Зато с особым цинизмом на VGA-экране вылазят артефакты низкой цветовой глубины (hi color): все эти границы на градиентных заливках, – но тут винить можно только великую и ужасную Microsoft, которая хоть и выпустила аж "шестерку", но почему-то ввести в свою «карманную» систему поддержку true color’а не решается, – поэтому что на QVGA, что на VGA всерьез рассматривать картинки – дело гиблое.
С другой стороны, VGA, не поддержанный каким-никаким графическим акселератором (а Рыбке плюс акселератор не приплюсовали), слегка (вполне, впрочем, терпимо) притормаживает не только на видеоприложениях, но даже порой при перерисовке экрана. Что же касается видео, я запустил на Рыбке плюс несколько роликов с Масяней, где то и дело были очевидны задержки-запинки картинки и отставание от звука; а также взятый с сайта Шендеровича очередной выпуск "Новых времен", идеально вертящийся на Артёмке, особенно слегка разогнанном, – увы, "Новые времена" почему-то воспроизвелись мало что с тормозом, но еще и с какими-то полосатыми помехами, – что на весь экран, что на половинку. Наверное, это все можно будет преодолеть перекодировкой видео или применением новых проигрывателей или редакций кодеков, – однако так вот, с налета, никакого гладкого видео пронаблюдать мне не удалось. Хотя я вообще не считаю коммуникатор подходящим инструментом для наслаждения видео.
Резюме я уже вынес в заголовок: когда за 70 баксов (а примерно такова разница в цене Рыбки Просто и Рыбки Плюс) предлагают поменять QVGA на VGA – следует выкладывать эти баксы с легкостью, удовольствием и ощущением, что выиграл в лотерею. Гладкость и красота рано или поздно все же спасут мир, и если б мне в руки попался Артёмка с VGA-экраном, его бы я жене не подарил. Ни за что!
ОПЫТЫ: Ветреный дракон
Автор: Юрий Смирнов smir@kvidex ru
Полетав на разных симуляторах (см. «КТ» #692), я вплотную подошел к выбору своего первого настоящего самолета.
Все модели с тянущим винтом (винт спереди) были отметены сразу. Маломощные игрушки стоимостью до 2 тысяч рублей тоже не подошли из-за крайне малой мощности двигателей и, как следствие, низкой грузоподъемности. Я все больше склонялся к модели с толкающим винтом, которая весит более полукилограмма, так как чем тяжелее модель, тем больший ветер она держит. Такая моделька встретилась мне только на Братиславской, но ее не было в наличии. В полном комплекте Wing Dragon (RTF, см врезку) модель стоила около 3900 рэ. Дешевле танка (см. «КТ» #652)! Самое интересное, что она летала на таких же, как в танке, никель-металлгидридных аккумуляторах, только чуть меньшей емкости.
Чувствуете разницу – тот ездит, а этот летает.
В комплект входили также симулятор (диск с FMS), электронная модель самолета и шнурок, которым пульт управления соединялся с компьютером (правда, пульт подключался не к USB, а, по старинке, ко входу на звуковой плате). Размеры самолета меня более чем устроили – длина 860 мм, размах крыльев 1180 мм. А главное, в магазине были запасные крылья для этой модели.
Как только на сайте модель появилась в продаже, я сразу рванул на Братиславскyю и купил самолет. Собирать его я начал через месяц на даче, там места больше, да и заняться есть чем вместо вскапывания грядок. Вскрыл коробку, все детальки соответствовали комплектации, производитель даже положил красную ленточку, которая привязывается к антенне передатчика для проверки направления ветра [1].
Аккумулятор я заряжал, как и написано в инструкции, 4 часа, а потом измерил напряжение – 12 В. Казалось бы, восемь банок не могут дать такую напругу, тем не менее мультиметр показывал 12 В!
Порадовал фюзеляж. Он сделан из неубиваемой пластмассы, а хвостовое оперение крепится на алюминиевой трубке. Крылья изготовлены из «шарикового» пенопласта. "Это не есть хорошо", – подумал я, но мысль о том, что в магазине есть запасные, успокоила. Впрочем, их можно обклеить скотчем, повысив таким образом неубиваемость самолета.
Самолет, как и написано в рекламе, собирался просто. Не за полчаса, конечно. Но при отсутствии каких-либо навыков я справился за два часа, причем большую часть времени курил, пил чай и задумчиво созерцал разложенные на столе детали. Крылья состыковались по направляющей планке, которую пришлось слегка обточить надфилем, уж больно с большим натягом она входила… [2,3]
Хвостовое оперение прикручивалось на два микрошурупа. Пластмассовые тяги просто защелкивались на «кабанчиках» руля направления и руля высоты. Наконечник одной из тяг я, конечно, сломал, но в комплекте были запасные. Шасси (кусок стальной проволоки с колесиками) просто втыкались в щель под фюзеляжем. [4]
После сборки мы с дочерью на всякий случай взвесили самолет – он оказался тяжелее, чем заявлялось, – 675—680 г вместо 650 г. Пользуясь тем же цифровым безменом, замерили статическую тягу на полном «газу» – вышло до 300 г. Не очень оптимистический вывод напрашивался сам собой. Энерговооруженность всего 0,44. Для спокойных полетов, по отзывам экспертов, этого, конечно, хватит, но дополнительно нагрузить можно лишь 50–70 г, особо не разгуляешься. [5]
Впрочем, не уверен, что тягу двигателя мы мерили правильно. Я привязал самолетик к безмену, безмен к ножке стола – и Катя дала полный газ. Несколько секунд безмен показывал 300 г, а потом – 280—290 г. [6]
Прикинули центровку – вроде все в порядке. Для устойчивого полета центр тяжести при передней центровке должен находиться в 30% (ширины крыла) от передней кромки. (Я не умничаю, а взрослых моделистов послушал.)
Серьезный минус этой модели – отсутствие выключателя. Чтобы запустить самолет, надо вставлять аккумулятор в разъем регулятора хода, а потом привинчивать фонарь кабины. К тому же разъем аккумулятора очень жесткий: размыкая соединение, постоянно боишься, как бы провода не оторвать. [7]
Серьезный плюс – крепление крыла на резинке. Такое крепление спасает крыло при неудачной посадке: крыло просто выворачивает, и оно в большинстве случаев не ломается.
Привожу комплектацию потому, что на сайте продавца не всегда можно найти детальное описание, а на то, чтобы съездить в магазин и покрутить самолет в руках, уйдет полдня. Итак:
RTF (ready to fly) – поставляется в разобранном виде с предустановленными сервомашинками и двигателями. Полный комплект. Надо лишь докупить батарейки для пульта управления.
ARF (all ready to fly) – поставляется в разобранном виде, иногда может быть предустановлен двигатель. И много-много чего надо докупать: двигатель, регулятор, приемник, сервы, аккумуляторы, пульт управления… Получается очень дорого. Но вы сами занимаетесь конструированием и оптимизацией оборудования. То есть у вас есть выбор: например, какой двигатель поставить – коллекторный или бесколлекторный, или какой предпочесть аккумулятор – NiMH или продвинутый Li-Po…
Wing Dragon – производитель ART-TECH. Крылья, хвостовое оперение, фюзеляж. Предустановлены четыре микросервомашинки и электрический коллекторный двигатель (мощность, на мой взгляд, 100—150 Вт). Воздушный винт около 6 дюймов, шаг определить не удалось. (У меня возникло желание поставить движок помощнее, чтобы увеличить грузоподъемность.
Соответственно и «винтик» должен быть больше. Я примерил более серьезный 8-дюймовый. Фигушки – фюзеляж мешает.) Никель–магниевый аккумулятор (9,6 В, 1000 мА·ч, 8 банок) с простейшим зарядным устройством. Четырехканальный передатчик (пульт управления), работающий на частоте 40 МГц (газ, руль направления, руль высоты, элероны вправо, влево). А также приемник, регулятор для коллекторных двигателей (максимальный ток 30 А), резинки для крепления крыла, фонарь кабины, наклейки на самолет, диск с ПО, шнур для подключения пульта к звуковому входу компьютера, красная ленточка.
Опробовав самолет в комнате, мы вышли в чисто поле. Для съемки видео я установил фотик на штатив (Canon 640). [8] Расклад был такой: Катя снимает видео, а я пытаюсь запустить самолет с рук. Хорошо, что трава подросла… Какая-никакая страховка от глобального краша. Кинул я самолетик и немедленно схватился за пульт управления, но времени все же не хватило, буквально пары секунд. Самолет кивнул и уткнулся в траву. При следующем запуске я постарался заранее вдавить ручку газа на полную, а руль высоты выставить на максимальный подъем. Тут и свершилось чудо: самик полетел, но низенько-низенько, метрах в трех от земли. Удержать его в воздухе я сумел секунд двенадцать (по данным видеосъемки). Самолет подлетел к краю леса, я попробовал поднять его и увести от деревьев. Видимо, я резко рулил, или, может, самик испугался лесного царя, но, кивнув крыльями, он свалился в траву в двухстах метрах от меня.
"Все, кабздец летенку", – промелькнула мысль, но добежав до самолета, я увидел, что тот целехонек, только крыло с резинок слетело. Через пару минут положение крыльев было восстановлено, и мы вернулись к полетам. Самолет еще несколько раз уткнулся в траву, но наконец-то полетел – на высоте метров десять символично ушел в сторону кладбища. Этот полет продолжался 15 секунд, однако при попытке разворота перед сельским кладбищем я, управляя элеронами, благополучно завалил модель на крыло, а потом – в траву. Первая реальная катастрофа удалась на славу: я забыл как следует закрепить аккумулятор и передатчик, в результате все это хозяйство оказалось в траве (самолет я запускал без кабины). Вдобавок откололся кусок пенопластового крыла и правого элерона. На этом я решил первые опыты закончить.
Второй выход в поле был совсем неудачным. На сей раз я отдал пульт управления дочери, а сам занялся запуском с рук, чтобы не дергаться. Несколько попыток были абсолютно провальными. Самик колбасило то вправо, то влево, и удержать его хоть какое-то время в воздухе у дочери не получалось.
После очередного падения мое терпение лопнуло, и я решил отложить полеты на недельку-другую, чтобы совсем не прийти в уныние от собственного бессилия.
"Видимо, придется потренироваться на «Рефлексе» или купить еще один самик, который летает лучше… – думал я ночью после полетов. – Или в промежутке между запусками сделать самик на резинке…"
– Главное, чтобы жена не знала, что ты сорбит на новой плите плавишь. Я бы убила…
Знакомая
Параллельно с попытками взлететь на самолете, я протестировал пару ракет с 12-мм двигателями, внеся в них кое-какие изменения.
Копейки к тому времени я сверлить и обтачивать устал. Помог случай. Как-то раз я зашел в магазин купить шурупы и углядел на витрине очень знакомые шайбочки с дырочкой. Их внутренний диаметр – 4 мм, внешний – 12 мм, как раз под сопло для 12-мм двигателя. Таким образом, я смог быстрее запустить новую доработанную серию сорбитовых движков.
Прежние ошибки были учтены. Корпус двигателя наматывался из ватмана, но сверху «бронировался» полутора слоями стеклоткани на ПВА, которая утяжеляла двигатель, но давала хоть какую-то страховку от бокового "прожига".
Пришлось модернизировать и "чудоход", с которого планировалось осуществлять пуски. Направляющую штангу для ракеты я поднял до 50 градусов. Штангу оставил только одну, поскольку залпами стрелять пока не собирался.
На сей раз я ушел подальше в поле и установил на «чудоход» первую ракету. Старт был ленивый. Ракета плавно сошла с направляющей и грохнулась метрах в 25. Движок после падения проработал еще пару секунд.
Осмотр двигателя показал, что я делал все правильно. Оболочка нигде не прогорела, эпоксидная заглушка была цела.
Второй запуск меня порадовал. Ракета резво ушла вверх, поднялась метров на 20, передумала и свернула направо. Двигатель отработал в полете до конца, чего раньше ни при одном запуске не случалось.
Черт меня дернул выкрасить вторую ракету в зеленый цвет (вроде как под настоящую окраску). Кто же знал, что именно она улетит метров на 150—180. В высокой траве ракету с такой окраской найти просто невозможно, так что расстояние, которое она пролетела, замерено ну очень приблизительно.
– Я просто не до конца прочитала! Тебе все-таки всыпали!
Та же знакомая
Продолжение (начало см. «КТ» #690)
СОФТЕРРА: Софтерринки
Автор: Илья Шпаньков
ОС Windows
Адрес orbitdownloader com
Версия 2.0.1
Размер 1,9 Мбайт
Интерфейс многоязычный (русский поддерживается)
Цена бесплатно
Лицензия Проприетарная (freeware)
Программ для загрузки файлов на локальный компьютер предостаточно, но мало какая из них может обрабатывать новые виды контента, наводнившего Интернет. Orbit Downloader – приложение нового поколения – позволяет загружать из Сети данные с YouTube, Myspace, Rapidshare, Pandora и многих других сервисов. Поддерживаются протоколы HTTP, FTP, HTTPS, RTSP, MMS и RTMP. Еще одна полезная функция – возможность захвата и локального сохранения потокового видео и флэш-роликов. Причем, благодаря легкой интеграции в популярные браузеры, эта задача выполняется очень просто. Отметим также просмотр содержимого ZIP-архивов до начала загрузки, работу по расписанию в автоматическом режиме и возможность многопоточной загрузки.
ОС не требуется
Адрес www operamini com/beta
Версия 4.0 beta
Размер до 100 Кбайт
Интерфейс многоязычный (русский поддерживается)
Цена бесплатно
Лицензия Проприетарная (freeware)
Миниатюрный браузер для мобильников Opera Mini давно снискал популярность благодаря уникальной возможности предоставлять владельцам трубок, способных просматривать только WAP-контент, полноценный доступ к веб-страницам. Новая тестовая версия предлагает качественно иной способ масштабирования просматриваемых страниц, поддержку таблиц стилей CSS, быстрый доступ к основным опциям настройки и многое другое. Указатель в виде курсора мыши позволяет осуществлять навигацию более привычным способом. Кроме того, разработана система скроллинга страниц с помощью клавиатуры телефона. И без того компактный код еще и оптимизирован, что позволяет Opera-mini загружать страницы вдвое быстрее любых мобильных браузеров.
ОС Windows
Адрес www wincatalog com/standard html
Версия 2.3
Размер 1,7 Мбайт
Интерфейс многоязычный (русский не поддерживается)
Цена $39,95
Незарегистрированная версия имеет функциональные ограничения
WinCatalog считается одним из лучших каталогизаторов, позволяющих легко привести в порядок массу цифровых данных, скапливающихся на наших компьютерах. В новой версии немало новшеств, среди которых – возможность обработки не только дисков и папок, но и отдельных файлов, а также виртуальные каталоги, которые обеспечивают быстрый доступ к разрозненным данным, находящимся на различных разделах и жестких дисках. Отметим также умение работать с элементами, не представленными в цифровом виде, – видеокассетами, книгами, почтовыми марками и пр. Несмотря на солидное увеличение арсенала функций, интерфейс программы остался простым и удобным.
ОС Windows
Адрес www idimager com/freeware htm
Версия 1.1.1
Размер до 3,4 Мбайт
Интерфейс английский
Цена бесплатно
Лицензия Проприетарная (freeware)
Фототехника сегодня доступна всем желающим, тем не менее делать качественные снимки умеют лишь единицы. Утилита Glamour Filter позволяет худо-бедно исправить это положение. В арсенале программы всего три фильтра, последовательная работа которых может значительно улучшить качество цифровых изображений форматов JPEG, GIF, BMP, PNG, TIFF, PSD, TGA и многих других. Сначала в дело вступает оригинальный фильтр Glamour, выравнивающий уровни цветовых каналов, далее (при необходимости) исправляется резкость изображения и напоследок корректируется насыщенность цветовых оттенков. Готовые работы сохраняются в любом поддерживаемом формате. Интерфейс программы прост, его легко освоит даже новичок.
Webология
Автор: Илья Шпаньков
Адрес typetester maratz com
Интерфейс английский
В браузере должна быть включена поддержка JavaScript
Пожалуй, худшее, что можно встретить на веб-страницах, это неверно подобранные шрифты и цветной текст на неподходящем фоне. К сожалению, умение писать HTML-код еще не означает, что создатель сайта обладает навыками дизайнера. Небольшую, но очень важную помощь может оказать онлайновый сервис TypeTester. Этот удобный инструмент позволяет видеть, как будет отображаться текст при использовании различных шрифтов и цветовых схем. С помощью многочисленных опций настройки можно изменять тот или иной параметр, при этом все изменения происходят в режиме реального времени. Подобрав удачную комбинацию шрифтов и цветовых наборов, можно получить с сервиса файл таблиц стилей CSS, содержащий ваш вариант. TypeTester превосходно работает с кириллическими шрифтами, а также позволяет при помощи cookies сохранять последнюю используемую конфигурацию шрифтов и загружать ее при следующем обращении на TypeTester. Сервис не требует регистрации и может использоваться бесплатно всеми желающими.
Адрес www zamzar com
Интерфейс английский
Регистрация не требуется
Бесчисленное множество форматов документов или файлов порой затрудняет обмен информацией. Как, например, быть, если вам прислали аудиофайл, который игнорируется установленным в системе плеером? Теперь вам не потребуется устанавливать специализированную программу – достаточно обратиться на сервер проекта Zamzar. Это онлайновый конвертер с внушительными возможностями: он способен обрабатывать файлы размером до 100 Мбайт; число поддерживаемых форматов достаточно велико, чтобы конвертировать офисные документы, музыку или видео в любые удобные для вас форматы. Готовый материал пересылается вам по е-mail. Кроме того, этот сервис научился работать и с такими популярными порталами, как, к примеру, YouTube, что позволяет получать копию выложенного на сервере видеоролика в удобном для просмотра формате. Конечно, не всегда конвертация проходит гладко (особенно это касается офисных документов со сложным форматированием), но в большинстве случаев Zamzar сможет оказать неоценимую услугу.
Адрес www gliffy com
Интерфейс английский
Бесплатная версия имеет функциональные ограничения
Порой одного взгляда на рисунок достаточно, чтобы понять сложную схему, объяснять работу которой "на пальцах" пришлось бы долго. Именно поэтому разного рода диаграммы вошли в наш обиход. С развитием компьютеров появилось и множество соответствующих приложений, а теперь и в Интернете можно найти несколько сервисов, позволяющих строить различные диаграммы. Один из них – Gliffy – постарался объединить возможности практически всех аналогов. Он обладает развитыми средствами редактирования, позволяющими создавать диаграммы любой сложности, а наборы готовых графических объектов помогают в считанные минуты получать схемы и эскизы. Пожалуй, единственный недостаток сервиса в том, что он платный, но для тех, кто постоянно работает с подобными документами, тридцать долларов в год – сумма приемлемая. Еще один минус – отсутствие поддержки кириллицы, поэтому надписи в диаграммах придется делать на английском или прибегать к помощи другой программы, сохранив подготовленный в Gliffy документ в одном из популярных графических форматов.
Адрес www finetune com
Интерфейс английский
Требуется установленный флэш-плагин
Онлайновым радио сегодня никого не удивишь; не являются редкостью и сервисы, позволяющие выбирать радиостанцию согласно собственным предпочтениям. Портал Finetune относится как раз к одному из таких "радиомиксеров", но принцип его работы слегка отличается от общепринятого. Здесь не нужно выбирать жанр или стиль музыки, которую хотелось бы послушать, – достаточно воспользоваться плей-листами, подготовленными другими пользователями сервиса. Допускается также редактирование списков композиций, а зарегистрированные пользователи получают возможность делиться с посетителями сервиса собственными наборами треков.
Клиентскую программу Finetune можно поместить на рабочий стол или на домашнюю страницу – правда, позволить себе эту вольность смогут лишь обладатели Windows и Mac OS X. Для работы этих модулей требуется установить пакет Adobe Integrated Runtime.
Патентное бюро
Автор: Сергей Леонов
Современные высокоскоростные оптические приводы обязательно имеют систему балансировки шпинделя привода, устраняющую возможный дисбаланс установленного на шпиндель диска. Решения обычно основываются на принципе самобалансировки – тело с некоторой массой, находящееся на вращающемся объекте и имеющее возможность перемещаться по радиусу, стремится при дисбалансе занять такую позицию, чтобы дисбаланс компенсировать. В качестве грузов предлагается использовать пару магнитов, а для их легкого перемещения в пределах балансирующего устройства – применить магнитную жидкость. Она будет удерживаться на магнитах и не даст им соприкасаться со стенками, чем исключит трение в этом узле, сильно влияющее на точность балансировки.
Прогресс в борьбе за соблюдение копирайта, кажется, вплотную приблизился к грани идиотизма. Во всяком случае, авторы этой заявки предлагают требовать у пользователя плеера… отпечатки пальцев. В целом же процесс прослушивания музыки выглядит так: пользователь регистрируется на центральном сервере под персональной учетной записью, а сервер запрашивает у плеера его уникальный идентификационный номер и сверяет со своей базой данных на предмет соответствия идентификатора плеера учетной записи (как я понимаю, сам плеер предварительно должен быть зарегистрирован). После этого пользователь может скачать музыкальную композицию, зашифрованную сервером с ключом, сформированным на основе идентификатора плеера. Ключ для расшифровки также будет отправлен пользователю, причем в этом ключе должна быть еще и информация о допустимом количестве копирований или прослушиваний. Останется только приложить палец к сканеру, встроенному в плеер, чтобы убедиться, что слушать музыку будет именно легитимный пользователь, и вуаля… Интересно, а будет ли преследоваться законом случай, когда пользователь после сканирования пальца отдаст наушники другому человеку?
Количество всевозможных зарядных устройств и блоков питания у пользователей множится с каждым приобретенным устройством, и дело здесь не только в типе соединителя – разные устройства требуют разного напряжения, а иногда и ограничения по мощности. Некоторые разработчики пытаются решить проблему использованием «умного» блока питания и переходников, в которых «зашита» информация о потребностях конкретного устройства, но авторы этой заявки предлагают пойти еще дальше. Почему бы самому устройству не сообщить блоку питания о том, какое напряжение и ток нужно подать? Для этого достаточно сделать некий канал обмена данными между устройством и блоком питания и стандартизировать протокол обмена. Каналом передачи данных может быть как отдельная проводная линия, так и те же самые силовые провода или даже радиоканал. На случай, когда устройство не имеет батарей и не может передать блоку питания информацию, можно предусмотреть подачу на силовые провода некоторого низкого напряжения с ограничением по мощности, чтобы его хватило для работы модуля связи с блоком питания.
Цель этого предложения – определять вирусную или хакерскую активность, а также технические неполадки в сетях на основе анализа трафика. Файрволл или прокси-сервер, через который проходит весь трафик между локальной сетью и Интернетом, вполне может решать в дополнение к своим основным функциям еще и эту задачу. В течение некоторого времени, когда осуществляется нормальный обмен данными, сервер накапливает информацию о «профиле» сети – типовых характеристиках обмена (какой узел к какому обращается, количество запросов, интервалы, протоколы, порты и прочее). Для каждого из полученных таким образом параметров устанавливается допустимое отклонение. Если в дальнейшем какой-то параметр выходит за установленные границы (например, обмен одного из локальных компьютеров с почтовым сервером возрастает в несколько раз), администратор сети получает соответствующий сигнал. В процессе работы сервер постоянно корректирует «профиль» сети как на основе своих данных (если параметры обмена медленно изменяются), так и в случае, если администратор признает тревогу ложной.