Верхние торговые ряды (ныне - Государственный универсальный магазин - ГУМ) в Москве. 1889-93. Архитектор А. Н. Померанцев, инженер В. Г. Шухов.
Пассаж (в музыке)
Пасса'жв музыке, с 16 в. обозначение последования звуков в быстром движении, трудного для исполнения и характерного для виртуозной музыки. Различают П. гаммообразные, основанные на арпеджиях, и смешанные.
Пассаж (устар.)
Пасса'ж(франц. passage, буквально - проход, переход), 1) (устар.) отдельное место в тексте книги, речи. 2) Один из видов верховой езды. 3) В переносном смысле - неожиданное происшествие, странный оборот дела. См. также Пассаж в архитектуре, Пассаж в музыке, Пассажи микроорганизмов .
Пассажи микроорганизмов
Пасса'жи микрооргани'змов,последовательные пересевы культуры микроорганизмов на различных питательных средах или перевивки болезнетворных микробов от одного зараженного животного другому. При многократных П. м. их свойства могут изменяться: утрачивается способность к спорообразованию, меняется образование пигментов, уменьшается бродильная активность, понижается вирулентность. Поэтому культуры в коллекциях предпочитают хранить в лиофилизированном состоянии (см. Лиофилизация ) или при температуре жидкого азота. В этом случае изменчивость культур меньше, чем при П. м. В медицинской микробиологии повторные П. м. через организм животного могут привести к повышению вирулентности культуры.
Пассажирские перевозки
Пассажи'рские перево'зки,перемещение людей с помощью разных видов транспорта. Различают внутригородские, пригородные, междугородные, международные, в том числе межконтинентальные, П. п. Измеряются числом перевезённых пассажиров и объёмом выполненных пассажиро-километров, то есть произведением числа пассажиров на расстояние перевозки (пассажирооборот).
Внутригородские П. п. осуществляются автобусами, городским электрическим транспортом (троллейбусы, трамваи), такси, а также водным и ж.-д. транспортом; в крупных городах (с населением свыше 1 млн. чел.) - метрополитеном (см. Городской транспорт ). В пригородном сообщении преобладает железнодорожный транспорт и автобусный, в дальних сообщениях - ж.-д. и воздушный транспорт , в межконтинентальных - воздушный и морской транспорт . П. п. систематически возрастают в связи с развитием общественного разделения труда, увеличением объёмов производства, численности населения, размеров городов. За период с 1913 по 1970 пассажирооборот во всём мире, по ориентировочным расчётам, возрос в 15,6 раза (с 530 млрд. пассажиро-километров до 8270 млрд.). В несколько большем темпе возрастал пассажирооборот в СССР: 32,7 млрд. пассажиро-километров в 1913 и 553,1 млрд. в 1970, то есть увеличился в 16,8 раза (без городского электрического транспорта и автомобилей личного пользования).
В 1913 почти 98% П. п. в мире выполнялось транспортом общего пользования, главным образом магистральными железными дорогами и городским электрическим транспортом. Особенно быстро возрастают П. п. автомобильным и воздушным транспортом (см. Автомобильный транспорт ). Удельный вес автомобильного транспорта в мировом пассажирообороте возрос с 3,4% в 1913 до 74,7% в 1970, а воздушного - с 0,1% в 1937 до 6,5% в 1970. Около 60% всех П. п. осуществляется автомобилями личного пользования, в США - свыше 90%. Развитие автомобильного транспорта вызывает ряд отрицательных последствий: чрезмерную перегрузку уличных магистралей в часы «пик», увеличение числа несчастных случаев, загрязнение воздуха. Поэтому в социалистических странах, несмотря на быстрый рост количества автомобилей личного пользования, в крупных городах в П. п. преобладает городской транспорт общего пользования, главным образом электрический, наилучшим образом удовлетворяющий санитарно-гигиеническим требованиям.
Лит.:Транспортная система мира. Под ред. С. С. Ушакова и Л. И. Василевского, М., 1971; Транспорт и связь СССР. Стат. сб., М., 1972; Новейшие тенденции развития транспорта за рубежом. Труды института комплексных транспортных проблем при Госплане СССР, в. 38, М., 1973.
Е. Д. Хануков.
Пассажирское судно
Пассажи'рское су'дно,судно, предназначенное для перевозки пассажиров и их багажа; к обеспечению безопасности плавания П. с. предъявляют повышенные требования. См. Судно .
Пассажный инструмент
Пасса'жный инструме'нт(от франц. passage - проход), астрометрический инструмент, служащий для определения моментов прохождения небесных светил (при их видимом суточном движении) через некоторый вертикал. Обычно П. и. (точнее, его визирная линия) устанавливается в плоскости меридиана - для получения из наблюдений прямых восхождений звёзд и поправок часов, иногда в первом вертикале - для определения склонений звёзд и широты места. П. и. изобретён датским астрономом О. Рёмером в 1689. Стационарный П. и. состоит из астрономической трубы (поперечник объектива около 18 см, фокусное расстояние около 2 м), имеющей горизонтальную ось вращения (длина около 1 м), которая опирается на массивные столбы-фундаменты. В службах времени применяются меньшие П. и. переносного типа. В фокальной плоскости объектива П. и. располагается окулярный микрометр с сеткой вертикальных и горизонтальных нитей. Моменты пересечения изображением звезды вертикальных нитей регистрируются на хронографе. С середины 19 в. регистрация производилась с помощью клавиши, на которую наблюдатель нажимал в соответствующий момент. В современных инструментах при визуальных наблюдениях используется регистрирующий микрометр, изобретённый в конце 19 в. Разработанный советскими астрономами Н. Н. Павловым и В. Э. Брандтом способ фотоэлектрической регистрации прохождений звёзд повысил точность определения поправок часов службами времени и освободил наблюдения на П. и. от влияния личной ошибки . Точность одного определения прямого восхождения звезды на стационарном П. и. составляет около ± 0,015 сек, а точность одной поправки часов фотоэлектрическим методом, определённой на малом П. и., составляет около ± 0,005 сек.
Лит.:Подобед В. В., Фундаментальная астрометрия, 2 изд., М., 1968; Бакулин П. И. и Блинов Н. С., Служба точного времени, М., 1968.
В. В. Подобед.
Пассакалья
Пассака'лья[итал. passacaglia, франц. passacaille, от исп. pasacalle (от pasar - проходить и calle - улица)], 1) старинный испанский танец, получивший распространение в западно-европейских странах в 17-18 вв. Темп медленный, размер нечётный. Был популярен во Франции при дворе Людовика XIV. 2) Инструментальная пьеса (чаще всего для органа или клавесина), основана на бассо остинато , как правило, величественного, иногда скорбного, трагического характера, в размере 3\ 4или 3/ 2. Такие П. создавали Д. Букстехуде, Ф. Куперен, И. С. Бах, Г. Ф. Гендель. К П. обращались и композиторы конца 19-20 вв.- С. Франк, М. Равель во Франции, П. Хиндемит в Германии, Д. Д. Шостакович в СССР (8-я симфония, фортепьяно трио, концерт для скрипки с оркестром).
Пассалуроз
Пассалуро'з,хронический гельминтоз кроликов и зайцев. Возбудитель - нематода Passalurus ambiguus, паразитирующая в толстом отделе кишечника. П. распространён повсеместно, особенно широко в кролиководческих хозяйствах. Кроличьи острицы - мелкие (3,8-12 мм) нематоды, с веретенообразной, утончающейся к обоим концам формой тела. Заражение кроликов происходит через корм и воду, наиболее восприимчив молодняк в возрасте 3-7 мес. Больные кролики отстают в росте и развитии, теряют упитанность, дают шкурку плохого качества. При лечении применяют пиперазин, фенотиазин. Профилактика: полноценное кормление, периодическая очистка и обезвреживание помещений, инвентаря, предметов ухода, проведение плановых дегельминтизаций, содержание животных на сетчатом полу.
Лит.:Скрябин К. И., Петров А. М., Основы ветеринарной нематодологии, М., 1964.
Пассар Андрей Александрович
Пасса'рАндрей Александрович (родился 25.3. 1925, стойбище Муха, ныне Нанайского района Хабаровского края), нанайский советский поэт. Член КПСС с 1956. Живёт на Сахалине. Окончил Высшие литературные курсы при СП СССР (1960). Печатается с 1949. Первый сборник стихов - «Солнечный свет» (1952). П.- знаток своего края, родного языка и фольклора; в стихах и поэмах он воспевает новую жизнь нанайского народа.
Соч. в рус. пер.: Мокона, М., 1958; Трехлапый волк, Хабаровск, 1967; Под стук бубна. Стихи, М., 1969.
Лит.:Писатели малых народов Дальнего Востока. Биобиблиографический указатель, Хабаровск, 1966.
Пассарге Зигфрид
Пасса'рге(Passarge) Зигфрид (26.2. 1867, Кенигсберг, ныне Калининград,- 26.7.1958, Бремен), немецкий географ, путешественник. Профессор высших учебных заведений в Бреславле (с 1905) и Гамбурге (1908-35). Исследования в Экваториальной, Южной и Северной Африке, северных районах Южной Америки. Основоположник немецкого ландшафтоведения, которое он считал самостоятельной научной дисциплиной. Рассматривал ландшафт географический как природное единство, исследовал вопросы классификации естественных ландшафтов и соотношения их с ландшафтами культурными . Слабым местом работ П. являются выделение ландшафтов не как целостных природных образований, а как систем, сформированных механическим наложением друг на друга отдельных территориальных единиц, и отсутствие генетического подхода при их характеристиках.
Соч.: Die Grundlagen der Landschaftskunde, Bd 1-3, Hamb., 1919-20; Beschreibende Landschaftskunde. Hamb., 1929; Geographische Vцlkerkunde, Bd 1-5, Fr./M., 1933-38; Einfьhrung in die Landschaftskunde, Lpz., 1933.
Пассаровицкий мир 1718
Пассарови'цкий мир 1718,мирные договоры, завершившие войну Турции с Венецией (1714-18) и Австрией (1716-1718); см. Пожаревацкие мирные договоры 1718 .
Пассатижи
Пассати'жи,комбинированный ручной слесарно-монтажный инструмент, в котором, как правило, совмещены плоскогубцы и резак для резки проволоки. Кроме того, П. могут иметь 2 выемки с зубцами для захвата и завёртывания гаек, соединительных муфт и др. небольших деталей с резьбой. В некоторых П. одна из ручек заканчивается отвёрткой, а другая - дыроколом.
Пассатные течения
Пасса'тные тече'ния, поверхностные течения Мирового океана в тропических и экваториальных широтах Северного и Южного полушарий, вызываемые господствующими здесь пассатами . Постоянство пассатных ветров обусловливает большую устойчивость П. т. Скорость течений 0,2-1,0 м/сек, быстро убывает с глубиной, расход до 45 млн. м 3 / сек.В Атлантическом и Тихом океанах П. т. распространяются в виде двух широких потоков, разделённых узким Межпассатным противотечением, располагающимся на 3-10° северной широты, в области схождения северо-восточных и юго-восточных пассатов. В Индийском океане из-за муссонной циркуляции Северное П. т. наблюдается только зимой, а летом сменяется муссонным течением противоположного направления; Межпассатное противотечение располагается на 2-10° южной широты. Начинаясь на В. океанов, П. т. переносят воды, поступающие из более высоких широт, поэтому температура их вод возрастает с В. на З. от 20-25 °С до 28-29 °С, солёность от 34,5 до 37,3 0/ 00. В западных частях океанов П. т. дают начало мощным, направленным в сторону полюсов течениям - Антильскому и Бразильскому в Атлантическом океане, Тайваньскому и Восточно-Австралийскому - в Тихом, Сомалийскому (только зимой) и Мозамбикскому - в Индийском океане.
Пассаты
Пасса'ты(нем., единственное число Passat, от голл. passaat), воздушные течения в тропических широтах океанов, сравнительно устойчивые в течение всего года. Являются частью общей циркуляции атмосферы . Общее направление П.- с В. на З. В нижней части тропосферы (на высоте 1-2 км) его дополняют меридиональные составляющие, направленные преимущественно к экватору; в результате в Северном полушарии П. чаще всего являются северо-восточными ветрами, а в Южном - юго-восточными. П. тесно связаны с субтропическими океаническими антициклонами (дуют по обращенным к экватору перифериям этих антициклонов). Над материками в тропиках, где режим ветра более изменчив, П. выражены менее определенно, а в ряде районов заменяются муссонами.
В Северном полушарии П. охватывают 11% всей поверхности океанов, а в Южном - 20%; при этом устойчивость их направления в некоторых районах океанов достигает 90% за год. Таким образом, П. являются наиболее обширными и устойчивыми воздушными течениями в системе общей циркуляции атмосферы. П. имеют обычно умеренные скорости (5-8 м/сек,иногда до 15 м/сек) .Мощность П. (по высоте) составляет несколько км ,возрастая в направлении от субтропиков к экватору. Выше в основном преобладает западный перенос воздуха, свойственный общей циркуляции в верхней тропосфере и нижней стратосфере над всем земным шаром. Этот перенос над П. традиционно называется антипассатами.Вблизи экватора, особенно летом, преобладающее восточное направление переноса воздуха сохраняется в нижней стратосфере до больших высот.
П. и антипассаты образуют циркуляционную систему между экватором и субтропиками. Воздух П. испытывает восходящее движение в экваториальном поясе, частично возвращается в потоке антипассата в субтропики, там снижается и вновь движется к низким широтам. Однако пассатная циркуляция не замкнута. П. постоянно пополняются вторжениями более холодных воздушных масс из умеренных широт, в то же время часть воздуха пассатов уходит в умеренные широты по западным перифериям субтропических антициклонов.
У поверхности океанов воздух П., текущий в более низкие широты, почти всегда холоднее воды. Поэтому он нагревается снизу, вследствие чего в нём возникает устойчивая температурная стратификация атмосферы и развивается конвекция с кучевыми облаками. Но обычные на высоте 1-2 кмантициклональные инверсии температуры ограничивают развитие облаков только нижним слоем тропосферы. Осадки из облаков, как правило, не выпадают и погода в областях развития пассатов сухая (за исключением гористых побережий, где воздух П. поднимается по крутым склонам, что способствует выпадению дождей). На материках областям П. соответствуют тропические пустыни. Однако в зоне, пограничной между П. Северного и Южного полушарий ( внутритропическая зона конвергенции ) ,интенсивность и высота проникновения конвекции резко возрастает; возникают обширные облачные скопления, простирающиеся до больших высот, из которых выпадают обильные ливневые осадки. На суше этой зоне обычно соответствует зона влажных субэкваториальных и экваториальных лесов. В условиях значительного перемещения внутритропической зоны конвергенции в течение года пассатная циркуляция воздушных масс замещается муссонной, которая особенно развита в бассейне Индийского океана.
П. известны европейцам со времени 1-й экспедиции Х. Колумба (1492-93), участники которой были поражены устойчивостью северо-восточных ветров, уносивших их каравеллы от берегов Европы через тропические районы Атлантики. Учёт П. имел большое значение для судоходства в эпоху парусного мореплавания.
Лит.:Хромов С. П., Основы синоптической метеорологии, Л., 1948; Риль Г., Тропическая метеорология, пер. с англ., М., 1963.
С. П. Хромов.
Пассауский договор 1552
Пасса'уский догово'р 1552,заключён в июле - августе в г. Пассау (Passau) между императором «Священной Римской империи» Карлом V и протестантскими князьями во главе с курфюрстом Морицем Саксонским. Признал право исповедания лютеранства (до окончательного решения вопроса о религии на рейхстаге), объявил амнистию вождям Шмалькальденского союза. Был положен в основу Аугсбургского религиозного мира 1555.
Пассеизм
Пассеи'зм(от франц. passй - прошлое), пристрастие к прошлому, любование им при внешне безразличном, а на деле враждебном отношении к настоящему, к прогрессу; консерватизм.
Пассейик
Пассе'йик(Passaic), город на С.-В. США, в штате Нью-Джерси, на р. Пассейик; западный пригород Нью-Йорка. 55 тыс. жителей (1970), вместе с гг. Клифтон, Патерсон и общей пригородной зоной 1,4 млн. жителей. Производство промышленного оборудования, резинотехнических изделий, красителей, медикаментов, тканей и трикотажа из химических волокон. Основан голландцами в 1678.
Пассек Вадим Васильевич
Па'ссекВадим Васильевич [20.6(2.7).1808, Тобольск,- 25.10(6.11)1842, Москва], русский писатель, этнограф, историк, археолог. Из дворян. Окончил Московский университет (1830). Участник кружка А. И. Герцена и Н. П. Огарева в 1831-34. Книга П. «Путевые записки Вадима» (1834) ставила в духе романтической историографии Н. А. Полевого задачу изучения внутренней жизни и быта народа. Издал «Очерки России» (кн. 1-5, 1838-42) - научно-популярный сборник по истории, археологии, этнографии.
Соч. в кн.: Русские просветители, т. 1, М., 1966.
Лит.:Срезневский В. И., Список соч. В. В, Пассека, «Книговедение», 1894, №4; Пассек Т. П., Из дальних лет, т. 1-2, М., 1963.
Пассек Татьяна Сергеевна
Па'ссекТатьяна Сергеевна [2(15).8.1903, Петербург,- 4.8.1968, Москва], советский археолог, доктор исторических наук (1947). Старший научный сотрудник института археологии АН СССР (с 1932). Основные труды посвящены неолиту, энеолиту и бронзовому веку Восточной Европы и Кавказа. С 1934 возглавляла Трипольскую экспедицию, работавшую на территории УССР, с 1947 - экспедицию института археологии АН СССР, исследовавшую памятники Молдавии. Результаты исследований обобщены в монографиях: «Периодизация трипольских поселений (III-II тыс. до н. э.)» (1949; Государственная премия СССР, 1950), «Раннеземледельческие (трипольские) племена Поднестровья» (1961), «Новое из истории трипольских племён Днепро-Днестровского междуречья» (1964) и др. Награждена орденом Ленина, орденом Трудового Красного Знамени и медалями.
Лит.:Памяти Т. С. Пассек, «Советская археология», 1969, № 2 (список печатных трудов П.).
Пассер Арент
Па'ссер(Passer) Арент (год и место рождения неизвестны - 1637, Таллин), скульптор и архитектор, выходец из Нидерландов. Работал в основном в Таллине (1589-1637) и Хаапсалу (1626-28). Выразитель ренессансных тенденций на эстонской почве. Известны его произведения: фасад здания братства Черноголовых в Таллине (1597), надгробие Понтуса де ла Гарди в Домской церкви в Таллине (1589-95).
Лит.:Karling S., Arent Passer. Lisand Tallinna kunstiajaloole. B кн.: Vana Tallinn, kQide 3, [Tallinn], 1938.
А. Пассер. Фасад здания братства Черноголовых в Таллине. 1597.
Пассив
Пасси'в(итал. passive, от лат. passivus - страдательный, недеятельный), одна из двух сторон бухгалтерского баланса, характеризующая источники формирования средств социалистических предприятий и организаций по их составу, целевому назначению и размещению. Состоит из пяти основных разделов, П. раздела «А» показывает источники собственных и приравненных к ним средств; раздела «Б» - кредиты банка под нормируемые оборотные средства; раздела «В» - разные кредиты банка, расчёты и прочие пассивы; раздела «Г» - источники средств для капитального строительства; раздела «Д» - финансирование затрат на формирование стада. См. Бухгалтерский баланс.
Пассивирование
Пассиви'рование,пассивация металлов, переход поверхности металла в пассивное состояние, при котором резко замедляется коррозия.П. вызывается поверхностным окислением металлов. Практическое значение П. исключительно велико, так как все конструкционные металлы без их самопроизвольного П. подвергались бы быстрой коррозии не только в агрессивных химических средах, но и во влажной земной атмосфере или пресной воде.
Если погрузить металл, склонный к П., в неокислительный водный раствор электролита, подключить его к источнику тока, позволяющему задавать любые значения потенциала (так называемому потенциостату) и записать зависимость плотности тока растворения металла от задаваемого потенциала, то получится поляризационная кривая, близкая к представленной на рисунке. Кривая показывает, что П. металла начинается при потенциале пассивации Е пи критической плотности тока i п. С увеличением потенциала от Е пдо Е пп(потенциала полной пассивации) плотность тока не увеличивается, а снижается в результате П. иногда в 10 4-10 5раз (до i пп) и далее сохраняется почти без изменений вплоть до потенциала перепассивации Е пер.
Наблюдаемое затем новое ускорение растворения связывают с перепассивацией, или транспассивным состоянием. Интервал от Е ппдо Е перназывают областью пассивного состояния. В присутствии ионов Cl -, Br -, I -местное сильное растворение («питтинг») некоторых пассивных металлов начинается ещё при потенциале Е пит< Е пер.
Все перечисленные величины являются важными характеристиками поведения металлов и при коррозии под действием окислителей. Так, металл коррелирует с минимальной скоростью (эквивалентной плотности тока в полностью пассивном состоянии i пп) тогда, когда окислительно-восстановительный потенциал среды Е о-вудовлетворяет условию Е пп< Е о-в< Е пер.Для того чтобы П. было самопроизвольным (при отсутствии внешних источников тока), скорость восстановления окислителя при Е пдолжна быть не меньше i п. Например, разбавленные растворы азотной кислоты в отношении хрома удовлетворяют обоим этим условиям, а в отношении железа -только первому. Соответственно Cr в них пассивируется сам, a Fe только может сохранять пассивное состояние, созданное каким-то способом ранее. Поскольку для Cr i пи i ппв сотни раз меньше, чем для Fe, а Е ппи Е пер-на 0,4-0,5 вотрицательнее, Cr несравненно устойчивее Fe в слабо окислительных средах, но вследствие перепассивации значительно сильнее разрушается в сильных окислителях (дымящей азотной кислоте, кислотах с добавками перманганатов, хроматов и др.). Сильное повышение концентрации кислоты или щёлочи обычно ведёт к увеличению i пи i пп, и в таких средах устойчивы лишь некоторые металлы. Среди них наибольшее значение имеют Cr, Ni и богатые ими сплавы, Ti, Zr. В нейтральных средах к П. в той или иной мере склонна большая часть металлов. В неводных растворах П. часто оказывается возможным только в присутствии влаги. В теории П. важная роль отводится как адсорбции кислорода, так и образованию окисных слоев.
Перепассивация вызывается образованием высших кислородных соединений металла, которые либо растворяются целиком, давая анионы (CrO 4 2-), либо отдают в раствор свои катионы, распадаясь с выделением кислорода (NiO 2). Источниками кислорода, участвующего в образовании пассивирующих слоев, могут быть некоторые окислители (H 2O 2, HNO 3). П. могут способствовать анионы, дающие с металлом труднорастворимые соли или смешанные окислы. Однако наиболее универсальным источником пассивирующего кислорода является химически или электрохимически взаимодействующая с металлом вода.
В технике термин «П.» означает также специальную химическую или электрохимическую обработку металла в подходящем растворителе, повышающую стойкость его исходного пассивного состояния (П. алюминиевой посуды в 30%-ной HNO 3, цинковых покрытий в хроматных растворах и т.д.). Вещества, главным образом окислители, с помощью которых производится П., называются пассиваторами.
Лит.:Томашов Н. Д., Чернова Г. П., Пассивность и защита металлов от коррозии, М., 1965; Скорчеллетти В. В., Теоретические основы коррозии металлов, Л., 1973; Новаковский В. М., Обоснование и начальные элементы электрохимической теории растворения окислов и пассивных металлов, в сборнике: Коррозия и защита от коррозии, т. 2, М., 1973.
В. М. Новаковский.
Рис. к ст. Пассивирование.
Пассивная конструкция
Пасси'вная констру'кция,модель предложения, формируемая переходными глаголами; один из видов номинативной конструкции.
Пассивная радиолокация
Пасси'вная радиолока'ция, радиолокация объекта по его собственному излучению. Отсутствие излучения зондирующего сигнала повышает скрытность работы, существенно затрудняет обнаружение пассивных радиолокационных станций (РЛС) и создание им помех (см.