллерией и прожекторами, и таким образом образовать защищенную базу для действий в воздухе. Такое соединение было бы в самом деле подвижной крепостью. Оно состояло бы из сильной группы зенитной артиллерии, прикрытой танками и подвижными средствами противотанковой обороны и охраняемой внешним кольцом мотопартизан и броневиков.
По системе, которая превалирует в настоящее время, воздушные силы двигаются из тыла армии через фронт для атаки своих целей. Хотя эта система несомненно и в будущем остается нормальной, но при атаке городов противника может возникнуть необходимость в выдвижении воздушной базы к фронту или, что более вероятно, к отдаленному флангу армии; в таком случае база должна быть самодовлеющей и самоохраняемой.
32. Наземная разведка до боя
Из того, что я сказал о воздушных силах, явствует, что наземная разведка должна быть такой же непрерывной, как и воздушная, и что эти два вида разведки взаимозависимы.
Я уже разобрал действия мотопартизан, но до сих пор мало касался броневиков и танков, обязанности которых я сейчас кратко очерчу.
Если рой будет задержан атакой автомобилей противника, то это неизбежно приведет к задержке главных сил армии внутри роя. Так как действия между мотопартизанами обычно будут фронтальными, то для того, чтобы ослабить давление, производимое партизанами противника, самым верным средством является атака их в тыл или во фланг разведывательными танками или броневиками, более вероятно - последними.
Предлагаемый мною способ объяснен на схеме 4: главная армия а окружена роем мотопартизан б; б и г - две группы броневиков. Когда а и б продвигаются вперед, в и г делают то же, но описывая снаружи два больших круга: г - очищая район, куда собираются передвигаться а и б, а в - курсируя кругом внешнего края б для атаки во фланг или тыл автомобилей противника, которые попытаются вклиниться или прорваться через б. Когда г прибывает в пункт д, а а и б вошли достаточно глубоко в район в, он выходит для следующего скачка, тогда как б, находясь теперь в первоначальном положении г, продолжает выполнение своих обязанностей курсирования. На самом деле круги конечно не будут такими правильными, как изображено на схеме, но будут следовать системе дорог непосредственно вне кольца б.
Другим весьма важным видом разведки является разведка местности.
Для правильного распределения механизированных частей командир их должен иметь подробные сведения о характере местности, по которой придется двигаться его машинам; следовательно разведка местности не должна ограничиваться общим описанием местности, но таким, в котором местность рассматривается с точки зрения возможностей движения по ней различных родов войск.
Эта работа по моему мнению должна быть проделана разведывательными танками, высылаемыми в районе, в то время как броневики описывают вокруг него круг. Броневики снабжают информацией разведывательные танки, а последние образуют центральный резерв для броневиков на случай атаки их танками.
Так как разведка должна быть постоянной, то она должна поддерживаться ночью. Этим я не хочу сказать, что должно быть поддержано беспрерывное движение. Последнее исключается, так как и люди и машины нуждаются в отдыхе, но разведка не должна терять соприкосновения с противником, обнаруженным днем. Это достигается, как я уже указал, лучше всего пикетированием его.
33. Разведка во время боя
Когда бой завязался и главная армия вступает в действие, то рой мотопартизан должен сосредоточиться на ее флангах и действовать против флангов и тыла неприятеля. Так как эта задача по всей вероятности явится весьма опасной ввиду близости механизированных сил противника, то главная разведка должна производиться разведывательными танками, а автомобили и броневики должны выдвигаться все дальше и дальше на фланги для наблюдения за всеми подступами и сообщения в тыл о наступлении машин противника.
Хотя во время боя чрезвычайно важно, чтобы было собрано возможно большее количество сведений о противнике, все же это представит небольшую ценность, если возможные действия противника не были предусмотрены и если не была произведена подготовка против них. Это не значит, что если возможны 6 вариантов действий противника, то нужно заготовить 6 законченных планов действий; вместо этого необходим один план с 6 одинаково хорошими решениями по указанным вариантам действий противника. Если этого не сделано, может случиться, что или армия будет раздроблена на мелкие группы или будет оставлен такой сильный резерв, что ударная сила армии пострадает. Чтобы исчерпать полностью все выгоды от любого возможного варианта действий противника и исключить те из них, которые противник не собирается применить, необходимо разведку вести по соответственно разработанному плану: только таким путем возможно поддерживать теснейшую связь между возможным маневром противника и действительным распределением сил. Если резервы противника не могут быть наблюдаемы с земли, то они должны находиться под постоянным воздушным наблюдением, причем разведывательная авиация поддерживает связь не только с командованием, но и со специальным отрядом автомобилей и броневиков, который действует по указаниям последнего.
Помимо этих различных видов разведки никогда не следует забывать, что каждая часть обязана вести разведку, так же как вести бой и охраняться. Это положение в механизированной войне усугубляется еще тем, что части очень часто расположены далеко друг от друга и передвижения совершаются быстро. Разведка сегодняшнего дня - сравнительно медленная и сложная. Отряд отправляется на разведку, затем посылает подробное донесение в штаб, где донесение переваривается и отдаются новые или измененные распоряжения. Но необходимо помнить, что, имея дело с машинами, двигающимися со средней скоростью 20 миль (30 км) в час, каждые полчаса могут перенести операцию в совершенно иной район, вследствие чего исключается возможность для боевых частей ждать распоряжений, а вместе с тем они должны действовать по плану. Каким же образом возможно осуществить здесь управление?
Я думаю, что решение вопроса заключается в следующем: все карты должны быть разграфлены на квадраты и каждый квадрат занумерован. Если это танковые карты, т. е. если они показывают, где танки могут действовать свободно, где с трудом и где совсем не могут, то тем лучше. План разрабатывается с вариантами, причем последние должны быть известны каждому боевому командиру. Операция началась, и машины скрылись в неизвестность. На какие же вопросы должен иметь ответы командир, чтобы быть в состоянии руководить действиями? Он должен знать вхождение подчиненных частей, местонахождение и силу противника, действия своих частей, действия противника и состояние каждой своей части. Имеются также и другие вопросы, но и этих достаточно для примера. Возьмите теперь для всего этого хотя бы следующий код: квадраты карты занумерованы и каждая часть имеет свой шифрованный вызов - "Ex","Zw" и т. п. Действия: А - атака, Б сковывание, В - отход, Д - движение и т. д. Сила указывается словами. Состояние: И - хорошее, К - нормальное, Л - плохое.
С фронта в тыл или в центр может быть послано донесение: "Ех 100 А Пр 101 50 Д 98 К", что читается: "Первый батальон в квадрате 100 атакует противника в квадрате 101, сила его оценивается в 50 машин, двигающихся по направлению к квадрату 98, его состояние нормальное.
В штабе командования, на открытом воздухе или в танке у командира также будет иметься карта, разграфленная, подобно шахматной доске; в каждом квадрате проделано несколько маленьких дырочек. Под рукой должна быть коробочка с цветными занумерованными и надписанными затычками или булавками. Карта развернута с началом операции, и писарь переставляет булавки по мере поступления сведений по радио, меняя номера и буквы в зависимости от получаемой информации. По мере развития операции командир вносит изменения в свой план посредством такого же кода, посылая свои кодированные распоряжения частям или группам частей и предоставляя выполнение их инициативе командиров на местах. Так, он может передать по радио: "Ех Еу А Ез Гх Б Гу Гэ Д 213 Нх Д 209", что значит: "I и II батальоны атакуют противника, Ш и IV сковывают его. V и VI батальоны передвигаются на квадрат 213, а VII батальон - на квадрат 209"{15}.
В этой системе наиболее важными являются два момента: 1) командир должен получать непрерывную информацию, и 2) подчиненные командиры должны действовать по собственной инициативе на основании общей идеи, а не разъясняющего приказа.
34. Информация от пленных и из захваченных документов
Так как информация представляет военную ценность только тогда, когда она своевременна, и так как в механизированной войне время часто может сокращаться в 5 или 6 раз, то отсюда следует, что многие из сведений, полученных от пленных и из захваченных документов, будут терять свою ценность. Далее, так как кодированные и устные приказы будут превалировать над письменными и разъясняющими приказами, то весьма возможно, что рядовой состав будет знать все меньше и меньше об операциях, в которых он участвует, или об идеях, лежащих в их основе. Действующие рядовые все более и более будут превращаться в части машины, тогда как их офицеры будут превращаться в частицы мозга командира{16}.
35. Сохранение тайны в отношении информации
Тактическая подвижность оказывает влияние как на ценность получаемых сведений, так и на сохранение тайны. До начала операции безусловное сохранение тайны является очень важным. Отчасти, как я уже раньше говорил, тайна может быть сохранена посредством ширины и глубины начального развертывания. В массовой войне вследствие сравнительной медленности движения, тайна сохраняется в продолжение всего боя, но в действиях между механизированными частями, когда уже имеют место тесное соприкосновение и бой, мудрый, смелый и уверенный командир бросит соблюдение тайны и использует сигналы открытого кода вместо сложного шифра за исключением распоряжений, касающихся движения резервов, охватывающих частей, штабов и снабжения. В этом имеется еще и другое преимущество, а именно введение противника в заблуждение ложными кодированными распоряжениями; запомните, что в будущей войне военные хитрости будут играть первенствующую роль, ибо чем быстрее двигается бой, тем острее должен быть ум генерала. К победе приводит столько же лисица в человеке, сколько и лев.
ЛЕКЦИЯ 6-я
Глава VI. Охранение
36. Общее обеспечение
Возврат к броне и широкое применение автомобиля с каждым днем все больше и больше меняют всю тактическую перспективу. Броня дает непосредственную защиту от пули, автомобиль делает эту защиту подвижной; отсюда возникает новая защитная база для наступательных действий, новый и более крепкий фундамент, который будет поддерживать значительно более мощное тактическое сооружение. В войне пулями защитным элементом являлась местность и кроме того - промежутки между стрелками, чтобы уменьшить цель. В механизированной войне подвижная броня заменяет неподвижную землю, а быстрота движения с одной позиции на другую увеличивает ценность растяжения боевых порядков. Тогда как прежде наступающему приходилось останавливаться, для того чтобы вести бой, теперь он может вести бой в движении, подобно кораблю в море.
Ценность автомобиля двоякая: он может быть использован с броней или без брони, являясь таким образом родоначальником двух видов войск механизированных и моторизованных, из которых первые являются защитным мечом вторых, а вторые - щитом первых.
Так как механизация дает неограниченные возможности для осуществления внезапности и так как при пространственной войне не существует четко очерченного фронта, находящегося под угрозой, то общее обеспечение и собственное охранение становится чрезвычайно важным. Сейчас армия не находится нигде в безопасности: она может быть атакована с больших дистанций воздушными силами и со значительных дистанций автомобилями и броневиками. Находясь на расстоянии 20 - 30 миль (50 км) от противника, она может быть также атакована танками; следовательно собственное охранение с каждым днем делается все более существенным, настолько существенным, что в будущих войнах явится совершенно недостаточным выставление незначительного количества полевых караулов и часовых.
Лагери, находящиеся на сотню и более миль в тылу, склады боеприпасов, головные железнодорожные станции и т. п. придется охранять не только от авиации, но и от налетов броневиков и автомобилей. Важность защиты штабов, тыловых учреждений и путей сообщения от воздушных и наземных атак вырисовывается с каждым днем все яснее; вместе с тем все более и более становится необходимым расположение их в противотанковых районах и укрытие их от наблюдения.
В наступлении первой проблемой обеспечения является правильная оценка местности по отношению к оружию; второй проблемой - правильное распределение артиллерии; под этими я подразумеваю, что орудия следует располагать так, чтобы они были в состоянии поддержать тот род войск, которому предстоит играть наиболее важную роль. В-третьих, противотанковое оружие должно быть расположено в тех районах, где противник должен быть задержан, и в-четвертых танки должны быть сосредоточены в тех районах, где предполагается развить наступление. Вся операция должна быть организована по плану, предусматривающему меры охранения, и должна опираться на защищенную базу; наступление ведется с этой защищенной базы.
Охранение в обороне очень сходно с охранением при наступлении, но так как инициатива находится в руках противника, то в высшей степени важно, чтобы был сохранен насколько возможно сильный резерв. Охранительная завеса, задачей которой является остановить и задержать противника, должна главным образом состоять из противотанкового оружия, а позади нее держится резерв из танков для немедленной контратаки противника во фланг или в тыл. Если охранительная завеса в состоянии остановить танки противника, то не обходимо помнить, что противник почти наверно направится против флангов и тыла, а потому и в этих направлениях должны быть приняты меры для встречи атаки.
Охранение на марше
37. Подвижные войска
Так как в механизированной войне фланги и тыл являются пунктами, которые постоянно находятся под угрозой, то ведение войскового соединения или части в одной длинной колонне представляется делом чрезвычайно рискованным, не только потому, что фланги увеличиваются с длиной колонны, но и потому, что такая колонна является хорошей мишенью для воздушных атак. Очевидно небольшие колонны, например бригадные, являются более подходящими и как я уже указал в одной из предыдущих лекций, они должны следовать поэшелонно с откинутым назад стратегическим флангом или же в построении стайкой или ромбовидном. Если одна из бригадных групп будет сильно атакована, то она должна принять оборонительное расположение, до тех пор пока одна или несколько бригадных групп не смогут быть посланы ей на помощь{17}.
Если мы обратимся к охраняющим частям, то увидим, что в их обязанности значительные изменения вносит введение роя мотопартизан. Вместо действий в качестве самостоятельных групп, они организуют сильные ядра внутри роя, подкрепляя его, когда требуется, а иногда прорывая оборонительные районы противника и другие препятствия с целью сохранения подвижности и цельности кольца.
Авангард
38. Сила и состав авангарда