Серегин Михаил. ДМБ: Дембельский аккорд

   Два бойца пошли по обочине, заставляя водителей высовываться и разглядывать эту странную пару - гиганта Простакова и шустрого Валетова, проскакивавшего у своего напарника под слегка приподнятым автоматом. Стволом автомата Леха стучал в дверцы недостаточно любопытных. Дальнейшее, насколько мог видеть и слышать Юрий, не отличалось разнообразием: раздраженный рык из кабины, пара резких слов, пока водитель или его напарник не обнаруживал, что смотрит в ствол и два глаза, расположенных на очень большой высоте над землей. Небольшая пауза, открывается дверца, на подножку запрыгивает Фрол, короткие переговоры - следующий! Время от времени вся колонна продвигалась вперед - на длину грузовика, уплатившего свою дань удельным князьям большой дороги. Посланцам химвзвода приходилось поторапливаться. Наконец Валетов хлопнул себя по лбу и убежал куда-то поближе к посту ГАИ - сообразил, что проще не догонять «дальнобойщиков», а спокойно ждать, пока они будут подъезжать по одному. Следом трусцой утопал и Простаков. Оба скрылись за широченными кузовами и небольшим изгибом трассы.
   Очередь двигалась рывками, вместе с ней дергались и машины химиков. После каждого отвоеванного метра Резинкин вздыхал и нервно поглядывал на приборы. Стрелки дрожали, и поэтому иногда казалось, что бензин уже на нуле и мотор как раз сейчас всасывает последние капли, чтобы в конце концов возмущенно поперхнуться воздухом и замолчать. Однако мерный стук железного сердца все продолжался и продолжался, пока что даже перебоев не было слышно.
   Наконец впереди показался торопливо перебирающий ногами Фрол в сопровождении неспешно переваливающегося гиганта-сибиряка. Валетов подбежал к «шишиге» и довольно оскалился:
   - Порядок, товарищ лейтенант! Четыре фуры, им до Самары надо, через Саратов идут! Согласились по пять штук с машины, если едем всю ночь без остановок!
   - Всю ночь? - переспросил ошалевший от новости Резинкин. - Им хорошо, у них напарники на лежанках дрыхнут, а меня кто сменит? Я с самого утра баранку по этим чертовым пескам выкручивал!
   - Я подменю, - успокоил Мудрецкий своего водителя. - Или тебя, или Кислого. А Фрол поведет вторую машину, точно?
   - Да запросто! - отозвался Валетов. - Как два пальца об асфальт!
   - Ночью? Ты?! Я с тобой в одной машине не поеду! Товарищ лейтенант, посадите его хотя бы в «бээрдээму» - она бронированная и не побьется, если что, и в кузове никого не подавит! Если уж никак, тогда я лучше сам!
   - Мне, значит, доверяешь, - усмехнулся Юрий. - Ну, спасибо, оценил!
   - Я видел, как вы «шишигу» водите. Ничего, сойдет, а главное - сил хватит руль вывернуть, если надо, - авторитетно заявил Витек. - И вы осторожно будете идти, без выдрючивания на трассе.
   - Ах так! - возмутился Фрол. - Все, я с тобой тоже больше в одну тачку не сяду! Вон, пойду к «дальнобойщикам»! Товарищ лейтенант, а в самом деле - дайте мне рацию, я в их головную машину сяду. Будем связь держать с их водилами. У них своя связь есть, но наши их не поймают, я уже посмотрел.
   - А что, это дело нужное. Загляни в кузов, там возле педали «рогатки» две «сто пятьдесят седьмые» лежат. Настроишь обе - одна тебе, вторая - в кузов. Ты будешь Четвертым.
   - Почему Четвертым-то? А Третьим кто? - удивился Валетов. - Мы что, еще кому-то рацию давать будем?
   - Обязательно, - кивнул взводный. - Багорину, например, когда он на зенитку наводчиком усядется. Чтобы я ему команды мог подавать, не высовываясь из кабины. Или вообще откуда-нибудь со стороны. Тактика, товарищ младший сержант, - это наука, которую вы если и проходили, то как-то мимо… Если уж мы нанимаемся охранять, то давайте и готовиться не только пальчиком погрозить. Долго там еще твоим клиентам в очереди торчать?
   Очередь как раз продвинулась на три корпуса сразу, так что для ответа Валетову пришлось пробежаться рядом с «шишигой».
   - Ну… если таким темпом, то минут шесть-семь еще. Они там впереди стоят, я договорился, что на третьем километре за ка-пэ остановятся и нас подождут.
   - А чего так далеко? - удивился Резинкин. - Почему не триста метров, все равно гаишники не пойдут разбираться?
   - Для конспирации, - важно объяснил Фрол. - Откуда ты знаешь, кто из этих гаишников честный мент, а кто оборотень в погонах? Пока что лучше никому не знать, что мы кого-то охраняем. Ну, хотя бы пока мы не заправимся, - уточнил партизан от коммерции. - А то приедем на следующую заправку, а там специально для нас опять бензин кончился.
   - Да ну тебя! - расхохотался Витек. - Откуда кому здесь знать, что мы без горючки?!
   - Эх, Резинкин, Резинкин… вот чем ты только за рулем не занимался, а такую простую тему не просек… - горестно покачал головой Валетов. - Все заправки кто-то крышует, так? А где на трассе проще всего узнать, какая машина едет, что за люди в ней да как расплачиваются - мятые червонцы по всем карманам ищут или пробуют сотню баксов разменять?
   Смех оборвался.
   - Вот то-то, Витек. Ты пацан бывалый, можно даже сказать - иногда конкретный, но не хватает тебе порой науки тактики… - Фрол покосился на взводного. - Товарищ лейтенант, чего дальше делаем? Пока еще время есть, чтобы подготовиться, а то потом только на заправках тормозить будем.
   - Так, химики, слушай боевой приказ. - Мудрецкий на несколько секунд замолчал, высунулся из кабины, заглянул под тент и посмотрел на ползущую сзади «бээрдээмку». - Значит, так. Валетов - берешь рации, настраиваешься, потом идем с тобой проверять всю нашу навеску на броне. Тоже может пригодиться. Простаков - пинаешь всех в кузове, все под тентом перебрасываете так, чтобы «зушка» могла вертеться как захочет. Ящики вдоль бортов распихивайте - если что, какую-нибудь дробь точно задержат, а то и что-нибудь посерьезнее. Только смотри, что под борт, что к кабине! Сухпаек не взрывается, а вот окуривания прямо в кузове нам не нужно. Резинкин - как хочешь, но чтобы тент под кабину сдвигался за две секунды! И то много - чтобы раньше, чем команда до мозгов дойдет! Потом все пересаживаются - Багра с Замором я обратно к вам загоню, по боевому расписанию, а гражданин дембель мое место в кабине займет, будет на связи, откликаться на подпольную кличку Второй.
   - А вы, товарищ лейтенант? - удивился Простаков. - Вы-то куда?
   - Я на броню. С тобой и с Ларевым, опять верхом поедете. Да не пугайся, не прямо сейчас! Только если нужно будет, и не раньше. А пока что и внутри можете разместиться, даже для Бабочкина место останется. Растасуем все по углам. Ну что, бойцы, война продолжается? - Лейтенант неожиданно подмигнул. - Что, может, назад вернемся? Привыкаем помаленьку к боевым действиям, орлы?
   - Нет уж, лучше не надо! - поежился Валетов. Стоящий за его спиной Леха только шумно сглотнул.
   - Ну, не хотите назад - тогда вперед! Вперед, я сказал! Работаем, негры, солнце еще высоко! Резинкин, как все готово будет - я на «бээрдээме» распихиваю всех слева, врубаю фары и лезу по встречной, а ты влазь сразу за нами! Не фиг, пусть прижимаются! Перегородил тут все… Дорогу пятой резервной!
   - Дорогу! - радостно поддержал Витек. - И на хрен всех гаишников! Слушайте, товарищ лейтенант, а давайте в полную снарягу влезем, чтобы у них лишних мыслей не возникало, а?
   Ползущие за кормой броневика шоферы довольно быстро сообразили, к чему затеяна вся суета с прыганьем туда-сюда, появлением на солдатах бронежилетов и касок, а главное - нервным поглядыванием назад высунувшегося из люка водителя. Поэтому распихивать никого особо и не пришлось - как только броневик замигал огнями и фарами, его вежливо пропустили вперед. Мало кто на российских дорогах не усвоил еще главное правило преимущественного проезда - пропускать надо того, на ком железа больше…
   Для верности Мудрецкий развернул башню с пулеметом налево, потом высунулся из люка с картонной трубочкой в руках, направил ее влево и вперед и дернул за тянущийся из металлического донышка шнурок. Хлопок, шипение, красная ракета понеслась наискось через дорогу, где-то впереди визгливо завопили тормоза…
   - Водитель, вперед! - скомандовал Юрий лихорадочно выворачивающему баранку Кислому. Привычным уже жестом придавил к горлу ларингофоны, бросил в эфир: - Второй, начали! Не зевать, не отставать, держать дистанцию!
   Вид зеленого стального чудовища - хмуро глядящего подслеповатыми окошками, из-под «ресничек» мигающего всем, чем можно, и вдобавок жалобно мычащего - подействовал на встречных так, как нужно. Все шарахнулись к обочине, освободив полосу для рванувшейся на прорыв армии. Впрочем, остальным воспользоваться внезапным расширением трассы не дали - пропустив «шишигу» и не дождавшись следующей военной машины, на свое законное место сразу же сунулся широколобый и высоченный «дальнобойщик»-»Вольво» с громадной трехосной фурой на седле. За ним начали рассасываться с обочины и другие встречные - их поток просто обтекал машины химиков, прижимался впереди и облегченно расширялся сзади. Никто особо не протестовал, не грозил кулаками и не кричал обидных слов здоровенным автоматчикам, мрачно поглядывающим с брони. Люди служивые, если и спешат куда-то против всех правил - значит, дело государственное. Все равно ничего с них не получишь, кроме больших неприятностей - на свою глупую голову и под их горячую руку.
   Гаишники, проверявшие паспорта и права на наличие денежных знаков, заметили беспорядок на дороге, засуетились и засвистели, но выскакивать навстречу броневику не стали. Даже за автоматы не хватались - на свист обернулась башня с пулеметом и связкой каких-то непонятных коротких стволов. Уходит этот монстр из родной Калмыкии - и пусть себе едет, пускай с ним остальная Россия разбирается… Точно на границе между республикой и областью химики вписались в сильно поредевший за ка-пэ попутный поток и развернули стволы вперед и вверх - по-походному. Мудрецкий приветливо махнул рукой астраханским гаишникам, те солидно козырнули в ответ, и колонна спокойно покатила на север. Юрий минуту-другую ошалело смотрел на бегущий по сторонам пейзаж - в принципе, ничем не отличающийся от того, что был десяток-другой километров назад, - повернулся к покачивающемуся на броне Простакову и как-то растерянно сообщил:
   - А знаешь, Леха… Мы ведь, считай, уже дома…
   Сибиряк, до таежного дома которого отсюда даже по прямой было раз в пять-шесть дальше, чем до Саратова по трассе, кивнул и протер глаза огромной ручищей. Наверное, пыль попала.
   Впереди показались съехавшие на обочину грузовики. В шлемофоне щелкнуло, и Валетов сообщил по переговорному устройству:
   - Вот и наши клиенты, товарищ лейтенант!
   - Уже догадался. Мне сверху виднее, чем тебе в прицел, - откликнулся Мудрецкий. - Вылазь, уступи место Бабочкину. И рацию не забудь… Второй, я Первый, мы проходим в голову колонны, вы остаетесь сзади. Как поняли, прием!
   - Понял вас, Первый, замыкаем колонну! Чего сейчас делать-то? Прием!
   - Стоять и не спать на связи, ждать команды. Сейчас договоримся обо всем и дальше двинемся.
   Возле водительской дверцы головной машины - здоровенного многотонного «Мерседеса» с обтянутым синим брезентом «трехосником» - подпирал борт плотный невысокий мужик в потертой кожаной куртке. Время от времени он вскидывал ладонь, приветствуя проносящихся на юг «дальнобойщиков», те в ответ высовывали руку в окно и мигали левыми поворотниками или фарами - видимо, на трассе этого водителя знали неплохо. А может, просто соблюдали шоферскую вежливость. Некоторые начинали притормаживать, но мужик качал пятерней, чуть кивал и отмахивался - спасибо, мол, помощь не нужна.
   Спрыгнувшему с притормозившей «бээрдээмы» Мудрецкому представитель славного братства водителей-»дальнобойщиков» протянул руку первым:
   - Михаил.
   - Юрий. - Пожатие было крепким, но без детского выяснения, у кого ладошка крепче. Нормальное рукопожатие солидных и взрослых мужчин.
   Михаил пригляделся опытным глазом к «бээрдээме», хмыкнул:
   - Химики, значит! Ну, здорово, зарин-зоманычи! - Судя по всему, армейскую службу «дальнобойщик» помнил крепко, да и в технике разбирался: не каждый бы узнал машину химразведки после всех переделок, тем более что многие и вовсе за два года ни разу с таким чудом не сталкивались… - Если не секрет, откуда и куда?
   - Какой там секрет, из Чечни в Шиханы возвращаемся. Два месяца на Терек любовались, надоело, по Волге соскучился, - сознался Юрий. - Вы после Саратова - через новый мост и по тому берегу?
   - Точно, - кивнул «дальнобойщик». - Как я понимаю, на объездной расстанемся, дальше вам на Вольск? Ну, значит, тьфу-тьфу, - Михаил тихонько постучал согнутым пальцем по колесу, - к утру дома будете, а нам по светлому времени доехать - как раз.
   - Может, и не получится до утра, - вздохнул Мудрецкий. - У меня машина больше семидесяти вряд ли пойдет… ну, водила опытный, может, восемьдесят возьмет, но на пределе.
   - А чего так мало? Она же и девяносто дать может. - Михаил удивленно поглядел на фыркающую чуть впереди «бээрдээму». - Движок давно перебирали?
   - Да вот только три месяца назад. - Юрий не стал говорить, что многострадальный двигатель пришлось не перебирать, а собирать заново. - «Бээрдээма»-то пойдет, у меня «шишига» под завязку загружена. Да и с самого утра в дороге. Водителей есть кому подменить, но такими, что… - Лейтенант вздохнул. Еще и потому, что одним из таких был он сам, но об этом клиенту тоже знать не следовало. - Так что хотя бы на часок где-нибудь посередине встать бы, передышка нужна будет. И еще - у меня горючки совсем в обрез, на последних литрах катимся.
   - Все-то у тебя не тик-так. - Теперь вздыхать пришлось Михаилу. - Скорости нет, бензина нет, водителей нет… Хорошо хоть броневик есть. Блин, если бы не Женька-Потрошитель, я бы и без вас ночью рванул. Ну ладно, лучше ночь ехать семьдесят и час постоять, даже пускай два, если с заправками. А то вон скоро темнеть будет, это нам всю ночь где-нибудь возле поста стоять, потом с гружеными фурами под сотню гнать. Все равно с вами быстрее получится. Да и от мелочи всякой ваша броня - гарантия полная, точно поперек колонны никто не встанет.
   - И что, часто бывает? - поинтересовался Мудрецкий.
   - По мелочи - частенько. Ну там выскочит «девятка» какая-нибудь, встанет поперек, братки с ружьями выйдут - соберут по паре штук с машины и дальше пропустят. Товар хоть не трогают, с понятиями мужики - я же потом не рассчитаюсь, с трассы уйду, им же самим постоянного заработка не будет! Это уж привычно, это как гаишники - налог братвы сразу в стоимость перевозки входит. А недавно появился тут один… Только и знаем, что Женькой зовут. - Глаза «дальнобойщика» наполнились тоской и злобой. - Потрошитель, блин! Потрошит машины, начисто. Колонны только по ночам, когда время есть спокойно разгрузить, а одиночек, бывает, и днем прихватывает, если трасса пустая. Отгонит за посадку какую-нибудь, движок порвет на прощание, и все.
   - А где и как? - поинтересовался Юрий. - Ты не думай, это я не просто так…
   - Да понимаю, что подготовиться хочешь, - вздохнул Михаил. - Где угодно, от самого Волгограда до Камышина и Михайловки. Сто пятьдесят - двести километров трассы, всего ничего, а не прошел до темноты - стой, отдыхай. Случай был: в двух километрах от поста ГАИ колонну разбомбил начисто. Только они за поворот с лесочком, где не видно, - и все, нету товара. А как именно - никто не говорит. Он пригрозился - каждый раз по-разному работает и запоминает, кого как. Кто расскажет - поймает, на первый раз только машину спалит, а если и после этого на трассе увидит - так и прямо в ней…
   - Ну и что, рассказал кто-нибудь?
   - Один рассказал. Говорил, будто встречный «КамАЗ» с фурой перед ним поперек дороги встал. Колонной - в две машины хотя бы - можно было бы спихнуть, а тот мужик один шел. Ну и… рассказал, а потом стоял на трассе, голосовал. Теперь по городу на «Газели» скачет. После этого все молчат.
   - А откуда знают, что это каждый раз один и тот же? Может, тут сразу несколько групп работают?
   - Да он сам называется каждый раз. Кто брал, говорить можно, это у него такой гонор - чтобы все знали. Ну и фирменный знак есть - когда потрошат, сам на место является. На «мерине» без номеров. Про это тоже можно рассказывать, только не говорить, какого цвета и модели, он их тоже вроде бы меняет. Угнанные небось, не иначе кто-то ему из Европы перетаскивает… Ладно, с вами-то он точно связываться не будет. Не любит он этого, когда с конвоем, да мне вот сейчас заказчик жлоб попался - товар доставь, а за охрану - хочешь, сам плати, не хочешь - как хочешь. Я вас еще и почему взять решил - дешево запросили, и на братве при вас точно сэкономится, а если повезет, так и посты меньше тормозить будут.
   - Что за товар-то?
   - Слушай, летеха, я же тебя не спрашиваю, что ты в Чечне делал и чем в своих Шиханах занимаешься? - усмехнулся Михаил. - Не гексоген, это точно. Разве что меня самого кинули… Я груз без нормальных накладных не беру, себе дороже. А все остальное - у тебя военная тайна, у нас коммерческая. Смекнул?
   - Смекнул. Слушай, ты задаток не дашь? Нам еще заправляться на что-то надо, дорогое командование кинуло…
   - Да я уже понял, еще когда твои бойцы наниматься ходили, - отмахнулся шофер. - Сколько тебе надо?
   - Ну… - Мудрецкий замялся - выпрашивать деньги он не любил и не умел. - Тысячи три-четыре хотя бы, на первый случай.
   - М-да, если баки и впрямь пустые… Броня у тебя, и «шишига» груженая, у них аппетит будь здоров… Знаешь что: давай я тебе сразу семь штук дам, будем считать - треть суммы в задаток, нормально! Заправишься без проблем, сразу под пробку, потом доливать не придется.
   - Это если у них бензина хватит, - заметил Юрий. - Вон, у калмыков только сотня литров оставалась… Ладно, сколько будет, столько зальем, а сейчас лучше давай поедем, пока у меня водители не заснули! Кстати, если хочешь, можем вместе заправляться - я заливаю, ты расплачиваешься - все равно будете стоять, нас ждать. Потом вычтем.
   - Тоже верно, - согласился «дальнобойщик». - Ну, я вижу, ты парень и впрямь честный. Хотя и так ясно было. - Михаил улыбнулся. - Хотел бы ограбить, мы бы тут не разговаривали сейчас. Развернул бы башню - и привет. Слушай, а что это у тебя на корме за хреновины? Никак не пойму - вроде бы на этом месте у химиков флажки висеть должны.
   - А у нас - хреновины! Военная тайна, сам говорил. - Мудрецкий подмигнул и улыбнулся в ответ.
   - Ну, значит, огнеметчики, из отдельного батальона, - сделал для себя вывод шофер. - Я, земеля, еще в первую Чечню отвоевал, ваших ребят, из Шиханов, в деле видел… Слушай, а со связью как будем? У нас рации есть, но буржуйские, с армейскими частотами не пересекаются. На «бээрдээме» у тебя какая, старая, «сто двадцать третья»? Если новая, можно попробовать…
   - Она, старушка, - горестно развел руками взводный. - Сам бы рад, но не получится. У меня зато маленькие есть, «сто пятьдесят седьмые», я тебе для связи бойца выделю. - Юрий обернулся к броневику и крикнул: - Валетов! С рацией, ко мне, бегом!
   - Дерьмо станция, но по колонне связь держать хватит, - чуть поморщился Михаил. - Я и сам бы мог… ладно, меньше на нее отвлекаться буду, да и поговорить будет с кем, пока Колян спит. О, так я же тебя знаю! - обрадовался водитель подбежавшему Фролу.
   - Точно, я его посылал заказ искать, - подтвердил Мудрецкий. - Прошу любить и жаловать: младший сержант Валетов, будущая надежда и опора российского бизнеса. Самое меньшее - среднего. Предупреждаю, Михаил: пока до Саратова доедем, ты уже будешь участвовать в каком-нибудь грандиозном проекте, который Фрол после дембеля провернет!
   - Да ну, некоторые и сейчас уже работают, - скромно заметил коммерсант в погонах. - Просто через полгода можно будет нормально заняться, расшириться… Как раз на это деньги набегут…
   - Ладно, лезь, по дороге расскажешь! - рассмеялся Михаил. - По машинам!
   - По машинам!!! - Лейтенант продублировал команду для своих и подал пример солдатам, бегом кинувшись к «бээрдээме». Запрыгнул на броню, отправил вниз двух страдальцев - Простакова и Ларева, - свесил ноги в люк, надел шлемофон:
   - Я Первый, проверка связи, доложить слышимость! Прием!
   После небольшой паузы отозвался Багорин:
   - Я Третий, слышу хорошо! Прием!
   - Я Четвертый, слышу хорошо! - тут же откликнулся Фрол. - Прием!
   Мудрецкий подождал еще несколько секунд, не дождался и мрачно приказал:
   - Третий, постучи Второму по крыше, чтобы проснулся!
   Наконец сонный голос проворчал в эфире:
   - Я Второй, кому тут чего надо? Прием!
   - Мне надо, Первому, гражданин Второй, - ласково сказал взводный. - С Новым годом хочу поздравить! Как поняли, прием…
   - Ни хрена не понял, - недовольно сознался Второй. - Какой, мля, новый год в октябре?! Прием!
   - Не в октябре, а как положено, тридцать первого декабря, без минуты полночь, - все так же ласково уточнил Юрий и зарычал: - Это когда ты домой поедешь?!! Если спать будешь, когда командир вызывает! Как понял, Второй?! Прием!
   - Понял вас, товарищ Первый! - бодро отрапортовал Заботин. - Больше не повторится, товарищ Первый! Прием!
   - Вот так бы и сразу… Внимание по колонне! Начинаем движение, скорость семьдесят кэмэ в час! Включить фары на ближний свет!
   Мудрецкий оглянулся. Первой с хвоста колонны мигнула «шишига», секундой позже засветились «глаза» у «Мерседеса» Михаила. Видимо, он продублировал команду по своей рации - у остальных трех машин фары зажглись практически одновременно.
   - Порядок, есть контакт! - Юрий был доволен и горд. Такую мощь он еще за собой не водил. - Вперед, Кисляк! И сам-то, сам фары не забудь!
   «Бээрдээма» радостно заворковала и покатилась впереди сияющей огнями вереницы машин. Встречные «дальнобойщики» приветствовали ее короткими гудками и удивленно моргали поворотниками. Тугой ветер, пахнущий с детства знакомой сыростью Волги, гладил лицо счастливого командира взвода. Семьдесят километров в час - это совсем немного для того, кто за стеклом машины или в седле мощного мотоцикла. И очень, очень много, когда вы на броне боевой машины, а за спиной у вас ревут и ждут вашей команды могучие дизеля, тысячи лошадиных сил и десятки тонн металла… Не-ет, дорогой читатель, пусть даже вы можете одним пинком по педали выжать из своей иномарки двести по встречной - если вы не шли семьдесят на броне, вы не знаете, что такое мощь и скорость… Лучше этого может быть только сто на той же броне - но, увы, увы, это изысканное удовольствие мало кто может испытать в рядах Российской армии… Ничего, и семидесяти хватит.
   Смеркалось. Проехали какое-то село, прижавшееся одним боком к дороге, другим - к Волге, огоньки в окнах весело подрагивали и успокаивали своим домашним уютом. Километры асфальта с шорохом ложились под колеса, и только одна мысль тревожила лейтенанта Мудрецкого. Мысль о стрелке, с идиотским упорством стремящейся удариться об ограничитель за цифрой «ноль» и больше не двигаться. Все-таки колонна шла слишком быстро для тяжелых и потрепанных машин химвзвода… Но, по мнению Юрия, лучше было застыть с пустыми баками и ловить подходящий грузовик, чем просить «дальнобойщиков» сбросить и без того не самую высокую скорость. Разве что знак попадется… но пока что во всех белых кружочках с красным ободком было вписано «80».
   Наконец случилось то, что и должно было случиться: движок «бээрдээмы» кашлянул и отфыркнулся. Тут же снова зарокотал успокаивающе, но не надолго - кашель повторился, броня под Юрием дрогнула. Взводный схватился за переключатель переговорного устройства:
   - Внимание, колонна, я Первый! У меня заканчивается горючее! Скорость сбрасываем, будем становиться. Мигните фарами, кто готов… - Сзади послушно замигали и прижались вправо. Двигатель начал захлебываться, и Мудрецкий скомандовал: - Колонна, стоп! Приехали пока что…
   Команду не выполнила только «шишига». Обогнала съехавших на обочину «дальнобойщиков», подъехала к понуро замершей бронированной подруге и пристроилась сзади. Резинкин тоже заглушил мотор и выскочил на асфальт.
   - Что, товарищ лейтенант, совсем приехали? Обидно… - Резинкин вздохнул. - Ладно, что уж теперь. Много до заправки осталось?
   - Так. Никольское проехали, это… как его… - Мудрецкий попытался в свете фонарика разобрать набранное меленьким шрифтом название в атласе. - В общем, километров двадцать еще, не меньше.
   - Ну ладно, видно, и в самом деле крайний случай. - Резинкин еще раз вздохнул. Вернулся к машине, вытащил из кабины плоскогубцы и нырнул под кузов. Вскоре оттуда послышались негромкие матюги и резкий скрип. Что-то звякнуло и плюхнуло, потом заскреблось. Юрий подсветил фонариком и увидел, как из-под «шишиги» выползают рифленые подошвы ботинок, толкая перед собой пыльную и грязную канистру.
   - Так, это еще что? - грозно спросил взводный отряхивающегося водителя. - Почему сразу не доложил и не заправил?
   - Потому что это уж на самый край было, а мы могли и на том - что было - дотянуть. - Резинкин явно не собирался признавать себя виновным. - Я и сейчас лучше бы на трассу с пустой вышел, но уж пока поймаем, перекачаем, зальем - времени много уйдет. На заправочке я ее опять залью, уберу, будет время - на место привешу. Там точно никто левый не найдет… даже если мне какая-нибудь падла баки досуха откачает, мне до заправки всегда хватить должно. Или вот, товарищ лейтенант, если пробоина в баке, бензин вытек - что делать будете? А за рамой как за броней! У меня там и полочка специальная приварена, чтобы не потерять…
   - Заливай! Только не мне мозги, а баки заливай! Треплешься, а колонна стоит!
   - Ну, постоит минутку, не рассыплется. Подержите лучше пока, - пробурчал Резинкин, подавая канистру лейтенанту и забираясь на броню. - Мне, может, и поговорить там не с кем. Забота все кемарит, а меня тоже в сон клонит - перед глазами все время эта фура, и все… Кисляк! Тащи воронку, я тебя заправлять пришел!