Стиц Джон. Число погибших

   Джанет улыбнулась:
   - Значит, вы можете сделать так, что когда ваш сын начнет ухаживать за девушками и установит оба кресла в такое положение, как сейчас, то включится сирена?
   - Если вам хочется... - улыбнулся я, а она скорчила гримасу. - Теперь я даже могу проникнуть в любой закрытый "Лендэйр".
   В машине вновь воцарилось молчание. Ветер снаружи утих.
   - Ваше общество одновременно и приятно, и опасно, - наконец сказал я. - Оно позволяет мне свободно говорить о вещах, о которых я давно не говорил открыто, и в то же время совершенно забыть об окружающем. Но в данный момент это чревато тем, что больше нам не придется беседовать. Шон может отложить следующую попытку на несколько дней, чтобы не возбудить излишних подозрений, а может, наоборот, находясь в безвыходной ситуации, предпринять ее немедленно. Я не имею права расслабляться.
   Джанет согласно кивнула:
   - Обещайте, что будете осторожны, Билл.
   В полумраке кабины черты ее лица казались мягче. Как всегда - приятно и опасно. Мне было неловко оттого, что она так переживает за меня: ведь ей самой угрожала такая же опасность.
   - Это касается и вас, Джанет. Может быть, Шон просто не нашел подходящего предлога отправить в этот полет нас обоих.
   - А вдруг с нами что-то случится? Что тогда?
   - Вы хотите спросить, не придется ли кому-нибудь начинать все сначала?
   - Вот именно.
   - Может быть. Впрочем, я почти ежедневно пересылаю сообщения на свой домашний компьютер - то есть в свой настоящий дом. Так что полиции будет, от чего отталкиваться.
   - Если только Шон не пронюхает, кто вы такой на самом деле, и не взорвет ваш дом.
   - Разумеется.
   Я замолчал, и Джанет торопливо добавила:
   - Извините. Я не хотела вас расстраивать, но в такой поздний час я редко бываю оптимисткой. Я ранняя пташка.
   - Лучше здоровый пессимизм, чем излишняя уверенность. Гордыня до добра не доводит. Так что будем считать, что сейчас уже ночь.
   Джанет кивнула.
   Я включил вентиляторы, и "Лендэйр" плавно встал на подушку.
   - Не хотите ли вы вернуться к обязанностям штурмана? Мне все равно, каким курсом идти, лишь бы не пересекать коридор, ведущий к месту аварии. Впрочем, в такой темноте нам лучше следить за дорогой вместе. Тот парень на "Лендэйре" разбился потому, что его тормозной путь вышел за пределы видимости.
   Я перевел спинку кресла в нормальное положение, и Джанет сделала то же самое. За окном проплывали причудливые тени, и, если бы не была сила тяжести, можно было подумать, что мы движемся в каком-нибудь луноходе по поверхности Фобоса.
   За разговором я совсем забыл об усталости, но на обратном пути она вновь навалилась на меня, и я с трудом держал глаза открытыми.
   Наконец вдали показались колючие огоньки город. Я высадил Джанет возле ее машины и пару километров следовал за ней, чтобы убедиться в отсутствии "хвоста". Потом я отправился на другой конец города и вернул взятый напрокат "Лендэйр".
   Если по сравнению с оставленным в Библосе автомобилем моя казенная таратайка выглядела слегка простовато, то после знакомства с "Лендэйром" у меня было ощущение, что я еду в ящике, который кто-то тянет за веревочку. По дороге меня дважды чуть не снесло порывом ветра.
   Я подъехал к госпиталю, вылез из машины, и тут меня вдруг охватила такая слабость, что я оперся о капот и несколько минут простоял, собираясь с силами.
   На негнущихся ногах я вошел в палату. Атлета не было, но на экране переносного телефона маячила записка: "Звонили из МНБС. Я сказал, что вы спите. Ничего не передали". Я повалился на кровать и заснул как убитый.
   * * *
   На следующий день мне пришлось опять повторить вчерашнее путешествие на этот раз в качестве пассажира. Поисковая команда попросила показать им место аварии.
   Всю дорогу я насколько мог правдиво отвечал на многочисленные вопросы и, по-моему, вполне убедительно изумился, когда они извлекли из обломков кристалл с картой и оказалось, что в момент аварии я сильно отклонился от курса.
   Поисковики отвезли меня назад, и один из них весьма доходчиво объяснил мне, что он думает о моих пилотских способностях.
   - Не могу выразить, как я счастлив, что вы снова с нами! - Гленн Хартли откинулся в кресле и протянул мне навстречу свои пухлые ручки. Действительно, совершенно невероятно, чтобы вы решили угнать джампер, но Шон просто не видел другого объяснения вашему исчезновению. Примите мои извинения, что я не воспрепятствовал этому, но сами знаете, как легко иногда пойти по пути наименьшего сопротивления.
   - Конечно, конечно. Пожалуй, на вашем месте я поступил бы так же. Не стоит извиняться. - Я улыбнулся. - Не возьму в толк, как это я умудрился сбиться с курса. Поисковики сказали, что с такой картой это было просто невозможно. Но в аварии я не виноват. Вы же знаете, в чем там оказалось дело?
   - По всей видимости, служба занятости не обратила должного внимания на квалификацию нового механика. - Хартли сделал едва уловимую паузу, но, может быть, мне просто показалось. - Он проводил техническое обслуживание и не сумел разобраться в результатах диагностики. По всей видимости, случай с Уорнером тоже на его совести. Мы тут же проверили все машины и обнаружили еще две с таким же дефектом.
   - Но вы же не будете его увольнять? В конце концов это же просто случайность.
   - Совершенно верно, и, кроме того, мы тоже в какой-то степени виноваты - не проверили его как следует, хотя и знали, что он новичок.
   - Это хорошо. Мне совсем не хочется, чтобы из-за меня кто-то потерял работу.
   - Замечательные слова. - Хартли улыбнулся словно и впрямь был рад это слышать. - Однако вернемся к вам. Как вы считаете, вы уже готовы приступить к работе?
   - Я чувствую себя гораздо лучше, но, честно говоря, еще не совсем в форме. Буду очень признателен, если вы позволите мне отдохнуть пару деньков. Можно отключить меня от вызовов?
   - Разумеется. И если в понедельник вы почувствуете, что еще нуждаетесь в отдыхе, просто дайте знать Шону и отдыхайте.
   Я подумал, что, учитывая обстоятельства, буду счастлив, если к понедельнику вообще останусь в живых и, поблагодарив Хартли, вышел из кабинета.
   Отыскав Шона, я сообщил ему, чтобы он не рассчитывал на меня в выходные. На сей раз он гораздо успешнее скрывал свое разочарование тем, что выжил. Я же, в свою очередь, вскользь дал понять ему, что считаю аварию чистой случайностью. По-моему, он поверил.
   Спускаясь по лестнице, я прикидывал, оставят ли меня в покое хотя бы на пару дней, или, считая, что мне известно что-то исключительно важное, попытаются покончить со мной прямо сейчас.
   На первом этаже я нос к носу столкнулся с Ларри Тэлоном.
   - Я слышал о том, что произошло, - сказал он, остановившись на мгновение. - Очень рад, что с вами все в порядке, мистер Леттерер.
   Я поблагодарил его, но Ларри был уже далеко. Насколько я помнил, он вечно куда-то спешил. Однако наш краткий разговор оставил у меня в душе неприятный осадок: мне определенно показалось, что он несколько выделил фамилию Леттерер.
   Тэлон, хотя я и не очень об этом задумывался, тоже представлял собой определенную опасность. Правда, у него была репутация человека честного, но именно поэтому он и мог, опознав меня, упомянуть об этом Шону.
   По дороге к машине меня била крупная дрожь и не только от холодного ветра.
   14. ПОИСК
   Только отъехав уже довольно далеко, я вспомнил, что на телестудии мне нужно было сделать кое-что еще. За это время программа поиска в архиве должна была получить кое-какие результаты.
   Однако я поехал дальше. Если сейчас вернуться назад, кое у кого может возникнуть слишком много вопросов. В магазине, у которого я остановился, я еще ни разу не был, но вывеска его была мне хорошо знакома. Эмблема фирмы "Альпинистское Оборудование Акме" изображала упитанного скалолаза на фоне стилизованного туза пик. Внутри было достаточно уютно, но все же я чувствовал себя немного не в своей тарелке.
   Следующую остановку я сделал возле магазина, торгующего скобяными изделиями. Брови продавца удивленно поползли вверх, но он не стал задавать лишних вопросов и продал мне все, что я хотел.
   Вскоре после того, как я вернулся домой, позвонила Джанет. Я сказал, что чувствую себя лучше.
   - Сегодня у нас не было возможности поговорить, - заявила она. - Какие у вас планы на вечер?
   Я открыл было рот, но потом передумал. Пауза была короткой, но от внимания Джанет ничто не ускользало.
   - Вы что-то задумали, - быстро сказала она. Я это вижу.
   Я ухмыльнулся и покачал головой.
   - В чем дело? Да скажите же мне!
   - Ну ладно Я собираюсь сегодня немного заняться альпинизмом. - И сказал где. Проницательность Джанет одновременно радовала меня и огорчала и я искренне надеялся, что впредь мне больше ничего не придется от нее скрывать. Внезапно я с пугающей ясностью осознал, что мне предстоит сделать, и внутренне содрогнулся.
   - Вы еще не оправились после аварии. - Джанет тоже была непривычно серьезна.
   - Тот кто пытался убить меня, обязательно повторит попытку. Я могу либо отступиться, либо поскорее закончить дело. А за последнее время я узнал о себе кое-что, о чем в общем-то давно должен был догадаться. - Я пристально поглядел в серьезные глаза Джанет, сам удивляясь силе, того чувства, которое она во мне пробудила. - Похоже, я действительно не способен бросить дело на полдороги. В свое время я, наверное, должен был выбросить "Дублинскую" из головы, но не выбросил, и тут та же история. Видимо, я просто не в состоянии отойти в сторону, пока не выясню все до конца.
   - Вы проживете дольше, если оставите кое-что незавершенным, - тихо заметила Джанет.
   - Возможно. А может, наоборот, умру от неудовлетворенности.
   - Давайте не будем говорить о смерти. Так где мы встречаемся?
   - Вы не пойдете. Как только я что-нибудь узнаю, я тут же...
   - Я не люблю повторять! - отрезала Джанет.
   Наверное, я уже научился читать ее лицо так же ясно, как и она мое. Сейчас на нем была написана непоколебимая уверенность, хотя в глазах светилась лукавая искорка. Это было лицо женщины, которая не только не примет отказа, но и разгадает любую попытку замаскировать его под словом "да".
   - Тогда, может, в том же ресторане в два часа ночи? - предложил я.
   Она сокрушенно вздохнула:
   - В два?
   - Конечно, если это слишком поздно... - я сделал паузу и с виноватым видом развел руками.
   - Нет, нет. В два, так в два. - Джанет криво улыбнулась, но тут же вновь стала серьезной. - Вы уверены, что все будет в порядке? Я имею в виду, с вами?
   - Вот сегодня ночью мы это и выясним.
   Я протер слипающиеся глаза и еще раз поискал взглядом машину Джанет. Стоит прийти немного пораньше, и тут же начинает казаться, что человек, которого ты ждешь, опаздывает.
   Я припарковался немного в стороне от других машин. В кабине было тепло, но, несмотря на это, я чувствовал озноб и неприятное жжение в желудке, хорошо знакомое мне с той поры, как я впервые узнал о выкрутасах Кэролайн. Ну что ж, по крайней мере не усну, подумал я. Снаружи доносилось злобное завывание ветра.
   Джанет по-прежнему не появлялась.
   Сам того не желая, я вспомнил свою попытку первую и единственную после падения снова пойти в горы. Тогда мне еще внизу стало не по себе, а когда я начал восхождение, подсознание мое так завопило от ужаса, что метров через десять я решил сменить хобби.
   Впрочем, я так и не сделал этого. С тех поря все силы отдавал исключительно работе, а моя личная жизнь сводилась лишь к эпизодическим свиданиям с Брэдом. Может быть, именно поэтому я так преуспел в делах и в то же время чувствовал себя таким одиноким, глядя на Джанет и представляя нас вместе.
   Вдалеке замаячили фары, и я вернулся в настоящее, но автомобиль проехал мимо, даже не сбавив скорости. Я откинулся в кресле и постарался расслабиться. Потом показался еще один автомобиль; на этот раз он заехал на стоянку и двинулся в мою сторону. В темноте я его не разглядел, но похоже, это была машина Джанет.
   Автомобиль подъехал вплотную и остановился. Это действительно оказалась Джанет. Мы слегка опустили боковые стекла.
   - Чью машину возьмем? - спросила она так, чтобы ее толькотолько было слышно.
   - Мою. А то придется перетаскивать слишком много барахла. - Кроме того, в случае чего стоящий возле "Института Моргана" чужой автомобиль приведет любопытствующих ко мне, а не к ней.
   Джанет заехала с другой стороны и, поставив машину дверца к дверце с моей, выключила двигатель и перебралась ко мне.
   - А по-моему, вам просто не хочется вылезать на мороз, - сказала она с улыбкой. Щеки ее раскраснелись.
   - Совершенно верно. Сегодня еще успею намерзнуться, - Я завел машину и выехал со стоянки.
   - Вы уверены, что поступаете правильно?
   - Если вы хотите спросить, уверен ли я, что мы получим какие-то результаты, то ответ будет "нет".
   А если вам хочется знать, возможно ли такое восхождение в принципе, то мне кажется, да. Здание института прочное, с надежными окнами. Там, несомненно, есть система, защищающая стены и окна, но я не думаю, чтобы они установили еще и наружную сигнализацию.
   - Впечатление такое, что вы кое-что понимаете в ограблениях.
   - Просто я имею дело с электроникой. И время от времени приходится встречаться с людьми, обожающими поговорить о вещах, которые на первый взгляд кажутся важными, хотя на самом деле вовсе таковыми не являются.
   - Вы уверены в своих словах?
   - Конечно, не на все сто, но шанс велик. Во всяком случае, я на это надеюсь.
   Джанет немного помолчала:
   - Мы полезем вдвоем?
   - Нет. Моя экипировка рассчитана на одного. Но вы меня очень обяжете, если будете смотреть по сторонам и предупредите меня при малейших признаках опасности. Я захватил с собой второй бинокль.
   - Второй. Вы хотите сказать, что у вас тоже есть бинокль и вы собираетесь заглянуть сквозь световой фонарь?
   - Совершенно верно. Далековато, конечно, но более быстрого и легкого способа я не вижу.
   Подъезжая к зданию, мы опять установили прямую связь между нашими компами. Промышленная зона выглядела еще более безлюдной, чем в прошлый раз, и это меня вполне устраивало.
   Я остановился напротив задней стены здания института, лишенной окон. Вся она была темной, если не считать полосы света примерно на середине дистанции. Впрочем, это как раз не самое страшное.
   Я прокашлялся:
   - Код к коей машине - "Н-О-В-О-С-Т-И". Если со мной чтонибудь случится, убирайтесь отсюда.
   - Но не могу же я...
   - Если вы не пообещаете мне это, мы сейчас же разворачиваемся и едем назад, - я пристально посмотрел на Джанет. - А знаете, я впервые вижу, как вы сердитесь.
   - Вы что, сторонник мужского шовинизма? Она сурово оглядела меня с ног до головы.
   - Если уж придется выпутываться из неприятного положения, то нет никакого смысла делать это вдвоем. Вы сами вызвались помочь. Но у меня и без того будет достаточно забот, и если придется думать еще и о вас, то, может, мне лучше прийти сюда попозже, и одному?
   Джанет молчала, но выглядела уже не такой сердитой.
   - Послушайте, - сказал я. - Ведь это же элементарный здравый смысл. Если меня поймают, чем вы сможете мне помочь?
   - Хорошо, - угрюмо буркнула Джанет.
   - И простите меня. Но нет смысла рисковать двумя людьми там, где достаточно одного. - Я взял с заднего сиденья перевязь со своей экипировкой и надел ее через плечо. - Я не хочу, чтобы с вами что-нибудь случилось.
   Джанет испуганно взглянула на меня, но, прежде чем она успела чтонибудь сказать, я уже вылез из машины.
   Ветер был ледяным, но я это учел и, чтобы не создавать себе излишние трудности, взял напрокат обогреваемый комбинезон. Натянув на голову капюшон, я нажал кнопку на груди, и по всему телу распространилось приятное тепло. Силовой батареи должно было хватить часов на десять, что в десять раз превышало время, за которое я намеревался завершить операцию. Впрочем, если через десять часов я все еще буду на крыше, у меня появится гораздо более серьезный повод для беспокойства, чем холод.
   Стараясь двигаться непринужденной походкой идущего по делу человека, я благополучно достиг основания стены. Ветер тут был потише.
   Спрятавшись в тень, я огляделся вокруг. Ни души.
   Не снимая перчаток, я ощупал стену. На расстоянии она выглядела достаточно гладкой и, к счастью, такой и оказалась. Я снял с перевязи легкую прочную веревку, на которой болтался солидный запас крючьевсамосбросов. Такие крючья применялись любителями нечасто, они были слишком дороги.
   Я тоже, как правило, пользовался другими методами, но для восхождения на здание они не очень-то годились, а кроме того, я надеялся с помощью незнакомых операций обмануть подсознание.
   И все же когда я взглянул на стену, она в какой-то момент исчезла, и передо мной возникла шершавая поверхность скалы, с которой я когда-то сорвался. Несмотря на обогреваемый костюм, меня пронизала дрожь.
   Я закрыл глаза, а когда снова открыл их, стена здания "Института Моргана" опять была на своем месте. Все не так уж и плохо, сказал я себе. Если ветер не усилится, само восхождение не представит особого труда.
   Раздумывать дальше не имело никакого смысла, и, набрав в грудь побольше воздуха, я передвинул первый крюк к самому концу веревки и, приложив его к стене как можно выше, нажал кнопку активации и прижал покрепче.
   Через десять секунд я убрал руку и снял с перевязи два набора стремян. Через тридцать секунд, необходимых для фиксации крюка, я повесил один из них на крюк.
   Стремян было два - одно на полметра ниже другого. Я вставил ногу в нижнее стремя и подтянулся на веревке. Грудь сразу заболела.
   Почему-то ощущение того, что я вишу в воздухе, вызвало не приятные воспоминания об удачных восхождениях, а, наоборот, самые худшие. Стиснув зубы, я приказал себе забыть о них.
   Комп на руке запищал.
   - Да? - спросил я, отвлекаясь от мыслей о своем последнем восхождении.
   - Вы уверены, что все будет в порядке? - спросила Джанет озабоченным голосом.
   - Надеюсь, что да. - Она отключилась, но звук ее голоса несколько меня приободрил.
   Повисев еще немного, я попрыгал на стремени. Крюк держался великолепно.
   То и дело напоминая себе, что передо мной не скала Большого Каньона, а всего лишь "Институт Моргана", я попробовал засунуть ногу в верхнее стремя, и мне это удалось. Теперь крюк находился на уровне моей груди. Крепко держась за веревку, я свободной рукой переместил вдоль нее второй крюк и, потянувшись как можно выше, установил его.
   Когда крюк зафиксировался, я повесил на него второй комплект стремян и, поднявшись, освободил первый для дальнейшего использования.
   Новизна этого способа действительно оказалась неплохим лекарством, но, к сожалению, ненадолго. Через десяток крючьев я освоился, и мое внимание вновь рассеялось.
   На этот раз ощущение падения было почти непреодолимым. Я отчетливо видел, как на меня стремительно надвигается поверхность той проклятой скалы. Потом в своем воображении я ударился об нее и начал скользить и катиться вниз. Ногу пронзила дикая боль, и только волочащееся за мной альпинистское снаряжение спасло меня.
   Тут я моргнул, и видение исчезло - остались лишь капельки холодного пота на лице. Опасаясь внезапного приступа слабости, я достал карабин и пристегнул веревку к куртке комбинезона. Поглядев вниз, я увидел, что не прошел и трети пути. Надо было взять себя в руки и заняться делом.
   Методично повторяя все манипуляции, я наконец достиг освещенной полосы. На всякий случай я огляделся по сторонам, но не заметил ничего подозрительного.
   Подтянувшись к следующему крюку, я едва не ослеп и почувствовал себя слабым и незащищенным. Однако все было тихо. Я укрепил еще один крюк. Потом еще.
   Когда я был почти у самой границы освещенного участка, запищал комп.
   - Сюда кто-то едет! - срывающимся шепотом заговорила Джанет. - Не знаю, в чем дело, но вам лучше куда-нибудь спрятаться.
   Сделав петлю, я пропустил веревку под бедром и через плечо и, захватив стремена, заскользил вдоль стены. На лбу у меня вновь выступил пот: если верхний крюк не выдержит, остальные тоже повылезают один за другим, и я разобьюсь в лепешку.
   Оказавшись ниже освещенного участка, я немного успокоился. На свету оставались только несколько крючьев и веревка, достаточно тонкая, чтобы не отбрасывать заметной тени.
   Покачиваясь на веревке, я обернулся назад. Я уже видел свет фар, но прошло еще секунд пять, прежде чем показался сам автомобиль.
   Никаких опознавательных знаков на нем не было, и я терялся в догадках - то ли это замаскированная патрульная машина, то ли просто какой-нибудь любитель работать по ночам. Автомобиль, не останавливаясь, проехал мимо.
   Я повисел еще несколько минут, готовый в любой момент начать стремительный спуск, но больше никаких признаков человеческой активности возле здания не наблюдалось.
   Я торопливо поднялся на прежнее место. Еще два крюка - и на свету остались только мои ноги. Еще один - и я был уже в относительной безопасности и мог позволить себе не спешить и давать крючьям больше времени для закрепления.
   Наконец надо мной показался край крыши. Когда я достиг его и высунул голову, меня чуть не сдуло. Здесь ветер был куда сильнее, чем внизу, и он приложил все усилия к тому, чтобы вернуть меня на землю.
   - Я на месте, - сказал я в комп. - Надеюсь управиться минут за двадцать.
   - Отлично.
   Большой световой фонарь был слегка выпуклым. Он начинался примерно в метре от края крыши и шел по всему ее периметру. Я старался двигаться как можно осторожнее, чтобы мой топот не услышал какой-нибудь чересчур припозднившийся клерк.
   Мне везло. План, который имелся в общедоступной базе данных, оказался точным, и никаких серьезных перестроек со времени его составления здание не претерпело. Подо мной в тусклом свете лампочек сигнализации маячили многочисленные ряды столов.
   Архитекторы, строившие "Институт Моргана", явно придерживались концепции "открытого офиса". Собственно, поэтому он и задумали световой фонарь - чтобы сотрудники могли наслаждаться прямым солнечным светом. Все кабинеты выходили на большую открытую площадку в центре зданий, и если размеры кабинета имели какое-то значение, то чем выше он находился, тем более важный пост занимал его обитатель. Правда, самих обитателей, к счастью, видно не было.
   Я снял с перевязи бинокль. Освещенность была довольно слабенькая, так что я переключил его в режим фотоумножения и поднес к глазам. Кабинеты были как на ладони. Ветер, однако, не способствовал наблюдениям, и чтобы изображение не дрожало, мне пришлось привязаться.
   Кроме того, опасаясь термодатчиков, я уменьшил обогрев, и теперь трясся от холода.
   В первую очередь меня интересовали верхние кабинеты: их обитатели обладали более широким доступом к информации, и мой репортерский опыт говорил мне, что они в большинстве своем довольно небрежно относятся ко всяким секретам, так как слишком долго имеют с ними дело.
   Первый стол меня разочаровал. Он был абсолютно пуст, экран компьютера не горел, корзинка для входящих бумаг была предусмотрительно прикрыта. В мусорной корзине тоже ничего не было.
   То же самое повторилось с двумя другими столами, но на четвертом я наконец увидел какую-то бумагу. Это оказался снабженный графиками результат последнего опроса общественного мнения о предвыборной кампании Слоана Олсопа. Эта информация вряд ли могла пригодиться, но раз уж я взобрался сюда, надо было брать все что можно.
   Я поднес бинокль к наручному компу и нажал на кнопку установки передачи изображения. На компе замигала красная лампочка: он был готов к приему информации.
   Снова сфокусировав бинокль на документе, я включил передачу. Индикатор компа показал, что принят и сохранен один кадр.
   Еще через три стола в память моего компа попало изображение какой-то рекламной брошюры. Я чувствовал себя как ребенок, взявший в руки камеру: снимай все, что движется, и дело с концом.
   Мне повезло: я решил протереть слезящиеся глаза как раз вовремя, чтобы уловить на нижнем этаже какое-то движение.
   Я поспешно отпрянул за толстый переплет фонаря и, выставив из-за него только краешек бинокля, взглянул в направлении этого движения.
   Там был человек. Охранник.
   От удивления я буквально обмер, и мне понадобилась целая минута, чтобы прийти в себя. Человеческая охрана используется крайне редко, но "Институту Моргана" и "Мидас корпорейшн" она зачем-то понадобилась.
   Но еще больше меня удивила и обеспокоила звездочка, которую я заметил на рукоятке пистолета, торчащего из кобуры охранника. Дорогие модели обычно имели переключатель мощности. Установка на болевой шок обычно обозначалась изображением пера. Кулак символизировал тяжелый паралич конечностей, а изображение ножа означало, что можно ожидать физических повреждений, но я еще ни разу не видел человека с пистолетом, установленным на "звезду".
   Конечно, я посвятил репортерской деятельности не всю жизнь, но все же никогда не слышал, чтобы кому-то удалось выжить после выстрела такой мощности. "Институт Моргана" уделял своей безопасности гораздо больше внимания, чем я предполагал.
   Безуспешно пытаясь унять сердцебиение, я выглянул еще раз. Охранник двигался медленно и осторожно. Отлично.
   Пора было заняться тем, что следовало сделать сразу же, как только я сюда вскарабкался. Тихонько перебравшись на другую сторону крыши, я отыскал там вентиляционную трубу понадежнее и привязал к ней веревку, чтобы в случае чего можно было быстро спуститься.
   Потом я проделал ту же операцию над своей лестницей из крючьев и вернулся на прежнее место. Охранник продолжал методично осматривать окна. Как можно осторожнее я проверил, нет ли поблизости его напарника, но тот, вероятно, дрых где-нибудь в караулке.