ПЫЛЕСОС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, запатентовал американский водопроводчик из Нью-Джерси Дэвид Е. Кенни.
РАДИЙ ЧИСТЫЙ, получили 20 апреля французские физики супруги Мария и Пьер Кюри. (В 1903 г. они были удостоены Нобелевской премии за исследования радиоактивности и открытие радия.)
РАДИОПЕРЕДАТЧИК С ДУГОВЫМ ГЕНЕРАТОРОМ НЕЗАТУХАЮЩИХ КОЛЕБАНИЙ, изобрел датский инженер Вальдемар Паульсен. Это изобретение позволило создать мощные передатчики.
РАДИОСВЯЗЬ МЕЖДУ США И ВЕЛИКОБРИТАНИЕЙ, официальная, состоялась в ноябре. Президент Рузвельт и король Эдуард VII обменялись приветственными радиограммами.
РАДИОСВЯЗЬ С ЧАСТОТНОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ, предложил американский инженер К. Эрем.
РЕКТОСКОПИЯ С МИНИАТЮРНОЙ ЭЛЕКТРОЛАМПОЧКОЙ, использовал Дж. Тартл (после того как в 1879 г. Эдисон изобрел электролампу накаливания.)
РЕСТОРАН С ТОРГОВЫМИ АВТОМАТАМИ, открылся в Филадельфии, штат Пенсильвания. Здесь не было привычных официантов, покупатель кидал монетку в автомат, дверца отпиралась, и клиент забирал заказанное блюдо. Через 10 лет Horn & Hardart Automats превратился в первую сеть американских закусочных быстрого питания.
СЕРИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ, получил немецкий химик-органик Эмиль Эрленмейер.
СЖИЖЕНИЕ ВОЗДУХА ПОСРЕДСТВОМ ПРОЦЕССА КЛОДА, технология, предложил французский физик Жорж Клод. Воздух охлаждается, когда он приводит в движение поршневую машину.
СОЛЬ РАДИЯ, выделили французские ученые Пьер Кюри и Мария Склодовская-Кюри.
СОСУДИСТЫЙ ШОВ РУЧНОЙ, ауто-, гомо– и гетеропластика сосудов, метод, разработал американский хирург-экспериментатор и патофизиолог Алексис Каррель.
СПИДОМЕТР АВТОМОБИЛЬНЫЙ, запатентовал 7 октября житель Страсбурга, Франция, Отто Шульц.
ТАБУЛЯТОР АВТОМАТИЧЕСКИЙ, в котором перфокарты подаются не вручную, а автоматически, создал американский изобретатель Герман Голлерит.
ТЕЛЕФОННАЯ ЛИНИЯ СВЯЗИ МЕЖДУГОРОДНАЯ (Нью-Йорк – Нью-Арк, длина 16 км), открыта в США. Это стало возможным в связи с пупинизацией – включением в цепи кабеля специальных катушек индуктивности. Благодаря пупинизации дальность связи стремительно возрастала.
ТРАНСПЛАНТАЦИЯ ОРГАНОВ, опыты, провели австрийский физиолог и хирург Эмерих Улльманн и французский патофизиолог и хирург Алексис Каррель. Они установили, что аутотрансплантаты (ткани, пересаживаемые с одной части тела на другую его часть) практически всегда приживались. Однако гомотрансплантаты (ткани, пересаживаемые от одного животного к другому того же вида) у подопытных животных обычно вызывали смерть.
ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ ЛИНИЯ, построила немецкая компания «Сименс» (Siemens) в Берлине.
ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ СКАНИРОВАНИЕ, ТЕЛЕФАКС, запатентовал немецкий физик Артур Корн. Передаваемое изображение закреплялось на прозрачном вращающемся барабане, луч света от лампы, перемещающейся вдоль оси барабана, проходил сквозь оригинал и через расположенные на оси барабана призму и объектив попадал на селеновый фотоприемник. (Эта технология до сих пор применяется в барабанных сканерах.)
ШАРНИР КАРДАННЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, сконструировала американская компания «Спайсер» (Spicer).
ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ДУГОВАЯ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР, сконструировал французский химик Анри Муассан. (Создание печи поспособствовало развитию электрохимии.)
ЭСКАЛАТОР, практичный, установила в чикагском универмаге американская компания «Отис Элеватор Ко» (Otis Elevator Co).
1903
1904
РАДИЙ ЧИСТЫЙ, получили 20 апреля французские физики супруги Мария и Пьер Кюри. (В 1903 г. они были удостоены Нобелевской премии за исследования радиоактивности и открытие радия.)
РАДИОПЕРЕДАТЧИК С ДУГОВЫМ ГЕНЕРАТОРОМ НЕЗАТУХАЮЩИХ КОЛЕБАНИЙ, изобрел датский инженер Вальдемар Паульсен. Это изобретение позволило создать мощные передатчики.
РАДИОСВЯЗЬ МЕЖДУ США И ВЕЛИКОБРИТАНИЕЙ, официальная, состоялась в ноябре. Президент Рузвельт и король Эдуард VII обменялись приветственными радиограммами.
РАДИОСВЯЗЬ С ЧАСТОТНОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ, предложил американский инженер К. Эрем.
РЕКТОСКОПИЯ С МИНИАТЮРНОЙ ЭЛЕКТРОЛАМПОЧКОЙ, использовал Дж. Тартл (после того как в 1879 г. Эдисон изобрел электролампу накаливания.)
РЕСТОРАН С ТОРГОВЫМИ АВТОМАТАМИ, открылся в Филадельфии, штат Пенсильвания. Здесь не было привычных официантов, покупатель кидал монетку в автомат, дверца отпиралась, и клиент забирал заказанное блюдо. Через 10 лет Horn & Hardart Automats превратился в первую сеть американских закусочных быстрого питания.
СЕРИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ, получил немецкий химик-органик Эмиль Эрленмейер.
СЖИЖЕНИЕ ВОЗДУХА ПОСРЕДСТВОМ ПРОЦЕССА КЛОДА, технология, предложил французский физик Жорж Клод. Воздух охлаждается, когда он приводит в движение поршневую машину.
СОЛЬ РАДИЯ, выделили французские ученые Пьер Кюри и Мария Склодовская-Кюри.
СОСУДИСТЫЙ ШОВ РУЧНОЙ, ауто-, гомо– и гетеропластика сосудов, метод, разработал американский хирург-экспериментатор и патофизиолог Алексис Каррель.
СПИДОМЕТР АВТОМОБИЛЬНЫЙ, запатентовал 7 октября житель Страсбурга, Франция, Отто Шульц.
ТАБУЛЯТОР АВТОМАТИЧЕСКИЙ, в котором перфокарты подаются не вручную, а автоматически, создал американский изобретатель Герман Голлерит.
ТЕЛЕФОННАЯ ЛИНИЯ СВЯЗИ МЕЖДУГОРОДНАЯ (Нью-Йорк – Нью-Арк, длина 16 км), открыта в США. Это стало возможным в связи с пупинизацией – включением в цепи кабеля специальных катушек индуктивности. Благодаря пупинизации дальность связи стремительно возрастала.
ТРАНСПЛАНТАЦИЯ ОРГАНОВ, опыты, провели австрийский физиолог и хирург Эмерих Улльманн и французский патофизиолог и хирург Алексис Каррель. Они установили, что аутотрансплантаты (ткани, пересаживаемые с одной части тела на другую его часть) практически всегда приживались. Однако гомотрансплантаты (ткани, пересаживаемые от одного животного к другому того же вида) у подопытных животных обычно вызывали смерть.
ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ ЛИНИЯ, построила немецкая компания «Сименс» (Siemens) в Берлине.
ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ СКАНИРОВАНИЕ, ТЕЛЕФАКС, запатентовал немецкий физик Артур Корн. Передаваемое изображение закреплялось на прозрачном вращающемся барабане, луч света от лампы, перемещающейся вдоль оси барабана, проходил сквозь оригинал и через расположенные на оси барабана призму и объектив попадал на селеновый фотоприемник. (Эта технология до сих пор применяется в барабанных сканерах.)
ШАРНИР КАРДАННЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, сконструировала американская компания «Спайсер» (Spicer).
ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ДУГОВАЯ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР, сконструировал французский химик Анри Муассан. (Создание печи поспособствовало развитию электрохимии.)
ЭСКАЛАТОР, практичный, установила в чикагском универмаге американская компания «Отис Элеватор Ко» (Otis Elevator Co).
1903
АВТОБУС БЕНЗИНОВЫЙ, появился 12 апреля в Лондоне. Он ходил по маршруту от железнодорожной станции Истборн до Мида, Восточный Сассекс.
АВТОМОБИЛЬ С ПРИВОДОМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, тяжелый грузовой электромобиль, выпустила американская компания Columbia Electric. Привод действовал от особого электромотора.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, «дворники», создала американская изобретательница Мэри Андерсон. (Во время долгой автомобильной поездки дождливой осенью 1902 г. муж заставил свою супругу держать окна машины открытыми и сообщать ему все, что она видит на дороге. В результате спустя год никому ранее не известная домохозяйка Мэри Андерсон получила патент на скромное, но такое необходимое изобретение – автомобильные «дворники». В 1916 г. их стали устанавливать на лобовое стекло.)
АДРЕНАЛИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ, гормон, получил немецкий биохимик Фридрих Штольц.
АДСОРБЦИОННЫЙ ХРОМАТОГРАФИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ, основы метода, заложил русский ботаник-физиолог и биохимик Михаил Семенович Цвет. (Метод проявительной жидкостно-адсорбционной хроматографии получил широкое применение с начала 1930-х гг. при разделении и идентификации различных пигментов, витаминов, ферментов, гормонов и других органических и неорганических соединений, а также использовался для контроля окружающей среды, производства и качества продукции в промышленности, выделения и обогащения ценных продуктов.)
АЗОТ ИЗ ВОЗДУХА, получаемый с помощью электрической дуги, промышленная технология, разработал норвежский химик Кристиан Олаф Биркеланд вместе с соотечественником Эйдом.
АСПИРИН, БОЛЕУТОЛЯЮЩЕЕ СРЕДСТВО, предложила в продажу 10 октября немецкая компания «Байер» (Bayer AG). Аспирин стал также эффективным средством при головных болях. (Новое лекарство получил химик из байеровской фирмы Хоффман Феликс, который хотел облегчить ревматические боли отца. Впервые аспирин (вещество) был получен из салициловой кислоты, экстракта коры ивы. В 1899 г. Байер разработал способ получения синтетического аспирина, который был запатентован 27 февраля 1900 г.)
БРИТВА БЕЗОПАСНАЯ СО СМЕННЫМИ ЛЕЗВИЯМИ, серийная, выпустила на рынок компания «Жиллетт» (Gillette) в Бостоне, штат Массачусетс. Однако в этом году компания смогла продать только 51 бритвенный станок и 168 лезвий. Причем, чтобы сформировать рынок, товар сначала продавался по цене ниже себестоимости. (Но уже в следующем 1904 г. компания распродала 91 тыс. бритвенных станков и 123 тыс. лезвий. После этого сильная половина человечества узнала изобретателя бритвы не только по имени, но и в лицо: на каждой упаковке с лезвиями Gillette печатался портрет Кинга Жиллетта. Во время Первой мировой войны (1914–1918 гг.) Жиллетт заключил большую сделку с американскими вооруженными силами, которые обеспечили безопасными бритвами и лезвиями каждого военнослужащего. Это крайне положительно отразилось на всемирном продвижении продукции и общественном мнении о компании Gillette.)
БУТЫЛОЧНЫЙ АВТОМАТ, запатентовал американский изобретатель Михаэль Дж. Оуэнс, работавший в фирме по производству лампового стекла. Вакуумно-стеклодувный шестирукавный автомат был основан на всасывающем принципе, как велосипедный насос. В этом же году автомат Оуэнса начал промышленно эксплуатироваться. Это было первое крупное усовершенствование в деле производства стеклянной тары начиная с древних времен. Автомат позволил сделать производство стеклянных бутылок крупномасштабным и дешевым. А с изобретением пробки в виде корончатого колпачка начался этап быстрого роста такой отрасли промышленности, как изготовление бутылок для газированных напитков. (В 1908 г. немецкий союз фабрикантов купил у Оуэнса патент, для того чтобы приостановить производство бутылок промышленным способом, поскольку использование ручного труда давало больший доход.)
БЮСТГАЛЬТЕР, изготовила женщина-врач Гош Саро в Парижской медицинской академии. Она разрезала пополам корсет: верхняя половина стала бюстгальтером, нижняя – поясом. (Незадолго до этого Гош Саро разработала гигиенический дамский корсет, освободивший грудь и живот женщины и опиравшийся лишь на бедра.)
ВЕШАЛКА-ПЛЕЧИКИ, изобрел Альберт Паркхаус, работавший на проволочном заводе, в ответ на постоянные жалобы рабочих, что им не хватает крючков для своих пальто. Из проволоки он сделал два овала, находящиеся друг напротив друга на некотором расстоянии, а их концы соединил в крюк. (Патент на изобретение крючка для одежды был получен О. А. Нортом еще в 1869 г.)
ВОДООТЛИВНАЯ УСТАНОВКА С ЦЕНТРОБЕЖНЫМ НАСОСОМ, создала немецкая фирма «Зульцер» (Sulzer Pumps) на одной из шахт Испании.
ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ МАШИНА АНАЛИТИЧЕСКАЯ, спроектировал английский бухгалтер П. Лудгейт из Дублина. Изобретатель ввел трехадресные команды условного перехода и разработал принцип распределения адресов по ячейкам запоминающего устройства.
ГОРЕЛКА АЦЕТИЛЕНО-КИСЛОРОДНАЯ СВАРОЧНАЯ, создал и запатентовал в Германии французский инженер Эдмон Фуше. Однако она не нашла распространения.
ГРАМПЛАСТИНКА ИЗ НЕБЬЮЩЕГОСЯ ШЕЛЛАКА, изготовлена в США.
ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ, установлены в Париже по инициативе Автомобильного общества. На них белой краской на черном фоне нарисовали символы: «поворот вправо», «поворот влево», «мост», «железнодорожный переезд» и «крутой подъем».
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ГИРОСКОПИЧЕСКАЯ, запатентовал английский инженер Луи Бреннан. (Гироплатформа, вмещавшая до сорока пассажиров, была публично показана в 1909 г.)
ЗВУКОЗАПИСЬ ФОТОГРАФИЧЕСКАЯ, метод использования фотоэлементов для воспроизведения, предложил и запатентовал русский изобретатель И. Л. Поляков.
ИГРУШЕЧНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОЕЗД, изобрел американец Дж. Коуэн. Причем (как и при изобретении батарейки марки «Эвереди» (Eveready) в 1897 г.) он не сразу понял, кто будет основным покупателем. Модель предназначалась для рекламы агентства путешествий, но дети, видя действующие железные дороги на витринах агентства, стали требовать от родителей такую игрушку. Первые модели работали на батарейках. (В 1907 г. изобретатель приспособил к игрушкам трансформатор для питания от сети. Игрушка имела огромный успех во всем мире.)
КИНОФИЛЬМ, ИМЕЮЩИЙ СЮЖЕТ, выпустила Эдисоновская лаборатория. Это был фильм «Великое ограбление поезда», вызвавший сенсацию в американском обществе. (До этого киноленты представляли собой просто съемки чего-либо движущегося: волн прибоя, бегущих лошадей, резвящихся детей, прибывающих на станцию поездов.)
КОПИРОВАЛЬНАЯ МАШИНА МУЛЬТИГРАФ, запатентовал 10 марта (патент № 722404) американский изобретатель Харри Гамметер из Кливленда, штат Огайо. 12 декабря компания «Американ Мультиграф Сейлз Ко» из того же города выпустила мультиграф на рынок.
КОРАБЛЬ ПАРОТУРБИННЫЙ, крейсер «Аметист», построен в Англии.
КОФЕ БЕЗ КОФЕИНА, получил немецкий торговец Людвиг Роземус. Ему помог случай – судно с грузом кофе попало в шторм. Морская вода намочила зерна кофе. Роземус решил попробовать эти зерна и понял, что в них нет кофеина. Но кофе все еще можно было использовать. Роземус запатентовал свой метод удаления кофеина (хорошо промытый кофе терял все свои алкалоиды) в США и начал производить бескофеиновый кофе под названием «Санка» в штате Нью-Джерси. Слово «Санка» произошло от французского словосочетания «sans coffeine» – без кофеина. С тех пор бескофеиновый кофе в США называют «cанка». (До середины 90-х гг. XX века кофе без кофеина считался невкусным, горьким и плохим заменителем обычного кофе.)
МЕЛКИ ЦВЕТНЫЕ, торговая марка Crayola, выпустила на рынок американская компания Binney & Smith в Истоне, Пенсильвания, США. Красочные мелки для детей изобрели двоюродные братья Эдвин Бинней и К. Гарольд Смит. Мелки формовались из специальных промышленных восков с добавлением цветных пигментов к исходному парафину. В коробочке содержались мелки черного, коричневого, синего, красного, фиолетового, оранжевого, желтого и зеленого цветов. Слово Crayola было придумано Алисой Стид Бинней (женой Эдвина Бинней) от французских слов craie (мел) и oleaginous (масляная основа). (Ныне компания Binney & Smith выпускает более ста различных типов мелков, включая такие интересные мелки, которые светятся в темноте, пахнут, как цветы, меняют свой цвет, могут быть отмыты от стен и от других поверхностей, на которых так любят рисовать дети.)
МОДУЛЯЦИЯ АМПЛИТУДНАЯ, разработал американский ученый Реджинальд Обри Фессенден. Появилась возможность передавать посредством радиосигналов не только телеграфные символы, но и звук.
НИКОТИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ, получили Аме Пикте и Ретш – швейцарские химики из Женевы.
ОПЕРАЦИЯ ПО УДАЛЕНИЮ КАТАРАКТЫ, провел подполковник Генри Смит в Индии.
ПЛОМБИРОВАНИЕ ЗУБОВ ФАРФОРОМ, осуществили 16 февраля немецкие стоматологи.
ПЛУГ С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, использовали для пахоты американские фермеры (взамен не оправдавшего надежд плуга с паровым двигателем).
ПЛЮШЕВЫЙ МЕДВЕЖОНОК, выпустил на рынок 15 февраля 32-летний русский эмигрант Моррис Мичтом, основав для этой цели компанию Ideal Toy Company, США. (В конце 1902 г. президент США Теодор Рузвельт на охоте пощадил медвежонка. Это событие стало поводом для шуток. Одна из карикатур в газете Washington Evening Star попалась на глаза Мичтому, владельцу магазина игрушек в Нью-Йорке. После того как его жена Роуз изготовила медвежонка, набитого опилками, и с глазами-пуговицами по подобию персонажа карикатуры, медвежонка выставили в витрине магазина рядом с карикатурой. В честь президента США он получил имя «Медвежонок Тедди» (Тедди – ласкательный вариант имени Теодор). Мичтом не ожидал, что медвежонок вызовет большой спрос. Он обратился к президенту Рузвельту с просьбой дать его имя новой игрушке и получил согласие. Независимо от Мичтома аналогичного медвежонка изобрела в Австрии владелица мастерской игрушек фрау Маргарет Штейфф из города Гингене, но у ее медвежонка двигались лапы и голова. В 1903 г. австрийских медвежат стали экспортировать в США. Успех плюшевых медвежат был ошеломляющим. Однако Мичтому он не принес богатства. Мичтом допустил серьезные бизнес-ошибки: он не запатентовал новую игрушку и ее название. Именно плюшевые мишки побудили производителей тканей разрабатывать специальные материалы, рассчитанные исключительно на детей. В 1930-е гг., после того как часовые механизмы стали относительно дешевыми, медвежата стали первыми массовыми заводными игрушками, а в 1950-е гг. стали первой игрушкой, в которой были использованы подешевевшие электрические батарейки.)
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, введены в Англии. Они запрещали передвижение со скоростью более 32 км/ч.
РАДИОСТАНЦИЯ ПЕРЕДАЮЩАЯ С ДУГОВЫМ ГЕНЕРАТОРОМ НЕЗАТУХАЮЩИХ КОЛЕБАНИЙ, сконструировал датский электротехник Вальдемар Поульсен. Это изобретение позволило создать мощные передатчики.
РАДИОТЕЛЕГРАФИЯ ДУПЛЕКСНАЯ, с двусторонним обменом информацией, изобрел итальянец Гульельмо Маркони.
РАКЕТА ДЛЯ МЕЖПЛАНЕТНЫХ ПОЛЕТОВ, возможность и необходимость ее использования обосновал русский ученый и изобретатель Константин Эдуардович Циолковский в статье «Исследование мировых пространств реактивными приборами». Циолковский математически вычислил скорость полета ракеты и разработал основы теории жидкостного реактивного двигателя.
РАКЕТКА ДЛЯ НАСТОЛЬНОГО ТЕННИСА С РЕЗИНОВЫМИ НАКЛАДКАМИ, изобрел один из участников крупного турнира в Лондоне мистер Гуд. Накануне он зашел в аптеку, чтобы купить лекарство от головной боли. При виде резиновой подставки под сдачу монет его осенило. Он тут же купил всю имеющуюся резину и на следующий день вышел играть с резиновыми накладками на деревянной ракетке. Турнир он выиграл, а от головной боли не осталось и следа.
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ АВТОМОБИЛЕЙ И САМОЛЕТОВ, запатентовал французский изобретатель Гюстав Либау. Это изобретение послужило основой для создания современных ремней безопасности.
САМОЛЕТ С ПОРШНЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ УПРАВЛЯЕМЫЙ, «Флайер-1» (Flyer-I), построили и 17 декабря совершили по очереди четыре успешных управляемых полета американские изобретатели братья Орвилл и Уилбер Райты на полуострове Китти-Хок, штат Северная Каролина. Впервые в мире 32-летний Орвилл поднял в воздух летательный аппарат тяжелее воздуха и совершил 12-секундный полет: машина с мощностью мотора в 12 л. с. пролетела 36,5 м. А наибольший полет в этот же день составил 260 м и длился 59 с. Для аэроплана братья Райт, владельцы мастерской по ремонту велосипедов, специально сконструировали облегченный бензиновый двигатель. (Братья Райт верили в то, что самолет сделает возможным достижение мира во всем мире. Войн больше не будет потому, что в мире не останется безопасных мест, поэтому сильные мира сего не захотят рисковать своими жизнями. Только четыре американские газеты сообщили об этом событии, которое редактор и читатели приняли скорее за выдумку, чем за исторический факт. Но первую попытку полета на аэроплане Уилбер совершил 14 декабря. Однако она оказалась неудачной: аэроплан упал на взлете.)
СВАРКА ТОЧЕЧНАЯ, изобрел российский инженер Николай Николаевич Бенардос.
СНОТВОРНОЕ, веронал (диэтилбарбитуровая кислота, позднее снотворное назвали барбиталом), синтезировал немецкий химик-органик из Вюрцбурга Эмиль Герман Фишер. В этом же году его выпустила компания «Байер» (Bayer AG).
СТЕКЛО ПРОЗРАЧНОЕ, способ изготовления, изобрел американский инженер Д. Макбет. Применял его с большим успехом и получал большие прибыли (пока один из служащих в 1913 г. не раскрыл секрет его изготовления фирме «Джефферсон Гласс» (The Jefferson Glass Company).
СТИРАЛЬНЫЙ ПОРОШОК, запатентовали немецкие химики Гейслер и Байер.
СТРОИТЕЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ КАРКАСНАЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ, применил французский архитектор Август Перре при строительстве жилого дома на улице Франклина в Париже. (Крупную железобетонную строительную конструкцию использовал в 1916 г. французский инженер-строитель Эжен Фрейсине для создания ангаров в аэропорту Орли.)
ТАНТАЛ В ЧИСТОМ ВИДЕ, получил немецкий химик фон Болтон. Характерная черта тантала – его высокая теплопроводность. Но, пожалуй, самое важное физическое свойство тантала – тугоплавкость: он плавится при 2996 °C, уступая в этом лишь вольфраму и рению. (В течение нескольких лет тантал не находил практического применения.)
ТЕЛЕГРАФНАЯ ЛИНИЯ СВЯЗИ ТРАНСОКЕАНСКАЯ, торжественно открыл 4 июля президент США Теодор Рузвельт: он разослал сообщение об этом по всему миру по кабелю, проложенному по дну Тихого океана.
ТЕЛЕФОННАЯ БУДКА УЛИЧНАЯ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА-АВТОМАТА, появилась в мае в Лондоне перед зданием «Степл-Инн». Стены восьмиугольной будки служили одновременно рекламной поверхностью.
ТЕПЛОХОД, дизель-электроход, танкер (речная наливная баржа) «Вандал», построили в Нижнем Новгороде на Сормовском заводе по проекту профессора Константина Петровича Боклевского. На «Вандале» применили электропередачу: установили три дизельных мотора с электрическими генераторами по 120 л. с. каждый. Грузоподъемность судна составляла 820 т, скорость – 7,4 узла (14 км/ч).
УЛЬТРАМИКРОСКОП ЩЕЛЕВОЙ, изобрели австрийский физикохимик Рихард Адольф Зигмонди совместно с немецким физиком Генри Фридрихом Зидентопфом. Ультрамикроскоп использовался при классификации броуновского движения коллоидных частиц, недоступного наблюдению обычным микроскопом.
ФОТОБУМАГА, ДОСТАТОЧНО ЧУВСТВИТЕЛЬНАЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ ПРИ ИСКУССТВЕННОМ ОСВЕЩЕНИИ, «Велокс», создал американский химик бельгийского происхождения Лео Хендрик Бакеланд, совершив переворот в области печатного дела.
ФОТОПЛЕНКА НЕСКРУЧИВАЮЩАЯСЯ, Kodak Non-Curling Film, создала американская компания «Кодак» (Kodak). (Эта пленка оставалась стандартом в любительской фотографии почти 30 лет.)
ШАМПУНЬ-ПОРОШОК С ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ, создал и выпустил на рынок Ханс Шварцкопф, владелец аптечного магазина на Passauer Strasse в Берлине. (Одна из посетительниц аптеки рассказала о маленьких пакетиках средства для мытья волос, которые она не так давно покупала в Англии. «Это так удобно!» – восхищалась женщина. По образованию Шварцкопф был химиком, и опыт работы с косметикой помог ему достаточно легко сотворить свой первый шампунь-порошок. В состав шампуня он добавил экстракт фиалок, благодаря чему порошок приобрел приятный запах и отличный тонизирующий эффект. На пакетиках с сухим шампунем красовался придуманный им товарный знак, который сегодня известен каждому, – силуэт головы черного цвета («Schwarzkopf» в буквальном переводе с немецкого – черная голова). Теперь это был не просто шампунь, а марочный продукт, который Ханс тут же запатентовал. Новое средство стоило 20 пфеннигов – непозволительная роскошь, особенно для рачительных немцев. Однако из-за удобства в применении шампунь стал пользоваться популярностью. И, что важно, он не оставлял противного налета на волосах.)
ЭЛЕКТРОВОЗ НА ТРЕХФАЗНОМ ТОКЕ, появился в Германии, на линии Мариенфельд – Цоссен. На отдельных участках он достигал скорости 210 км/ч.
ЭЛЕКТРОКАРДИОГРАФ (ЭКГ), струнный гальванометр, сконструировал 3 ноября нидерландский физиолог индонезийского происхождения Виллем Эйнтховен. (В 1924 г. он был удостоен Нобелевской премии по физиологии и медицине.)
ЭЛЕКТРОСКОП ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ, разработал для обнаружения и измерения электрического заряда изобретатель К. Т. Р. Уилсон.
АВТОМОБИЛЬ С ПРИВОДОМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, тяжелый грузовой электромобиль, выпустила американская компания Columbia Electric. Привод действовал от особого электромотора.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, «дворники», создала американская изобретательница Мэри Андерсон. (Во время долгой автомобильной поездки дождливой осенью 1902 г. муж заставил свою супругу держать окна машины открытыми и сообщать ему все, что она видит на дороге. В результате спустя год никому ранее не известная домохозяйка Мэри Андерсон получила патент на скромное, но такое необходимое изобретение – автомобильные «дворники». В 1916 г. их стали устанавливать на лобовое стекло.)
АДРЕНАЛИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ, гормон, получил немецкий биохимик Фридрих Штольц.
АДСОРБЦИОННЫЙ ХРОМАТОГРАФИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ, основы метода, заложил русский ботаник-физиолог и биохимик Михаил Семенович Цвет. (Метод проявительной жидкостно-адсорбционной хроматографии получил широкое применение с начала 1930-х гг. при разделении и идентификации различных пигментов, витаминов, ферментов, гормонов и других органических и неорганических соединений, а также использовался для контроля окружающей среды, производства и качества продукции в промышленности, выделения и обогащения ценных продуктов.)
АЗОТ ИЗ ВОЗДУХА, получаемый с помощью электрической дуги, промышленная технология, разработал норвежский химик Кристиан Олаф Биркеланд вместе с соотечественником Эйдом.
АСПИРИН, БОЛЕУТОЛЯЮЩЕЕ СРЕДСТВО, предложила в продажу 10 октября немецкая компания «Байер» (Bayer AG). Аспирин стал также эффективным средством при головных болях. (Новое лекарство получил химик из байеровской фирмы Хоффман Феликс, который хотел облегчить ревматические боли отца. Впервые аспирин (вещество) был получен из салициловой кислоты, экстракта коры ивы. В 1899 г. Байер разработал способ получения синтетического аспирина, который был запатентован 27 февраля 1900 г.)
БРИТВА БЕЗОПАСНАЯ СО СМЕННЫМИ ЛЕЗВИЯМИ, серийная, выпустила на рынок компания «Жиллетт» (Gillette) в Бостоне, штат Массачусетс. Однако в этом году компания смогла продать только 51 бритвенный станок и 168 лезвий. Причем, чтобы сформировать рынок, товар сначала продавался по цене ниже себестоимости. (Но уже в следующем 1904 г. компания распродала 91 тыс. бритвенных станков и 123 тыс. лезвий. После этого сильная половина человечества узнала изобретателя бритвы не только по имени, но и в лицо: на каждой упаковке с лезвиями Gillette печатался портрет Кинга Жиллетта. Во время Первой мировой войны (1914–1918 гг.) Жиллетт заключил большую сделку с американскими вооруженными силами, которые обеспечили безопасными бритвами и лезвиями каждого военнослужащего. Это крайне положительно отразилось на всемирном продвижении продукции и общественном мнении о компании Gillette.)
БУТЫЛОЧНЫЙ АВТОМАТ, запатентовал американский изобретатель Михаэль Дж. Оуэнс, работавший в фирме по производству лампового стекла. Вакуумно-стеклодувный шестирукавный автомат был основан на всасывающем принципе, как велосипедный насос. В этом же году автомат Оуэнса начал промышленно эксплуатироваться. Это было первое крупное усовершенствование в деле производства стеклянной тары начиная с древних времен. Автомат позволил сделать производство стеклянных бутылок крупномасштабным и дешевым. А с изобретением пробки в виде корончатого колпачка начался этап быстрого роста такой отрасли промышленности, как изготовление бутылок для газированных напитков. (В 1908 г. немецкий союз фабрикантов купил у Оуэнса патент, для того чтобы приостановить производство бутылок промышленным способом, поскольку использование ручного труда давало больший доход.)
БЮСТГАЛЬТЕР, изготовила женщина-врач Гош Саро в Парижской медицинской академии. Она разрезала пополам корсет: верхняя половина стала бюстгальтером, нижняя – поясом. (Незадолго до этого Гош Саро разработала гигиенический дамский корсет, освободивший грудь и живот женщины и опиравшийся лишь на бедра.)
ВЕШАЛКА-ПЛЕЧИКИ, изобрел Альберт Паркхаус, работавший на проволочном заводе, в ответ на постоянные жалобы рабочих, что им не хватает крючков для своих пальто. Из проволоки он сделал два овала, находящиеся друг напротив друга на некотором расстоянии, а их концы соединил в крюк. (Патент на изобретение крючка для одежды был получен О. А. Нортом еще в 1869 г.)
ВОДООТЛИВНАЯ УСТАНОВКА С ЦЕНТРОБЕЖНЫМ НАСОСОМ, создала немецкая фирма «Зульцер» (Sulzer Pumps) на одной из шахт Испании.
ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ МАШИНА АНАЛИТИЧЕСКАЯ, спроектировал английский бухгалтер П. Лудгейт из Дублина. Изобретатель ввел трехадресные команды условного перехода и разработал принцип распределения адресов по ячейкам запоминающего устройства.
ГОРЕЛКА АЦЕТИЛЕНО-КИСЛОРОДНАЯ СВАРОЧНАЯ, создал и запатентовал в Германии французский инженер Эдмон Фуше. Однако она не нашла распространения.
ГРАМПЛАСТИНКА ИЗ НЕБЬЮЩЕГОСЯ ШЕЛЛАКА, изготовлена в США.
ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ, установлены в Париже по инициативе Автомобильного общества. На них белой краской на черном фоне нарисовали символы: «поворот вправо», «поворот влево», «мост», «железнодорожный переезд» и «крутой подъем».
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ГИРОСКОПИЧЕСКАЯ, запатентовал английский инженер Луи Бреннан. (Гироплатформа, вмещавшая до сорока пассажиров, была публично показана в 1909 г.)
ЗВУКОЗАПИСЬ ФОТОГРАФИЧЕСКАЯ, метод использования фотоэлементов для воспроизведения, предложил и запатентовал русский изобретатель И. Л. Поляков.
ИГРУШЕЧНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОЕЗД, изобрел американец Дж. Коуэн. Причем (как и при изобретении батарейки марки «Эвереди» (Eveready) в 1897 г.) он не сразу понял, кто будет основным покупателем. Модель предназначалась для рекламы агентства путешествий, но дети, видя действующие железные дороги на витринах агентства, стали требовать от родителей такую игрушку. Первые модели работали на батарейках. (В 1907 г. изобретатель приспособил к игрушкам трансформатор для питания от сети. Игрушка имела огромный успех во всем мире.)
КИНОФИЛЬМ, ИМЕЮЩИЙ СЮЖЕТ, выпустила Эдисоновская лаборатория. Это был фильм «Великое ограбление поезда», вызвавший сенсацию в американском обществе. (До этого киноленты представляли собой просто съемки чего-либо движущегося: волн прибоя, бегущих лошадей, резвящихся детей, прибывающих на станцию поездов.)
КОПИРОВАЛЬНАЯ МАШИНА МУЛЬТИГРАФ, запатентовал 10 марта (патент № 722404) американский изобретатель Харри Гамметер из Кливленда, штат Огайо. 12 декабря компания «Американ Мультиграф Сейлз Ко» из того же города выпустила мультиграф на рынок.
КОРАБЛЬ ПАРОТУРБИННЫЙ, крейсер «Аметист», построен в Англии.
КОФЕ БЕЗ КОФЕИНА, получил немецкий торговец Людвиг Роземус. Ему помог случай – судно с грузом кофе попало в шторм. Морская вода намочила зерна кофе. Роземус решил попробовать эти зерна и понял, что в них нет кофеина. Но кофе все еще можно было использовать. Роземус запатентовал свой метод удаления кофеина (хорошо промытый кофе терял все свои алкалоиды) в США и начал производить бескофеиновый кофе под названием «Санка» в штате Нью-Джерси. Слово «Санка» произошло от французского словосочетания «sans coffeine» – без кофеина. С тех пор бескофеиновый кофе в США называют «cанка». (До середины 90-х гг. XX века кофе без кофеина считался невкусным, горьким и плохим заменителем обычного кофе.)
МЕЛКИ ЦВЕТНЫЕ, торговая марка Crayola, выпустила на рынок американская компания Binney & Smith в Истоне, Пенсильвания, США. Красочные мелки для детей изобрели двоюродные братья Эдвин Бинней и К. Гарольд Смит. Мелки формовались из специальных промышленных восков с добавлением цветных пигментов к исходному парафину. В коробочке содержались мелки черного, коричневого, синего, красного, фиолетового, оранжевого, желтого и зеленого цветов. Слово Crayola было придумано Алисой Стид Бинней (женой Эдвина Бинней) от французских слов craie (мел) и oleaginous (масляная основа). (Ныне компания Binney & Smith выпускает более ста различных типов мелков, включая такие интересные мелки, которые светятся в темноте, пахнут, как цветы, меняют свой цвет, могут быть отмыты от стен и от других поверхностей, на которых так любят рисовать дети.)
МОДУЛЯЦИЯ АМПЛИТУДНАЯ, разработал американский ученый Реджинальд Обри Фессенден. Появилась возможность передавать посредством радиосигналов не только телеграфные символы, но и звук.
НИКОТИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ, получили Аме Пикте и Ретш – швейцарские химики из Женевы.
ОПЕРАЦИЯ ПО УДАЛЕНИЮ КАТАРАКТЫ, провел подполковник Генри Смит в Индии.
ПЛОМБИРОВАНИЕ ЗУБОВ ФАРФОРОМ, осуществили 16 февраля немецкие стоматологи.
ПЛУГ С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, использовали для пахоты американские фермеры (взамен не оправдавшего надежд плуга с паровым двигателем).
ПЛЮШЕВЫЙ МЕДВЕЖОНОК, выпустил на рынок 15 февраля 32-летний русский эмигрант Моррис Мичтом, основав для этой цели компанию Ideal Toy Company, США. (В конце 1902 г. президент США Теодор Рузвельт на охоте пощадил медвежонка. Это событие стало поводом для шуток. Одна из карикатур в газете Washington Evening Star попалась на глаза Мичтому, владельцу магазина игрушек в Нью-Йорке. После того как его жена Роуз изготовила медвежонка, набитого опилками, и с глазами-пуговицами по подобию персонажа карикатуры, медвежонка выставили в витрине магазина рядом с карикатурой. В честь президента США он получил имя «Медвежонок Тедди» (Тедди – ласкательный вариант имени Теодор). Мичтом не ожидал, что медвежонок вызовет большой спрос. Он обратился к президенту Рузвельту с просьбой дать его имя новой игрушке и получил согласие. Независимо от Мичтома аналогичного медвежонка изобрела в Австрии владелица мастерской игрушек фрау Маргарет Штейфф из города Гингене, но у ее медвежонка двигались лапы и голова. В 1903 г. австрийских медвежат стали экспортировать в США. Успех плюшевых медвежат был ошеломляющим. Однако Мичтому он не принес богатства. Мичтом допустил серьезные бизнес-ошибки: он не запатентовал новую игрушку и ее название. Именно плюшевые мишки побудили производителей тканей разрабатывать специальные материалы, рассчитанные исключительно на детей. В 1930-е гг., после того как часовые механизмы стали относительно дешевыми, медвежата стали первыми массовыми заводными игрушками, а в 1950-е гг. стали первой игрушкой, в которой были использованы подешевевшие электрические батарейки.)
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, введены в Англии. Они запрещали передвижение со скоростью более 32 км/ч.
РАДИОСТАНЦИЯ ПЕРЕДАЮЩАЯ С ДУГОВЫМ ГЕНЕРАТОРОМ НЕЗАТУХАЮЩИХ КОЛЕБАНИЙ, сконструировал датский электротехник Вальдемар Поульсен. Это изобретение позволило создать мощные передатчики.
РАДИОТЕЛЕГРАФИЯ ДУПЛЕКСНАЯ, с двусторонним обменом информацией, изобрел итальянец Гульельмо Маркони.
РАКЕТА ДЛЯ МЕЖПЛАНЕТНЫХ ПОЛЕТОВ, возможность и необходимость ее использования обосновал русский ученый и изобретатель Константин Эдуардович Циолковский в статье «Исследование мировых пространств реактивными приборами». Циолковский математически вычислил скорость полета ракеты и разработал основы теории жидкостного реактивного двигателя.
РАКЕТКА ДЛЯ НАСТОЛЬНОГО ТЕННИСА С РЕЗИНОВЫМИ НАКЛАДКАМИ, изобрел один из участников крупного турнира в Лондоне мистер Гуд. Накануне он зашел в аптеку, чтобы купить лекарство от головной боли. При виде резиновой подставки под сдачу монет его осенило. Он тут же купил всю имеющуюся резину и на следующий день вышел играть с резиновыми накладками на деревянной ракетке. Турнир он выиграл, а от головной боли не осталось и следа.
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ АВТОМОБИЛЕЙ И САМОЛЕТОВ, запатентовал французский изобретатель Гюстав Либау. Это изобретение послужило основой для создания современных ремней безопасности.
САМОЛЕТ С ПОРШНЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ УПРАВЛЯЕМЫЙ, «Флайер-1» (Flyer-I), построили и 17 декабря совершили по очереди четыре успешных управляемых полета американские изобретатели братья Орвилл и Уилбер Райты на полуострове Китти-Хок, штат Северная Каролина. Впервые в мире 32-летний Орвилл поднял в воздух летательный аппарат тяжелее воздуха и совершил 12-секундный полет: машина с мощностью мотора в 12 л. с. пролетела 36,5 м. А наибольший полет в этот же день составил 260 м и длился 59 с. Для аэроплана братья Райт, владельцы мастерской по ремонту велосипедов, специально сконструировали облегченный бензиновый двигатель. (Братья Райт верили в то, что самолет сделает возможным достижение мира во всем мире. Войн больше не будет потому, что в мире не останется безопасных мест, поэтому сильные мира сего не захотят рисковать своими жизнями. Только четыре американские газеты сообщили об этом событии, которое редактор и читатели приняли скорее за выдумку, чем за исторический факт. Но первую попытку полета на аэроплане Уилбер совершил 14 декабря. Однако она оказалась неудачной: аэроплан упал на взлете.)
СВАРКА ТОЧЕЧНАЯ, изобрел российский инженер Николай Николаевич Бенардос.
СНОТВОРНОЕ, веронал (диэтилбарбитуровая кислота, позднее снотворное назвали барбиталом), синтезировал немецкий химик-органик из Вюрцбурга Эмиль Герман Фишер. В этом же году его выпустила компания «Байер» (Bayer AG).
СТЕКЛО ПРОЗРАЧНОЕ, способ изготовления, изобрел американский инженер Д. Макбет. Применял его с большим успехом и получал большие прибыли (пока один из служащих в 1913 г. не раскрыл секрет его изготовления фирме «Джефферсон Гласс» (The Jefferson Glass Company).
СТИРАЛЬНЫЙ ПОРОШОК, запатентовали немецкие химики Гейслер и Байер.
СТРОИТЕЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ КАРКАСНАЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ, применил французский архитектор Август Перре при строительстве жилого дома на улице Франклина в Париже. (Крупную железобетонную строительную конструкцию использовал в 1916 г. французский инженер-строитель Эжен Фрейсине для создания ангаров в аэропорту Орли.)
ТАНТАЛ В ЧИСТОМ ВИДЕ, получил немецкий химик фон Болтон. Характерная черта тантала – его высокая теплопроводность. Но, пожалуй, самое важное физическое свойство тантала – тугоплавкость: он плавится при 2996 °C, уступая в этом лишь вольфраму и рению. (В течение нескольких лет тантал не находил практического применения.)
ТЕЛЕГРАФНАЯ ЛИНИЯ СВЯЗИ ТРАНСОКЕАНСКАЯ, торжественно открыл 4 июля президент США Теодор Рузвельт: он разослал сообщение об этом по всему миру по кабелю, проложенному по дну Тихого океана.
ТЕЛЕФОННАЯ БУДКА УЛИЧНАЯ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА-АВТОМАТА, появилась в мае в Лондоне перед зданием «Степл-Инн». Стены восьмиугольной будки служили одновременно рекламной поверхностью.
ТЕПЛОХОД, дизель-электроход, танкер (речная наливная баржа) «Вандал», построили в Нижнем Новгороде на Сормовском заводе по проекту профессора Константина Петровича Боклевского. На «Вандале» применили электропередачу: установили три дизельных мотора с электрическими генераторами по 120 л. с. каждый. Грузоподъемность судна составляла 820 т, скорость – 7,4 узла (14 км/ч).
УЛЬТРАМИКРОСКОП ЩЕЛЕВОЙ, изобрели австрийский физикохимик Рихард Адольф Зигмонди совместно с немецким физиком Генри Фридрихом Зидентопфом. Ультрамикроскоп использовался при классификации броуновского движения коллоидных частиц, недоступного наблюдению обычным микроскопом.
ФОТОБУМАГА, ДОСТАТОЧНО ЧУВСТВИТЕЛЬНАЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ ПРИ ИСКУССТВЕННОМ ОСВЕЩЕНИИ, «Велокс», создал американский химик бельгийского происхождения Лео Хендрик Бакеланд, совершив переворот в области печатного дела.
ФОТОПЛЕНКА НЕСКРУЧИВАЮЩАЯСЯ, Kodak Non-Curling Film, создала американская компания «Кодак» (Kodak). (Эта пленка оставалась стандартом в любительской фотографии почти 30 лет.)
ШАМПУНЬ-ПОРОШОК С ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ, создал и выпустил на рынок Ханс Шварцкопф, владелец аптечного магазина на Passauer Strasse в Берлине. (Одна из посетительниц аптеки рассказала о маленьких пакетиках средства для мытья волос, которые она не так давно покупала в Англии. «Это так удобно!» – восхищалась женщина. По образованию Шварцкопф был химиком, и опыт работы с косметикой помог ему достаточно легко сотворить свой первый шампунь-порошок. В состав шампуня он добавил экстракт фиалок, благодаря чему порошок приобрел приятный запах и отличный тонизирующий эффект. На пакетиках с сухим шампунем красовался придуманный им товарный знак, который сегодня известен каждому, – силуэт головы черного цвета («Schwarzkopf» в буквальном переводе с немецкого – черная голова). Теперь это был не просто шампунь, а марочный продукт, который Ханс тут же запатентовал. Новое средство стоило 20 пфеннигов – непозволительная роскошь, особенно для рачительных немцев. Однако из-за удобства в применении шампунь стал пользоваться популярностью. И, что важно, он не оставлял противного налета на волосах.)
ЭЛЕКТРОВОЗ НА ТРЕХФАЗНОМ ТОКЕ, появился в Германии, на линии Мариенфельд – Цоссен. На отдельных участках он достигал скорости 210 км/ч.
ЭЛЕКТРОКАРДИОГРАФ (ЭКГ), струнный гальванометр, сконструировал 3 ноября нидерландский физиолог индонезийского происхождения Виллем Эйнтховен. (В 1924 г. он был удостоен Нобелевской премии по физиологии и медицине.)
ЭЛЕКТРОСКОП ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ, разработал для обнаружения и измерения электрического заряда изобретатель К. Т. Р. Уилсон.
1904
АВТОБУС БЕНЗИНОВЫЙ, ОСУЩЕСТВЛЯВШИЙ РЕГУЛЯРНОЕ ДВИЖЕНИЕ, появился в Лондоне, Берлине, Париже.
АВТОБУС ДВУХЭТАЖНЫЙ, появился в Англии. Как и в омнибусах, у него верхняя площадка была открытая. (В Нью-Йорке двухэтажные автобусы появились 14 августа 1912 г. Они двигались только по Бродвею.)
АВТОМОБИЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, запатентовал 19 января американский изобретатель Томас Эдисон в США.
АВТОМОБИЛЬНАЯ ШИННАЯ ЦЕПЬ, запатентовал 27 августа Хард Д. Вид из Нью-Йорка. Цепь, которая одевалась на автомобильное колесо для предотвращения скольжения в зимнее время, вскоре была выпущена на рынок.
АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО, начала устанавливать по заказу американская компания «Кадиллак» (Cadillac).
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ С ПРОТЕКТОРОМ, изобрела для легковых машин немецкая компания «Континенталь АГ» (Continental AG).
АВТОМОБИЛЬНЫЙ БАМПЕР РЕЗИНОВЫЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ, изобрел английский инженер Фредерик Симмс. Бампер устанавливали на автомобилях Simms Welbeck.
АВТОРУЧКА С МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ НАБОРА ЧЕРНИЛ «ПАРКЕР», запатентовал 3 мая американский изобретатель Джордж Паркер, основатель компании «Паркер» (The Parker Pen Company). Система представляла собой практичный резиновый мешочек. (В 1906 г. на рынок была выпущена ручка Emblem с нанесенными на нее эмблемами тайных обществ. Эта ручка явилась прототипом сегодняшних изделий направления B-to-B (англ. «Business to Business», дословно – компания для компании), предназначенных для корпоративных рынков.)
АУТОТРАНСПЛАНТАЦИЯ ГЕТЕРОТИПИЧЕСКАЯ ПОЧКИ СОБАКИ, провел американский хирург-экспериментатор и патофизиолог французского происхождения Алексис Каррель в Чикагском университете (публикация в журнале появилась в 1905 г.).
АЭРОСАНИ, построил на автомобильном шасси русский инженер Сергей Сергеевич Неждановский. Движущую силу аэросаней создавал воздушный винт. (В 1911 г. аэросани выпустили для нужд армии на Русско-Балтийском вагоностроительном заводе в Риге.)
АЭРОСТАТ ПРИВЯЗНОЙ, испытан 25 июля на русско-японском фронте российской стороной.
ГАЛСТУК-БАБОЧКА, появился в итальянском городе Милане.
ГАМБУРГЕР, продавали немецкие иммигранты во время Всемирной выставки в Сент-Луисе, штат Миссури. (Первое упоминание о гамбургере появилось в газете «Юнион» 5 января 1889 г. в штате Вашингтон. В 1900 г. Луис Лассен, владелец крохотного бара с тремя сидячими местами «Луис Ланч» в Нью-Хэвене, штат Коннектикут, покупал нежирную говядину по 7 центов за фунт, жарил ее на решетке и подавал, обкладывая двумя тостами.)
ГРАММОФОН С ПОДВИЖНЫМ СОЧЛЕНЕНИЕМ МЕМБРАНЫ С РУПОРОМ, сконструировал американский изобретатель Э. Джонсон.
КАЛОРИМЕТР ДЫХАТЕЛЬНЫЙ, изобрел американский физиолог южноафриканского происхождения Уилбер Этуотер.
КАССОВЫЙ АППАРАТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, изобрел американский инженер Чарльз Кеттеринг.
КОНДИТЕРСКИЙ СТАКАНЧИК ИЗ ТЕСТА С НАКЛОННЫМИ СТЕНКАМИ, устройство для изготовления, запатентовал итальянский изобретатель Марчиони.
КОРАБЛЬ С РАДИОСВЯЗЬЮ, броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин», появился в России.
ЛАМПА ДУГОВАЯ С МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ЭЛЕКТРОДАМИ, предложил руководитель исследовательской лаборатории американской компании «Дженерал электрик» (General Electric) Чарльз Протеус Штейнмец. Такие лампы с КПД η = 15–25 лм/Вт и временем службы τ = 50–200 ч долгое время успешно конкурировали с мощными лампами накаливания.
ЛИНИЯ МЕТРО, ПРОЛОЖЕННАЯ ПОД ЗЕМЛЕЙ И ПОД ВОДОЙ, открылась 27 октября в Нью-Йорке. Протяженность подземки составила 21 милю (33,6 км).
МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ ШАР, запущен 15 сентября в Сент-Луисе, штат Миссури, США. (С тех пор в небо были запущены миллионы таких шаров. Сейчас их заменили спутники, которые собирают более детальную информацию.)
АВТОБУС ДВУХЭТАЖНЫЙ, появился в Англии. Как и в омнибусах, у него верхняя площадка была открытая. (В Нью-Йорке двухэтажные автобусы появились 14 августа 1912 г. Они двигались только по Бродвею.)
АВТОМОБИЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, запатентовал 19 января американский изобретатель Томас Эдисон в США.
АВТОМОБИЛЬНАЯ ШИННАЯ ЦЕПЬ, запатентовал 27 августа Хард Д. Вид из Нью-Йорка. Цепь, которая одевалась на автомобильное колесо для предотвращения скольжения в зимнее время, вскоре была выпущена на рынок.
АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО, начала устанавливать по заказу американская компания «Кадиллак» (Cadillac).
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ С ПРОТЕКТОРОМ, изобрела для легковых машин немецкая компания «Континенталь АГ» (Continental AG).
АВТОМОБИЛЬНЫЙ БАМПЕР РЕЗИНОВЫЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ, изобрел английский инженер Фредерик Симмс. Бампер устанавливали на автомобилях Simms Welbeck.
АВТОРУЧКА С МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ НАБОРА ЧЕРНИЛ «ПАРКЕР», запатентовал 3 мая американский изобретатель Джордж Паркер, основатель компании «Паркер» (The Parker Pen Company). Система представляла собой практичный резиновый мешочек. (В 1906 г. на рынок была выпущена ручка Emblem с нанесенными на нее эмблемами тайных обществ. Эта ручка явилась прототипом сегодняшних изделий направления B-to-B (англ. «Business to Business», дословно – компания для компании), предназначенных для корпоративных рынков.)
АУТОТРАНСПЛАНТАЦИЯ ГЕТЕРОТИПИЧЕСКАЯ ПОЧКИ СОБАКИ, провел американский хирург-экспериментатор и патофизиолог французского происхождения Алексис Каррель в Чикагском университете (публикация в журнале появилась в 1905 г.).
АЭРОСАНИ, построил на автомобильном шасси русский инженер Сергей Сергеевич Неждановский. Движущую силу аэросаней создавал воздушный винт. (В 1911 г. аэросани выпустили для нужд армии на Русско-Балтийском вагоностроительном заводе в Риге.)
АЭРОСТАТ ПРИВЯЗНОЙ, испытан 25 июля на русско-японском фронте российской стороной.
ГАЛСТУК-БАБОЧКА, появился в итальянском городе Милане.
ГАМБУРГЕР, продавали немецкие иммигранты во время Всемирной выставки в Сент-Луисе, штат Миссури. (Первое упоминание о гамбургере появилось в газете «Юнион» 5 января 1889 г. в штате Вашингтон. В 1900 г. Луис Лассен, владелец крохотного бара с тремя сидячими местами «Луис Ланч» в Нью-Хэвене, штат Коннектикут, покупал нежирную говядину по 7 центов за фунт, жарил ее на решетке и подавал, обкладывая двумя тостами.)
ГРАММОФОН С ПОДВИЖНЫМ СОЧЛЕНЕНИЕМ МЕМБРАНЫ С РУПОРОМ, сконструировал американский изобретатель Э. Джонсон.
КАЛОРИМЕТР ДЫХАТЕЛЬНЫЙ, изобрел американский физиолог южноафриканского происхождения Уилбер Этуотер.
КАССОВЫЙ АППАРАТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, изобрел американский инженер Чарльз Кеттеринг.
КОНДИТЕРСКИЙ СТАКАНЧИК ИЗ ТЕСТА С НАКЛОННЫМИ СТЕНКАМИ, устройство для изготовления, запатентовал итальянский изобретатель Марчиони.
КОРАБЛЬ С РАДИОСВЯЗЬЮ, броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин», появился в России.
ЛАМПА ДУГОВАЯ С МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ЭЛЕКТРОДАМИ, предложил руководитель исследовательской лаборатории американской компании «Дженерал электрик» (General Electric) Чарльз Протеус Штейнмец. Такие лампы с КПД η = 15–25 лм/Вт и временем службы τ = 50–200 ч долгое время успешно конкурировали с мощными лампами накаливания.
ЛИНИЯ МЕТРО, ПРОЛОЖЕННАЯ ПОД ЗЕМЛЕЙ И ПОД ВОДОЙ, открылась 27 октября в Нью-Йорке. Протяженность подземки составила 21 милю (33,6 км).
МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ ШАР, запущен 15 сентября в Сент-Луисе, штат Миссури, США. (С тех пор в небо были запущены миллионы таких шаров. Сейчас их заменили спутники, которые собирают более детальную информацию.)