КЛЕЕНЫЕ ДЕРЕВЯННЫЕ КОНСТРУКЦИИ (КДК), запатентовал немец Отто Хетцер, плотник по профессии. Патент был получен на гнутые строительные элементы из деревянных пластин, склеенных под давлением. (С того времени было создано немало различных клееных конструкций, но все они не обладали достаточной прочностью соединений. Только спустя четверть века благодаря изобретению синтетических клеев в США были получены прочные соединения, отвечающие всем расчетным данным. Однако интенсивное развитие клееные конструкции получили после Второй мировой войны в странах Западной Европы и США. В Советском Союзе впервые клееные конструкции были изготовлены в 1938 г., а в конце Великой Отечественной войны их начали применять в опытном строительстве.)
КОМПАС ГИРОСКОПИЧЕСКИЙ, изобрел немецкий инженер Герман Аншютц-Кемпфе (и одновременно и независимо – американский инженер Элмер Сперри). Гирокомпас, неизменно указывающий на север, невзирая на качку и движение корабля, позволил постоянно выдерживать точный курс. (Компас Аншютца был успешно испытан в марте 1909 г. на немецком линкоре «Дойчланд» (Deutschland). На основе этого прибора позднее был создан автопилот.)
КОНВЕЙЕР ЛЕНТОЧНЫЙ ХЛОПЧАТОБУМАЖНЫЙ, сконструировал для угольных пластов небольшой мощности английский инженер Ричард Сатклифф.
КУКУРУЗНЫЕ ПОДЖАРЕННЫЕ ХЛОПЬЯ, КОРНФЛЕКС, выпустила американская фирма «Келлог» (Kellogg). Врач Уилл Кейт Келлог и Чарльз Болин зарегистрировали 19 февраля компанию Battle Creek и основали фабрику по выпуску нового продукта к завтраку. (Предварительно У. К. Келлог выкупил права на изобретение хлопьев из зерен злаков у старшего брата Дж. Х. Келлога, который не захотел идти на риск. Изначально овсяные хлопья задумывались как здоровое питание для подавления сексуального желания у больных, лечившихся в санатории, где брат Уилла, Джон Келлог, работал доктором. Помимо этого, пациентам прописывали вегетарианство, спорт и ежедневные 30-литровые клизмы.)
ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ С ВОЛЬФРАМОВОЙ НИТЬЮ, представил американский изобретатель, электротехник Томас Алва Эдисон. Эта лампа была значительно более долговечной, чем лампа с угольной нитью.
ЛИНКОР ПАРОТУРБИННЫЙ, дредноут «Неустрашимый» (HMS Dreadnought) спустили 10 февраля на воду в Англии. Он имел мощную броню и десять 305-мм башенных орудий.
МОЛОКО В КАРТОННОЙ УПАКОВКЕ, выпустил на рынок Г. В. Максвелл из Сан-Франциско, США.
МУЗЫКАЛЬНЫЙ АВТОМАТ С РЕПЕРТУАРОМ, ЗАПИСАННЫМ НА ДИСКАХ, конструкции Дж. Гэбела, выпущен на американский рынок.
НАПИТОК С КОФЕИНОМ, вместо кокаина, выпустила на рынок американская компания «Кока-Кола» (Coca-Cola).
НАРУЧНЫЕ ЧАСЫ С МИНУТНЫМ РЕПЕТИРОМ, представила швейцарская компания «Омега» (Omega). Механизм был сделан компанией «Одемар Пиге» (Audemars Piguet).
НАСОС КРИОСОРБЦИОННЫЙ, для получения вакуума, изобрел английский физикохимик Джеймс Дьюар.
НИХРОМ, СПЛАВ, термостойкий сплав никеля и железа, создал американский металлург Альберт Марш. (Его используют для изготовления электрических нагревательных элементов.)
ПЕЧЬ ПЛАВИЛЬНАЯ ВАКУУМНАЯ, с температурой 2000 °C, с графитовым нагревателем, создал американский ученый В. С. Арсем.
ПРОКАТНЫЙ СТАН С РЕВЕРСИВНЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ, был запущен в Трешанице, Чехословакия.
ПЫЛЕСОС С МОТОРОМ МОЩНОСТЬЮ 1 Л. С., представила немецкая компания «Сименс» (Siemens).
РАДИОПЕРЕДАЧА, провел в ноябре американский радиоинженер канадского происхождения Реджинальд Обри Фессенден с мачты высотой 131 м, принадлежавшей Национальной компании электрических сигналов в Брэнт-Роке, штат Массачусетс, США. В послании, адресованном маленькому рыболовецкому судну в бухте Массачусетс, сообщались цены на рыбу на бостонском рынке.
РАДИОПРИЕМНИК, «Набор Телмико», в разобранном виде выпустила в продажу компания Electro Importing. Его рекламировал журнал «В мире науки» (Scientific American). Набор стоил 7,5 долл. Покупатель должен был смонтировать радиоприемник самостоятельно.
РАДИОСИГНАЛ БЕДСТВИЯ НА МОРЕ МЕЖДУНАРОДНЫЙ – SOS, (на азбуке морзе … – – …), был принят 3 ноября 1906 г. на второй международной конференции по беспроволочной телеграфии в Берлине, но не из-за известной всем расшифровки «спасите наши души», а потому, что он передавался быстрее, чем CQD. (Конвенция вступила в силу 1 июля 1908 г. Первым кораблем, пославшим сигнал SOS, был трансатлантический лайнер Slavonia, налетевший на рифы близ Азорских островов на пути из Нью-Йорка в Триест. Это произошло 10 июня 1909 г.)
РАДИОТЕЛЕГРАФНЫЙ ПЕРЕДАТЧИК С ЭЛЕКТРОМАШИННЫМ ГЕНЕРАТОРОМ, построил американский радиоинженер Реджинальд Обри Фессенден.
РАДИОТЕЛЕМЕТРИЯ, биоэлектрическая электрокардиография на расстоянии, метод, разработал нидерландский физиолог индонезийского происхождения Виллем Эйнтховен.
РАДИОТЕЛЕФОННАЯ ПЕРЕДАЧА, осуществил 24 декабря американский радиоинженер канадского происхождения Реджинальд Обри Фессенден из Гарвардского университета. Фессенден из своей экспериментальной радиостанции, оборудованной высокочастотным генератором переменного тока (разработанным вместе с Эрнстом Александерсоном), в Брэнт-Роке, штат Массачусетс, после многочисленных опытов передал в эфир две музыкальные пьесы, сопровожденные небольшой вступительной речью. Телеграфные операторы на судах, пересекающих Северную Атлантику, несказанно удивились, услышав ночью музыку в наушниках, которые до этого не издавали ничего, кроме точек и тире.
РЕГУЛИРОВЩИК ЭЛЕКТРОННЫЙ, выпустила на рынок американская компания «Белл» (Bell). Он позволял удерживать в цепи электроимпульсы в течение того времени, пока переключатели не устанавливали устойчивую связь.
САМОЛЕТ, аэроплан, запатентовали весной американские изобретатели братья Райт, выиграв судебный процесс о праве пользования патентом на изобретение самолета.
СИНТЕЗ КАУЧУКА В ПРОМЫШЛЕННОМ МАСШТАБЕ, осуществил немецкий химик Гофман. Им был получен метилкаучук.
СКРЕПКА КАНЦЕЛЯРСКАЯ СОВРЕМЕННАЯ, изобретена в Англии. Ее внутренняя петелька повторяла внешний овал.
СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ, «Гидроплан № 7», соорудил и испытал на озере Лаго-Маджоре итальянец Энрико Форланини. Поднятое над водой на три точки с помощью «крыльев-лесенок» и разогнанное тандемно расположенными воздушными винтами, оно развило скорость движения 71 км/ч (38 узлов). На большой скорости подводные «крылья-этажерки» создавали подъемную силу, достаточную для подъема судна из воды, что уменьшало сопротивление движению.
ТЕЛГАРМОНИУМ (ДИНАМОФОН), продемонстрировал американский инженер Таддеус Кахилл в штате Массачусетс, а затем отправил в Нью-Йорк на 30 железнодорожных платформах. Телгармониум – электрическое устройство генерации (синтеза) звука альтернаторами-генераторами, вырабатывающими переменные электрические токи звуковых частот (фонографы воспроизводили только предварительно записанные звуки). Звучание его передавалось по телефонной сети. Предполагалось, что на услуги будут «подписываться» рестораны и закусочные для того, чтобы сэкономить на оплате «живых» музыкантов. (Некоторое время услугой пользовались отдельные фешенебельные рестораны Нью-Йорка. Идеи Кахилла способствовали созданию проводного вещания и развитию электромузыкальных инструментов. Динамофон изобретатель запатентовал еще в 1897 г.)
ТЕРМОКАРОТАЖ, изобрел русский геолог Дмитрий Голубятников. С этого года ведет свою историю наука геофизика. (Каротаж – исследование горных пород в буровых скважинах, от франц. слова «carotte» – буровой керн, в буквальном переводе – морковь.)
ТИККЕР, электромеханический прерыватель, создал английский изобретатель П. Педерсон для телефонного приема радиотелефонных сигналов передатчиков незатухающих колебаний.
ТОВАР НА ВИТРИНЕ С ИНФОРМАЦИЕЙ О КАЧЕСТВЕ НА ЯРЛЫКЕ, появился после принятия соответствующего закона в США.
ТУННЕЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ СИМПЛОНСКИЙ, длиной 19,7 км, 19 мая был введен в эксплуатацию для электрифицированной железной дороги через Альпы, которая соединила Италию и Швейцарию. (Строительство началось в 1898 г.)
УСКОРИТЕЛИ ВУЛКАНИЗАЦИИ РЕЗИНЫ, органические вещества, анилин и тиокарбанилид, открыл американский инженер Г. Онслагер.
ФИЛЬТР ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, практически пригодный, разработал американский химик Фредерик Котрелл из Калифорнийского университета. Электрофильтр получил широкое распространение для сбора пылевидных производственных продуктов.
ФОТОЭЛЕМЕНТ С ВНЕШНИМ ФОТОЭФФЕКТОМ, газонаполненный, создал немецкий ученый Г. Дембер.
ФРУКТ КИВИ, вывели из «китайского крыжовника» в Новой Зеландии.
ХИРУРГИЧЕСКАЯ ОПЕРАЦИЯ ПО ПОДТЯЖКЕ ВЕК, провел Чарльз Конрад Миллер из Чикаго. В процессе такой операции в чисто косметических целях можно было удалять «мешковидные складки кожи век». Именно Миллеру приписывают изобретение ритидэктомии (операции по удалению кожных складок), которую вслед за ним стали делать многие другие хирурги.
ЦИАНАМИД КАЛЬЦИЯ, заводской, выпустили на рынок в Италии и использовали как удобрение.
ШПРИЦ СО СТЕКЛЯННЫМ ЦИЛИНДРОМ, «Рекорд Брюно», сконструировала и выпустила на рынок российская компания «Рекорд». Это был многоразовый разборный шприц с металлическими поршнем и иглой.
ЭЛЕКТРОННАЯ ЛАМПА ТРЕХЭЛЕКТРОДНАЯ, «аудин», усилительный триод, сконструировал американский радиоинженер из Нью-Йорка Ли де Форест. Управляющая сетка (третий электрод) располагалась между нитью накала и анодом. 25 октября автор подал патентную заявку. За «аудином» закрепляется название «триод Фореста». Устройство было способно принимать гораздо более слабые сигналы, в том числе голос и музыку. Одновременно с Ли де Форестом радиолампу-усилитель создал австрийский радиотехник Р. Либен. Триод сыграл огромную роль в развитии радиоэлектроники.
1907
1908
КОМПАС ГИРОСКОПИЧЕСКИЙ, изобрел немецкий инженер Герман Аншютц-Кемпфе (и одновременно и независимо – американский инженер Элмер Сперри). Гирокомпас, неизменно указывающий на север, невзирая на качку и движение корабля, позволил постоянно выдерживать точный курс. (Компас Аншютца был успешно испытан в марте 1909 г. на немецком линкоре «Дойчланд» (Deutschland). На основе этого прибора позднее был создан автопилот.)
КОНВЕЙЕР ЛЕНТОЧНЫЙ ХЛОПЧАТОБУМАЖНЫЙ, сконструировал для угольных пластов небольшой мощности английский инженер Ричард Сатклифф.
КУКУРУЗНЫЕ ПОДЖАРЕННЫЕ ХЛОПЬЯ, КОРНФЛЕКС, выпустила американская фирма «Келлог» (Kellogg). Врач Уилл Кейт Келлог и Чарльз Болин зарегистрировали 19 февраля компанию Battle Creek и основали фабрику по выпуску нового продукта к завтраку. (Предварительно У. К. Келлог выкупил права на изобретение хлопьев из зерен злаков у старшего брата Дж. Х. Келлога, который не захотел идти на риск. Изначально овсяные хлопья задумывались как здоровое питание для подавления сексуального желания у больных, лечившихся в санатории, где брат Уилла, Джон Келлог, работал доктором. Помимо этого, пациентам прописывали вегетарианство, спорт и ежедневные 30-литровые клизмы.)
ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ С ВОЛЬФРАМОВОЙ НИТЬЮ, представил американский изобретатель, электротехник Томас Алва Эдисон. Эта лампа была значительно более долговечной, чем лампа с угольной нитью.
ЛИНКОР ПАРОТУРБИННЫЙ, дредноут «Неустрашимый» (HMS Dreadnought) спустили 10 февраля на воду в Англии. Он имел мощную броню и десять 305-мм башенных орудий.
МОЛОКО В КАРТОННОЙ УПАКОВКЕ, выпустил на рынок Г. В. Максвелл из Сан-Франциско, США.
МУЗЫКАЛЬНЫЙ АВТОМАТ С РЕПЕРТУАРОМ, ЗАПИСАННЫМ НА ДИСКАХ, конструкции Дж. Гэбела, выпущен на американский рынок.
НАПИТОК С КОФЕИНОМ, вместо кокаина, выпустила на рынок американская компания «Кока-Кола» (Coca-Cola).
НАРУЧНЫЕ ЧАСЫ С МИНУТНЫМ РЕПЕТИРОМ, представила швейцарская компания «Омега» (Omega). Механизм был сделан компанией «Одемар Пиге» (Audemars Piguet).
НАСОС КРИОСОРБЦИОННЫЙ, для получения вакуума, изобрел английский физикохимик Джеймс Дьюар.
НИХРОМ, СПЛАВ, термостойкий сплав никеля и железа, создал американский металлург Альберт Марш. (Его используют для изготовления электрических нагревательных элементов.)
ПЕЧЬ ПЛАВИЛЬНАЯ ВАКУУМНАЯ, с температурой 2000 °C, с графитовым нагревателем, создал американский ученый В. С. Арсем.
ПРОКАТНЫЙ СТАН С РЕВЕРСИВНЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ, был запущен в Трешанице, Чехословакия.
ПЫЛЕСОС С МОТОРОМ МОЩНОСТЬЮ 1 Л. С., представила немецкая компания «Сименс» (Siemens).
РАДИОПЕРЕДАЧА, провел в ноябре американский радиоинженер канадского происхождения Реджинальд Обри Фессенден с мачты высотой 131 м, принадлежавшей Национальной компании электрических сигналов в Брэнт-Роке, штат Массачусетс, США. В послании, адресованном маленькому рыболовецкому судну в бухте Массачусетс, сообщались цены на рыбу на бостонском рынке.
РАДИОПРИЕМНИК, «Набор Телмико», в разобранном виде выпустила в продажу компания Electro Importing. Его рекламировал журнал «В мире науки» (Scientific American). Набор стоил 7,5 долл. Покупатель должен был смонтировать радиоприемник самостоятельно.
РАДИОСИГНАЛ БЕДСТВИЯ НА МОРЕ МЕЖДУНАРОДНЫЙ – SOS, (на азбуке морзе … – – …), был принят 3 ноября 1906 г. на второй международной конференции по беспроволочной телеграфии в Берлине, но не из-за известной всем расшифровки «спасите наши души», а потому, что он передавался быстрее, чем CQD. (Конвенция вступила в силу 1 июля 1908 г. Первым кораблем, пославшим сигнал SOS, был трансатлантический лайнер Slavonia, налетевший на рифы близ Азорских островов на пути из Нью-Йорка в Триест. Это произошло 10 июня 1909 г.)
РАДИОТЕЛЕГРАФНЫЙ ПЕРЕДАТЧИК С ЭЛЕКТРОМАШИННЫМ ГЕНЕРАТОРОМ, построил американский радиоинженер Реджинальд Обри Фессенден.
РАДИОТЕЛЕМЕТРИЯ, биоэлектрическая электрокардиография на расстоянии, метод, разработал нидерландский физиолог индонезийского происхождения Виллем Эйнтховен.
РАДИОТЕЛЕФОННАЯ ПЕРЕДАЧА, осуществил 24 декабря американский радиоинженер канадского происхождения Реджинальд Обри Фессенден из Гарвардского университета. Фессенден из своей экспериментальной радиостанции, оборудованной высокочастотным генератором переменного тока (разработанным вместе с Эрнстом Александерсоном), в Брэнт-Роке, штат Массачусетс, после многочисленных опытов передал в эфир две музыкальные пьесы, сопровожденные небольшой вступительной речью. Телеграфные операторы на судах, пересекающих Северную Атлантику, несказанно удивились, услышав ночью музыку в наушниках, которые до этого не издавали ничего, кроме точек и тире.
РЕГУЛИРОВЩИК ЭЛЕКТРОННЫЙ, выпустила на рынок американская компания «Белл» (Bell). Он позволял удерживать в цепи электроимпульсы в течение того времени, пока переключатели не устанавливали устойчивую связь.
САМОЛЕТ, аэроплан, запатентовали весной американские изобретатели братья Райт, выиграв судебный процесс о праве пользования патентом на изобретение самолета.
СИНТЕЗ КАУЧУКА В ПРОМЫШЛЕННОМ МАСШТАБЕ, осуществил немецкий химик Гофман. Им был получен метилкаучук.
СКРЕПКА КАНЦЕЛЯРСКАЯ СОВРЕМЕННАЯ, изобретена в Англии. Ее внутренняя петелька повторяла внешний овал.
СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ, «Гидроплан № 7», соорудил и испытал на озере Лаго-Маджоре итальянец Энрико Форланини. Поднятое над водой на три точки с помощью «крыльев-лесенок» и разогнанное тандемно расположенными воздушными винтами, оно развило скорость движения 71 км/ч (38 узлов). На большой скорости подводные «крылья-этажерки» создавали подъемную силу, достаточную для подъема судна из воды, что уменьшало сопротивление движению.
ТЕЛГАРМОНИУМ (ДИНАМОФОН), продемонстрировал американский инженер Таддеус Кахилл в штате Массачусетс, а затем отправил в Нью-Йорк на 30 железнодорожных платформах. Телгармониум – электрическое устройство генерации (синтеза) звука альтернаторами-генераторами, вырабатывающими переменные электрические токи звуковых частот (фонографы воспроизводили только предварительно записанные звуки). Звучание его передавалось по телефонной сети. Предполагалось, что на услуги будут «подписываться» рестораны и закусочные для того, чтобы сэкономить на оплате «живых» музыкантов. (Некоторое время услугой пользовались отдельные фешенебельные рестораны Нью-Йорка. Идеи Кахилла способствовали созданию проводного вещания и развитию электромузыкальных инструментов. Динамофон изобретатель запатентовал еще в 1897 г.)
ТЕРМОКАРОТАЖ, изобрел русский геолог Дмитрий Голубятников. С этого года ведет свою историю наука геофизика. (Каротаж – исследование горных пород в буровых скважинах, от франц. слова «carotte» – буровой керн, в буквальном переводе – морковь.)
ТИККЕР, электромеханический прерыватель, создал английский изобретатель П. Педерсон для телефонного приема радиотелефонных сигналов передатчиков незатухающих колебаний.
ТОВАР НА ВИТРИНЕ С ИНФОРМАЦИЕЙ О КАЧЕСТВЕ НА ЯРЛЫКЕ, появился после принятия соответствующего закона в США.
ТУННЕЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ СИМПЛОНСКИЙ, длиной 19,7 км, 19 мая был введен в эксплуатацию для электрифицированной железной дороги через Альпы, которая соединила Италию и Швейцарию. (Строительство началось в 1898 г.)
УСКОРИТЕЛИ ВУЛКАНИЗАЦИИ РЕЗИНЫ, органические вещества, анилин и тиокарбанилид, открыл американский инженер Г. Онслагер.
ФИЛЬТР ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, практически пригодный, разработал американский химик Фредерик Котрелл из Калифорнийского университета. Электрофильтр получил широкое распространение для сбора пылевидных производственных продуктов.
ФОТОЭЛЕМЕНТ С ВНЕШНИМ ФОТОЭФФЕКТОМ, газонаполненный, создал немецкий ученый Г. Дембер.
ФРУКТ КИВИ, вывели из «китайского крыжовника» в Новой Зеландии.
ХИРУРГИЧЕСКАЯ ОПЕРАЦИЯ ПО ПОДТЯЖКЕ ВЕК, провел Чарльз Конрад Миллер из Чикаго. В процессе такой операции в чисто косметических целях можно было удалять «мешковидные складки кожи век». Именно Миллеру приписывают изобретение ритидэктомии (операции по удалению кожных складок), которую вслед за ним стали делать многие другие хирурги.
ЦИАНАМИД КАЛЬЦИЯ, заводской, выпустили на рынок в Италии и использовали как удобрение.
ШПРИЦ СО СТЕКЛЯННЫМ ЦИЛИНДРОМ, «Рекорд Брюно», сконструировала и выпустила на рынок российская компания «Рекорд». Это был многоразовый разборный шприц с металлическими поршнем и иглой.
ЭЛЕКТРОННАЯ ЛАМПА ТРЕХЭЛЕКТРОДНАЯ, «аудин», усилительный триод, сконструировал американский радиоинженер из Нью-Йорка Ли де Форест. Управляющая сетка (третий электрод) располагалась между нитью накала и анодом. 25 октября автор подал патентную заявку. За «аудином» закрепляется название «триод Фореста». Устройство было способно принимать гораздо более слабые сигналы, в том числе голос и музыку. Одновременно с Ли де Форестом радиолампу-усилитель создал австрийский радиотехник Р. Либен. Триод сыграл огромную роль в развитии радиоэлектроники.
1907
АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ РОТАТИВНЫЙ, «Гном», создали французские инженеры братья Сегин.
АВТОМАТИЧЕСКИЕ МОЙКИ И СУШКИ АВТОМОБИЛЕЙ, открылись в США.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРЕК, автодром, специальная кольцевая трасса для автогонок, открыли в Англии в Брукленде в имении лорда Нортклифа.
АНТЕННА НЕПОДВИЖНАЯ С ГОНИОМЕТРОМ, устройство для пространственного вращения диаграммы направленности, изобрели итальянские инженеры Э. Беллини и А. Този.
АНТЕННА С КАРДИОИДНОЙ ДИАГРАММОЙ НАПРАВЛЕННОСТИ, изобрел американский инженер Д. Пикард.
АЭРОПОРТ С САМОЛЕТНЫМИ АНГАРАМИ, построили 19 октября во французском городе Исси-ле-Мулино.
БАЯН, ХРОМАТИЧЕСКАЯ ГАРМОНИКА, изобрел русский мастер – конструктор Петр Стерлигов. Несмотря на относительно молодой возраст, инструмент пользовался большой популярностью. Он был назван по имени древнего легендарного русского музыканта, сказителя и певца Баяна (или Бояна).
БЕТОННАЯ ОТЛИВКА, разработал и внедрил в строительство американский изобретатель и электротехник Томас Алва Эдисон.
БУМАЖНОЕ ПОЛОТЕНЦЕ, «Скотт-Тауэлс», изготовил из полученной партии бракованной туалетной «Скотт-бумаги» и выпустил на рынок американский коммерсант и изобретатель А. Скотт из фирмы «Скотт Пейпер Компани» (Scott Paper Company) в Филадельфии. Бумажные полотенца использовались в отелях, ресторанах, вокзалах и общественных туалетах. (Но когда в 1960-х гг. цена на них снизилась, их стали покупать для замены кухонных тканевых полотенец.)
БЫТОВЫЕ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЕ И КУХОННЫЕ ПРИБОРЫ, серия, разработали в отделении «Бытовая техника» американской компании «Дженерал электрик» (General Electric).
БЮСТГАЛЬТЕР, современной модели, появился 19 февраля в журнале Vogue, под названием «brassière». Американцы и англичане укоротили название, и появилось слово «bra». Сначала по-французски бюстгальтер называли «soutiens-gorge» – поддержка для груди – и он весьма напоминал поддерживающий корсет. Он родился во Франции, но американцы его усовершенствовали и придали ему форму, сохранявшуюся на протяжении его векового существования. (В 1889 г. богатая француженка Эрмини Кадолль, несмотря на свое состояние убежденная феминистка, представила на Всемирной выставке в Париже свое творение, очень походившее на модель, фото которой появились в 1907 г.: две хлопчатобумажные чашечки, снабженные бретельками; иными словами, грудь была разделена посередине – настоящая революция. Но потребовались годы, чтобы окончательно были списаны со счетов китовый ус и другие «орудия пыток».)
ВЕРТОЛЕТ (ГЕЛИКОПТЕР) С ДВУМЯ НЕСУЩИМИ ВИНТАМИ, способный свободно подниматься, построил и совершил на нем 13 ноября в Нормандии подъем на высоту 2 м французский изобретатель-мотоциклист Поль Корню.
ВЕРТОЛЕТ С ЧЕТЫРЬМЯ ВОЗДУШНЫМИ ВИНТАМИ, примитивный, построили французские инженеры братья Луи и Жак Бреге и профессор Шарль Рише. 29 сентября вертолет с пилотом на борту оторвался от земли на 1,5 м, но его устойчивость обеспечивалась наземным персоналом посредством каната.
ГАЗ, ПОЛУЧАЕМЫЙ ИЗ КОКСА, использовали для топки мартеновских печей на металлургических заводах в Германии.
ДИАГНОСТИКА ТУБЕРКУЛЕЗА, аллергическая кожная реакция на туберкулин, метод Пирке. Назван по имени австрийского врача и патолога Клемена фон Пирке, предложившего этот метод.
ДИКТОФОН, новый класс устройств, создала американская фирма Dictaphone Corporation, США.
КИНОФИЛЬМЫ В ПРОКАТ, начала сдавать французская фирма «Братья Пате» (Pathé), а не продавать их театрам. Таким образом, фильмы появлялись на нескольких экранах одновременно. Это стало примером для других кинокомпаний.
КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА, выпустила на рынок американская фирма Buffalo Forge Cо по заказу японского шелкового завода в Йокогаме. (На протяжении нескольких десятилетий изобретение Керрьера использовалось для нужд промышленности – текстильной, табачной и др.)
ЛЮМИНЕСЦЕНТНАЯ ЛАМПА, запатентовал американский изобретатель и электротехник Томас Алва Эдисон.
ЛЮТЕЦИЙ, ХИМИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ (LU, № 71), открыл в виде примеси к оксиду иттербия французский химик Жорж Урбен. Название элемента ученый произвел от латинского названия Парижа – Lutetia Parisorum. (Лютеций находит применение в носителях информации: феррогранатах, цилиндрических магнитных доменах; в лазерных и магнитных материалах; в ядерной физике и энергетике, в позитрон-эмиссионной томографии; для регулирования свойств сверхпроводящих металлоксидных керамик.)
ПАРОВАЯ МАШИНА ПРЯМОТОЧНАЯ, построил немецкий инженер И. Штумпф.
ПАТЕФОН, выпустила на рынок в Москве французская фирма «Братья Пате» (Pathé). Это был совершенно необычный граммофон: мембрана располагалась не вертикально, а горизонтально по отношению к диску, имевшему поистине гигантские размеры – полметра в диаметре! (От этих аппаратов вскоре осталось одно название – патефон, перешедшее к аппаратам более совершенной конструкции. Они из поющей тумбы превратились в небольшой квадратный ящик, затем – в портативный чемодан.)
ПЕРЕЛИВАНИЕ КРОВИ С УЧЕТОМ ЕЕ ГРУППЫ (ГЕМОТРАНСФУЗИЯ), успешное, осуществил американский врач Джордж Крайл. (Это открытие резко сократило число осложнений при переливании крови.)
ПЕРФОРАТОР КАРТОЧНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ, сконструировал американский инженер Дж. Пауэр.
ПОЖАРНАЯ ЛЕСТНИЦА МЕХАНИЧЕСКАЯ, создана и затем смонтирована на автомобиле в Германии.
ПЫЛЕСОС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОРТАТИВНЫЙ, разработал американец Джеймс Мюррей Спанглер из города Нью-Берлина (ныне Кантон), штат Огайо. Спанглер работал уборщиком на фабрике кожевенных изделий Уильяма Хувера и страдал от аллергии на пыль. Прочитав в газетах о триумфальном успехе машины Бута, он задался целью создать более легкий, эффективный и простой электрический вариант пылесоса. Тем более что к этому времени появился небольшой электрический мотор. Спанглер соорудил неказистое устройство, стержнем которого была палка от швабры, а в качестве пылесборника использовалась наволочка. Изобретатель начал продажу своих пылесосов, и уже один из первых образцов пришелся по душе жене Хувера. Тот сразу же понял, что у нового прибора большое будущее, и купил у Спенглера патент на его производство. (Так в 1908 г. возникли компания «Хувер» (Hoover) и бренд, являющийся одним из наиболее авторитетных в этой отрасли.)
РАДИОМАЯК С РАДИОСИГНАЛЬНОЙ ЗОНОЙ, принцип, разработал английский изобретатель О. Шеллер.
РАДИОПРИЕМНИК ЛАМПОВЫЙ, ПО СХЕМЕ ПРЯМОГО УСИЛЕНИЯ, изобрел американский радиоинженер Ли Де Форест.
РАДИОТЕЛЕГРАФНАЯ СВЯЗЬ МЕЖДУ ЕВРОПОЙ И АМЕРИКОЙ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ, установила в октябре для широкой публики радиостанция фирмы Маркони. Интерес к этой новинке оказался огромным. В первый же день было передано 14 тыс. слов.
СПЕКТРАЛЬНЫЙ ПРИБОР ВЫСОКОЙ РАЗРЕШАЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ, эшелон Майкельсона, сконструировал американский физик Альберт Абрахам Майкельсон. Прибор имел совершенные дифракционные решетки.
СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, создал американец Алва Фишер из Чикаго, штат Иллинойс. Машина имела деревянный оцинкованный барабан, который совершал по восемь вращений то в одну, то в другую сторону. Для того чтобы привести механизм вращения барабана в сцепление с валом электродвигателя, в нижней части машины имелся рычаг. Все передаточные механизмы машины были открыты – о безопасности потребителя в те времена не слишком заботились. Изобретатель машины Фишер вошел в историю как создатель нового класса электробытовой техники. В этом же году чикагская компания Hurley Machine Company выпустила на рынок Thor, стиральную машину с электрическим приводом. (9 августа 1910 г. Фишер запатентовал эту машину.)
СТИРАЛЬНЫЙ ПОРОШОК УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, «Персил» (Persil), моющее средство для дома, создала и выпустила 6 июня на рынок немецкая компания «Хенкель» (Henkel).
СЫВОРОТКА ПРОТИВ ЦЕРЕБРОСПИНАЛЬНОГО МЕНИНГИТА, разработал американский микробиолог Саймон Флекснер.
ТАКСИ – МАШИНЫ СО СЧЕТЧИКОМ-ТАКСОМЕТРОМ, появились на улицах Лондона. Собственно, тогда и родилось само название этого вида городского транспорта по данному счетчикам названию таксиметров (от французского слова «taхе» и греческого «metron», означающих соответственно «плата» и «измерение»). Показывавшие пройденное расстояние счетчики избавили водителей и пассажиров от споров, сколько следует платить за поездку. Второе название этих машин – «кеб» (cab) – произошло от слова «кабриолет» (cabriolet) – повозки, в которую впрягалась одна лошадь. Этот год теперь считают днем рождения такси. (Однако в 1905 г. такси-фиакры появляются в Париже. Первые автомобили, предназначенные для оказания услуг такси, производила французская компания «Рено» (Renault). Кузов этих машин напоминал фиакр, шофер сидел отдельно от пассажиров в открытой передней части машины и занимался только управлением такси, а пассажир находился в закрытой части машины и был защищен от непогоды. Такси выделялись среди остальных машин города своим ярким цветом. В Нью-Йорке первое городское такси было выпущено на линию 13 августа 1907 г. В том же году в России появилось первое упоминание об извозчике на автомобиле – оно было опубликовано в газете «Голос Москвы».)
ТЕЛЕВИДЕНИЕ ЭЛЕКТРОННО-МЕХАНИЧЕСКОЕ, запатентовал российский физик Борис Львович Розинг из Петербургского технологического института (заявка № 33073 от 25.07.1907 г. на «способ электрической передачи изображения на расстояние»). Это была первая электронная система воспроизведения телевизионного изображения с помощью усовершенствованной электронно-лучевой трубки Брауна и механического сканирования объекта посредством диска Нипкова. (Термин «телевидение» («television» – от слов «tele» – вдаль, далеко и «vision» – видение) привел в 1909 г. на английском языке в научно-популярной статье американский инженер-электрик и писатель люксембургского происхождения Хьюго Гернсбек.
ТРАКТОР С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, колесный, серийный, выпустила на рынок американская фирма «Харт-Парр» (Hart-Parr).
ФОТОБУМАГА ЦВЕТНАЯ «УТОКОЛОР», разработали швейцарцы Смит и Меркенс. Ее изготовили на основе процесса выцветания хроматической смеси красителей в присутствии сенсибилизатора.
ФОТОГРАФИЯ ЦВЕТНАЯ НА АУТОХРОМАТИЧЕСКИХ ПЛАСТИНКАХ РАЗЛИЧНЫХ ЦВЕТОВ, разработали 10 июня французские изобретатели кинематографа (1895 г.) братья Огюст и Луи Люмьер. Это был самый первый технический метод получения цветного изображения. В этом же году они в городе Лион наладили производство растровых фотопластинок под названием «Автохром» с трехцветным растром из крахмальных спрессованных зерен, находящихся под эмульсионным панхроматическим слоем. Это событие относится в равной мере как к получению трех составляющих цветного изображения, так и к его регистрации. (Высокое качество и простота получения цветного изображения обеспечили высокий спрос фотолюбителей на данный вид фотопродукции – она была востребована более 30 лет.)
ФОТОТЕЛЕГРАФНАЯ УСТАНОВКА, действующая, изобрел 3 января немецкий физик Артур Корн. В венской газете поместили тоновую иллюстрацию, переданную по фототелеграфу, в качестве оригинала использовалась фотография, которая расчленялась на отдельные изобразительные элементы, после чего преобразовывалась в электрические сигналы. Затем Корн осуществил первую международную передачу фотоизображения: из Мюнхена через Берлин и Париж в Лондон. (В этом же году французский инженер Эдуард Белин осуществил первую передачу фотоизображений между Парижем, Лионом и Бордо. Это событие настолько сильно впечатлило французские власти, что они согласились принять систему для коммерческого использования. В дальнейшем система была принята в качестве основного средства передачи фотоизображений высокого качества для газет, полиции во Франции и некоторых других европейских странах.)
ШЕСТ ДЛЯ ПРЫЖКОВ БАМБУКОВЫЙ, использовал вместо деревянного американец Дрей и установил рекорд по прыжкам в высоту 3 м 79 см.
ЭЗОФАГОСКОП С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОСВЕЩЕНИЕМ (ЭЛЕКТРОСКОП), сконструировал Вильгельм Брюннингс. (Прибор применялся на практике до 1970-х гг.)
ЭЛЕКТРОННО-ЛУЧЕВАЯ ТРУБКА С РАСТРОВОЙ РАЗВЕРТКОЙ, предложил русский ученый Леонид Мандельштам. Для управления лучом в трубке Брауна использовались две системы отклоняющих пластин, на которые подавалось пилообразное напряжение. Электронный луч вычерчивал на экране так называемый растр – светящиеся строки.
АВТОМАТИЧЕСКИЕ МОЙКИ И СУШКИ АВТОМОБИЛЕЙ, открылись в США.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРЕК, автодром, специальная кольцевая трасса для автогонок, открыли в Англии в Брукленде в имении лорда Нортклифа.
АНТЕННА НЕПОДВИЖНАЯ С ГОНИОМЕТРОМ, устройство для пространственного вращения диаграммы направленности, изобрели итальянские инженеры Э. Беллини и А. Този.
АНТЕННА С КАРДИОИДНОЙ ДИАГРАММОЙ НАПРАВЛЕННОСТИ, изобрел американский инженер Д. Пикард.
АЭРОПОРТ С САМОЛЕТНЫМИ АНГАРАМИ, построили 19 октября во французском городе Исси-ле-Мулино.
БАЯН, ХРОМАТИЧЕСКАЯ ГАРМОНИКА, изобрел русский мастер – конструктор Петр Стерлигов. Несмотря на относительно молодой возраст, инструмент пользовался большой популярностью. Он был назван по имени древнего легендарного русского музыканта, сказителя и певца Баяна (или Бояна).
БЕТОННАЯ ОТЛИВКА, разработал и внедрил в строительство американский изобретатель и электротехник Томас Алва Эдисон.
БУМАЖНОЕ ПОЛОТЕНЦЕ, «Скотт-Тауэлс», изготовил из полученной партии бракованной туалетной «Скотт-бумаги» и выпустил на рынок американский коммерсант и изобретатель А. Скотт из фирмы «Скотт Пейпер Компани» (Scott Paper Company) в Филадельфии. Бумажные полотенца использовались в отелях, ресторанах, вокзалах и общественных туалетах. (Но когда в 1960-х гг. цена на них снизилась, их стали покупать для замены кухонных тканевых полотенец.)
БЫТОВЫЕ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЕ И КУХОННЫЕ ПРИБОРЫ, серия, разработали в отделении «Бытовая техника» американской компании «Дженерал электрик» (General Electric).
БЮСТГАЛЬТЕР, современной модели, появился 19 февраля в журнале Vogue, под названием «brassière». Американцы и англичане укоротили название, и появилось слово «bra». Сначала по-французски бюстгальтер называли «soutiens-gorge» – поддержка для груди – и он весьма напоминал поддерживающий корсет. Он родился во Франции, но американцы его усовершенствовали и придали ему форму, сохранявшуюся на протяжении его векового существования. (В 1889 г. богатая француженка Эрмини Кадолль, несмотря на свое состояние убежденная феминистка, представила на Всемирной выставке в Париже свое творение, очень походившее на модель, фото которой появились в 1907 г.: две хлопчатобумажные чашечки, снабженные бретельками; иными словами, грудь была разделена посередине – настоящая революция. Но потребовались годы, чтобы окончательно были списаны со счетов китовый ус и другие «орудия пыток».)
ВЕРТОЛЕТ (ГЕЛИКОПТЕР) С ДВУМЯ НЕСУЩИМИ ВИНТАМИ, способный свободно подниматься, построил и совершил на нем 13 ноября в Нормандии подъем на высоту 2 м французский изобретатель-мотоциклист Поль Корню.
ВЕРТОЛЕТ С ЧЕТЫРЬМЯ ВОЗДУШНЫМИ ВИНТАМИ, примитивный, построили французские инженеры братья Луи и Жак Бреге и профессор Шарль Рише. 29 сентября вертолет с пилотом на борту оторвался от земли на 1,5 м, но его устойчивость обеспечивалась наземным персоналом посредством каната.
ГАЗ, ПОЛУЧАЕМЫЙ ИЗ КОКСА, использовали для топки мартеновских печей на металлургических заводах в Германии.
ДИАГНОСТИКА ТУБЕРКУЛЕЗА, аллергическая кожная реакция на туберкулин, метод Пирке. Назван по имени австрийского врача и патолога Клемена фон Пирке, предложившего этот метод.
ДИКТОФОН, новый класс устройств, создала американская фирма Dictaphone Corporation, США.
КИНОФИЛЬМЫ В ПРОКАТ, начала сдавать французская фирма «Братья Пате» (Pathé), а не продавать их театрам. Таким образом, фильмы появлялись на нескольких экранах одновременно. Это стало примером для других кинокомпаний.
КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА, выпустила на рынок американская фирма Buffalo Forge Cо по заказу японского шелкового завода в Йокогаме. (На протяжении нескольких десятилетий изобретение Керрьера использовалось для нужд промышленности – текстильной, табачной и др.)
ЛЮМИНЕСЦЕНТНАЯ ЛАМПА, запатентовал американский изобретатель и электротехник Томас Алва Эдисон.
ЛЮТЕЦИЙ, ХИМИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ (LU, № 71), открыл в виде примеси к оксиду иттербия французский химик Жорж Урбен. Название элемента ученый произвел от латинского названия Парижа – Lutetia Parisorum. (Лютеций находит применение в носителях информации: феррогранатах, цилиндрических магнитных доменах; в лазерных и магнитных материалах; в ядерной физике и энергетике, в позитрон-эмиссионной томографии; для регулирования свойств сверхпроводящих металлоксидных керамик.)
ПАРОВАЯ МАШИНА ПРЯМОТОЧНАЯ, построил немецкий инженер И. Штумпф.
ПАТЕФОН, выпустила на рынок в Москве французская фирма «Братья Пате» (Pathé). Это был совершенно необычный граммофон: мембрана располагалась не вертикально, а горизонтально по отношению к диску, имевшему поистине гигантские размеры – полметра в диаметре! (От этих аппаратов вскоре осталось одно название – патефон, перешедшее к аппаратам более совершенной конструкции. Они из поющей тумбы превратились в небольшой квадратный ящик, затем – в портативный чемодан.)
ПЕРЕЛИВАНИЕ КРОВИ С УЧЕТОМ ЕЕ ГРУППЫ (ГЕМОТРАНСФУЗИЯ), успешное, осуществил американский врач Джордж Крайл. (Это открытие резко сократило число осложнений при переливании крови.)
ПЕРФОРАТОР КАРТОЧНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ, сконструировал американский инженер Дж. Пауэр.
ПОЖАРНАЯ ЛЕСТНИЦА МЕХАНИЧЕСКАЯ, создана и затем смонтирована на автомобиле в Германии.
ПЫЛЕСОС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОРТАТИВНЫЙ, разработал американец Джеймс Мюррей Спанглер из города Нью-Берлина (ныне Кантон), штат Огайо. Спанглер работал уборщиком на фабрике кожевенных изделий Уильяма Хувера и страдал от аллергии на пыль. Прочитав в газетах о триумфальном успехе машины Бута, он задался целью создать более легкий, эффективный и простой электрический вариант пылесоса. Тем более что к этому времени появился небольшой электрический мотор. Спанглер соорудил неказистое устройство, стержнем которого была палка от швабры, а в качестве пылесборника использовалась наволочка. Изобретатель начал продажу своих пылесосов, и уже один из первых образцов пришелся по душе жене Хувера. Тот сразу же понял, что у нового прибора большое будущее, и купил у Спенглера патент на его производство. (Так в 1908 г. возникли компания «Хувер» (Hoover) и бренд, являющийся одним из наиболее авторитетных в этой отрасли.)
РАДИОМАЯК С РАДИОСИГНАЛЬНОЙ ЗОНОЙ, принцип, разработал английский изобретатель О. Шеллер.
РАДИОПРИЕМНИК ЛАМПОВЫЙ, ПО СХЕМЕ ПРЯМОГО УСИЛЕНИЯ, изобрел американский радиоинженер Ли Де Форест.
РАДИОТЕЛЕГРАФНАЯ СВЯЗЬ МЕЖДУ ЕВРОПОЙ И АМЕРИКОЙ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ, установила в октябре для широкой публики радиостанция фирмы Маркони. Интерес к этой новинке оказался огромным. В первый же день было передано 14 тыс. слов.
СПЕКТРАЛЬНЫЙ ПРИБОР ВЫСОКОЙ РАЗРЕШАЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ, эшелон Майкельсона, сконструировал американский физик Альберт Абрахам Майкельсон. Прибор имел совершенные дифракционные решетки.
СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, создал американец Алва Фишер из Чикаго, штат Иллинойс. Машина имела деревянный оцинкованный барабан, который совершал по восемь вращений то в одну, то в другую сторону. Для того чтобы привести механизм вращения барабана в сцепление с валом электродвигателя, в нижней части машины имелся рычаг. Все передаточные механизмы машины были открыты – о безопасности потребителя в те времена не слишком заботились. Изобретатель машины Фишер вошел в историю как создатель нового класса электробытовой техники. В этом же году чикагская компания Hurley Machine Company выпустила на рынок Thor, стиральную машину с электрическим приводом. (9 августа 1910 г. Фишер запатентовал эту машину.)
СТИРАЛЬНЫЙ ПОРОШОК УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, «Персил» (Persil), моющее средство для дома, создала и выпустила 6 июня на рынок немецкая компания «Хенкель» (Henkel).
СЫВОРОТКА ПРОТИВ ЦЕРЕБРОСПИНАЛЬНОГО МЕНИНГИТА, разработал американский микробиолог Саймон Флекснер.
ТАКСИ – МАШИНЫ СО СЧЕТЧИКОМ-ТАКСОМЕТРОМ, появились на улицах Лондона. Собственно, тогда и родилось само название этого вида городского транспорта по данному счетчикам названию таксиметров (от французского слова «taхе» и греческого «metron», означающих соответственно «плата» и «измерение»). Показывавшие пройденное расстояние счетчики избавили водителей и пассажиров от споров, сколько следует платить за поездку. Второе название этих машин – «кеб» (cab) – произошло от слова «кабриолет» (cabriolet) – повозки, в которую впрягалась одна лошадь. Этот год теперь считают днем рождения такси. (Однако в 1905 г. такси-фиакры появляются в Париже. Первые автомобили, предназначенные для оказания услуг такси, производила французская компания «Рено» (Renault). Кузов этих машин напоминал фиакр, шофер сидел отдельно от пассажиров в открытой передней части машины и занимался только управлением такси, а пассажир находился в закрытой части машины и был защищен от непогоды. Такси выделялись среди остальных машин города своим ярким цветом. В Нью-Йорке первое городское такси было выпущено на линию 13 августа 1907 г. В том же году в России появилось первое упоминание об извозчике на автомобиле – оно было опубликовано в газете «Голос Москвы».)
ТЕЛЕВИДЕНИЕ ЭЛЕКТРОННО-МЕХАНИЧЕСКОЕ, запатентовал российский физик Борис Львович Розинг из Петербургского технологического института (заявка № 33073 от 25.07.1907 г. на «способ электрической передачи изображения на расстояние»). Это была первая электронная система воспроизведения телевизионного изображения с помощью усовершенствованной электронно-лучевой трубки Брауна и механического сканирования объекта посредством диска Нипкова. (Термин «телевидение» («television» – от слов «tele» – вдаль, далеко и «vision» – видение) привел в 1909 г. на английском языке в научно-популярной статье американский инженер-электрик и писатель люксембургского происхождения Хьюго Гернсбек.
ТРАКТОР С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, колесный, серийный, выпустила на рынок американская фирма «Харт-Парр» (Hart-Parr).
ФОТОБУМАГА ЦВЕТНАЯ «УТОКОЛОР», разработали швейцарцы Смит и Меркенс. Ее изготовили на основе процесса выцветания хроматической смеси красителей в присутствии сенсибилизатора.
ФОТОГРАФИЯ ЦВЕТНАЯ НА АУТОХРОМАТИЧЕСКИХ ПЛАСТИНКАХ РАЗЛИЧНЫХ ЦВЕТОВ, разработали 10 июня французские изобретатели кинематографа (1895 г.) братья Огюст и Луи Люмьер. Это был самый первый технический метод получения цветного изображения. В этом же году они в городе Лион наладили производство растровых фотопластинок под названием «Автохром» с трехцветным растром из крахмальных спрессованных зерен, находящихся под эмульсионным панхроматическим слоем. Это событие относится в равной мере как к получению трех составляющих цветного изображения, так и к его регистрации. (Высокое качество и простота получения цветного изображения обеспечили высокий спрос фотолюбителей на данный вид фотопродукции – она была востребована более 30 лет.)
ФОТОТЕЛЕГРАФНАЯ УСТАНОВКА, действующая, изобрел 3 января немецкий физик Артур Корн. В венской газете поместили тоновую иллюстрацию, переданную по фототелеграфу, в качестве оригинала использовалась фотография, которая расчленялась на отдельные изобразительные элементы, после чего преобразовывалась в электрические сигналы. Затем Корн осуществил первую международную передачу фотоизображения: из Мюнхена через Берлин и Париж в Лондон. (В этом же году французский инженер Эдуард Белин осуществил первую передачу фотоизображений между Парижем, Лионом и Бордо. Это событие настолько сильно впечатлило французские власти, что они согласились принять систему для коммерческого использования. В дальнейшем система была принята в качестве основного средства передачи фотоизображений высокого качества для газет, полиции во Франции и некоторых других европейских странах.)
ШЕСТ ДЛЯ ПРЫЖКОВ БАМБУКОВЫЙ, использовал вместо деревянного американец Дрей и установил рекорд по прыжкам в высоту 3 м 79 см.
ЭЗОФАГОСКОП С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОСВЕЩЕНИЕМ (ЭЛЕКТРОСКОП), сконструировал Вильгельм Брюннингс. (Прибор применялся на практике до 1970-х гг.)
ЭЛЕКТРОННО-ЛУЧЕВАЯ ТРУБКА С РАСТРОВОЙ РАЗВЕРТКОЙ, предложил русский ученый Леонид Мандельштам. Для управления лучом в трубке Брауна использовались две системы отклоняющих пластин, на которые подавалось пилообразное напряжение. Электронный луч вычерчивал на экране так называемый растр – светящиеся строки.
1908
АВИАЦИОННЫЙ ПАССАЖИР, появился в воздухе. Им стал житель города Дайтона, штат Огайо, США, Чарльз Фарнес. Уилбур Райт прокатил друга на своем самолете: полет продолжался 29 с, Фарнес преодолел дистанцию в 600 м.
АВТОМОБИЛЬ МАССОВЫЙ, «Форд-Т» (Ford-T), выпустила на рынок 1 октября американская компания «Форд Мотор» (Ford Motor Cо) в Детройте Машина, более известная как «Жестянка Лиззи» (Tin Lizzie), собранная поточным методом, имела четырехцилиндровый двигатель мощностью 29 л. с. и продавалась по цене всего 850 долл. Низкая цена и надежность сделали ее доступной для обычных граждан. В автомобилестроении произошла революция!
АММИАК ЖИДКИЙ (СИНТЕТИЧЕСКИЙ), получил из азота каталитическим методом под высоким давлением немецкий химик-неорганик Фриц Габер на лабораторной установке в городе Карлсруэ. (Запатентовал в 1909 г.)
АНТИОКСИДАНТ, противостаритель каучука, класс – амины альдегидов, открыл американский ученый С. М. Кедвилл при использовании анилина и его производных.
АЭРОПЛАН – ТРИПЛАН ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ, «Гупи I», поднялся в воздух. Французский аэроплан конструкции Амбруаза Гупи был оснащен 50-сильным двигателем Рено (Renault).
БАКЕЛИТ, синтетический полимер (резол), термоустойчивый, получил американский химик бельгийского происхождения Лео Хендрик Бакеланд путем поликонденсации фенола с формальдегидом. (7 декабря 1909 г. Бекеланд запатентовал фенолформальдегидную смолу. Этим было положено начало современной индустрии пластмасс. В 1912 г. русский инженер Г. С. Петров создал сходную с бакелитом прочную фенолформальдегидную пластмассу – карболит, которая выпускалась с 1914 г. Впоследствии он же изобрел отечественный текстолит.)
БАТАРЕЙКА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КАДМИЕВАЯ, создал американский инженер Эдуард Вестон. Она была принята за стандарт электрического напряжения.
БЕЛИЛА ИЗ ДВУОКИСИ ТИТАНА, изготовлены в США и Норвегии. Такими белилами можно окрасить в несколько раз большую поверхность, чем тем же количеством свинцовых или цинковых белил. К тому же у титановых белил больше отражательная способность, они не ядовиты и не темнеют под действием сероводорода. (Прежде белила изготовляли из соединений свинца и цинка.)
БОКСЕРСКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗУБОВ, мягкая прокладка из каучука, предложен в США.
БУДИЛЬНИК «БИГ БЕН», предложила фирма «Вестклокс» (Westclox). В нем роль колокола играл весь корпус часов, из-за чего звук будильника был очень громким.
БУМАЖНЫЙ МЕШОК С КЛАПАНАМИ, изобрел Альдемар Бейтс. (Это ознаменовало начало периода резкого роста потребления бумажных мешков. В СССР производство бумажных мешков началось в 1932 г.)
БУМАЖНЫЙ СТАКАНЧИК ОДНОРАЗОВЫЙ, изобрела и выпустила на рынок нью-йоркская компания «Пейпер Компани» (The Paper Сompany).
ГЛЮТАМАТ НАТРИЯ В КАЧЕСТВЕ ПИЩЕВОЙ ДОБАВКИ, запатентовал в Англии японский пищевой технолог Икеда Кикунае. Он обнаружил, что именно натриевая соль глютаминовой кислоты придавала характерный привкус блюдам из водорослей.
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ РЕАКЦИЯ НА ТУБЕРКУЛЕЗ – ПРОБА МАНТУ, метод раннего выявления туберкулезной инфекции, предложил французский ученый Шарль Манту.
ДИЗЕЛЬ СУДОВОЙ РЕВЕРСНЫЙ, сконструирован в Германии.
ЖИДКИЙ ГЕЛИЙ, ПРОМЫШЛЕННЫЙ, получил на установке 10 июля нидерландский физик Хейке Камерлинг-Оннес.
АВТОМОБИЛЬ МАССОВЫЙ, «Форд-Т» (Ford-T), выпустила на рынок 1 октября американская компания «Форд Мотор» (Ford Motor Cо) в Детройте Машина, более известная как «Жестянка Лиззи» (Tin Lizzie), собранная поточным методом, имела четырехцилиндровый двигатель мощностью 29 л. с. и продавалась по цене всего 850 долл. Низкая цена и надежность сделали ее доступной для обычных граждан. В автомобилестроении произошла революция!
АММИАК ЖИДКИЙ (СИНТЕТИЧЕСКИЙ), получил из азота каталитическим методом под высоким давлением немецкий химик-неорганик Фриц Габер на лабораторной установке в городе Карлсруэ. (Запатентовал в 1909 г.)
АНТИОКСИДАНТ, противостаритель каучука, класс – амины альдегидов, открыл американский ученый С. М. Кедвилл при использовании анилина и его производных.
АЭРОПЛАН – ТРИПЛАН ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ, «Гупи I», поднялся в воздух. Французский аэроплан конструкции Амбруаза Гупи был оснащен 50-сильным двигателем Рено (Renault).
БАКЕЛИТ, синтетический полимер (резол), термоустойчивый, получил американский химик бельгийского происхождения Лео Хендрик Бакеланд путем поликонденсации фенола с формальдегидом. (7 декабря 1909 г. Бекеланд запатентовал фенолформальдегидную смолу. Этим было положено начало современной индустрии пластмасс. В 1912 г. русский инженер Г. С. Петров создал сходную с бакелитом прочную фенолформальдегидную пластмассу – карболит, которая выпускалась с 1914 г. Впоследствии он же изобрел отечественный текстолит.)
БАТАРЕЙКА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КАДМИЕВАЯ, создал американский инженер Эдуард Вестон. Она была принята за стандарт электрического напряжения.
БЕЛИЛА ИЗ ДВУОКИСИ ТИТАНА, изготовлены в США и Норвегии. Такими белилами можно окрасить в несколько раз большую поверхность, чем тем же количеством свинцовых или цинковых белил. К тому же у титановых белил больше отражательная способность, они не ядовиты и не темнеют под действием сероводорода. (Прежде белила изготовляли из соединений свинца и цинка.)
БОКСЕРСКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗУБОВ, мягкая прокладка из каучука, предложен в США.
БУДИЛЬНИК «БИГ БЕН», предложила фирма «Вестклокс» (Westclox). В нем роль колокола играл весь корпус часов, из-за чего звук будильника был очень громким.
БУМАЖНЫЙ МЕШОК С КЛАПАНАМИ, изобрел Альдемар Бейтс. (Это ознаменовало начало периода резкого роста потребления бумажных мешков. В СССР производство бумажных мешков началось в 1932 г.)
БУМАЖНЫЙ СТАКАНЧИК ОДНОРАЗОВЫЙ, изобрела и выпустила на рынок нью-йоркская компания «Пейпер Компани» (The Paper Сompany).
ГЛЮТАМАТ НАТРИЯ В КАЧЕСТВЕ ПИЩЕВОЙ ДОБАВКИ, запатентовал в Англии японский пищевой технолог Икеда Кикунае. Он обнаружил, что именно натриевая соль глютаминовой кислоты придавала характерный привкус блюдам из водорослей.
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ РЕАКЦИЯ НА ТУБЕРКУЛЕЗ – ПРОБА МАНТУ, метод раннего выявления туберкулезной инфекции, предложил французский ученый Шарль Манту.
ДИЗЕЛЬ СУДОВОЙ РЕВЕРСНЫЙ, сконструирован в Германии.
ЖИДКИЙ ГЕЛИЙ, ПРОМЫШЛЕННЫЙ, получил на установке 10 июля нидерландский физик Хейке Камерлинг-Оннес.